一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀漂亮 最喜歡淚眼日行燈
缺點(diǎn)：如果能出廠有尾喉和前中網(wǎng)亮條，低成本卻能帶來(lái)錦上貼花的視覺(jué)美感。倒車有點(diǎn)肉，但倒車似乎需要起步慢慢來(lái)，忽略之~！~~
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，整車線條流暢自然，前臉設(shè)計(jì)深得網(wǎng)友好評(píng)，網(wǎng)友稱“A4L外觀總體比較完美， 迷人的淚眼。 當(dāng)初 買(mǎi)車就是看中小4 那迷人的淚眼。 讓小4在車流當(dāng)中，讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出來(lái)是A4L。LED日間行車燈 大大提高的行車安全。
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，整體不錯(cuò)，有些細(xì)節(jié)還不到位
空間：空間對(duì)一個(gè)B級(jí)車來(lái)說(shuō)不太理想，但是剛好夠用，特別是后排的中間部位，讓人很不舒服，我在想中間部位是不是為了四驅(qū)系統(tǒng)的車裝配的，所以必須鼓起，但是以前也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有a4四驅(qū)的，有可能這就是設(shè)計(jì)師的先進(jìn)理念，但后排坐三個(gè)人，中間的也很蛋疼，兩個(gè)人剛好夠用，后備箱也有些小了點(diǎn)，裝不了多少東西
配置：不錯(cuò)的性價(jià)比，相比BBA，我覺(jué)得性價(jià)比最高的就是A了！
動(dòng)力：羸弱，cvt利弊都很明顯
操控：
操控?真的不懂,好象轉(zhuǎn)彎也沒(méi)見(jiàn)不傾斜啊,開(kāi)開(kāi)上下班還談啥操控啊,開(kāi)著舒服行
油耗：小4的油耗是我買(mǎi)之前沒(méi)有估計(jì)到的，原來(lái)想肯定比我1.8T的帕薩特要高，結(jié)果感覺(jué)好像還低些，也許是原來(lái)的太老了小4要新些吧，一般市區(qū)10多一點(diǎn)，當(dāng)然市中心的話也有到12、3的，高速也就7-8的樣子。
舒適：湊合吧，沒(méi)家里的MPV舒服，16寸的輪轂，相對(duì)來(lái)說(shuō)扛顛簸能力還是可以的，避震很奇怪，同樣的路，速度，會(huì)間歇性托底，導(dǎo)致現(xiàn)在開(kāi)車，過(guò)大坑信心不足。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身豐滿，線條犀利，淚眼迷人！
缺點(diǎn)：：雖然沒(méi)有買(mǎi)技術(shù)型的。但是好歹30萬(wàn)的車，好多配置都沒(méi)有啊有木有！
外觀：審美疲勞了。說(shuō)淚眼迷人或者怎么樣的，我只想說(shuō)。。。。自己買(mǎi)了以后不會(huì)無(wú)感嗎？ 反正我就無(wú)感了
內(nèi)飾：做工細(xì)膩，科技感不錯(cuò)。用料方面也不錯(cuò)，能摸得到地方基本都是軟性材料。
空間：空間方面A4其實(shí)還可以的，作為前排乘客來(lái)說(shuō)一般都很滿意，但是對(duì)于身子過(guò)高的后排乘客來(lái)說(shuō)的話，這車可能是一個(gè)軟肋。腿部空間可以經(jīng)過(guò)前排座椅的調(diào)節(jié)讓后排更寬敞，空間方面對(duì)于A4來(lái)說(shuō)除了后排右那么點(diǎn)點(diǎn)不滿意其實(shí)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位，算中規(guī)中矩吧吧，百公里加速8點(diǎn)多，市區(qū)高速倒是都可以輕松應(yīng)對(duì)，有機(jī)會(huì)可能會(huì)去考慮改裝，在剎車輪轂上動(dòng)動(dòng)腦筋，最后再刷個(gè)2階
操控：
所謂有得就有失，加長(zhǎng)后帶個(gè)L，導(dǎo)致車子長(zhǎng)度增加，以前朋友的老A4不加長(zhǎng)的開(kāi)過(guò)，完全駕駛感受是兩個(gè)概念，操控的確不怎么樣，特別過(guò)彎就不是非常好了，速度過(guò)快，傾斜厲害
油耗：同時(shí)勻速行駛油耗較低，本人最少跑過(guò)5.3L/百公里。
