一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，其實(shí)新款出來了也就一個(gè)內(nèi)飾漂亮，最喜歡現(xiàn)款的外觀了，當(dāng)時(shí)敲定A4也是媳婦兒被它的外觀吸引住了
缺點(diǎn)：目前除了沒有無鑰匙進(jìn)入之外還沒感覺有不滿意的地兒
外觀：奔著外觀去的呢
內(nèi)飾：大面積軟質(zhì)材料，該鍍鉻的地方都鍍上了，裝配工藝不用說了，對(duì)的起那4個(gè)?
配置：目前新款幾輛上市，老款要隱退，優(yōu)惠著實(shí)夠給勁，現(xiàn)在出手現(xiàn)款?yuàn)W迪最有性價(jià)比，等新款一上就來不及了。
動(dòng)力：不過下拉到S擋，也能很激情哦
操控：
操控怎么講呢，德國(guó)車的調(diào)校感覺緊密感很強(qiáng)沒有日系車的輕盈靈活（個(gè)人感受）
油耗：奧迪車的降速很慢，一腳油門下去速度上來以后油門松開速度下去的很慢很平順的下去，可以滑行好遠(yuǎn)，習(xí)慣后，注意前方路況車況，真的油耗很低，轉(zhuǎn)速很穩(wěn)很穩(wěn)，這個(gè)真贊
舒適：隔音這些倒沒太大要求，同事坐著高速上說隔音不錯(cuò)，（比之前的雷諾風(fēng)朗??）座椅舒服加了真皮，但是不通風(fēng)熱��！
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合適，至少我個(gè)人是這么認(rèn)為的，買車之前跟大家一樣也做了很多的對(duì)比，盡管論壇有更低的價(jià)格，但是區(qū)域的限制是必須考慮進(jìn)去的，這個(gè)價(jià)格入手我很滿意，雖然是即將換代的車型，但是它的配置還是足夠用的，一些常見的功能比如一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)后視鏡，后排出風(fēng)口，獨(dú)立空調(diào)，他都有。我個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位的車至少一些實(shí)用功能有才可以，這些都是我選車的時(shí)候考慮的配置，恰好典藏版都包括了。
缺點(diǎn)：剛起步的時(shí)候油門有點(diǎn)抖動(dòng)，其實(shí)這個(gè)是正常現(xiàn)象，但是我還是沒習(xí)慣 還有一點(diǎn)就是自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車這兩個(gè)我比較不習(xí)慣一起用，上車就只能把自動(dòng)啟停關(guān)掉。
外觀：這個(gè)沒什么好說的，街車，白色其實(shí)不是我喜歡的顏色，不過白外黑內(nèi)現(xiàn)車。其他的都是個(gè)性化定制。不想等就提現(xiàn)車了，奧迪的燈大街上很多這個(gè)就不用我說了，不過當(dāng)看到老款的時(shí)候還是覺得現(xiàn)款還是很好看的，哈哈。
內(nèi)飾：遮陽板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2016年06月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《抄底的價(jià)格，個(gè)人感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的！》
