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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52233公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力很夠用,特別是S檔的爆發(fā)力很強(qiáng),在高速曾跑過230km/h,腳下依然有裕度。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力達(dá)到屬于家用2.5排量的水平
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開的時(shí)候感覺底盤很沉,但稍微輕踩車就變得很輕盈,磨合期不敢大力踩,但感覺動(dòng)力很足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)于日常駕駛來說,即便是2.0TFSI低功率版本也是完全沒有問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力在這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位,幾乎無(wú)敵了,雖說是模擬出來的8個(gè)檔位,但是2.0T調(diào)教的非常好,1500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到最大320nm的扭矩,D檔比較溫和,S檔很暴力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7985公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,1500轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭矩,推背感很棒。只是起步稍微有點(diǎn)肉,后面都很猛,超車完全沒問題。不過我沒超過速,畢竟安全第一。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4008公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:CVT一般吧,雙離合很給力(試駕時(shí)候開過)
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:買車就是家用,感覺同樣對(duì)于日常生活用車沒有問題,所以對(duì)于這么個(gè)體重 而且配合CVT也是足夠的,日常起步超車完全足夠, 沒有動(dòng)力不足就看你舍得不舍得加油了,只要是舍得加油動(dòng)力完全是能滿足你。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12060公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力已經(jīng)是高功率的,達(dá)到211匹馬力。但是因?yàn)镃VT變速箱的關(guān)系,自動(dòng)模式下的加速還是覺得肉。所以我升級(jí)了ECU。改觀很大,低速的頓挫感和1000轉(zhuǎn)到1100轉(zhuǎn)時(shí)的無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)悶響的感覺消失了,加速變得很流暢。高速時(shí)的加速感覺原來就很不錯(cuò)。升級(jí)后有一點(diǎn)點(diǎn)變化:更有力了!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.27萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng),超車有信心!
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