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馬自達(dá)6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不過時，后備箱空間夠大。
缺點(diǎn)：車漆不好，太薄了，很容易就會刮花。有時候開車在路上被小沙石打到馬上就會掉漆！還有就是異響，但這個影響不大，可以接受。
外觀：10年了，還是很吸引人。
內(nèi)飾：不滿意，內(nèi)飾有點(diǎn)特簡單了
空間：空間對我來說足夠了，東西也能裝好多！
配置：這價格，中級車，個人認(rèn)為算不上性價比之王，但也差不了多少了吧�。�！
動力：2.0的也足夠用啦，雖然是老發(fā)動機(jī)了，但是前程提速還是很給力的，高速上面120M大概就是3000轉(zhuǎn)了，新車都是100左右開的！
操控：
操控沒得說 曾經(jīng)的彎道之王 現(xiàn)在也不是蓋的 指哪打哪 液壓助力比電子助力操控更精準(zhǔn)（個人觀點(diǎn)）這個價位的絕對沒的說 絕對牛B 還是那句話 跟同級別的比 不輸給任何車系
油耗：由于從4S出來，加油站93#機(jī)子有問題，加的97#，400塊錢跑了500多公里，主要是市區(qū)包括一小部分環(huán)線快速道；后來又加了400塊，跑到1000多，還剩一格油左右，這其中有300公里是高速。綜合算下來，每公里7毛多吧，折合成百公里應(yīng)該是9升多。新手還不會精確計算，也沒等到黃燈閃了，就這樣吧，總之油耗還算滿意，希望磨合期完了再減點(diǎn)！
舒適：乘坐舒適 買的真皮座椅 挺好的 懸掛不錯 路感很好
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控樂趣！
缺點(diǎn)：要說最不滿意的就是變速箱了吧，還是一直用著5速手自一體老變速箱，這個明顯有點(diǎn)太對不起我們這種馬六迷了，看著別的同級別同價位，甚至低級別低價格的車都搭載上了六速或以上的變速箱雖然在動力方面咱不遜色可是要有六速的話可能我就不會分分鐘轉(zhuǎn)速上5000以上了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡陋，其實(shí)我覺得還能接受，但是比一些內(nèi)飾裝潢很豪華的確實(shí)沒法比，當(dāng)然，過度裝潢其實(shí)對健康不好，要用很多材料和膠，甲醛還是很厲害的，時間長了就知道的。這點(diǎn)我不挑剔馬六，夠使。
空間：空間不足，需要改良
動力：由于引擎調(diào)教問題，低扭不足，導(dǎo)致急加速能力不足，中段加速表現(xiàn)優(yōu)異。變速箱成熟，能很好地理解駕駛員的意圖，但換擋速度不算很快。加上車身1400+kg的重量，2.0的排量拉老馬6，城市代步車很合適，真要激烈駕駛嘛，對自動擋而言，動力有所欠缺。當(dāng)然手動擋估計不會存在這個問題。
操控：
過彎比較穩(wěn)當(dāng)，指向性好，超車妥妥的，方向盤沉，沒有發(fā)飄的感覺
油耗：畢竟老發(fā)動機(jī)了，而且我操控比較激烈，所以油耗蠻高的。不過我是不拘小節(jié)的人，不怎么在意。
舒適：整體來說還不錯，除了高速時胎噪稍大一些，其他的都還滿意，不過韓泰的胎都是一樣子，準(zhǔn)備換米胖子或馬牌的呢。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格13.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配件很多，可塑性強(qiáng)，性價比高。對于喜歡玩車的朋友來說這絕對是不二之選，原車價錢便宜，購買配件方便，教學(xué)貼較多，自己動手就可以享受DIY樂趣，還可以學(xué)習(xí)汽車知識。
缺點(diǎn)：車子起動早有吱嘣吱嘣的聲音，好像樑要斷了一樣的吱嘎嘣聲，聽得心里拔涼拔涼拔涼的，這一個算不算質(zhì)量問題？還有就是，前大燈，太不給力了，像螢火蟲一樣，剛換了一個飛利浦H1燈泡，加強(qiáng)版，亮多了
外觀：外觀滿意，馬兒很經(jīng)典！
內(nèi)飾：真心的說,內(nèi)飾難看,已經(jīng)過時了.不過相比之下13款的內(nèi)飾用了黑色顯得更高檔了就是.
