一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6244）+1 質(zhì)量不好（4428）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格47.36萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，提速快，配合高科技配置開著很踏實(shí)。
缺點(diǎn)：1檔升2檔時(shí)，油門踏板有時(shí)會(huì)有“咯噔”的感覺(jué)。2檔剎停也讓我納悶。
外觀：奧迪從遠(yuǎn)方看上去是很有帝王像的，天庭飽滿地閣方圓，開出去就是有面子，真的是很吸引人的，就是透漏著那么多的貴族氣，很好看
內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾很漂亮，很豪華的。車的做工也很精湛的，用料也好，摸上去很爽的，而且車的造型被全家人喜歡
空間：一般家用夠用了，后備箱大，不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，是個(gè)良心的制作。車的發(fā)動(dòng)機(jī)是杠杠的，而且車能性能也很棒，馬力也大，開起來(lái)覺(jué)得英姿煞爽的，很開心，刺激
動(dòng)力：動(dòng)力那是相當(dāng)不錯(cuò)的，7檔雙離合的變速箱，2.0的排量，馬力也然沒(méi)有買太久，但是我還是在高速上體驗(yàn)了好幾把啦，那簡(jiǎn)直是不得了，太給力啦
操控：
非常好，奧迪的Quattro會(huì)讓您信心滿滿。
油耗：耗油方面還不錯(cuò)的，也行駛了不少了路程，我計(jì)算了一下，大約11L每百公里，總體還是很省油的，尤其是在市區(qū)內(nèi)也沒(méi)有多費(fèi)油的，很不錯(cuò)
舒適：舒適性是不用說(shuō)的嗎，這可是一等一的好車呀，奧迪的帝王車系在這方面很優(yōu)秀的，制作的運(yùn)動(dòng)座椅，很舒服，不會(huì)累
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有小毛病，可靠性高。
缺點(diǎn)：11款的舒適型沒(méi)有多功能方向盤，這一點(diǎn)不夠厚道，多功能方向盤成本并不高，做為豪華品牌轎車，只有技術(shù)型以上才有實(shí)在是很坑爹。
外觀：當(dāng)時(shí)我是覺(jué)得驚艷的，不過(guò)現(xiàn)在的新款真的是一款比一款好看。
內(nèi)飾：我這款車的內(nèi)飾在現(xiàn)在來(lái)看比較老套了,Q5在用,A5在用,基本沒(méi)什么出奇的變化,相對(duì)于MMI來(lái)說(shuō),最新款的內(nèi)飾風(fēng)格更加適合當(dāng)下的流行趨勢(shì).
空間：家用足夠了，后排中間凸起有點(diǎn)高，其他的地方都還蠻寬敞的，后備箱也比較能裝東西
配置：2011款舒適型,基本屬于次低配,33W的指導(dǎo)價(jià),31W的裸車價(jià),35W的落地價(jià),我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比在當(dāng)時(shí)來(lái)看還算不錯(cuò).
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很夠用，特別是S檔的爆發(fā)力很強(qiáng)，在高速曾跑過(guò)230km/h，腳下依然有裕度。
操控：
第一輛車，所以不知道操控怎么樣，反正比學(xué)車時(shí)的桑塔納強(qiáng)多了
油耗：9個(gè)左右而且是在我激烈駕駛的情況下，油耗很贊，不過(guò)滿分是給油電混合車型的，所以給個(gè)4分，比我現(xiàn)在的4系油耗美麗多了。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，總體偏硬，是為了符合A4L整體外觀偏向運(yùn)動(dòng)的原因吧。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程31620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和cvt的平順性。。。
缺點(diǎn)：CVT變速箱提速叫平緩
外觀：當(dāng)時(shí)我是覺(jué)得驚艷的，不過(guò)現(xiàn)在的新款真的是一款比一款好看。
內(nèi)飾：我這款車的內(nèi)飾在現(xiàn)在來(lái)看比較老套了,Q5在用,A5在用,基本沒(méi)什么出奇的變化,相對(duì)于MMI來(lái)說(shuō),最新款的內(nèi)飾風(fēng)格更加適合當(dāng)下的流行趨勢(shì).
空間：作為德系加長(zhǎng)車的領(lǐng)頭羊，空間真的是a4l拿的出手的優(yōu)點(diǎn)，后座空間非常寬敞，坐個(gè)190cm的都有足夠的腿部空間。后備箱也非常能裝。
配置：2011款舒適型,基本屬于次低配,33W的指導(dǎo)價(jià),31W的裸車價(jià),35W的落地價(jià),我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比在當(dāng)時(shí)來(lái)看還算不錯(cuò).
