一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
質(zhì)量不錯(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(10)+1缺點:
ESP被簡配(639)+1 窗無一鍵控制(96)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2012年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.17萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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動力:新車不到500公里我就上了高速,管他的磨合期啥的,高速滿坐4大人,加油踩到130公里/小時,感覺還油門還沒到底。因為坐的家人,安全第一,就沒有繼續(xù)加速了,130速度時感覺還蠻穩(wěn),就是風(fēng)燥有點大。現(xiàn)在上高速也沒有以前那股想探下汽車極限的激情了,穩(wěn)穩(wěn)100就好。但話說回來,84馬力還是肉,在市區(qū)跑跑就行,想超個車,只能是3檔最快,但是急起來地板油也是然并卵。
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購買時間2012年07月
購買地點福建 福州
裸車價格10.46萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13460公里
綜合評分
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動力:“沒有肉車,只有肉人”,這是我一貫的觀點,1.6的排量去驅(qū)動這樣一個1.1噸的小車,我覺得還是夠的。特別是在城市道路、國道上,開著空調(diào)滿載超車之類的都還很輕松,爬山還沒有機(jī)會試過。但是,我覺得高速的表現(xiàn)還是有一點點欠缺,不知是不是不舍得踩油門的原因~~~曾經(jīng)在武漢繞城高速上和一個愛唯歐反復(fù)超越,總感覺超他有點吃力,被超越的相對輕松,發(fā)動機(jī)過了3000轉(zhuǎn)聲音就好嚇人了,莫非真的是我不舍得踩油門??
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購買時間2009年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程35885公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點廣西 貴港
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
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購買時間2017年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格8.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格8.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22036公里
綜合評分
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購買時間2017年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格7.52萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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YARiS L 致炫
威馳FS
瑞納
威馳
寶駿310
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