一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚 動感 日間行車燈很好看
缺點：內(nèi)飾，內(nèi)飾有點老氣，估計新款會好點
外觀：夠大，后排舒服
內(nèi)飾：動力十足，在高速上想超車是，這車就像獵豹一樣飛奔，只是咱國家的公路讓它一直憋著，跑不起來！
空間：操控稍有不足，感覺不是特別敏感，在稍微激烈駕駛時就略顯不足，可能也是我技術(shù)不是特別好的原因吧。
配置：看開車習(xí)慣 溫柔駕駛十分省油
動力：家人很滿意，尤其是無級變速在起步時很平穩(wěn)，確實很舒適
操控：
淚眼大燈璀璨亮麗，18寸5幅輪轂對視覺上的提升很給力。車身線條精煉、不做作。
油耗：：晚上開燈，紅色的很有科技感，非常漂亮。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，個人感覺很符合年輕人的審美觀！穩(wěn)重而不失時尚！燈具特別漂亮，日行燈簡直就可以用神來之筆來形容。
缺點：用料越來越次，為了節(jié)省成本一代不如一代
外觀：奧迪A4L推出的時候，特別為國內(nèi)市場進(jìn)行了加長，目的就是為了滿足國內(nèi)消費者對于后排空間的特殊需求。加長后的A4L軸距達(dá)到夸張的2869mm，早已突破了同級車的范疇。這種結(jié)果的好處，就是讓奧迪A4L在空間方面，獲得了相當(dāng)可觀的口碑。不少網(wǎng)友把奧迪A4L的后排空間與帕薩特領(lǐng)馭進(jìn)行類比，足以顯現(xiàn)出其后排腿部空間的寬敞程度。在這方面，奧迪A4L獲得了近乎一邊倒的認(rèn)可，覺得奧迪A4L空間不行的網(wǎng)友幾乎沒有。
內(nèi)飾：起步有點肉，中后段比較猛。
空間：一般般吧，也不是專業(yè)的感覺不出。
配置：非常省油，尤其在高速下巡航行駛，城市擁堵路況下油耗略有上升。
動力：A4L這個車舒適性應(yīng)該是可以的，首先減震很軟坐上去很舒服，在配上米其林輪胎就更加平穩(wěn)了，其次就是坐椅了，布面的坐椅很柔軟，不累人，這是吉普不能比的，但是布面的材質(zhì)不耐臟，孩子弄上點水就會出一圈圈的，不好打理，后來我就包了一套米色的真皮坐椅，花了不到3000元，我的坐椅包的很適稱，包完眼前一亮比之前更高檔，大愛呀，我選的這個材質(zhì)比較好，真皮味道不大，幾天就沒味了，打理起來就更容了，就是后排空間不太，坐上兩個人就沒問題了，還是很不錯的。
操控：
買A4L就是被外形迷了，超級好看，配合白色車身，大學(xué)時期就幻想了。最終在家人支持下，提高預(yù)算，購入白外黑內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的A4L
油耗：：晚上開燈，紅色的很有科技感，非常漂亮。
舒適：畢竟豪華品牌，性價比只能說一般。適合經(jīng)常一個人開。對空間要求高的，不要對加長的A4L抱太大期望，考慮大眾或者日系的B級車更實惠些。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力足，空間大小合理，油耗給力。
缺點：小毛病還是有，原地轉(zhuǎn)向抖動，車內(nèi)異響等等，還有很重要的一點，后排沒有出風(fēng)口，朋友上來，經(jīng)常被呵呵，哈哈
外觀：后排相當(dāng)給力 前排舒適寬敞
內(nèi)飾：動力20碼之后還是不錯的
空間：畢竟是前驅(qū)車，沒有驚喜，本身奧迪A4也不是特別偏向操控的，在平時的開車中也算是能做到指哪打哪吧
配置：百公里8.7
操控：
超級迷人 最迷人的就是淚眼·時尚外觀·就是看中淚眼才買的
油耗：簡單，滿意。有奧迪的氣質(zhì)在里面
舒適：性價比還不錯！��！除了有點燒機(jī)油�。�！
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25660公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力足，空間大小合理，油耗給力。
