一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6244）+1 質(zhì)量不好（4429）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，年輕帥氣又不失穩(wěn)重，內(nèi)飾也是我喜歡的，全黑給人感覺舒服。
缺點(diǎn)：后排沒有出風(fēng)口
外觀：空間只能說夠用 不過平時(shí)就我一個(gè)人開 一到后排做人略顯局促了
內(nèi)飾：動(dòng)力不用說了 渦輪介入之后 還是很兇猛的
空間：奧迪A4L更加偏向于舒適，就像論壇的車友經(jīng)常說的那樣，這是一臺(tái)買菜車，面對(duì)那柔軟的懸掛說操控不太恰當(dāng)，但是也不是說就沒有操控，整體開起來很輕快，但是太緊急的轉(zhuǎn)向會(huì)把懸架壓縮的很厲害，不太適合太激烈的去駕駛，但是平時(shí)跑跑郊區(qū)高速還是有一定樂趣的。
配置：10.5，城里開還是有些費(fèi)，燒97的，一次加500，跑不了多久，哎，燒不起啊。平時(shí)用自動(dòng)啟停能好點(diǎn)，就是不知道傷不傷車
動(dòng)力：比較好，座椅調(diào)節(jié)操控點(diǎn)多，背部支撐可以很好地緩解行車的疲頓感，只一點(diǎn)座椅與方向盤的垂直性上，不知怎么回事，總覺得稍顯別扭
操控：
外觀幾乎沒的挑剔，比老C好看多，比3系看著大氣一點(diǎn)。也是買它的其中一個(gè)原因吧。
油耗：內(nèi)飾還算可以，不精致。
舒適：這個(gè)還可以吧
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：中控空間太小了，前面放個(gè)小包的位置都感覺沒有
外觀：個(gè)人感覺空間很大，可能是后排很少坐人的原因吧，后排地面中間有明顯凸起，5人乘車是可能會(huì)感覺不適
內(nèi)飾：動(dòng)力很好，很滿意。
空間：作為家用車來說操控還算可以。
配置：在南京江寧區(qū)上班，即使堵車或部分路段逢車必超的駕駛方式都不過10L左右。平時(shí)如果順著道路車速行駛，不塞車、不急加速、不強(qiáng)行超車的話單程平均油耗也可以達(dá)到6.7（Trip1 電腦顯示）。如果跑高速（保持110～120）單程油耗可以下探至6.2L，是加油后計(jì)算出來的油耗，有公信力.
動(dòng)力：減振還是太硬了，坐椅太硬了，座椅不通風(fēng)，夏天一到屁股就得燙熟。
操控：
外觀100分，沒的說。
油耗：說實(shí)話內(nèi)飾一般，相比較來說略顯單調(diào)，當(dāng)然三幅方向盤還可以，只是中控什么的有點(diǎn)過時(shí)，現(xiàn)在最新的A4L官方照片出來了，液晶儀表盤什么的，碉堡了，2013、15的就算了確實(shí)有點(diǎn)單調(diào)，不過好在用著方便，也沒什么。
舒適：：優(yōu)惠完作為家用轎車不錯(cuò)，就是保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)坑啊。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表漂亮，大氣，沉穩(wěn)，科技感十足的led日間行車燈尾燈和疝氣大燈給車增色不少。
缺點(diǎn)：快30萬的車居然后排沒空調(diào)出風(fēng)口
外觀：不錯(cuò)，家里人都是一米7以上我是一米八坐著舒服
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對(duì)夠用，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與模擬8檔CVT無級(jí)變速箱的完美匹配，行駛途中換擋幾乎沒有頓挫，起步穩(wěn)、提速快，超車時(shí)信心十足，只要舍得給油
空間：爽，等燈有啟停裝置，智能熄火和點(diǎn)火，省油利器，而且使整個(gè)駕駛過程全程不用動(dòng)擋桿，靠油門剎車就可以了，省心。轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)兒假，懸掛偏軟造成的。
配置：油耗還是比較滿意的
動(dòng)力：柔軟 舒適
操控：
外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重，犀利的線條，動(dòng)感的車身，適合20-40年齡層。
油耗：內(nèi)飾個(gè)人感覺比Q3 A3要細(xì)膩些
舒適：性價(jià)比嘛......可以吧~就是希望神車公司把多媒體做好一點(diǎn)~（忘了告訴你，這么貴的車沒有一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入�。�
