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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線(xiàn)散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，日間行車(chē)燈回頭率100%適合我們小年輕開(kāi)
缺點(diǎn)：嗯嗯嗯 v要是還能優(yōu)惠大點(diǎn)就更好了 哈啊哈
外觀：外觀不多說(shuō)了，很多人都是沖著它的外觀去的，包括我。我訂車(chē)的時(shí)候只是去看過(guò)，還沒(méi)有試駕就定下來(lái)了，外觀太吸引人了。當(dāng)時(shí)就想 只要自己喜歡，不去試駕也沒(méi)事，畢竟奧迪的牌子在那呢，不會(huì)差的。
內(nèi)飾：沒(méi)的說(shuō)，中低端車(chē)?yán)飱W迪的用料比三系C級(jí)好多了，當(dāng)然比日本車(chē)還是不行，不過(guò)對(duì)日本車(chē)不感冒。
空間：空間同級(jí)別還算中上水平，身高171，主駕座椅調(diào)到最低，頭部空間勉強(qiáng)一拳，后排比較寬敞，主要我們家身高都不高。
動(dòng)力：動(dòng)力壓縮的太大 同級(jí)別的邁騰 一樣的發(fā)動(dòng)機(jī) 邁騰200P A4L 180P 不知道為什么條的這么低 是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？
操控：
這個(gè)一般般，指向模糊，不如家里的五系來(lái)的踏實(shí)
油耗：跑高速確實(shí)省油！
舒適：車(chē)型標(biāo)配的織物座椅，其實(shí)舒適度還是可以但是要沾毛，音響效果一般，只要稍微開(kāi)一點(diǎn)音樂(lè)噪音就完全聽(tīng)不到了，隔音效果還是可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，外觀大氣，品牌價(jià)值高
缺點(diǎn)：地盤(pán)離地間隙有點(diǎn)小，減震調(diào)校偏軟，還有就是后排座椅角度太直 遠(yuǎn)距離乘坐不舒適；駕駛位置有點(diǎn)偏低，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了，比較累。
外觀：外觀必須滿(mǎn)分，大燈不用多說(shuō)，尾燈顯得底盤(pán)底，像跑車(chē)。腰線(xiàn)很犀利，前進(jìn)氣格柵也比較大氣，整個(gè)車(chē)比較活潑。
內(nèi)飾：精致就兩個(gè)字！！很滿(mǎn)意��！
空間：空間非常大，整體舒適度良好，駕駛艙環(huán)保設(shè)計(jì)舒服�？萍几袕�(qiáng)。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò) 要是標(biāo)準(zhǔn)加上真皮 自動(dòng)大燈 后視鏡折疊 后出氣口 就完美了 買(mǎi)早了13款沒(méi)有這些功能 剛訂了沒(méi)有一個(gè)星期就出14款了 不想等了就提13款了 估計(jì)15款優(yōu)惠也少啊
動(dòng)力：CVT的變速器，做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了
操控：
指向性很好，低速時(shí)很靈活，高速時(shí)很穩(wěn)方向盤(pán)也重，很安全
油耗：目前走了一千多公里，八成是走國(guó)道鄉(xiāng)道的，CVT變速器省油，平均時(shí)速二十多公里，也就九升多百公里，相比我以前1.8的思域還要省油。
舒適：舒適性不錯(cuò)，只是過(guò)減速帶和坑洼路段過(guò)濾不是很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后排座位空間不錯(cuò)、后尾箱很大、實(shí)用性很高，動(dòng)感 非常年輕化 完美的流線(xiàn)，搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)（世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)）。無(wú)極手自一體變速箱 換擋沒(méi)有絲毫頓挫感 不會(huì)浪費(fèi)一點(diǎn)動(dòng)力 強(qiáng)大的動(dòng)力 滿(mǎn)足客戶(hù)所需的操控 速度與激情
缺點(diǎn)：懸架太軟了！底盤(pán)其實(shí)不低！就是懸架軟所以經(jīng)常蹭底盤(pán)！
外觀：非常拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些落伍，但用料不錯(cuò)，做工就差那么點(diǎn)意思，總有異響！
空間：后排坐起來(lái)的空間很好很大
配置：還可以吧。。就是一些很實(shí)用的配置都沒(méi)有。。。
動(dòng)力：足夠!
