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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6244）+1 質(zhì)量不好（4429）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線(xiàn)散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)的前臉和燈這個(gè)雖說(shuō)只能是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，但是實(shí)在無(wú)法取舍，車(chē)前臉霸氣外露，漂亮，上檔次，當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí)候在德國(guó)BBA三個(gè)廠(chǎng)商中選擇，一眼就相中A4的前臉了，還有就是奧迪的車(chē)燈，不愧是以燈文明的廠(chǎng)子，奧迪的車(chē)燈對(duì)我來(lái)說(shuō)是德國(guó)BBA三個(gè)廠(chǎng)商最漂亮的，這一點(diǎn)我感覺(jué)很多人會(huì)贊同我！當(dāng)然不是說(shuō)其他兩個(gè)廠(chǎng)子的燈不漂亮，這個(gè)純屬個(gè)人喜好，不喜勿噴謝謝！
缺點(diǎn)：新車(chē)異響，車(chē)門(mén)，中控異響。為什么所有的車(chē)都是固特異的輪胎？怎么看不到米其林的胎呢？？組裝的工藝跟奔馳C級(jí)差太多了。
外觀(guān)：非常滿(mǎn)意，對(duì)于我178，體重83的人來(lái)說(shuō)足夠了，后排空間還是不錯(cuò)的，沒(méi)有顯得那么小
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：自動(dòng)擋的，操控還不錯(cuò)吧。
配置：加了兩箱子油了，現(xiàn)在表2的油耗是9.5，比家里的老福克斯還省油，真心不錯(cuò)。
動(dòng)力：還可以
操控：
外觀(guān)挺滿(mǎn)意的，造型很炫，尤其是大燈和尾燈
油耗：整體非常好，布局很好，真皮的方向盤(pán)就是要比一般的方向盤(pán)手感要好很多的。
舒適：BBA豪華運(yùn)動(dòng)入門(mén)車(chē)?yán)锩�。肯定是最具性�(xún)r(jià)比的、不管你信不信。反正銷(xiāo)量在那里擺著呢、
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)的前臉和燈這個(gè)雖說(shuō)只能是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，但是實(shí)在無(wú)法取舍，車(chē)前臉霸氣外露，漂亮，上檔次，當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí)候在德國(guó)BBA三個(gè)廠(chǎng)商中選擇，一眼就相中A4的前臉了，還有就是奧迪的車(chē)燈，不愧是以燈文明的廠(chǎng)子，奧迪的車(chē)燈對(duì)我來(lái)說(shuō)是德國(guó)BBA三個(gè)廠(chǎng)商最漂亮的，這一點(diǎn)我感覺(jué)很多人會(huì)贊同我！當(dāng)然不是說(shuō)其他兩個(gè)廠(chǎng)子的燈不漂亮，這個(gè)純屬個(gè)人喜好，不喜勿噴謝謝！
缺點(diǎn)：有點(diǎn)日系車(chē)豐田的感覺(jué)，沒(méi)有特點(diǎn)，也沒(méi)有明顯的短板
外觀(guān)：總體一般，內(nèi)飾垃圾點(diǎn)兒
內(nèi)飾：2.0T發(fā)動(dòng)力，渦輪介入后動(dòng)力源源不斷。一個(gè)S擋，前中段可以完全秒殺一臺(tái)3.0 NA機(jī)器的車(chē)子，后段力氣不足。
空間：：操控比我以前的車(chē)好很多倍，17寸輪轂配225/50R 17寸輪胎，可以說(shuō)是提速快剎的住。
配置：可以接受，平均10升左右。
