一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，不是一般的滿意啊，2.0T的才8.6升。
缺點(diǎn)：空調(diào)風(fēng)力不能分區(qū)控制 這個(gè)確實(shí)挺難受 假如風(fēng)力開5，前排足夠 可是后排 風(fēng)力比較弱。前個(gè)月里 太熱了 坐在后排 冷氣有點(diǎn)供應(yīng)不上 表示風(fēng)力不夠 要開到8或9 后面坐著才涼快 ，這可能因人而異 我老爺子比較怕熱，冬天卻只穿一條牛仔就過冬了。
外觀：很喜歡，覺得年輕化，這就是年輕人開的車車
內(nèi)飾：做工精細(xì)
空間：比較充裕，后座乘客也都說舒服
配置：還可以吧，算不錯(cuò)的了
動(dòng)力：其實(shí)這就看駕駛者的訴求了，2.0T 180馬力300多牛米的扭矩市區(qū)和高速限速內(nèi)絕對(duì)夠用，但是飆車和賽車離這部車很遙遠(yuǎn)，D檔下油門是有1秒多到2秒的延遲的，即使踩得很深動(dòng)力也會(huì)很慵懶的緩緩冒出來，很舒適的感覺，但是低速下會(huì)有頓挫，S檔可以說是人格分裂，立馬精神百倍，但是加速體驗(yàn)還是一般般，不算快但是也不慢，畢竟百公里8秒多的車子，但是轉(zhuǎn)速拉高的聲音很令人心驚，不大會(huì)有欲望去狠狠的踩，還是安靜舒服的開吧，這部車最擅長(zhǎng)的還是舒適溫柔駕駛。
操控：
低檔頓挫，很少發(fā)生，在北京經(jīng)常時(shí)速在20以下龜速行駛，偶爾還是會(huì)來那么一下，但不是特別去感覺是覺察不到的，整車的舒適性挺好，包括座椅和減震，相信對(duì)于大多數(shù)人足夠了，也就是30萬車的水平；操控性，自我感覺不錯(cuò)，至少相對(duì)于我開過的大多數(shù)車來講，但是你如果拿A4L去拼極限過彎或者直道加速，那還是選技術(shù)型以上的或者低配四驅(qū)估計(jì)才有戲；
油耗：優(yōu)惠很省，以前老天籟要十三五個(gè)油了，省太多了啊
舒適：很舒適，適合乘坐，座椅包裹性很好，皮質(zhì)精致
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一鍵啟動(dòng)和外觀 主要是燈具
缺點(diǎn)：新車味道很大，十幾天了，還是很大，很濃的甲醛味！還有坑爹的瀝青阻尼！
外觀：比起寶馬奔馳，外觀也是很喜歡的奧迪的
內(nèi)飾：做工細(xì)膩 細(xì)節(jié)到位
空間：寬敞 也沒有大到夸張的地步 家用一般都?jí)?后排頭頂還有個(gè)凹槽可以照顧到后面的乘客
配置：性價(jià)比這個(gè)問題因人而異，個(gè)人認(rèn)為你追求了配置就不要想什么性價(jià)比了，低配的性價(jià)比不錯(cuò)，今年更不錯(cuò)，想著心里冷了半截！
動(dòng)力：比較滿意 基本給油就躥
操控：
方向盤比較輕
油耗：城市9個(gè)，高速6點(diǎn)多
舒適：很舒適，后排配置豐富
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說A4L，最滿意的很多，凡是我打了5分滿分的都是最滿意的。要說最最喜歡、最最吸引我選擇A4L的，那就是外觀了，外觀大氣，尤其日間行車燈，非常獨(dú)特而漂亮！識(shí)別率極高！內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很喜歡，莊重大氣而又不是時(shí)尚，尤其MMI，很想檔次、很好用！駕駛和乘坐都非常舒適！
缺點(diǎn)：造型上排氣管外形太簡(jiǎn)陋了，技術(shù)版竟然藍(lán)牙都沒有，要靠刷隱藏，座椅網(wǎng)兜都沒有，寒磣
外觀：外觀方面 這個(gè)不用多說了 帥 日行燈犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，還是黑色的好
空間：非常滿意，側(cè)向比較窄，但是我體型不是偏胖，還有不是偏商務(wù)用車，已經(jīng)足夠用了
動(dòng)力：起步倒車都有點(diǎn)肉，不過超車時(shí)要猛踩油門也是很快的。S檔也猛一些
操控：
比較舒服，轉(zhuǎn)向各方面都不錯(cuò)，低速方向盤很輕，告訴方向盤變重，很滿意
油耗：啟動(dòng)22，冷機(jī)15，正常8.1，高速120定速巡航6.5.2.0T的動(dòng)力，拖動(dòng)1.7T重的車架，這樣的油耗表現(xiàn)還是可以的。
舒適：由于懸掛比較軟，整體就想整輛車吸在地上的，乘坐起來相當(dāng)舒服，根本沒有大的抖動(dòng)之類的。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說A4L，最滿意的很多，凡是我打了5分滿分的都是最滿意的。要說最最喜歡、最最吸引我選擇A4L的，那就是外觀了，外觀大氣，尤其日間行車燈，非常獨(dú)特而漂亮！識(shí)別率極高！內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很喜歡，莊重大氣而又不是時(shí)尚，尤其MMI，很想檔次、很好用！駕駛和乘坐都非常舒適！
