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晶銳
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無(wú)一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.17萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：空間太小，懸掛支撐不好，小毛病多
外觀：當(dāng)時(shí)糾結(jié)白色和藍(lán)色，最終選擇了白色，很多人說(shuō)白色不是金屬漆又容易發(fā)黃，我也見(jiàn)過(guò)6年以上的白色，感覺(jué)也不是想象中的不堪入目，只是沒(méi)有新漆那么耀眼而已，人都不能保證六八年不變?nèi)菝�，更何況車，只要自己愛(ài)惜，即使到每年一審時(shí)，也不會(huì)覺(jué)得難看。14寸輪轂，還算合體，不會(huì)感覺(jué)和車身反差多大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋，除了車架，全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有，可以聽(tīng)聽(tīng)交通廣播，不怕麻煩，可以自己插張CF卡聽(tīng)歌。不過(guò)車載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò)，使用起來(lái)很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近，這樣的問(wèn)題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗，偶爾的手機(jī)導(dǎo)航，由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長(zhǎng)，讓人干捉急��！自己買一個(gè)多口的點(diǎn)煙器，將就吧…遮陽(yáng)鏡正駕和副駕的遮陽(yáng)鏡都沒(méi)有化妝鏡呢，這個(gè)雖然沒(méi)什么用，正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美，副駕的就請(qǐng)自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車，淺色還是好的。雖然深色看起來(lái)很酷，但不實(shí)用，因?yàn)檐囆�，淺色不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑，淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間：值得稱贊的其實(shí)是晶銳的空間，比同級(jí)別的POLO、207好太多，本來(lái)就是小型車了，空間大點(diǎn)不會(huì)壓抑。在小型車?yán)锩鏇](méi)有對(duì)手，后排坐2大人妥妥的，3個(gè)就會(huì)擠一些。
動(dòng)力：新車不到500公里我就上了高速，管他的磨合期啥的，高速滿坐4大人，加油踩到130公里/小時(shí)，感覺(jué)還油門還沒(méi)到底。因?yàn)樽募胰�，安全第一，就沒(méi)有繼續(xù)加速了，130速度時(shí)感覺(jué)還蠻穩(wěn)，就是風(fēng)燥有點(diǎn)大。現(xiàn)在上高速也沒(méi)有以前那股想探下汽車極限的激情了，穩(wěn)穩(wěn)100就好。但話說(shuō)回來(lái)，84馬力還是肉，在市區(qū)跑跑就行，想超個(gè)車，只能是3檔最快，但是急起來(lái)地板油也是然并卵。
操控：
過(guò)彎傾斜感受良好，操控感值得一贊，變道靈敏，路感清晰。NDS檔切換不用按鈕，剛使用直排式檔桿會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，手換擋眼看顯示屏，慢慢適應(yīng)過(guò)來(lái)了。大燈開(kāi)關(guān)沒(méi)有集成在方向盤撥桿上，過(guò)隧道有點(diǎn)不方便，不過(guò)開(kāi)關(guān)距離還能夠接受，各種按鈕分布也比較合理。
油耗：晶致好像沒(méi)有油耗顯示。加的一箱油還沒(méi)有清盤，暫時(shí)沒(méi)有數(shù)據(jù)計(jì)算，官方數(shù)據(jù)油箱容積是45L，我在燃油報(bào)警后繼續(xù)行駛了10公里加滿50L。
舒適：舒適性還好，分幾個(gè)點(diǎn)說(shuō)說(shuō)吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜，有次和朋友出門，朋友說(shuō)：你倒是把車子先啟動(dòng)��！我回：車子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說(shuō)：車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒(méi)做靜音處理，也沒(méi)安裝隔音棉什么的，但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié)，看不到車頭，所以開(kāi)車也更謹(jǐn)慎些，更注意保持與前車的距離，好事！座椅角度調(diào)節(jié)，改成了旋鈕式，這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了，旋不動(dòng)啊有木有！手都快磨破皮了啊有木有！正駕和副駕總不能相同角度吧，還好只調(diào)了一次，再?zèng)]碰過(guò)。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了，后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡(jiǎn)配，我忍，你后窗非一鍵升降，我忍，你后門沒(méi)音響，我忍�？墒悄氵@后窗開(kāi)車，跑快速路或者高速試試，那口哨聲，是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢，還是能提醒過(guò)往車輛有車出沒(méi)呢？！這是個(gè)問(wèn)題！A柱說(shuō)到A柱，之前不了解，也不知道A柱較寬有什么缺陷，總覺(jué)著A柱寬，證明鋼架好啊，證明安全嘛…事實(shí)嘞，事實(shí)呢？！事實(shí)就是你開(kāi)車時(shí)，很影響視線有木有！尤其在市區(qū)內(nèi)，遇到行人時(shí)，你的以A柱為中心，左右晃動(dòng)你的脖子啊，不然看不到人�。�
