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尚酷
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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綜合評分
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購買時間2018年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
購買商家
鎮(zhèn)江德立汽車銷售服務有限公司
裸車價格33.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程44798公里
綜合評分
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優(yōu)點：尚酷的造型外觀比較年輕化，比較時尚，加速能力在2.0T的動力的車里面算是比較強的
缺點：僅僅是油耗偏高，胎噪大
外觀：外觀設計時尚年輕
內飾：內飾做工比較精細，打開車門的一瞬間給我很大的驚喜
空間：前排空間足夠大，如果后排做人的話，180的大高個坐進去頭部空間還有1指
配置：尚酷在安全性上做的也算比較好，比較耐操
動力：動力輸出絕對給力，同價位我覺得應該是無敵
操控：
方向盤的響應很快，懂一點就有反應
油耗：油耗的話，略微偏高一點，城市道路開的話是10個油左右，安安穩(wěn)穩(wěn)的來開的話估計7個油左右
舒適：總的來說，動力，內飾，外觀，空間，都是比較滿意的，唯一的不足就是胎噪有點大
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性非常好，只要你舍得踩油門，紅綠燈可以跑第一。
缺點：DSG真是……現在已經去索賠了，其他沒什么不滿意的，至于說什么空間啊，噪音啊，我想說，要是你在意這些，干嘛要買尚酷？
外觀：外觀就不用說了吧，有多少人是買它去泡妞的啊，我最喜歡的還是他的屁股！肥臀，哈哈
內飾：談不上好于不好，起初沒什么驚喜，但是五年來也沒有看膩歪。手感材質：相對于國產大眾，葡萄牙產的尚酷在內飾做工方面還是優(yōu)秀很多很多的，別的不敢說，至少比途觀強，手摸到的都是軟材質，方向盤握感很好異味異響：起初沒什么異味，但是我在后備箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于異響，被噪音覆蓋了，聽不到儀表中控：隨車配的中控就是出租車捷達那種渣……好在蹭了我們車友會長一個彩顯
空間：空間 就不談了。后排只能用夠用 形容了
動力：除了 地板油 前輪打滑。其他都好。畢竟是前驅..
操控：
雖然是前驅車，但操控也是不錯的，雖然和朋友的奔馳C260比起來沒有那么靈活，但是前驅車就該有那種沉穩(wěn)“勁“，有一次開車它在一條空曠無人的路上”不小心”小“漂移”一把，嘿嘿，不過卻是很穩(wěn)健，很有那種意思！一般在高速上跑開就是150朝上！沒有一點飄的感覺！
油耗：我所在的城市是重慶，爬坡上坎的無可避免，而且沒車的時候經常踩得有一點狠。平均油耗12個。大概高速9個市區(qū)14這樣吧。
舒適：前排座椅不管細節(jié)還是舒適度都很符合人體工程學，座椅造型還有包裹性都有“小跑”的感覺！真皮座椅的質感也不錯！
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風漂亮，動力強勁，回頭率超高。
缺點：大眾進口報關單沒有拉花這一項，我買GTS就為了好看的拉花，結果驗車的時候全要撕掉，倒不是怪經銷商，只能說大眾的公關真的太次��！
外觀：原廠拉花，紅耳朵，紅卡鉗，搭配起來確實不錯，而且我是黑色的，全北京應該是就二輛，也是唯一的兩輛2T的。
內飾：到處遍布的紅色邊線，還有皮子包裹，高爾夫檔把，無時不刻刺激你的運動神經。
空間：駕駛空間可以，后面就不行了，兩個人乘駕是最合適的啦，后面做人上下車不方便。
配置：其實原本要買大黃蜂的，但家里不太同意，確實太張揚了，而且開過一回，有種開船的感覺，呼呼喲喲，也沒有太強的動力感覺，而且正好趕上這個優(yōu)惠現車。
動力：基本開過我車的人都說猛，（別說別人沒摸過好車，基本都摸過入門超跑，雖然是入門，也差不多沒低于200萬的）車身小，動力澎湃，那肯定猛，過了磨合期有一回晚上有個小下坡公路，紅綠燈比較長，D檔彈射了一下，3000轉松的剎車，感覺后腰讓人踹了一腳一樣飛出去，太刺激了。等新車再新鮮新鮮然后MTM爆改一下。（還有值得一提的是S檔不敢怎么用，轉速真心高，3檔換4檔車速80往上，轉速就破6000了。。不敢怎么用啊，不知道是我不會發(fā)揮還是怎么回事，將擋補油聲很過癮。確實不錯。