操控：
奧迪的操控沒(méi)有那么激烈，但是算得上精準(zhǔn)，方向盤(pán)力度適中，為了保證舒適度懸掛略軟，但是地盤(pán)的扎實(shí)感是日系車(chē)無(wú)法比擬的，總體來(lái)講可以用一個(gè)字來(lái)形容A4的操控，那就是穩(wěn)。
油耗：非常滿(mǎn)意。本人購(gòu)車(chē)至今4個(gè)多月，1萬(wàn)3千公里，一半高速，一半市區(qū)，每次上車(chē)就關(guān)閉自動(dòng)啟停的情況下，綜合油耗跑出9.3，還是非常滿(mǎn)意的，畢竟是B級(jí)車(chē)。高速120碼巡航，轉(zhuǎn)速1800不到，瞬時(shí)油耗7點(diǎn)多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)中最滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的動(dòng)力不錯(cuò)給油就走行車(chē)比較平順還有就是避震軟坐著比較舒服
缺點(diǎn)：30萬(wàn)的車(chē)無(wú)后座出風(fēng)口太說(shuō)不過(guò)去了，自動(dòng)空調(diào)（手動(dòng)）設(shè)置比較繁瑣。
外觀：買(mǎi)車(chē)最打動(dòng)我的就是外觀 不容易審美疲勞 確實(shí)耐看。個(gè)人認(rèn)為BBA里 奧迪最耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，但是功能太少。
空間：空間在B級(jí)車(chē)中算是可以的~家用足夠了~
配置：考慮性?xún)r(jià)比，可能就不會(huì)買(mǎi)奧迪了吧，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)車(chē)展上看的進(jìn)口的馬6，那個(gè)就算不優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比也比奧迪好吧，很多ABB以外的中級(jí)車(chē)，可能性?xún)r(jià)比都在奧迪之上，也許我把性?xún)r(jià)比考慮成配置價(jià)格比了吧。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)，市區(qū)足夠，舍得給油的前提下，動(dòng)力充足了
操控：
我技術(shù)不是太好，操控什么的感覺(jué)用著還舒服，不會(huì)去偏激的尋找所謂的駕駛樂(lè)趣。
油耗：平均6、7毛一公里對(duì)于2.0T的車(chē)子已經(jīng)非常省了，油耗高低和駕駛者的駕駛習(xí)慣有關(guān)，說(shuō)油耗高的絕對(duì)是深踩油門(mén)和剎車(chē)的人。
舒適：車(chē)的懸掛有點(diǎn)偏硬吧，還沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，現(xiàn)在感覺(jué)還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)級(jí)別以?xún)?nèi)的車(chē)?yán)�，A4L的外形最漂亮，內(nèi)飾科技感十足，空間夠大，乘坐感受非常棒！
缺點(diǎn)：異響，駕駛位玻璃升降器一年就更換了一個(gè)，目前的又壞了。方向盤(pán)有況量，切方向跑偏，矯正過(guò)3次，目前湊活用。
外觀：較滿(mǎn)意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以。
空間：超長(zhǎng)的軸距，我180cm的身高做后排豪無(wú)壓力，雖然沒(méi)什么機(jī)會(huì)座后排
配置：挺高，30萬(wàn)買(mǎi)個(gè)四個(gè)圈，很知足了。畢竟奧迪的品牌在那兒，不錯(cuò)。
動(dòng)力：CVT一腳油下去會(huì)延遲1～2秒速度才會(huì)立馬呈現(xiàn)，總體感覺(jué)平順，沒(méi)有加油甩頭的感覺(jué)
操控：
就是方向盤(pán)中間的喇叭按鍵太重，老婆按不動(dòng)。
油耗：高速非常的省油保持6-7個(gè)油左右，最省有時(shí)候能跑到5.5個(gè)油，市區(qū)不塞車(chē)7-9個(gè)油，很塞的話(huà)就有可能到13個(gè)！但是對(duì)于一個(gè)2.0帶T的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)省油的了！還有個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣也很重要如果一腳油門(mén)一腳剎車(chē)就不是這油耗了！
