一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2016年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：質(zhì)量非常好，目前開了5年多將近12萬公里了，沒出過任何故障。操控也棒棒的！
缺點：油漆好薄啊，跑高速隨便一點小石子就能砸出坑坑點點來，做油漆還不便宜，美其名曰珍珠漆，不過很多日系車都是這樣的通病了，希望以后日系車能有所改進。
外觀：大小適中，夠用。
內(nèi)飾：這個舊不說了，2.0算是中規(guī)中矩吧，2.3就剛剛好了此車型，可惜沒有。
空間：操控一直是馬自達的專業(yè)，轉(zhuǎn)向很精準，液壓的對于女生來說就有點重了！
配置：屬于正常水準
動力：除隔音有些不足外，車內(nèi)乘坐舒適。
操控：
10年了 外觀設(shè)計還是很好看 流線還是不錯滴
油耗：還行，做為座駕，怎額裝飾怎么有，無論是大漢還是美女，都能相得益彰
舒適：超贊
|
|
購買時間2011年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：十年來十種經(jīng)典的外形和操控。
缺點：內(nèi)飾太老
外觀：十年不淘汰的外形設(shè)計，在如今阿特茲面前也不落下風
內(nèi)飾：馬6堪稱陳舊的內(nèi)飾已經(jīng)成為很多人選車過程中，拋棄馬6的原因之一，缺乏現(xiàn)代感和一些必要的硬件（如顯示屏、DVD、氛圍燈等），已經(jīng)讓本人不得不再次消費購置以滿足需求！
空間：馬6空間令人滿意，畢竟屬于B級車，后排坐3個人絲毫不顯擁擠，值得一提的是空調(diào)比較給力，即便沒有后排出風口也能很快全車制冷�。ū救嗽诤Ｄ�，制熱不再考慮范疇）
動力：一半以上，加速油門有些滯后。但是我刷了ECU，換擋平順性，加速滯后全部解決，提速更快。
操控：
馬6的操控一直為人稱道，尤其是重重的方向盤、成熟的懸掛，讓人路感十足
油耗：目前的平均油耗是8.5升/百公里，還算滿意。
舒適：異響是影響馬6舒適性的殺手之一。此外，胎噪和風燥也很讓人抓狂，只好聽音樂掩蓋~！
|
|
購買時間2016年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：質(zhì)量非常好，目前開了5年多將近12萬公里了，沒出過任何故障。操控也棒棒的！
缺點：油漆好薄啊，跑高速隨便一點小石子就能砸出坑坑點點來，做油漆還不便宜，美其名曰珍珠漆，不過很多日系車都是這樣的通病了，希望以后日系車能有所改進。
外觀：10年了 外觀設(shè)計還是很好看 流線還是不錯滴
內(nèi)飾：還行，做為座駕，怎額裝飾怎么有，無論是大漢還是美女，都能相得益彰
空間：大小適中，夠用。
配置：超贊
動力：這個舊不說了，2.0算是中規(guī)中矩吧，2.3就剛剛好了此車型，可惜沒有。
操控：
操控一直是馬自達的專業(yè)，轉(zhuǎn)向很精準，液壓的對于女生來說就有點重了！
油耗：屬于正常水準
舒適：除隔音有些不足外，車內(nèi)乘坐舒適。
|
|
購買時間2015年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀；當初買車時候說實話我是外貿(mào)協(xié)會，當時懸掛、發(fā)動機、變速箱一律沒考慮。
缺點：這個比較一般了，同價位沒有德國車的質(zhì)感，沒有韓國車的現(xiàn)代感，也沒有國產(chǎn)車的科技感。只能說、簡單、實用、沒有多余的、花哨的，但是都是用得上的
外觀：空間不錯，個子不超1.8的話足夠全家用了。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機配合1.4噸的車重，百公里加速10.7秒左右，我覺得應(yīng)該很夠用了
空間：基本上指哪打哪，剛上手會感覺方向盤略重，習慣之后非常舒服，不愧“彎道之王”。
配置：滿載5人，跑高速油耗才7.5。日常城市使用10個油足夠。P.S. 3千轉(zhuǎn)以下開車
