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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速順暢 動(dòng)力有底氣
缺點(diǎn):保養(yǎng)太貴了····排氣管不好看····
外觀:回頭率很高,流線型很好,尤其是尾燈和天使眼很經(jīng)典,任何一款帶有LED燈的車型都比不了
內(nèi)飾:小4的內(nèi)飾也是很奧迪的,所有奧迪的內(nèi)飾基本都那樣,做個(gè)非常好,非常贊;換過原廠的鋁合金腳踏板跟運(yùn)動(dòng)平底方向盤后,內(nèi)飾看著更運(yùn)動(dòng)了,平底方向盤的手感非常好。座椅的腰部支撐也比較到位吧,雖然不是真皮座椅,不管編織物的座椅舒適度也還是很不錯(cuò)的。
空間:基本夠用,同級(jí)別還不錯(cuò)
配置:我不太在乎車的運(yùn)動(dòng)性能,只在乎舒適性、外形、內(nèi)飾、油耗等,因此小4很適合我們
動(dòng)力:愛翹頭
操控: 操控性一般吧,1w-2W公里時(shí)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)有咯咯響聲,好像里面有空隙,2保時(shí)在4S弄好,沒多久又不行,上個(gè)月3保又在4S弄好了,正在觀察中。。。希望沒事了,已經(jīng)兩年過保修期了
油耗:比較滿意,但由于北京很堵,油耗沒有達(dá)到標(biāo)出來(lái)的那么低,很正常
舒適:減震偏硬,胎噪大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10662公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性和駕控性完美結(jié)合,空間設(shè)計(jì)很人性化科技感突出,居家旅行商務(wù)用車兼顧,相信品牌的力量,是剛起步的有為青年首選車型。
缺點(diǎn):基本沒有突出的弱點(diǎn),但4s的維修價(jià)格不低,白色車刮擦之后非?鄲,跑了幾次了,價(jià)格小貴。
外觀:是我喜歡的,尤其是大燈的LED淚眼形狀,非常動(dòng)感;前網(wǎng)是典型的奧迪風(fēng)格,很經(jīng)典。
內(nèi)飾:沒什么內(nèi)飾
空間:夠用,反正駕駛室很舒服,后排嗎,也坐過,感覺不是很擠啊,但也算不上寬敞,總體來(lái)說(shuō)夠用。
動(dòng)力:夠用,平順。轉(zhuǎn)速很少超過2000轉(zhuǎn)。速度低于120公里/小時(shí)超車給力。超過1400公里/小時(shí)超車感覺動(dòng)力不十分夠用。
操控: 開起來(lái)轉(zhuǎn)向清晰,拐彎側(cè)傾可控,但是轉(zhuǎn)彎半徑太TM小了。!
油耗:相當(dāng)滿意。高速6,市區(qū)11,城鄉(xiāng)8。
舒適:小四的舒適性和同級(jí)別比還算是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),座椅的舒適度比較滿意,靜音方面表現(xiàn)尚可
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程4998公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先,應(yīng)該和大多得車友一樣。。喜歡A4L是從第一眼開始得;從頭到尾得那種整體感,圓潤(rùn)感;我有個(gè)奇怪的愛好,不管什么車,兩邊車窗從外面看。。最好是與地面平行得。。哪怕桑塔納老款。。我也覺得不錯(cuò)(*^__^*) 嘻嘻…… 扯遠(yuǎn)了;第一是外觀,那么第二就是性價(jià)比。。因?yàn)槭羌依锷?jí)購(gòu)買。。除了空間。。還有就是性價(jià)比了。。那個(gè)時(shí)候是10個(gè)點(diǎn)得優(yōu)惠。。2.0T低配。。動(dòng)力也足夠了。。
缺點(diǎn):低配后排沒有出風(fēng)口
外觀:外觀 絕對(duì)拉風(fēng),淚眼始終是經(jīng)典。
內(nèi)飾:奧迪一向科技感比較強(qiáng),但08年上市到現(xiàn)在已經(jīng)算是比較老氣了,比較簡(jiǎn)約范~挺好
空間:前排空間蠻大,后排空間只能說(shuō)一般般。后備箱很大,能滿足日常需求。
配置::個(gè)人覺得不高,4個(gè)圈本身太值錢了。
動(dòng)力:很好,足夠用,給油提速很快
操控: A4操控那是相當(dāng)不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn),讓每個(gè)入彎的動(dòng)作都非常的完美。
油耗:還是很滿意的,過了磨合期后油耗改善的很明顯.
