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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6244)+1 質(zhì)量不好(4428)+1 通過性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.85萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀啦
缺點(diǎn):剛起步踩油門有類似彈簧的噠噠聲,腳很明顯的能感受到
外觀:只能說太漂亮,奧迪的車燈設(shè)計(jì)得真心太絕,不管是日間行車燈還是尾燈,走在大街上格外顯眼,人家一看就是奧迪的來了,標(biāo)識(shí)太明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是奧迪家族式的,我覺得挺好看的,用料和做工也不錯(cuò),比自家的邁騰和帕薩特要好,檔把的樣子很漂亮,手感也很好。車內(nèi)燈光包很喜歡,桃木飾條顯得很高級。
空間:車的空間很滿意,兼顧我和老公的身高。
配置:花這錢買這車值了,就值這個(gè)價(jià),開車變成了享受,人活著就是圖個(gè)心情嘛,花這錢享受這生活值。
動(dòng)力:動(dòng)力怎么說呢,倒車就不談了,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步給油提速還是很快的(開的車相對較少,僅對自己而言),紅綠燈給油基本上可以第一個(gè)沖,目前還沒出磨合期,駕駛相對溫柔,等過段時(shí)間高速感受感受。
操控:
綜合性能都不錯(cuò)。其實(shí)很多功能還不會(huì)用,如果有mmi操控系統(tǒng)就更加完美了。
油耗:喝95號(hào)油日常開銷大點(diǎn),油耗也確實(shí)不低。要整天老堵車的話油耗能到12,開快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個(gè)的車省油了,這車重量也在那放著呢,可比日系車重多了。
舒適:底盤太底,視線感覺差了些
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚、動(dòng)感、動(dòng)力強(qiáng)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太成熟死板,沒有創(chuàng)新,雖說和K5一樣的內(nèi)飾造型,但比K5難看多了,無法容忍!
外觀:奧迪車的外觀就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵的,雖然不是很搶眼的但是車處處精致,很漂亮耐看,老婆孩子也都喜歡,喜歡這種氣質(zhì)
內(nèi)飾:很大方,很精致,不管是整體的看,還是看某個(gè)位置都相當(dāng)不錯(cuò)的。我就是認(rèn)為大品牌的氣質(zhì),態(tài)度也很好,手感也很好
空間:大大大大大大大大大大大,,,就是大空間挺滿足的。超過了我對他的預(yù)期。。。。。
配置:這個(gè)車的舒適度好,性能也特別棒,外觀也大氣,很重要的一點(diǎn)也就是價(jià)錢也不貴,總的來說性價(jià)比很高的,買了很值
動(dòng)力:動(dòng)力很足,不過肯定還是要舍得給油,不然再好的車也沒用啊,起步也還好,加速很快,開起來很順,方向盤和剎車也很輕,比較省力。
操控:
操控就是剛剛說的,挺適合女孩子開的,不費(fèi)勁不費(fèi)力,一口氣可以開好遠(yuǎn)。。
油耗:這個(gè)車是相當(dāng)?shù)氖∮偷,我?jīng)常是在市區(qū)內(nèi)開車的,開的也不咋快整個(gè)車都十分的出色,一般都是10L每百公里的,很不錯(cuò)
舒適:舒適性很不錯(cuò),真皮座椅,坐著很舒服,座椅的包裹性也很好,高速行駛的時(shí)候,隔音效果很好,懸掛偏軟,減震效果很好,開著很舒適。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,絕對的外觀,尤其是前臉!
缺點(diǎn):價(jià)格到位了,配置沒到位!新款的還可以,增加了一些配置,連mmi都是最低版的!好幾十萬的車用的卻都是低配車的上的配置,哪怕你帶一個(gè),多加一萬多都有會(huì)有人去接受,起碼能讓人去認(rèn)知到你開發(fā)的這個(gè)產(chǎn)品,低配的mmi真的是讓人頭痛!哎!現(xiàn)在的中配版本都增加了好多的功能,也算是對的起這車現(xiàn)在的價(jià)格了!
外觀:外觀真不錯(cuò),奧迪燈具廠,果然很牛!一閃一閃亮晶晶
內(nèi)飾:用料方便挺大氣,真皮座椅,電加熱啥的,挺好!中控臺(tái)就有點(diǎn)小氣了,塑料質(zhì)感,哎,不想多說!
