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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格31.70萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的外形,前臉,特別是日行燈,奧迪不愧是玩燈高手.
缺點(diǎn):第一就是內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)不太合理,儲(chǔ)蓄格與中央扶手有沖突,影像使用。放了手機(jī)在儲(chǔ)物格里,中央扶手就無(wú)法拉出來(lái)。第二是儲(chǔ)物格設(shè)置不夠合理,主駕駛位的門(mén)上拉手沒(méi)有封死,沒(méi)辦法放手機(jī),然后就是沒(méi)有設(shè)置固定放卡的地方,高速公路卡,車位卡之類的,在日常使用有一點(diǎn)不太方便。第三就是配置的分配,作為次頂配的車型,裝置什么的都已經(jīng)安裝到了車上,但是就是不開(kāi)放給客戶使用,需要多掏費(fèi)用來(lái)激活這些功能,又或者是用戶自己出去外面的修理廠,又或者是改裝廠來(lái)把隱藏功能刷出來(lái),希望奧迪以后的配置分配更加的合理,既然把裝置都安裝到了車上,就把功能開(kāi)放給客戶使用,而不是需要客戶另外多掏錢(qián),來(lái)激活所謂的隱藏功能,給客戶更多的理由來(lái)選擇這一款車。第四就是座椅相對(duì)于同級(jí)別的來(lái)說(shuō)明顯偏硬,坐久了就會(huì)覺(jué)得不舒服。后排的中部還有相當(dāng)大的隆起,如果坐5個(gè)人的情況下,坐在后排中間的那個(gè)乘客會(huì)覺(jué)得相當(dāng)難受,短途出行還好,要是長(zhǎng)途出行,那這位乘客就會(huì)相當(dāng)?shù)募灏。第五就是自?dòng)啟停系統(tǒng)和自動(dòng)駐車系統(tǒng)的沒(méi)有任何的配合,在深踩啟動(dòng)了自動(dòng)啟停系統(tǒng)和自動(dòng)駐車系統(tǒng)以后,松開(kāi)剎車,自動(dòng)啟停系統(tǒng)就解除了,但自動(dòng)駐車系統(tǒng)還是處于工作狀態(tài),為什么兩個(gè)系統(tǒng)不能有更家好的工作邏輯呢,這些通過(guò)行車電腦可以進(jìn)行更改嗎?不然真的很難理解這樣的工作邏輯,然后自動(dòng)啟停系統(tǒng)工作的時(shí)候動(dòng)靜也是相當(dāng)?shù)拇,雖然上車以后就很想關(guān)閉這一項(xiàng)功能,但是在廣州這樣的行車狀態(tài)下,為了省油,更加為了環(huán)保,還是繼續(xù)使用自動(dòng)啟停系統(tǒng)吧。
外觀:當(dāng)初猶豫在寶馬320Li,CC,還有邁騰上,最后看下來(lái)還是覺(jué)得奧迪A4L漂亮,最吸引我的地方就是奧迪的前后車燈,除了保時(shí)捷找不到比它在好看的車燈了!當(dāng)然這是個(gè)人觀點(diǎn)!
內(nèi)飾:做工精致,科技感一般。
空間:空間非常夠用,本人1.87cm前排后排都無(wú)壓抑感
動(dòng)力:只能說(shuō)中等偏上!
操控: 自動(dòng)擋的,操控還不錯(cuò)吧。
油耗:新車提車才3天,沒(méi)怎么開(kāi),目前也就跑了75公里左右,全程市區(qū)擁堵路況,13升+的油耗目前還算滿意,待過(guò)磨合期可能會(huì)更低點(diǎn)
舒適:比老款有提高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車的前臉和燈這個(gè)雖說(shuō)只能是最滿意的一點(diǎn),但是實(shí)在無(wú)法取舍,車前臉霸氣外露,漂亮,上檔次,當(dāng)時(shí)選車時(shí)候在德國(guó)BBA三個(gè)廠商中選擇,一眼就相中A4的前臉了,還有就是奧迪的車燈,不愧是以燈文明的廠子,奧迪的車燈對(duì)我來(lái)說(shuō)是德國(guó)BBA三個(gè)廠商最漂亮的,這一點(diǎn)我感覺(jué)很多人會(huì)贊同我!當(dāng)然不是說(shuō)其他兩個(gè)廠子的燈不漂亮,這個(gè)純屬個(gè)人喜好,不喜勿噴謝謝!