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.46萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在同類車比較大了。
缺點(diǎn)：這是個(gè)案，我現(xiàn)在工作的城市沒(méi)有斯柯達(dá)4S店，最近的單程也要有80多公里路到另外一個(gè)地級(jí)市，對(duì)于還在保內(nèi)的我非常不便。其實(shí)就整個(gè)湖北省來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)的4S相對(duì)也是很少的，唉，是經(jīng)濟(jì)落后的原因嗎？？就是經(jīng)濟(jì)落后，像小晶這樣的價(jià)格相對(duì)便宜質(zhì)量又有保障的車車才有市場(chǎng)嘛~~
外觀：這個(gè)我覺(jué)得要因人而異，小晶的設(shè)計(jì)總體來(lái)講還是還是走的個(gè)性化路線，一些觀念較為陳舊、思想不夠解放的人可能不太能夠接受。但是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，特別是對(duì)于我而言，真的是一款很耐看的小車，越看越順眼、越看越漂亮，特別是她的“大屁股”，依稀記得有位車友在壇子說(shuō)過(guò)，每次洗車的時(shí)候都忍不住要多擦擦~~哈哈~~
內(nèi)飾：我的小晶是晶享，車?yán)锘旧鲜窃撚械亩加辛�，前后閱讀燈平時(shí)雖說(shuō)很少用，但是晚上停車是還是很方便，特別是像我這樣家里有小寶寶的，出個(gè)門要帶的東西一大堆，晚上回家車?yán)镆菦](méi)有燈的話，保不齊哪樣?xùn)|西就忘車?yán)锪耍?S裝的華陽(yáng)一體機(jī)，用著也方便，導(dǎo)航、可視倒車、視頻播放等常用的功能也都有了，但是說(shuō)實(shí)話，本人最常用的還是收音機(jī)，呵呵。真皮的座椅還有其他一些內(nèi)飾都沒(méi)有什么可以挑剔的。ps:我覺(jué)得最沒(méi)用的就是真皮座椅和座椅加熱這兩個(gè)東西，前者總是包著座位套，后者因?yàn)樾奶坼X總舍不得開(kāi)，唉，要是買的時(shí)候能不裝這個(gè)退點(diǎn)錢就好啦，哇咔咔~~~
空間：還比較滿意，就是儲(chǔ)物格空間能再大點(diǎn)就更好了，還沒(méi)塞什么就感覺(jué)滿了，后備箱大小湊合，不過(guò)和明銳一比，感覺(jué)小了很多，其實(shí)也夠用了
動(dòng)力：“沒(méi)有肉車，只有肉人”，這是我一貫的觀點(diǎn)，1.6的排量去驅(qū)動(dòng)這樣一個(gè)1.1噸的小車，我覺(jué)得還是夠的。特別是在城市道路、國(guó)道上，開(kāi)著空調(diào)滿載超車之類的都還很輕松，爬山還沒(méi)有機(jī)會(huì)試過(guò)。但是，我覺(jué)得高速的表現(xiàn)還是有一點(diǎn)點(diǎn)欠缺，不知是不是不舍得踩油門的原因~~~曾經(jīng)在武漢繞城高速上和一個(gè)愛(ài)唯歐反復(fù)超越，總感覺(jué)超他有點(diǎn)吃力，被超越的相對(duì)輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)了3000轉(zhuǎn)聲音就好嚇人了，莫非真的是我不舍得踩油門？？
操控：
小晶的路感我個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的，高速上也很穩(wěn)當(dāng)，城市道路也很好開(kāi)，聽(tīng)一位做過(guò)我車子的老司機(jī)說(shuō)，懸掛有點(diǎn)偏硬，哎，小晶是我的第一臺(tái)車，感覺(jué)不出來(lái)什么硬不硬的，6速的手自一體變速箱讓加速顯得十分平穩(wěn)，小晶在滾滾的車流里加速、并線、停車都很方便。
油耗：本人自認(rèn)為駕駛習(xí)慣還是很不錯(cuò)的，基本沒(méi)有大腳油門、大腳剎車的現(xiàn)象，但是感覺(jué)小晶的油耗就是下不來(lái)，我一直是用加油卡加的油，一來(lái)有點(diǎn)返點(diǎn)優(yōu)惠，二來(lái)可以記錄準(zhǔn)確的加油時(shí)間、加油量，前段時(shí)間看了一下，10000多一點(diǎn)公里花了6000多塊錢，而且我絕大多數(shù)是在高速和國(guó)道上面跑，很少很少在城里面跑，車子也是基本就我一個(gè)人上下班，真是不明白，島國(guó)車都能開(kāi)出4點(diǎn)幾的油耗來(lái)，唉~我的小晶高速上空車最低5.3，滿載最低5.7，國(guó)道上7個(gè)多，在城里面開(kāi)的話，基本就是11個(gè)左右，以上數(shù)據(jù)均為行車電腦顯示。
舒適：好吧，既然有這一項(xiàng)，那就好好說(shuō)道說(shuō)道，車內(nèi)噪音還是有點(diǎn)大的喲，要不論壇上怎么會(huì)有些車友做隔音膠條是吧？胎噪也不小，車內(nèi)的異響也會(huì)出現(xiàn)，再就是后門玻璃會(huì)發(fā)出嘯叫聲等等都說(shuō)明小晶的舒適性還有待進(jìn)一步提升，特別的像我這樣時(shí)不時(shí)要400公里回家的人來(lái)說(shuō)，一定要買個(gè)腰靠，那個(gè)椅子真心不知道怎么調(diào)才舒服！
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程35885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靈活,很多其他穿不過(guò)去的地方小晶都能順利通過(guò),動(dòng)力剛剛好夠用.
