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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奧迪A4L
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):燈具廠出品,就是喜歡A4的車(chē)燈毅然放棄了藍(lán)天白云的320和C260的舒適,以及C260誘人的優(yōu)惠。開(kāi)車(chē)上路感覺(jué)大家都在看自己的車(chē)燈。自己也有變會(huì)光,看會(huì)燈的時(shí)候。如果在路上看到同款也會(huì)跟著看看人家的尾燈。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn) 中級(jí)車(chē)中它的空間感覺(jué)蠻小的特別是后排的腿部空間 感覺(jué)還沒(méi)有沒(méi)有的索納塔空間大 還有一點(diǎn)就是輪轂好丑啊
外觀:時(shí)尚漂亮,特別是前臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是比較喜歡的,夜間行駛時(shí)。中控一排的橘紅色,非常好看。不足的是中控的塑料版裝的不是很?chē)?yán)實(shí),有異響。天窗的那塊板要用手動(dòng)拉的,有點(diǎn)掉檔次。。
空間:除了后排中間突出的地方不滿(mǎn)意,別的地方空間都?jí)颍∈痔紫,尾箱,等等都(jí)蛴茫?/span>
配置:相比3系性?xún)r(jià)比蠻高的,不是這,我就上3系了。
動(dòng)力:D檔舒服,換擋基本感覺(jué)不到,S檔 動(dòng)力呼之則來(lái)。超車(chē)變線確實(shí)爽。
操控: 還好吧.奧迪 講求的舒適.
油耗:還好。。。。。。。。。。。。。。。。。
舒適:挺舒適的,沒(méi)得說(shuō)滿(mǎn)分
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):無(wú)疑是外觀啦,犀利迷人的淚眼,性感的大嘴,給力的流線和小翹臀。
缺點(diǎn):倒車(chē),還是倒車(chē),特別是坡道倒車(chē)!cvt變速箱真是讓人又愛(ài)又恨。掛入倒檔后等一下往后走習(xí)慣了也就罷了,關(guān)鍵是遇到個(gè)坡道或者小臺(tái)階神馬的確實(shí)感覺(jué)挺費(fèi)勁,1400多轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)悶著吼慢慢挪的感覺(jué)真的挺憋屈。
外觀:外觀肯定是好的,雖然13款已經(jīng)出來(lái)一年多,但在街上回頭率還是高的。喜歡大燈!
內(nèi)飾:塑料感比較強(qiáng)
空間:比上不足比下有余吧 后排中間坐人不舒服
配置:奧迪的性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢?要是講配置和功能的話(huà)肯定沒(méi)法和20w左右的車(chē)相比。但是奧迪的品牌、品質(zhì)是其他車(chē)無(wú)法比擬的。
動(dòng)力:D檔是很肉的
操控: 不如BMW,但是同上....代步上班買(mǎi)菜不講究操控,選奧迪就為了中庸
油耗:油耗還是相當(dāng)滿(mǎn)意的,在市區(qū)開(kāi)也就8個(gè)油,高速上在儀表盤(pán)上看最低能到6.5個(gè)油,這個(gè)1.6噸的中級(jí)車(chē)這油耗相當(dāng)滿(mǎn)意了。
舒適:很舒服,聽(tīng)著歌,開(kāi)著車(chē),享受~不過(guò)就是底盤(pán)低了,有的路不太好走、
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程97000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的可能是車(chē)輛動(dòng)力和舒適性吧,本人也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車(chē)家里還有一輛寶來(lái)經(jīng)典,一輛標(biāo)志308。和這兩輛緊湊型家庭用車(chē)比起來(lái)A4相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有明顯優(yōu)勢(shì),畢竟價(jià)格相差三倍。
缺點(diǎn):沒(méi)有后排出風(fēng)口 此處省略臟話(huà)若干字
外觀:外觀不多說(shuō)了,蘿卜青菜各有所愛(ài),我喜歡奧迪燈廠的大燈,可能我比較膚淺。
內(nèi)飾:可以吧不老氣啊
空間:標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車(chē),沒(méi)啥好說(shuō)的,腿部空間很OK,本人184MM,空間很寬裕,頭部空間一般般,調(diào)低座椅可以找到合適的坐姿,家用空間足夠,商用的話(huà)有待商榷,畢竟車(chē)型不太適合,現(xiàn)在的年輕人對(duì)車(chē)的要求只要外觀,其他可以忽略。
配置:還行吧。只是車(chē)好像掉價(jià)了
動(dòng)力:起步很肉,可能是我不舍得給油,換S擋還行,就是到180碼以后基本沒(méi)力了
操控: 精確!想哪里到哪!輕重度不重不輕!剛剛好!