空間：空間已經(jīng)足夠家用，當(dāng)然和現(xiàn)在剛上市的加長版車型不好比。對我來說，這個空間表現(xiàn)已經(jīng)很好了。
配置：馬自達(dá)6的性價比，不單單是4,5樓那么高這么簡單。不知道為什么馬自達(dá)6竟然三代同堂，不知道該高興，還是該失望。
動力：2.0的排量，平時也不暴力駕駛，踩油門都很溫柔，轉(zhuǎn)速基本不上2500；油門敏感，超車什么的沒太大壓力。。。M檔和駕校學(xué)車時太不一樣了，沒有離合和自動沒什么區(qū)別了
操控：
方向指哪打了，很精準(zhǔn)！地盤是馬6的招牌，這個不用解釋！后懸掛感覺有點(diǎn)硬，不過最起碼是獨(dú)立的！值得贊！
油耗：油耗就比較高了，我郊區(qū)開平均時速80KM/小時，大概9個油沒百公里
舒適：一般
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控絕對的，動力充足，運(yùn)動性很強(qiáng)！滿足家用和我需要的運(yùn)動感覺。
缺點(diǎn)：油耗是真的很高，不確定過了磨合期會不會降。目前情況是7.03加的95，總共1180，預(yù)計能跑1500公里，粗略算算百公里要11L。。。
外觀：馬6的外觀已經(jīng)很老了，特別是車頭，車尾還是很不錯。畢竟這個外觀已經(jīng)10年多了！現(xiàn)在看來還可以接受。
內(nèi)飾：不錯。
空間：絕對夠用，后排座4個大人完全可以，后備箱平整寬大，放的東西多，儲物還算可以
配置：性價比真的是很高，不管是各方面表現(xiàn)都是值這個價的。
動力：動力方面應(yīng)該來說還是不錯的，尤其對于家用來說肯定是足夠了，2.0的排量起步尤為迅猛，城市道路上可以說還是比較給力的，加速度的表現(xiàn)也很出色，但是不得不說的就是到了中后段尤其是過了120碼的表現(xiàn)還是比較薄弱的，還是那句話，家用肯定是夠了，如果你想飆車什么的這車對你來說還是不適合的，當(dāng)然啦，平時偶爾飚飚還是挺給力的。
操控：
很滿意，指向很準(zhǔn)，但是過減速帶的時候顛簸比較大。
油耗：油耗能接受，綜合下來，大概百公里十升，4月24日提車，4月30號高速回老家，345元的油費(fèi)，跑了665公里，極其省油，市區(qū)的油耗會大些，開空調(diào)，9-12升的樣子，一般10左右。
舒適：可以，中行車中一般還是有的。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件的成熟穩(wěn)定，2.0動力夠用（雖然發(fā)動機(jī)十年了，但高速輕松一百四五），變速箱穩(wěn)定耐用（雖然還是5速手自一體的），底盤技術(shù)扎實(shí)，雙橫臂的前懸掛和多連桿的后懸掛高速超車變道so easy！
缺點(diǎn)：車門太輕，另外就是車漆有點(diǎn)薄。
外觀：畢竟那么多年沒變外形，我感覺非常耐看也比較好看外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得不錯，中控臺，門板內(nèi)飾這些都是軟材質(zhì)的，比起那些硬梆梆好太多了，我的是全黑內(nèi)飾，相當(dāng)有運(yùn)動的感覺。
空間：不知道為什么現(xiàn)在購車人為什么那么在意大那么一點(diǎn) 長那么一點(diǎn)？你們都有兩米身高，200斤以上體重嗎？我感覺空間方面夠用就好，大了長了反而影響車輛的操控性和穩(wěn)定性。再說后備箱的空間，很規(guī)整，開口大，后座還能放倒，拉些大件行李會有驚喜。
配置：可以的，買到合適的價格 買了一年了 現(xiàn)在還賣那個價。。。。可以了
動力：馬兒的動力我不得不說了，日系車的動力，要比美系德系較差，這個誰都知道，不過它們的油耗也.....我的馬兒2.0自動剛起步稍微有點(diǎn)遜色，（可能是我不舍得給油吧），在高速上馬兒上到170相當(dāng)輕松了（雖然中間有點(diǎn)---大家都知道就不說了)
操控：
轉(zhuǎn)向稍稍顯的重了一點(diǎn) 電子助力可能會好一點(diǎn)
油耗：還可以，這個真心不太留意
舒適：一般，減震偏硬
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯適合年輕人，改裝件非常之多，起步提速很滿意