舒適：懸掛較軟，提供了不錯(cuò)的舒適性，隔音不是特別好，時(shí)速80開(kāi)始風(fēng)燥就上來(lái)了；空調(diào)很舒服；座椅不軟不硬，長(zhǎng)期駕駛不受罪。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身豐滿，線條犀利，淚眼迷人！
缺點(diǎn)：車子開(kāi)得稍微快一點(diǎn)就會(huì)有異響，有輕微的震動(dòng)，我的是左邊車門(mén)會(huì)有，讓人感覺(jué)很不舒服。
外觀：不錯(cuò)，看起來(lái)比較飽滿，樣子也蠻漂亮的
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意 最坑的是我 12款車標(biāo)配的多功能方向盤(pán)居然沒(méi)有 4S說(shuō)廠家缺貨 這批車都沒(méi)有 優(yōu)惠了2000元 現(xiàn)在想換練個(gè)方向盤(pán)都買(mǎi)不了 不喜歡桃木裝飾 標(biāo)配正和心意 誰(shuí)說(shuō)用桃木就是上檔次 真心覺(jué)得難看 其余的奧迪內(nèi)飾方面做的還好 30萬(wàn)的車沒(méi)后出風(fēng)口有點(diǎn)接受不大了
空間：差不多就這樣
配置：性價(jià)比還是不太高 標(biāo)準(zhǔn)款價(jià)位比起CC就...CC都高配了 邁騰也是 不過(guò)大家都認(rèn)為不能想比 唉 我還是比了 總體來(lái)說(shuō) 奧迪A4L買(mǎi)了不后悔 家用很合適,商用也不錯(cuò)!!
動(dòng)力：；不飆車，市內(nèi)、高速完全夠用
操控：
指向性沒(méi)有寶馬三系來(lái)的精準(zhǔn),只不過(guò)調(diào)教不一樣,個(gè)人認(rèn)為無(wú)分好壞,上高速后方向盤(pán)會(huì)隨馬力的增大而愈加穩(wěn)重,這方面還是相當(dāng)good滴!
油耗：有點(diǎn)費(fèi)
舒適：舒適性還可以，我不太懂這些�？傮w感覺(jué)符合這個(gè)價(jià)位。方向盤(pán)隨車速提高而加重，在高速上開(kāi)車覺(jué)得很踏實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)锏目臻g的確是夠用，開(kāi)過(guò)朋友的3系寶馬和其他同價(jià)格的車，國(guó)產(chǎn)車子針對(duì)國(guó)情需要加長(zhǎng)了此款車，這做法還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：下雪小坡上不去,而其它后驅(qū)小面包都能走
外觀：這點(diǎn)事我最滿意的，無(wú)論從哪個(gè)方面，角度看我都覺(jué)得很迷人，特別是車前臉，車燈加中網(wǎng)配合的天衣無(wú)縫，哈哈。
內(nèi)飾：一般
空間：前排空間不錯(cuò)，。后排有點(diǎn)擠
配置：整車性價(jià)比較高，入門(mén)級(jí)的豪車，適合需要‘裝象’資金相對(duì)不充足的小企業(yè)主以及年輕人的大玩具。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是在渦輪工作后推背明顯，并且在180邁往上還有明顯的動(dòng)力
操控：
個(gè)人選裝的18寸輪轂，感覺(jué)過(guò)彎這些抓地都比較好
油耗：油耗一般吧，可能和我習(xí)慣有關(guān)系，市區(qū)竟然能開(kāi)到1.1元左右，冬天更高，大概在1.3元左右
舒適：懸掛偏軟，行程適中，乘坐舒適。短波路段反饋激烈，砰砰聲明顯，影響舒適，長(zhǎng)波路段表現(xiàn)良好。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)有被宰的感覺(jué)
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，但是品質(zhì)不錯(cuò)
空間：有點(diǎn)狹小。高度有點(diǎn)容易碰頭，尤其是后排的人稍微高點(diǎn)的就容易碰頭。
配置：：我真的是不懂車，沒(méi)法比。
動(dòng)力：充足
操控：
對(duì)A4L操控性反饋的網(wǎng)友并不多，但對(duì)于某些真正注重操控的網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)還是令人滿意的�？v置前驅(qū)的特殊布局，前后多連桿的高等級(jí)懸掛，以及注重前后配重的車身設(shè)計(jì)，都讓奧迪A4L在操控方面有著不錯(cuò)的功底。