動(dòng)力：懸架硬度中等偏硬。不知道是不是新車(chē)的緣故，感覺(jué)座椅偏硬，總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)不太適合跑長(zhǎng)途，久了會(huì)有點(diǎn)不舒服，這個(gè)因人而異了。
操控：
完美，這個(gè)就不說(shuō)了，鐮刀眼是大愛(ài)，外觀(guān)無(wú)懈可擊。
油耗：做工比較扎實(shí)，車(chē)身鈑金比較厚重，車(chē)門(mén)做工精良，漆面較為光亮，車(chē)內(nèi)按鍵質(zhì)感不錯(cuò)，調(diào)節(jié)按鈕阻尼感較強(qiáng)；中控臺(tái)有異響，可能與塑料裝配工藝有一定關(guān)系。
舒適：性?xún)r(jià)比很高，比較令人滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格32.17萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是外形 我就是個(gè)外貌控 買(mǎi)什么東西一定要是看上去好看 符合我的審美觀(guān) 我才回去研究其他內(nèi)在的東西 當(dāng)時(shí)在路上看到11款的小四就已經(jīng)一眼愛(ài)上他了 白色的小四大氣穩(wěn)重 pp性感 眼神犀利 真的是無(wú)可挑剔繞著別人停著的車(chē)走了一圈 看了又看 心里就在想 以后換車(chē)一定要換四圈 換小四 如今換車(chē)了 也的確換的是小四
缺點(diǎn)：起步稍微滯后。
外觀(guān)：足夠日常使用，無(wú)論前排后排還是后備箱
內(nèi)飾：CVT8速模擬的變速器的話(huà)我覺(jué)得開(kāi)著比其他運(yùn)動(dòng)變速箱的舒服、省心還省油。2.0T低功率180匹馬力已經(jīng)完全夠用了、如果在市區(qū)要想超個(gè)車(chē)什么的能夠應(yīng)付的、如果自己覺(jué)得信心不是很夠的話(huà)、直接往下再拉一下掛S檔。那就信心十足了、給力
空間：大部分在城區(qū)里堵著，也就沒(méi)怎么試過(guò)了，不過(guò)感覺(jué)這么長(zhǎng)的軸距轉(zhuǎn)向不是很靈活。
配置：據(jù)說(shuō)大家都跑6.7個(gè)油，可是我的還是在10.11 徘徊估計(jì)我的操作有問(wèn)題
動(dòng)力：尚可，走長(zhǎng)途時(shí)較為舒適。
操控：
非常犀利，特別是日行燈很霸氣
油耗：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，實(shí)用性也可以
舒適：對(duì)于寶馬、奔馳、奧迪三大品牌來(lái)說(shuō)，寶馬注重的是操控、動(dòng)力；奔馳注重的是舒適，但是對(duì)于寶馬、奔馳來(lái)說(shuō)他們的價(jià)格及性?xún)r(jià)比沒(méi)有奧迪來(lái)的有優(yōu)勢(shì)；奧迪在我們浙江湖州長(zhǎng)興縣很有銷(xiāo)量；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中庸！各方面的平衡性做得非常好！基本能滿(mǎn)足我的所有需求。
缺點(diǎn)：倒車(chē)無(wú)力！需要等個(gè)幾秒
內(nèi)飾：比較滿(mǎn)意 基本給油就躥
空間：很拉風(fēng) 是我開(kāi)的所有車(chē)?yán)镒詈玫? 高速轉(zhuǎn)彎毫無(wú)壓力 指向明確 有人車(chē)合一的感覺(jué) 哈哈 很是自信城市擁堵 用著很順手 隨便插超 都無(wú)壓力
配置：高速7左右，城市10
動(dòng)力：以舒適性換取了操控性，舒適性自然較比以往版本有所提高，感覺(jué)有點(diǎn)像A6。
操控：
很潮流，特別是燈。實(shí)在是碉堡了。
油耗：4分。我的是灰內(nèi)，顏色淺，容易臟。黑內(nèi)會(huì)更好。新車(chē)味道有點(diǎn)大，要多開(kāi)門(mén)窗曬曬。
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控mmi很好用，操控感比我以前的車(chē)子要好不少，
