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官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬元
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官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格29.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):平穩(wěn),四驅(qū)給人信心十足。選擇這個(gè)車,并非為了飆車,常年長(zhǎng)途駕駛,安全和輕松駕駛是首選。上周磅礴大雨中出差(必須去),高速上不慌,因?yàn)橹?個(gè)車輪皆有主動(dòng)抓地力。
缺點(diǎn):低速行駛中變速箱的不聽使喚。擔(dān)憂變速箱的可靠性,走走停停的路時(shí)間長(zhǎng)了,D1也出現(xiàn)不升檔的情況,有人說這是變速箱自動(dòng)保護(hù)程序啟用,磨合期間搞得很被動(dòng),不管怎樣說,這都是設(shè)計(jì)缺陷。
外觀:外觀滿意,白色大氣。
內(nèi)飾:對(duì)得起觀眾,BBA中不是最差的,也不是最好的。
空間:空間夠了。
配置:性價(jià)比很高,選擇這個(gè)車的主因之一。
動(dòng)力:不敢深踩油門,畢竟磨合期。但不知不覺就容易上120,再踩就超速了。
操控: 低速轉(zhuǎn)向輕盈,不費(fèi)力;高速方向盤重。底盤調(diào)校舒適,路感不是特別清晰,開久了有點(diǎn)開船的感覺。
油耗:1.71噸的車子,別指望油耗咋樣。不過也跟駕駛習(xí)慣有關(guān)。目前平均9.5個(gè)油,這是實(shí)際計(jì)算值。儀表盤顯示更低。
舒適:座椅換了真皮,有點(diǎn)硬,隔音效果還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力啊,一腳油門可以超路上70的車。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停,無力吐槽。雖然不知道節(jié)油效果如何,但是每次啟動(dòng)車身抖動(dòng)都不舒服,上車就關(guān),有空去刷個(gè)隱藏,默認(rèn)關(guān)閉。另外這價(jià)位車沒有真皮座椅,不應(yīng)該。
外觀:畢竟7年了,而且路上到處都是,感覺外觀真的有點(diǎn)跟不上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。
內(nèi)飾:成本應(yīng)該都在高功發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)了,內(nèi)飾真的沒什么好的,老的內(nèi)飾格局設(shè)計(jì),很古板的中控,織物座椅。
空間:算是大,完全夠用,后備箱空間也挺大,能裝很多。
配置:綜合來說,這車挺滿意,買了不虧,操控感覺很好,別的地方略有欠缺,但是每個(gè)人都有自己的需求點(diǎn),個(gè)人覺得可以。
動(dòng)力:6點(diǎn)6的百公里,真的不錯(cuò)了,紅綠燈小王子。
操控: 轉(zhuǎn)向只能還算是可以,懸掛不錯(cuò),不是很軟。
油耗:油耗偏高,現(xiàn)在新車不堵車城市開12-13個(gè),但是買這車已經(jīng)有準(zhǔn)備。
舒適:懸掛不是很軟,路面反饋不錯(cuò),舒適性也沒有降低。但是可能因?yàn)槭潜捥,胎噪略大?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.85萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,高功率發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)時(shí)四驅(qū),各種模式的切換,提速好,18輪圈,BO的音響。
缺點(diǎn):新車異味比較重,無倒車影像,無USB接口,自啟動(dòng)差,避震偏軟,儲(chǔ)物空間少。
外觀:低調(diào),奢華,有內(nèi)涵,耐看,個(gè)人比較滿意,沒有什么課吐槽的點(diǎn),日行燈最炫。
內(nèi)飾:用料做工還行,就是設(shè)計(jì)差了點(diǎn)意思,科技感差點(diǎn),比3系和C了點(diǎn)感覺。
空間:空間各方面夠用,和同級(jí)別的其他車型比較偏小,反正一個(gè)人開無所謂了。
配置:這個(gè)配置、外形和舒適度來說35萬內(nèi)的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:40萬內(nèi)反正沒被超過車,買這車就是為的動(dòng)力,S模式隨叫隨到
操控: 和寶馬3比較轉(zhuǎn)向柔軟,沒有三系精準(zhǔn),懸掛偏軟,基本屬于舒適型,好得是個(gè)運(yùn)動(dòng)款車,支撐差點(diǎn),還有低速擋跟車頓挫明顯,。
