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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),動(dòng)力也比較充足,畢竟2.0t ,就是在城里開(kāi)費(fèi)油!加錢(qián)搞了音響,感覺(jué)十分滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意就是倒車(chē)了,掛倒擋等2秒才有反應(yīng),有時(shí)候還要踩點(diǎn)油門(mén),還有就是音響,感覺(jué)音質(zhì)不能讓我滿(mǎn)意。
外觀:正如標(biāo)題所說(shuō),流線型的外觀,時(shí)尚的外表還是一如既往。四扇門(mén)下面的橫條由純屬改為原色+銀色鍍鉻條;進(jìn)氣格柵由原來(lái)的塑料改為全新鍍鉻條!
內(nèi)飾:中控還是軟塑料的材質(zhì),如果是真皮縫線的話或許會(huì)更好一點(diǎn),中控可以接受,按鈕感覺(jué)都不錯(cuò),不過(guò)顯示屏有點(diǎn)小,更喜歡2017的新款內(nèi)飾,不過(guò)等不了了
空間:很不錯(cuò),家用合適,也不指望他拉多少東西!
配置:性?xún)r(jià)比很高,優(yōu)惠很大,而且是豪華品牌,就趁現(xiàn)在馬上換代的時(shí)候入手再合適不過(guò)了。
動(dòng)力:還是不錯(cuò)的,掛S,踩到5000轉(zhuǎn),那酸爽
操控: 個(gè)人感覺(jué)很好,操控正確,路感好,也許沒(méi)有開(kāi)過(guò)比這更好的車(chē),呵呵!
油耗:油耗方面。燃油標(biāo)號(hào)是97號(hào)(京95號(hào)),4S店的人員說(shuō)也是可以使用92的,但是最好是用95號(hào)。工信部綜合油耗(L/100km):6.2L,實(shí)際油耗大概在0.68元-0.82元的區(qū)間范圍,要看駕駛?cè)藛T怎么開(kāi)了,開(kāi)車(chē)技術(shù)等等。奧迪A4L的無(wú)級(jí)變速箱還是很省油的,沒(méi)有頓挫的感覺(jué),很舒適的。
舒適:不舒服,4s強(qiáng)奸的皮異味很重,半年了!!皮質(zhì)也很硬!坐過(guò)沒(méi)包真皮的a4,感覺(jué)還舒服多了。還有高速全車(chē)抖動(dòng)啊!很不爽很不爽!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格26.73萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5986公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適。
缺點(diǎn):沒(méi)導(dǎo)航,沒(méi)倒影!
外觀:外觀16款的加了度銘包還是挺好看的價(jià)格也沒(méi)加 就是沖著外觀來(lái)的白色大氣
內(nèi)飾:做工很精致,同樣那句話,其它車(chē)看不上了,連沃爾沃都看不上了。
空間:空間還好,并不是很寬敞,德國(guó)車(chē)特點(diǎn)就是皮厚,比日系車(chē)厚多了,所以?xún)?nèi)部空間就顯得小了。尤其后排,由于是有四驅(qū)版的所以后排腳底下中央會(huì)鼓出個(gè)包,屬于巨大的那種,所以坐后排中央的人會(huì)顯得很不舒服,腳沒(méi)地方放。后備箱也小,主要是高度低,這也能理解,A4L底盤(pán)本身就很低,所以后備箱也比較低,放高點(diǎn)的東西算是比較吃力的。
配置:目前性?xún)r(jià)比非常高,比同級(jí)別的邁騰貴不了幾萬(wàn),打折力度確實(shí)很大。
動(dòng)力:加速很可以,動(dòng)力很強(qiáng)。反正在路上超車(chē)我就沒(méi)覺(jué)得有什么車(chē)超不過(guò)去。
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)很舒服,指向極其精準(zhǔn)。就是有點(diǎn)硬,開(kāi)高速的時(shí)候你要想輕微修正方向的話就會(huì)顯得比較費(fèi)力。隨速助力,這點(diǎn)保證了開(kāi)高速很安全,比天籟好,天籟那方向盤(pán)開(kāi)高速也巨靈活,萬(wàn)一誤打方向危險(xiǎn)性還是很高的。
油耗:現(xiàn)在開(kāi)了5600公里,油耗個(gè)人感覺(jué)很適中,必竟是2.0的車(chē)
舒適:真心很舒適,坐在上面真心和那些20多萬(wàn)出頭的車(chē)感覺(jué)不一樣,基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車(chē)了。座椅加熱舒服,自動(dòng)空調(diào)也很給力舒服,原先開(kāi)日產(chǎn)車(chē)空調(diào)開(kāi)32度都不覺(jué)的熱,A4L開(kāi)22度就已經(jīng)很暖和了。真心坐在上面都不想下來(lái)了哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):沒(méi)真皮!沒(méi)導(dǎo)航啊!沒(méi)藍(lán)牙啊!沒(méi)倒車(chē)影像啊!尼瑪三十萬(wàn)啊,不是三萬(wàn)。∵@些自己加裝感覺(jué)好坑!16寸輪轂差點(diǎn)意思,織布座椅不好打理,座椅后面沒(méi)有儲(chǔ)物袋,中控以及屏幕容易集灰塵,動(dòng)力一般,特別是開(kāi)空調(diào)后。油門(mén)踩了之后估計(jì)兩秒左右才有反應(yīng)。
外觀:正如標(biāo)題所說(shuō),流線型的外觀,時(shí)尚的外表還是一如既往。四扇門(mén)下面的橫條由純屬改為原色+銀色鍍鉻條;進(jìn)氣格柵由原來(lái)的塑料改為全新鍍鉻條!