缺點(diǎn)：倒車(chē)都說(shuō)很肉，開(kāi)始接觸也這樣覺(jué)得，但是個(gè)人覺(jué)得，掛R檔后，踩住剎車(chē)等幾秒鐘，松開(kāi)剎車(chē)，倒車(chē)略有改善。人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)吧。
外觀(guān)：很不錯(cuò)！后排很大！
內(nèi)飾：CVT8速模擬的變速器的話(huà)我覺(jué)得開(kāi)著比其他運(yùn)動(dòng)變速箱的舒服、省心還省油。2.0T低功率180匹馬力已經(jīng)完全夠用了、如果在市區(qū)要想超個(gè)車(chē)什么的能夠應(yīng)付的、如果自己覺(jué)得信心不是很夠的話(huà)、直接往下再拉一下掛S檔。那就信心十足了、給力
空間：輕重合適，手感剛好。
配置：油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)10-12個(gè)油之間，高速還可以。能跑個(gè)7個(gè)油左右，高速油耗滿(mǎn)意，市區(qū)太費(fèi)油
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，座椅非常舒服，包裹性也非常不錯(cuò)。方向盤(pán)握感也很不錯(cuò)。后排的舒適度也很好。
操控：
很滿(mǎn)意，都說(shuō)奧迪是燈飾廠(chǎng)一點(diǎn)都不為過(guò)，親戚同事朋友都對(duì)奧迪的車(chē)燈設(shè)計(jì)贊不絕口。車(chē)身設(shè)計(jì)沒(méi)有過(guò)于繁復(fù)的線(xiàn)條和更多的鍍鉻裝飾，從感官上給人一種精致而不失內(nèi)斂的感覺(jué)。
油耗：還是不錯(cuò)的異味異響：異想總是有，都是內(nèi)飾的裝配問(wèn)題，都不是大毛病
舒適：性?xún)r(jià)比較高，基本實(shí)用功能應(yīng)有盡有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控mmi很好用，操控感比我以前的車(chē)子要好不少，
缺點(diǎn)：倒車(chē)起步不給油就不走，輕輕給油瞬間油耗就40個(gè)，瞬時(shí)油耗有點(diǎn)大。
外觀(guān)：空間夠用了，符合一個(gè)中級(jí)車(chē)應(yīng)有的表現(xiàn)吧，平時(shí)也很少拉很多東西或者很多人，家用后排很夠用，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，本人對(duì)這方面的要求也不是很高。
內(nèi)飾：這車(chē)?yán)蠈?shí)說(shuō)動(dòng)力只能說(shuō)一般般。起步很平順，但是cvt變速箱換檔很快，轉(zhuǎn)速一直保持很低，所以提速相對(duì)有點(diǎn)肉。不過(guò)對(duì)我這樣的架勢(shì)習(xí)慣恰到好處。
空間：指向精準(zhǔn)，方向低速輕，過(guò)了50開(kāi)始變重，提升駕駛安全性。
配置：提車(chē)后加油51L跑了400多km，均速20，堵得郁悶
動(dòng)力：舒適性上對(duì)我來(lái)說(shuō)，至少是無(wú)可挑剔的，為什么呢，老婆懷孕5個(gè)多月，開(kāi)車(chē)也不覺(jué)得累，座椅的包裹性和支撐性都很好，電動(dòng)的腰部調(diào)節(jié)更是女士特別是孕期女士的必備，
操控：
這個(gè)還用說(shuō)么..必須滿(mǎn)分
油耗：本人選的黑內(nèi)，感覺(jué)質(zhì)感強(qiáng)點(diǎn)，看上去運(yùn)動(dòng)氣息更濃，但是缺點(diǎn)就是不怎么耐臟，臟東西在座椅縫里都不好清理，準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)小吸塵器，絕對(duì)有必要。面板也不知道是真皮還是塑料，反正按上去比較軟，還不錯(cuò)，氛圍燈很好，關(guān)門(mén)后，燈會(huì)慢慢變暗直至熄滅，感覺(jué)很cool，晚上中控面板上的燈很漂亮，特別是檔把后的MMI按鍵，晚上真是太帥了，雖然為了這個(gè)多花了3W大洋還多點(diǎn)，但是還是比較值得，反之功能比舒適版也不是少一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟車(chē)不是像衣服一樣換得勤，一步到位好了。