空間：車身4761*1826*1439的尺寸只能說一般，不過太大了市區(qū)開也費(fèi)盡。 空間對(duì)于我這個(gè)170不到的霍比特人來說是足夠用的，不過說實(shí)話坐姿有點(diǎn)低，上車的時(shí)候有點(diǎn)上跑車的感覺 煙灰缸的話這個(gè)我不得不吐槽一下了，確實(shí)有點(diǎn)小，不過我不抽煙，哈哈這個(gè)可有可無，我不在意。 扶手箱的話空間還可以，至少能放點(diǎn)東西，而且里面有插口可以充電，有的時(shí)候線放在那里面拿出來充電還是挺干 凈的。但是扶手箱有點(diǎn)短，我以前喜歡把右手放在扶手箱上這回放不了了，不太習(xí)慣，不過也幫我改正了這個(gè)壞毛病。 車門的儲(chǔ)物空間小的可憐啊，放不了什么太多東西，大點(diǎn)的紙抽都塞不進(jìn)去。 兩個(gè)杯架也就是能說夠用，不過旁邊的小格子倒是不錯(cuò)，我比較喜歡，放個(gè)手機(jī)之類的很合適。 后排中間有個(gè)隆起這個(gè)大家都知道，這個(gè)是車身構(gòu)造問題，沒什么好說的，以前開的車也有，我習(xí)慣了。成年人長(zhǎng)時(shí)間坐的話還是不太舒服的。 后備箱空間尚可，不過后備箱開關(guān)的聲音我特別喜歡，哈哈。后排座椅可以比例放倒運(yùn)輸什么東西的話很方便。
配置：這個(gè)價(jià)位我只考慮性價(jià)比，A4L面臨換代，這個(gè)時(shí)候買肯定性價(jià)比最高了，而且典藏版入手功能齊全。
動(dòng)力：2.0T 180馬力對(duì)于以前開1.6新速騰的我來說已經(jīng)很好了。2.0T隨叫隨到，以前我開的是1.6的，所以沒什么不滿意 奧迪CVT無級(jí)變速，起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，有的時(shí)候需要給點(diǎn)油，但是速度上去了以后還是有信心的。以前開車的時(shí)候超個(gè)車總是沒什么信心，但是渦輪增壓還是很爽的。
操控：
操控沒什么感覺，剎車不太適應(yīng)，可能是還沒有習(xí)慣吧。
油耗：我最不糾結(jié)的就是油耗了，市區(qū)堵車，高速省油，沒什么可比性，每個(gè)人都不一樣！以前加95現(xiàn)在加97號(hào)有點(diǎn)不習(xí)慣呢。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，主副駕駛電動(dòng)座椅，用著特別方便，美中不足就是沒有座椅記憶。 四座加熱，因?yàn)槭窍奶熨I的所以還沒用過。 值得一提的就是腰部支撐了，這個(gè)太適合我了。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀方面最為滿意！
缺點(diǎn)：胎噪，異響，
外觀：奧迪A4這款的車外觀我必須給5星，真真兒的！ 我就是趕在B8快停產(chǎn)，B9快上市的時(shí)候買的，特意挑的這個(gè)時(shí)間段，17款的B9內(nèi)飾確實(shí)漂亮，飛機(jī)艙的設(shè)計(jì)理念，但是外觀的話我一點(diǎn)不感興趣，還是喜歡B8，有流線，漂亮，完美！第一眼看上一輛車就基于它的外形，我是這么覺得！
內(nèi)飾：這款16款的A4內(nèi)飾我就只能給3星了，怎么說也是豪華BBA了，內(nèi)飾怎么就這么差呢？ 這么多年一塵不變，30W的車怎么說也不應(yīng)該是這個(gè)內(nèi)飾，個(gè)人覺得內(nèi)飾前衛(wèi)欠缺一點(diǎn)！ 做工用量方面我感覺也一般般，2.0典藏標(biāo)準(zhǔn)，可以這么說，車?yán)锞蜎]有一塊皮的，30W的車，里面一塊皮都沒有，典型的牌子大，脾氣大，愛買不買的感覺�。。�！
空間：空間整體說還行吧，我以前的雪弗蘭克魯茲也就比A4小了那么一點(diǎn)，但是家用嘛，夠用就行了，正常自己坐后排還有一個(gè)一拳多點(diǎn)的距離，二郎腿是翹不起來了，換奧迪之前看上皇冠的空間，XTS的配置和空間，賊大！ 后來你們懂的呢，品牌效應(yīng)的魅力啊，換奧迪，A6老婆嫌老氣，Q5我不喜歡，個(gè)人比較喜歡轎車，后來就A4了，
