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尚酷
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮，絕對的漂亮。大尺寸天窗，D型方向盤，運動座椅，還是最拉風的無框車門。對進口大眾的可靠性還是比較信賴的。
缺點：有些異響，懸掛硬
外觀：外形年輕人比較喜歡了，經(jīng)常有人問這是什么車，能跑多快等等。相信買他的人首要看重的就是外觀了吧。單門更是讓很多人中毒，門要重點說一下，尚酷的門真沉啊，又長，所以非常有感覺，但是要注意開門的時候開到鉸鏈卡住的地方，要不然慣性會讓門自己關(guān)回來，如果你的腿還沒有收回來的話...不說了，說多了都是淚~
內(nèi)飾：談不上好于不好，起初沒什么驚喜，但是五年來也沒有看膩歪。手感材質(zhì)：相對于國產(chǎn)大眾，葡萄牙產(chǎn)的尚酷在內(nèi)飾做工方面還是優(yōu)秀很多很多的，別的不敢說，至少比途觀強，手摸到的都是軟材質(zhì)，方向盤握感很好異味異響：起初沒什么異味，但是我在后備箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于異響，被噪音覆蓋了，聽不到儀表中控：隨車配的中控就是出租車捷達那種渣……好在蹭了我們車友會長一個彩顯
空間：居然選擇了三門車 就不要太在意空間這個概念 兩個坐完全沒有問題 小朋友坐后面也可以，大人偶爾坐坐也行，但長途不是它的強項~~~ 小朋友坐后面很好 沒有窗子可以打開 也米有門 很放心~~
配置：2.0的性價比算是最高的了吧，1.4的動力不能滿足，R就貴了些，所以2.0算更具性價比的尚酷車型了吧。
動力：2.0T的動力非常好，排氣聲音也很好聽。超車有信心，動力源源不斷，這點也是我非常滿意的。
操控：
地盤不低，懸掛調(diào)教比較硬，轉(zhuǎn)向精準，2.0車型兼顧了舒適和運動，不像R那么純粹運動。
油耗：油耗也要看駕駛習慣，猛加油的同學們，市里面油耗基本在11個左右（我就是比較猛地），或者更高。柔和點開的話市里基本保持在9.5左右。2.0T的排量，我感覺已經(jīng)很低了。高速上如果120以下的跑，我的基本在7個油左右。跑到160左右大致在8.2個油，200左右呢就要9.2個油啦。
舒適：對于鋼炮來說，前排的座椅可以較好的照顧到激烈駕駛，后排沒有扶手，司機就不要用激烈駕駛禍害后排乘客了，車是自己的，吐上還得自己洗……噪音控制：如果噪音能單獨打分，我一定打個0星……偶爾激情炸街是可以滴，但是長途出行的話，胎噪 風燥 發(fā)動機的聲音，讓人痛不欲生。我舉個栗子，正常市區(qū)駕駛開到音響到剛好能聽歌不吵的音量，那么我基本可以靠歌聲判斷音量，聽清歌聲但是已經(jīng)談不上欣賞了，是100；歌聲噪音攪合到一起，是110；噪音蓋過歌聲就到120了……另外開高速，前后排的人交流，需要根據(jù)時速選擇用不同的嗓門交談，110肯定需要適當“喊”行駛舒適性：沒有定速巡航。B7邁騰旅行開4個小時下車不覺得累，尚酷開1小時坨坨腰酸背痛。我們車友開10 小時跑長途，腰疼修養(yǎng)了半年……座椅舒適性：跟追求舒適的車比，簡直是自取其辱……但是前排還是很好的
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購買時間2015年07月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格23.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：機械增壓 渦輪增壓
缺點：出廠底盤過高�。『喤鋰乐�！
外觀：獨一無二的外形，讓我在看到此車的時候 就在短短3個小時內(nèi)直接簽單了
內(nèi)飾：有三個小儀表看著還挺時尚的，其他的地方只能說一般或者太次了，20多萬的車內(nèi)飾還沒有我以前開的10多萬車的內(nèi)飾好呢，做工也不精細，還有那空氣旋轉(zhuǎn)鈕，我一扭趕腳要掉下來了呢，