舒適：還不錯(cuò)吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)外觀(guān)和性能在市區(qū)和高速勉強(qiáng)夠用，畢竟是普通家用車(chē)嘛
缺點(diǎn)：沒(méi)全景天窗�，F(xiàn)在的天窗真的很小
外觀(guān)：適合家用的一輛車(chē)，我說(shuō)的是三口之家，呵呵，我家就兩人，平時(shí)也就前排用的多，偶爾出去玩，后排一般是裝行李的，不過(guò)后備箱是沒(méi)有原來(lái)的速騰大，這個(gè)是肯定的！呵呵
內(nèi)飾：性能強(qiáng)勁，動(dòng)力平順，渦輪介入迅速,對(duì)我平時(shí)上下班用足夠了,需要超車(chē)時(shí)掛S檔也很方便,不像有些車(chē)S檔還需要按按鈕.會(huì)很不方便
空間：開(kāi)過(guò)的車(chē)不太多，不說(shuō)精準(zhǔn)不精準(zhǔn)，至少我很滿(mǎn)意，方向盤(pán)基本沒(méi)有無(wú)效行程，40碼遺下的時(shí)候方向盤(pán)很輕，再往上慢慢變重，一般市區(qū)60碼，感覺(jué)還是重了點(diǎn)，但是高速很好，120碼放手的情況下，車(chē)子顛簸不改變方向，這點(diǎn)很贊。
配置：油耗目前9.8左右，市區(qū)有時(shí)奔14去了，高速7左右，省不省不好說(shuō)，也沒(méi)對(duì)比過(guò)其他車(chē)。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，主要不滿(mǎn)意的一點(diǎn)還是在頓挫上。對(duì)了，還有一點(diǎn)，就是倒車(chē)的時(shí)候每次都會(huì)個(gè)啦響一聲，很令人討厭。影響質(zhì)感
操控：
霸氣側(cè)露,大氣無(wú)比，第一眼就被它的外觀(guān)吸引了,同級(jí)別的奔馳寶馬都不在意了。
油耗：喜歡MMI的精致，但是也為此多付出了幾萬(wàn)......很多人說(shuō)A4L原廠(chǎng)導(dǎo)航不好用，但是幾次研究下來(lái)，覺(jué)得還是挺好的，唯一就是輸入起來(lái)麻煩一些，但是能和儀表中間的小屏幕聯(lián)動(dòng)，對(duì)于行車(chē)安全和使用方便來(lái)說(shuō)是外裝導(dǎo)航無(wú)法比擬的！另外，可以看到TMC的實(shí)時(shí)交通流量在北京這種城市實(shí)在太必要了！
舒適：還好了 不能說(shuō)是高 但是中等水平還是有的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真沒(méi)什么滿(mǎn)意不滿(mǎn)意 就感覺(jué)好像是好朋友似的 一切都那么自然
缺點(diǎn)：就是頓挫和倒車(chē)的響聲
外觀(guān)：很滿(mǎn)意，夠大了！
內(nèi)飾：動(dòng)力必須點(diǎn)贊，不含糊，隨叫隨到
空間：比較舒服，轉(zhuǎn)向各方面都不錯(cuò)，低速方向盤(pán)很輕，告訴方向盤(pán)變重，很滿(mǎn)意
配置：油耗出乎意料，磨合期高速6.5個(gè)，市內(nèi)10.5個(gè)，首保后應(yīng)該會(huì)繼續(xù)降低。
動(dòng)力：車(chē)子的懸掛我很滿(mǎn)意，對(duì)于30幾萬(wàn)的車(chē)子來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意，前后都是獨(dú)立懸掛系統(tǒng)；
操控：
外觀(guān)剛剛已經(jīng)說(shuō)了，是我選A4的原因，奧迪的燈燈燈燈，整車(chē)霸氣外露，但又不算張揚(yáng)
油耗：對(duì)比同時(shí)代寶馬，還是不錯(cuò)的，寶馬3內(nèi)飾比a4還是少了那份精致。
舒適：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真沒(méi)什么滿(mǎn)意不滿(mǎn)意 就感覺(jué)好像是好朋友似的 一切都那么自然