缺點(diǎn):新車異響,車門(mén),中控異響。為什么所有的車都是固特異的輪胎?怎么看不到米其林的胎呢??組裝的工藝跟奔馳C級(jí)差太多了。
外觀:外觀挺滿意的,造型很炫,尤其是大燈和尾燈
內(nèi)飾:整體非常好,布局很好,真皮的方向盤(pán)就是要比一般的方向盤(pán)手感要好很多的。
空間:非常滿意,對(duì)于我178,體重83的人來(lái)說(shuō)足夠了,后排空間還是不錯(cuò)的,沒(méi)有顯得那么小
配置:BBA豪華運(yùn)動(dòng)入門(mén)車?yán)锩妗?隙ㄊ亲罹咝詢r(jià)比的、不管你信不信。反正銷量在那里擺著呢、
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控: 自動(dòng)擋的,操控還不錯(cuò)吧。
油耗:加了兩箱子油了,現(xiàn)在表2的油耗是9.5,比家里的老?怂惯省油,真心不錯(cuò)。
舒適:還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3956公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車的前臉和燈這個(gè)雖說(shuō)只能是最滿意的一點(diǎn),但是實(shí)在無(wú)法取舍,車前臉霸氣外露,漂亮,上檔次,當(dāng)時(shí)選車時(shí)候在德國(guó)BBA三個(gè)廠商中選擇,一眼就相中A4的前臉了,還有就是奧迪的車燈,不愧是以燈文明的廠子,奧迪的車燈對(duì)我來(lái)說(shuō)是德國(guó)BBA三個(gè)廠商最漂亮的,這一點(diǎn)我感覺(jué)很多人會(huì)贊同我!當(dāng)然不是說(shuō)其他兩個(gè)廠子的燈不漂亮,這個(gè)純屬個(gè)人喜好,不喜勿噴謝謝!
缺點(diǎn):有點(diǎn)日系車豐田的感覺(jué),沒(méi)有特點(diǎn),也沒(méi)有明顯的短板
外觀:完美,這個(gè)就不說(shuō)了,鐮刀眼是大愛(ài),外觀無(wú)懈可擊。
內(nèi)飾:做工比較扎實(shí),車身鈑金比較厚重,車門(mén)做工精良,漆面較為光亮,車內(nèi)按鍵質(zhì)感不錯(cuò),調(diào)節(jié)按鈕阻尼感較強(qiáng);中控臺(tái)有異響,可能與塑料裝配工藝有一定關(guān)系。
空間:總體一般,內(nèi)飾垃圾點(diǎn)兒
配置:性價(jià)比很高,比較令人滿意
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)力,渦輪介入后動(dòng)力源源不斷。一個(gè)S擋,前中段可以完全秒殺一臺(tái)3.0 NA機(jī)器的車子,后段力氣不足。
操控: :操控比我以前的車好很多倍,17寸輪轂配225/50R 17寸輪胎,可以說(shuō)是提速快剎的住。
油耗:可以接受,平均10升左右。
舒適:懸架硬度中等偏硬。不知道是不是新車的緣故,感覺(jué)座椅偏硬,總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)不太適合跑長(zhǎng)途,久了會(huì)有點(diǎn)不舒服,這個(gè)因人而異了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.17萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外形 我就是個(gè)外貌控 買什么東西一定要是看上去好看 符合我的審美觀 我才回去研究其他內(nèi)在的東西 當(dāng)時(shí)在路上看到11款的小四就已經(jīng)一眼愛(ài)上他了 白色的小四大氣穩(wěn)重 pp性感 眼神犀利 真的是無(wú)可挑剔繞著別人停著的車走了一圈 看了又看 心里就在想 以后換車一定要換四圈 換小四 如今換車了 也的確換的是小四