缺點(diǎn)：這段時(shí)間加速有頓挫，CVT太無語了。
外觀：個(gè)人意見選白色沒后悔
內(nèi)飾：技術(shù)版的內(nèi)飾還不錯(cuò)，MMI的配合顯得很上檔次。
空間：總體一般，內(nèi)飾垃圾點(diǎn)兒
配置：還算可以。
動(dòng)力：CVT8速模擬的變速器的話我覺得開著比其他運(yùn)動(dòng)變速箱的舒服、省心還省油。2.0T低功率180匹馬力已經(jīng)完全夠用了、如果在市區(qū)要想超個(gè)車什么的能夠應(yīng)付的、如果自己覺得信心不是很夠的話、直接往下再拉一下掛S檔。那就信心十足了、給力
操控：
操控只玩意也是仁者見仁的吧 我覺得開著沒什么不好 除了過彎有點(diǎn)指向不明確 可能是因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng) 其他真沒什么不好
油耗：還算滿意了 畢竟2.0了 這樣的表現(xiàn)已經(jīng)滿意了高速直接5毛內(nèi)
舒適：操控好了，必然要舍棄一些舒適度。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說A4L，最滿意的很多，凡是我打了5分滿分的都是最滿意的。要說最最喜歡、最最吸引我選擇A4L的，那就是外觀了，外觀大氣，尤其日間行車燈，非常獨(dú)特而漂亮！識(shí)別率極高！內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很喜歡，莊重大氣而又不是時(shí)尚，尤其MMI，很想檔次、很好用！駕駛和乘坐都非常舒適！
缺點(diǎn)：空調(diào)風(fēng)力不能分區(qū)控制 這個(gè)確實(shí)挺難受 假如風(fēng)力開5，前排足夠 可是后排 風(fēng)力比較弱。前個(gè)月里 太熱了 坐在后排 冷氣有點(diǎn)供應(yīng)不上 表示風(fēng)力不夠 要開到8或9 后面坐著才涼快 ，這可能因人而異 我老爺子比較怕熱，冬天卻只穿一條牛仔就過冬了。
外觀：沒的說，最喜歡的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選擇A4L的一個(gè)重要指標(biāo)，畢竟自己開車時(shí)看到最多的便是內(nèi)飾這塊。A4L的內(nèi)飾布局很大氣，選用材質(zhì)外觀手感都很不錯(cuò)，做工也很好，這樣的內(nèi)飾讓車?yán)锶说母杏X很舒服！
空間：本人及周邊朋友個(gè)子不高，后排空間綽綽有余
配置：技術(shù)款性價(jià)比很高，配置很齊全，
操控：
操控轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，隨叫隨到，指哪打哪，高速過彎穩(wěn)穩(wěn)的！
油耗：油耗很不錯(cuò)，市區(qū)走走停�；驹�8~9個(gè)油，告訴油耗表現(xiàn)很好7個(gè)多點(diǎn)
舒適：這就是一款舒適為主的車，不論是開起來還是用起來，都是非常舒服的。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配置一般
外觀：很漂亮，我的是白色的，人見人愛。特別是晚上看很霸氣
內(nèi)飾：4分。我的是灰內(nèi)，顏色淺，容易臟。黑內(nèi)會(huì)更好。新車味道有點(diǎn)大，要多開門窗曬曬。
空間：空間家用完全足夠
配置：性價(jià)比還可以，對(duì)比寶馬奔馳還是不錯(cuò)的，特別是對(duì)比寶馬三系，同價(jià)格的話還是奧迪配置高點(diǎn)
動(dòng)力：CVT 導(dǎo)致加速遲緩 太肉 尤其是起步！太難受！如果想讓它自己走起來，松剎車之后感覺至少等2秒才開始蠕動(dòng)，而且僅限于蠕動(dòng)，必須加油門才給點(diǎn)力氣！
操控：
舒適兼顧一點(diǎn)運(yùn)動(dòng) 很喜歡
油耗：油耗還是比較滿意的，目前7000公里，基本在城市里跑，非常堵車，平均油耗10.7L
舒適：舒適性一般，真皮座椅包裹性可以，但是頭部的話基本懸空，所以買了個(gè)靠枕，好多了~~
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：空調(diào)風(fēng)力不能分區(qū)控制 這個(gè)確實(shí)挺難受 假如風(fēng)力開5，前排足夠 可是后排 風(fēng)力比較弱。前個(gè)月里 太熱了 坐在后排 冷氣有點(diǎn)供應(yīng)不上 表示風(fēng)力不夠 要開到8或9 后面坐著才涼快 ，這可能因人而異 我老爺子比較怕熱，冬天卻只穿一條牛仔就過冬了。