操控：
操控比較不錯，方向感很好，方向盤不重不輕，只那打那，
油耗：磨合的時候13到16之間，現在磨合過了，基本都是11個以下吧，還可以。
舒適：看幾個人坐。。。�？醋嗑谩�。。
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11789公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：車子發(fā)動停止的時候車身會有抖動！
外觀：外觀就不說了~誰看誰喜歡~
內飾：內飾做工很不錯就是感覺中控的設計有點套娃，本來是想把310換510的，后來看上因自己廣告需要換裝了德賽西威231，德賽西威出了262后我又換裝了262。其他的一點都沒動過
空間：：基本上滿足正常的開車需求，我身高186，前排駕駛沒有擁擠感。
配置：尚酷出了14款競馳版以后性價比高了很多，按照之前的價格，20多萬買輛小鋼炮，什么科技配置都沒有，除了外觀好看，和高爾夫比起來真的是弱爆了，這價格都可以買GTI了，什么方面都要強了一大截。所以這車沒什么性價比可言，自己喜歡就好了。車輛貶值較快，不好出手，才一年最近去估價只能賣16W，當時辦下來27W多，虧大了。
動力：在1.4T行列里我覺得已經是很棒的了，在路上可以輕松秒殺各種買菜車，S檔很激進，日常用絕對夠了
操控：
操控性很不錯，真的就像賽車一樣，相當靈敏，自己開過的有花冠、單位的霸道PRADO、朋友的�？怂�、Q3等等，但操控性都沒小酷的好
油耗：天天開著上下班，純市區(qū)，表上看到的平均油耗是9.2.有點高，可能也是磨合期吧，過了首保再看看，估計會好些。
舒適：我買的時候是車展，做活動得了套真皮內飾的運動座椅，舒適性很棒，后排兩個位子都是運動座椅，但是日常生活的話就麻煩了，比如你想車上休息睡個覺什么的，后排橫躺著舒服吧？小酷就不行了，兩座椅中間突出來一塊，運動座椅包得倒是好，反正午覺是沒了~
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.85萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很滿意，沒有拖沓的感覺，操控很好。
缺點：大眾通病，機油用的快啊。�！，F在后備箱常備一瓶機油，每過半個月就不放心，要看看，酌情添加
外觀：外觀犀利~運動~選這個車一個是因為他的性能另外就是被外觀吸引了~
內飾：地毯-有損壞
空間：一般，坐兩個人可以，尚酷就不能作為家中唯一的車使用。
配置：優(yōu)惠完我覺得性價比還是很高的~一個進口的性能車裸車不到30萬還是比較有競爭力的~不過要是家用那還是去看看合資車吧~
動力：動力很不錯，EA888和DSG的配合換擋很快，而且高轉速換擋還有排氣也夠給力（雖然我已經換了排氣），起步的時候踩到4000轉+，車身要打滑，夠爽。同時也加了forge的泄壓閥，雖說要降低扭，不過我是追求聲音多一些的。。。。。 后期要準備去刷ECU了，爭取能提高到R的馬力。就是沒有節(jié)能模式之類的，平時慢慢開能省點油就好了。
操控：
目前開過所有車里最好的，好過寶馬530等
油耗：要看怎么踩油門了。如果不堵的情況下最低開到過5.9L/100km，但是每次開上就忍不住去踩油門，特別是市區(qū)里就想超越前面開的慢的車。不過不堵的情況下，開起來了就很省油了，市區(qū)12左右。所以平均10L/100km。
舒適：避震還是偏硬的，畢竟是跑車系，但座椅腰部支撐不錯，還是可以的。長途就不太適合了，坐車的人會比較不舒服。
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購買時間2011年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是尚酷的動力吧，再就是改裝潛力以及拉風的外觀，每次回頭率都是爆表，想要超車的時候，尚酷總是會給你意想不到的驚喜，安靜的時候像個紳士，爆發(fā)的時候像個戰(zhàn)士，帶給你無盡的駕駛快感
缺點：車內異響有點多，胎噪聲音比較大
外觀：外觀的話肯定是滿分，不管走在哪里都是回頭率爆表，而且尚酷的改裝潛力是很大的，稍加改動，就可以開出去泡妞用了
內飾：內飾用料很一般，塑料感太強烈了，門把手時間久了會發(fā)出塑料的摩擦聲，每次開門都很煩人，再就是中控科技感很一般，屬于大眾面孔！