內(nèi)飾:1、織物座椅,無(wú)力吐槽啊~~2、中控也一般,沒(méi)什么特點(diǎn)3、屏幕太坑爹,還沒(méi)我手機(jī)大
空間:空間足夠用。
配置:作為一款B級(jí)別偏上的車(chē)子,這樣的價(jià)格絕對(duì)是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的!別的也舉不出例子,但是這個(gè)觀念在每個(gè)人心里都不同的,所以呢仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。如果同樣說(shuō)都是B級(jí)別車(chē),價(jià)格相差10w以?xún)?nèi),那么這樣,就是不到10w的差價(jià),檔次依然不同,其他可以說(shuō)是B級(jí)普通車(chē),而奧迪A4L就可以說(shuō)是B級(jí)車(chē)子中的戰(zhàn)斗機(jī)了!
動(dòng)力:因?yàn)槭堑谝惠v車(chē),所以覺(jué)得2.0T完全夠用了,追求動(dòng)力就直接選雙離合,經(jīng)濟(jì)適用就CVT,除了起步有些肉肉的感覺(jué),其他我真沒(méi)覺(jué)得有什么不滿(mǎn)意的。
操控: 轉(zhuǎn)向比較小,入彎有點(diǎn)硬,車(chē)身傾斜幅度略大。
油耗:目前才在磨合期,高點(diǎn)還是符合預(yù)期的。希望越來(lái)越好吧。
舒適:很好啊,大,懸掛也比較舒服,就是頭枕有點(diǎn)別扭。其他的話就是地板凸起挺高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7985公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀耐看 漂亮 大燈很吸引人
缺點(diǎn):空間和沒(méi)有落地鎖車(chē),自動(dòng)關(guān)窗和自動(dòng)折疊后視鏡等功能。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),大家都懂,加上奧迪的大燈,真的很帥。
內(nèi)飾:做工很精致,同樣那句話,其它車(chē)看不上了,連沃爾沃都看不上了。
空間:家庭用乘坐空間足夠,后備箱也不錯(cuò)。
配置:花這錢(qián)買(mǎi)這車(chē)值了,就值這個(gè)價(jià),開(kāi)車(chē)變成了享受,人活著就是圖個(gè)心情嘛,花這錢(qián)享受這生活值。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,1500轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭矩,推背感很棒。只是起步稍微有點(diǎn)肉,后面都很猛,超車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)我沒(méi)超過(guò)速,畢竟安全第一。
操控: 操控還是很可以,只是在不加油的情況下怠速感覺(jué)特別弱,倒車(chē)稍微有點(diǎn)坡就要使勁踩油門(mén)才能退,有坡的路面啟動(dòng)有點(diǎn)煩,要不就是不動(dòng),要不就是突然一下躥出去。。
油耗:油耗這東西真是見(jiàn)仁見(jiàn)智,目前還沒(méi)出磨合期,80%在市里開(kāi),由于公路較窄,非機(jī)動(dòng)車(chē)神出鬼沒(méi),導(dǎo)致會(huì)比較耗油,從提車(chē)到現(xiàn)在綜合油耗9.3。周末回老家跑?chē)?guó)道油耗還是很不錯(cuò)的,目前最低開(kāi)到過(guò)5.9。
舒適:真心很舒適,坐在上面真心和那些20多萬(wàn)出頭的車(chē)感覺(jué)不一樣,基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車(chē)了。座椅加熱舒服,自動(dòng)空調(diào)也很給力舒服,原先開(kāi)日產(chǎn)車(chē)空調(diào)開(kāi)32度都不覺(jué)的熱,A4L開(kāi)22度就已經(jīng)很暖和了。真心坐在上面都不想下來(lái)了哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4008公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):酷炫的大燈是我選奧迪最重要的原因,果然沒(méi)讓我失望。
缺點(diǎn):啟停不能抬剎車(chē),抬了就啟動(dòng),如果啟停和自動(dòng)駐車(chē)能同時(shí)就好了。
外觀:沒(méi)啥可說(shuō)的,買(mǎi)這個(gè)車(chē)一半原因就是因?yàn)橥庥^。高端大氣上檔次~
內(nèi)飾:總的來(lái)說(shuō)還行,只是沒(méi)有想象中好。塑料質(zhì)的東西還是很多。新車(chē)?yán)锏奈兜酪脖容^重。但是還是看的過(guò)眼的。