缺點(diǎn)：我覺(jué)得晶銳其它都蠻好，就是噪音了，也許是自己的車用的是韓泰的輪胎，胎噪很大，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也蠻大的，有時(shí)候大油門超車3000轉(zhuǎn)以上在車內(nèi)能很明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲，噪音是我最不滿意的一點(diǎn)了。當(dāng)然10以內(nèi)的車能控制這樣也不錯(cuò)了，咱也不能要求它能多安靜不能和幾十萬(wàn)以上的車去對(duì)比，只能在同級(jí)別車中去對(duì)比，比同級(jí)別中的國(guó)產(chǎn)車去比的話那還算不錯(cuò)了。
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位，就不糾結(jié)了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺(jué)，不過(guò)側(cè)前看的話完全接受不了，屁股圓潤(rùn)，車頭動(dòng)感年輕，不過(guò)這個(gè)車身和車頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來(lái)就是九牛二虎了。
空間：晶銳雖然外觀看著很小巧很小的一樣但是空間完全不會(huì)，頭部空間很不錯(cuò)，后排空間呢比菠蘿大多了，后備箱也完全夠用，對(duì)于家庭用車后備箱容量足夠用了。
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià)，這點(diǎn)很厚道，之前的定價(jià)感覺(jué)偏高，特別是國(guó)產(chǎn)車高配置高做工的前提下，相對(duì)來(lái)說(shuō)有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買的二手車，6年的車子能夠有5萬(wàn)的殘值對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是天價(jià)了，現(xiàn)在賣出的話也就是4萬(wàn)多點(diǎn)，一年的練手車來(lái)說(shuō)虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬(wàn)入手2.5左右出手，經(jīng)驗(yàn)啊，都是淚啊
動(dòng)力：我的小晶是1.4的，只要不是在路上把小晶當(dāng)跑車開(kāi)，拿卡宴當(dāng)對(duì)手飆，那動(dòng)力是絕對(duì)夠用的。無(wú)論是上坡、長(zhǎng)途、高速、開(kāi)空調(diào)...統(tǒng)統(tǒng)都?jí)蛴�！但是�?shí)事求是地說(shuō)，它的提速稍慢，油門響應(yīng)需要個(gè)時(shí)間，所以開(kāi)小晶在客觀上可以限制我們不開(kāi)斗氣車，非要一腳下去比別人躥得快這種事兒我可不舍得。
操控：
小車的特點(diǎn)當(dāng)然操控要給滿分，靈巧的讓人有種人車合一的感覺(jué)，方向盤感覺(jué)比我現(xiàn)在開(kāi)的三四十萬(wàn)的車子的方向盤握著要舒服，這點(diǎn)很厚道。市區(qū)開(kāi)開(kāi)靈動(dòng)十足，方向的反應(yīng)很靈敏。
油耗：油耗這個(gè)級(jí)別里不算高，但是那是以犧牲起步換來(lái)的，不怕受氣慢慢開(kāi)油耗很驚喜，不過(guò)哪怕為了能讓后面的車友也舒服點(diǎn)的話就要猛踩油門兒，那油耗也是相當(dāng)嚇人的，開(kāi)著開(kāi)著你就會(huì)覺(jué)得什么美國(guó)車費(fèi)油，那都不是事，我開(kāi)一個(gè)這么小的車子油耗這么高我都不在乎，難道還在乎12個(gè)油的美國(guó)車嘛。雖然油耗沒(méi)這么高，但是大腳8個(gè)以上吧，毫不含糊，如果有車友也是的話恭喜你，不要擔(dān)心車子問(wèn)題，而是你買到正品了。
舒適：座椅舒適度滿分，這個(gè)要贊，那么厚的海綿座椅用個(gè)幾年完全不用擔(dān)心變形等問(wèn)題。音響娛樂(lè)系統(tǒng)的話只能算有吧，我反正帶著小喇叭放車上用的，效果比原車的幾個(gè)擴(kuò)音器好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，原車的音響基本只有擴(kuò)音功能吧。車子的隔音降噪，這個(gè)要給差評(píng)，小車雖然早有心理準(zhǔn)備但是真心沒(méi)想到噪音如此嚴(yán)重，車窗響，玻璃響，中控臺(tái)里面響，座椅底下響，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音完全沒(méi)有啊這是，加速巨鬧。
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)很扎實(shí)很厚重的感覺(jué)，配置夠豐富，定速巡航、除了esp之外的主動(dòng)安全配置都有。油耗不算高，車身小巧在城市里開(kāi)靈活自如。
缺點(diǎn)：1.4提速慢，建議上1.6，車身稍顯窄。
外觀：可能是年齡已經(jīng)不在二十出頭了，比較喜歡這種圓潤(rùn)的風(fēng)格。屬于第二眼美人的感覺(jué)，個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸，在我看來(lái)就是典型的家用風(fēng)格，不過(guò)確實(shí)很喜歡啊，感覺(jué)很耐看，也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了，感覺(jué)就是多到用不完，然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下，對(duì)待后排乘客，上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過(guò)得去，就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了，那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán)，露著條大縫子，看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道，提車的時(shí)候4S就給包了真皮，也不知道放了有多久，至少我聞來(lái)沒(méi)啥刺激性的味道，那個(gè)BYD，去過(guò)一回4S后就果斷PASS了，無(wú)它，怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò)，發(fā)燒算不上，但效果很好，我是沒(méi)啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
