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晶銳
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無(wú)一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的品質(zhì)，小小車(chē)子空間不小！
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多，5萬(wàn)公里的時(shí)候，右前玻璃脫槽；副駕駛位升降開(kāi)關(guān)一鍵升降窗戶功能不穩(wěn)定，經(jīng)常能升不能降，或者能降不能升；后輪減震膠墊損壞......
外觀：夠用，在小車(chē)中算大的
內(nèi)飾：1.4的日常使用沒(méi)問(wèn)題，但是滿員+空調(diào)就沒(méi)辦法了
空間：歐洲車(chē)一貫作風(fēng)，較重，方向盤(pán)也重，但安全系數(shù)高。
配置：縣道跑的多，速度能跑起來(lái)，也不需要經(jīng)常提車(chē)，油耗一般都在6左右，很省油。
動(dòng)力：感覺(jué)駕駛座坐姿有點(diǎn)高，舒適性肯定不如高級(jí)車(chē)。
操控：
仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的，外形犀利，低配車(chē)可以朝著酷黑版本去改動(dòng)，同級(jí)別罕有對(duì)手。
油耗：喜歡大眾的中規(guī)中矩，安全實(shí)用至上，不喜歡太過(guò)花俏，喧賓奪主的內(nèi)飾，晶銳的內(nèi)飾感覺(jué)清淡，但是注重細(xì)節(jié)，經(jīng)得起推敲，為當(dāng)初選車(chē)加了不少分！
舒適：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：空間不錯(cuò) 比polo好不少。
內(nèi)飾：一般一般；
空間：大眾手動(dòng)離合器很不錯(cuò)，開(kāi)了許多A0級(jí)的其他車(chē)，大眾車(chē)的檔位清楚，入檔舒服，有吸入感。這個(gè)價(jià)位的車(chē)談不上什么操控，只能說(shuō)指向準(zhǔn)確吧。
配置：油耗不低啊，市區(qū)在7.5 高速4.5左右，我一般都高速跑80---90公里左右，沒(méi)有超過(guò)100公里過(guò)。
動(dòng)力：減震器略微有點(diǎn)硬，座椅包裹性一般，舒適度還不錯(cuò)。
操控：
靚麗時(shí)尚~~~看來(lái)汽車(chē)之家論壇中毒后 改裝很多 頂 車(chē)輪 大燈 請(qǐng)移步我帖子 謝謝
油耗：一般，有點(diǎn)粗糙
舒適：同樣的車(chē)子，比polo便宜不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)，操控好，高速150以內(nèi)車(chē)不飄，與日系比最大的特點(diǎn)
缺點(diǎn)：1、上高速時(shí)噪音比較大，大燈為遠(yuǎn)近光一體燈泡H4型，晚上燈光效果真很差，像打手電簡(jiǎn)一樣。2、前后門(mén)，后備箱和前發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)周邊鈑金之間縫細(xì)較大很容易落灰不便于清理。3、低速轉(zhuǎn)彎時(shí)打轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向機(jī)會(huì)響，在保質(zhì)期內(nèi)更換過(guò)一個(gè)沒(méi)用多久還是會(huì)響，大眾��！愛(ài)你不容易，別受害大眾。4、應(yīng)急開(kāi)關(guān)提車(chē)那天就發(fā)現(xiàn)不好使4S店導(dǎo)購(gòu)員當(dāng)時(shí)就幫我索陪更換一個(gè)用了二年又不好使，后來(lái)參照網(wǎng)友方式自己修復(fù)現(xiàn)過(guò)去半年沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題。（處理方法：先把應(yīng)急開(kāi)關(guān)取出，然后把應(yīng)急開(kāi)關(guān)下面白色插口四邊各有一個(gè)水口印用刀削平，重新裝好就可以，很簡(jiǎn)單一個(gè)小問(wèn)題為什么大眾你們就沒(méi)有處理好呢？）
外觀：一分錢(qián) 一分貨 對(duì)得起這個(gè)價(jià)格 前排空間很不錯(cuò)，后排比NEW POLO強(qiáng)一點(diǎn)，但是總體來(lái)說(shuō)A0級(jí)別的車(chē)后排空間都偏小，后備箱空間還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：畢竟是1.4動(dòng)力城市足夠，超車(chē)降檔，沒(méi)有肉車(chē)只有肉人，高速160動(dòng)力依舊源源不斷
空間：還不錯(cuò)，方向盤(pán)比較有感覺(jué)，電子助力的會(huì)好很多
配置：高速低于6，平均6.0-6.3
