一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格9.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程44250公里
綜合評分
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舒適:懸掛減震的感覺挺扎實,開起來沒有那種晃晃悠悠的表現(xiàn),缺點就是過顛簸路段的話,車內(nèi)感覺略顛,那種軟懸掛的車,基本沒啥太大的感覺就過去了,還是那句,魚和熊掌不可兼得。輪胎么,韓泰的K415噪音還能接受,貌似說胎噪大的都是K406的?這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了,就是那個花紋太愛卡小石子了。乘坐的舒適性么,一個小時之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由,后排的就稍差些。開車時間超過一個半小時就不那么舒服了有點不太明白晶銳作為前驅(qū)車為啥后排中間鼓那么高,難道有四驅(qū)的?另外就是那個蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了,不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了,這個必須批評。讓人比較驚喜的是,前排座椅下有個隱藏式的出風口,使得后排乘坐的舒適性大大提高,想必大家都有體會,大夏天的坐在沒有后排出風口的車里,前面人都快凍死了后面人還熱的直冒汗,大冬天的又反過來。不過不爽的是,晶靈做為中配的車來講,應該配備4、6分折的座椅啊。
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購買時間2010年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程90200公里
綜合評分
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舒適:車基本沒有煩人的異響,不管是內(nèi)飾還是機懸架、機械方面。發(fā)動機聲音也不難聽。各種操作很到位的感覺,音響也過得去,走減速帶的時候20以下還能接受(主要是后懸是扭力梁,后排顛簸感重得多、還有就是1.1的車重,后面更輕不是),超過60的速度過就顛一下沒來得及感覺就過了,只不過傷懸架罷了。還是后獨立懸架的好啊,還有牛B的空氣懸架,主動懸架系統(tǒng),大奔S級:前有探測器,發(fā)現(xiàn)前面路不好時提前改變懸架狀態(tài),富人的屁股才是享受。ㄎ胰ィ。
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購買時間2015年04月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點四川 成都
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.96萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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舒適:大眾系列,低端代步車,座椅,硬,塌陷 。行駛舒適性:城區(qū)鋪裝路面行駛沒太大的驚喜,也沒有明顯的短板,唯一的缺陷,就是噪音,主要來自發(fā)動機,加速時發(fā)動機噪音會蓋過底盤傳來的胎噪。噪音控制:發(fā)動機噪音是這個車最大的問題了,急加速,或者轉(zhuǎn)速2000以上的時候,音樂的音量必須調(diào)高兩個音調(diào)才可以。還有高速時的風燥和胎噪,不過話說回來,一分價錢一分貨,這個車我覺得對得起這個價位了。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.76萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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購買時間2009年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程98800公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.65萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:大眾系列,低端代步車,座椅,硬,塌陷 。行駛舒適性:城區(qū)鋪裝路面行駛沒太大的驚喜,也沒有明顯的短板,唯一的缺陷,就是噪音,主要來自發(fā)動機,加速時發(fā)動機噪音會蓋過底盤傳來的胎噪。噪音控制:發(fā)動機噪音是這個車最大的問題了,急加速,或者轉(zhuǎn)速2000以上的時候,音樂的音量必須調(diào)高兩個音調(diào)才可以。還有高速時的風燥和胎噪,不過話說回來,一分價錢一分貨,這個車我覺得對得起這個價位了。
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購買時間2012年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19400公里
綜合評分
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YARiS L 致炫
威馳FS
瑞納
威馳
寶駿310
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