缺點(diǎn):起步稍微滯后。
外觀:非常犀利,特別是日行燈很霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感強(qiáng),實(shí)用性也可以
空間:足夠日常使用,無(wú)論前排后排還是后備箱
配置:對(duì)于寶馬、奔馳、奧迪三大品牌來(lái)說(shuō),寶馬注重的是操控、動(dòng)力;奔馳注重的是舒適,但是對(duì)于寶馬、奔馳來(lái)說(shuō)他們的價(jià)格及性價(jià)比沒(méi)有奧迪來(lái)的有優(yōu)勢(shì);奧迪在我們浙江湖州長(zhǎng)興縣很有銷量;
動(dòng)力:CVT8速模擬的變速器的話我覺(jué)得開(kāi)著比其他運(yùn)動(dòng)變速箱的舒服、省心還省油。2.0T低功率180匹馬力已經(jīng)完全夠用了、如果在市區(qū)要想超個(gè)車什么的能夠應(yīng)付的、如果自己覺(jué)得信心不是很夠的話、直接往下再拉一下掛S檔。那就信心十足了、給力
操控: 大部分在城區(qū)里堵著,也就沒(méi)怎么試過(guò)了,不過(guò)感覺(jué)這么長(zhǎng)的軸距轉(zhuǎn)向不是很靈活。
油耗:據(jù)說(shuō)大家都跑6.7個(gè)油,可是我的還是在10.11 徘徊估計(jì)我的操作有問(wèn)題
舒適:尚可,走長(zhǎng)途時(shí)較為舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中庸!各方面的平衡性做得非常好!基本能滿足我的所有需求。
缺點(diǎn):倒車無(wú)力!需要等個(gè)幾秒
外觀:很潮流,特別是燈。實(shí)在是碉堡了。
內(nèi)飾:4分。我的是灰內(nèi),顏色淺,容易臟。黑內(nèi)會(huì)更好。新車味道有點(diǎn)大,要多開(kāi)門(mén)窗曬曬。
配置:還不錯(cuò)
動(dòng)力:比較滿意 基本給油就躥
操控: 很拉風(fēng) 是我開(kāi)的所有車?yán)镒詈玫? 高速轉(zhuǎn)彎毫無(wú)壓力 指向明確 有人車合一的感覺(jué) 哈哈 很是自信城市擁堵 用著很順手 隨便插超 都無(wú)壓力
油耗:高速7左右,城市10
舒適:以舒適性換取了操控性,舒適性自然較比以往版本有所提高,感覺(jué)有點(diǎn)像A6。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中控mmi很好用,操控感比我以前的車子要好不少,
缺點(diǎn):倒車都說(shuō)很肉,開(kāi)始接觸也這樣覺(jué)得,但是個(gè)人覺(jué)得,掛R檔后,踩住剎車等幾秒鐘,松開(kāi)剎車,倒車略有改善。人無(wú)完人,車無(wú)完車吧。
外觀:很滿意,都說(shuō)奧迪是燈飾廠一點(diǎn)都不為過(guò),親戚同事朋友都對(duì)奧迪的車燈設(shè)計(jì)贊不絕口。車身設(shè)計(jì)沒(méi)有過(guò)于繁復(fù)的線條和更多的鍍鉻裝飾,從感官上給人一種精致而不失內(nèi)斂的感覺(jué)。
內(nèi)飾:還是不錯(cuò)的異味異響:異想總是有,都是內(nèi)飾的裝配問(wèn)題,都不是大毛病
空間:很不錯(cuò)!后排很大!