空間：前后排都很舒適，比一般的雙門跑車后排空間表現(xiàn)良好！后備箱的容積基本夠用了
配置：性價比還行
動力：動力沒的說
操控：
絕對oK了
油耗：600公里高速6.4。從安徽淮南東到杭州蕭山加4oo元錢開半箱不到折合200元，其中一段高速走錯了，還有加載3人計420斤
舒適：要操控。要外形無框車門。哪么肯定舒適度和隔音肯定不行啦
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2010年在街上看到他的第一眼 就認定這是兩箱小車中最靚麗的風景線了 俯沖姿態(tài) 無比銳利的眼睛 加上那豐韻滿滿的PP ^^
缺點：粗大的A柱很影響視野，不過習慣了倒沒什么，打大彎的時候要伸下頭注意一下就是。
外觀：我始終認為尚酷是最美大眾，沒有之一，缺點就是那個單邊排氣。車燈設(shè)計：轉(zhuǎn)向頭燈在燈光不好的小道還是很有用的配置做工車漆：其實車漆挺厚的，沒有過大劃痕，磨那幾次都是別的車擦的厲害，沒吃虧……車身造型：尚酷還是喜歡非R的腰線，防擦條的設(shè)計很好的勾勒出尚酷的小蠻腰，也很實用，路邊的墩子開門都是防擦條先頂上保護車漆；車頭作為大眾家唯一logo放鼻子上面的車型，也很獨特；車屁屁渾圓性感…… 整體來說可以比作一個有個性的細腰翹臀短發(fā)涂黑眼圈小美女
內(nèi)飾：談不上好于不好，起初沒什么驚喜，但是五年來也沒有看膩歪。手感材質(zhì)：相對于國產(chǎn)大眾，葡萄牙產(chǎn)的尚酷在內(nèi)飾做工方面還是優(yōu)秀很多很多的，別的不敢說，至少比途觀強，手摸到的都是軟材質(zhì)，方向盤握感很好異味異響：起初沒什么異味，但是我在后備箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于異響，被噪音覆蓋了，聽不到儀表中控：隨車配的中控就是出租車捷達那種渣……好在蹭了我們車友會長一個彩顯
空間：居然選擇了三門車 就不要太在意空間這個概念 兩個坐完全沒有問題 小朋友坐后面也可以，大人偶爾坐坐也行，但長途不是它的強項~~~ 小朋友坐后面很好 沒有窗子可以打開 也米有門 很放心~~
配置：經(jīng)銷商優(yōu)惠之后的價格對得起這個車子，原價買有點不值選裝配置：選了個RLINE輪轂，也多花了5800，被車友一致認為不值…… 值得安慰的是原廠的，造型比CC那個輪轂好看很多（所有車友都是這么覺得）……
動力：我的尚小弟是2.0T的動力。155KW 210P。從目前使用的情況來看，市里面已經(jīng)動力過剩了，擁堵的街道，尚小弟都有種發(fā)瘋的感覺。高速上那就是盡情馳騁啊，大部分車也只有觀看我家尚小弟屁屁的份啊。澎湃的動力可以滿足大家的運動激情。
操控：
雖然是前驅(qū)車，但操控也是不錯的，雖然和朋友的奔馳C260比起來沒有那么靈活，但是前驅(qū)車就該有那種沉穩(wěn)“勁“，有一次開車它在一條空曠無人的路上”不小心”小“漂移”一把，嘿嘿，不過卻是很穩(wěn)健，很有那種意思！一般在高速上跑開就是150朝上！沒有一點飄的感覺！
油耗：正常12個油，想讓馬跑的快又想省料本身就是很扯淡的。城市路段表現(xiàn)：擁堵的情況比較費油，都是18 ，我說的不是電影……高速路段表現(xiàn)：個人感覺最省油的速度大約在80-100……
舒適：主觀性比較大，我就覺得挺舒服的，駕駛位的感覺，可能后排會更硬一些，過坎就要飛起來了。座椅包裹性很好，運動設(shè)計很舒服。2011款的2.0尚酷加裝了無鑰匙進入和無鑰匙啟動，算是標配了，還是比較實用的。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子輕，動力直接，加速暴力………掛入運動檔位，渦輪和機械增壓介入及時………過彎穩(wěn)……停車方便……剎車挺給力……外觀挺吸引人……車門比較厚，安全性也比較高，改裝潛力大……無框車門挺好看，視線也能提升不少.