配置：總體來說這款車的性價(jià)比還是可以的！小毛病多點(diǎn)，但是用料還挺良心的！雖說奧迪這個(gè)牌子大，日漸融入國(guó)民之心，但是這都是人民給你的，你也要對(duì)的起人民給你的這份心！ 直接車牌認(rèn)證！無所畏懼！
動(dòng)力：動(dòng)力方面無論家用，高速，超車，市區(qū)，絕對(duì)夠用，換上S還有點(diǎn)小暴力，但是唯一不足的是我個(gè)人感覺在市區(qū)用D檔稍微有點(diǎn)延遲，真真的！絕對(duì)是比我以前的克魯茲好多多了，我那克魯茲夏天滿載，如果再開空調(diào)的話，那個(gè)檔位的最起碼要在3000或者4000換擋才能說得過去，且夏天開空調(diào)油耗9.1個(gè)，1.6的這油耗什么概念，所以說A4這款車，動(dòng)力是絕對(duì)沒毛病，就是D有延遲，要愣一下！再說說高速，高速100再D的話提速就有限了，這時(shí)候如果換上S，一腳底板油，激情還是有的！
操控：
再說說操控方面，滿分5星，個(gè)人只能給3星啊，純屬個(gè)人意見！還沒有我老婆的飛度操控好點(diǎn)呢，但是A4高速的操控還是可以的，隨著車速高，方向重，這點(diǎn)挺人性化的！ 我們這里沒有山，所以山路感受就不提了，談?wù)勈袇^(qū)吧，市區(qū)的綜合操控總體還行吧，馬馬虎虎，轉(zhuǎn)彎半徑挺小的，左右超車轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是挺大的，開起來搖搖晃晃的，不喜歡這感覺，頭都搖暈了，要是走到泥濘路，那胎噪是絕對(duì)受不了的，直達(dá)耳膜，震的疼................
油耗：說實(shí)在的，A4這款車的油耗確實(shí)是可以的，目前行駛了12000公里，有10000都是在市區(qū)開的，我這人開車是屬于穩(wěn)不住的，各種提速，各種暴力，在市區(qū)也就7.8個(gè)油，按現(xiàn)在的油價(jià)也就5毛錢不到一公里，這個(gè)油耗確實(shí)很滿意，要知道我以前的雪弗蘭克魯茲1.6的排量，夏天開空調(diào)，油耗都在9.1個(gè)油，什么概念，1.6的排量��！ 這就是差距，毋庸置疑的，好的就是好的，不好的就是不好，大家說對(duì)不對(duì)？比如說像高速的話，也就跑了幾趟南京，來回300多公里，140邁的速度轉(zhuǎn)速才2000，省不省油大家自己說吧，
舒適：這款車的舒適性滿分5星，我最多也就給4星，如果是跑高速絕對(duì)的舒服，有種坐船的感覺，緩解坑洼路面很棒，至少我是這么認(rèn)為的！ 要是在市區(qū)的話個(gè)人感覺懸掛可以再硬點(diǎn)，畢竟市區(qū)跑的多！ 座椅方面?zhèn)�人覺得還有點(diǎn)欠缺，有點(diǎn)硬，真的是有點(diǎn)硬，跑高速時(shí)間長(zhǎng)了肯定不舒服， 還有就是包裹性不好，隨著轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重，人也在跟著左搖右擺的，不舒服！ 市區(qū)噪音方面還能接受吧，主要就是胎噪，固特異的胎，果然很固特異，太固了！ 來到質(zhì)量好點(diǎn)的路面還行，特別是那種質(zhì)量不好的路，或者是施工路段有點(diǎn)石子，黃色的路上，那胎噪，那噪音，絕對(duì)是受不了，往耳膜里鉆的那種聲音，嗡嗡的！ 再者就是高速噪音還行，120以內(nèi)風(fēng)噪都不是太大，感覺風(fēng)噪都被隔絕在車外，正常交談也無問題，但是超過120風(fēng)噪明顯變大，車?yán)镉须S著車速增高，有一些不必要的噪音，要加大分貝才能正常交流，
