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馬自達6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點山東 日照
裸車價格14.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13231公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典車型，十年都沒有落后，依然動感，改裝空間很大
缺點：空間小，1.8的我前面坐好后面就有點小了。畢竟還是10年前的設(shè)計，還能現(xiàn)在
外觀：雖然沒有睿翼來的漂亮，包括現(xiàn)在索納塔8，K5也都很漂亮，不過對于經(jīng)典的馬六的外觀，我個人還是很喜歡的。加2000元買了珍珠白的，個人癖好喜歡白色，外白黑內(nèi)，哈哈。
內(nèi)飾：整體看還是不錯的，真皮版采質(zhì)用料上都比較厚道！中控部分的面板暗花紋不是很好，不注意以為是臟了呢。
空間：空間總體來說還是可以的，
配置：高
動力：：城市平坦路段1-2人時提速較快，但高速上坡路段或人多時提速較為吃力，發(fā)動機相對老舊，總體馬力偏小。
操控：
彎道之王
油耗：5速手自一體變速箱配合2.0自然吸氣發(fā)動機，1.4t重的車身10個油比較正常。
舒適：舒適性一般，但對于我這種不喜歡太軟的座椅的人來講，挺好
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購買時間2012年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.48萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，本人高速偏多兩地跑所以幫我省了不少油錢
缺點：上市確實太長太長了
外觀：十多年的馬6，成為了汽車歷史上最耐看的車型之一，即便是現(xiàn)在，他的外觀也是那么的討人喜歡。
內(nèi)飾：用料一般，不厚道，有待改進
空間：尚可，腿部頭部都有余量。
配置：15萬以內(nèi)的車，2.0發(fā)動機+自動檔，這就已經(jīng)很有性價比了，況且還有非常犀利的操控！
動力：加用挺好的
操控：
馬六的操控性相對于同級別的車子是偏上的，特別是過彎，操控性很好！！
油耗：200元錢250公里（純市區(qū)），一公里8毛錢左右，但愿出了磨合期會下降。
舒適：座椅還蠻舒服的，可能由于鋼板比較薄，所以車子有時候會比較吵，輪胎聲音有點大，打算等輪胎用的差不多了，換個米其林試試。后排中間的小頭枕很貼心，跑個長途，后排坐三個人的話，坐中間的那個人脖子不會不舒服。這點值得肯定！
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購買時間2012年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，價錢比較……哈哈。夠優(yōu)惠的。
缺點：胎噪非常大；隔音比較差；內(nèi)飾相對早期的馬六確實縮水不少（很多塑料件材質(zhì)廉價，做工低劣-特別是副駕駛手套箱、車頂和地臺的絨面）；車門等位置鐵皮和漆面非常薄，雖然車的安全不是由鐵皮薄厚決定的，但是關(guān)門的時候、洗車時水沖在鋼板上的時候，那個聲音聽起來確實有點掉價；
外觀：經(jīng)典的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控面板是軟性材料比較滿意。車輛內(nèi)異味比較小。
空間：很不錯
配置：在這個級別的車里面性價比高，值得擁有
動力：開的時間不長..半年..平時開慣了公司的手動檔..覺得馬六在2000下比別的車肉一點..(不管是同排量還是比他小的..)但是過過3000那就是滿意了..超車絕對放心..
操控：
不錯
油耗：還算可以2.0的車里面算不錯的啦
舒適：還可以但是作為運動車型比不上其它的日系車的舒適度
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購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格13.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控始終如一，外形依然亮眼！
缺點：皮薄，胎噪聲大，主駕駛座位不好放到。燈光太差勁了，空調(diào)不怎么給力，2檔聲音有點大，天熱的時候感覺還是熱，，三檔聲音太大了，
外觀：外觀時尚動感，適合我們年輕一族，當然也不是說只有年輕一族買啦，我提車的當天，看見也有中年人買，他們也是追求時尚的人。
內(nèi)飾：沒有你希望看到的亮點，也沒有指得出的缺點，眼前沒有粗制濫造的東西，也沒有國產(chǎn)廣告上的軍功品質(zhì)，航天材料，一句話，還真對得起咱這張臉！
空間：一家五口自駕游足以，后排可用放倒，
配置：非常高 太便宜了
動力：：換擋平順，升檔積極，起步后很快就可以換擋進入到2擋，換成手動模式也蠻好用的
操控：
前驅(qū)，中間車，怎么也跟操控聯(lián)系不到。但是彎道之王真不是一點沒道理。在日常使用中的一些“極限”駕駛中可以更好的感受到
油耗：城市有些高
舒適：不錯
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為B級車，這樣的空間和油耗我還是比較滿意的，也就是上下班用的多，城市里面不愿意開車，堵啊
缺點：隔音啊。
外觀：對于馬6的外觀，沒的說，我喜歡她10年，我相信大家也和我一樣對馬6的外觀沒有任何異議，這也是馬自達公司敢10年不改觀外觀的原因，近乎完美。
內(nèi)飾：黑灰雙色，內(nèi)飾簡單。后排沒有杯架，應(yīng)該是為了增大空間。
空間：空間基本夠用，后面還有一拳頭的位置，
動力：一般
操控：
轉(zhuǎn)向極佳 方向盤手感一級棒 不喜歡電動助力 喜歡馬6這種機械液壓系統(tǒng)
油耗：高速油耗合理，在后箱塞滿貨，拉上4個人跑高速的情況下，一箱油能跑700多公里，折合不到7毛一公里，但是城市油耗比較坑，有時候貌似1塊多呢，感覺眼看著油表下降。
舒適：作為一輛中級車,車內(nèi)裝飾各方面都比較和諧,在車內(nèi)坐都感覺比較舒適,對1米8的人來說還是很舒適的!
