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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過性不好(2619)+1 價格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價太高(583)+1 價格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力比較給力
缺點(diǎn):無
外觀:燈具廠絕非浪得虛名,燈光確實(shí)挺給力的
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾我感覺是最好的,不過一有塵土很是顯眼,還好車的密封不錯,只要你少開窗,車?yán)镞是很干凈的。
空間:空間感覺不錯但是后排中間凸起太高,后方最多坐三個人,中間那個還很難受,如果家中有baby,后方安裝個安全座椅的話后排就只能再坐一個人,這個有點(diǎn)差強(qiáng)人意吧。
配置:現(xiàn)在基于A4L的優(yōu)惠幅度,及油耗舒適性,考慮30W左右的車子的話,A4L絕對是性價比算高的車型了。
動力:強(qiáng)勁
油耗:2.0T的油耗蠻低的,
舒適:買的舒適型的,感覺還蠻舒適的
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):美觀大方,提速快,著名的品牌,穩(wěn)重可靠
缺點(diǎn):不是后驅(qū),還是燒機(jī)油。
外觀:外觀還可以,比較耐看,頭有點(diǎn)扁。
內(nèi)飾:個性化定制版,橙色雙色真皮搭配與眾不同,中控偏向駕駛一側(cè),人機(jī)工程設(shè)計(jì)一流
空間:后排空間不錯,家用足夠(后備箱小點(diǎn))
配置:性價比絕對的高,推薦
動力:動力很好,S檔有激情,只是起步偏肉(渦輪增壓通。,另外大油門時反應(yīng)有延遲。
操控:
我在鄉(xiāng)下開,操控沒問題。
油耗:油耗還是在能接受范圍之內(nèi),11L百公里
舒適:2015款在小改后,還是增加了一些實(shí)用的配置,后視鏡自動折疊、后排出風(fēng)口、車內(nèi)氛圍燈等等
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):早上起動,車子有點(diǎn)抖動。座椅皮質(zhì)不是太好。應(yīng)該是買上真奧迪了,有點(diǎn)燒機(jī)油。
外觀:外觀時尚,白色經(jīng)典
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)略顯中庸,沒有什么特別突出的地方,基本上摸得到的地方都是用了搪塑工藝,摸起來手感不錯,但對于我們年輕一族就顯得較為平凡了一點(diǎn)。
空間:足夠用,我187CM的身高,前排調(diào)整好座椅,后排還有很寬敞的腿部空間,這點(diǎn)是比較滿意的,后備箱的大空間配合后排座椅的四六放倒,長點(diǎn)大點(diǎn)的東西也不怕,不愧是L
動力:后期動力輸出強(qiáng)勁
油耗:油耗真的不高,比我想象的低
舒適:舒服,
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7008公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):好像沒什么不滿意的。外觀、空間、油耗都符合我內(nèi)心預(yù)期。如果硬要說還有希望改進(jìn)的,可不可以全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)呀,看著門把手上的小白鈕,還要點(diǎn)一次解鎖,很不爽啊。
外觀:很好,很有滿足感
內(nèi)飾:做工優(yōu)良,豪華感一般
空間:大,后排寬敞,軸距長
配置:如果滿分10分的話,我就給8分,扣得一分是胎躁和折耳,那一分是怕他驕傲,哈哈,
動力:動力不好。低功率。
操控:
還不錯吧,業(yè)余駕駛操控很滿意了。
油耗:油耗很滿意,朋友同樣2.0的A6L和邁騰油耗都在我之上,優(yōu)越感嘖嘖
舒適:舒適性還是滿意的
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,線性加速平穩(wěn)
缺點(diǎn):不是后驅(qū),還是燒機(jī)油。
外觀:外觀沒得說,犀利的大燈和尾燈,流暢的車身,稍有運(yùn)動感卻不夸張,非常適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心不錯
空間:頭部空間比較緊張!后排不錯……
配置:高
動力:起步肉 但是渦輪介入時還是有推背感的
操控:
方向盤很輕這也是奧迪的一個優(yōu)勢,指哪打哪底盤及懸架:懸架比較軟,底盤低,通過率一般,后面坐三個人的時候過坑得十分注意
油耗:目前9.7 應(yīng)該能進(jìn)9 還是很省油的
舒適:減震標(biāo)準(zhǔn)德國車特點(diǎn):偏硬,不過已經(jīng)習(xí)慣,不習(xí)慣太軟的減震,家人也不喜歡。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低
缺點(diǎn):皆未發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀普通,比較低調(diào)。
內(nèi)飾:簡約而不簡單
空間:后排空間太小,坐在后面非常難受,如果后面空間可以大一點(diǎn)就非常完美了
配置:還是很高的,畢竟優(yōu)惠力度還是相當(dāng)大的!
