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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，后期保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：車輛的密封性還有待提高，胎噪比較大。內(nèi)飾老化塑料感強(qiáng)，做工馬馬虎虎。最不滿意的一點(diǎn)就是車身有異響，這可能也是馬6的一個(gè)通病。
外觀：很好，10年了外觀依舊不落伍，非常漂亮
內(nèi)飾：很不喜歡啊
空間：空間還是比較夠用的，我1.8米，我的位置調(diào)整好以后，我老婆坐在后面還是感覺空間不錯(cuò)，比�？怂菇�(jīng)典好多了，當(dāng)時(shí)去看�？怂沟臅r(shí)候，我的位置調(diào)整好，我老婆在后面腳都被夾住了。后備箱很大，很實(shí)用。
配置：感覺蠻適合家用的，在這個(gè)價(jià)位里面
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)也夠用，只要不是專業(yè)賽車足矣，俗話說的好，沒有肉車，只有肉人嘛.哈哈！只要敢給油，想超都能超的！
操控：
操控一般般吧 玩玩還是可以的
油耗：綜合該車跑市區(qū)的多，油耗是不是高太多了？
舒適：一般，主要是噪音比較大，隔音效果比較差，后排座位的沙發(fā)貌似有點(diǎn)太翹了點(diǎn)，躺著睡不是很舒服
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)6外觀還是比較耐看的，車內(nèi)空間也足夠大，儲(chǔ)物空間也不含糊。
缺點(diǎn)：車面油漆薄，開車是時(shí)老有有異響，別的都還可以
外觀：加個(gè)尾翼顯得極為經(jīng)典，可惜我沒加，總體感覺還不錯(cuò)，車頭比較大氣，屁股比較豐滿。哈哈
內(nèi)飾：2012款馬自達(dá)六帶有原裝導(dǎo)航，但是導(dǎo)航的位置不太和諧，有點(diǎn)偏低，駕駛員需要低頭才能看到。圓形的空調(diào)出風(fēng)口非常的個(gè)性，比較吸引人。車內(nèi)的頂棚材質(zhì)非常的一般，甚至可以說是毛糙。其它都還可以。
空間：空間整體很好，適合家用，爸爸180,200斤，坐在里面也很舒適
配置：適中，在B級(jí)車中算是性價(jià)比很好的了，動(dòng)力，空間都能滿足，就是稍微有點(diǎn)老的感覺。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速有力，有推背感，但也存在胎噪大等問題。
操控：
精準(zhǔn)，我喜歡重一點(diǎn)的轉(zhuǎn)向！
舒適：馬6懸掛算轎跑型的，所以舒適度會(huì)有所下降，不過個(gè)人喜好，我覺得馬6的舒適性還可以。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛操控一流，指向精準(zhǔn)，行駛中沉穩(wěn)不發(fā)飄，特別是懸掛特別給力。都說方向盤很沉，我覺得正合適，太輕，就沒有手感了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠豪華
外觀：10年了，一直沒變過，就中網(wǎng)了輪轂換了幾個(gè)花樣，不注意還真看不出來，我覺得這外觀再過10年也不會(huì)過時(shí)的。
內(nèi)飾：品質(zhì)一般
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，若是帶點(diǎn)小上坡，會(huì)更明顯，跟2.3的相比有不少差距，我們婚車隊(duì)頭車是2.3的，起步真的追不上，呵呵。速度提到60多以后，再加速反應(yīng)就好多了，不過想想1.4頓的重量也就釋然了。
操控：
操控那是沒得說了，只哪打哪，不過今年把雪地胎換下來之后感覺操控沒有去年那么穩(wěn)定，可能是動(dòng)平衡的原因，也可能是自身要求越來越高了。
油耗：略高 不省油的日本車 但還能接受
舒適：整車舒適性一般，座椅稍硬稍單薄，隔音不好，路噪、胎噪、風(fēng)噪較明顯。后排無出風(fēng)口，后排儲(chǔ)物空間不足。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5796公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，本人高速偏多兩地跑所以幫我省了不少油錢
缺點(diǎn)：過坎兒時(shí)的叮呤咣當(dāng)，內(nèi)部有些許的異響，原廠的燭光般大燈，并不像想象中的日本車那么省油，內(nèi)飾沒有全黑的
外觀：對(duì)于馬6的外觀，沒的說，我喜歡她10年，我相信大家也和我一樣對(duì)馬6的外觀沒有任何異議，這也是馬自達(dá)公司敢10年不改觀外觀的原因，近乎完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些太過中庸
