一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀可以改動(dòng)比較適合年輕人駕駛!
缺點(diǎn):掉價(jià)太厲害了
外觀:外觀相對時(shí)尚,比較適合年輕人駕馭
內(nèi)飾:讓人感到遺憾的是,馬自達(dá)內(nèi)飾做工水平仍然與同類車型有較大差距。
空間:尚可,不大不小。
配置:對于同價(jià)位的車子個(gè)人覺得性價(jià)比還是蠻高的,有空間,有面子,有動(dòng)力
動(dòng)力:同排量來說此車動(dòng)力算可以。
操控:
絲毫無壓力
油耗:城市油耗大概8-9左右吧,以前7.9一升的時(shí)候基本上是加300塊錢的油跑400公里。
舒適:坐在里面就好像是坐在自家的沙發(fā)一般,那個(gè)舒服啊,這個(gè)估計(jì)得益于出眾的懸掛系統(tǒng),過個(gè)小坑感覺很舒服,不像雅閣那樣生硬。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,同樣價(jià)位,沒有幾輛車可以媲美如此操控,過彎穩(wěn)扎,動(dòng)力和油耗控制很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾過老,設(shè)計(jì)不夠人性化。特別是主駕駛座椅,誰用誰頭疼。
外觀:仍然時(shí)尚,不丟面子。我是晶海藍(lán)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料和做工需要進(jìn)一步提升,隔音不好
空間:整體空間還挺好的 后排座位空間很大
配置:高
動(dòng)力:開空調(diào) 略顯不足,要舍得深油門 會(huì)有不錯(cuò)的動(dòng)力
操控:
操控性還行,就是方向盤有點(diǎn)重,剎車有點(diǎn)軟
油耗:油耗感覺有點(diǎn)高,由于經(jīng)常跑長途又是自動(dòng)擋的,也可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān),喜歡踩重油門。
舒適:座椅的舒適性感覺一般,沒有特別出彩的地方!
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程74000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):犀利的外形 精準(zhǔn)的操控 不負(fù)“彎道王子”的美譽(yù)
缺點(diǎn):買車還沒有過首保,價(jià)格就遭遇滑鐵盧。
外觀:10年的車型,沒升級換代,不能說丑,但至少有點(diǎn)審美疲勞。外觀如果說不過時(shí)的話,那內(nèi)飾肯定是已經(jīng)被時(shí)代淘汰了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,有些連接處不是很細(xì)膩,總體來說蠻不錯(cuò)的,中控臺(tái)很大氣
空間:空間基本夠用了,后備箱很大
配置:性價(jià)比同級別算不錯(cuò)的了
動(dòng)力:動(dòng)力一般
操控:
操控性還行,就是方向盤有點(diǎn)重,剎車有點(diǎn)軟
油耗:買車的時(shí)候就知道油耗會(huì)高。還好啦。就是冬天的時(shí)候因?yàn)榕,比較費(fèi)油
舒適:城市上的表現(xiàn)很好,村路就差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛感受確實(shí)不錯(cuò)
外觀:十年的車子了。外觀見仁見智,知道她的人都會(huì)說好,只有不喜歡的人會(huì)說她老了。
內(nèi)飾:一般般,沒有出彩的地方
空間:空間還是比較滿意的
動(dòng)力::自然吸氣中2.0L很不錯(cuò)了,跟太套的還是有差距
操控:
馬6最吸引人的就是操控,那個(gè)精準(zhǔn),真是無可比擬的,特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,沒有一絲的含糊。開雅閣的朋友開了馬6差點(diǎn)沒把他那車給扔了。
油耗:平時(shí)地板油還是蠻多的 所以會(huì)稍微高點(diǎn) 還可以接受 如果你想省油 開8升沒什么問題
舒適:后排的出風(fēng)口的卻是非常實(shí)用的配備,我不介意是因?yàn)楹竺婊緵]人座。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程154000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控,開起來感覺很好。
缺點(diǎn):外觀和肉飾有點(diǎn)老了
外觀:經(jīng)典外觀,現(xiàn)在看也不難看。這個(gè)必須滿分。
內(nèi)飾:米色的內(nèi)飾看著還是挺溫馨了 比較滿意
空間:整體空間不錯(cuò),本人186CM,駕駛舒適,但后面只能坐小個(gè)女生。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:2.0自然吸氣,只要不是飆車一族,絕對滿足日常需求,偶爾超車也是輕松加愉快的事情。
操控:
操控性還行,就是方向盤有點(diǎn)重,剎車有點(diǎn)軟
油耗:偏高
舒適:中級車畢竟是中級車,雖然沒有真皮座椅之類的,不過還是不錯(cuò)的,后排坐著也還是挺舒服的,過坎,轉(zhuǎn)彎....等等都還是挺不錯(cuò)的。比較滿意
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控啦,提到馬六必須提到操控。出色的底盤,前后懸架,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)滿足家用,偶爾猛踩油門,感受下推背感。5AT的變速箱到現(xiàn)在仍是主流產(chǎn)品。
缺點(diǎn):車漆太薄,很容易刮花
外觀:動(dòng)感,年輕,有活力
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較偏老,建議內(nèi)飾可以參考下阿特茲
空間:還不錯(cuò),我身高168,這個(gè)車來說足夠了,副駕駛、后座都聽寬敞,我們家沒胖子。后座椅可以按比率放倒,我曾經(jīng)用這個(gè)車裝了一個(gè)可拆卸的床。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò),不過開空調(diào)后動(dòng)力有損失
操控:
不講了,絕對杠杠的
油耗:平時(shí)只走高速,所以油耗還是比較滿意的
舒適:滿意,
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買的倉促,賣的也倉促,沒什么大感覺
缺點(diǎn):大燈
外觀:蠻喜歡的 那么多年的車 還沒落后
內(nèi)飾:一句話“一汽還是對馬六車主挺實(shí)在的!”