動力:Cvt主打節(jié)油平順,城市用首選。
操控:
感覺比較虛,稍差一點(diǎn)
油耗:先說高興的,高速超省,我老婆開到過5.6,我最低開到過5.9,開始不愉快了,平時在縣城開,夏天一般10個左右(開不開空調(diào)感覺變化不大),冬天最冷的時候不天空調(diào)我居然開出15個油,平均也得13個,恐怖。
舒適:非常棒
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格27.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):暫無
外觀:帥氣
內(nèi)飾:做工精致,質(zhì)感好
空間:足夠用,我187CM的身高,前排調(diào)整好座椅,后排還有很寬敞的腿部空間,這點(diǎn)是比較滿意的,后備箱的大空間配合后排座椅的四六放倒,長點(diǎn)大點(diǎn)的東西也不怕,不愧是L
配置:橫向和同級別如320Li/200Li/ATSL/S60L/Q50L等比的話,屬于中等;縱向比當(dāng)然是越來越優(yōu)惠大,越靠后買性價比越高。
動力:還不錯,起步不太滿意,讓人很惱火
操控:
感覺比較虛,稍差一點(diǎn)
油耗:覺得可以接受。
舒適:座椅包裹性很好,加上腰托就是爽
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.動力非常充足,至少比寶馬320Li好多了,比奔馳C200L也肯定好很多;2.換擋很平順,換擋速度也快;3.四驅(qū)系統(tǒng)很好。昨天上海下雨,我在高架上并線的時候有些打滑,明顯感覺到右后輪胎動力的及時介入,這個全時四驅(qū)真的不錯。4.自動駐車(必須扣上安全帶才可以使用自動駐車功能,否則車子手剎P自動啟動,必須取消P才能夠開車)、自動雨刷、自動頭燈、可自動折疊帶加熱的后視鏡等很方便。5.右后視鏡在倒車時自動下翻,非常實(shí)用(后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕必須指向右后視鏡處)。6.音響系統(tǒng)很好,可能是我要求不高、不夠?qū)I(yè)吧,但至少比我另一輛菲亞特菲翔的好多了。7.導(dǎo)航與音樂播放配合的很好。導(dǎo)航說話時,不是所有音響聲音都變小,而是駕駛位那里聲音變小,太好用了。8.朋友看了我的車,告訴我個運(yùn)不但發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤比35TFST的好,還有很多看不到的地方不一樣,比如,剎車明顯比兩驅(qū)的大。
缺點(diǎn):第一腳油起步感覺很疲軟,跟自然吸氣的車區(qū)別挺大,剛開始很不習(xí)慣! 變速箱換擋邏輯很奇怪,車都快停下了還不降檔,感覺有點(diǎn)脫檔的趕腳。
外觀:外觀時尚,走線勻稱,無論正面?zhèn)让婧竺娑际且豢钪屑壢腴T豪華車該有的態(tài)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工達(dá)到應(yīng)有水準(zhǔn),確實(shí)比藍(lán)天白云要好很多,不花哨,實(shí)在
空間:前排位置足夠了,后排寬度小了一些,加上中間高高隆起的地板,確實(shí)有一些局促,坐3個人中間那個肯定不爽的,感覺還沒朗逸寬。
配置:性價比還算不錯
動力:2.0T高功率發(fā)動機(jī)的性能十分強(qiáng)勁,比大眾的2.0T有過之而無不及,畢竟是縱置的,動力輸出更加直接,穩(wěn)定。路上超個車根本就不是個事兒。平常開,油門1/3就夠了。否則肯定超速。變速箱響應(yīng)積極,特別是升擋。因?yàn)殡p離合有一組齒輪是待機(jī)狀態(tài)的,你的油門給的平均讓變速箱覺得你要勻速提升,那么換擋基本沒有什么頓挫,如果油門給的一會多一會少,離合器無法反應(yīng)你到底想升降擋的話,可能會有輕微頓挫。但是當(dāng)你全力踩下油門時,變速箱降擋出奇快,一瞬間做出反應(yīng)?梢娺@套7速濕式變速箱運(yùn)動性是很強(qiáng)的。平時可以很紳士的開,關(guān)鍵時刻,也不含糊。
操控:
操控還是可以的,四驅(qū)讓急速過彎更有信心
油耗:4驅(qū)的,在我意料之中
舒適:全景天窗,空間大
