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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力很充沛（198）+1 小鋼炮（183）+1 很受人喜歡（153）+1 操縱性好（143）+1 推背感十足（118）+1 內(nèi)飾科技感強(qiáng)（101）+1 改裝件很成熟（53）+1 性價(jià)比高（52）+1缺點(diǎn)：
四驅(qū)該多好（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是尚酷的動(dòng)力吧，再就是改裝潛力以及拉風(fēng)的外觀，每次回頭率都是爆表，想要超車的時(shí)候，尚酷總是會(huì)給你意想不到的驚喜，安靜的時(shí)候像個(gè)紳士，爆發(fā)的時(shí)候像個(gè)戰(zhàn)士，帶給你無盡的駕駛快感
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響有點(diǎn)多，胎噪聲音比較大
外觀：外觀的話肯定是滿分，不管走在哪里都是回頭率爆表，而且尚酷的改裝潛力是很大的，稍加改動(dòng)，就可以開出去泡妞用了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很一般，塑料感太強(qiáng)烈了，門把手時(shí)間久了會(huì)發(fā)出塑料的摩擦聲，每次開門都很煩人，再就是中控科技感很一般，屬于大眾面孔！
空間：雙門車，乘坐空間自然不是很OK，但比想象中的好太多太多了，后排坐兩個(gè)人還是基本沒問題的，后備箱儲(chǔ)物空間也還可以，就是前排上下車有些不方便
配置：綜合來說這款車對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人來說還是很不錯(cuò)的選擇，能夠滿足你對(duì)激情的渴望，操控個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，是名副其實(shí)的小鋼炮
動(dòng)力：舍得給油的話動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，但對(duì)于1.4這種小基礎(chǔ)排量，多少有些遺憾80KM/H后略顯遲滯（與同款2.0T相對(duì)比）
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是很不錯(cuò)的，畢竟是入門級(jí)的跑車，懸掛有些偏硬，底盤比較高，通過性很不錯(cuò)
油耗：正常市區(qū)行駛，30%的擁堵路段吧，油耗基本是5.5毛左右，很滿意~
舒適：座椅的舒適性有些不盡人意，座椅偏硬，坐起來并不是特別舒服，長途的話會(huì)很累，老婆最不喜歡的就是坐尚酷跑長途，每次都會(huì)腰酸背痛，相對(duì)來說尚酷的座椅還是偏向于運(yùn)動(dòng)一些，舒適性會(huì)比較差.懸掛也相對(duì)偏硬一些
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控都是很讓人滿意的，雙增壓的動(dòng)力也很滿意
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工還不夠完善，像是門把手處塑料感就會(huì)很強(qiáng)烈，再就是大眾的通病，會(huì)有些許的燒機(jī)油，dsg現(xiàn)在還不夠成熟完善，經(jīng)常會(huì)有各種的小毛病，但是總體優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)吧
外觀：外觀的話肯定是滿分，不管走在哪里都是回頭率爆表，而且尚酷的改裝潛力是很大的，稍加改動(dòng)，就可以開出去泡妞用了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很一般，塑料感太強(qiáng)烈了，門把手時(shí)間久了會(huì)發(fā)出塑料的摩擦聲，每次開門都很煩人，再就是中控科技感很一般，屬于大眾面孔！
空間：非常滿意，跑車的樣子，家庭用車的空間~特別是后排，座兩個(gè)人很寬敞，后背箱也不小氣，不過不得不說，后備箱因?yàn)樘吡耍圆环奖惴艝|西~
配置：綜合來說這款車對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人來說還是很不錯(cuò)的選擇，能夠滿足你對(duì)激情的渴望，操控個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，是名副其實(shí)的小鋼炮
動(dòng)力：我的是1.4雙增壓的，動(dòng)力很不錯(cuò)能滿足我對(duì)激情的渴望.