配置:性價(jià)比較高,基本實(shí)用功能應(yīng)有盡有
動(dòng)力:CVT8速模擬的變速器的話我覺(jué)得開(kāi)著比其他運(yùn)動(dòng)變速箱的舒服、省心還省油。2.0T低功率180匹馬力已經(jīng)完全夠用了、如果在市區(qū)要想超個(gè)車什么的能夠應(yīng)付的、如果自己覺(jué)得信心不是很夠的話、直接往下再拉一下掛S檔。那就信心十足了、給力
操控: 輕重合適,手感剛好。
油耗:油耗有點(diǎn)高,在市區(qū)10-12個(gè)油之間,高速還可以。能跑個(gè)7個(gè)油左右,高速油耗滿意,市區(qū)太費(fèi)油
舒適:總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),座椅非常舒服,包裹性也非常不錯(cuò)。方向盤(pán)握感也很不錯(cuò)。后排的舒適度也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):中控mmi很好用,操控感比我以前的車子要好不少,
缺點(diǎn):倒車起步不給油就不走,輕輕給油瞬間油耗就40個(gè),瞬時(shí)油耗有點(diǎn)大。
外觀:這個(gè)還用說(shuō)么..必須滿分
內(nèi)飾:本人選的黑內(nèi),感覺(jué)質(zhì)感強(qiáng)點(diǎn),看上去運(yùn)動(dòng)氣息更濃,但是缺點(diǎn)就是不怎么耐臟,臟東西在座椅縫里都不好清理,準(zhǔn)備買個(gè)小吸塵器,絕對(duì)有必要。面板也不知道是真皮還是塑料,反正按上去比較軟,還不錯(cuò),氛圍燈很好,關(guān)門(mén)后,燈會(huì)慢慢變暗直至熄滅,感覺(jué)很cool,晚上中控面板上的燈很漂亮,特別是檔把后的MMI按鍵,晚上真是太帥了,雖然為了這個(gè)多花了3W大洋還多點(diǎn),但是還是比較值得,反之功能比舒適版也不是少一點(diǎn)點(diǎn),畢竟車不是像衣服一樣換得勤,一步到位好了。
空間:空間夠用了,符合一個(gè)中級(jí)車應(yīng)有的表現(xiàn)吧,平時(shí)也很少拉很多東西或者很多人,家用后排很夠用,儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),本人對(duì)這方面的要求也不是很高。
配置:還不錯(cuò)吧!
動(dòng)力:這車?yán)蠈?shí)說(shuō)動(dòng)力只能說(shuō)一般般。起步很平順,但是cvt變速箱換檔很快,轉(zhuǎn)速一直保持很低,所以提速相對(duì)有點(diǎn)肉。不過(guò)對(duì)我這樣的架勢(shì)習(xí)慣恰到好處。
操控: 指向精準(zhǔn),方向低速輕,過(guò)了50開(kāi)始變重,提升駕駛安全性。
油耗:提車后加油51L跑了400多km,均速20,堵得郁悶
舒適:舒適性上對(duì)我來(lái)說(shuō),至少是無(wú)可挑剔的,為什么呢,老婆懷孕5個(gè)多月,開(kāi)車也不覺(jué)得累,座椅的包裹性和支撐性都很好,電動(dòng)的腰部調(diào)節(jié)更是女士特別是孕期女士的必備,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車外觀和性能在市區(qū)和高速勉強(qiáng)夠用,畢竟是普通家用車嘛
缺點(diǎn):沒(méi)全景天窗,F(xiàn)在的天窗真的很小
外觀:霸氣側(cè)露,大氣無(wú)比,第一眼就被它的外觀吸引了,同級(jí)別的奔馳寶馬都不在意了。
內(nèi)飾:喜歡MMI的精致,但是也為此多付出了幾萬(wàn)......很多人說(shuō)A4L原廠導(dǎo)航不好用,但是幾次研究下來(lái),覺(jué)得還是挺好的,唯一就是輸入起來(lái)麻煩一些,但是能和儀表中間的小屏幕聯(lián)動(dòng),對(duì)于行車安全和使用方便來(lái)說(shuō)是外裝導(dǎo)航無(wú)法比擬的!另外,可以看到TMC的實(shí)時(shí)交通流量在北京這種城市實(shí)在太必要了!