缺點(diǎn)：車門太薄，關(guān)門聲音很空洞，其次小毛病很多，例如新車800公里時出現(xiàn)了車啟后視鏡異響，駕駛室安全帶柱異響，現(xiàn)在哥已經(jīng)習(xí)慣了...還有一個本人認(rèn)為最變態(tài)的設(shè)計，就是駕駛座位的前后調(diào)節(jié)，是手動滾動擰的，非常吃力，帶著手表老實(shí)把手卡住，當(dāng)然副駕駛是卡推式的，害哥中午休息果斷移居副駕了~
外觀：外觀嘛，青菜蘿卜，各有所愛。我個人感覺不錯的
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。不過全黑的還不錯��！檔次也提高不少！
空間：5個成年人坐著感覺不緊湊，十分給力。
配置：性價比就目前行情來說還是不錯的
動力：動力足夠。買車試駕的時候試過深踩油門，提速不錯而且有推背感。目前新車沒踩過2500轉(zhuǎn)以上，最高車速控制在100左右，但是在日常的用車中超車并道沒有任何問題。
操控：
方向盤液壓助力，個人并沒有感覺到特別重，力度感覺比較適中，也許很多人覺得這個價位現(xiàn)在大部分車都電子助力了，但是個人還是比較喜歡液壓助力的踏實(shí)的感覺，指向相當(dāng)清晰。馬六前后獨(dú)立懸架在這個價位算稀有物種了，13款簡配了橫向穩(wěn)定桿，但是從目前駕駛情況來看目前還沒有感覺到有什么影響，過彎給人的感覺非常放心。
油耗：在預(yù)計之內(nèi)，所以還是很滿意！！
舒適：座椅很柔軟，比我之前科魯茲好很多
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價格不高，合資車，綜合性能良好，操作較好
缺點(diǎn)：隔音效果不好，減震效果也差，不過是為了更加運(yùn)動吧，有異響
外觀：13款真心喜歡：有日間行車燈（是我的最愛），雙排氣管看著稍稍拉風(fēng)；
內(nèi)飾：中控臺儲物盒很方便實(shí)用，空調(diào)出風(fēng)口可關(guān)閉，這一點(diǎn)很多車沒有。駕駛室前臺全部是軟質(zhì)材料，拉絲面板很時尚耐用，檔桿后面的杯托帶蓋子很方便，扶手處的儲物盒雙層設(shè)置。主駕駛邊的門上方還有一個儲物盒可以放高速路的卡、一些小物品等，下面的儲物盒可以放幾瓶水，帶中控玻璃門鎖。后排門上雖無儲物盒，但全系車配有中央杯托（可收起），可彌補(bǔ)不足。整體材質(zhì)一般，但細(xì)微之處貼心應(yīng)手。
空間：空間感覺還行，15萬級別的車?yán)锼惚容^大的了。
配置：對比過15萬元內(nèi)車型，無它選擇，性價比高
動力：動力挺好 個人也不太懂 但是比朋友開的科魯茲要好太多 科魯茲起步有點(diǎn)肉
操控：
方向盤有點(diǎn)重 可以接受 過彎沒的說比�？怂购枚嗔�
油耗：高速的油耗在4毛/公里左右，在市里偏高一下，夏天7毛/公里左右，冬天開暖風(fēng)要1元/左右，整體來說略高！
舒適：前后獨(dú)立懸掛，過坑坑洼洼時蠻舒服，感覺地盤很沉，貼地感很強(qiáng)。調(diào)教偏運(yùn)動，過避震帶彈跳有點(diǎn)厲害。胎噪比較大，發(fā)動機(jī)聲音不小。音響夠用。B柱有異響�？照{(diào)聲音有點(diǎn)大，制冷效果不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感很好，過彎舒服，外形漂亮。
缺點(diǎn)：最不滿意的多了，質(zhì)量真心不咋地。車皮、車漆薄，三萬公里時剎車片就磨完了，磨輪胎角，輪胎中間花紋還很深，但胎角磨光了。我挨了兩條輪胎就正常，證明原配的韓泰輪胎不行，還害得我去做四輪定位。保修期排氣管斷裂過一個，右后視鏡壞過一個，雖然都免費(fèi)更換了但可以證明質(zhì)量確實(shí)有問題。兩年的時候電瓶就報廢了，由于新車電瓶包半年，只好自費(fèi)更換。最不滿意的一點(diǎn)是車輛一直在4S點(diǎn)保養(yǎng)，線路沒有任何改裝竟然在5月6日自燃了
外觀：外觀放在10年前是驚艷，放在10后的今天也不會過時，感覺比起現(xiàn)在某些新款車還要好看耐看！這點(diǎn)不得不佩服一下馬6的設(shè)計師！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是多年前的那套，用料也還好，不過整體偏硬，雖說是搪塑的。圓形的空調(diào)出風(fēng)口現(xiàn)在看來就有點(diǎn)落伍了，整體做工也確實(shí)能看出馬虎了，有的地方的接縫大了點(diǎn)。由于車價的降低，也真的沒有以前那樣的品質(zhì)了，這個也能好理解的，畢竟一分錢一分貨。