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表漂亮，大氣，沉穩(wěn)，科技感十足的led日間行車燈尾燈和疝氣大燈給車增色不少。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響太多，買車到現(xiàn)在副駕駛手套箱異響（已解決），車窗玻璃在下雨天以及過顛簸路面時(shí)候關(guān)緊會(huì)發(fā)出嘎吱嘎吱的響聲嚴(yán)重影響心情，去了4S店好幾回了都沒弄好。四個(gè)車門顛簸路段有時(shí)候感覺也有點(diǎn)松動(dòng)會(huì)有響聲，還有保養(yǎng)略微有點(diǎn)貴。
外觀：說實(shí)話，空間只能說是夠用，曾經(jīng)車?yán)镒疃嗬^7個(gè)人，不過嗎，后排的人擠得就別提有多難受了，A4這個(gè)車，買來也不是要一家人一起出去玩，絕大多數(shù)時(shí)間是上下班跟買菜車，對(duì)空間要求太高的話還是不要選擇它了吧。。
內(nèi)飾：相對(duì)于其他品牌2T車型相比，小4的動(dòng)力真是弱了點(diǎn)�？赡芘鋫涞腃VT變速箱調(diào)校低的問題吧，但日常家用足夠，超個(gè)車也穩(wěn)妥妥，想要暴力那就掛上S檔吧。
空間：沒有試駕過寶馬奔馳，就目前來說A4L換擋很平順，油門反應(yīng)靈敏，自動(dòng)駐車功能也不用擔(dān)心溜坡，方向輕巧，隨速而動(dòng)。車子過彎時(shí)感覺不到太大的側(cè)傾。但是倒車軟弱無力，總得踩下油門才能動(dòng)。速度越快，方向盤越沉，這個(gè)可能是考慮安全性所設(shè)計(jì)的吧。
配置：市區(qū)耗油一些 高速非常省油
動(dòng)力：總體舒適性一般，噪聲控制低于我的預(yù)期，座椅舒適度沒什么好夸耀的。
操控：
日間燈很漂亮……
舒適：很高·（寶馬3系又要貴了，奔馳C級(jí)保養(yǎng)貴，車又小，沃爾沃S60還是小了點(diǎn)）·個(gè)人覺得！
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)車中，自我感覺外觀應(yīng)該是最贊的。
缺點(diǎn)：每次剎車時(shí)，的車片噪音。
外觀：整體空間還是比較滿意的，因?yàn)楸容^注意后排空間，起初購(gòu)車時(shí)A4L沒有作為選擇，既往的老印象A4都是空間較小，沒想到后排比想象的大很多，后備箱也有很大空間，不錯(cuò)，當(dāng)然和帕薩特還是有差距的。
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力非常不錯(cuò)，提速很快，加速超車都是順暢自如，高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低。
空間：換了245 40 18的米其林PS3輪胎 現(xiàn)在油耗可能上升 但很穩(wěn)
配置：高速基本6個(gè)多，市內(nèi)9個(gè)
動(dòng)力：還不錯(cuò) 就是座椅有點(diǎn)硬 雖然說是真皮的。。。
操控：
滿意。時(shí)尚，大氣。
油耗：科技感十足。
舒適：性價(jià)比嘛，沒有VW的好，但比奔馳要好多了。牌子在這擺著的，所以，只要自己喜歡就好。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)車中，自我感覺外觀應(yīng)該是最贊的。
缺點(diǎn)：13款自動(dòng)舒適型沒有自動(dòng)大燈，沒有電動(dòng)折疊后視鏡，沒有三區(qū)空調(diào)，這個(gè)在15款就標(biāo)配了，5555
外觀：總體來說空間還是可以的，后排坐3個(gè)成年人沒感覺特別擠。
內(nèi)飾：超車挺給力的
空間：很奧迪 地盤軟
配置：比較經(jīng)濟(jì)，很省油
動(dòng)力：真皮座椅蠻舒服的。奧迪避震調(diào)校還行。
操控：
人稱燈廠的奧迪，車燈識(shí)別率極高又好看。車身線條感不多，恰到好處！車尾和車友們的感受一樣，飽滿！最不滿就是輪胎款式是一敗筆，非常非常普通的5條柱子，說它經(jīng)典好，還是難看好？以后必須換，款式簡(jiǎn)直是10幾萬的車都比不上！
油耗：不錯(cuò)，不過左前門有異響
舒適：性價(jià)比就不能說很好了，30萬可以買一輛大眾或者福特頂配收三項(xiàng)轎車ACC、并線輔助等一應(yīng)俱全，A4L要40萬級(jí)別才帶這些裝備，不過A4L精心調(diào)校的地盤，充沛的動(dòng)力，舒適的駕乘，扎實(shí)的做工和四個(gè)圈的品牌效應(yīng)都對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，輕易提速到100，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
缺點(diǎn)：30多萬的車，竟然沒有后排出風(fēng)口和防眩目后視鏡！后視鏡也不能自動(dòng)折疊。