空間:軸距在現(xiàn)在已經(jīng)沒有什么優(yōu)勢了呢 但是內(nèi)部空間還是非常寬敞的嗯 家用已經(jīng)足夠,前排很舒適,后排做3個(gè)175左右的成年人都很寬敞。特別是后備箱的容積非常滿意
配置:對于同價(jià)位的車子個(gè)人覺得性價(jià)比還是蠻高的,有空間,有面子,有動(dòng)力
動(dòng)力:2.0排量的動(dòng)力完全夠用,時(shí)不時(shí)的超個(gè)車沒啥問題,就是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢。
操控:
操控不錯(cuò),指向精準(zhǔn),高速穩(wěn)定性尚可。
油耗:稍差點(diǎn)
舒適:減震有些硬
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),底盤扎實(shí),過彎穩(wěn)定,這個(gè)開過馬六的人都有同感。買車之前可以通過試駕來感受一下。
缺點(diǎn):燈光太弱,遠(yuǎn)光不給力,近光也不行
外觀:十年的經(jīng)典外觀 值得贊賞!
內(nèi)飾:保有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,依然改裝空間很大,自己衡量
空間:一般夠用 儲(chǔ)物空間不多
動(dòng)力:不是佷澎湃,但不要飆車的話,還行
操控:
指向比較明確,方向盤有點(diǎn)重。
油耗:我的油耗有點(diǎn)高,因?yàn)槲抑皇窃谑袇^(qū)走油耗的話是百公里13升,偶爾跑跑國道油耗百公里11升左右,我覺的還可以。
舒適:后排很好!前排一般!不過舒適度好了.操控就不行了.有的車友說減震太軟!
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形耐看,越看越有味道,指向準(zhǔn),不管是往前還是倒車。開的時(shí)候心里有底。
缺點(diǎn):近光太暗!
外觀:挺好 屬于耐看型
內(nèi)飾:最喜歡中控
空間:家用足夠了。身高1米80足以舒適,無論前排后排,都沒問題。長途自駕也很輕松。
配置:十五萬以內(nèi)的小車?yán)锩媸遣诲e(cuò)的選擇,
動(dòng)力:2.0的,超車深踩油門,再感覺不過癮就切M檔,高速120超車,國道急加速超車無壓力。
操控:
這一點(diǎn)是馬六的優(yōu)勢,對于操控,我沒什么好說的,非常滿意。
油耗:常年9個(gè)油,高速滿箱開到670公里亮黃燈,開到700多點(diǎn)去加的油,油耗還是很滿意的。
舒適:尚可。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控好
缺點(diǎn):內(nèi)飾太舊了,縮水嚴(yán)重,一分錢一分貨,手剎不放沒有提示,幾次忘記手剎就開了出去,聽歌連個(gè)USB都沒有,AUX線還要自己加裝。
外觀:流線型也不錯(cuò),目前來說外觀并不過時(shí)
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人不是十分喜歡,還是喜歡轎跑的純黑內(nèi)飾
空間:與其他中級車相比,空間優(yōu)勢比較大,后排空間比較寬松,后備箱也很實(shí)用。而且底盤調(diào)教上又不遜色于其他新出的車型。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用
操控:
操控一流,特別是在山路上簡直那叫隨心所欲
油耗::只要不是很激烈開車的比較滿意,在10L左右吧
舒適:舒適性真的很一般...而且風(fēng)噪胎燥很大
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