油耗:買車從不看油耗,買了就是開的,但是這個(gè)動(dòng)力油耗滿意。
舒適:就是對(duì)運(yùn)動(dòng)款來說有點(diǎn)偏舒適了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗11.36L/100km
行駛里程2678公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):實(shí)時(shí)四驅(qū)以及6.6秒的百公里加速,包括自動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)級(jí)動(dòng)態(tài)模式切換
缺點(diǎn):自動(dòng)啟動(dòng)非常差,倒車也帶自動(dòng)啟停非常不方便,本來自動(dòng)啟停是要讓我們方便,但是這個(gè)設(shè)置就是給人不方便,所以這一點(diǎn)是最不滿意的
外觀:同級(jí)車?yán)锿庥^一流,大氣,前衛(wèi)
內(nèi)飾:一輛36.3萬的推薦價(jià)格的車,沒有真皮座椅真的說不過去,沒有USB充電也略顯不足,但是總體感覺較好
空間:空間方面?zhèn)人覺得夠用,但是和同等級(jí)的其他車型來說還是小了一點(diǎn)
配置:最后落地價(jià)32.5萬,性價(jià)比算是一流的,非常好
動(dòng)力:動(dòng)態(tài)模式的動(dòng)力非常好,但是油門的反應(yīng)時(shí)間有待提高
操控: 操控較精準(zhǔn)、感覺入彎較準(zhǔn)確,但是方向盤太輕,有一些不適
油耗:油耗方面本人可以承受,四驅(qū)的車,包括車重都是在油耗方面表現(xiàn)的比較好
舒適:提速平穩(wěn),雙離合的緣故頓挫較好,但是避震太軟,真的是太軟,導(dǎo)致有點(diǎn)晃
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):不到三十萬的價(jià)格能買到四驅(qū)系統(tǒng)的奧迪轎車
缺點(diǎn):簡(jiǎn)陋的配置,B.O音響達(dá)不到預(yù)期效果,中控臺(tái)在起步時(shí)有“噠”的一聲輕微異響。
外觀:外觀是促進(jìn)購(gòu)買此車的一個(gè)很重要的因素,我老婆就是外貌控,各種sine套件確實(shí)驚艷!
內(nèi)飾:奧迪科技感不錯(cuò),雖然接近換代,但是老款的看著也不過時(shí)!
空間:空間夠用,平時(shí)基本只有兩人乘坐
配置:感覺16款?yuàn)W迪A4,就是個(gè)運(yùn)的性價(jià)比最高!
動(dòng)力:現(xiàn)在用舒適模式,動(dòng)力源源不斷,過了首保拉了高速在用運(yùn)動(dòng)模式試試。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),八十過彎無壓力,就是懸架為了追求舒適度調(diào)校偏軟,高速過彎車輛有明顯側(cè)傾現(xiàn)象。
油耗:高速以及省道我最低跑過6.2,但是市區(qū)油耗偏高,稍微堵車就是13.14左右。
舒適:舒適程度較高,但是也是德系車的通病,座椅偏硬,乘坐感不如天籟等日系車,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不爽!空間滿足基本家用!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11188公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):行駛質(zhì)感、穩(wěn)定性、舒適度、B&O音響、原裝的米其林ps3輪胎
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,d檔油門遲鈍,降檔不積極
外觀:中期改款后的b8很耐看,個(gè)人覺得比b9都美
內(nèi)飾:很不錯(cuò),質(zhì)感很好
空間:前排調(diào)的很舒服的情況下,后排空間就不那么美麗了,再有后排靠背太陡,不是很舒服,后備箱空間夠用
配置:這個(gè)價(jià)位 高功率 dl501 最新版四驅(qū) 很棒了!
動(dòng)力:加速狠踹還是比較nb的(和其他2.0t比較),就是低速起步比較遲緩,應(yīng)該是故意調(diào)成這樣的。高速很給力,220以后加速勢(shì)頭才放緩,高轉(zhuǎn)速動(dòng)力也沒什么衰減,總體很滿意,路上各種秒
操控: 懸掛有點(diǎn)軟,舒適取向,但是激烈操作也能跟得上,四驅(qū)加上245的胎極限很高
油耗:綜合油耗10升,油價(jià)多少錢,就是幾毛一公里,但愿國(guó)際油價(jià)不要突破50美元......
舒適:得勁!布座椅也很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適的轉(zhuǎn)向,動(dòng)力十足,運(yùn)動(dòng)外觀,足夠了!