空間：一般，夠用！
配置：這個(gè)價(jià)錢買這個(gè)級(jí)別的車有點(diǎn)毛病很正常，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力杠杠的，油門隨叫隨到。
操控：
方向盤給人一種放心的感覺，指向明確
油耗：油耗是我負(fù)擔(dān)不起的，因?yàn)殡x家遠(yuǎn)，一個(gè)月要一千多的郵費(fèi)，而且我是大多數(shù)國道，要10.8個(gè)油，和飛度基本無法比，飛度開空調(diào)才7個(gè)油。正所謂有得必有失。
舒適：舒適一般‘‘感覺底盤挺硬的‘‘過坎難受的‘‘但是座椅寬大，后排夠大，一點(diǎn)都不擁擠，
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，運(yùn)動(dòng)型的車，我喜歡，動(dòng)力比較強(qiáng)，空間足夠，油耗偏低，很少出大的毛病。
缺點(diǎn)：動(dòng)力欠缺
外觀：雙排氣管很帥氣有檔次啊，就是沒有了防擦條感覺怪怪的，要是有叫跑的側(cè)裙和后保就好看了，10年的設(shè)計(jì)了也很符合現(xiàn)在人的審美
內(nèi)飾：一般，配置較低
空間：由于馬6的價(jià)格已經(jīng)和許多A級(jí)車相當(dāng)，所以在同價(jià)位里的車型在空間上超過馬6的還真的不多！
配置：13萬緊湊車的價(jià)格買中級(jí)車，不俗的外觀，扎實(shí)的底盤，舒適的操控，強(qiáng)勁的動(dòng)力，較低的油耗和保養(yǎng)費(fèi)用，性價(jià)比高。
動(dòng)力：在非增壓車型的2.0排量車中算不錯(cuò)的
操控：
本來降到了這個(gè)價(jià)位，再加之技術(shù)過于成熟，沒對(duì)馬六的操控有太大的期待；但通過試駕和購車后這些日子的駕駛感受，馬六的操控非常容易上手，指向也很精準(zhǔn)，過彎比較平穩(wěn)，雖然比不過那些歐美大牌，但是也算比較穩(wěn)了；
油耗：本人開車比較猛 不過油也蠻費(fèi)的。
舒適：一般，差了點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于馬6，它讓我最滿意的是他的外觀和動(dòng)力。
缺點(diǎn)：大燈不夠亮度，蠟燭燈比較出名
外觀：外觀漂亮。10年老車外觀從沒改變。一直很喜歡這種轎跑的感覺。
內(nèi)飾：實(shí)用性足夠了！按鍵觸手可及，簡單大方，內(nèi)飾顏色搭配協(xié)調(diào)，色調(diào)明亮，加裝了原廠定速巡航，方向盤對(duì)稱，好看更實(shí)用！
空間：空間很不錯(cuò)，比較滿意，雖然外觀看著不算太大，但是內(nèi)部空間絕對(duì)是真正B級(jí)車，坐進(jìn)去感覺比新速騰新朗逸等車要大
配置：現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)競爭激烈馬6優(yōu)惠幅度較大，所以占優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比真的很高，而且2013款提供了黑內(nèi)。贊啊，我們只有吃醋的份了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，提速不錯(cuò)。
操控：
高架80邁的速度過彎絕對(duì)的穩(wěn)！
油耗：9-10升左右，個(gè)人覺得還行
舒適：一般，布織的座椅偏硬，過坎和減速帶跳躍明顯，可能是由于避震行程短。市區(qū)噪音控制的還不錯(cuò)，高速風(fēng)噪、胎噪較明顯，音響音質(zhì)一般、低音明顯不足。不太滿意。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：油耗高。
外觀：這么長時(shí)間了，還是比較耐看的。
內(nèi)飾：上部的黑色的，很喜歡，中控臺(tái)的各項(xiàng)控制鈕操作方便。
空間：后備箱比較大，而且后排可以放倒，載貨能力比較強(qiáng)
動(dòng)力：實(shí)話實(shí)說，2.0動(dòng)力在我一個(gè)開不用空調(diào)的情況下市區(qū)還算夠用吧，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音上了3000轉(zhuǎn)，時(shí)速達(dá)到160碼后比較吵，0-100碼經(jīng)本人非專業(yè)測(cè)試在10.5秒左右，車?yán)镒鴿M人又開了空調(diào)的話起步真心肉了，不過速度上來以后也還可以了
操控：
操控是我選擇馬六的主要原因，液壓方向盤的感覺就是不一樣，方向感很準(zhǔn)，指哪打哪，高速簡直就像是上了賽道，聽說馬六有個(gè)外號(hào)叫彎道王，我感覺挺配的。