空間:適合家用的一輛車,我說(shuō)的是三口之家,呵呵,我家就兩人,平時(shí)也就前排用的多,偶爾出去玩,后排一般是裝行李的,不過(guò)后備箱是沒(méi)有原來(lái)的速騰大,這個(gè)是肯定的!呵呵
配置:還好了 不能說(shuō)是高 但是中等水平還是有的
動(dòng)力:性能強(qiáng)勁,動(dòng)力平順,渦輪介入迅速,對(duì)我平時(shí)上下班用足夠了,需要超車時(shí)掛S檔也很方便,不像有些車S檔還需要按按鈕.會(huì)很不方便
操控: 開(kāi)過(guò)的車不太多,不說(shuō)精準(zhǔn)不精準(zhǔn),至少我很滿意,方向盤(pán)基本沒(méi)有無(wú)效行程,40碼遺下的時(shí)候方向盤(pán)很輕,再往上慢慢變重,一般市區(qū)60碼,感覺(jué)還是重了點(diǎn),但是高速很好,120碼放手的情況下,車子顛簸不改變方向,這點(diǎn)很贊。
油耗:油耗目前9.8左右,市區(qū)有時(shí)奔14去了,高速7左右,省不省不好說(shuō),也沒(méi)對(duì)比過(guò)其他車。
舒適:舒適性不錯(cuò),主要不滿意的一點(diǎn)還是在頓挫上。對(duì)了,還有一點(diǎn),就是倒車的時(shí)候每次都會(huì)個(gè)啦響一聲,很令人討厭。影響質(zhì)感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):真沒(méi)什么滿意不滿意 就感覺(jué)好像是好朋友似的 一切都那么自然
缺點(diǎn):就是頓挫和倒車的響聲
外觀:外觀剛剛已經(jīng)說(shuō)了,是我選A4的原因,奧迪的燈燈燈燈,整車霸氣外露,但又不算張揚(yáng)
內(nèi)飾:對(duì)比同時(shí)代寶馬,還是不錯(cuò)的,寶馬3內(nèi)飾比a4還是少了那份精致。
空間:很滿意,夠大了!
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力必須點(diǎn)贊,不含糊,隨叫隨到
操控: 比較舒服,轉(zhuǎn)向各方面都不錯(cuò),低速方向盤(pán)很輕,告訴方向盤(pán)變重,很滿意
油耗:油耗出乎意料,磨合期高速6.5個(gè),市內(nèi)10.5個(gè),首保后應(yīng)該會(huì)繼續(xù)降低。
舒適:車子的懸掛我很滿意,對(duì)于30幾萬(wàn)的車子來(lái)說(shuō)很滿意,前后都是獨(dú)立懸掛系統(tǒng);
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):真沒(méi)什么滿意不滿意 就感覺(jué)好像是好朋友似的 一切都那么自然
缺點(diǎn):底盤(pán)有點(diǎn)低,走爛路時(shí)經(jīng)常容易拖底,車輛配置信息表上寫(xiě)著滿載最小離地間隙是118mm,有時(shí)候還真達(dá)不到這個(gè)高度,再加上軸距有點(diǎn)長(zhǎng),走類似于駝峰路面時(shí)更應(yīng)該小新謹(jǐn)慎。
外觀:大贊。。。大愛(ài)led大燈,新款的比淚眼美很多
內(nèi)飾:技術(shù)型配搭MMI系統(tǒng),科技感的中控,晚上開(kāi)車特別舒服。。。
空間:空間較大,乘坐舒適,我180的身高200斤的體重,坐前排不頂頭,而且我后邊還能坐一個(gè)大胖子,這在以前是不敢想的。
配置:我這個(gè)價(jià)格買..性價(jià)比非常好.
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用,提速 超車都沒(méi)問(wèn)題!
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不錯(cuò),得心應(yīng)手。路感反饋也不錯(cuò),抖起來(lái)不會(huì)讓你覺(jué)得是在平坦的路上。懸掛就要吐槽了,船!懸掛軟是沒(méi)得說(shuō)了,本來(lái)底盤(pán)就比較低了滿載的話更低,過(guò)彎的側(cè)傾我是駕駛可能握了方向盤(pán)稍好點(diǎn)坐著的比較難受了,所以我過(guò)彎都比較慢
油耗:我跑高速一般就開(kāi)到120,一般油耗在7個(gè)左右,而我經(jīng)常呆在城里油耗一般是8.2個(gè)左右,這個(gè)平均油耗我基本上滿意,如果有車友有省油的好辦法,可以給我留言。
舒適:很好
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