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格26.25萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是奧迪的品牌了，我買的這個(gè)典藏版配置要比原先的版本高很多，然后我滿意的就是帶一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入功能，非常方便，只要鑰匙放在身上就可以，尤其是手里如果拿東西不方便找鑰匙的時(shí)候，就知道無鑰匙進(jìn)入是真心有用啊~
缺點(diǎn)：應(yīng)該說對(duì)A4沒有什么不滿意的了，如果不滿意也不會(huì)選擇它啊，如果真的要說的話，那就是指導(dǎo)價(jià)30多萬的車子，真皮座椅不是標(biāo)配，我也是醉了，非得自己加裝不可，沒辦法，奧迪就是這樣，別說A4L了，就是A6L也不是標(biāo)配，這么想心里就平衡了，哈哈，現(xiàn)在我唯一感覺有點(diǎn)用著不太順的地方就是沒有電動(dòng)座椅記憶，我和媳婦總是換著開，沒有座椅記憶非常不方便，上車之后都需要重新調(diào)整座椅角度，這個(gè)還是比較麻煩的，如果是自己一個(gè)人開的話，那就無所謂了！
外觀：來到外觀了，現(xiàn)在提出一個(gè)問題，有多少同學(xué)是因?yàn)锳4L犀利的外表所打動(dòng)的請(qǐng)舉手！外觀真是沒得說，犀利的大燈，還有豐潤(rùn)的屁股，簡(jiǎn)直美極了，我買的是典藏版，原廠配備17寸20幅電風(fēng)扇輪轂，前進(jìn)風(fēng)罩，4門把手，側(cè)裙，尾吼全部都是原廠鍍鉻裝飾，給人的感覺馬上就高大上了！鐮刀眼的日行燈識(shí)別度非常高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看出是A4L
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有很多人認(rèn)為老舊，已經(jīng)很多年了，沒有什么變化，這就仁者見仁智者見智了，我個(gè)人還是很喜歡這個(gè)內(nèi)飾的，尤其的檔把的形狀是我最喜歡的，摸起來手感也不錯(cuò)，方向盤是真皮包裹的，手感相當(dāng)細(xì)膩，給人一種不敢使勁摸的感覺，怕弄壞了，呵呵，所以我準(zhǔn)備自己上個(gè)手縫的把套，給保護(hù)起來。畢竟是奧迪，做工還是可以的，只要是人能接觸到的地方，都是軟皮包裹的，沒有那種硬梆梆的感覺，中控臺(tái)像鋼琴漆，所有按鍵一目了然，中控的顯示屏有點(diǎn)小，但是也夠用了，畢竟這款車沒有MMI系統(tǒng)，沒有倒車影響，有個(gè)就不錯(cuò)了！因?yàn)槲疫@款車原車是織物座椅，所以后排副手沒有杯架。
空間：A4L，都有L了，空間當(dāng)然夠用，我父親身高180，他說坐在后面非常好，沒有局促感，腿離前面座椅有將近兩拳的距離，前排就更不用說了，完全沒問題了，唯一讓我感覺空間不太夠用的地方是后備箱，后備箱空間有點(diǎn)小，反正也得看跟什么比，我原先開的是07款邁騰，那后備箱空間大大以大大啊，我拿點(diǎn)東西都得鉆里面去，A4L的后備箱沒有那么大，就是深度和寬度都沒有那么寬敞，但是完全夠用！
配置：奧迪我已經(jīng)關(guān)注很多年了，但是總有讓我不太滿意的地方，所以遲遲都是在觀望狀態(tài)，也是因?yàn)槭诸^資金不夠，所以沒有下手，不過這次出了典藏版，配置一下提升了不少，而且馬上要出新款了，老款車型還降價(jià)了，我個(gè)人感覺這個(gè)時(shí)候下手真是性價(jià)比最好的時(shí)候了，原先買個(gè)邁騰的錢，現(xiàn)在買個(gè)增配的A4L，你們認(rèn)為性價(jià)比不高嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力2.0T,180馬力，動(dòng)力很充沛，反正跟個(gè)性運(yùn)動(dòng)版比肯定不行，但是正常駕駛肯定夠用，CVT的變速箱，有手動(dòng)模式。高速超車無壓力。想要而且激情，那就用S檔，會(huì)給你帶來一定的驚喜的！
