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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意其性價(jià)比，13萬多的裸車價(jià)，同級(jí)別難以找到動(dòng)力、配置、空間和外形都這么突出的車了。雖然上市十年，但十年里，積累的口碑，保有量以及低廉的維修保養(yǎng)成本，反而成了隱形的優(yōu)勢！
缺點(diǎn)：配置降低
外觀：一般看的順眼吧
內(nèi)飾：好 好 好
空間：空間覺得家用完全夠用，滿載的時(shí)候很少，一般都是自己一個(gè)人開，比較滿意。
配置：同級(jí)別極高的性價(jià)比
操控：
這是選擇馬六最主要的理由，當(dāng)年的彎道之王不時(shí)吹得。駕駛中方向沉穩(wěn)，指向準(zhǔn)確，特別是過彎時(shí)的穩(wěn)定性讓人很放心。
油耗：油耗稍高，但也是在可接受范圍內(nèi)
舒適：座椅舒適度一般 取消腰靠兒這事兒太不靠譜兒了 包裹性也一般 比A級(jí)車強(qiáng) 但沒到B級(jí)車的水平
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是優(yōu)良的操控和外觀了，喜歡馬六豐滿圓潤的屁股。
缺點(diǎn)：主駕駛漏風(fēng)凍腿
外觀：經(jīng)典，挺喜歡
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)的車這個(gè)內(nèi)飾還好，反正自己能接受
空間：說實(shí)話對(duì)于空間我沒有什么要求，在單位開過商務(wù)車感覺自己像公交車司機(jī)，
配置：還是那句話，買馬6，就是沖他的性價(jià)比去的。這點(diǎn)沒得說。
動(dòng)力：時(shí)速160km發(fā)動(dòng)機(jī)就開始咆哮了。。。桑心，不是說能拉到205么。。。好吃力啊
操控：
沒買馬六之前，就一直聽說馬六的操控，過彎很棒，現(xiàn)在終于體會(huì)到，基本60碼左右過彎不會(huì)有什么問題，坐在副駕駛和后座的感覺都不太有。
油耗：2.0的排量，在城鄉(xiāng)結(jié)合狀態(tài)下行駛還是可以的。
舒適：座椅坐著舒服，就是包裹沒有到位，
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大！
缺點(diǎn)：漆薄、鐵皮不扎實(shí)，前臉處用手輕輕一按，就會(huì)松動(dòng)…………
外觀：尚可，不算過時(shí)，雙側(cè)排氣的設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，可惜輪轂尺寸太小，感覺不是很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式比較老，一點(diǎn)也不時(shí)尚，不過我能接受，值得一提空調(diào)挺給力，出風(fēng)很快。
空間：很夠用，比以前開的海馬海福星大了很多。
配置：同級(jí)車中性價(jià)比較高的一款車。
動(dòng)力：速度總的來說不是特別的理想超車總感覺動(dòng)力跟不上其他都滿意
操控：
具備了運(yùn)動(dòng)車的基本要素，雖不可與超跑比，但相比現(xiàn)在主流的中級(jí)車來說，操控不錯(cuò)。
油耗：油耗一般般吧，新車10個(gè)油上下，主要平時(shí)走的路路況還行，等過了磨合期油耗還會(huì)下來點(diǎn)吧。
舒適：全家人都比較滿意，座椅舒適。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：異響 新車后排出現(xiàn)異響 走顛簸路面 異響難以讓人忍受 隔音不行 胎噪 和風(fēng)噪 太大
外觀：滿意
內(nèi)飾：同上，樣子老。
空間：還可以吧，所謂b級(jí)的空間跟現(xiàn)在的車型比差遠(yuǎn)了，軸距不到2700，不如現(xiàn)在的很多緊湊的，不過空間算是夠用
配置：作為中型車，性價(jià)比還是可高的
動(dòng)力：2.0L也就那樣，開空調(diào)影響比較大
操控：
操控上的感覺總體和經(jīng)典福克斯差不多，要稍微輕點(diǎn)但沒有特別飄，方向都是指哪打哪，過彎速度不快也相當(dāng)?shù)姆�(wěn)
油耗：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，我開下平均油耗在9左右，跑高速在6到7左右，對(duì)于2.0的車子這個(gè)油耗我基本滿意了
舒適：可以接受，運(yùn)動(dòng)型的車嘛，所以懸架偏硬點(diǎn)，舒適性肯定有所降低。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：排量，內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：左前門真心不好關(guān)��！
外觀：一如既往的帥氣 從來沒有嫌棄過稍微改裝改裝就無比騷氣
內(nèi)飾：做工還好，就是中控臺(tái)的造型太古老了。
空間：空間非常實(shí)用，家用足夠用
配置：多年前好三十萬的“豪”車，現(xiàn)在12.98萬起了，說實(shí)話，價(jià)格這么降，簡配是必然的，但是三大件沒有改變，就沖這點(diǎn)馬六也值得我購買，良好的操控性，優(yōu)秀的過彎能力，讓這款車的性價(jià)比直線上升，在同價(jià)位的車中，馬六的性價(jià)比還是特別高的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)于我來說夠用了，市區(qū)跑的少，通常都是市區(qū)縣城來回跑。
操控：
過彎比較穩(wěn)當(dāng)，指向性好，超車妥妥的，方向盤沉，沒有發(fā)飄的感覺
油耗：2.0L的，還是很不錯(cuò)
舒適：一般，胎噪不小
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，操控性比較好，座椅包裹性還好，