缺點(diǎn)：底盤(pán)有點(diǎn)低，走爛路時(shí)經(jīng)常容易拖底，車(chē)輛配置信息表上寫(xiě)著滿(mǎn)載最小離地間隙是118mm，有時(shí)候還真達(dá)不到這個(gè)高度，再加上軸距有點(diǎn)長(zhǎng)，走類(lèi)似于駝峰路面時(shí)更應(yīng)該小新謹(jǐn)慎。
外觀(guān)：空間較大，乘坐舒適，我180的身高200斤的體重，坐前排不頂頭，而且我后邊還能坐一個(gè)大胖子，這在以前是不敢想的。
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠用，提速 超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題！
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不錯(cuò)，得心應(yīng)手。路感反饋也不錯(cuò)，抖起來(lái)不會(huì)讓你覺(jué)得是在平坦的路上。懸掛就要吐槽了，船��！懸掛軟是沒(méi)得說(shuō)了，本來(lái)底盤(pán)就比較低了滿(mǎn)載的話(huà)更低，過(guò)彎的側(cè)傾我是駕駛可能握了方向盤(pán)稍好點(diǎn)坐著的比較難受了，所以我過(guò)彎都比較慢
配置：我跑高速一般就開(kāi)到120，一般油耗在7個(gè)左右，而我經(jīng)常呆在城里油耗一般是8.2個(gè)左右，這個(gè)平均油耗我基本上滿(mǎn)意，如果有車(chē)友有省油的好辦法，可以給我留言。
動(dòng)力：很好
操控：
大贊。。。大愛(ài)led大燈，新款的比淚眼美很多
油耗：技術(shù)型配搭MMI系統(tǒng)，科技感的中控，晚上開(kāi)車(chē)特別舒服。。。
舒適：我這個(gè)價(jià)格買(mǎi)..性?xún)r(jià)比非常好.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真沒(méi)什么滿(mǎn)意不滿(mǎn)意 就感覺(jué)好像是好朋友似的 一切都那么自然
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，呵呵，可能是我之前開(kāi)的是東風(fēng)日產(chǎn)駿逸，兩車(chē)差距太大另很難挑不滿(mǎn)，要是非選不可的話(huà)，那就是倒車(chē)比較肉吧。。。這個(gè)是各A4L車(chē)主共通點(diǎn)，其實(shí)習(xí)慣了也覺(jué)得沒(méi)什么！
外觀(guān)：比較寬敞
內(nèi)飾：夠用
空間：低速方向輕便，高速比較沉穩(wěn)。但指向模糊不夠精準(zhǔn)，速度稍快座椅包裹和支撐不到位，導(dǎo)致身體側(cè)傾明顯。
配置：目前綜合油耗7.7 快到8個(gè)了 綜合道路 很滿(mǎn)意 也不知道別人多少 自己覺(jué)得還可以 起步油耗30左右 嚇人啊
動(dòng)力：A4的城市舒適懸架比較軟。在經(jīng)過(guò)一些低洼路面時(shí)感覺(jué)不到太大的波動(dòng)
操控：
沒(méi)得說(shuō)了，不論是12款的天使淚眼還是13款的鐮刀眼，都很漂亮。
油耗：內(nèi)飾風(fēng)格科技感十足，我喜歡這種內(nèi)飾風(fēng)格，做工都體現(xiàn)了德國(guó)人造車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)，用料很棒，能摸到的地方都是軟性材質(zhì)，尤其是技術(shù)往上有MMI的車(chē)型，內(nèi)飾更漂亮科技感更強(qiáng)烈，檔次也有很大提升（本人科技控）這就是我多花了幾萬(wàn)買(mǎi)帶MMI配置的最大原因，值了！個(gè)人推薦如果不差那點(diǎn)錢(qián)直接上技術(shù)以上車(chē)型
舒適：性?xún)r(jià)比高是我對(duì)這部車(chē)的感受，外形、空間、動(dòng)力都滿(mǎn)足我以及家人的需求。
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