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格30.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.動力非常充足,至少比寶馬320Li好多了,比奔馳C200L也肯定好很多;2.換擋很平順,換擋速度也快;3.四驅(qū)系統(tǒng)很好。昨天上海下雨,我在高架上并線的時候有些打滑,明顯感覺到右后輪胎動力的及時介入,這個全時四驅(qū)真的不錯。4.自動駐車(必須扣上安全帶才可以使用自動駐車功能,否則車子手剎P自動啟動,必須取消P才能夠開車)、自動雨刷、自動頭燈、可自動折疊帶加熱的后視鏡等很方便。5.右后視鏡在倒車時自動下翻,非常實(shí)用(后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕必須指向右后視鏡處)。6.音響系統(tǒng)很好,可能是我要求不高、不夠?qū)I(yè)吧,但至少比我另一輛菲亞特菲翔的好多了。7.導(dǎo)航與音樂播放配合的很好。導(dǎo)航說話時,不是所有音響聲音都變小,而是駕駛位那里聲音變小,太好用了。8.朋友看了我的車,告訴我個運(yùn)不但發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤比35TFST的好,還有很多看不到的地方不一樣,比如,剎車明顯比兩驅(qū)的大。
缺點(diǎn):方向有虛位,轉(zhuǎn)彎半徑偏大,15款配置偏低,真皮我自己包了,行車記錄儀四兒子送的,沒有導(dǎo)航我認(rèn)了,一個手機(jī)支架搞定這功能。不過沒有藍(lán)牙真不方便,看著藍(lán)牙播放歌曲和接電話都相當(dāng)方便的時候可悔了,不知道剛買沒多久16款就有了,銷售小子也不給力,沒幾個月就不做了,奶奶的,最怕遇到這種。其他暫時沒感覺
外觀:雖然上市了這么多年 還是百看不膩 尤其是日行燈和剎車燈
內(nèi)飾:儀表板-有異響
空間:自己175的身高,覺得乘坐空間還是可以的,儲物空間略顯不足。
配置:性價比一般吧,當(dāng)?shù)豐SSS都要加裝東西才能提車!
動力:嘗試過彈射起步0-100自測6秒,同車乘客驚呆了,高速達(dá)到過236,夠勁十足,預(yù)測260輕松無壓力,長距離多彎上山,秒殺各種SUV
操控:
方向盤很輕,指向精準(zhǔn),不過前幾天發(fā)現(xiàn)方向盤偏左,首保時看看什么問題
油耗:油耗很不錯,綜合七毛一公里。
舒適:懸掛很軟,運(yùn)動版依舊軟。A4本來就是偏舒適型的。就不多說了。。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.66萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力杠杠的。雖然是第一部車。但是開過很多車的朋友都說比較好開
缺點(diǎn):1、內(nèi)飾,這個內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)讓人抓狂,唉。2、無USB接口。其實(shí)AUX接口成本要高于USB接口,估計(jì)是四個圈想與眾不同吧,搞不懂。
外觀:贊
內(nèi)飾:布座椅也就算了,后視可以配一個又增加不了多少,關(guān)鍵這個很實(shí)用啊,后期加裝拆除麻煩。
空間:空間絕對夠用,無論是后排腿部,還是前后排頭部空間都非常寬裕。后備箱也很深,我覺得家用足夠。
配置:性價比很高啊,主要是奧迪優(yōu)惠比較大,買的還是很開心的。
動力:杠杠的
操控:
方向盤略沉,不過指向靈活
油耗:比預(yù)期的高了二個左右 也許四驅(qū)就是這樣吧 估計(jì)五千后能保持到9-10
舒適:懸掛偏軟,舒適調(diào)教,過坑過坎啥的屁股是完全不會抗議。比3系硬邦邦的減震舒適性上強(qiáng)。霧霾天:原廠濾芯過濾pm2.5效果還好,至少比馬云家旗艦店賣的所謂德國的那幾個牌子都好。咨詢過給奧迪配套的廠家朋友,大眾和奧迪的要求很高,所以濾芯質(zhì)量也好。原廠過濾效率70%吧,那測試儀試過。馬云家也就50%,F(xiàn)在換大寶劍推薦的,90% ,對于我這個氣管不好的人來說很不錯。噪音控制:原廠固特異胎噪頭疼。終于四個轱轆都完蛋了,明年開春米其林!空調(diào):四檔制冷還算湊合,只能湊合,5檔風(fēng)機(jī)聲音就大了。座椅舒適性:坐墊偏短,沒有腿托設(shè)計(jì),不好,長途累。沒有座椅加熱,大冬天,只能蛋蛋的憂傷......行駛舒適性:高速行駛穩(wěn),跑200的時候車身依然很穩(wěn)。同級別對比:試駕過奔馳c,個人覺得座椅坐著總是怪怪的,基本奔馳從a.b.c.e.s,到glc.gle.gls,再到amg都開過,坐起來總是怪怪的?赡芴焐鷽]有那命吧。奧迪A1.3.4.5.6.7.8坐上去第一感覺就還是不錯的。寶馬1234567,都差不多,坐墊薄,過坑屁股遭罪,因?yàn)殚L春的路況實(shí)在是......大家懂,差就一個字,我只說這一次。
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