操控：
指向性很明確，低速的時(shí)候感覺方向盤還是太緊了點(diǎn)點(diǎn)（個(gè)人感覺），高速上方向盤非常沉，很穩(wěn)~
油耗：油耗基本滿意，市區(qū)現(xiàn)在九個(gè)油左右
舒適：座椅的舒適性有些不盡人意，座椅偏硬，坐起來并不是特別舒服，長途的話會(huì)很累，老婆最不喜歡的就是坐尚酷跑長途，每次都會(huì)腰酸背痛，相對(duì)來說尚酷的座椅還是偏向于運(yùn)動(dòng)一些，舒適性會(huì)比較差.懸掛也相對(duì)偏硬一些
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控都是很讓人滿意的，雙增壓的動(dòng)力也很滿意
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問題，網(wǎng)上不斷的曝光出問題，弄的心理面非常的忐忑，開車的時(shí)候都小心翼翼的，生怕自己“中獎(jiǎng)”！不過后來大眾延長了質(zhì)保，還算有良心~
外觀：外觀的話肯定是滿分，不管走在哪里都是回頭率爆表，而且尚酷的改裝潛力是很大的，稍加改動(dòng)，就可以開出去泡妞用了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很一般，塑料感太強(qiáng)烈了，門把手時(shí)間久了會(huì)發(fā)出塑料的摩擦聲，每次開門都很煩人，再就是中控科技感很一般，屬于大眾面孔！
空間：非常滿意，跑車的樣子，家庭用車的空間~特別是后排，座兩個(gè)人很寬敞，后背箱也不小氣，不過不得不說，后備箱因?yàn)樘吡�，所以不方便放東西~
配置：綜合來說這款車對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人來說還是很不錯(cuò)的選擇，能夠滿足你對(duì)激情的渴望，操控個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，是名副其實(shí)的小鋼炮
動(dòng)力：我的是1.4雙增壓的，動(dòng)力很不錯(cuò)能滿足我對(duì)激情的渴望.
操控：
指向性很明確，低速的時(shí)候感覺方向盤還是太緊了點(diǎn)點(diǎn)（個(gè)人感覺），高速上方向盤非常沉，很穩(wěn)~
油耗：油耗基本滿意，市區(qū)現(xiàn)在九個(gè)油左右
舒適：座椅的舒適性有些不盡人意，座椅偏硬，坐起來并不是特別舒服，長途的話會(huì)很累，老婆最不喜歡的就是坐尚酷跑長途，每次都會(huì)腰酸背痛，相對(duì)來說尚酷的座椅還是偏向于運(yùn)動(dòng)一些，舒適性會(huì)比較差.懸掛也相對(duì)偏硬一些
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力及操控
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工還不夠完善，像是門把手處塑料感就會(huì)很強(qiáng)烈，再就是大眾的通病，會(huì)有些許的燒機(jī)油，dsg現(xiàn)在還不夠成熟完善，經(jīng)常會(huì)有各種的小毛病，但是總體優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)吧
外觀：外觀的話肯定是滿分，不管走在哪里都是回頭率爆表，而且尚酷的改裝潛力是很大的，稍加改動(dòng)，就可以開出去泡妞用了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很一般，塑料感太強(qiáng)烈了，門把手時(shí)間久了會(huì)發(fā)出塑料的摩擦聲，每次開門都很煩人，再就是中控科技感很一般，屬于大眾面孔！
空間：非常滿意，跑車的樣子，家庭用車的空間~特別是后排，座兩個(gè)人很寬敞，后背箱也不小氣，不過不得不說，后備箱因?yàn)樘吡耍圆环奖惴艝|西~
配置：綜合來說這款車對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人來說還是很不錯(cuò)的選擇，能夠滿足你對(duì)激情的渴望，操控個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，是名副其實(shí)的小鋼炮
動(dòng)力：我的是1.4雙增壓的，動(dòng)力很不錯(cuò)能滿足我對(duì)激情的渴望.
操控：
指向性很明確，低速的時(shí)候感覺方向盤還是太緊了點(diǎn)點(diǎn)（個(gè)人感覺），高速上方向盤非常沉，很穩(wěn)~
油耗：油耗基本滿意，市區(qū)現(xiàn)在九個(gè)油左右
舒適：座椅的舒適性有些不盡人意，座椅偏硬，坐起來并不是特別舒服，長途的話會(huì)很累，老婆最不喜歡的就是坐尚酷跑長途，每次都會(huì)腰酸背痛，相對(duì)來說尚酷的座椅還是偏向于運(yùn)動(dòng)一些，舒適性會(huì)比較差.懸掛也相對(duì)偏硬一些
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力及操控
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工還不夠完善，像是門把手處塑料感就會(huì)很強(qiáng)烈，再就是大眾的通病，會(huì)有些許的燒機(jī)油，dsg現(xiàn)在還不夠成熟完善，經(jīng)常會(huì)有各種的小毛病，但是總體優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)吧
外觀：外觀的話肯定是滿分，不管走在哪里都是回頭率爆表，而且尚酷的改裝潛力是很大的，稍加改動(dòng)，就可以開出去泡妞用了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很一般，塑料感太強(qiáng)烈了，門把手時(shí)間久了會(huì)發(fā)出塑料的摩擦聲，每次開門都很煩人，再就是中控科技感很一般，屬于大眾面孔！
空間：非常滿意，跑車的樣子，家庭用車的空間~特別是后排，座兩個(gè)人很寬敞，后背箱也不小氣，不過不得不說，后備箱因?yàn)樘吡�，所以不方便放東西~
配置：綜合來說這款車對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人來說還是很不錯(cuò)的選擇，能夠滿足你對(duì)激情的渴望，操控個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，是名副其實(shí)的小鋼炮
動(dòng)力：我的是1.4雙增壓的，動(dòng)力很不錯(cuò)能滿足我對(duì)激情的渴望.