空間：晶銳的空間是超出我的意料的。本來(lái)想著這么一輛小車，能有多大的空間，坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn)，后排空間十分寬敞，至少比POLO是大多了。偶爾有朋友坐我的車的時(shí)候，都意外后排空間那么大。但是后排空間橫向長(zhǎng)度一般，就是并排坐三個(gè)成人的話，還是有些擠的。前排的話，主要的感覺(jué)是成年男子在駕駛的時(shí)候，小腿比較長(zhǎng)的話，可能會(huì)頂?shù)椒较虮P下面那根桿，當(dāng)然適當(dāng)調(diào)整，不影響正常駕駛。
配置：性價(jià)比就不說(shuō)了，福建的車價(jià)看看，再看看西安的車價(jià)，眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門晶致版比起來(lái)，我覺(jué)得性價(jià)比應(yīng)該是差不多的，畢竟晶靈版多出來(lái)的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁，還要大拆大卸的，我是舍不得折騰新車了。再跟一群同價(jià)位的車們比，6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn)，好多車都還是4速的呢。
動(dòng)力：“肉”，猛踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)像拖拉機(jī)一樣在轟鳴，提速比蝸�？煲恍�；只要一收油，行駛速度降得很快，可能跟車的造型有關(guān)，風(fēng)阻有點(diǎn)大
操控：
追求操控的還是不要買晶銳1.4L的了。至少1.6L的。不過(guò)我沒(méi)開(kāi)過(guò)1.6L的，也不清楚1.6L的具體情況。還有1.4L的在大角度轉(zhuǎn)彎且速度不低時(shí)，側(cè)傾明顯。
油耗：城市大概7個(gè)油，高速5.3個(gè)油，堵車距離近大概10個(gè)油。冬天油耗比較高，現(xiàn)在用灰殼5w-30后，油耗下降，冬天冷啟動(dòng)很容易。
舒適：懸掛減震的感覺(jué)挺扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那種晃晃悠悠的表現(xiàn)，缺點(diǎn)就是過(guò)顛簸路段的話，車內(nèi)感覺(jué)略顛，那種軟懸掛的車，基本沒(méi)啥太大的感覺(jué)就過(guò)去了，還是那句，魚(yú)和熊掌不可兼得。輪胎么，韓泰的K415噪音還能接受，貌似說(shuō)胎噪大的都是K406的？這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了，就是那個(gè)花紋太愛(ài)卡小石子了。乘坐的舒適性么，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由，后排的就稍差些。開(kāi)車時(shí)間超過(guò)一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車為啥后排中間鼓那么高，難道有四驅(qū)的？另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了，不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了，這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是，前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口，使得后排乘坐的舒適性大大提高，想必大家都有體會(huì)，大夏天的坐在沒(méi)有后排出風(fēng)口的車?yán)铮懊嫒硕伎靸鏊懒撕竺嫒诉�熱的直冒汗，大冬天的又反過(guò)來(lái)。不過(guò)不爽的是，晶靈做為中配的車來(lái)講，應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
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購(gòu)買車型晶銳 2017款 1.4L 自動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：麻雀雖小五臟俱全，外觀時(shí)尚帥氣動(dòng)力也夠用，開(kāi)起來(lái)特別靈活，也很爽
缺點(diǎn)：空間小了點(diǎn)吧
外觀：外觀的話蘿卜青菜各有所愛(ài)，我挺喜歡的，我家里人也覺(jué)得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：晶銳的做工和用料還是值得肯定的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，很人性化
空間：兩廂車的空間確實(shí)不大，不過(guò)乘坐空間完全沒(méi)問(wèn)題
配置：配置對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，不多但夠用，我挺滿意的
動(dòng)力：起步稍肉，不過(guò)開(kāi)起來(lái)以后還是很不錯(cuò)的，市區(qū)內(nèi)開(kāi)起來(lái)是很靈活的，高速上跑著也是很不錯(cuò)的