空間：和好一點(diǎn)的緊湊型差不多
配置：這個也是我買老馬六的原因，性價比無敵了
動力：2.0算可以吧
操控：
提速一般，操控也就沒有意義了，方向盤很重，也許就這樣吧。
油耗：11L/100公里
舒適：舒適性還行，運(yùn)動調(diào)校的地盤，在過碎路的時候有點(diǎn)顛簸，但是在接受范圍內(nèi)，但是路感超好。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形
缺點(diǎn)：剎車的響啊 每天各種不同的響 而且有頓挫的響 奇異的響
外觀：外觀和十年前沒什么區(qū)別，13款少了前霧燈，多了日間行車燈，屁股基本是一樣的，馬6這個外觀現(xiàn)在來看應(yīng)該也不算落伍吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不咋滴，畢竟價格在這兒呢。
空間：空間沒的說，非常滿意，我原本是準(zhǔn)備買新福的，她的空間我都能接受，更何況馬六呢？我們?nèi)谥�，基本上下班，接下小孩，空間感覺都有點(diǎn)浪費(fèi)了，不過后備箱空間確實(shí)不錯，回趟丈母娘家就可以拖多多的農(nóng)副產(chǎn)品，土特產(chǎn)，嘿嘿，如果再大點(diǎn)都能用完。
配置：性價比很好，這個是我選擇這個車的理由，看過很多車，但是要買到15萬全辦齊，要四輪獨(dú)立懸掛，底盤扎實(shí)，發(fā)動機(jī)技術(shù)穩(wěn)定的合資車很少，外觀也不錯，而且13款也已高了一些實(shí)用配置比如說藍(lán)牙、倒車影像、啥的�？傮w覺得不錯。
動力：開過2.0的斯巴魯，起步有些肉，也可能我起步比較溫柔，有句話說 “沒有肉車，只有肉人” 哈哈。但馬六起步真心爽啊，目前還木有經(jīng)常去超車，安全第一。總之，動力我暫時覺得很好。
操控：
雖然簡配但是操控還是可以的。
油耗：略微有點(diǎn)費(fèi)油
舒適：這個算是一般吧，可能是因為懸掛的原因，所以感覺比較硬，沒什么舒適性講，但是操控好，無所謂了。有一點(diǎn)就是噪音有點(diǎn)大，地盤隔音也不好，石子打到地盤很響，感覺很薄。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，舒適性和價格都不錯， b級車這價位挺好
缺點(diǎn)：隔音較差：只開了400公里，小心翼翼開車，沒有刮蹭，所以漆薄的問題沒有感覺；主要是車身太薄，隔音效果不好；車門不太好關(guān)，要用點(diǎn)力氣才能關(guān)好。大燈昏暗：平時都是白天開的，沒有感覺，周末去同學(xué)家，晚上回來，才感覺到大燈昏暗，在黑暗點(diǎn)的地方，基本看不到前面的情況，開二三十公里的速度過去；大燈遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)不方便，開得不熟，也不敢去調(diào)遠(yuǎn)近。經(jīng)常走夜路的人，還是換個亮點(diǎn)的大燈好點(diǎn)。
外觀：多少年前的設(shè)計，現(xiàn)在一點(diǎn)都不落伍，就算是現(xiàn)在的車也不一定有這車的外觀好看。
內(nèi)飾：厚道加了點(diǎn)粗糙，厚道是搪塑工藝的大量使用，可是其他地方好像只是普通。
空間：家庭用車，覺得很不錯，而且我身高175左右，偏瘦。 后面兩個車門沒有放東西的地方，副駕椅后面有個袋子。 眼鏡盒在方向盤左下側(cè)。 要是后備箱開口再低一點(diǎn)就好極了，后備箱還有燈，方便。
配置：12-14萬的車型,還是合資品牌,馬六應(yīng)該算是No.1了,除了空間稍微小點(diǎn)意外都完勝,新卡羅拉比馬六大 但是也比馬六貴還是1.6的,各個方面考慮,馬六的性價比都不錯
動力：2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)，雖然高速行駛中超車略顯乏力，但是日常生活中還是足夠足夠的了！
油耗：一般吧，城市用有點(diǎn)小高
舒適：不要談舒適了!
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