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是很不錯(cuò)的，畢竟是入門級(jí)的跑車，懸掛有些偏硬，底盤比較高，通過性很不錯(cuò)
油耗：油耗基本滿意，市區(qū)現(xiàn)在九個(gè)油左右
舒適：座椅的舒適性有些不盡人意，座椅偏硬，坐起來并不是特別舒服，長途的話會(huì)很累，老婆最不喜歡的就是坐尚酷跑長途，每次都會(huì)腰酸背痛，相對(duì)來說尚酷的座椅還是偏向于運(yùn)動(dòng)一些，舒適性會(huì)比較差.懸掛也相對(duì)偏硬一些
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形實(shí)在太帥氣了
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響有點(diǎn)多，胎噪聲音比較大
外觀：外觀的話肯定是滿分，不管走在哪里都是回頭率爆表，而且尚酷的改裝潛力是很大的，稍加改動(dòng)，就可以開出去泡妞用了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很一般，塑料感太強(qiáng)烈了，門把手時(shí)間久了會(huì)發(fā)出塑料的摩擦聲，每次開門都很煩人，再就是中控科技感很一般，屬于大眾面孔！
空間：作為一個(gè)四座小跑，拉四個(gè)成人跑長途毫無壓力，短途擠過五個(gè)人，也絕對(duì)應(yīng)付的了，已經(jīng)屬于同級(jí)別標(biāo)桿了，當(dāng)然這只能和其他小跑比和正常五座車還是沒法比的。
配置：綜合來說這款車對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人來說還是很不錯(cuò)的選擇，能夠滿足你對(duì)激情的渴望，操控個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，是名副其實(shí)的小鋼炮
動(dòng)力：D檔很省油，雙渦輪增壓，起步的時(shí)候不肉，S檔推背感強(qiáng)烈，不過很耗油，而且S檔換擋一般都是3000轉(zhuǎn)以上，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓你熱血沸騰~
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是很不錯(cuò)的，畢竟是入門級(jí)的跑車，懸掛有些偏硬，底盤比較高，通過性很不錯(cuò)
油耗：油耗基本滿意，市區(qū)現(xiàn)在九個(gè)油左右
舒適：座椅的舒適性有些不盡人意，座椅偏硬，坐起來并不是特別舒服，長途的話會(huì)很累，老婆最不喜歡的就是坐尚酷跑長途，每次都會(huì)腰酸背痛，相對(duì)來說尚酷的座椅還是偏向于運(yùn)動(dòng)一些，舒適性會(huì)比較差.懸掛也相對(duì)偏硬一些
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控都是很讓人滿意的，雙增壓的動(dòng)力也很滿意
缺點(diǎn)：就車本身來說沒有什么非常不滿意的，既然選擇她，就不要在乎什么空間，性價(jià)比什么了
外觀：外觀的話肯定是滿分，不管走在哪里都是回頭率爆表，而且尚酷的改裝潛力是很大的，稍加改動(dòng)，就可以開出去泡妞用了
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾配棕色真皮座椅，很有感覺，不過整體還是太“大眾”了，家里一輛途觀，比較之下，改動(dòng)真的不大~
空間：跟高爾夫同軸距的車，后排上座率很低，放放東西還是很有余的。
配置：綜合來說這款車對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人來說還是很不錯(cuò)的選擇，能夠滿足你對(duì)激情的渴望，操控個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，是名副其實(shí)的小鋼炮
動(dòng)力：D檔很省油，雙渦輪增壓，起步的時(shí)候不肉，S檔推背感強(qiáng)烈，不過很耗油，而且S檔換擋一般都是3000轉(zhuǎn)以上，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓你熱血沸騰~
操控：
不是專業(yè)人士，沒下過賽道，也沒嘗試過極限，反正公路上跑著是不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，懸架支持性也挺好，開起來還是挺有信心的
油耗：正常市區(qū)行駛，30%的擁堵路段吧，油耗基本是5.5毛左右，很滿意~
舒適：懸掛太硬了，可能因?yàn)槎ㄎ皇桥苘嚨脑虬蓗過減速帶顛簸的很厲害~車內(nèi)的舒適配置很豐富，座椅加熱，雙區(qū)空調(diào)等等，為舒適性加分不少~
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較拉風(fēng)，出門經(jīng)常被調(diào)戲
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問題，網(wǎng)上不斷的曝光出問題，弄的心理面非常的忐忑，開車的時(shí)候都小心翼翼的，生怕自己“中獎(jiǎng)”！不過后來大眾延長了質(zhì)保，還算有良心~