操控：
這款車的操縱感還是不錯(cuò)的，方向盤給人感覺(jué)稍微有點(diǎn)輕，不過(guò)習(xí)慣了就好
油耗：我開(kāi)了一段時(shí)間下來(lái)，感覺(jué)還是非常省的，我平時(shí)開(kāi)的就是上下班，油耗的話真不是很高的，面對(duì)這樣的油耗我真心是很滿意的。
舒適：震和隔音方面做得還是可以的，總的舒適性還行
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購(gòu)買車型晶銳 2014款 1.6L 手動(dòng)Sport版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱不錯(cuò)，換擋順暢，可以說(shuō)是種享受。
缺點(diǎn)：憑心而論真沒(méi)有不滿意的地方，真要說(shuō)的話只能說(shuō)晶銳的通病，半軸油封漏油！
外觀：2014款晶銳SPORT的外觀還是不錯(cuò)的，雖然木有天窗，但是黑頂?shù)某霈F(xiàn)，省了給頂貼膜的錢（哈哈哈），后視鏡也是黑色的，很贊（為什么不像奧迪的S或者RS，是銀色的�。。。ㄒ蛔钯澋木褪�16寸的輪轂，沒(méi)想過(guò)換17的，205/45/16的胎壁已經(jīng)夠薄的了，換17寸輪轂難道是要35的節(jié)奏嗎？OH NO！�。∥也灰�。（其實(shí)是因?yàn)?05/45/16的胎價(jià)格便宜，換四只就1600，如果換南港的話1000搞定，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：這個(gè)可以不說(shuō)嗎？我想打人~~~~~ 好了，發(fā)泄完了，繼續(xù)說(shuō)，原車的內(nèi)飾已經(jīng)被我換的不成樣子了，大致如下，換了多功能方向盤的按鍵（沒(méi)換盤子，只換了按鍵），拆除原車CD，換裝德賽西威2313A導(dǎo)航+手扣式攝像頭，更換高配閱讀燈，更換眼鏡盒，加裝拉手阻尼，門鎖扣蓋，黏貼防刮防蹭墊。下步準(zhǔn)備購(gòu)入大毒物FABIA RS儀表盤，徹底恢復(fù)原裝風(fēng)格。
空間：4米的車長(zhǎng)，晶銳在小型車?yán)锩婵臻g應(yīng)該還算是可以的，雖然不能跟飛度比，但是比POLO，坐著還是舒服多了，本來(lái)就是作為一個(gè)代步車，空間也能夠接受，至少比我的以前的蛋蛋要大。但是后排的地板不平，確實(shí)要吐槽一下。
配置：原車價(jià)格要10W多，木有優(yōu)惠之前，偶爾一次機(jī)會(huì)，在新晶銳上市之前，去了斯柯達(dá)4S店里想看看有什么適合城市通勤的車，結(jié)果就看見(jiàn)了這輛極地白晶銳運(yùn)動(dòng)在展廳里，優(yōu)惠1.5W，也不想找人優(yōu)惠更多（其實(shí)是找不到人，別不承認(rèn)了，還裝。。。），大概算了下，10W以內(nèi)可以搞定的車，比較了下同門大表哥POLO，在這個(gè)價(jià)格別說(shuō)1.6手動(dòng)了，能買一1.4就不錯(cuò)了，還木有最愛(ài)的16寸輪轂，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：1.6的排量，動(dòng)力杠杠的，現(xiàn)在開(kāi)了2000公里，換擋基本來(lái)1600~1700轉(zhuǎn)，無(wú)論是上坡超車和瞬間超車一點(diǎn)也不含糊。車速100碼時(shí)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，車速120碼時(shí)2300轉(zhuǎn)，大眾車低轉(zhuǎn)速高扭矩不是蓋的。
操控：
操控雖然是電動(dòng)助力方向機(jī)，但是木有我的速派上的自動(dòng)回正功能，所以本人經(jīng)常會(huì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向盤，一直轉(zhuǎn)，沒(méi)辦法啊，指向性還是不錯(cuò)的，指哪打哪一直沒(méi)指望，不是賽車，家用，符合預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
油耗：這個(gè)應(yīng)該是最滿意了吧！�。�205/45/16的寬胎，暫且理解我寬胎，畢竟低配的晶銳是185的。油耗在市區(qū)里不暴力駕駛的話可以有6.2升的表現(xiàn)，不錯(cuò)，贊一個(gè)。但是如果想本人有時(shí)頭腦一發(fā)熱的情況下，再加上進(jìn)入了夏季，空調(diào)經(jīng)常使用，22度一檔風(fēng)內(nèi)循環(huán)的情況下，是8.5升，也很滿意哦。比我的1.8T速派要好實(shí)在是太多太多，以至于最近一個(gè)月只要不上高速，我都一直開(kāi)著晶銳到處晃。媽媽再也不用擔(dān)心我的油耗了，哇哈哈。
舒適：全車布制座椅，沒(méi)想過(guò)去換真皮，不過(guò)那好像不能叫真皮，應(yīng)該叫PU。畢竟夏天烤屁屁，我可不想爛屁屁，誰(shuí)讓車車木有座椅通風(fēng)呢？樓下一萬(wàn)樓在說(shuō)：樓上的做夢(mèng)呢吧？快醒醒，還等著看你的評(píng)價(jià)呢�。�！前排主駕駛提供座椅高低調(diào)節(jié)，副駕駛木有這個(gè)功能，忍了，神車POLO GTI不也木有嗎？心理平衡了（MD，找改裝件都木有）后排板車懸掛，木有舒適性可言，再加上前面說(shuō)到的寬胎，那就只有忍了的份。
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購(gòu)買車型晶銳 2014款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格8.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型較小，操控自如，進(jìn)退靈活；從決定買車到提車也就半個(gè)多月，看了不少，從F0、奧拓、雨燕、mg、K2、polo、350到308,感覺(jué)還是這個(gè)比較合適，從油耗、空間、外觀等各方面考慮，適合媳婦上下班接送孩子，偶爾一家人短途出行