舒適:座椅舒適度還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先,應(yīng)該和大多得車友一樣。。喜歡A4L是從第一眼開始得;從頭到尾得那種整體感,圓潤(rùn)感;我有個(gè)奇怪的愛好,不管什么車,兩邊車窗從外面看。。最好是與地面平行得。。哪怕桑塔納老款。。我也覺得不錯(cuò)(*^__^*) 嘻嘻…… 扯遠(yuǎn)了;第一是外觀,那么第二就是性價(jià)比。。因?yàn)槭羌依锷?jí)購(gòu)買。。除了空間。。還有就是性價(jià)比了。。那個(gè)時(shí)候是10個(gè)點(diǎn)得優(yōu)惠。。2.0T低配。。動(dòng)力也足夠了。。
缺點(diǎn):最不滿意的就是三十萬(wàn)的車沒有后排出風(fēng)口,還是就是倒車時(shí)也需要渦輪介入很不習(xí)慣~ 網(wǎng)友關(guān)注的燒機(jī)油問題我的小四沒有出現(xiàn)
外觀:外觀是最滿意的,非常的喜歡,同級(jí)別里覺得是最漂亮的,尤其喜歡前臉和大燈,很年輕,而且有的角度看上去也很兇狠
內(nèi)飾:內(nèi)飾很上檔次,做工比較好
空間:家庭用足夠,后排空間對(duì)于我同事180身高而言,聽到多的是說(shuō)舒服,而不是擁擠
配置:還可以8分吧
動(dòng)力:掛S檔動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁
操控: 操控一般,基本夠用
油耗:比較省油,綜合油耗大概在8.5個(gè)油。高速占3成。
舒適:還可以,有異響,找不到來(lái)源。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):內(nèi)飾不夠漂亮
外觀:空間適中, 商務(wù)用途的話有點(diǎn)局促
內(nèi)飾:動(dòng)力20碼之后還是不錯(cuò)的
空間:A4L是非常穩(wěn)的,能給駕駛?cè)朔浅J嫘牡母杏X,不過過彎的時(shí)候傾斜度大了些。
配置:很低
動(dòng)力:因?yàn)楸苷鹛浭孢m過頭了
操控: 非常滿意,回頭率很高,都是淚眼的功勞。
油耗:小4的內(nèi)飾也是很奧迪的,所有奧迪的內(nèi)飾基本都那樣,做個(gè)非常好,非常贊;換過原廠的鋁合金腳踏板跟運(yùn)動(dòng)平底方向盤后,內(nèi)飾看著更運(yùn)動(dòng)了,平底方向盤的手感非常好。座椅的腰部支撐也比較到位吧,雖然不是真皮座椅,不管編織物的座椅舒適度也還是很不錯(cuò)的。
舒適:很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):沒有多功能方向盤
外觀:還可以
內(nèi)飾:剛開始開還可以,因?yàn)橐郧皼]開過動(dòng)力強(qiáng)的車。現(xiàn)在時(shí)間開的久了,覺得也就是夠用吧,剛剛好,不能說(shuō)動(dòng)力有多強(qiáng),但是想要加速度超車的時(shí)候也能有。
空間:操控感不是特別的敏感,能滿足我的日常駕駛,還是說(shuō)一下以下幾點(diǎn):電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力還是不錯(cuò)的 過彎變線清析 前驅(qū)的優(yōu)勢(shì) 真要激烈駕駛避震還是偏軟了!車重1.6噸,但點(diǎn)頭有點(diǎn)的嚴(yán)重,可能是我太苛刻或者是我的技術(shù)不行,難得不點(diǎn)頭啊!!底盤很穩(wěn)健,高速公路上很穩(wěn) 低速轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有傾斜,速度快點(diǎn)就有點(diǎn)推頭,傾斜的有點(diǎn)厲害.應(yīng)該是避震柔 注重舒適!!
配置:這方面油耗車買來(lái)至今有開了5000多公里,自己也沒刻意去關(guān)注下,據(jù)自己粗粗苦算下大概百公里平均是13-15左右,還在自己可以承受范圍內(nèi)。
動(dòng)力:舒適性很好, 噪音抑制非常到位
操控: 外觀自己看吧,我認(rèn)為12款很漂亮!
油耗:內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)良,用料一般,做工還有提升空間,紅屏顯低檔。
舒適:應(yīng)該在90分以上
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀迷人,百看不厭。
缺點(diǎn)::也沒什么特別不滿意的,很中庸的一部車
外觀:載物空間一般,后備箱容積不大
內(nèi)飾:30萬(wàn)的車比同型號(hào)大眾系列的都低
空間:一般般吧,也不是專業(yè)的感覺不出。
配置:長(zhǎng)途,或者路況較好時(shí)油耗挺滿意,市區(qū)堵車就慘不容睹了
動(dòng)力:低速松油門,或者踩油門,頓挫感強(qiáng)。除此之外,CVT換擋比較平順,基本感覺不到換擋。座椅前排OK,后排不太舒服。
操控: 因?yàn)橘?gòu)置的時(shí)候2012款的已經(jīng)開始限購(gòu)了,白色和紅色已經(jīng)拒絕訂單了,所以買的小黑,入手的時(shí)候是在原廠已經(jīng)改裝了一些部位的,外觀上比如中網(wǎng).黑色車本來(lái)就有些商務(wù)的感覺,改了中網(wǎng)后顯得更為霸氣十足了,倒別有一番“趕腳“!!!
