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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3103)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6244)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和空間
缺點(diǎn):最吐槽的是噪音比較大。其次是儲物盒太少,邊門放瓶裝水都難。
外觀:本人車是白色外觀巖漿紅的整體坐椅加門板,特別是車內(nèi)比較有情調(diào)。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,造型一般,但是用料可以,只是一些配色不怎么樣,沒有讓我覺得這是一輛30萬的車,坐在里面除了車標(biāo),用料,造型之類的,和之前一些老款車型如出一轍,沒有什么亮點(diǎn),這是這輛車我吐槽比較嚴(yán)重的一點(diǎn),內(nèi)飾,
空間:家用完全夠了
配置:說了這么多,如果性價(jià)比不好,我更不可能買的。
動力:在上海想快也快不起來,1.8t的動力其實(shí)就足夠了,,2.0t足夠用了。
操控:
操控挺棒的,方向盤還不錯。
油耗:車子還沒有出磨合期,初步算了一下是七塊五毛多一點(diǎn)的油耗。相信出了磨合期油耗還會進(jìn)一步的下降,對于一臺中型車來說,我真的十分滿意這個(gè)油耗!
舒適:除了寬敞還是寬敞,親身體驗(yàn)的一定沒錯。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮!
缺點(diǎn):沒全景天窗,F(xiàn)在的天窗真的很小
外觀:比較好看,老婆喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說不錯,不過,在主駕駛下方塑料物件接縫處有點(diǎn)大,相信原裝的應(yīng)該不會,是國產(chǎn)后的通病吧。
空間:這點(diǎn)對奧迪2800MM的軸距來說后排空間的確很難讓人滿意;
配置:不錯
動力:起步感覺有點(diǎn)肉,但20馬以后給點(diǎn)油感覺動力比較充足的(起步肉也有可能是新車舍不得地板油吧。。
操控:
操控?敢不敢再抽象一點(diǎn)。沒開過賽車,沒進(jìn)過賽道的,操控,我看算了吧。直觀感受就是A4L方向盤太輕,路感不清晰。
油耗:跑高速絕對省油,市區(qū)堵車鬧心。D檔小四給我的感覺就是穩(wěn),油門深踩也就2000轉(zhuǎn)左右,線性的加速,讓人感覺很平順,不會有渦輪增壓的突然感,S檔就不太乖了,加速感還是會讓操控者感到興奮的,手潮選手必會攥緊方向盤,后背冒冷汗。但是這種快感沒有Q5、X3來的更兇猛,但對于小四,我覺得表現(xiàn)可以了。2.車內(nèi)飾做工還是很精細(xì)的,用料也比較厚道,沒有什么明顯的塑料感,科技感十足。
舒適:坐著比較舒服,特別是前排標(biāo)配了腰部支撐調(diào)節(jié)功能,比寶馬大部分車型厚道多了!值得表揚(yáng)!
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮 絕對絕對經(jīng)典的造型!
缺點(diǎn):門窗異響,開關(guān)車門的時(shí)候老有東西在滾動,感覺是金屬碎屑一樣
外觀:大愛!不然怎說定車的時(shí)候是緣分還是緣分了,現(xiàn)在我們小縣城里都爛大街了,你說他的外觀吸引了多少人。
內(nèi)飾:中控科技感十足,十分滿意
空間:后排比3系Li的腿部空間小一點(diǎn),但是肯定夠用,夠用就行了。對車門上的儲物空間極為不滿!太淺&太!尺寸大一點(diǎn)的車證,要么放不進(jìn)去,要么一開關(guān)門就歪了甚至掉了……
動力:比較給力
操控:
買這個(gè)車就沒想過操控,開船,,,,
油耗:不暴力操作還是挺滿意的
舒適:座椅多少調(diào)節(jié)忘了,不過可以調(diào)整你很舒服的檔位
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮 絕對絕對經(jīng)典的造型!
缺點(diǎn):感覺視野不是很好,自我沒有斯柯達(dá)晶銳的好,可能是自己開習(xí)慣了吧
外觀:屬于耐看型,整體中庸,除了大燈,車頭沒有寶馬犀利,但符合我個(gè)性,內(nèi)斂不張揚(yáng)。
內(nèi)飾:很好
空間:之前買的是06款思域,現(xiàn)在換成A4,個(gè)人覺得已經(jīng)很有改善了。一家3口坐還是很舒適的。后排中間扶手和后排地板高起來的地方,占用了一點(diǎn)的空間,所以后排坐3個(gè)人,中間那個(gè)人的腳步是很舒坦。有得必有失吧。沒有那一塊高的地方又顯的沒那么高檔了。
配置:優(yōu)惠后性價(jià)比很高,本來看奔馳看寶馬看尚酷,看了這個(gè)不用糾結(jié)了。
操控:
新手買的第一輛車,開過的車不多,感覺很舒服。
油耗:接近10升每百公里市區(qū)路況,廣州的路況可以說在全國范圍內(nèi)糟糕情況能排在全國前列,自動啟停雖然動靜挺大,但是能夠省油,值得使用。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮 絕對絕對經(jīng)典的造型!