缺點：后排位置太小，跑長途后排坐的累死。還有異響，發(fā)動機(jī)艙進(jìn)泥。
外觀：空間方面A4其實還可以的，作為前排乘客來說一般都很滿意，但是對于身子過高的后排乘客來說的話，這車可能是一個軟肋。腿部空間可以經(jīng)過前排座椅的調(diào)節(jié)讓后排更寬敞，空間方面對于A4來說除了后排右那么點點不滿意其實還是不錯的。
內(nèi)飾：很好，足夠用，給油提速很快
空間：小四的操控還是比較好的，低速時方向盤很輕，高速時方向盤會隨著速度的提高越來越重，懸掛的調(diào)教也剛剛好軟硬適中。
配置：很滿意，特別是跑高速很省油
動力：座椅很舒服，但在高速行駛時后排的靠背不是很完美，后排本來空間不大，靠背又凹進(jìn)去、坐時間長了很累
操控：
很大氣！
油耗：有點土 不怎么好看 方向盤和排擋桿沒新款的好看 別的都還好 還有那儀表盤的燈是紅色的 不喜歡
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購買時間2011年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30466公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，操控好，特別是中后段80KM以上的提速，高速上超車信心足
缺點：這樣的價格內(nèi)飾確實很簡陋~30W的車連后排空調(diào)都沒~唉!
外觀：空間足夠
內(nèi)飾：動力比較滿意，TFSI據(jù)說是之前全球十佳發(fā)動機(jī)，還真不是蓋的
空間：控制可以
配置：城市大概是8.5升，高速6升左右，最低開過4.2升，一直80碼均速，油耗平均基本是7左右吧。非常滿意。
動力：前排座椅還不錯，后排座椅坐著比較累，尤其是長途，時間長了好像全身都要散架了一樣。
操控：
外觀很大氣 我還是很滿意的
油耗：做工比較精致。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性還可以，空間比較大的，操控方面我覺得一般性，油耗我開下來一公里花8毛左右，外觀可以就是覺得車有點小，內(nèi)飾還可以的，總的來說這個配置的車價格有點偏高了點
缺點：保養(yǎng)貴了點
外觀：平時夠用，去宜家買書架也能裝的進(jìn)，佩服啊
內(nèi)飾：開起來動力充沛，但是啟動時感覺不足
空間：我的這款是前驅(qū)的，雖然對于寶馬3系的后驅(qū)車來說少了一些駕駛樂趣，但是奧迪A4L的前驅(qū)車也是有前驅(qū)的優(yōu)勢，由其是高速過彎很穩(wěn)，不像后驅(qū)車出現(xiàn)甩尾失控的現(xiàn)象，這是我比較面議的地方！
配置：油耗低的讓人驚喜，加400塊跑600~650KM，很滿意。
動力：隔音不錯，空間舒適，整體舒適度很棒。
操控：
絕對領(lǐng)先于其他品牌的外觀，豪車不比較
油耗：內(nèi)飾用料上乘，設(shè)計風(fēng)格時尚，科技感強(qiáng)，按鍵的阻尼和手感都是豪華車應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度相當(dāng)好，操控性滿意，品牌強(qiáng)有面子，車子省油，平均7升，跑高速極穩(wěn)，外觀與大燈夠犀利，日間行車燈是點睛之筆，大愛，總的來說適合作為家庭買菜車極為滿意，車子開了4萬公里沒出過任何毛病，沒有燒任何機(jī)油。
缺點：倒車掛檔居然要等一秒或兩秒再走，很不習(xí)慣
外觀：后排空間確實小的可憐
內(nèi)飾：還行，畢竟是2.0T的排量，如果嫌慢，S擋的提速也差不多夠用了。
空間：操控自我感覺還可以
配置：基本滿意
操控：
外觀當(dāng)然最愛的就是淚眼了 還有運動形式前保險杠 側(cè)裙 讓小四看起來威風(fēng)凜凜
油耗：我的是舒適版，內(nèi)飾布局和材質(zhì)是我比較喜歡的。特別是車門及駕駛臺上都是軟橡膠還是塑料這種材質(zhì)，比起那些硬梆梆的塑料手感舒服很多
舒適：配置較低