缺點：上下車不方便，底盤太低.并且變速箱DSG有異響………冷車啟動機油油溫一直都上不來………然后混合氣過濃，尾氣難聞……冷車加速底盤異響，冷車啟動抖動過大………還有車輪太容易打滑……車燈不是太亮……木有藍牙……娛樂系統(tǒng)太過于單一………
外觀：特喜歡，很漂亮，在行駛的路上回頭率特高。停在小區(qū)里總有人上來詢問呵呵有總自豪感。
內(nèi)飾：有點粗糙 但是沒有辦法 大眾就這樣 如果 有錢就買奔馳A級AMG了
空間：兩門的跑車來說空間足夠大，前排和正常車沒啥區(qū)別，后排不用強調(diào)了，上下車不方便
配置：很不錯，根據(jù)自己的實用性感覺花這錢有這樣的車值得，可能主要還是喜歡吧。主要是喜歡它的外觀和操控吧。
動力：選擇1.4雙增 就不是為了動力 而且為了經(jīng)濟性和外觀 動力不能和家里的BMW530比 不過100碼以下超車還是非常輕松的 機械增壓的優(yōu)勢就是低速就可以出最大扭距
操控：
很好，很舒服，很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎很自如，油門剎車都很到位。
油耗：油耗。在小鋼炮里面。算中等吧。
舒適：避震有點硬，其他都很舒服
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購買時間2012年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風提速快，無框車窗是大愛。
缺點：最不滿意的就是這個燒機油的情況。不過也可以接受。估計是用的機油粘稠度不太合適吧。下次換了試試。
外觀：我始終認為尚酷是最美大眾，沒有之一，缺點就是那個單邊排氣。車燈設(shè)計：轉(zhuǎn)向頭燈在燈光不好的小道還是很有用的配置做工車漆：其實車漆挺厚的，沒有過大劃痕，磨那幾次都是別的車擦的厲害，沒吃虧……車身造型：尚酷還是喜歡非R的腰線，防擦條的設(shè)計很好的勾勒出尚酷的小蠻腰，也很實用，路邊的墩子開門都是防擦條先頂上保護車漆；車頭作為大眾家唯一logo放鼻子上面的車型，也很獨特；車屁屁渾圓性感…… 整體來說可以比作一個有個性的細腰翹臀短發(fā)涂黑眼圈小美女
內(nèi)飾：談不上好于不好，起初沒什么驚喜，但是五年來也沒有看膩歪。手感材質(zhì)：相對于國產(chǎn)大眾，葡萄牙產(chǎn)的尚酷在內(nèi)飾做工方面還是優(yōu)秀很多很多的，別的不敢說，至少比途觀強，手摸到的都是軟材質(zhì)，方向盤握感很好異味異響：起初沒什么異味，但是我在后備箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于異響，被噪音覆蓋了，聽不到儀表中控：隨車配的中控就是出租車捷達那種渣……好在蹭了我們車友會長一個彩顯
空間：本身就不太喜歡太大的車，尚酷和高爾夫是同一平臺的車，如果后排不需要坐三個人，空間大小還是可以接受的，就是上車時要注意一下自己的腦袋，尤其是老年人，容易撞頭。
配置：經(jīng)銷商優(yōu)惠之后的價格對得起這個車子，原價買有點不值選裝配置：選了個RLINE輪轂，也多花了5800，被車友一致認為不值…… 值得安慰的是原廠的，造型比CC那個輪轂好看很多（所有車友都是這么覺得）……
動力：我的尚小弟是2.0T的動力。155KW 210P。從目前使用的情況來看，市里面已經(jīng)動力過剩了，擁堵的街道，尚小弟都有種發(fā)瘋的感覺。高速上那就是盡情馳騁啊，大部分車也只有觀看我家尚小弟屁屁的份啊。澎湃的動力可以滿足大家的運動激情。
操控：
沒開過轉(zhuǎn)向不精準的車，以前開過POLO、凱越、君越、凱旋、派力奧、520、邁騰，感覺轉(zhuǎn)向功能都差不多，只有轉(zhuǎn)向輕重之分；較硬的避震自然讓屁股時刻掃描著路面的情況，不過清晰的路感可以讓人更有安全感。懸掛支撐性一般生活中是夠用了，偶爾在路上撒個小歡也沒問題，但高速過彎尤其是小半徑U型彎的時候還是只敢把腳放剎車上。
油耗：跑的比較少，磨合期油耗10.5，環(huán)路占一半，車速可以保持在70-80，油耗比較中庸，跑高速非常省，2kkm以前歷史綜合油耗10.5，跑了400km高速，90km/h,回來油耗竟然到了7.8，很不可思議，注意，是歷史綜合油耗7.8。平時上下班環(huán)路比較多，不算堵，平均油耗在9.5，駕駛算偏激烈了，絕對不算溫柔。覺得這車開溫柔了對發(fā)動機也不好，哈哈。
舒適：運動型車就別來談?wù)撌孢m性，及運動又舒適，哪里有這么好的事。
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購買時間2016年08月
購買地點山西 陽泉
裸車價格39.08萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：EA113配合K04加REVO二階+程序非常暴躁
缺點：老款車套了個新款外殼
外觀：個人不追求BBA，而且大眾外觀和內(nèi)飾都看了這么多年了，就像老夫老妻之間已經(jīng)愛不了其他的人了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔 干凈 也充滿運動氣息
空間：鋼炮性能車里，后排空間最大。比AudiTT、A5、�？怂筊S后排都大，很滿意。
配置：聽老公說四十多萬，大眾車還是很貴的吧
動力：妥妥的，基本上可以秒到城市里90%的非改裝車，而改裝車里，前驅(qū)類別里已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二了，目前0-100成績 4.87秒
操控：