空間:空間不是很大,我開車后邊坐不了人,哈哈,后備箱挺大,還送個(gè)備胎呢!
配置:價(jià)格比同級別的奔馳寶馬便宜了很多,價(jià)格最低,大品牌,沒得說
動(dòng)力:cvt變速箱,還能說點(diǎn)什么?錢到位了,卻還是很柔!哈哈!掛上s擋,也有那么點(diǎn)小激動(dòng)!心情瞬間好了點(diǎn)!就是換擋慢了點(diǎn)!旁邊的五菱之光大哥都笑了!
操控:
操控的話,適合性格柔的人開!直線還好點(diǎn),掛上s擋,踩下油門!看.抬頭了耶!前方紅燈,剎車也還可以,彎道就沒想象中那么好了!
油耗:油耗還可以,看怎么開了,9個(gè)左右
舒適:懸掛避震是真舒服,跟做船似的!真心的舒服!
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格26.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很滿意
缺點(diǎn):空間和沒有落地鎖車,自動(dòng)關(guān)窗和自動(dòng)折疊后視鏡等功能。
外觀:只能說太漂亮,奧迪的車燈設(shè)計(jì)得真心太絕,不管是日間行車燈還是尾燈,走在大街上格外顯眼,人家一看就是奧迪的來了,標(biāo)識(shí)太明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧 稍微有點(diǎn)過時(shí) 不過真皮包裹的地方還是挺多的
空間:空間夠用,一家人坐上也不擠
配置:花這錢買這車值了,就值這個(gè)價(jià),開車變成了享受,人活著就是圖個(gè)心情嘛,花這錢享受這生活值。
動(dòng)力:2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常充沛,只要肯踩油門動(dòng)力源源不斷,CVT加速流暢無頓挫,動(dòng)力很強(qiáng)勁,大油門加速超車秒秒鐘的事,搞不懂有些車友怎么覺得動(dòng)力不夠,畢竟是2.0T啊不可能很弱的,要是覺得還不過癮,就直接D檔往下一拉,運(yùn)動(dòng)模式“S”檔立馬竄出去,讓你爽個(gè)夠,不過油就得多加幾升了哈哈
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),回饋感不是太強(qiáng),開奧迪的車就跟玩游戲一樣,比較不真實(shí),輔助的原因讓人很輕松。
油耗:油耗這東西真是見仁見智,目前還沒出磨合期,80%在市里開,由于公路較窄,非機(jī)動(dòng)車神出鬼沒,導(dǎo)致會(huì)比較耗油,從提車到現(xiàn)在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯(cuò)的,目前最低開到過5.9。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)、配置高,相對購買價(jià)格很值。
缺點(diǎn):車內(nèi)異響較多,CVT變速箱和驅(qū)動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)版的身份不符。
外觀:運(yùn)動(dòng)款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內(nèi)飾:做工一流,全黑的內(nèi)飾是這款車最高檔漂亮的。設(shè)計(jì)如果能在豪華感方面增強(qiáng)一些就完美了。
空間:滿意度10分滿分。我不是追求超級大的空間。但也不能讓人覺得坐在后排很拘束,A4L恰到好處的空間正好吻合了我對這方面的需求。
動(dòng)力:其實(shí)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力已經(jīng)是高功率的,達(dá)到211匹馬力。但是因?yàn)镃VT變速箱的關(guān)系,自動(dòng)模式下的加速還是覺得肉。所以我升級了ECU。改觀很大,低速的頓挫感和1000轉(zhuǎn)到1100轉(zhuǎn)時(shí)的無力、發(fā)動(dòng)機(jī)悶響的感覺消失了,加速變得很流暢。高速時(shí)的加速感覺原來就很不錯(cuò)。升級后有一點(diǎn)點(diǎn)變化:更有力了!