油耗：有點(diǎn)高，畢竟有T
舒適：A4L這個(gè)車舒適性應(yīng)該是可以的，首先減震很軟坐上去很舒服，在配上米其林輪胎就更加平穩(wěn)了，其次就是坐椅了，布面的坐椅很柔軟，不累人，這是吉普不能比的，但是布面的材質(zhì)不耐臟，孩子弄上點(diǎn)水就會(huì)出一圈圈的，不好打理，后來(lái)我就包了一套米色的真皮坐椅，花了不到3000元，我的坐椅包的很適稱，包完眼前一亮比之前更高檔，大愛(ài)呀，我選的這個(gè)材質(zhì)比較好，真皮味道不大，幾天就沒(méi)味了，打理起來(lái)就更容了，就是后排空間不太，坐上兩個(gè)人就沒(méi)問(wèn)題了，還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程92200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪A4L最經(jīng)典的當(dāng)屬漂亮的日間行車燈了，兩條迷人的眼淚，讓所有看到她的人都為她癡迷，而且?jiàn)W迪A4L的線條也非常的棒，車身要比一般的轎車低些，更顯得車身修長(zhǎng)，視覺(jué)效果非常的好，簡(jiǎn)直是越看越喜歡，而且A4L舒適性非常的高，靜音效果也很好，CVT變速箱的平穩(wěn)更適合家庭用途。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)貴 燒機(jī)油 起步時(shí)遲滯
外觀：自己修飾，很滿意
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意 最坑的是我 12款車標(biāo)配的多功能方向盤(pán)居然沒(méi)有 4S說(shuō)廠家缺貨 這批車都沒(méi)有 優(yōu)惠了2000元 現(xiàn)在想換練個(gè)方向盤(pán)都買(mǎi)不了 不喜歡桃木裝飾 標(biāo)配正和心意 誰(shuí)說(shuō)用桃木就是上檔次 真心覺(jué)得難看 其余的奧迪內(nèi)飾方面做的還好 30萬(wàn)的車沒(méi)后出風(fēng)口有點(diǎn)接受不大了
空間：后排空間相對(duì)較小 不過(guò)坐兩個(gè)人還是夠用
配置：目前優(yōu)惠的價(jià)格還算不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0T相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是可以的，車開(kāi)起來(lái)提速還是很快的，只要給油動(dòng)力源源不斷~
操控：
：沒(méi)開(kāi)過(guò)傳說(shuō)中的操控王寶馬，不好說(shuō)。
油耗：這是讓我很滿意的地方 油耗不錯(cuò)高速時(shí)百公里6個(gè)左右!開(kāi)的最省的時(shí)候是百公里5.4 速度100碼下!平時(shí)在城里10個(gè)左右 城里開(kāi)的少
舒適：減震偏硬，胎噪大
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：S檔 爆發(fā)性非常好，
外觀：好看。
內(nèi)飾：銀色的鑲邊條和黑色的內(nèi)容非常的搭配，動(dòng)感十足，非常喜歡。儀表盤(pán)比較耐看，不過(guò)中間那個(gè)彩屏要是標(biāo)配多好。
空間：不錯(cuò)，最滿意就是他的空間
配置：性價(jià)比每個(gè)人的承受能力不一樣，個(gè)人覺(jué)得還可以吧，30W左右能買(mǎi)到這個(gè)牌子這樣的車覺(jué)得已經(jīng)很對(duì)得起消費(fèi)者了，橫向比較這個(gè)價(jià)位覺(jué)得A4L做得不錯(cuò)了
動(dòng)力：D擋就一般般就那樣，猛踩的時(shí)候轉(zhuǎn)速是會(huì)提高一些，動(dòng)力也還不錯(cuò)，掛入S擋之后的推背感很爽啊，只要舍得踩油門(mén)。平常開(kāi)開(kāi)足夠了，又不是去比賽~帶T的就是不一樣~
操控：
基本符合我的要求，更換過(guò)原廠的18寸大腳跟扁胎后，指向性有了不小的提升，不過(guò)對(duì)比寶馬那種賊賊的轉(zhuǎn)向還是略遜一籌的。