外觀：開在路上回頭率超高，充分滿足你“耍帥”的心態(tài)，前臉很霸氣，大燈配合進(jìn)氣口的造型特別兇狠~屁股很“沉”很性感~
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很一般，塑料感太強(qiáng)烈了，門把手時(shí)間久了會(huì)發(fā)出塑料的摩擦聲，每次開門都很煩人，再就是中控科技感很一般，屬于大眾面孔！
空間：雖然是兩門車，后排空間還是比較大的175的身高不覺得擁擠
動(dòng)力：D檔很省油，雙渦輪增壓，起步的時(shí)候不肉，S檔推背感強(qiáng)烈，不過很耗油，而且S檔換擋一般都是3000轉(zhuǎn)以上，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓你熱血沸騰~
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是很不錯(cuò)的，畢竟是入門級(jí)的跑車，懸掛有些偏硬，底盤比較高，通過性很不錯(cuò)
油耗：正常市區(qū)行駛，30%的擁堵路段吧，油耗基本是5.5毛左右，很滿意~
舒適：座椅的舒適性有些不盡人意，座椅偏硬，坐起來并不是特別舒服，長途的話會(huì)很累，老婆最不喜歡的就是坐尚酷跑長途，每次都會(huì)腰酸背痛，相對(duì)來說尚酷的座椅還是偏向于運(yùn)動(dòng)一些，舒適性會(huì)比較差.懸掛也相對(duì)偏硬一些
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較拉風(fēng)，出門經(jīng)常被調(diào)戲
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問題，網(wǎng)上不斷的曝光出問題，弄的心理面非常的忐忑，開車的時(shí)候都小心翼翼的，生怕自己“中獎(jiǎng)”！不過后來大眾延長了質(zhì)保，還算有良心~
外觀：外觀的話肯定是滿分，不管走在哪里都是回頭率爆表，而且尚酷的改裝潛力是很大的，稍加改動(dòng)，就可以開出去泡妞用了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很一般，塑料感太強(qiáng)烈了，門把手時(shí)間久了會(huì)發(fā)出塑料的摩擦聲，每次開門都很煩人，再就是中控科技感很一般，屬于大眾面孔！
空間：雖然是兩門車，后排空間還是比較大的175的身高不覺得擁擠
配置：綜合來說這款車對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人來說還是很不錯(cuò)的選擇，能夠滿足你對(duì)激情的渴望，操控個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，是名副其實(shí)的小鋼炮
動(dòng)力：D檔很省油，雙渦輪增壓，起步的時(shí)候不肉，S檔推背感強(qiáng)烈，不過很耗油，而且S檔換擋一般都是3000轉(zhuǎn)以上，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓你熱血沸騰~
操控：
高速后方向會(huì)加重，但低速時(shí)候不夠輕，指向很精準(zhǔn)也和靈敏
油耗：油耗基本滿意，市區(qū)現(xiàn)在九個(gè)油左右
舒適：懸掛太硬了，可能因?yàn)槎ㄎ皇桥苘嚨脑虬蓗過減速帶顛簸的很厲害~車內(nèi)的舒適配置很豐富，座椅加熱，雙區(qū)空調(diào)等等，為舒適性加分不少~
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力及操控
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問題，網(wǎng)上不斷的曝光出問題，弄的心理面非常的忐忑，開車的時(shí)候都小心翼翼的，生怕自己“中獎(jiǎng)”！不過后來大眾延長了質(zhì)保，還算有良心~
外觀：開在路上回頭率超高，充分滿足你“耍帥”的心態(tài)，前臉很霸氣，大燈配合進(jìn)氣口的造型特別兇狠~屁股很“沉”很性感~
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾配棕色真皮座椅，很有感覺，不過整體還是太“大眾”了，家里一輛途觀，比較之下，改動(dòng)真的不大~
空間：跟高爾夫同軸距的車，后排上座率很低，放放東西還是很有余的。
動(dòng)力：D檔很省油，雙渦輪增壓，起步的時(shí)候不肉，S檔推背感強(qiáng)烈，不過很耗油，而且S檔換擋一般都是3000轉(zhuǎn)以上，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓你熱血沸騰~
操控：
不是專業(yè)人士，沒下過賽道，也沒嘗試過極限，反正公路上跑著是不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，懸架支持性也挺好，開起來還是挺有信心的
油耗：正常市區(qū)行駛，30%的擁堵路段吧，油耗基本是5.5毛左右，很滿意~
舒適：懸掛太硬了，可能因?yàn)槎ㄎ皇桥苘嚨脑虬蓗過減速帶顛簸的很厲害~車內(nèi)的舒適配置很豐富，座椅加熱，雙區(qū)空調(diào)等等，為舒適性加分不少~
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