空間:前排不是很大 后排空間還行,后備箱空間倒是很大,我是個(gè)妹子,老公自己也有車(chē)所以大多數(shù)自己開(kāi) 空間夠用啦
配置:作為一款B級(jí)別偏上的車(chē)子,這樣的價(jià)格絕對(duì)是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的!別的也舉不出例子,但是這個(gè)觀念在每個(gè)人心里都不同的,所以呢仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。如果同樣說(shuō)都是B級(jí)別車(chē),價(jià)格相差10w以?xún)?nèi),那么這樣,就是不到10w的差價(jià),檔次依然不同,其他可以說(shuō)是B級(jí)普通車(chē),而奧迪A4L就可以說(shuō)是B級(jí)車(chē)子中的戰(zhàn)斗機(jī)了!
動(dòng)力:CVT一般吧,雙離合很給力(試駕時(shí)候開(kāi)過(guò))
操控: 方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)大彎速度快了沒(méi)信心
油耗:新車(chē)到手時(shí),油耗真的是挺高的,后來(lái)磨合了一定的時(shí)間后油耗就慢慢的降下來(lái)了,8-9個(gè)油耗的話還行吧,奧迪車(chē)能有這樣的油耗還是挺不錯(cuò)的。
舒適:舒適方面還可以吧,其實(shí)并不是很好的,高速不能長(zhǎng)時(shí)間跑,還是挺累的,之前開(kāi)一直開(kāi)姐姐的Q3,可能是沒(méi)適應(yīng)這個(gè)座椅,后排還是比較舒服的,坐在后排的感覺(jué)還是可以的,高速上A柱附近有風(fēng)的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,動(dòng)力十足
缺點(diǎn):底盤(pán)低,倒車(chē)性能較差
外觀:正如標(biāo)題所說(shuō),流線型的外觀,時(shí)尚的外表還是一如既往。四扇門(mén)下面的橫條由純屬改為原色+銀色鍍鉻條;進(jìn)氣格柵由原來(lái)的塑料改為全新鍍鉻條!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料尚可,但是中控臺(tái)的按鍵手感極差,塑料感和廉價(jià)感及強(qiáng),按下去的手感非常生硬,同時(shí)伴有廉價(jià)塑料按鍵的巨大的噪音。而且沒(méi)有usb接口,想連個(gè)手機(jī)充充電或者用車(chē)內(nèi)喇叭播放導(dǎo)航語(yǔ)音都不行。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很少,手套箱內(nèi)的燈還被減配了。好在做工還說(shuō)得過(guò)去。方向盤(pán)手感很好,真皮包裹握感舒適,粗細(xì)適中,多功能按鍵都比較順手,但是不常用。
空間:目前單身自己一個(gè)用足夠了,偶爾跟家里人出去也夠用,可能家族里沒(méi)什么大塊頭跟高個(gè)子。
配置:性?xún)r(jià)比很高,優(yōu)惠很大,而且是豪華品牌,就趁現(xiàn)在馬上換代的時(shí)候入手再合適不過(guò)了。
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)就是家用,感覺(jué)同樣對(duì)于日常生活用車(chē)沒(méi)有問(wèn)題,所以對(duì)于這么個(gè)體重 而且配合CVT也是足夠的,日常起步超車(chē)完全足夠, 沒(méi)有動(dòng)力不足就看你舍得不舍得加油了,只要是舍得加油動(dòng)力完全是能滿(mǎn)足你。
操控: 操縱比較舒適,視野開(kāi)闊,轉(zhuǎn)向精確,剎車(chē)靈敏,底盤(pán)扎實(shí),通過(guò)性也不錯(cuò)。
油耗:高速最低開(kāi)過(guò)4.9,綜合油耗9.1,對(duì)2.0t來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還不錯(cuò)
舒適:小4本來(lái)就是舒適型的,過(guò)爛路避震什么的都很到位,開(kāi)著舒服,坐著也舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.27萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),動(dòng)力也好
缺點(diǎn):可以說(shuō)沒(méi)有不滿(mǎn)意,唯一要說(shuō)的話就是沒(méi)有真皮說(shuō)不過(guò)去