外觀:時(shí)尚 運(yùn)動
內(nèi)飾:還算滿意奧迪的內(nèi)飾,真心覺得比寶馬好的多,第一次進(jìn)寶馬的駕駛席簡直是夠了,就跟開一個(gè)10萬元的車一個(gè)感覺,不是黑,真的我很不喜歡寶馬的內(nèi)飾,塑料感廉價(jià)感撲面而來。我比較看重內(nèi)飾的質(zhì)感和用料,奧迪的還算可以,但是瑕疵也不少,尚可忍受,晚上燈光打開也有那么點(diǎn)意思,用料一般,做工良好,至今一點(diǎn)異響都沒有,對得起這個(gè)價(jià)錢。
空間:空間方面,長度是可以的,但是寬度前排欠缺一點(diǎn),尾箱貌似有點(diǎn)偏少,個(gè)人認(rèn)為吧。
配置::性價(jià)比很高,車好不貴,空間也大,動力給力,主要奧迪口碑好。
動力:動力性在加速上還是不夠靈敏,有點(diǎn)拖沓, 不是很干脆,渦輪反應(yīng)稍微有點(diǎn)慢
操控:
試過80碼轉(zhuǎn)彎的,輪胎抓地能力不錯,方向盤不重(一開始還給它帶套的,后來卸了,還是不戴套的感覺舒服~)精準(zhǔn)度挺高,屬于知道哪打哪兒型的!
油耗:一般般
舒適:單說乘坐感,A4還是很舒服的,畢竟加長了,相比同級別還算寬敞
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮 絕對絕對經(jīng)典的造型!
缺點(diǎn):急加速遲鈍,自動啟停和停車輔助沖突,底盤較低
外觀:比較滿意,比較中庸,外形不夠凌厲。
內(nèi)飾:做工精良,用料講究。買車時(shí)試了320和C級等等一些車,各有各的優(yōu)點(diǎn),最后還是A4L的內(nèi)飾最合我口味,個(gè)人覺得最精致耐看。
空間:空間一般吧,比朋友的車空間都大!
配置:上下班用性價(jià)比比較高
動力:中規(guī)中矩..還行
操控:
很輕盈,老婆開,自己開,長途都不累!
油耗:現(xiàn)在仍在磨合期內(nèi),而且基本市里行駛,油耗在10.8左右,說實(shí)話,已經(jīng)很滿意了,由于還沒跑過高速,無法做出評價(jià),但應(yīng)該在7.5左右較為合理,相信出磨合之后還會有更加不俗的表現(xiàn)。
舒適:舒適也是奧迪車的強(qiáng)項(xiàng),這項(xiàng)也打滿分!駕駛很舒服,乘坐也很舒服!奧迪是即事宜駕駛、也事宜乘坐的舒適車。選的技術(shù)型的,就是因?yàn)楦鞣N舒適型的配置基本都齊全了,豪華型的多出的幾項(xiàng)配置對我來說都是可有可無的,多出那幾萬也就不值了,但比舒適型的多出的那些配置都是我想要的,多出的那幾萬后期加裝就不如直接買舒適型了,所以,對我來說,技術(shù)型的性價(jià)比最高!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
外觀:外觀方面 這個(gè)不用多說了 帥 日行燈犀利
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么出彩的,德國貨么~相比于日韓系的浮夸與炫麗,小四這個(gè)算是中規(guī)中矩的了,相比于美國的粗獷,小四就顯得精致了~
空間:標(biāo)準(zhǔn)b級車,夠用,平時(shí)都跟媳婦倆,干啥都夠用
配置:還是滿意的 可以接受的范圍
動力:起步倒車都有點(diǎn)肉,不過超車時(shí)要猛踩油門也是很快的。S檔也猛一些
操控:
很不錯,低速輕盈,高速穩(wěn)妥,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),個(gè)人感覺,沒開過后驅(qū)車。
油耗:油耗這方面,經(jīng)常在南通和上海這兩塊地兒跑,高速路段基本占行駛距離的三分之二了,高速上開過最低的5.6,一般的話是在8左右。市區(qū)開的話一般在9左右了,不過堵車的話最多開過28.2(瞬時(shí)油耗),總而言之,這油耗還是可以接受的啦。
舒適:整體來說不錯,較為不平整的道路上,車內(nèi)基本也感覺不到什么顛簸。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):新車車內(nèi)氣味較大,開門熄火有些不方便,剛起步油門有聲音且有反彈的感覺。
外觀:當(dāng)初猶豫在寶馬320Li,CC,還有邁騰上,最后看下來還是覺得奧迪A4L漂亮,最吸引我的地方就是奧迪的前后車燈,除了保時(shí)捷找不到比它在好看的車燈了!當(dāng)然這是個(gè)人觀點(diǎn)!
