一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2008年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是操控性能好，方向盤力感十足，指向精準，過彎給力。
缺點：正像大家所提到的，66的原車燈光實屬雞肋，開過幾次車后明顯發(fā)現(xiàn)真的很累，尤其是近光，很暗。其實也不算事，不好咱們就換唄，正如人無完人，車也如此，我把遠近光都換了氙氣大燈，換完之后再開著霧燈，妥妥的。倆字：錚亮！還有就是66的車門，1是非常難關，不用上點力氣你是別想把門關嚴了。2關門的聲音，新車是還湊合事�，F(xiàn)在正駕駛的門被窩用的，有時候朋友在車上我都不好意思使勁關門，不使勁還關不上，實在是有點沒面子，好幾次朋友都說我輕點關，別把玻璃震碎。。。。。當時我就石化了···
外觀：十年老車了，現(xiàn)在看著也很漂亮。
內(nèi)飾：那是相當老了，已經(jīng)審美疲勞。
空間：一般用用可以
動力：家用絕對夠用
操控：
畢竟是偏向運動，畢竟是日系寶馬
油耗：還行吧！呵呵！感覺稍微有點高吧！市區(qū)要12-113個油，高速的話8-9個油吧！可以接受。
舒適：舒適性真的很一般，談不上什么享受，沒有家里的沙發(fā)舒服啊
|
|
購買時間2010年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程117600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是馬6的操控，轉向精準，道路回饋好，得力于扎實的地盤和獨立懸掛，感覺非常好開；
缺點：隔音效果差，即使關閉所有車窗，在時速80km以上，噪音大。
外觀：10了 還是那么經(jīng)典
內(nèi)飾：有點中規(guī)中紀，不時尚也不老氣，但有點過時。
空間：還行吧，一家三口足夠了！
配置：馬自達六性價比很高。
動力：2.0L 146馬力 L4對于馬自達6來說是黃金動力。D檔油門踩到底有很強的推背感，原廠不用改排氣，聲浪很是優(yōu)美，有點跑車的感覺。而且是全鋁發(fā)動機，散熱性很好。
操控：
一個字，爽，不解釋。
油耗：夏天8-9 冬天9-11滿意
舒適：對于十幾萬的車舒適性也不能太過要求，我個人覺得還行，家里人坐著說不舒服，沒家里的老天籟舒適。
|
|
購買時間2010年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點就是他的操控性能 還有油耗！
缺點：內(nèi)飾比較落后了，，最普通的行車電腦都沒有配置，不過10年的老車型了，
外觀：十年了，仍不過時
內(nèi)飾：做工考究
空間：轎車系列里還是比較實用的，我1米76的個子坐下去都前后有余，后備箱也蠻大，我放了個儲物箱和低音炮都還剩了蠻多位置
配置：性價比在同級別車里還是比較高的，適合年輕人！
動力：雖然2.0排量，單超車很輕松。3000轉以上杠杠的。
操控：
說到操控是我最滿意的，不論盤山公里還是還是高速變道，反應非常靈敏到位哦！
油耗：2.0的車10個油比較滿意
舒適：能接受
|
|
購買時間2010年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：有非常好的操控性，過彎自信。
缺點：內(nèi)飾稍顯簡單、燈光較弱、胎噪大。
外觀：比較經(jīng)典，有改裝潛力。
內(nèi)飾：只能說太差，過時了，中控設計的毫無美感，不過那是十年前的設計了。不過現(xiàn)在馬自達的車內(nèi)飾設計也是馬馬虎虎，跟外形驚艷相比，內(nèi)飾只能說普通啦。。。
空間：家用完全夠了，不喜歡L，會缺失操控。
配置：由于買的二手車，整體還是挺滿意的性價比很高。
動力：動力，瞬間爆發(fā)力稍微差點，但是2.0的這種動力表現(xiàn)已經(jīng)比較不錯了，昨天和一2.0天籟飆車，天籟稍稍落后一點。
操控：
這是這車唯一的賣點了，獨立懸掛，操控精準，指哪到哪。
油耗：64L的缸，加滿#93要490多元，上班，逛街能跑大約600公里多點。。感覺都挺耗油的！
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
|
|
購買時間2009年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程62500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：轉向清晰，指向精準 .能做到人車合一， ，指到那里兒就到那里，。
缺點：內(nèi)飾略顯沉悶，尤其是方向盤的造型比較老套，不符合運動車型的特質；大燈太暗了，“近視眼”是出了名的，買來第一周就換了氙燈。
外觀：馬六一直很經(jīng)典的造型，整車比例協(xié)調(diào)，運動風格十足，也是好多人喜歡老款馬六的原因
內(nèi)飾：還是一分錢一分貨的問題，個人覺得這個價位小馬的內(nèi)飾還是蠻厚道的了，手感還不錯，不能說糙也算上很精細，對此我沒啥好挑剔的。
空間：空間大小還算不錯，比較寬裕，車震都沒問題
配置：現(xiàn)在14萬的車了，就那樣了
動力：2.0的排量比不上帶T的，不過家用及偶爾自駕游完全足夠了。
操控：
本人不飆車，對于操控來說沒有太多的感受。就一點，車速快的時候轉彎比較輕松。不要扣字眼。
油耗：夏天7.5-8.5 冬天平均在8.5-9個之間
舒適：很不錯。特別是后排座椅，很舒服的感覺
|
|
購買時間2006年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程138000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：紫色很給力！ 操控超級好~ 本人從小愛好汽車 是忠實粉絲，小馬就是通過結識的，自從咱有了小馬那生活~ 真是美滋滋 外觀到現(xiàn)在都不過時，可升級改造性超強~特別鍛煉動手能力和自己的創(chuàng)造性！