缺點(diǎn):油耗目前13個(gè)往上……油門響應(yīng)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)慢。但是完全不影響駕駛感受。
外觀:18寸腳加上Sline外觀……個(gè)人喜歡就夠了。
內(nèi)飾:座椅不是真皮,后來店里強(qiáng)裝,我就干脆裝了……其他沒什么感覺了……新車我也沒覺著味道很大……
空間:都說略小,一般我也就自己開,所以沒多大感受。
配置:典藏版出來時(shí)店里和我說要加價(jià)5000,后來問了一下南京其他4S店的價(jià)格……幾乎都是10000往上……說實(shí)話加過價(jià)后性價(jià)比在南京內(nèi),也比320Li要好的多!可能是4S店的問題……
動(dòng)力:只要你舍得,一腳油門下去,你會(huì)得到你想要的結(jié)果~
操控: 和三系不同的是,感覺轉(zhuǎn)向柔軟但卻很舒服……個(gè)人感受…三系更精準(zhǔn)吧…
油耗:目前13個(gè)油往上…稍微有點(diǎn)高……
舒適:沒話說,我和我爸都覺得開著很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 四驅(qū) 顏值 音響 性價(jià)比 奧迪服務(wù)
缺點(diǎn):配置低 沒有倒車影像 前排兩個(gè)化妝鏡無燈光 無真皮座椅 儲(chǔ)物空間少 大燈照射過低 遠(yuǎn)近光變化不明顯 空調(diào)有異響 底盤過磚塊路面有異響
外觀:外觀奧迪的套娃形象 認(rèn)可
內(nèi)飾:怎么說呢一般般吧 黑內(nèi)不耐臟
空間:家用四個(gè)人用絕對(duì)沒問題
配置:這個(gè)性價(jià)比是最高的 在網(wǎng)上做足了比較 這個(gè)性價(jià)比最好 買他就為了三大件 高功率發(fā)動(dòng)機(jī) 四驅(qū) 音響
動(dòng)力:可以說動(dòng)力過多的浪費(fèi) 除了個(gè)別時(shí)候變燈或路況較好 車少時(shí)一腳油門下去 推背 推背 推背 一直推 變線超車隨意 車隨心動(dòng) 跟本不需要S檔
操控: 操控隨意很舒服
油耗:可以接受 油耗隨著各人駕駛習(xí)慣而變化
舒適:隔音效果很好 發(fā)動(dòng)機(jī) 風(fēng)燥 胎燥都不明顯 這種車是用來開的要說舒適性 跟A6 A8是用來座的車沒法比 買它為了運(yùn)動(dòng)感
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超車隨意,推背感足,轉(zhuǎn)向輕巧,穩(wěn)定。給人很放心
缺點(diǎn):油耗。。!14個(gè)油,可能因?yàn)椴砰_了300公里。懸掛太軟也是一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎感覺人要飛出去了,但是因?yàn)樗尿?qū),車還是挺穩(wěn)的
外觀:就是奔著外觀去的!
內(nèi)飾:用料踏實(shí),做工還行。但是按在上面有異響,不響不是奧迪車!而且畢竟是要換代的東西了
空間:和朋友的新君越簡(jiǎn)直不能比,天上地下。感覺比有些a級(jí)車都小,但是后備箱挺大的,但是基本一人開車,所以無感
配置:性能出眾,配置可口。但是因?yàn)橐獡Q代了。不介意的可以說現(xiàn)在是入手的好時(shí)機(jī)
動(dòng)力:加速可以。后續(xù)也是源源不斷,但是要建立在油耗上
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路況反饋不夠到位,懸掛簡(jiǎn)直不想說,后面一定要改
油耗:這么說吧,是我上一輛車的兩倍。
舒適:真皮還行,但是沒原廠的好,隔音出眾,但比朋友的君越還是稍遜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力總成,外觀。
缺點(diǎn):配置稍低,油耗有點(diǎn)高
外觀:滿意,無挑剔。白金色加18 10fu輪轂。美的沒得說、
內(nèi)飾:不做評(píng)價(jià),中規(guī)中矩。
空間:空間肯定足夠了,平時(shí)只有我和老婆兩個(gè)人,絕對(duì)足夠。
配置:性價(jià)比就仁者見仁智者見智了,反正我覺得30多一點(diǎn)買到這個(gè)動(dòng)力加4驅(qū)的,我滿足了,其他無所謂啊。
動(dòng)力:動(dòng)力就不用說了,0-100 6.6s,4驅(qū)功勞著實(shí)不小,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合也不錯(cuò),很滿意。推背感很不錯(cuò),還能彈哦~
操控: 指向還算精準(zhǔn),告訴轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不算大,絕對(duì)有信心,夸戳功勞很大。
油耗:目前跑了一半告訴一半市區(qū),油門踩的挺狠,油耗真心不低。不過個(gè)運(yùn)也能接受。
舒適:舒適也就一般般吧。真皮都不是,也沒有座椅加熱和通風(fēng),不過座椅包裹性挺好。
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