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購買時間2012年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控強 毛病少 省心 雖然是2.0排量 但是只要舍得給油 動力還是可以的 超個車什么的絕對沒有問題
缺點：主動安全配備太少
外觀：★十年經(jīng)典�！6的外觀已經(jīng)過了令人驚艷的時候了，但依然比較耐看，具有很高的識別度。而且，對于70后、80后的朋友來說，大多有個M6情結(jié)，因此對其外形也注入很多感情因素，百看不厭。這也一定程度上支持了它的常銷不退。
內(nèi)飾：老氣但是不過時。
空間：空間還是夠用的，南方人題型偏小，駕駛位調(diào)節(jié)好以后，后排腿部空間兩拳。
動力：動力上面提到，但是要舍得去踩。但是人坐的多了，會明顯感覺沒有一個人開動力強的。
操控：
我最滿意的一點就是操控，油門和剎車都非常靈敏。過彎多好現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)。
油耗：跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)，我的油耗基本在8-9升之間吧。
舒適：還可以，腰部支撐不是很夠，長途駕駛腰部有些累
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀和動力
缺點：2.0的排量 遇到紅綠燈或者行駛的時候超車一腳油門下去的時候 發(fā)動機特別響
外觀：十年的經(jīng)典，不解釋
內(nèi)飾：內(nèi)飾延續(xù)了馬自達的一貫作風(fēng)，簡單大氣，個人是非常喜歡的。
空間：空間上，M6在B級車里還是要遜色一些，不過自己感覺已經(jīng)足夠用了，在面子上，也不輸給那些B級車。畢竟差那么一點點，不在一起放著基本可以忽略，哈哈。尤其是副駕駛位置，由于座位高低不可調(diào)，所以經(jīng)常會有副駕駛位人員碰頭的尷尬。后備箱我認為這款車子還是好實惠的，過年回老丈人家光卸貨就好長時間……
配置：價格走低，性價比高
動力：馬六2.0排量動力一般，開了空調(diào)動力弱了好多，起步還可以。家用也夠了。
操控：
和傳說的一樣，轉(zhuǎn)彎變向很精準，方向盤手感很好，駕駛感覺不錯
油耗：油耗還可以.差不多每公里9毛錢
舒適：家用可以偏向運動所以會硬點呵呵
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間挺大的，還有鐘愛他的操控性能，不愧是彎路之王。
缺點：車漆太薄
外觀：十年的車了經(jīng)久不衰，外觀一直延續(xù)至今還是受到這么多人的喜愛，目前市場上就外觀而言能有幾輛車能和馬6同日而語呢
內(nèi)飾：相對于其他日系B級車而言，馬六的內(nèi)飾略顯“寒酸”，豪華談不上、科技感也不強、人性化設(shè)計也只能說馬馬虎虎，不過好在價格有優(yōu)勢~~呵呵。
空間：全家人個頭都不算大，覺得舒服夠用。
配置：可以
動力：加速提速快，開空調(diào)之后就成病貓
操控：
百公里10個油滿意
油耗：也不知道是不是我們這里所有加油站都有乙醇還是我個人操作問題，我的油耗一直都是12升以上的，可能兩個問題都存在吧，我喜歡大油門，聽發(fā)動機咆哮的聲音，很給力···哈哈，另外我?guī)缀醵际窃谑袇^(qū)···
舒適：一直是自己開，客觀評價，減震偏硬，方向盤（機械液壓助力）考慮到穩(wěn)定性舍棄了舒適！
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購買時間2012年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、指向非常精準：以前真不知道指向不準是怎么回事，馬6開的時間長了，在開別的車就能明顯感覺得到2、駕駛舒適3、加速家用足夠：只要你舍得深踩些油門，推背感就會出現(xiàn)，發(fā)動機的轟鳴聲一起來，車就嗷嗷的出去了4、懸掛讓人感覺非常踏實：每次過彎的時候和跑高速的時候，真的不是一般的穩(wěn)5、操控絕對勝出：這個不是我自己說的是大家說的呵呵
缺點：內(nèi)飾有點落后，隔音有點不好，少些異響
外觀：不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老土了點 - -
空間：空間挺大的 180cm后排空間還有是很寬敞的
動力：夠用了，每次紅綠燈三千四換擋還是可以的
操控：
操控一如既往，這個我不需要多說額，無論是十年前還是現(xiàn)在，沒得說，大家懂的。
油耗：最低7.5 最高不超過11
舒適：由于注重操控，所以獨立懸掛比較硬，帶來的直接感覺，就是顛簸比較明顯，舒適性比較差！
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣，比較年輕運動型，燈很好看，晚上很犀利，我很喜歡。雙排氣，看起來小6更顯得霸氣。
缺點：噪音
外觀：十年前的樣子，我依舊喜歡
內(nèi)飾：精度差了些
空間：作為中級車實在是名不副實，但一般家用還是足夠的。后排空間尚可，畢竟后排的利用率不高，平時就坐2人，偶爾才坐4個人，后備箱空間也能接受。但就是前排頭部空間比較小。我175，駕駛座座椅調(diào)到最低，頭頂也沒有多少剩余，幾乎頂?shù)巾斉锪恕?/span>
動力：2.0夠用，切換成手動模式3000+rpm以上提速還是不錯的。高轉(zhuǎn)發(fā)動機，低扭一般般了點。
操控：
很不錯，指向還是很明確，路感比較清晰
油耗：一般吧，2.0每公里0.66~0.68吧
舒適：座椅包過度不是很好，懸掛有些松散，過一些爛路的時候，特別容易聽到那種疙疙瘩瘩的聲音，心里不是很爽，不過車的價格在這放著，沒必要追求太多了。
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