缺點(diǎn)：如果軸距再寬一些就好了！那樣車內(nèi)也跟著寬了，后窗還是老毛病，開(kāi)窗上40就有口哨聲，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲比其他車大點(diǎn)點(diǎn)，這是德系車的風(fēng)格，車子上鎖車窗不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，防夾功能只有前面兩個(gè)車窗有，大燈不夠強(qiáng)勁，
外觀：晶銳的外觀和他的對(duì)手相比算不上最帥最漂亮的，但絕對(duì)是比較耐看的，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)發(fā)現(xiàn)，第一眼比較驚艷的車型時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)慢慢失去感覺(jué)，也許這就是大家說(shuō)的審美疲勞，目前這一點(diǎn)在晶銳身上還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上10萬(wàn)的小車不用說(shuō)了，基本一個(gè)“硬”字概括，各種按鍵和旋鈕的做工秉承了大眾一直以來(lái)的優(yōu)良傳統(tǒng)，無(wú)論是回饋力度還是阻尼都很到位。
空間：1、前排乘坐空間。本人身高182cm，自動(dòng)擋習(xí)慣座椅靠后一些，這樣比較舒服，座椅調(diào)到最低頭部空間還有一拳多，很不錯(cuò)；副駕駛座椅不可高低調(diào)節(jié)，位置稍高，但頭部空間仍然沒(méi)有問(wèn)題。2、后排空間。保持前排座椅不變后排雖然有些擁擠但坐下身高170CM成人沒(méi)問(wèn)題，頭部空間同樣出色。后排橫向空間坐三人有些擁擠。3、儲(chǔ)物空間。手套箱可以上下開(kāi)啟是個(gè)亮點(diǎn)，另一個(gè)就是主副駕駛側(cè)門板儲(chǔ)物槽有固定用的松緊繩，4、后備箱空間。兩廂車的后備箱空間一直是它的劣勢(shì)，在實(shí)現(xiàn)了小巧靈活的車身的同時(shí)也等于放棄了后備箱空間，不過(guò)對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)還是夠用的，好在后排座椅可以放到，在必要時(shí)也可以放進(jìn)更多的東西。其他的中規(guī)中矩，后排門板沒(méi)有儲(chǔ)物空間。出行一般是一家三口，乘坐空間和儲(chǔ)物空間沒(méi)有壓力，這個(gè)可以贊！
配置：買這款車之前和他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一一比較過(guò)，優(yōu)惠力度、配置、空間等，雖然他沒(méi)有很大的優(yōu)勢(shì)，但重點(diǎn)是他沒(méi)有明顯的短板，買車就要買個(gè)放心、舒心、省心，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：自動(dòng)檔1.4確實(shí)肉了，小馬拉大車，同等級(jí)車型，晶銳稍微重，滿載或搭載4人時(shí)超車吃力，只好緩慢加速超車，不然車子被迫迅速降擋，有錢上1.6，這車很合適女孩子開(kāi)，油門柔和，響應(yīng)速度不快不慢
操控：
操控在慢彎或低速的情況下還是很好的，指向也比較精準(zhǔn)，不拖泥帶水，速度快一些或彎度較大的情況下一般，因?yàn)榫тJ本車車身較高（頭部空間可以看出），不適合高速過(guò)彎，安全第一；方向盤電動(dòng)助力，但并沒(méi)有感覺(jué)到非常輕，力度適中，容易上手。
油耗：我跑市區(qū)較多，加上自動(dòng)擋車型油耗稍高，平均要9個(gè)油（很羨慕那些市區(qū)油耗也很低的朋友）；如果高速或國(guó)道較多的話，用上定速巡航，既省油又省力，平均6-7個(gè)左右，在這里贊揚(yáng)一下定速巡航功能，這個(gè)價(jià)位的小車有這個(gè)功能實(shí)屬不易，在日常的使用中也發(fā)現(xiàn)這一功能的好處，和自己控制油門得出的油耗完全不是一個(gè)概念，建議大家在路況允許的情況下使用。
舒適：10萬(wàn)以內(nèi)的小車對(duì)于舒適性這個(gè)詞就看自己怎么看了，個(gè)人感覺(jué)都差不多，座椅靠背沒(méi)有腰部支撐時(shí)間長(zhǎng)了有些累，座位有些硬，不如日系松軟舒服。還得吐槽一下中央扶手和手剎位置沖突的問(wèn)題，不過(guò)現(xiàn)在都已經(jīng)習(xí)慣了。這里贊一下空調(diào)，夏天制冷效果非常棒，一般都用2檔，溫度降下來(lái)1檔就夠用，天氣很熱的話3檔效果立竿見(jiàn)影，4檔基本用不上。
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜、德國(guó)品質(zhì)、東歐品牌、做工扎實(shí)，非常實(shí)用、停車方便、性價(jià)比很高的2箱合資車。
缺點(diǎn)：車價(jià)格地區(qū)差太嚴(yán)重，東北的優(yōu)惠很少，和西安成都等地方差遠(yuǎn)了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常精致，車身小巧玲瓏，造型別致，充滿時(shí)尚感。小巧精悍，給人踏實(shí)，安全感。不得不佩服捷克人的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常經(jīng)典耐看。這都源于捷克著名水晶切割工藝的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，代表著斯柯達(dá)未來(lái)的發(fā)展方向，百看不厭，全車外觀充滿肌肉感，應(yīng)該能迷倒不少無(wú)知少女……從頭部的大燈開(kāi)始、無(wú)骨雨刮、側(cè)身上挑的線條一直到尾部的高位剎車燈不無(wú)透露出歐式風(fēng)味。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：買車的時(shí)候特意看了一下，非常的不錯(cuò)，我身高178，駕駛座調(diào)好后，后排乘坐也不會(huì)覺(jué)得擠腿，后排坐3個(gè)人也不是很擠。后排座椅可以放倒，拉大件像洗衣機(jī)啥的沒(méi)問(wèn)題。車內(nèi)儲(chǔ)物格也比較多，副駕駛2個(gè)手摳，能放很多東西，像晶銳說(shuō)明書(shū)、墨鏡盒、駕駛員手冊(cè)全都能放里。后備箱也夠用，放3個(gè)行李箱完全夠可別小看晶銳。