操控：
德系車的操控還是很有味道的，我基本一直都開的是德系車，地盤扎實(shí)，方向指向性準(zhǔn)確，輪胎抓地非常好，有的人剛開始的時(shí)候會(huì)感覺方向有點(diǎn)沉，但是慢慢習(xí)慣就好了，這也算是德系車的一種味道，高速過彎的時(shí)候，車身姿態(tài)不錯(cuò)，沒有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，在冰雪里面上的時(shí)候車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入的很及時(shí)，如果想放肆的撒野，那就手動(dòng)關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)就可以了，這里還有說的是自動(dòng)啟停系統(tǒng)，個(gè)人感覺還算不錯(cuò)的一個(gè)功能，有的車友不太習(xí)慣用這個(gè)，但是習(xí)慣了就會(huì)好了，剛開始的時(shí)候我也不太習(xí)慣，給自己的感覺就是怎么總熄火呢，呵呵！
油耗：我現(xiàn)在的油耗是11升，基本全是市區(qū)內(nèi)，而且有點(diǎn)二環(huán)高架橋。我對(duì)油耗很滿意，畢竟CVT的變速箱加自動(dòng)啟停，所以說油耗大家不用擔(dān)心不會(huì)很高的，因?yàn)樾萝�，沒有上過高速，具體高速油耗我也不太清楚，等以后上了之后，再給大家建議，但是個(gè)人認(rèn)為，高速油耗也就6-7個(gè)左右，100-120公里每小時(shí)吧，如果跑的快的話，那油耗會(huì)再高些！
舒適：來說說舒適性吧，A4L正經(jīng)的B級(jí)車，舒適度非常不錯(cuò)，首先我個(gè)人認(rèn)為8項(xiàng)調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅，很輕松的就會(huì)找到自己舒服的姿勢(shì)，而且腰部支撐也非常到位，后排座椅坐姿有點(diǎn)偏直，但是頭枕位置非常好，完美貼合頭部，這樣也能彌補(bǔ)座椅拷貝偏直的缺點(diǎn)，我的是17寸輪轂，我感覺大小正好，即美觀又兼容了舒適度，顛簸路段，減震能很好的過濾路面的顛簸，車內(nèi)人員不會(huì)感覺有很大的感覺。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮！看了很多車，比較了小半年，最終選擇A4L的主要原因就是它大氣而不失優(yōu)雅，高調(diào)而又不張揚(yáng)的外表。外表的線條大方而沒有過于顯得商務(wù)，這是我非常在意也很滿意的一點(diǎn)。不希望年紀(jì)輕輕買一輛過于商務(wù)的車，它年輕、流暢、略帶運(yùn)動(dòng)氣息的外表應(yīng)該是最終打動(dòng)我，使我在幾款車中確定買它的重要因素。沒有A6那么商務(wù)氣息濃重又嚴(yán)肅的外表，又處處透漏出偽豪車那種略顯個(gè)性的設(shè)計(jì)，悄悄的滿足一下車主的虛榮心，恰到好處，越看越愛！
缺點(diǎn)：科技感略low！這也是一開始沒有選擇A4的原因，在它同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)車型里（包括非BBA），它的高科技電子設(shè)備的含金量是比較低的�，F(xiàn)在各個(gè)廠商都在推崇的什么自適應(yīng)巡航、高清行車顯示屏、電子儀表、方向盤換擋、自動(dòng)泊車、手機(jī)互聯(lián)、行人檢測(cè)、碰撞緩解一無所有（當(dāng)然高配有一些，我指的只是典藏標(biāo)準(zhǔn)哦~：））�？萍几泻屯瑑r(jià)位的新君越比起來差太多，但是一切不平衡都可以拿情懷來彌補(bǔ)，買了低價(jià)位的bba就不要想其他車型的配置~一句話，配置和品牌價(jià)值不可兼得~