油耗:內(nèi)飾用料一般,但是品質(zhì)不錯(cuò)
舒適:可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程82500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀迷人,百看不厭。
缺點(diǎn):內(nèi)飾很差,自己去改了真皮坐椅,以前的布藝真是掉檔次,車門感覺很單薄,關(guān)門的時(shí)候感覺像鐵皮,沒有別的車子那種厚重的感覺,中控臺(tái)偶爾會(huì)有異響,很煩人,沒有自動(dòng)大燈,沒有感應(yīng)雨刷,沒有后視鏡電動(dòng)折疊,總之,奧迪就是逼著你買高配,導(dǎo)航我也可以用手機(jī)的凱立德,就是不買你高配,坑爹的大眾!!
外觀:夠用
內(nèi)飾:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速特別給力平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教的比較順暢,但沒有大眾車的2.0T馬力大,也許是大眾車的車體輕的原因,大眾車起速不平穩(wěn),還是小4滿意,如果動(dòng)力在大一點(diǎn)點(diǎn)就更好了
空間:偏舒適,路感適當(dāng),指向精準(zhǔn)。
配置:滿意
動(dòng)力:隔音尚可,音響也是廣播級(jí)別,因?yàn)槭堑团渎。。要求不高。。就是過那種減震啊。?油葸是感覺很清晰。。別得都不錯(cuò)。。
操控: 動(dòng)感大氣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程43610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀靚麗
缺點(diǎn):沒有空調(diào)后出風(fēng)口,光禿禿的不好看,而且如果夏天后排坐人的話制冷效果比有后出風(fēng)口的差不少。
外觀:一般家庭足夠用
內(nèi)飾:對(duì)我等不飆車的人來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠了,偶爾掛個(gè)S檔,就猶如脫韁野馬,嗖嗖的。
空間:S檔可以
配置:比較不錯(cuò)。市區(qū)綜合9個(gè)多
動(dòng)力:懸掛較軟,提供了不錯(cuò)的舒適性,隔音不是特別好,時(shí)速80開始風(fēng)燥就上來(lái)了;空調(diào)很舒服;座椅不軟不硬,長(zhǎng)期駕駛不受罪。
操控: 新款出來(lái)老款就丑了,沒辦法的事情。
油耗:做工精細(xì) 用料講究 裝配工藝上還算滿意 但有待提高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀靚麗
缺點(diǎn):CVT變速箱對(duì)動(dòng)力有影響
外觀:還可以
內(nèi)飾:基本沒有用過S檔,D檔已經(jīng)很強(qiáng)勁了。正常行駛、超車時(shí),都能得心應(yīng)手
空間:對(duì)A4L操控性反饋的網(wǎng)友并不多,但對(duì)于某些真正注重操控的網(wǎng)友來(lái)說(shuō),它的表現(xiàn)還是令人滿意的?v置前驅(qū)的特殊布局,前后多連桿的高等級(jí)懸掛,以及注重前后配重的車身設(shè)計(jì),都讓奧迪A4L在操控方面有著不錯(cuò)的功底。
配置:一直加的98的油,不怎么太會(huì)算油耗,一般純市區(qū)的話加400塊能跑500公里,如果市區(qū)+高速的話能跑700++吧。很多做我車的司機(jī)朋友會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)在市區(qū)車速60-70之間的時(shí)候轉(zhuǎn)速才1000多點(diǎn),上了高速130邁巡航的時(shí)候也才1900多,他們都覺得太不可思議了,這就是省油的表現(xiàn)吧,跟同事的2.0T的蒙迪歐比的話,省的老多了,朋友跟我說(shuō)他的車最少15個(gè)。。。
動(dòng)力:駕駛舒適性極差,主要是座椅原因
操控: 買車就是沖著A4L外觀去的。淚眼,后尾燈都很經(jīng)典,外形也很漂亮。
油耗:挺普通的,塑料用的多
舒適:本來(lái)就感覺BBA的車沒性價(jià)比可言,但趕上改款促銷,就有了買的沖動(dòng),有了一絲絲性價(jià)比,但是問題還是上面的,至少也要30來(lái)萬(wàn),你不給后排出風(fēng)?不給真皮座椅?
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