內(nèi)飾:奧迪玩的就是他的電子產(chǎn)品,所以當(dāng)初選擇他的原因就是因?yàn)樗膬?nèi)飾跟配置!
空間:空間馬馬虎虎,跟同事的Q50比較過,真心覺得小4沒優(yōu)勢。
配置:還不錯吧!
動力:適合城市
操控:
就這樣吧,談不上什么超控
油耗:油耗絕對是一大驚喜,車身重1.5噸多,2.0T的排量,8到9的油耗絕對是驚喜,如果是郊外,油耗我最低到5.9,當(dāng)然是溫柔駕駛了。高速上看個(gè)人水平,有壇友自對4.0+,具體有些忘記了。
舒適:這就是一款舒適為主的車,不論是開起來還是用起來,都是非常舒服的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):這段時(shí)間加速有頓挫,CVT太無語了。
外觀:A4L這輛車我看中就是他的外觀!嘿嘿
內(nèi)飾:四個(gè)圈的內(nèi)飾大同小巽,全是差不多,談不上豪華但做工不錯!
空間:2869軸距 使得空間十分富裕
配置:性價(jià)比還可以,對比寶馬奔馳還是不錯的,特別是對比寶馬三系,同價(jià)格的話還是奧迪配置高點(diǎn)
動力:只能說中等偏上!
操控:
說到操控,不得不提到方向盤。真的是指哪打哪,誰開誰知道。90°差不多的彎道,60的速度完全無壓力,真心當(dāng)時(shí)是我自己沒反應(yīng)過來,以為會側(cè)滑或者……原來是我想多了。
油耗:跑高速絕對省油,市區(qū)堵車鬧心。D檔小四給我的感覺就是穩(wěn),油門深踩也就2000轉(zhuǎn)左右,線性的加速,讓人感覺很平順,不會有渦輪增壓的突然感,S檔就不太乖了,加速感還是會讓操控者感到興奮的,手潮選手必會攥緊方向盤,后背冒冷汗。但是這種快感沒有Q5、X3來的更兇猛,但對于小四,我覺得表現(xiàn)可以了。2.車內(nèi)飾做工還是很精細(xì)的,用料也比較厚道,沒有什么明顯的塑料感,科技感十足。
舒適:所謂A4L嘛,L突出的應(yīng)該就是向乘坐舒適性妥協(xié)的吧。我選擇,我喜歡,當(dāng)然我也滿意。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀年輕、富有運(yùn)動感
缺點(diǎn):我的倒車輔助出了問題,4S正在調(diào)件,等首保的時(shí)候再換吧,可能是極個(gè)別情況吧,沒辦法,科技含量高的東西也容易出問題,這點(diǎn)可以理解,比起原來的毫無科技感的現(xiàn)代車,我寧愿承受風(fēng)險(xiǎn)
外觀:5分?纯翠N量就知道了,外觀不好看哪里會有這么高的銷量。日間行車燈已成為標(biāo)志。缺點(diǎn)是尾喉看著太掉價(jià),花個(gè)100多元買個(gè)套吧。
內(nèi)飾:本人選的黑內(nèi),感覺質(zhì)感強(qiáng)點(diǎn),看上去運(yùn)動氣息更濃,但是缺點(diǎn)就是不怎么耐臟,臟東西在座椅縫里都不好清理,準(zhǔn)備買個(gè)小吸塵器,絕對有必要。面板也不知道是真皮還是塑料,反正按上去比較軟,還不錯,氛圍燈很好,關(guān)門后,燈會慢慢變暗直至熄滅,感覺很cool,晚上中控面板上的燈很漂亮,特別是檔把后的MMI按鍵,晚上真是太帥了,雖然為了這個(gè)多花了3W大洋還多點(diǎn),但是還是比較值得,反之功能比舒適版也不是少一點(diǎn)點(diǎn),畢竟車不是像衣服一樣換得勤,一步到位好了。
空間:因?yàn)楸救藗(gè)子不高(具體不說了)基本用車就是上下班,自駕游之類 覺得空間合適,后排空間坐三個(gè)大人也不會覺得擁擠,家庭性絕對夠用!
配置:30多萬的車,感覺該有的都有了。畢竟4個(gè)圈圈擺在那里。個(gè)人感覺性價(jià)比還是很高的。
動力:起步的時(shí)候的確有些尷尬,需要給油才肯走,但速度上到10KM/H以后動力輸出感覺比較明顯,提速明顯加快。
操控:
談不上操控,加長了軸距為了卵合國人喜好,要操控買跑車!
油耗:估計(jì)同等車型里面算低了的吧,日本車除外
舒適:奧迪的舒適有目共睹
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