外觀：已經(jīng)說過啦~美麗的外觀是我選擇它的決定性理由！燈廠品質(zhì)不用懷疑，用A4裝逼可能難，但是開出去絕對(duì)不丟面兒。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，做工精良，因?yàn)槲乙婚_始就換了皮座椅，所以對(duì)原廠的也不太好評(píng)價(jià)�？傊遣诲e(cuò)的，做工值得信賴。
空間：滿分十分的話，我給7分。作為一個(gè)4米8不到的B級(jí)車，軸距2869mm，所占車身的比例在同樣總長(zhǎng)的車?yán)飸?yīng)該是比較高的了。后備箱個(gè)人覺得比較大，又深有大，平時(shí)家用足夠，躺下一個(gè)成年人沒有任何問題。前排空間也基本滿意，女孩子坐在駕駛位也可以輕松調(diào)節(jié)到舒適位置，視野很好很開闊，不用像開一些大車一樣伸著頭挺著身子。本人175cm，副駕腿也基本能夠伸開。前排儲(chǔ)物空間有點(diǎn)兒少，手套箱大小還可以，里面加絨也不掉毛。其他前排空間的儲(chǔ)物就捉襟見肘了，兩個(gè)杯槽放手機(jī)錢包，中控正下方有點(diǎn)煙器插槽那個(gè)小格子太小，可能是設(shè)計(jì)的煙灰缸，幾乎放不了其他東西。扶手箱不算大，中規(guī)中矩，扶手很短，想把胳膊肘支上開車很難。沒有USB接口，聽歌只能插CD或SD卡，手機(jī)藍(lán)牙只能打電話不能聽歌，聽歌只能通過扶手箱的AUX接口，太落后！其他前排的儲(chǔ)物空間幾乎沒有，放不進(jìn)什么大東西。后排。坐兩個(gè)人的話后排空間正好，腿部空間中規(guī)中矩，185的大個(gè)子也不會(huì)顯得很局促，頭部注意一下也不會(huì)老碰到頭，雖然和C級(jí)車沒法比，但是勝在車身短通過性好，后排車內(nèi)空間還算可以，前排調(diào)到靠前一點(diǎn)后排能蹺二郎腿，前排調(diào)到最后后排也不會(huì)局促到下不去車。但是不得不提反人類的設(shè)計(jì)——后排中間隆起！感覺二十厘米左右，據(jù)稱是因?yàn)橛兴尿?qū)車型要留有傳動(dòng)軸的空間，而所有配置造型一樣，因此兩驅(qū)車的后排空間也都有一個(gè)匪夷所思高的隆起，真是沒有四驅(qū)車的命，得了四驅(qū)車的病。。。后排座椅不可以調(diào)節(jié)，但是可以放倒，后備箱放個(gè)長(zhǎng)東西的時(shí)候也很方便。
配置：買的時(shí)候應(yīng)該是北京的抄底價(jià)了，和我一起買的車友最多有搞到7折的（置換、分期、公務(wù)員優(yōu)惠什么的）。就BBA來說，這個(gè)性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。當(dāng)然，如果忽略偽豪車的品牌價(jià)值強(qiáng)行和什么新君越、金牛座比的話，性價(jià)比呵呵。。。
動(dòng)力：家用夠用。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)數(shù)值和其他2.0T車相比不高，可能是CVT的原因？起步略有延遲，顯得肉肉的，沒有2.4自然吸氣的老雅閣利索，不過速度上來之后不拖泥帶水，后繼有力。不做摩的大飚客也不想成為秋名山車神，所以一旦習(xí)慣了起步的肉肉的感覺的話其他也沒什么不爽。
操控：