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位的車(chē)就是出行代步的作用，舒適性就看自己怎么感覺(jué)和與什么對(duì)比吧，我感覺(jué)還行，不足的地方就是沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了腰受不了。有條件的可以自己裝個(gè)扶手箱，我看別人都說(shuō)和手剎沖突什么的，其實(shí)用習(xí)慣了很得勁。
操控：
小晶晶還可以啦，線條非常滿意。
油耗：做工可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程66737公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)，操控好，高速150以內(nèi)車(chē)不飄，與日系比最大的特點(diǎn)
缺點(diǎn)：舒適性較差，懸掛較硬！
外觀：由于車(chē)寬的問(wèn)題，橫向空間表現(xiàn)一般，但頭部空間非常不錯(cuò)，后排也有一拳的腿部空間，在實(shí)際使用中是可以滿足一般需求的。PS：最高紀(jì)錄小車(chē)?yán)锶铝怂闵衔易约?個(gè)小伙子。
內(nèi)飾：夠用
空間：很好，指哪打那
配置：個(gè)人比較滿意。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位的車(chē)就是出行代步的作用，舒適性就看自己怎么感覺(jué)和與什么對(duì)比吧，我感覺(jué)還行，不足的地方就是沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了腰受不了。有條件的可以自己裝個(gè)扶手箱，我看別人都說(shuō)和手剎沖突什么的，其實(shí)用習(xí)慣了很得勁。
操控：
外觀的話我非常喜歡，有人說(shuō)中庸，但是我個(gè)人非常喜歡歐洲小車(chē)那種感覺(jué)。外觀的話蘿卜青菜各有所好。
油耗：一般還能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格7.33萬(wàn)元
平均油耗7.03L/100km
行駛里程44930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)車(chē)與我的需求而言，夠用，性價(jià)比比較好
缺點(diǎn)：胎噪比較大。
外觀：很好了，滿足家庭需要。
內(nèi)飾：1.4排量當(dāng)然不能和大排量的車(chē)相比
空間：操控在同級(jí)別上還是不錯(cuò)的，底盤(pán)很整，高速不漂，指向準(zhǔn)確。但原廠避震筒阻尼力略顯不足，彈簧的K數(shù)也比較低，再加上車(chē)身高的特點(diǎn)，在過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾還是比較明顯的。
配置：滿意，至今在6以下，冬天高一些，夏天經(jīng)常5.0左右
動(dòng)力：整體乘坐舒適性一般，后排乘坐兩個(gè)成年人剛好，座三個(gè)人有些擁擠，后排腿部頭部空間較好，適合短途乘坐，長(zhǎng)途乘坐不是很好。
操控：
外觀比較有個(gè)性，雖然不好看，但是很耐看
油耗：用料一般，缺乏設(shè)計(jì)感 做工不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)最為滿意的一點(diǎn)就是，斯柯達(dá)晶銳雖然是一輛小型車(chē)，外觀看上去不怎么大。但是當(dāng)你乘坐到內(nèi)部之后就不是那回事了，內(nèi)部空間比外部看上去要大很多。特別是晶銳的高度空間，讓你絕對(duì)沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)壓抑感�？上У氖请m然橫向空間足夠，但是的確不夠?qū)挸ㄩL(zhǎng)度空間也非常不錯(cuò)。畢竟它是輛小型車(chē)，我們不能過(guò)分的要求它內(nèi)部的空間。而且晶銳的的確確是在小型車(chē)?yán)锩婵臻g算很大的了。特別值得一提的是晶銳后備箱空間也非常大！
缺點(diǎn)：2011款開(kāi)始減配后防撞鋼梁，太坑爹。后排有點(diǎn)窄，后備箱有點(diǎn)小，兩個(gè)手拉箱放不下。
外觀：很滿意，當(dāng)初選這個(gè)車(chē)就是因?yàn)榭臻g很好，尤其是后排空間，和姊妹車(chē)POLO比起來(lái)好了了很多。LP是165cm，我正常的駕駛位置，她坐在后排翹起二郎腿還有空余的空間。
內(nèi)飾：夠用
空間：同級(jí)別理算很好的，有時(shí)候覺(jué)得不比明銳差。
配置：不高， 一般就是6.5左右
動(dòng)力：一般，由于車(chē)身偏窄，座位的包裹性較差，坐久了會(huì)又不舒服感。
操控：
有個(gè)性，比較喜歡，時(shí)尚，我改裝的現(xiàn)在跟mini一樣，覺(jué)得不錯(cuò)。
油耗：較為簡(jiǎn)單，需要改裝
舒適：比較滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性的外觀，良好的生產(chǎn)工藝
缺點(diǎn)：隔音效果很不好
外觀：別看是一輛小型車(chē)，兩廂車(chē)，空間真的不小。得益于平頂車(chē)頂?shù)膬?yōu)勢(shì)，頭部空間真是夠?qū)挸�，比起同平臺(tái)的polo，那是舒服多啦。而且后排座椅放倒后，很平整。搬家，送貨，裝修拉建材，這車(chē)可沒(méi)少出力。
內(nèi)飾：還好啦!
