一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26885公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐舒適度沒的說，五連桿和梯形連桿獨(dú)立懸掛表現(xiàn)比較優(yōu)異，加上我的車16寸小輪轂擁有的輪胎厚度（為了舒適和油耗犧牲了外觀的結(jié)果），總體感到減震，平穩(wěn)都非常不錯(cuò)；尤其是自己提車后又加了雙色真皮座椅(最滿意之作，沒有之一)，讓舒適性提升了一個(gè)檔次，如果有個(gè)座椅加熱和記憶定位功能就完美了。但前面已經(jīng)說了，靜音個(gè)人感到還沒有達(dá)到這個(gè)層次車型的要求，尤其是沒有全系標(biāo)配米其林輪胎有失奧迪的大氣，固特異雖然強(qiáng)壯耐磨，但靜音舒適真是與它無緣。但這也正如米開朗基羅的雕塑大衛(wèi)一樣，也許這樣的殘缺美更彰顯了小四的風(fēng)格，呵呵。唯一沒給滿分的一項(xiàng)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架很舒適，對(duì)顛簸的路面過濾很好，我和老婆都不喜歡太硬的懸架，通過減速帶也沒什么感覺，車身跳動(dòng)幅度很小。霧霾天：每次保養(yǎng)，我都更換空調(diào)濾和空氣濾，尤其是冬天，傷不起，但過濾效果還是很給力的。空調(diào)：調(diào)節(jié)方便，制冷制熱效果明顯，就是冬天，我在大東北嘛，冬天車放在室外，早上上班時(shí)天氣很冷，走到快到單位了，水溫才上來。沒辦法，天氣太冷。行駛舒適性：無論是顛簸路面，還是平坦的公路，舒適性我都是比較滿意的。座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，但是包裹性不是特別特別好吧，一般般吧，電動(dòng)調(diào)節(jié)不錯(cuò)，能夠滿足要求，無論是我自己開，還是我老婆開，都能滿足我們身體需要，如果有記憶功能就好了，否則每次換人開車，都需要重新調(diào)節(jié)，很麻煩。后排座椅馬馬虎虎，不是特別舒服，尤其是角度太直了，坐久了真的會(huì)很吃不消，但是也沒什么問題，后排載人畢竟是少數(shù)時(shí)候，可以忽略了。整體上是很滿意的。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，我還挺喜歡聽的，有時(shí)開車都不來音樂，就聽聲音哈。當(dāng)時(shí)提車時(shí)兩臺(tái)車備選，叔叔說這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好，就提了這臺(tái)了。密封性應(yīng)該講不是十分好吧，有時(shí)高速時(shí)，中控那些塑料殼子有時(shí)會(huì)有異響。胎噪還好吧，原車自帶的固特異輪胎，有人說胎噪聲音大，我覺得在接受的范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架調(diào)校偏舒適 能過濾掉細(xì)小的顛簸，過大的坑洼路面 彈跳就厲害了 不過減震阻尼回彈很及時(shí)，座椅包裹性很好 軟硬適中，后排靠背角度不可調(diào) 影響了舒適度，噪音控制的不錯(cuò) 比較安靜，空調(diào)響應(yīng)速度也很快 綜合評(píng)價(jià)屬于中等偏上吧。行駛舒適性：舒適性很好偏軟但有韌勁兒，介于寶馬和奔馳之間吧。座椅舒適性：座椅前排很舒適 但后排座椅略窄靠背角度不能調(diào)節(jié) 真不怎么樣。噪音控制：車內(nèi)噪音控制的還行 流線車身風(fēng)噪也不大 ，胎噪就一般了 原車是固特異牌的 ，沒有米其林輪胎做的靜音效果好 后期是一定要換掉的。
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