油耗：油耗相對(duì)說還可以吧，還能接受，畢竟2.0的排量，兩個(gè)排氣筒子，要想跟捷達(dá)那么省油，肯定是不可能了。
舒適：減震的確有點(diǎn)硬，過減速帶，砰砰砰的，當(dāng)然，過的時(shí)候速度還是有點(diǎn)快的，慢點(diǎn)的話就沒什么問題了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是彎道的超控感吧！ 非常穩(wěn)，加上指向精準(zhǔn)的方向盤， 跑山特別爽
缺點(diǎn)：油門反應(yīng)感覺有點(diǎn)遲鈍
外觀：十年前的外觀現(xiàn)在依舊經(jīng)典，耐看。但是油漆薄，新手一直輕微擦到，也會(huì)有痕跡，高速開了沒幾次就有幾處小石子還是什么崩掉的漆。前大燈有2個(gè)裝飾用的假燈，后尾燈也有一個(gè)假的裝飾用的。12款珍珠白真的很漂亮。
內(nèi)飾：做工不夠精細(xì)，但是設(shè)計(jì)還是很到位的。
空間：適中
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是不錯(cuò)，日常駕駛絕對(duì)夠了，也可以滿足你的偶爾的小放肆一下。
操控：
比較容易上手
油耗：油耗讓我很意外，朋友去年買的在12個(gè)，我現(xiàn)在磨合期在9個(gè)，出4S店加滿97，之后一直93，要是首保后能夠穩(wěn)定到8個(gè)那就相當(dāng)滿意了。
舒適：家用可以偏向運(yùn)動(dòng)所以會(huì)硬點(diǎn)呵呵
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬兒的外觀還是很漂亮的，10年前的車型，外觀現(xiàn)在還沒有落后，底盤懸掛整體性比較好，沒有松散的感覺，彎道王的稱號(hào)不是假的。
缺點(diǎn)：容易掉漆、皮薄
外觀：比較老，但也比較經(jīng)典
內(nèi)飾：太差，
空間：B級(jí)別入門車，儲(chǔ)物空間和乘坐空間表現(xiàn)都令人滿意。車頭部分略顯長，使得新手駕駛時(shí)需要一段時(shí)間適應(yīng)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，加速較快，剎車也比較給力。
操控：
操控一流，最喜歡 的就是小馬的操控了，大家看廣告都說M6是操控王。這個(gè)說的很符合。過彎很輕松沒有緊張感，在方向路線上都是相當(dāng)準(zhǔn)確！有人說馬六的方向重！確實(shí)比其它車重！但是重的結(jié)果就是駕駛員很舒服很有駕車的樂趣~~~~
油耗：有點(diǎn)高了（現(xiàn)在每公里合1元，要是市區(qū)可以控制在7毛1公里就好了）。
舒適：★基本滿意�！⊥�(dāng)下的各類時(shí)尚新車相比，舒適性談不上好，但也不算太差，座椅、內(nèi)飾、中控、異響、胎噪都進(jìn)一步改善一下更好。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤做的非常好，高速入彎很穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：隔音不好，，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較響
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，線條比較飽滿流暢，經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
內(nèi)飾：有點(diǎn)老氣
空間：因?yàn)楸救松聿谋容^高大，2012馬自達(dá)6對(duì)于我來說只能說空間湊活，特別當(dāng)我坐在駕駛位置，要把座椅向后挪動(dòng)很多，如果后排有人乘坐的話空間就很小了，后備箱的儲(chǔ)物空間完全夠用，就是車子里少了一個(gè)放手機(jī)的地方，有時(shí)候感覺很不方便，還有馬自達(dá)6駕駛座位前方的放眼鏡的位置也是不怎么實(shí)用。
配置：怎么說也是個(gè)中級(jí)車，性價(jià)比確實(shí)找不出還有哪個(gè)品牌能與其媲美了。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速有力，有推背感，但也存在胎噪大等問題。
操控：
操控指向精準(zhǔn)，方向盤較重。
油耗：友好較高
舒適：作為一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)的轎車，舒適性只能算中等偏下，行駛過程中胎噪聲音很大，當(dāng)行駛帶100KM以上是風(fēng)噪也會(huì)變得很大，車身根本就不隔音啊。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