外觀：說實(shí)話，空間只能說是夠用，曾經(jīng)車?yán)镒疃嗬^7個(gè)人，不過嗎，后排的人擠得就別提有多難受了，A4這個(gè)車，買來也不是要一家人一起出去玩，絕大多數(shù)時(shí)間是上下班跟買菜車，對(duì)空間要求太高的話還是不要選擇它了吧。。
內(nèi)飾：8速CVT削弱了加速時(shí)的推背感，不通過觀察速度表和轉(zhuǎn)速表很難證明你已經(jīng)全油門加速了，在D檔加速時(shí)也完全沒有換擋的頓挫感。這一點(diǎn)對(duì)于追求動(dòng)力的我難免有些遺憾
空間：改裝18寸輪胎輪轂后，表現(xiàn)很出色
配置：油耗很小 省油
動(dòng)力：對(duì)于舒適型的16小腳來說，我想舒適性應(yīng)該是A4里最好的了，市郊的道路坑坑洼洼的，但坐在A4上缺感覺不到什么顛簸，只是一種很舒服的起伏感，對(duì)這點(diǎn)相當(dāng)?shù)臐M意，完全不輸日系高端車。車子的座椅支撐性很好，質(zhì)地又柔軟，駕駛座的包裹性也算是不錯(cuò)的了，后排做起來也是讓家人連連稱贊，就是后排中間的腳踏要是是完全平整那就是完美了��！
操控：
外觀OK
油耗：漂亮
舒適：很滿意，畢竟是自己多年的夢(mèng)想。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)在的吧，最滿意的還是外觀，雖然A4l已經(jīng)是街車了，但是這次改款后的大燈真的比淚眼要漂亮了很多，鐮刀大燈，帥死了！
缺點(diǎn)：配置相對(duì)來說較低，輪轂16寸，后視鏡自動(dòng)折疊沒有，后排出風(fēng)口沒有，當(dāng)然這些在15款中成功解決。而且我購(gòu)車的時(shí)候，因?yàn)榧友b了導(dǎo)航，前方中控臺(tái)始終有異響，去了3次4S店才成功解決。再就是新車味道較大，剛買君越的時(shí)候就沒有。但是我同事奔馳E，到現(xiàn)在味道還是很嚴(yán)重，所有可能這個(gè)是豪華品牌的共性吧�？傊瑐�(gè)人覺得除了油耗和動(dòng)力，其他都沒君越強(qiáng)。
外觀：小四的空間還是很贊的，一七五的身高坐前面完全不覺得擁擠，后排有兩圈半的余地，就是中間凸起較高。
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力只能說可以滿足日常需求 偶爾激情下也是可以的 不過自打我上車后 就沒有想要暴力駕駛的沖動(dòng) 也許是太舒服太安逸 提不起駕駛欲望
空間：還是比較滿意的，一般情況下超車沒問題，s檔沒的話說
配置：高速上，100公里時(shí)速，定速巡航，跑個(gè)70公里，油耗維持在6.1左右（春秋，不開空調(diào)，夏冬季開空調(diào)在6.8升，不會(huì)超7升），市內(nèi)太堵，沒啥參考價(jià)值，都是十幾個(gè)。
動(dòng)力：說的就是舒適性，車?yán)锖馨察o，車很好開，坐的人比開的人還舒服，當(dāng)然如果皮座椅能在高端點(diǎn)，就更好了，現(xiàn)在的皮子略硬，不過調(diào)節(jié)好還是很舒服的，有些人說車很低，確實(shí)低，老年人坐車很不方便，座位太低，不過對(duì)我來說，我還是很喜歡低的，底盤低，開起來舒服。
操控：
外觀幾乎沒的挑剔，比老C好看多，比3系看著大氣一點(diǎn)。也是買它的其中一個(gè)原因吧。
油耗：灰內(nèi)還是有點(diǎn)偏淡，再稍微深一點(diǎn)點(diǎn)一定更耐臟
舒適：同級(jí)別相比性價(jià)比最高
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.75萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性絕對(duì)好，油耗低。
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)過低，滿載的時(shí)候在特殊的路面情況容易托底。車身的漆面有點(diǎn)單薄，稍微有點(diǎn)小石子蹦到就會(huì)掉漆，樹枝也容易劃傷漆面。后排中間座位的地板下方隆起的高度有點(diǎn)偏高，中間坐人不太舒服。維修保養(yǎng)的費(fèi)用有些偏高。
外觀：不錯(cuò)，后排比Q5還好，高度不高但是對(duì)我夠了
內(nèi)飾：相對(duì)于其他品牌2T車型相比，小4的動(dòng)力真是弱了點(diǎn)�？赡芘鋫涞腃VT變速箱調(diào)校低的問題吧，但日常家用足夠，超個(gè)車也穩(wěn)妥妥，想要暴力那就掛上S檔吧。
空間：車開在高低不大平的路時(shí),方向盤會(huì)變重,有點(diǎn)自動(dòng)給駕駛員鎖定前行的感覺,平路上跑跑感覺方向盤還是輕重適中,感覺不到吃力的感覺,轉(zhuǎn)彎也很順暢,沒有感覺停頓感,很容易的就能轉(zhuǎn)過去.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)死角很大,由其天暗的時(shí)候,左轉(zhuǎn)彎時(shí)有很大的盲區(qū),大燈的亮度也不是很出色.