缺點(diǎn)：門不太好關(guān)，鈑金和油漆有點(diǎn)薄，儀表盤該換下了有點(diǎn)過時(shí)
外觀：外觀只能說一般了，當(dāng)然仁者見仁智者見智，畢竟馬六上市已經(jīng)十來年了。
內(nèi)飾：好評(píng)吧，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位，對(duì)得起的。
空間：太大了，中間凸起忽略不計(jì)，皮薄陷大。我一個(gè)人開平常，空間過剩。比邁騰大。比3系標(biāo)軸大。
配置：經(jīng)湊車的價(jià)格，中級(jí)車的面子。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力尚可 但提速不行 畢竟不戴套
操控：
不得不說馬六操控很好，轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)，彎道之王啊
油耗：油耗稍高，沒行車記錄儀，主要看自己的駕駛習(xí)慣，我開車比較暴力，油耗高
舒適：說不上特別舒服，因?yàn)楦债a(chǎn)、豐田、本田等日系比舒適性還是不怎么樣。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感很好，方向很精準(zhǔn)，外形也非常喜歡。
缺點(diǎn)：新車有異響.4S既然說是正常，我去��！后悔買日本車。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：1
空間：很夠用，比以前開的海馬海福星大了很多。
配置：兩家洗車店店老板都說，現(xiàn)在什么車最有性價(jià)比？那就是馬六~！
動(dòng)力：雖不敢說動(dòng)力強(qiáng)勁，但提速很迅速，深踩油門依然會(huì)有很明顯的推背感，高速超車不拖泥帶水。
操控：
操控穩(wěn)定，高速過彎支撐力較強(qiáng)。最高時(shí)速開過200，車身穩(wěn)定不是很漂
油耗：油耗不算高（樓主都是錯(cuò)峰出行的，加200元跑了300公里還沒亮黃燈，均速35左右，非常滿意）
舒適：舒適性應(yīng)該算一般吧，底盤調(diào)校偏硬，座椅的話還行吧，最起碼我連續(xù)開3個(gè)小時(shí)的時(shí)候沒有感覺到腰酸背疼。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2808公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于4S改裝了一鍵啟動(dòng)和導(dǎo)航所以開車的時(shí)候方便了一點(diǎn)
缺點(diǎn)：車漆太薄，稍微不慎就出劃痕
外觀：時(shí)尚，改裝更漂亮
內(nèi)飾：馬虎過得去吧，新鮮感還沒過去，評(píng)價(jià)不出來。但有一點(diǎn)，前排座椅底下接線頭露在外邊，給人感覺很不爽。
空間：乘坐空間很大，無論前排還是后排，都有比較充裕的空間；后備箱也很大，能放很多東西。
配置：這是最讓人滿意的一點(diǎn)了，A級(jí)車的價(jià)格買到合資B級(jí)車就能說明一切了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是不錯(cuò)的，我的新車還沒有摸出來，現(xiàn)在表現(xiàn)良好
操控：
比較滿意馬6的操控，雖然低速時(shí)方向重一些，但是正常行駛時(shí)方向很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
油耗：正常在8升多
舒適：一款運(yùn)動(dòng)型車型，避震偏硬，隔音效果差，胎噪大，空間充足
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)與經(jīng)得起考驗(yàn)的地盤。
缺點(diǎn)：簡配了，至于簡配些什么網(wǎng)上都有，就不說了5555555！還有就是車燈啊，這燈光是要吐血的節(jié)奏，以后晚上能少開就少開吧！
外觀：買了個(gè)紅色，騷氣蓬勃，很喜慶有沒有，還比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，13款配備了倒車影像，內(nèi)飾板采用金屬拉絲工藝，比之前的車型略顯年輕時(shí)尚。前排儲(chǔ)物格較為合理，后門門板無儲(chǔ)物格。
空間：中等偏上，還算挺大
配置：性價(jià)比極高，花A級(jí)車的錢享受B級(jí)待遇，之前工薪族遙不可及的神話。
動(dòng)力：60下隨叫隨到
操控：
過彎沒的說，后勁足。
油耗：最高13、14那樣 目前綜合10到11個(gè)
舒適：取消腰部支撐對(duì)駕駛舒適性還是有一定的影響，總體還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)2、0的，相比而言油耗比較低，目前已行駛近2000公里，平均10個(gè)油上下，算起來只有8毛左右，比較出乎意料
缺點(diǎn)：漆薄、鐵皮不扎實(shí)，前臉處用手輕輕一按，就會(huì)松動(dòng)…………
外觀：能接受 畢竟10年的車款 還是要佩服馬六的設(shè)計(jì)師
內(nèi)飾：科技感不足，內(nèi)飾相比現(xiàn)在其他車有點(diǎn)過時(shí)，不過該有的基本都有，紅色儀表燈也相當(dāng)惹火，總體還是比較實(shí)用
空間：我187米，駕駛位夠用，后排沒坐過
配置：怎么說呢，算是最便宜的B級(jí)車吧，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，如果不是很追求科技感的話，入手是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，二十萬以下的車想超誰就超誰!
操控：
很好，就是方向盤很沉。
油耗：中等偏上（小排量肯定就低）
舒適：噪音大了點(diǎn)
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邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