油耗:與工信部宣傳的有出入,不過(guò)2.0T的動(dòng)力,在上海這么堵的路況下,市區(qū)油耗12L/100KM我覺(jué)得可以接受。
舒適:座椅舒適度上乘,車(chē)內(nèi)無(wú)噪音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奧迪車(chē)做工的扎實(shí),方向精準(zhǔn),底盤(pán)很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)有一種對(duì)愛(ài)車(chē)操控的自信。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的異響,現(xiàn)在才開(kāi)了3000+,很多地方都出現(xiàn)異響,中控臺(tái)異響,左轉(zhuǎn)向打死異響,后懸掛還是避震也異響,反正就是到處響,這樣說(shuō)有點(diǎn)夸張,但是我認(rèn)為作為一輛三十多萬(wàn)的新車(chē)有異響難道可以看做是正常現(xiàn)象么?
外觀:就是沖外觀買(mǎi)的 日間行車(chē)燈 以及LED尾燈都是靚點(diǎn)
內(nèi)飾:需要自己包真皮什么的,比較麻煩。30多萬(wàn)的車(chē)了,感覺(jué)像乞丐版,什么東西都沒(méi)有,比較失望吧。
空間:我覺(jué)得空間還是不錯(cuò)的,不過(guò)原廠的真皮感覺(jué)檔次不夠。
配置:性?xún)r(jià)比如果跟國(guó)產(chǎn)車(chē)當(dāng)然沒(méi)法比了
動(dòng)力:起步像蝸牛
操控: 指向性不錯(cuò),基本指哪打哪,懸掛調(diào)教較軟,不太適合激烈駕駛,但是家用非常舒服,過(guò)個(gè)小溝小砍,沒(méi)有什么太大的感覺(jué),一個(gè)同事感覺(jué),乘坐的舒適性遠(yuǎn)比他的寶馬320好。
油耗:油耗一般8.0~9.0 蠻省的一款車(chē)型。
舒適:座椅中規(guī)中矩的 談不上什么舒適 后排座椅太直 時(shí)間長(zhǎng)了不舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格26.55萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀不高調(diào)不低調(diào)
缺點(diǎn):中控臺(tái)硬塑料范圍較大.
外觀:我是外貌協(xié)會(huì)的,車(chē)的外觀沒(méi)得說(shuō),一個(gè)字“贊”
內(nèi)飾:內(nèi)飾么 簡(jiǎn)單大方!沒(méi)什么新意了!
空間:后排略短 家用足矣..
配置:一般,買(mǎi)的是標(biāo)準(zhǔn)的,就不給加折疊后視鏡嗎?還是奧迪么?不過(guò)現(xiàn)在4驅(qū)的廉價(jià)版A4L出來(lái)了,沒(méi)什么性?xún)r(jià)比了
動(dòng)力:動(dòng)力,感覺(jué)在市區(qū)里已經(jīng)足夠用了,也沒(méi)覺(jué)得T延時(shí)嚴(yán)重,跟車(chē)什么的也挺舒服。加速度方面,他的確在低轉(zhuǎn)的時(shí)候很早就能讓你感受到高扭矩的爽快,但是不會(huì)太久,轉(zhuǎn)速一上去馬上轉(zhuǎn)弱,不像那些高轉(zhuǎn)輸出的車(chē),扭矩節(jié)節(jié)攀升,讓你有所期待,總感覺(jué)下一刻,會(huì)有更猛的感受,在a4身上,你是無(wú)法體會(huì)到這點(diǎn)的。高潮來(lái)得太快真不是什么好事啊。。。
操控: 一般
油耗:還在磨合期,油耗9.*暫時(shí)可以接受,可能是我路況還不錯(cuò),五一假期的時(shí)候有段超級(jí)堵路段,油耗達(dá)到13*,不過(guò)也沒(méi)抱太大希望,希望出磨合后可以有驚喜吧。
舒適:舒適型同級(jí)別相比一般,但也說(shuō)的過(guò)去畢竟不是太豪華的車(chē)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)不用多說(shuō)!品牌,外觀,燈具!