動(dòng)力：D檔油門響應(yīng)遲鈍，上坡不增加油門不會(huì)增加傳動(dòng)比，S檔很給力
操控：
操控這種東西就看車主自己怎么看了,都說(shuō)寶馬操控好,作為寶馬奧迪雙料車主來(lái)講,不下賽道,市區(qū)里你根本品不出來(lái)所謂的操控是怎么回事,單就靈活性來(lái)講,我個(gè)人感覺(jué)A4比3系要好的多.
油耗：帶T的油耗算可以了 高速很省 市區(qū)根據(jù)自己怎么開
舒適：A4的懸架是十分的柔軟的,慢速過(guò)減速帶的時(shí)候,坐在車?yán)飵缀醺杏X(jué)不到太大的震動(dòng),這點(diǎn)比寶馬強(qiáng)太多了.
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次，顏色運(yùn)動(dòng)有活力。牌子低調(diào)奢華有內(nèi)涵，標(biāo)志提升檔次。日間行車燈漂亮，電動(dòng)座椅有檔次，尾燈和大燈都很漂亮。特別是后備箱空間足夠大，可以存儲(chǔ)很多物品。運(yùn)動(dòng)型外觀很具有流線型。天窗設(shè)計(jì)合理。車窗除霧可以。
缺點(diǎn)：在斜坡上倒車，不知道是我不操作還是設(shè)計(jì)就這樣，我車頭朝坡下，往后倒車進(jìn)車位時(shí)，小油不走，大油容易沖，還沒(méi)有適應(yīng)這車的倒車操作。把起停關(guān)了，怎么踩油就是不走，打開倒車又是一沖一沖的。
外觀：外觀真不錯(cuò)，奧迪燈具廠，果然很牛！一閃一閃亮晶晶
內(nèi)飾：我選的黑色內(nèi)飾，我自己感覺(jué)還很不錯(cuò)！~~
空間：身高186，座椅調(diào)至最低，頭部距車頂2指，后排空間良好，后備箱一般，不算特別能裝。
配置：價(jià)格比同級(jí)別的奔馳寶馬便宜了很多，價(jià)格最低，大品牌，沒(méi)得說(shuō)
動(dòng)力：cvt變速箱，還能說(shuō)點(diǎn)什么？錢到位了，卻還是很柔！哈哈！掛上s擋，也有那么點(diǎn)小激動(dòng)！心情瞬間好了點(diǎn)！就是換擋慢了點(diǎn)！旁邊的五菱之光大哥都笑了！
操控：
很靈活，在高速上行駛，也不會(huì)跑偏。
油耗：油耗還可以，看怎么開了，9個(gè)左右
舒適：不錯(cuò)！~在怎么說(shuō)奧迪的口碑是擺在那里的。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，勻速行駛油耗低
缺點(diǎn)：操控感覺(jué)不是很好，有點(diǎn)發(fā)假，不過(guò)可以忽略。還有就是后備箱有點(diǎn)小。不能裝太大的東西
外觀：外觀喜歡，非常漂亮。
內(nèi)飾：很大方，很精致，不管是整體的看，還是看某個(gè)位置都相當(dāng)不錯(cuò)的。我就是認(rèn)為大品牌的氣質(zhì)，態(tài)度也很好，手感也很好
空間：平時(shí)夠用，就是有時(shí)候全家行動(dòng)，或者帶幾個(gè)朋友出去的話，有點(diǎn)不夠看，不是空間太小，主要還是后排坐人有點(diǎn)擠，而且人多就坐的不舒服，不過(guò)還好一般家里是開兩輛車的，不然就有點(diǎn)不夠看了，后備箱空間還行，放的東西蠻多的。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)吧，除了空間有時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)小，其他都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：正常駕駛夠用，舍得踩油門可以體驗(yàn)S擋和手動(dòng)模式都不錯(cuò)，3000轉(zhuǎn)換擋推背感絕對(duì)強(qiáng)！
操控：
操控還不錯(cuò)，開起來(lái)輕松，方向盤比較輕，手感還不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向明確。
油耗：油耗非常省，這個(gè)非常滿意，就算是在市區(qū)開也不會(huì)太高，郊區(qū)更省一點(diǎn)，當(dāng)然高速就不用說(shuō)了。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，真皮座椅，坐著很舒服，座椅的包裹性也很好，高速行駛的時(shí)候，隔音效果很好，懸掛偏軟，減震效果很好，開著很舒適。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：避震的舒適度真是不錯(cuò)，調(diào)校的挺好，忽悠忽悠的！外觀時(shí)尚，燃油方面還有可以！