外觀:當(dāng)然滿(mǎn)意了,本來(lái)就好看,加了亮條覺(jué)得更精神了。燈也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料尚可,但是中控臺(tái)的按鍵手感極差,塑料感和廉價(jià)感及強(qiáng),按下去的手感非常生硬,同時(shí)伴有廉價(jià)塑料按鍵的巨大的噪音。而且沒(méi)有usb接口,想連個(gè)手機(jī)充充電或者用車(chē)內(nèi)喇叭播放導(dǎo)航語(yǔ)音都不行。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很少,手套箱內(nèi)的燈還被減配了。好在做工還說(shuō)得過(guò)去。方向盤(pán)手感很好,真皮包裹握感舒適,粗細(xì)適中,多功能按鍵都比較順手,但是不常用。
空間:我身高188 后排有點(diǎn)小, 其他的都很好。
配置:性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)到底了,畢竟馬上新款就要上市了,老款一直都在8折左右的價(jià)格,相比4年前大約上路40,我真心覺(jué)得已經(jīng)賺到了。而且買(mǎi)車(chē)時(shí)也充分考慮了車(chē)子的保值率,當(dāng)時(shí)也看了不少車(chē),凱迪拉克,邁騰,3系,C級(jí),皇冠,ES350亂七八糟的也看了不少,最終還是覺(jué)得A4L在二手車(chē)市場(chǎng)上保值率非常不錯(cuò),也是我最終下手的原因。
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng),超車(chē)有信心!
操控: 前風(fēng)擋上下視野較差,車(chē)內(nèi)后視鏡太低,遮擋部分視線。方向盤(pán)指向良好。
油耗:11月4號(hào)提車(chē)回來(lái)是15個(gè)油耗,十天開(kāi)下來(lái),現(xiàn)在是10左右
舒適:小4本來(lái)就是舒適型的,過(guò)爛路避震什么的都很到位,開(kāi)著舒服,坐著也舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,門(mén)下的邊線條很不錯(cuò),動(dòng)力很充配?臻g也不錯(cuò),前臉?lè)浅F粒?/span>
缺點(diǎn):倒車(chē)肉,沒(méi)有準(zhǔn)確的胎壓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)
外觀:滿(mǎn)分,不過(guò)屁股總感覺(jué)沒(méi)有以前的大圓屁股敦實(shí)
內(nèi)飾:做工很精致,同樣那句話,其它車(chē)看不上了,連沃爾沃都看不上了。
空間:非常滿(mǎn)意,國(guó)產(chǎn)A4畢竟是加長(zhǎng)L版,我178不管前后排腿部和頭部空間都很充裕,后排坐過(guò)3個(gè)大人一個(gè)小孩妥妥的。
配置:舒適版的就是沒(méi)有mmi其他倒是基本都有了 價(jià)格我覺(jué)得現(xiàn)在23個(gè)點(diǎn)還是不錯(cuò)的(貸款24)還有人說(shuō)要大改款了要等 我覺(jué)得吧新款上來(lái)肯定沒(méi)優(yōu)惠 而且液晶儀表什么的高科技配置肯定也是高配才有 或者選裝 總之就是米的事 現(xiàn)款的外觀我也挺喜歡 內(nèi)飾嘛差不多就行了 關(guān)鍵現(xiàn)在優(yōu)惠大 不下手更待何時(shí)
動(dòng)力:下腳狠,動(dòng)力還是有的,高速低轉(zhuǎn)
操控: 還不錯(cuò),中規(guī)中矩,指向精準(zhǔn),17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯(cuò)。
油耗:跑啦一趟高速 最低時(shí)候6.3好驚喜的感覺(jué) 后來(lái)來(lái)回到城區(qū)又慢慢升回8.5啦
舒適:對(duì)于主打舒適的A4L來(lái)說(shuō),這是一大強(qiáng)項(xiàng),但是對(duì)我而言,真正開(kāi)起來(lái)并不是我想要的那種感覺(jué),底盤(pán)很低,再加上懸掛調(diào)教的非常軟,導(dǎo)致我每次紅燈停車(chē)時(shí),無(wú)論踩剎車(chē)多么溫柔,還是會(huì)有點(diǎn)頭的現(xiàn)象。開(kāi)起來(lái)的時(shí)候真的是太軟了,低速時(shí)過(guò)不平的路確實(shí)有點(diǎn)坐船的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漂亮的前臉,還有4驅(qū)帶來(lái)的穩(wěn),音響不錯(cuò),動(dòng)力的話踩就有
缺點(diǎn):配置有點(diǎn)低,30多萬(wàn)的車(chē)連一個(gè)真皮都沒(méi)有實(shí)在說(shuō)不過(guò)去
外觀:感覺(jué)主流品牌外觀都能接受都挺好看的啊。哦對(duì)了,燈不錯(cuò)??