缺點(diǎn):性?xún)r(jià)比還是差了點(diǎn),30萬(wàn)級(jí)別的車(chē),配置真心低,還不如很多20萬(wàn)左右的車(chē),不知道這些廠家是咋個(gè)想的,就為了把一個(gè)車(chē)型區(qū)分多幾個(gè)配置,居然把30萬(wàn)的車(chē)弄得來(lái)配置比20萬(wàn)甚至10多萬(wàn)的車(chē)還低。
外觀:沒(méi)的說(shuō),絕對(duì)的高大上,尤其喜歡那雙兇悍的眼神,奧迪燈組,必屬精品!
內(nèi)飾:做工應(yīng)該屬于上乘了吧,相比同系車(chē)型,個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的
空間:空間比較大,比我置換掉的捷達(dá)好得多。但是停車(chē)就費(fèi)了勁了,車(chē)太大,掌握不好。
配置:當(dāng)時(shí)A4/C/3,我認(rèn)為還是A4最具有性?xún)r(jià)比,現(xiàn)在的話(huà)我可能會(huì)在3和A4之間選擇。
動(dòng)力:提速表現(xiàn)良好,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
操控: 操控性非常好,作為一個(gè)新手以前都沒(méi)碰過(guò)車(chē),新車(chē)提回來(lái)還是叫我哥開(kāi)回家的,就在自己院子開(kāi)了1天就會(huì)了。
油耗:目前400公里,綜合10.4,真是非常滿(mǎn)意的成績(jī)。可能跟我大部分時(shí)間都在市郊行使有關(guān),但這個(gè)成績(jī)已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適:A4還是比較注重舒適度!還算滿(mǎn)意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):城市慢行時(shí)有頓挫感,應(yīng)該是通病。
外觀:外觀時(shí)尚大方,特別是白外黑內(nèi),太適合年輕人了,可是就是有二奶車(chē)的感覺(jué),嘿嘿……
內(nèi)飾:儀表盤(pán)很簡(jiǎn)潔,但是也不乏科技感,按鍵旋鈕的阻尼適中。
空間:4.5分。足夠用 后排空間坐兩個(gè)胖子一個(gè)瘦子沒(méi)有問(wèn)題。。
配置:30多萬(wàn)的車(chē)子,性?xún)r(jià)比就不多說(shuō)了,仁者見(jiàn)仁吧。能在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到一款2.0T的SUV,還是大品牌的,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。路虎極光2.0T低配報(bào)價(jià)45W,性?xún)r(jià)比,我看不高吧
動(dòng)力:CVT也就這樣了,D檔和S當(dāng)判若兩車(chē)啊,高速跑過(guò)160沒(méi)再高過(guò),15000公里沒(méi)拉過(guò)高速,當(dāng)我看到160邁才2000多轉(zhuǎn)的時(shí)候我都不知道怎么拉高速了,沒(méi)事跑跑S檔吧,
操控: 操控性不錯(cuò),高速穩(wěn),低速準(zhǔn)。
油耗:市區(qū)行駛大約12升,本人起步踩的比較狠所以超出了10升。如果操作平順的話(huà)完全可以控制在10升左右,目前跑過(guò)最好的油耗為5.9。
舒適:前排座椅舒適!后排座椅有領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)不夠舒適,可能他跟A6L比的吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格28.16萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):鐮刀眼啊。。大愛(ài)
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是CVT了,我相信肯定N多人都不滿(mǎn)意這個(gè),起步慢,速度上來(lái)后,渦輪介入后感覺(jué)還不錯(cuò),加速給人的感官感覺(jué)還行,不夠好。。。CVT缺乏爆發(fā)力。。。
外觀:個(gè)人愛(ài)好。我覺(jué)得優(yōu)雅 大氣。我喜歡。
內(nèi)飾:較好,符合奧迪品質(zhì)
空間:本人對(duì)空間要求不大,車(chē)長(zhǎng)不要超過(guò)4米85,這樣到時(shí)候停車(chē)搶車(chē)位方便 ,坐在后排能翹起二郎腿 就行,A4L完全能滿(mǎn)足我
配置:除了品牌,其它的性?xún)r(jià)比不高。
動(dòng)力:2.0T城里開(kāi)完全過(guò)剩 高速超個(gè)車(chē)輕松愉快 120碼轉(zhuǎn)速在1800左右
操控: 方向盤(pán)不是很重的感覺(jué),總體來(lái)說(shuō)操控還是不錯(cuò)的,上次去南通因?yàn)檫沒(méi)掛牌(不要聲張哦)高速160,超車(chē)、并線都很輕松自如。
油耗:相當(dāng)省..我是不喜歡肉的人..開(kāi)車(chē)比較隨意..不開(kāi)空調(diào)也就7毛左右..同事都不信..我科魯茲都要7毛呢..你說(shuō)省不省...當(dāng)初突然考慮買(mǎi)這車(chē)...就是考慮到了油耗...