缺點：隔音較差，體現(xiàn)在中高速時駕駛室內(nèi)風躁、胎躁聲過大
外觀：好看，經(jīng)典，當今看來不過時。
內(nèi)飾：一般
空間：一般
配置：由于買的二手車，整體還是挺滿意的性價比很高。
動力：可以接受
操控：
操控一直是馬自達的專業(yè)，轉向很精準，液壓的對于女生來說就有點重了！
油耗：油耗不是很準確，高速我最少跑過6.8L，而市區(qū)最多到過12L，對于2.0的自動檔，感覺差距有點大，也可能是個人的問題，不過普遍車友反映馬六的2.0L油耗都在10L左右。比較其他日本車來看，還是有點小費油哦！
舒適：不錯，隔音差了點。
|
|
購買時間2009年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：綜合能力比較強。
缺點：空間小，車漆太軟了。
外觀：外觀還是時尚，這么多年老款也還在賣就看出來了。
內(nèi)飾：老了，即使是加裝富威二代和空調(diào)旋鈕也無濟于事，湊合過吧。
空間：空間大小還算不錯，比較寬裕，車震都沒問題
配置：越減越低，性價比是很高，對于一款當年20幾萬的車，現(xiàn)在15萬出頭，其他A級車的價錢，對于價格低廉，用料也隨之國產(chǎn)化加大，毛病也會增多，現(xiàn)在好多新車友已經(jīng)反應出來了，不過對于一個15w的車已經(jīng)是這樣了，整體口碑還是不錯的
動力：147馬力、108KW的動力還是杠杠的！加速推背感還是很強烈的！
操控：
操控是馬6的精髓，指向精準，機械液壓助力讓你打起方向盤特別有駕駛感覺，速度較高的情況下過彎讓人很有自信..
油耗：小馬的油耗我還是很滿意的，2.0AT保持在7.8個油左右，小馬沒有行車電腦，我是自己打表計算的，不過我上班一路上基本都很順暢，基本很少堵車，可能這也是小馬油耗低的一個原因吧。
舒適：有了操控性還要舒適性？
|
|
購買時間2009年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58324公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一汽出品，質量非常好，確實達到了外觀造型10年不落后，直到現(xiàn)在都覺得造型不老氣。正因為老馬六的優(yōu)異表現(xiàn)，現(xiàn)場出來了睿翼、阿特茲，同時老馬六保有量依然很高，準備開到報廢位置，絕不轉手。
缺點：2.0的動力只能說不喜歡超車的足以，但是我比較喜歡加速的感覺，2.0的動力對我來說不盡人意，鹵素大燈晚上開車只能說兩眼一抹黑，方向盤太重啦，我一個男子漢都得費勁�。∮秃挠悬c高。12升百公里！
外觀：老車型了，白看不厭，保有量很高。
內(nèi)飾：用料一般，說的過去、有小的異響
空間：軸距雖然2675，但是你坐進去空間絕對杠杠的，你看看其他車就知道馬6的空間絕對夠用的。
動力：只能代步用來說夠用，打上空調(diào)更不行了
操控：
操控性強，彎道王不是蓋的，機械助力所以方向比一般的電子助力要重一些，但是我就是喜歡這種感覺，而不是電子助力那種好像兩個手指就可以開車的感覺。
油耗：油耗似乎和傳說中省油的日系車有一定出入，綜合路況不開空調(diào)情況下7毛多每公里，10個油以上，市區(qū)路況基本向1塊錢每公里看起，總體還在能承受范圍之內(nèi)
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
|
|
購買時間2009年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一汽出品，質量非常好，確實達到了外觀造型10年不落后，直到現(xiàn)在都覺得造型不老氣。正因為老馬六的優(yōu)異表現(xiàn)，現(xiàn)場出來了睿翼、阿特茲，同時老馬六保有量依然很高，準備開到報廢位置，絕不轉手。
缺點：內(nèi)飾做工不夠精細，隔音差，鐵皮不厚像紙包的一樣.燥音超大，
外觀：很經(jīng)典，十多年了，仍然不過時
內(nèi)飾：還行，做為座駕，怎額裝飾怎么有，無論是大漢還是美女，都能相得益彰
空間：空間已經(jīng)完全可以滿足普通的家用需求
配置：B級車馬自達6在13萬~18萬的區(qū)間基本沒有任何一款車型能比。
動力：將就將就，很自然吸氣的感覺，確實也是，沒太多新技術，夠用。
操控：
真的不怎么樣
油耗：我的小馬油耗比較高平均都在12個左右，可能跟我駕駛習慣有關，本人開車起步油門偏大，這可能也是油耗高的原因。
舒適：本來車子設計以運動為主，舒適性一般，避震硬，路噪大，出廠又配的是韓泰耐磨的輪胎，舒適性一般；不過后排可以放倒，可以臨時當床休息，可以加點分；
|
|
購買時間2008年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：有非常好的操控性，過彎自信。
缺點：有時候會出現(xiàn)異響，這個比較難處理，說明裝配工藝不嚴謹
外觀：不過時，還好。
內(nèi)飾：還行，自己不注重
空間：空間夠用了，雖然車子不大不過里面坐著還蠻可以的
配置：較高
動力：還行，感覺100以上加速還是比較猛的，在高速上開著，不經(jīng)意間就躥上了130邁，且轉速還比較低。但初加速感覺肉得很，要經(jīng)過2秒左右，車的速度才能提上來。
操控：
同級別無出其右者。方向盤指向精準，剎車給力。
油耗：高速最低7個，開空調(diào)冬天好像到過12個，后來貌似是胎壓不足，平均9個
舒適：舒適性還可以 ，因為調(diào)教的偏運動，路感比較清淅，同時胎噪、風噪偏大，影響了一定的舒適性。
|