動力：應(yīng)該說還可以吧，座椅包裹性很好，很舒服。就是在顛簸的路上，右門有點異響。
操控：
10多年老車型，現(xiàn)在也不算過時。
油耗：：內(nèi)飾科技感稍微差了點，但是給人比較穩(wěn)重的感覺，中控臺略顯過時，原裝導航位置較低，行駛中看導航存在安全隱患，可改裝到儲物盒位置。各有各的喜好吧，這種中控比較適合馬6，體現(xiàn)出了運動的氣息，不過睿翼的內(nèi)飾相對比較好點，更喜歡。
|
|
購買時間2008年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：懸掛
缺點：車的內(nèi)飾 車的隔音
外觀：家用用可以了，我是覺得足夠。
內(nèi)飾：不開空調(diào)剛好夠用，所謂夠用是正常行駛中想超車還是比較順心的，但是開了空調(diào)再關(guān)鍵時刻需要超車的話還是比較吃力，有個幾秒的遲緩狀態(tài)，反應(yīng)比較頓。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。。這是這車的亮點，能夠讓你找到開車的快樂
配置：油耗相對于來說能接受，2。0的動力經(jīng)常市里開，偶爾出城，這個油耗可以接受！百公里12個油。
動力：還行，作為經(jīng)濟性強的B級車，滿足
操控：
仁者見仁吧 很喜歡屁股 頭部顯得扁平了點，沒有睿翼的車頭好看
油耗：內(nèi)飾有點簡單，好歹也算是中級車，干脆取消手動空調(diào)全部改自動的算了，有點掉價。后排如果能加上出風口那就更好了，沒有什么科技感。
舒適：性價比高，降價后性價比突出
|
|
購買時間2009年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是操控性能好，方向盤力感十足，指向精準，過彎給力。
缺點：內(nèi)飾太差
外觀：挺好的
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒什么大的亮點，配置低，不過該有的基本上都有
空間：本人身高1.84米，頭頂還有一拳的距離，還可以，后排很少坐，但也夠用，后備箱空間不錯，嬰兒用的小推車可以完全放進去，
配置：現(xiàn)在馬6一直在降價，12款的應(yīng)該14W以下就可以拿下，這讓不少想買車的車主們都心動了，原因就是太便宜了，這個價入手值了，想想馬6剛上市的時候20好幾萬呢，這個價格也讓馬6再一次排上了銷量榜的排名，在這里廢話一句，大家都說馬6這么便宜，是不是簡配了呢，許多配件都國產(chǎn)了呢，希望召回門事件不要出現(xiàn)在馬6身上，啊們��！
動力：在特定的路況條件下，你可能可以超過很多品牌的車子，但，那必須是特定的情況。如果大家都在空曠的高速路段，大家都不怕死的情況下，2.0AT會遇到很多敵手。補充一點，M檔的第4檔，從120開始到200可以一氣呵成。
操控：
非常不錯
油耗：可以接受
舒適：韓泰有點硬但基本滿意
|
|
購買時間2009年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程59887公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏色好看，外觀漂亮
缺點：內(nèi)飾設(shè)計落后，原車不標配雷達。開大燈的時候，副駕駛手套箱小燈一直亮著，設(shè)計不太合理。
外觀：外觀很帥！記得剛剛提車回來那會，我還小，真的很激動，跟朋友猛吹特吹。那時候，這外型真的不落后！
內(nèi)飾：有點中規(guī)中紀，不時尚也不老氣，但有點過時。
空間：5分，不是A級車拉長可以媲美的（榮威550這種特例不算）
配置：同價位同級別的車中，性價比比較高，如果讓我選擇我還選擇老馬。
動力：動力相當充沛，由于車輛尺寸較小，2.0的排量相當夠用了，地板油加速推背敢還是有的。
操控：
還好，方向有點偏重
油耗：有點高