配置：在南京江寧區(qū)上班，即使堵車或部分路段逢車必超的駕駛方式都不過10L左右。平時(shí)如果順著道路車速行駛，不塞車、不急加速、不強(qiáng)行超車的話單程平均油耗也可以達(dá)到6.7（Trip1 電腦顯示）。如果跑高速（保持110～120）單程油耗可以下探至6.2L，是加油后計(jì)算出來的油耗，有公信力.
動(dòng)力：舒適版的座椅都是真皮的，手感不錯(cuò)，坐在上面很貼合身體，同時(shí)，前排座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，通過調(diào)節(jié)能使駕駛者的身體更好地與愛車結(jié)合為一體。后排的座椅角度也很到位，同時(shí)后排中央扶手還帶儲(chǔ)物和杯架功能，從手感和舒適度都有一定的提升。
操控：
沒得說，漂亮
油耗：內(nèi)飾感覺就一般了，中控彩色屏幕也沒有，MMI也沒有，還有空調(diào)也不是雙區(qū)的。感覺設(shè)計(jì)得跟十來萬的車一樣。這點(diǎn)是最尷尬的了，這個(gè)值能后期改裝了。不然這個(gè)內(nèi)飾真心拿不出手。
舒適：從未考慮過性價(jià)比這類問題。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較漂亮，感覺很優(yōu)雅
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該算是買的時(shí)候買貴了，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候說非要選裝，然后選裝滿八萬可以車身價(jià)再便宜兩萬，我總覺得有一種綁定消費(fèi)的感覺，而且注意是一定需要選裝，我非常納悶。也有可能是那會(huì)好像我這個(gè)是第一批13款的A4L，新車換代馬上去買我覺得非常不明智。但是不知道4S的人是不是安慰我來著，居然和我說第一批質(zhì)量最好，他們懂..然后就是保養(yǎng)..保養(yǎng)我覺得好貴啊,每一次都是3000左右...就剛開始1-2次有過什么1500左右的,往后沒有少于2000的,都是2500左右,這個(gè)有點(diǎn)無法接受..總覺得貴了點(diǎn).但是我很愛護(hù)我的車,都是定期4S保養(yǎng)的.......有點(diǎn)累養(yǎng)起來.上次5萬公里換變速箱油什么的..一次保養(yǎng)接近6000...當(dāng)時(shí)不舍我的毛爺爺好久好久...都被這小禿驢吃了...還有就是那會(huì)剛畢業(yè)開家里的1.6L的速騰..試駕A4L銷售讓我掛S檔,我一下子覺得這才是車,但是后來入手又和我說一直開S檔變速箱容易壞...我該咋說呢..買車前為什么不告訴我呢....
外觀：總體來說空間還是可以的，后排坐3個(gè)成年人沒感覺特別擠。
內(nèi)飾：一般，起步太肉，后段輸出還可以
空間：操控,我覺得挺好的。
配置：在能夠承受的范圍之內(nèi)，不算太高。
動(dòng)力：不覺得很靜音，高速風(fēng)噪大。但避震的舒適性很好
操控：
沒的說了，從小就最?yuàn)W迪a4情有獨(dú)鐘。自從國(guó)產(chǎn)后，就一直有這個(gè)夢(mèng)想。加上2013款鐮刀燈出來后，簡(jiǎn)直酷斃了。
油耗：一般了，不過好在我是白外黑內(nèi)，黑色看上去比較顯檔次。
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