內(nèi)飾:無(wú)所謂,你給我夏利的內(nèi)飾配v8發(fā)動(dòng)機(jī)我也能接受。中控偶爾異響可以接受
空間:儲(chǔ)物空間一般。但是我一般不會(huì)吧亂七八糟的東西放車(chē)?yán)铩N乙氖墙^對(duì)整潔。東西都放到看不了的地方。我只需要有放錢(qián)包放兩瓶水一個(gè)手機(jī)的地方就夠了
配置:29W不到的裸車(chē),配合四驅(qū)的系統(tǒng),同價(jià)位的ABB里基本找不到,除了A4L Quattro
動(dòng)力:掛牌當(dāng)天高速碰到大雨,120巡航超級(jí)穩(wěn),感觸特別深,因?yàn)橹皬臎](méi)有接觸過(guò)轎車(chē)四驅(qū),高速超車(chē)說(shuō)來(lái)就來(lái)!贊一個(gè)!
操控: 試駕了Q5和A4L,怎么說(shuō)呢,試駕Q5的時(shí)候確實(shí)上手一些,車(chē)頭看的近一些,試駕A4l的時(shí)候看的比較遠(yuǎn)車(chē)頭,小車(chē)轉(zhuǎn)彎什么的還需謹(jǐn)慎。沒(méi)去試駕寶馬什么的,我覺(jué)得操控自動(dòng)擋沒(méi)啥說(shuō)的。
油耗:跑了3500公里,平均油耗11.66,因?yàn)樵诔抢镞是有擁堵的,所以這個(gè)油耗并不高,核算下來(lái)一公里7-8毛錢(qián),畢竟也是入門(mén)級(jí)豪華車(chē),再加上45tfsi的動(dòng)力,已經(jīng)是不錯(cuò)的。
舒適:靜音不是很理想,也許是我對(duì)她的期望過(guò)高吧。還有是不是大輪的原因,稍微顛簸的路,車(chē)?yán)锔杏X(jué)很強(qiáng)烈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌效益.滿(mǎn)大街都是.大家好才是真的好.
缺點(diǎn):起步和倒車(chē)有點(diǎn)肉,可能是無(wú)級(jí)變速都是這樣。
外觀:外觀在剛上市的時(shí)候看還是很好看的,當(dāng)時(shí)給人感覺(jué)a4l是高高在上的,好像自己一輩子都買(mǎi)不起似的。隨著時(shí)間的推移,對(duì)a4l慢慢的開(kāi)始審美疲勞了,而且現(xiàn)在已經(jīng)成了街車(chē),滿(mǎn)大街的到處都是a4l。但是這都不能成為給a4l外觀減分的理由,就第一印象來(lái)說(shuō)a4l還是非常驚艷的。日間行車(chē)燈經(jīng)過(guò)一次小改款由led淚眼變成了光帶,視覺(jué)效果明顯提升,一看見(jiàn)車(chē)燈馬上就能認(rèn)出這是一輛a4l。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,德國(guó)車(chē)就是那么的普通了,跟大眾這些沒(méi)有多大區(qū)別。最主要的還是實(shí)用性
空間:一家四口很寬敞,有時(shí)候坐6個(gè)人,有一個(gè)小孩,老婆打算二胎,到時(shí)候可能就不夠了
配置:性?xún)r(jià)比很高,優(yōu)惠很大,而且是豪華品牌,就趁現(xiàn)在馬上換代的時(shí)候入手再合適不過(guò)了。
動(dòng)力:很肉,要猛踩油門(mén)才提速快,油門(mén)踏板很硬
操控: 沒(méi)開(kāi)過(guò)什么特別好的,也不是專(zhuān)業(yè)車(chē)手所以不好評(píng)價(jià)
油耗:還不錯(cuò),3000公里電腦顯示平均油耗8.8左右,高速的話6個(gè)油,市區(qū)堵車(chē)的話也到過(guò)13個(gè)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的原因,跑起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)很少能上2000轉(zhuǎn),所以省油應(yīng)該是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?/span>
舒適:雖然說(shuō)“開(kāi)寶馬坐奔馳”,但是我想說(shuō)奧迪是駕駛與舒適兼顧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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