舒適：前排的舒適性很好，就不多說(shuō)了。重點(diǎn)說(shuō)下后排，不是后排的空間不夠，因?yàn)樗纳砩弦呀?jīng)有著明顯的L標(biāo)志，所以不可能給我感覺(jué)空間不夠，主要是后排座椅做久了很累啊。后排座兩個(gè)人正好，就是中間的那個(gè)很占地方，坐中間很難受。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：LED淚眼霸氣，比后來(lái)的13款燈帶好看
缺點(diǎn)：懸掛太軟，轉(zhuǎn)彎左右搖擺，長(zhǎng)軸距操控沒(méi)有，底盤(pán)太低容易托底
外觀：很滿意，非常優(yōu)雅的外觀，比13款經(jīng)典
內(nèi)飾：感覺(jué)一般般吧，和A6一樣，感覺(jué)不能凸顯A4的年輕啊，湊活著看吧。
空間：空間家用足夠了，
動(dòng)力：對(duì)于2.0T的車子來(lái)說(shuō)，起步有點(diǎn)肉，后續(xù)的加速反應(yīng)還可以。滿載的時(shí)候起步舍不得踩油門(mén)，聽(tīng)那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音感覺(jué)小4很累。當(dāng)然掛入S檔后，那種急加速的反饋還是很到位的。
操控：
個(gè)人對(duì)操控 不是很敏感，A4的操控只能說(shuō)夠用。
油耗：油耗很低，市區(qū)7.9,高速6.8
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：LED淚眼霸氣，比后來(lái)的13款燈帶好看
外觀：很滿意，非常優(yōu)雅的外觀，比13款經(jīng)典
內(nèi)飾：就那么回事
空間：我身高172CM,體重170,那可是標(biāo)準(zhǔn)身材啊,坐進(jìn)去杠杠的,空間是非常充裕的
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速特別給力平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教的比較順暢，但沒(méi)有大眾車的2.0T馬力大，也許是大眾車的車體輕的原因，大眾車起速不平穩(wěn)，還是小4滿意，如果動(dòng)力在大一點(diǎn)點(diǎn)就更好了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些過(guò)大，特別急加速時(shí)，但可以接受，我還是比較喜歡奧迪的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)闇u輪增壓各種聲音很難聽(tīng)，也沒(méi)有6各缸的平穩(wěn)
操控：
不錯(cuò)
油耗：真的很滿意，高速很省油
舒適：底盤(pán)自我感覺(jué)還是比較舒適的，但有朋友說(shuō)稍微有點(diǎn)硬（當(dāng)然他的車接近佰萬(wàn)元級(jí)，這個(gè)沒(méi)法比）。標(biāo)配的座椅除了不是皮的外，坐上去跟其他車的差不多，前排兩個(gè)座椅可以調(diào)腰部支撐，對(duì)于長(zhǎng)途開(kāi)（坐）車還是能夠緩解一下疲勞的
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：）外觀線條優(yōu)美，大方簡(jiǎn)捷，車身流暢的弧度是我喜歡的，最有特別的是兩個(gè)淚眼大燈，婆娑迷離很特別。同時(shí)硬件的操控性也是非常好的，視野開(kāi)闊，起速也非�？�。配置也很好，這款車是我們家的第一部車子，可想而知對(duì)這輛車的滿意度。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)太貴了····排氣管不好看····
外觀：淚眼大燈璀璨亮麗，18寸5幅輪轂對(duì)視覺(jué)上的提升很給力。車身線條精煉、不做作。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在看起來(lái)有點(diǎn)陳舊
空間：后排不舒適 有點(diǎn)直 坐著長(zhǎng)途感覺(jué)不舒服
動(dòng)力：就現(xiàn)在中國(guó)城市的路況，又不賽車，動(dòng)力不錯(cuò)了。走國(guó)道車多的時(shí)候一般用S檔，超車很有力量。
操控：
還可以！
油耗：油耗方面不是很理想，在10個(gè)左右，家里有臺(tái)新君威2.0T的，同樣2.0T，都說(shuō)別克是油老虎，但是我實(shí)測(cè)的新君威是8.8個(gè)，這區(qū)別啊。
舒適：可以
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