操控:
對我來說是一流,不跟一些以超控為目的的車比較,此車已算是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。有運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式的選擇,運(yùn)動(dòng)模式相對重而反應(yīng)敏捷,舒適模式則相當(dāng)?shù)妮p。
油耗:高速加市區(qū),我的實(shí)際總平均油耗8.5升/百公里,對2.0T的車來說,相當(dāng)滿意。
舒適:懸掛一流。翻毛真皮沙發(fā)包裹性一流。沙發(fā)的舒適度跟其他豪華車比略顯硬了一點(diǎn)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,日間行車燈亮點(diǎn)
缺點(diǎn):奧迪只有高配才有倒車影像!動(dòng)力有點(diǎn)肉兒 但是高速上能跑快
外觀:買A4有一部分原因是因?yàn)橥庥^的。全車線條優(yōu)美,車子沉穩(wěn)大氣,運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng),不顯得臃腫。燈廠的大燈犀利又漂亮,鐮刀眼的日間行車燈辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:做工很精致,同樣那句話,其它車看不上了,連沃爾沃都看不上了。
空間:前排很寬敞,頭部空間一拳,后排空間一拳
配置:2016款A(yù)4L總體上內(nèi)外兼顧,在各方面比較均衡,從動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、人性化等方面都很不錯(cuò), CVT變速箱非常喜歡,平順又省油,BBA中性價(jià)比最高!
動(dòng)力:提速很快,油門賊靈,常常小推背
操控:
總體來說操控很不錯(cuò),方向盤手感和握感非常不錯(cuò),小型號(hào)的方向盤有種開賽車的感覺,低速方向盤很靈敏,但是隨著速度提高,方向盤會(huì)變重,這點(diǎn)非常不錯(cuò)。
油耗:在我預(yù)期之內(nèi),大概10個(gè)左右,很滿意
舒適:真心很舒適,坐在上面真心和那些20多萬出頭的車感覺不一樣,基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車了。座椅加熱舒服,自動(dòng)空調(diào)也很給力舒服,原先開日產(chǎn)車空調(diào)開32度都不覺的熱,A4L開22度就已經(jīng)很暖和了。真心坐在上面都不想下來了哈哈。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀低調(diào),安靜120高速很穩(wěn),定速巡航很實(shí)用
缺點(diǎn):同價(jià)位配置稍低,但也能認(rèn)同,因?yàn)槭菉W迪嘛
外觀:本人車是白色外觀巖漿紅的整體坐椅加門板,特別是車內(nèi)比較有情調(diào)。。。。
內(nèi)飾:對小4來說,首選肯定是外白內(nèi)黑,我也不例外,中控檔位的設(shè)計(jì)很巧。一看就給人一種高端的感覺。只是個(gè)人有兩個(gè)建議,第一如果在水杯架的上面加個(gè)可拉伸的暗門,會(huì)不會(huì)更方便一些。還有就是在方向盤左下方加一個(gè)放置行駛證,駕駛本的小格子,就更好了。
空間:加長后,空間足夠,足夠。。。不要跟A8比。。
配置:說了這么多,如果性價(jià)比不好,我更不可能買的。
動(dòng)力:對與我來說,動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)勁了,特別是提速的時(shí)候很快,高速上行駛時(shí)車輛特別穩(wěn),覺得安全性能還是很不錯(cuò)的。
操控:
方向非常的輕盈,說實(shí)話一開始上手還真的有點(diǎn)不習(xí)慣。但是方向輕也照顧到了一大部分女性司機(jī)的需求。一兩天以后就感覺很棒,指向也十分的精準(zhǔn)。
油耗:油耗還算可以吧,畢竟排量放在那里,而且?guī)的,更不用說了。不過總體還好。
舒適:作為駕駛者來說,這車座椅的腰部支撐感很好,駕駛感舒適。而且奧迪的底盤向來是以穩(wěn)重、扎實(shí)見稱。至于乘坐者,目前我自己還有體會(huì)過。哈哈
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):習(xí)慣A4的日間行車燈,特別有辨識(shí)度
缺點(diǎn):具體做工細(xì)節(jié)上還有待完善,比如自動(dòng)噴水大燈經(jīng)常會(huì)卡住,內(nèi)飾邊邊角角還是不那么仔細(xì),還有就是噪音大。「静幌40萬的車。
外觀:外觀一直是選擇A4L的主要原因之一,特別是淚眼大燈,在他剛上市的時(shí)候給我非常深刻的印象,當(dāng)時(shí)就下決心要買一輛。