空間：良好
配置：比較省油，純市區(qū)道路，在衢州也不算堵，油耗7升以內(nèi)。高速公路在6升左右
動(dòng)力：一般吧，畢竟是A0級(jí)的車(chē)子，不能要求太多，花7萬(wàn)，你還想要寶馬的感覺(jué)啊，能遮風(fēng)避雨，帶著家人出去方便，就足夠了。難不成有cooper的外表，還要cooper的一切啊，我是覺(jué)得知足了，比自行車(chē)強(qiáng)多了，對(duì)吧。
操控：
小晶晶還可以啦，線條非常滿意。
油耗：內(nèi)飾也還可可以了，畢竟一分錢(qián)一分貨，別想真皮中控了。
舒適：性價(jià)比比較高，這點(diǎn)還是挺好的，就是保值率沒(méi)有polo好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性的外觀，良好的生產(chǎn)工藝
缺點(diǎn)：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般，風(fēng)噪聲，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉也沒(méi)有，也不知道為什么連基本的水溫表也沒(méi)有，不過(guò)貌似現(xiàn)在的小型車(chē)都幾乎沒(méi)有了。
外觀：非常好，同級(jí)里標(biāo)桿
內(nèi)飾：夠用
空間：操控不用說(shuō)了，大眾的底盤(pán)調(diào)校非常到位。外加斯柯達(dá)晶銳此車(chē)本身就是運(yùn)動(dòng)系兩廂房車(chē)，在國(guó)內(nèi)外參加WRC CRC等比賽，我相信車(chē)款車(chē)操控就不用多加評(píng)論了。
配置：油耗一般，正常百公里在5.8-6.2L，可以接受
動(dòng)力：不錯(cuò)，不過(guò)個(gè)人也沒(méi)特別追求。后排中間乘客會(huì)比較不舒服因?yàn)榈孛嫱蛊疠^高
操控：
復(fù)古的外觀，其實(shí)是買(mǎi)這車(chē)的朋友最看中的吧。真是百看不厭。經(jīng)典就是經(jīng)典。
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)。就是淺顏色的門(mén)板容易臟。
舒適：合資精品小車(chē)，用車(chē)三年從不后悔。性價(jià)比很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性的外觀，良好的生產(chǎn)工藝
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：空間非常好，尤其是前排和后排的頭部空間非常給力，后備箱好裝東西，而且后排放倒之后搬家沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：1.4手動(dòng)排量，在3-4人或者開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候，提速動(dòng)力稍顯不足。建議購(gòu)買(mǎi)1.6排量，如果只是在城市里做代步工具的話，1.4排量也夠用。
空間：在平路輕松自在！遇到不好路況，底盤(pán)容易磕碰，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板必須的！
配置：油耗還算可以的，長(zhǎng)途7.5，上下班8點(diǎn)多，個(gè)人覺(jué)得油耗和駕駛者習(xí)慣有關(guān)。
動(dòng)力：上面全都填好了
操控：
個(gè)性化外觀時(shí)尚白頂造型
油耗：中控臺(tái)樣式新穎，儀表清晰
舒適：當(dāng)年我落地價(jià)85000，同事的瑞納那會(huì)剛出不久低配也是85000落地價(jià)，但配置垃圾多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，做工考究，車(chē)身鋼板較厚，車(chē)漆硬度較高，全車(chē)使用的零部多為大眾通用部件與高級(jí)別車(chē)使用部件一樣，少量德國(guó)原裝部件，車(chē)身較重高速行駛不漂。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：1.4動(dòng)力偏弱，特別是夏天開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力缺失很厲害，讓你不得不聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮去換擋~另外胎噪實(shí)在是有點(diǎn)大，雖然是很耐磨（據(jù)說(shuō)韓泰的輪胎都這樣）
外觀：車(chē)主身高185cm，駕駛，乘坐都沒(méi)問(wèn)題。車(chē)子在高度長(zhǎng)度上都沒(méi)問(wèn)題，曾經(jīng)把后排放倒運(yùn)過(guò)一輛山地自行車(chē)（非折疊）。唯一不足的是寬度略小，后排做三個(gè)成年人有點(diǎn)擠，倆人就正好。底盤(pán)有點(diǎn)低，路況不好的時(shí)候，容易托底。
內(nèi)飾：還好啦!
空間：方向巨沉，轉(zhuǎn)彎半徑大。離合高，而且不好調(diào)。
配置：自動(dòng)擋加1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，跑市區(qū)的話最高12也跑過(guò)。平均市區(qū)的話8～9個(gè)油正常。高速5～6個(gè)油。綜合的話8個(gè)左右。當(dāng)然，油耗沒(méi)有太多可比性，我也沒(méi)太在意計(jì)算。加上我油門(mén)踩的比較深，所以油耗更沒(méi)啥參考價(jià)值
動(dòng)力：自己的第一輛車(chē)舒適性不好比較，只能說(shuō)還好吧，和好車(chē)比肯定不行
操控：
還可以 屬于耐看的一類 越看越有味道 大街上也不多 最喜歡的還是它的平頂 有點(diǎn)MINI的感覺(jué) 不像POLO滿街都是
油耗：經(jīng)典，不花哨
舒適：當(dāng)年來(lái)看挺高的，但是現(xiàn)在減配太厲害了，覺(jué)得性價(jià)比下降
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