操控滿分。方向盤輕盈，手感舒適，指哪打哪沒有虛位，轉(zhuǎn)彎也沒有很大的半徑，很不錯(cuò)，就是沒有車道保持有點(diǎn)兒不爽。剎車無論多小心多緩慢都會(huì)有一個(gè)點(diǎn)頭的動(dòng)作，就是一定會(huì)有個(gè)慣性，可能是懸掛太軟的原因，總之感覺上不是很舒服。自動(dòng)啟停不太好用，稍微動(dòng)一下剎車發(fā)動(dòng)機(jī)就點(diǎn)火，不舒服。自動(dòng)駐車非常棒！等紅燈不溜車，方便得很！
油耗：剛開始提車的時(shí)候顯示18個(gè)油。很快跑了半圈4環(huán)降到11個(gè)油，后來慢慢降到9點(diǎn)幾個(gè)油，每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，路況不同，沒有參考價(jià)值，但不是一輛費(fèi)油的車，這點(diǎn)上可以放心。北京95號(hào)油外地97號(hào)油，比一般的車貴一些而已。
舒適：舒適型在空間里已經(jīng)講了，畢竟空間大小很影響舒適型嘛~后排隆起讓人不舒適，其他都還可以，座椅包裹性不錯(cuò)，原車的布座椅挺舒服但是顯得檔次不夠，換了皮座椅之后檔次和舒適型都有提升。后排中間沒有杯架只有扶手，不過有杯架也不見得會(huì)用得上。。。懸掛要表揚(yáng)一下，五連桿獨(dú)立懸架+梯形獨(dú)立懸架絕對(duì)是買A4的重要考量之一！過溝過坎不難受，轉(zhuǎn)彎更自信！這不是通過后加裝能改變的，好車的品質(zhì)在這里體現(xiàn)的淋漓盡致！
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸架調(diào)教的很舒服很舒服，提車回家的路上坑坑洼洼的，坐著很舒服，自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡很屌，后面車再開遠(yuǎn)光燈也不怕了。
缺點(diǎn)：倒車起步太肉了，需要加油門才會(huì)動(dòng)，前風(fēng)擋除霧效果不好用
外觀：最喜歡它的大燈，怒視的感覺，但是后車就會(huì)覺得悲催了，踩剎車后車連通駕駛員都是紅的
內(nèi)飾：就是味道不好除啊
空間：大，尤其是后排空間真的是可以
配置：倒影應(yīng)該加到標(biāo)配里的，廈門的價(jià)格再低也不太可能了，但是4S店里的人很好，從這方面講性價(jià)比很高，因?yàn)檎麄�(gè)買車過程心里很舒服，也沒強(qiáng)加什么裝潢，一心為我們考慮，真心點(diǎn)個(gè)贊，這樣的4S店不多啊
動(dòng)力：沒狠踩過油門，但是我那個(gè)只要松開剎車自己就走，沒有像其他人說的，加完油門有2S延遲。
操控：
駕駛時(shí)路感反饋不明顯
油耗：我基本不考慮油耗，因?yàn)橐荒觊_車也就開個(gè)4000公里左右
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：外觀瀟灑，滿分，也就是外觀了，除了外觀和舒適的操縱，奧迪這近三十萬的車還有什么？什么都沒有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稀爛，不及國(guó)產(chǎn)不及十幾萬的新潮車，年輕人還是買新款吧。
空間：前排空間不錯(cuò)，后排中間太憋屈，后備箱空間足夠家用。
配置：看似價(jià)格降了，但有些地區(qū)，比如我這，三十萬買這車，真的可以有更多年輕態(tài)選擇，個(gè)人建議，不喜勿噴。奧迪有他的好也有糾結(jié)之處。
動(dòng)力：起步慢，聲音大，速度上來了還是很順暢。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操縱不錯(cuò)，唯一提速還是欠缺，開著舒服。
油耗：油耗還行，市區(qū)有點(diǎn)猛，感覺平均在8-10個(gè)油這樣子。