配置：性價(jià)比高、高、高……（重要的事還得說(shuō)三遍）。裸車價(jià)性價(jià)比高，價(jià)格完勝同類的POLO、飛度、甚至是奇瑞等國(guó)產(chǎn)車。油耗低、低、低，堵在高架上油耗也不會(huì)高于9，平時(shí)上下班，一箱油（油箱比較小）30多升有能跑400多公里，如果跑高速去郊外游玩，一車人開(kāi)著空調(diào)也就只有6個(gè)油左右，如果是一個(gè)人不開(kāi)空調(diào)5個(gè)油也不到。后續(xù)保養(yǎng)也便宜，小保養(yǎng)在4S店如果用一般機(jī)油的話也就300多含工時(shí)，我是用的最好的嘉實(shí)多全合成機(jī)油也就500多點(diǎn)，大保養(yǎng)也不會(huì)超過(guò)800，可謂真的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小車型。
動(dòng)力：對(duì)于1.4的排量來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)動(dòng)力中等吧，你要和1.4以上的車相比沒(méi)有可比性。正常平路上行車要超車的話還是比較容易的。但在一檔換二檔時(shí)感覺(jué)二檔有點(diǎn)肉，可能是我的操控技術(shù)吧；滿載的話，上坡就感覺(jué)動(dòng)力不足了，不過(guò)，排量在那里，沒(méi)得說(shuō)，想要強(qiáng)勁動(dòng)力的tx，可以選擇排量大點(diǎn)的車。
操控：
我就開(kāi)過(guò)兩個(gè)車，駕校的桑塔納，還有就是晶銳。開(kāi)慣了駕校經(jīng)常修理的破車，方向盤極重，再開(kāi)小晶真是太舒服了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而靈活。由于我的小晶是自動(dòng)擋，就沒(méi)法體驗(yàn)手動(dòng)擋的換擋感覺(jué)啦，自動(dòng)擋換擋的過(guò)程平順，只是在首保之后發(fā)現(xiàn)5擋降至4擋稍有頓挫感，后來(lái)跑了一段路后頓挫感自己消失。懸掛較硬，路感清晰，據(jù)說(shuō)這是硬硬的德國(guó)小車風(fēng)格。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)大，所以遇到轉(zhuǎn)彎還是能慢點(diǎn)就慢點(diǎn)吧！
油耗：相當(dāng)?shù)�，相�?dāng)?shù)停喈?dāng)?shù)汀ㄖ匾氖乱f(shuō)三遍），在上海這種超級(jí)堵的魔都，夏天開(kāi)著空調(diào)，堵在高架上油耗也不會(huì)高于9，平時(shí)上下班，一箱油（油箱比較�。�30多升有能跑400多公里，如果跑高速去郊外游玩，一車人開(kāi)著空調(diào)也就只有6個(gè)油左右，如果是一個(gè)人不開(kāi)空調(diào)5個(gè)油也不到。
舒適：這種主觀的感受就因人而異了，8萬(wàn)不到的小車個(gè)人感覺(jué)都差不多，座椅靠背沒(méi)有腰部支撐時(shí)間長(zhǎng)了有些累，座位有些硬，不如日系松軟舒服。避震也有些硬，但是路面反饋還是很精準(zhǔn)的。這里贊一下空調(diào)，夏天制冷效果非常棒，一般都用2檔，溫度降下來(lái)1檔就夠用，天氣很熱的話3檔效果立竿見(jiàn)影，4檔基本用不上少遜色，冬天的話由于車小，剛上車有點(diǎn)冷，發(fā)動(dòng)機(jī)熱了后，用發(fā)動(dòng)機(jī)的余溫，車子一會(huì)兒就熱了。如果硬要說(shuō)有什么缺點(diǎn)的話那就是前風(fēng)窗除霧不行，因?yàn)闆](méi)有自動(dòng)除霧檔，需要手動(dòng)，而且時(shí)間比較長(zhǎng)。
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購(gòu)買車型晶銳 2017款 1.4L 手動(dòng)車享版
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格7.52萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，挺好看的，而且是經(jīng)濟(jì)型用車，也特別省油，特別適合我
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做的一般般，款式落后，塑料感強(qiáng)，噪音挺大的
外觀：外觀好看，小而輕巧，很有個(gè)性，看著特別有感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般吧，可能是價(jià)格的原因，用的硬塑料很多，新車也有味道
空間：空間不能說(shuō)很大，但對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，而且一般也是我自己開(kāi)
配置：配置很好，這個(gè)價(jià)格能有這么多的配置我覺(jué)得非常好了
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力起步時(shí)慢了點(diǎn)，加速也不是很給力，不過(guò)我要求沒(méi)那么高，能開(kāi)就行了
操控：
操控很靈活，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過(guò)彎也比較輕松
油耗：油耗倒是很不錯(cuò)，非常省油，百公里7個(gè)油左右，我很滿意這個(gè)油耗表現(xiàn)