缺點(diǎn)：在斜坡上倒車，不知道是我不操作還是設(shè)計(jì)就這樣，我車頭朝坡下，往后倒車進(jìn)車位時(shí)，小油不走，大油容易沖，還沒(méi)有適應(yīng)這車的倒車操作。把起停關(guān)了，怎么踩油就是不走，打開倒車又是一沖一沖的。
外觀：外觀真不錯(cuò)，奧迪燈具廠，果然很牛！一閃一閃亮晶晶
內(nèi)飾：用料方便挺大氣，真皮座椅，電加熱啥的，挺好！中控臺(tái)就有點(diǎn)小氣了，塑料質(zhì)感，哎，不想多說(shuō)！
空間：空間不是很大，我開車后邊坐不了人，哈哈，后備箱挺大，還送個(gè)備胎呢！
配置：價(jià)格比同級(jí)別的奔馳寶馬便宜了很多，價(jià)格最低，大品牌，沒(méi)得說(shuō)
動(dòng)力：cvt變速箱，還能說(shuō)點(diǎn)什么？錢到位了，卻還是很柔！哈哈！掛上s擋，也有那么點(diǎn)小激動(dòng)！心情瞬間好了點(diǎn)！就是換擋慢了點(diǎn)！旁邊的五菱之光大哥都笑了！
操控：
操控的話，適合性格柔的人開！直線還好點(diǎn)，掛上s擋，踩下油門！看.抬頭了耶！前方紅燈，剎車也還可以，彎道就沒(méi)想象中那么好了！
油耗：油耗還可以，看怎么開了，9個(gè)左右
舒適：懸掛避震是真舒服，跟做船似的！真心的舒服！
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.70萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力到位，四驅(qū)
缺點(diǎn)：新車味道較大，以及后排，沒(méi)有放東西的扶水架，還有后網(wǎng)。包括那副手箱，都沒(méi)有燈的，那燈光包還是不能省啊。腳窩燈如果有，不是更好嗎？
外觀：外觀絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)，我想給6分，多一分讓他驕傲
內(nèi)飾：用料實(shí)在，做工細(xì)致，異味不是太重，因?yàn)樘彳嚽跋确帕艘粋�(gè)多禮拜。
空間：完全符合B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，但比凌志ES200還是有差距，但家用足矣。
配置：29W不到的裸車，配合四驅(qū)的系統(tǒng)，同價(jià)位的ABB里基本找不到，除了A4L Quattro
動(dòng)力：45tfsi，夠了，在城里超個(gè)車毫無(wú)壓力，如果路況很好還以撒撒野，加個(gè)速什么的，總之動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)是夠了。
操控：
精準(zhǔn)度肯定沒(méi)有寶馬那么運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。但是非常舒適。穩(wěn)重
油耗：上下班單程50公里，兩個(gè)城市的市區(qū)和一段國(guó)道，偶爾高速，表顯12個(gè)。我開的比較隨意，經(jīng)常動(dòng)態(tài)或S檔地板油。估計(jì)換個(gè)溫柔的人開我這路況能10以下。畢竟高功四驅(qū)，可以接受。為啥我的不燒機(jī)油，求打臉
舒適：加裝真皮打孔運(yùn)動(dòng)座椅，沒(méi)有渦輪突兀的介入，相對(duì)較軟的調(diào)較，舒適但又不失暴躁，隔音也效果相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗特別滿意，基本上都在7-8之間，市區(qū)堵車最高10點(diǎn)幾
缺點(diǎn)：跑高速整車還行，就是有發(fā)動(dòng)機(jī)冒似渦輪的噪音。
外觀：外觀動(dòng)人，線條勻稱，做工精細(xì)。小4是擁有精致的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)摸上去很舒服、不知道是什么材質(zhì)軟綿綿的，純黑色內(nèi)飾、真皮包裹方向盤手感很好。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠幅度蠻大的，非常實(shí)惠的的一輛車子。
操控：
操控良好，低速行駛方向盤很輕，速度超過(guò)80km以上方向盤有些加重，想必是為了安全設(shè)計(jì)的吧，偶爾跑跑高速開起來(lái)感覺(jué)還是蠻舒服的，沒(méi)有像別人說(shuō)的開高速感覺(jué)很累什么的。