外觀：最滿意很經(jīng)典
內(nèi)飾：科技感超強(qiáng)，號(hào)稱飛機(jī)駕駛艙
空間：一般，畢竟只是B級(jí)車。后座比較小，不過買菜夠用。
配置：相對(duì)德系車來說，奧迪A4L性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力輸出充足，起步穩(wěn)，提速表現(xiàn)比較不錯(cuò)，感覺起步有點(diǎn)肉，但加踩油門提速平穩(wěn)，制動(dòng)能力和制動(dòng)穩(wěn)定性都不錯(cuò)，總體感覺良好。
操控：
一流水準(zhǔn)
油耗：油耗非常滿意，本人上海最堵的路上下班，所以均耗高，平時(shí)跑城市和高架，油耗基本在8~9左右
舒適：真皮座椅、豪華空調(diào)、后排出風(fēng)口都有的、不過好像技術(shù)型以下的車型的配置就比較低、這點(diǎn)上奧迪做的不是很厚道
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格31.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車，2000轉(zhuǎn)都沒超過的情況下，動(dòng)力十分滿足使用，相信磨合期以后的動(dòng)力會(huì)讓我更加滿意。
外觀：個(gè)人意見選白色沒后悔
內(nèi)飾：高檔，細(xì)致
空間：：空間不算太大，司機(jī)一米七八身高剛剛好，后排空間也剛剛好，不能算大，但家庭用車綽綽有余，所以空間打分我給了4分。
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力差不多夠用把，s檔比較銷魂，不過我注重舒適覺得夠用了
操控：
不適合激烈駕駛~轉(zhuǎn)向也有一點(diǎn)模糊~
油耗：,車型配置有自動(dòng)啟停系統(tǒng),CVT變速箱,對(duì)平時(shí)的節(jié)油起到很大的幫助,我所在的城市比較賭,就算目前2400公里不到,綜合油耗在10.4,做完首保應(yīng)該能降到10以內(nèi),這油耗我還是比較滿意的
舒適：整體來說不錯(cuò)，較為不平整的道路上，車內(nèi)基本也感覺不到什么顛簸。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車，2000轉(zhuǎn)都沒超過的情況下，動(dòng)力十分滿足使用，相信磨合期以后的動(dòng)力會(huì)讓我更加滿意。
缺點(diǎn)：真的爛大街。。。。。
外觀：大氣
內(nèi)飾：中控科技感十足，十分滿意
空間：很不錯(cuò)！后排很大！
配置：同級(jí)別比較高
動(dòng)力：CVT8速模擬的變速器的話我覺得開著比其他運(yùn)動(dòng)變速箱的舒服、省心還省油。2.0T低功率180匹馬力已經(jīng)完全夠用了、如果在市區(qū)要想超個(gè)車什么的能夠應(yīng)付的、如果自己覺得信心不是很夠的話、直接往下再拉一下掛S檔。那就信心十足了、給力
操控：
：操控很好，轉(zhuǎn)彎不漂。
油耗：cvt變速箱，油耗控制的很好
舒適：舒適也是奧迪車的強(qiáng)項(xiàng)，這項(xiàng)也打滿分！駕駛很舒服，乘坐也很舒服！奧迪是即事宜駕駛、也事宜乘坐的舒適車。選的技術(shù)型的，就是因?yàn)楦鞣N舒適型的配置基本都齊全了，豪華型的多出的幾項(xiàng)配置對(duì)我來說都是可有可無的，多出那幾萬也就不值了，但比舒適型的多出的那些配置都是我想要的，多出的那幾萬后期加裝就不如直接買舒適型了，所以，對(duì)我來說，技術(shù)型的性價(jià)比最高！
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的鐮刀眼，整體漂亮的外觀
缺點(diǎn)：門窗異響，開關(guān)車門的時(shí)候老有東西在滾動(dòng)，感覺是金屬碎屑一樣
外觀：外觀漂亮
內(nèi)飾：做工沒的說‘配的上這個(gè)品牌
空間：前排空間除了頭以外，都可以，男人嘛~后排空間跟出租車沒啥差別，儲(chǔ)物空間尚可，基本滿足需要。
配置：技術(shù)款性價(jià)比很高，配置很齊全，
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于家用完全夠用。平常在路上想超車可以說給油就走，基本超車無壓力。
操控：
指向準(zhǔn)確，手感不錯(cuò)，輪胎抓地力很穩(wěn)，日常過彎游刃有余。
油耗：還行，剛開2000多公里，現(xiàn)在8+，不是很有話語權(quán)。如果起步不是那么肉，估計(jì)能更省油（太肉導(dǎo)致著急時(shí)候猛踩油門……）
舒適：車減震很軟 過顛簸路面很舒服不會(huì)讓人感覺動(dòng)靜很大
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