空間：雙門車，乘坐空間自然不是很OK，但比想象中的好太多太多了，后排坐兩個人還是基本沒問題的，后備箱儲物空間也還可以，就是前排上下車有些不方便
配置：綜合來說這款車對于喜歡運動的年輕人來說還是很不錯的選擇，能夠滿足你對激情的渴望，操控個方面表現都很不錯，是名副其實的小鋼炮
動力：舍得給油的話動力還是很不錯的，但對于1.4這種小基礎排量，多少有些遺憾80KM/H后略顯遲滯（與同款2.0T相對比）
操控：
轉向精準度還是很不錯的，畢竟是入門級的跑車，懸掛有些偏硬，底盤比較高，通過性很不錯
油耗：正常市區(qū)行駛，30%的擁堵路段吧，油耗基本是5.5毛左右，很滿意~
舒適：座椅的舒適性有些不盡人意，座椅偏硬，坐起來并不是特別舒服，長途的話會很累，老婆最不喜歡的就是坐尚酷跑長途，每次都會腰酸背痛，相對來說尚酷的座椅還是偏向于運動一些，舒適性會比較差.懸掛也相對偏硬一些
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：懸掛太硬，與其他的小轎車比，感覺駕駛它就像開了一輛拖拉機，不過這個也是運動性車的一大特色，至少路感很強。
外觀：外形年輕人比較喜歡了，經常有人問這是什么車，能跑多快等等。相信買他的人首要看重的就是外觀了吧。單門更是讓很多人中毒，門要重點說一下，尚酷的門真沉啊，又長，所以非常有感覺，但是要注意開門的時候開到鉸鏈卡住的地方，要不然慣性會讓門自己關回來，如果你的腿還沒有收回來的話...不說了，說多了都是淚~
內飾：簡潔直觀，也繼承了大眾一貫的內飾作風，個人比較滿意，車子接觸多了，也越來越喜歡簡潔直觀的設計。
空間：作為跑車來說，空間還較為滿意。
配置：經銷商優(yōu)惠之后的價格對得起這個車子，原價買有點不值選裝配置：選了個RLINE輪轂，也多花了5800，被車友一致認為不值…… 值得安慰的是原廠的，造型比CC那個輪轂好看很多（所有車友都是這么覺得）……
動力：我相信每個人對于動力的要求都是有別的，我個人會覺得2.0T+6DSG的組合完全夠用，需要的時候甚至有時會顯得很暴躁，D檔幾乎可以滿足我各種代步需求，S檔幾乎無需嘗試。
操控：
懸掛很硬。但也不失駕駛樂
油耗：買車以前對于油耗沒有過高的期望，自從有了第一部車就沒怎么關注過油耗，但對于尚酷這是意外收獲，在北京的路況環(huán)境下不到10的油耗顯然讓我非常滿意。
舒適：前排座椅不管細節(jié)還是舒適度都很符合人體工程學，座椅造型還有包裹性都有“小跑”的感覺！真皮座椅的質感也不錯！
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購買時間2010年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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優(yōu)點：速度與激情
缺點：DSG6 變速箱散熱差，表現不夠穩(wěn)定，3萬公里后就不太平順了，主要表現在起步時候的頓挫，但是又達不到維修跟換的標準，就只能這樣將就著開，有點不死不活的感覺。
外觀：原車減震太高太高太高，這點我看不下去，買來就改了絞牙減震。剛買車時候，這車路上很少，回頭率很高。
內飾：一貫的進口大眾品質！不多說什么，對比最新的改款尚酷，我還是喜歡老款的內飾！方方正正，整整齊齊的，很大眾！
空間：空間上來說！尚酷系比較小巧一點！但是絕不感覺到逼迫的感覺！4個人是剛剛好合適的！就算是160斤的男人來說是沒有問題的！但前提是只能坐四個人！
配置：性價比在我10年買車時候真不算高，現在便宜很多，以現在的價格來說，那性價比就很高了。
動力：211匹 配合1318的車重，不管是長途，代步，聚會都完全夠用，對于一臺FF車，我覺得足夠了。
操控：
操控總體來說不錯，方向指向算精準，方向有一定的提前量，不會太神經質，高速還算好用，低速一般，大眾老的方向設定，圈數還是有點多，方向助力值調的過大，方向盤有點輕，不太趁手，R系列的就要好很多。
油耗：油耗也是我喜歡他的一個原因，TSI+DSG絕對省油，較輕的車身也功不可沒，高速巡航6.0-6.3個油，城市代步短途8.5個左右！55L油，混合路況能跑650KM！贊
舒適：運動小車不追求太過舒適，不過原車的調教還是很舒適的，自己升級了減震器一些底盤部件，現在完全是操控為主！我寧愿硬并快樂著。
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