舒適:舒適本人覺(jué)得過(guò)于軟,開(kāi)了長(zhǎng)途腰酸背疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):儀表臺(tái)用料,后排無(wú)出風(fēng)口,手套箱無(wú)燈光,后排中央扶手無(wú)杯架。
外觀:外觀我認(rèn)為是最大亮點(diǎn),整體修長(zhǎng),不顯臃腫比較中性,年輕化,雖然不是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē),但外形看上去的確比較運(yùn)動(dòng),朋友些都說(shuō)我的車(chē)很漂亮。
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)接近一個(gè)月了,都跑了三趟了,到現(xiàn)在購(gòu)車(chē)押金還退不出來(lái),太差勁了
空間:后排空間真的不錯(cuò)的,杠杠滴
配置:品牌的力量還是夠強(qiáng)大。很多同配置的車(chē)應(yīng)該會(huì)低好幾萬(wàn)。但對(duì)奧迪品牌本身來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的價(jià)位比較合理了。
動(dòng)力:本人雖然也是20出頭小伙子一枚,但平時(shí)開(kāi)車(chē)踩油門(mén)很穩(wěn)所以覺(jué)得還可以!起步有點(diǎn)肉!偶爾跑快速路時(shí)掛到s檔、踩油門(mén)覺(jué)得車(chē)子提速還是很猛的,很有推背感!
操控: 雖然沒(méi)有3系的操控快感,但是精準(zhǔn)度還是很滿(mǎn)意的。
油耗:目前新車(chē)開(kāi)了一箱油,大概在6毛7的樣子。還是比較省油的
舒適:原廠的就很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格吧。同系列比寶馬奔馳都低
缺點(diǎn):高速上120以上會(huì)有抖動(dòng),做了輪胎動(dòng)平衡,暫時(shí)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn),等首保后去試試
外觀:消費(fèi)者非常認(rèn)可的車(chē)型,時(shí)尚
內(nèi)飾:過(guò)于陳舊、如果能和A7一樣款型的內(nèi)飾最好不過(guò)了。
空間:小四的空間真心的一般般,一開(kāi)始我坐進(jìn)去的時(shí)候嚇一跳,感覺(jué)好緊湊,現(xiàn)在習(xí)慣也釋然了,買(mǎi)菜車(chē)嘛,呵呵,雖說(shuō)不大,但也是夠用的,后排腿部空間還行,就是中間隆起太大,坐中間的人不是很舒服
配置:性?xún)r(jià)比高,感覺(jué)同等價(jià)位的車(chē)型就這款比較中意。1是品牌效應(yīng),2是車(chē)型外觀設(shè)計(jì)確實(shí)沒(méi)得說(shuō)。
動(dòng)力:起步略肉,但起步后只要舍得給油,渦輪增壓上來(lái)后動(dòng)力還是比較強(qiáng),高速超車(chē)不舍得給油的主超車(chē)一般,但是掛S檔的另說(shuō)了。
操控: 感覺(jué)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊,可能是以前開(kāi)的車(chē)都是機(jī)械助力,A4L是電子助力的原因。其他到?jīng)]什么。
油耗:我能接受
舒適:個(gè)人比較喜歡大眾的車(chē)感,感覺(jué)奧迪和大眾有些不同,沒(méi)有大眾那種緊湊感,A4的座椅包裹性不是很強(qiáng),和運(yùn)動(dòng)的外觀有些不符。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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