舒適：座椅加裝的真皮，后悔、不是原廠的，感覺很一般。前幾天感覺有味道，慢慢好點(diǎn)，但后面開始又有了，特別開空調(diào)有種窒息的感覺，奧迪雖好，內(nèi)飾真不及十幾萬的車。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.85萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是牌子
缺點(diǎn)：座椅不是真皮 方向盤不是三幅
外觀：比寶馬耐看 喜歡那雙怒視的雙眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 個(gè)人喜歡a3的內(nèi)飾 有個(gè)性元素 都是圓的
空間：空間很大 后排相比3系小那么一點(diǎn)點(diǎn) 不過我坐也是坐副駕 不會(huì)做后排
配置：性價(jià)比沒得說 20出頭買bba的中級(jí)車 還需要?jiǎng)e的贊美嗎？
動(dòng)力：加速算是合格 如果掛到s檔那加速還是讓人很滿意 只是磨合期 s檔也只是體驗(yàn)下 不敢經(jīng)常用
操控：
方向盤隨速助力不錯(cuò) 高速方向變重 不容易出事故
油耗：市區(qū)7個(gè)左右 高速最低到過5.9 驚喜， 而且還在磨合期呢 跑了1000公里
舒適：這個(gè)不得不說 隔音很棒 避震也很軟，我同事說他開的公司的帕斯特過鐵道交叉口就像坐過山車 a4完全沒感覺
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌影響力，外形，安全性。品牌不是說他多么豪華，是這個(gè)品牌帶給我的交際活動(dòng)，車友會(huì)，試駕會(huì)等。
缺點(diǎn)：倒車真的有點(diǎn)考技術(shù)。動(dòng)力太肉了。
外觀：威武霸氣，選擇他的主要原因。
內(nèi)飾：畢竟老款
空間：這個(gè)級(jí)別算中等偏下吧
配置：還行吧，bba這價(jià)位只有他了。黑夜里的燈光俠！：我叫奧迪愛四A4，俗稱登場(chǎng)（燈廠），黑夜里我沒有來遠(yuǎn)光燈好不好！不要冤枉人！我不想跟在你后面，你尾燈太亮了！對(duì)不起，都是我的錯(cuò)，以后我還是好好造車了。
動(dòng)力：起步肉，s檔還行，倒車特別肉。
操控：
個(gè)人感覺很不錯(cuò)，基本滿足指哪打哪。
油耗：還比較滿意，就是自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車邏輯有點(diǎn)不符合人體工程學(xué)。
舒適：很滿意，移動(dòng)大沙發(fā)。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛，坑坑包包一點(diǎn)都不顛。
缺點(diǎn)：起步和倒車蠕行無力 起步給油有大約1秒的延遲現(xiàn)象
外觀：絕對(duì)滿分 就看上這外觀了
內(nèi)飾：邊縫縫合很嚴(yán)密
空間：前后排都非常寬敞
配置：我選擇的是1.8的 也看了2.0的 兩個(gè)對(duì)比一下相差兩萬 但是多出來的實(shí)用配置沒有 2.0的多了一個(gè)藍(lán)牙 自動(dòng)折耳 還有什么忘記了 感覺還是1.8劃算 因?yàn)樽约嘿I回來肯定要加裝導(dǎo)航一體機(jī)的 藍(lán)牙什么的都沒用了
動(dòng)力：起步無力 高速動(dòng)力還是隨踩隨到 就是有延時(shí)現(xiàn)象
操控：
操控感很好 路感過濾的很好小的顛簸感覺不到
油耗：可能是磨合期 市區(qū)油耗10個(gè)多 高速6個(gè)多
舒適：胎噪與風(fēng)噪有點(diǎn)大 發(fā)動(dòng)機(jī)隔音還不錯(cuò)
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