神經(jīng)質(zhì)的懸掛加上神經(jīng)質(zhì)的轉(zhuǎn)向，絕配！90km/h轉(zhuǎn)彎車身還是很穩(wěn)
油耗：12-18個油之間徘徊，油6塊一升，跟礦泉水價錢差不多，基本不占日常開銷
舒適：座椅較硬。不太適合長期駕駛
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購買時間2015年01月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程365公里
綜合評分
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優(yōu)點：s檔動力十足，回頭率高，外形好看。
缺點：原廠起步太差 新一代尚酷依舊搭載113 摳死人 車子小毛病太多了 泄壓閥設(shè)計不合理 經(jīng)常動力丟失尤其是在深踩油門后 會有咕咕的聲音 變速箱是通病 也表示最后一輛大眾車
外觀：個人不追求BBA，而且大眾外觀和內(nèi)飾都看了這么多年了，就像老夫老妻之間已經(jīng)愛不了其他的人了
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾真的要好好改下，塑料感太強，而且所有大眾內(nèi)飾都差不多的
空間：后排空間坐進去后還是不錯的，三門車里數(shù)一數(shù)二。上下車真的很煩�。�！
配置：打完折性價比高！
動力：改過以后暴力的很
操控：
轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪，底盤稍微硬一點，在可以接受的范圍之內(nèi)
油耗：高速9 市區(qū)平常超級堵的時候 也就是11-12個左右 很滿意
舒適：這車要啥舒適性？
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購買時間2016年07月
購買地點四川 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格27.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：聲浪、動力、外觀無框們門窗
缺點：換擋撥片進入國內(nèi)被閹割、輪胎r19被閹割、EA888、280匹馬力被閹割
外觀：個人不追求BBA，而且大眾外觀和內(nèi)飾都看了這么多年了，就像老夫老妻之間已經(jīng)愛不了其他的人了
內(nèi)飾：葡萄牙的做工對于強迫癥車主來說還是小有欠缺
空間：很滿意
配置：這個價位能買到R，還有啥可說的！�。�
動力：200km/h之前動力隨叫隨到，超個車什么的輕輕松松、絕不拖泥帶水
操控：
沒開過后驅(qū)車，不過跟四驅(qū)車那種四平八穩(wěn)的感覺相比，倒是前驅(qū)更有樂趣一點。
油耗：溫柔駕駛，路況通暢，小計里程表顯8點多。粗暴駕駛，那完了，幾乎可以翻倍到15。正常駕駛參雜小粗暴，基本在11左右。
舒適：基本無舒適性，懸架極其硬��！野馬相比尚酷R真的能用舒適來形容。
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購買時間2016年10月
購買地點山西 晉中
裸車價格39.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：s檔動力十足，回頭率高，外形好看。
缺點：后視鏡不能鎖車時自動折疊，D檔太肉，S檔太猛。變速箱異響。
外觀：回頭率太高了，最美的大眾車�。�！
內(nèi)飾：用料和布局還是典型的大眾風格
空間：前排不用說絕對夠用 后排本人身高一米八坐進去腿部空間還可以 頭部空間有點小 但是在兩門車里后排絕對算大的了
配置：不高就不買了
動力：地板油，一騎絕塵，換擋的放炮聲太美妙了。鄭伊健在戲里說過一句話：車不能比人猛。對目前的我而言，動力足夠，再強大就駕馭不了，今后能力增長的話再說吧
操控：
懸掛硬��！哎顛si
油耗：12-18個油之間徘徊，油6塊一升，跟礦泉水價錢差不多，基本不占日常開銷
舒適：懸掛還是很硬的，路稍微有點顛簸的話，人會覺得震得很厲害。但其實作為駕駛員，感覺還挺爽。
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 益陽
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣動力充沛，回頭率高，聲浪很棒
缺點：后備箱太深了完全沒必要！車門密封真不行噪音大�。p震硬的一比還減配了電磁懸掛和換擋撥片！郁悶！完全不舒適偶爾開下還可以長途，快算了吧！
外觀：比寶馬z4好看
內(nèi)飾：中控沒啥亮點，不過門上的三角形扶手設(shè)計很新穎，炮筒式的儀表盤也讓人愛不釋手，R系列的藍色指針更是炫酷。
空間：鋼炮性能車里，后排空間最大。比AudiTT、A5、福克斯RS后排都大，很滿意。
配置：怎么說呢 追求不一樣 很多人說35萬可以買個a6了
動力：還沒出磨合，但是動力絕對會滿意
操控：
操控的話，很精準，可以去指哪打哪，非常準，高速轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾非常小。。。
油耗：高速9 市區(qū)平常超級堵的時候 也就是11-12個左右 很滿意
舒適：座椅較硬。不太適合長期駕駛
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尚酷
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邁凱倫P1