舒適：隔音較差，加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，胎噪大，其它還能接受
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購(gòu)買車型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了5000公里了，整體還是很滿意的，6速變速箱使操控變的簡(jiǎn)單、流暢，對(duì)降低油耗很有幫助，但最滿意的還是晶銳的整車質(zhì)量，比同價(jià)位的用料扎實(shí)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色選擇少 后輪是鼓剎 剎車距離差
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，都是看了外觀才來(lái)進(jìn)一步了解這車。當(dāng)然晶銳這種家用小車單色夠低調(diào)，雙色就可謂青春靚麗了。下一步的計(jì)劃就是在合適的時(shí)機(jī)噴一個(gè)漂亮的車頂色了。外觀各部分接縫挺均勻，但還有提高的空間。但是，但是啊——車門膠條不該簡(jiǎn)配啊，倒不說(shuō)是為了隔音什么的，一趟路跑下來(lái)，車門一打開(kāi)，喲嗬，就看到一個(gè)土啦吧嘰的門框，真的是土啦吧嘰的門框啊，上面都是土啊！影響形象啊！還有，那個(gè)前雨刮器柱子提車的時(shí)候就是銹跡斑斑的，露在外面的東西啊，想不看都不行。另外還聽(tīng)說(shuō)雨刮器連桿用久了很容易脫臼？事關(guān)安全，上海大眾要從設(shè)計(jì)上杜絕這類安全隱患才是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸，在我看來(lái)就是典型的家用風(fēng)格，不過(guò)確實(shí)很喜歡啊，感覺(jué)很耐看，也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了，感覺(jué)就是多到用不完，然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下，對(duì)待后排乘客，上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過(guò)得去，就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了，那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán)，露著條大縫子，看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道，提車的時(shí)候4S就給包了真皮，也不知道放了有多久，至少我聞來(lái)沒(méi)啥刺激性的味道，那個(gè)BYD，去過(guò)一回4S后就果斷PASS了，無(wú)它，怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò)，發(fā)燒算不上，但效果很好，我是沒(méi)啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
空間：晶銳的空間是超出我的意料的。本來(lái)想著這么一輛小車，能有多大的空間，坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn)，后排空間十分寬敞，至少比POLO是大多了。偶爾有朋友坐我的車的時(shí)候，都意外后排空間那么大。但是后排空間橫向長(zhǎng)度一般，就是并排坐三個(gè)成人的話，還是有些擠的。前排的話，主要的感覺(jué)是成年男子在駕駛的時(shí)候，小腿比較長(zhǎng)的話，可能會(huì)頂?shù)椒较虮P下面那根桿，當(dāng)然適當(dāng)調(diào)整，不影響正常駕駛。
配置：性價(jià)比就不說(shuō)了，福建的車價(jià)看看，再看看西安的車價(jià)，眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門晶致版比起來(lái)，我覺(jué)得性價(jià)比應(yīng)該是差不多的，畢竟晶靈版多出來(lái)的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁，還要大拆大卸的，我是舍不得折騰新車了。再跟一群同價(jià)位的車們比，6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn)，好多車都還是4速的呢。
動(dòng)力：“肉”，猛踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)像拖拉機(jī)一樣在轟鳴，提速比蝸�？煲恍�；只要一收油，行駛速度降得很快，可能跟車的造型有關(guān)，風(fēng)阻有點(diǎn)大
操控：
追求操控的還是不要買晶銳1.4L的了。至少1.6L的。不過(guò)我沒(méi)開(kāi)過(guò)1.6L的，也不清楚1.6L的具體情況。還有1.4L的在大角度轉(zhuǎn)彎且速度不低時(shí)，側(cè)傾明顯。
油耗：開(kāi)的里程數(shù)不多，最低表顯綜合油耗顯示到6.0并保持過(guò)一段時(shí)間，高速公路時(shí)速109公里定速巡航時(shí)表顯綜合油耗基本在6.6。油耗這個(gè)東西，跟開(kāi)車時(shí)的心態(tài)有很大的關(guān)系，心態(tài)平和時(shí)，盡量保持車速，減少不必要的急剎和起步，油耗還是能保持在7以下的。當(dāng)然，如果開(kāi)車的時(shí)候心情急躁，一路猛剎猛起，油耗破8也不是問(wèn)題。
舒適：高速時(shí)，主要是胎噪較大，影響一定的舒適性。市區(qū)的話，主要是起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。座椅的話，覺(jué)得10W的車應(yīng)該差不多就這樣吧。
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