內(nèi)飾:整體式樣一般,和新A6LA3差挺多的,希望換代的時(shí)候能改進(jìn)。最不喜歡四幅方向盤和檔把,不過現(xiàn)在新款換成了三幅和新式樣檔把。做工不錯(cuò),前面中控臺(tái)是一個(gè)斜面,基本不能放東西,實(shí)用性略差。座椅的包裹性和舒適型略差,開久了大腿容易酸。
空間:空間不錯(cuò),一般4個(gè)人坐進(jìn)去很輕松
動(dòng)力:動(dòng)力只能說尚可,CVT+低功率發(fā)動(dòng)機(jī)非常平順,但是低速的時(shí)候感覺加速無力,渦輪介入后會(huì)改善,不過日常在城市開,很少會(huì)到渦輪介入的時(shí)候,所以總體感覺動(dòng)力勉強(qiáng)夠用。
操控:
操控有點(diǎn)虛偽,不過還能接受,市區(qū)里開方向很輕,很舒服
油耗:市區(qū)道路一般在11-12個(gè)油,高速正常在6-7個(gè)油,整體開到現(xiàn)在平均10個(gè)油出頭,還算省油。
舒適:舒適性就不用多說,奧迪一直都很舒適,空間大,乘坐舒服,就是我選它的直接原因
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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缺點(diǎn):車內(nèi)異味大,兩年多了還是沒啥改善,特別是停著暴曬之后打開門之后的味道……炭包,開門暴曬都試過了,沒用……老婆很不滿意。還有一點(diǎn)是蠟燭燈和丐中丐的配置,不過一分錢一分貨。
外觀:沒有了幾年前第一次看到老款audi前臉的大嘴和類似TT的圓屁股的驚艷,但耐看。唯一傻傻的是日間行車燈也是鹵素的而且還關(guān)不掉,充分體現(xiàn)了我丐幫弟子的節(jié)操
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較考究 中控面板材料選用比較良心 內(nèi)飾經(jīng)典 科技感布局都很合理 比較有豪華感 雖然低配 但內(nèi)飾做工方面還是很不錯(cuò)的
空間:空間夠用,本人1.80身材,進(jìn)入時(shí),得低頭,不爽,不過里面空間夠用。
配置:套句老電影的對白:“高,實(shí)在是高“ 當(dāng)然還要看你是買車還是買裝修或面子的問題
動(dòng)力:大眾經(jīng)典1.8t發(fā)動(dòng)機(jī) 手動(dòng)變速器 配合得好動(dòng)力沒說的 2.3檔動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò) 后期輸出比較疲軟 但誰也不會(huì)拿它那么跑 畢竟還是家用為主 動(dòng)力不錯(cuò)
操控:
車身平穩(wěn),有抓地的感覺。
油耗:車自重較大,且長期在市區(qū)擁堵行駛,油耗偏高。目前綜合油耗在12個(gè)左右,比想象的要高不少。
舒適:我開車的感覺非常的好,很是滿意,有朋友坐了之后都說很靜,很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和行駛的舒適性
缺點(diǎn):最吐槽的是噪音比較大。其次是儲(chǔ)物盒太少,邊門放瓶裝水都難。
外觀:外觀很霸氣,很時(shí)尚,LED燈是亮點(diǎn)之一,前包圍的突出,讓人感覺氣勢洶洶!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,造型一般,但是用料可以,只是一些配色不怎么樣,沒有讓我覺得這是一輛30萬的車,坐在里面除了車標(biāo),用料,造型之類的,和之前一些老款車型如出一轍,沒有什么亮點(diǎn),這是這輛車我吐槽比較嚴(yán)重的一點(diǎn),內(nèi)飾,
空間:還算滿意,后排坐三個(gè)大成年人沒問題。但要是更大點(diǎn)就好了。
配置:我這個(gè)價(jià)格,在中南地區(qū),已經(jīng)是很便宜了。性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:因?yàn)橐郧昂苌匍_30w以上的車,一接觸小4,感覺挺給力的,特別是超車,嗷嗷的。
操控:
方向非常的輕盈,說實(shí)話一開始上手還真的有點(diǎn)不習(xí)慣。但是方向輕也照顧到了一大部分女性司機(jī)的需求。一兩天以后就感覺很棒,指向也十分的精準(zhǔn)。
油耗:磨合期的時(shí)候油耗比較高!大堵車的時(shí)候12平時(shí)8—9個(gè)油,首保過后10個(gè)以下的
舒適:還不錯(cuò),很舒服,腰部支撐不是很好用,跑稍微遠(yuǎn)的路程就會(huì)有點(diǎn)腰酸背痛,但是也有可能是我太高的原因吧,畢竟大多數(shù)車友覺得還是不錯(cuò)的,包裹性一般吧,別的都還好,
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