油耗：油耗我這個(gè)還是有點(diǎn)偏高，不過(guò)可以接受，畢竟跑得都是市區(qū)，郊區(qū)都是很少跑的，跑高速就像過(guò)生日一樣的(*^__^*) 嘻嘻，跑高速很少開這個(gè)車、都是開S80跑高速的多，動(dòng)力差不多、空間大點(diǎn)人舒服。
舒適：這車開著還是蠻舒服的，座椅坐上去感覺(jué)包裹性不錯(cuò)，坐上去非常舒服，后排也是不錯(cuò)的，只是感覺(jué)空間緊湊了點(diǎn)，翹二郎腿就別想了^_^o(∩_∩)o 哈哈。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 50 TFSI quattro旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格51.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)，穩(wěn)的妥妥的，加速杠杠的
缺點(diǎn)：不怕油耗高，就怕油箱小，每次稍微不正常點(diǎn)駕駛基本300km就要去加油站了。這個(gè)我覺(jué)得是最痛苦的，為什么不給3.0T配合個(gè)75L的油箱呢.還有就是自動(dòng)啟停真的太雞肋，而且每次手動(dòng)關(guān)閉以后下一次啟動(dòng)車子就又打開了，不可以永久關(guān)閉哎，而且啟停的邏輯真心沒(méi)搞懂...
外觀：外觀夠低調(diào)，我喜歡，基本被當(dāng)成普通A4哈哈，要的就是這個(gè)效果.
內(nèi)飾：看習(xí)慣了也用習(xí)慣了，就是岑木裝飾條和通風(fēng)座椅我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)我以前運(yùn)動(dòng)版的反毛皮座椅和魚鱗鋁條好
配置：奧迪最便宜的V6T、性價(jià)比太高了，如不加L，我想我會(huì)更喜歡
動(dòng)力：爽的一筆，屌絲逆襲高富帥的感覺(jué)，路上M3，C63，RS5逮誰(shuí)滅誰(shuí)...
操控：
和之前的cvt前驅(qū)比好太多，基本上開車不太操心.下雨天就是四驅(qū)的天下吼吼
油耗：暴力駕駛后比較恐怖，油箱小真的很麻煩.
舒適：原廠我覺(jué)得可以，現(xiàn)在毫無(wú)舒適可言，換了B16，痛苦啊.沒(méi)辦法，一入改裝深四海哇。恩，對(duì)了。通風(fēng)座椅沒(méi)以前的翻毛皮運(yùn)動(dòng)座椅舒服，腿部支撐也沒(méi)有，包裹性差很多。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形靚麗，配置齊全，高速穩(wěn)定，駕駛模式可選很實(shí)用，運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：無(wú)四驅(qū)，無(wú)藍(lán)牙電話與藍(lán)牙多媒體功能
外觀：外觀絕對(duì)OK的，靚麗的淚眼修長(zhǎng)的車身迷死銀滴。兇猛的前伸兩顆2板牙的前臉，微微翹起的后屁股，連后倆大燈看著都賞心悅目。
內(nèi)飾：布局合理、秉承了德系車的嚴(yán)謹(jǐn)，但用料有些對(duì)比起這個(gè)價(jià)格，按著嘎吱嘎吱響，不知道是不是國(guó)產(chǎn)的原因。
空間：空間大，使用方便。
配置：我這價(jià)格也不用談什么性價(jià)比了，8折！
動(dòng)力：由于是2.0T高功率版，提速比較快。
操控：
轉(zhuǎn)向由于有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，在高速時(shí)回饋不錯(cuò)，低速時(shí)很輕盈。一般時(shí)候不能說(shuō)十分精準(zhǔn)吧，但本身這款車講的是舒適嘛
油耗：油耗很不錯(cuò)的，我由于駕駛屬于激烈型的，總體在同款車中偏高。不過(guò)，正常駕駛是十分省油的了，例如我媳婦，市內(nèi)都能開出8個(gè)。
舒適：懸掛略偏軟，反而是我喜歡的，比較舒服；坐姿比較底，可以找到些運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)；隔音和這個(gè)價(jià)位相符，不好也不壞，高速時(shí)左倒車鏡處風(fēng)噪有些大；但對(duì)于輕微強(qiáng)迫癥的我來(lái)說(shuō)，車內(nèi)異響最讓我受不了，天窗隔板、中控等等等等。
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