舒適：還可以吧，沒(méi)有覺(jué)得特別舒適的感覺(jué)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)哪個(gè)都差不多吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是地地道道的外觀控，奧迪A4L完全滿(mǎn)足了我，銷(xiāo)魂的鐮刀眼，剎車(chē)燈轉(zhuǎn)向燈都是LED的，給車(chē)車(chē)起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，內(nèi)飾也是我喜歡的，不管用料還是中控設(shè)計(jì)都很滿(mǎn)意，大愛(ài)。。。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意就是奧迪的配置問(wèn)題了，一些不值錢(qián)的配置真的是沒(méi)有呀，比如后排的空調(diào)出風(fēng)口呀，還有前座后面的網(wǎng)兜之類(lèi)的，其實(shí)都不是什么值錢(qián)的東西，有必要省嗎？
外觀：高端 大氣 上檔次
內(nèi)飾：低調(diào)不奢華，有沒(méi)有內(nèi)涵就不知道了，坐在里面感覺(jué)不出是30萬(wàn)的車(chē)
空間：豪華中型車(chē)?yán)锿?jí)別還不錯(cuò)把
配置：不好說(shuō)。。呵呵
動(dòng)力：起步慢點(diǎn)，加速還不錯(cuò)
操控：
操控性，我覺(jué)得愛(ài)A4L就像愛(ài)孩子一樣，非常出色，聽(tīng)話(huà)啦
油耗：油耗還行，現(xiàn)在平均油耗9.7L/百公里，我平時(shí)市區(qū)里面走的多，高速路上還是挺省油的！
舒適：2t的發(fā)動(dòng)機(jī)是CVT的變速箱，因此基本換擋時(shí)沒(méi)有感覺(jué)。但冷車(chē)剛走時(shí)，油門(mén)會(huì)有嘎嘎的聲響，后面就不會(huì)有了。避震屬于軟的那種，隔音效果也很理想。總體感覺(jué)，就是覺(jué)得像在開(kāi)船，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格31.26萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我高速多，定速巡航在同級(jí)別的2.0T的車(chē)算是比較省油的！舒適性，安全性都不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)塑料味太重，材質(zhì)比起老款差太多了，偷工減料太厲害了。
外觀：大愛(ài)鐮刀眼，只是后保險(xiǎn)杠太高，像公雞撅屁股
內(nèi)飾：還算舒適，整體感覺(jué)可以。
空間：駕駛室對(duì)我窄了點(diǎn)，我老婆綽綽有余，剛買(mǎi)的第一天我老丈人還不知道里面有多大，晚上吃飯回來(lái)坐著感嘆說(shuō)這車(chē)真不錯(cuò)，比越野車(chē)坐著舒服，坐著寬敞。（呵呵，沒(méi)辦法，當(dāng)初就是考慮領(lǐng)導(dǎo)坐后面才選擇A4的）。
配置：在優(yōu)惠力度大的情況下還是挺滿(mǎn)意的
動(dòng)力：還可以，起步有點(diǎn)慢
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，減震軟
油耗：因?yàn)轳{駛習(xí)慣不同，油耗高在所難免了。自動(dòng)啟停省下來(lái)的油不知道夠不夠貼補(bǔ)起步肉要多踩的油。喜歡超車(chē)、喜歡超速，油耗下不來(lái)。城里城外我開(kāi)下來(lái)都差不多，11、12都正常，13也是有的。如果正常駕駛的話(huà)城里8、9個(gè)油，高速5.5的油耗也是見(jiàn)過(guò)的。
舒適：隔音不錯(cuò)，cvt變速箱給人的駕駛感受還是挺舒服的，不激烈駕駛不飆車(chē)還是能接受cvt
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛行駛平穩(wěn)，舒適。
缺點(diǎn)：輪眉接縫處無(wú)端脫漆，我有發(fā)帖子咨詢(xún)
外觀：這是我最喜歡的，尤其是前后的燈，都是那么的性感！A4前部的進(jìn)氣欄顯得特別的大氣，個(gè)人認(rèn)為比寶馬的進(jìn)氣欄帥氣得多。
內(nèi)飾：挺好的，中庸吧，基本什么年齡段都能開(kāi)，選擇木紋的穩(wěn)重，鍍金屬的話(huà)年輕一些，
空間：我身高快一米九，頭部壓力比較大，不過(guò)座椅調(diào)低，還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：肯定沒(méi)有大多數(shù)車(chē)實(shí)惠，但考慮到品牌價(jià)值，還是有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的。