舒適：城市道路開比較平穩(wěn)的，如果走了坑洼路面，舒適性就比其他轎車差很多，異響也就隨之而來了。
|
|
購買時間2009年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：質(zhì)量挺可靠的，接近10W公里，除了例行保養(yǎng)之外，沒出過什么大小毛病。沒有普通日系車在高速或者過彎時，普遍車身發(fā)飄的感覺。急加速時，排氣管的聲音挺好聽的。音響雖然不是BOSE的，但是效果也是很不錯的，同價位中的車比較，可以說是上游水平。
缺點：異響，不開音樂的情況下，異響會時有時毛。
外觀：廠家號稱10年不過時，的確，它做到了。比起國內(nèi)廠家，確實耐看許多。當然，由于已經(jīng)爛大街，有一定的審美疲勞。
內(nèi)飾：沒有什么改觀。但是該有的功能都有了。
空間：家庭用車前排很輕松，后排座三人很寬松，短途可擠4人正常坐，腿部空間也不錯。
配置：還是對得起這個價格的，想用這個價格去買這個車還是不容易的。
動力：2.0自然吸氣的動力在市區(qū)夠用，起步超車游刃有余。但是高速還是有欠缺，上了120碼再要提升，感覺油門很軟，不知道是不是別的馬六也一樣。最多上過160，也不敢開上去了。
操控：
轉(zhuǎn)彎王，駕駛的樂趣。
油耗：油耗在意料中，畢竟排量在那擺著
舒適：追求運動的底盤舒適性好不到那里去，原車配置太低了。
|
|
購買時間2010年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：樣子挺好看的
缺點：】 沒有后視鏡加熱
外觀：耐看性，現(xiàn)在路上越來越多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上個人覺得比較落伍了，缺乏科技感的東西，不過晚上車內(nèi)紅色的燈光，讓人感覺很有激情。
空間：本人187cm，空間尚可
動力：動力還可以，畢竟是2.0排量的，用2.3檔位推背感還是很強的，全車坐滿爬山坡就閑的吃力了，即使是在2檔的位置。
操控：
操控較好，只有一點方向盤比其他車會覺得重一些，�？吹絼e人單手揉方向盤，但這車揉起來比較費勁，男人可以，女人估計沒戲。
油耗：馬自達的發(fā)動機油很好的燃油經(jīng)濟性，同級車不帶T中最省油
舒適：舒適比不上尼桑日產(chǎn) 不過能接受啦
|
|
購買時間2008年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程78888公里
綜合評分
|
優(yōu)點：中規(guī)中矩卻手感十足的真皮方向盤，高速超車走S路還是不會讓你失望的。
缺點：從來就是聽說日系車的車漆怎么差怎么地，自從小六子跟了我，徹底顛覆了我的這種看法。因為那會兒家住農(nóng)村，在城市工作，經(jīng)常要回鄉(xiāng)下，路邊的小小的條條絮絮只要輕松的和小六有肢體接觸，車子必定留下各種斑斕。剛買車那會兒還比較心疼，后來，疼的多了，逐漸就麻木了。只能說，這點比較的不滿意的。
外觀：到目前為止，本窮沒發(fā)現(xiàn)馬六有什么硬傷，要空間有空間，要性能有性能，要安全有安全，經(jīng)濟性也不錯，而且馬六還是這里面最好看的！
內(nèi)飾：除了剛才說的粗糙，就是有點過時了，當然畢竟價格在那，新車型當然內(nèi)飾要時髦多了，反正不影響使用就看著降低點檔次而已。。。。
空間：還可以
配置：性價比確實不錯�，F(xiàn)在普遍的售價都在13萬元左右，和一些緊湊型車的價格差不多，但是四輪獨立懸掛，以及不錯的駕駛感受也都是一些緊湊型車不能比擬的，所以性價比還算不錯
動力：多年的高轉(zhuǎn)發(fā)動機，只要深踩動力隨傳隨到，但與T時代相對，只能在中等水平。
操控：
操控優(yōu)異，彎道高速過彎有信心。
油耗：油耗前15000公里還是可以的，基本控制在7~8L/100km，現(xiàn)在快25000了，油耗基本都在9L，不知道是不是正常，各位大俠也可以幫忙看一下。
舒適：后排表現(xiàn)還不錯，前排包裹性不強。
|