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.37萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度相當(dāng)好，操控性滿意，品牌強(qiáng)有面子，車子省油，平均7升，跑高速極穩(wěn)，外觀與大燈夠犀利，日間行車燈是點睛之筆，大愛，總的來說適合作為家庭買菜車極為滿意，車子開了4萬公里沒出過任何毛病，沒有燒任何機(jī)油。
缺點：操控，車頭太大、太長，轉(zhuǎn)彎感覺車頭與方向盤不同步。
外觀：比一般家用車好多了，不過后排中間位置坐著難受。
內(nèi)飾：動力沒得說，2.0T渦輪1500轉(zhuǎn)就介入了。超個超長車什么的不在話下。
空間：懸掛調(diào)教的相對比較軟，過彎支撐不夠，給人坐船的感覺
配置：油耗不低不高，可以接受吧，跑高速還是比較省的，市區(qū)也不會非常廢油，總之油耗比較可以接受吧
動力：整體舒適性適中，但是懸架調(diào)教偏硬，稍微影響了舒適性。隔音效果很不錯。座椅相對偏硬，長途駕駛的舒適性偏差。
操控：
這是吸引我的首要原因，一眼就相中了，不管事車身流線還是前淚眼后尾燈，覺得這是我目前最喜歡的樣式，堪稱藝術(shù)品。
油耗：有些還是可以加強(qiáng)的，比如儀表覆蓋點真皮有多幾個錢呢？
舒適：性價比很高啊
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購買時間2012年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18888公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度相當(dāng)好，操控性滿意，品牌強(qiáng)有面子，車子省油，平均7升，跑高速極穩(wěn)，外觀與大燈夠犀利，日間行車燈是點睛之筆，大愛，總的來說適合作為家庭買菜車極為滿意，車子開了4萬公里沒出過任何毛病，沒有燒任何機(jī)油。
缺點：都舒適版了，竟然沒配置后排出風(fēng)口，藍(lán)牙也沒有，明明有這個模塊，都不給弄出來，廠家不厚道啊。另外保養(yǎng)也有點小貴，不過看看奔C，也就算了，我一般都是1萬公里做保養(yǎng)的�，F(xiàn)在過了2年的質(zhì)保，都是自己從網(wǎng)上買機(jī)油找熟人給換了，四百塊搞定。
外觀：空間很好，加長后，后排很舒適，一般人都可以把腳伸直的。一家大小出行都不會覺得很累，就是后排放腳的地方突出來傳動軸霸占了很多地方，導(dǎo)致后排只能坐兩個人。
內(nèi)飾：雖是前驅(qū)車，但是動力算挺強(qiáng)的了，推背感還是不錯的。
空間：路感不錯，方向精準(zhǔn)，方向盤行程適中。
配置：最滿意的一點，市區(qū)10左右，高速滿載120左右速度巡航只要6.8到7.0，最低開過5.5。
動力：舒適性還
操控：
：漂亮大氣。
油耗：奧迪的做工一向是比較好的。那幾片沒多少實用價值的桃木內(nèi)飾，顯得有檔次。中控臺、車門都是軟性塑料的，不像某些日系車那么強(qiáng)的塑料感。
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，懸掛、內(nèi)飾、座椅、變速器、空間等等多不錯。
缺點：后排座椅真心不舒服，可能是由于加長的原因，后排座椅的座位傾角太大，考慮到2.0T的機(jī)頭+ CVT的波箱，低速會有頓挫，凡是坐過這個車后排的人反映都不舒服，容易暈車，特別是長途
外觀：比較大了·
內(nèi)飾：2.0TFSI動力完全足夠超車也游刃有余就是飆車的話變速箱拖后腿
配置：相當(dāng)滿意，比我們單位那些排量低的車，油耗還低點。
動力：非常舒適，除了轎車上下車比SUV困難以外（這個是轎車的通病），車內(nèi)非常安靜，乘坐舒適，皮椅包裹到位。無可挑剔。
操控：
很漂亮的一臺車，就是這車賣得太好了，開得人太多
油耗：一般
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