動(dòng)力：D檔一般，但是動(dòng)力強(qiáng)勁，2000轉(zhuǎn)速之內(nèi)可達(dá)時(shí)速近百公里。S檔超車(chē)非常實(shí)用，同時(shí)轉(zhuǎn)速大幅提高，缺點(diǎn)就是：油耗大大增加，不適合長(zhǎng)時(shí)間使用
操控：
車(chē)車(chē)的操控還是比較不錯(cuò)的，低速輕高速沉，方向感也還好，還是能給駕駛者不錯(cuò)的信心來(lái)駕馭它。
油耗：9.8的油耗，挺滿(mǎn)意的（本人對(duì)油耗沒(méi)感念，不是很在乎油耗問(wèn)題）
舒適：座椅的包裹很不錯(cuò) 填充物也很舒服。唯一不足就是后排中間地臺(tái)過(guò)高 做在中間的話(huà)長(zhǎng)時(shí)間比較難受 但是后排中間也配備了頭枕 很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 玩燈的 的確不一般
缺點(diǎn)：新車(chē)開(kāi)了2天左前門(mén)就有異響，最近控制臺(tái)顛簸路面也會(huì)有小異響，不是太明顯。其他的還是比較滿(mǎn)意。
外觀：滿(mǎn)意，好多人都是沖著A4L的外觀來(lái)的呵呵。
內(nèi)飾：做工是OK的，中控是落伍的。
空間：：只能說(shuō)夠用，我178的身高，駕駛室給我湊合著用，但副駕駛和后座的位子我坐的話(huà)就偏小了。后座一般都是老婆和孩子以及家里的長(zhǎng)輩坐。
動(dòng)力：動(dòng)力有些人說(shuō)很肉，但是我認(rèn)為只要你舍得給油，動(dòng)力還是杠杠的，特別是S檔，油門(mén)多給點(diǎn)，推背感還是相當(dāng)強(qiáng)的，總體感覺(jué)動(dòng)力還是很滿(mǎn)意。
操控：
奧迪的操控沒(méi)有那么激烈，但是算得上精準(zhǔn)，方向盤(pán)力度適中，為了保證舒適度懸掛略軟，但是地盤(pán)的扎實(shí)感是日系車(chē)無(wú)法比擬的，總體來(lái)講可以用一個(gè)字來(lái)形容A4的操控，那就是穩(wěn)。
油耗：這個(gè)東西分人開(kāi) 我純市內(nèi)開(kāi)10.2 高速120的時(shí)候 7.8 國(guó)道100開(kāi)6.5 真不錯(cuò)了
舒適：舒適性 家里王冠 銳志和新�？怂箤�(duì)比起來(lái)是應(yīng)該是最舒適的 家里一致認(rèn)可的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程137000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：13款的日間行車(chē)燈超贊，號(hào)稱(chēng)鐮刀眼。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)塑料味太重，材質(zhì)比起老款差太多了，偷工減料太厲害了。
外觀：這是吸引我購(gòu)車(chē)的最大原因之一，很流暢，很經(jīng)典，特別是日行燈，很拉風(fēng)。整體很優(yōu)雅。
內(nèi)飾：不如頤達(dá)看的高檔，因?yàn)槲以瓉?lái)的頤達(dá)是次頂配，室內(nèi)燈是LED的，內(nèi)飾中控是真皮加桃木的，覺(jué)著奧迪的全黑內(nèi)飾不如頤達(dá)米色內(nèi)飾看起來(lái)高檔，而且我買(mǎi)的是標(biāo)準(zhǔn)加配的，這個(gè)加配的真皮座椅的皮子還不如頤達(dá)
空間：空間還不錯(cuò)，我一般就自己駕車(chē)，偶爾待家人出門(mén)也夠用，4個(gè)人乘坐空間充裕，后備箱還可以，大型兒童車(chē)后備箱進(jìn)出有點(diǎn)費(fèi)勁。
配置：整體而言性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的一款車(chē)，1.6噸的自重，油耗相比美系車(chē)要低不少，2.0T低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛絕對(duì)夠用，再加上奧迪本身的品牌知名度，還是不錯(cuò)的一款車(chē)
動(dòng)力：起步稍微有延遲，但是之后到200馬的加速都是源源不斷的
操控：
4S店選裝的平底方向盤(pán) 使得操控手感很棒
油耗：同級(jí)車(chē)?yán)锼阆喈?dāng)不錯(cuò)的了，甚至強(qiáng)于許多A級(jí)車(chē)
舒適：：比較舒適
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紅旗H5經(jīng)典
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