一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典老車,口碑不錯(cuò)
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高
外觀:外觀經(jīng)典時(shí)尚,10年了還那么的經(jīng)典,不過時(shí),運(yùn)動(dòng)范十足。
內(nèi)飾:雖然老一點(diǎn),但是很好了。畢竟是10年前的設(shè)計(jì)。只能說設(shè)計(jì)識(shí)狠強(qiáng)大。
空間:宜家宜商,前排1米80乘坐,頭部不壓抑;后排乘坐距前排一個(gè)多拳頭。
配置:比較高,這個(gè)價(jià)位來說相當(dāng)不錯(cuò)了!值得推薦。拉婚車一趟還200多呢,掙點(diǎn)外快也不錯(cuò)哈!
動(dòng)力:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)108kw 這個(gè)水平在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)中還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順,論耐力個(gè)人認(rèn)為要比1.8tsi的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。日常夠用,偶爾小飆一下也不遜色。
油耗:比較省了,10個(gè)油吧
舒適:舒適性一般 畢竟價(jià)格在這 買這個(gè)車還是比較注重駕駛樂趣 后座比較寬敞 適合一家出游
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很舒服,在匝道上轉(zhuǎn)彎非常輕巧,在高速上滿載4人加行李長時(shí)間跑在140公里,很輕松。
缺點(diǎn):目前,真的沒有
外觀:雖然是十年前的外觀設(shè)計(jì),但依然經(jīng)典,耐看。
內(nèi)飾:儲(chǔ)物格較多,設(shè)計(jì)合理不浪費(fèi)空間,中控設(shè)計(jì)較經(jīng)典,雖然電子功能不多,但是整體感覺很好。
空間:一家三口足夠用
配置:在優(yōu)惠下來之后,對于我這種一般的家庭來說,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,考慮了空間、油耗之后
動(dòng)力:起步迅速,綠燈一亮,基本領(lǐng)跑,動(dòng)力夠用。2500轉(zhuǎn)以上,目前沒試過。60km/h左右時(shí)油門反映遲鈍。50km/h儀表臺(tái)有共振,檔位平順,沒頓挫感,高速上130km/h相當(dāng)平穩(wěn),再高沒試
操控:
剎車、油門都比較輕,很適合女同志使用。
舒適:空間足夠家用,滿足日常出行
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典的外觀,2.0的動(dòng)力足夠日常使用,還有那操控,同級(jí)別車中算是最好的一個(gè)了,
缺點(diǎn):頭疼異響
外觀:這種造型在我眼里再過七八年也不會(huì)過時(shí)就是車型有點(diǎn)老了
內(nèi)飾:買車時(shí)裝潢過,比較滿意,原車內(nèi)飾一般
空間:滿意,能夠放不少東西
配置:13萬到14萬的價(jià)格=中級(jí)車+2.0L排量+轎跑風(fēng)格+操控+安全,還有什么理由不選馬六?
動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)里還是挺不錯(cuò)的,上班家用,沒事在市區(qū)能風(fēng)騷下。動(dòng)力是夠用了
操控:
指哪打哪,對得起這個(gè)價(jià)位
油耗:平均油耗9-10,可能跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān),我是市區(qū)加郊區(qū)道路,行駛了4700公里,油耗有些偏高。
舒適:還可以,減震偏硬一些,但是我喜歡這類風(fēng)格的車,操控與舒適俱佳的車,這個(gè)價(jià)位只能是想象。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,與其他品牌的同等價(jià)位的車相比好很多
缺點(diǎn):開啟空調(diào)動(dòng)力部足。滿足不了?赡芪沂菍儆趧(dòng)力較強(qiáng)的人群
外觀:大氣,我的馬六是紅色的,紅的很艷呀。有機(jī)會(huì)就出婚車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾平庸,少了點(diǎn)科技敢,紅色的背景燈十分的動(dòng)感。我已經(jīng)貼了碳纖維貼紙,比原來鋼琴烤漆的材質(zhì)看上去更有質(zhì)感,更符合小馬動(dòng)感的外形。
空間:還可以,一家三口完全夠用,出遠(yuǎn)門的時(shí)候孩子還可以在后面睡覺,當(dāng)然是在母親的看護(hù)下。
配置:比較高
動(dòng)力:夠用,因還沒過首保也不敢開快了。
操控:
這是我最滿意的一點(diǎn),操控性很好,方向盤指向精準(zhǔn),路感清晰。
油耗:油耗屬于一個(gè)比較省油的一個(gè)水平,我開著在市里就基本上在6毛錢左右,高速就是4毛多錢。畢竟是個(gè)日系車。
舒適:依舊風(fēng)騷時(shí)尚
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比還是不錯(cuò)的,地盤很穩(wěn)
缺點(diǎn):和現(xiàn)在同級(jí)別車已經(jīng)沒法比了
外觀:外觀一如既往的經(jīng)典,
空間:一般吧 2675的軸距不怎么樣 ,所謂的中級(jí)車,軸距顯然不占優(yōu)勢。勉強(qiáng)在緊湊型車?yán)锩婺荏w現(xiàn)一點(diǎn)優(yōu)勢出來。
配置:在同級(jí)別車型里性價(jià)比不錯(cuò) 值得推薦
動(dòng)力:城市公路及高速足夠?qū)嵱,夏季開空調(diào)上坡不會(huì)有吃力感。
操控:
轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,但方向盤比較重,比一般轎車的都重,但很有路感,高速最多跑過150碼,不算飄,但風(fēng)燥有點(diǎn)大,加速時(shí)不算靈敏,有一種頓挫感,然后才反應(yīng)過來。
油耗:不開空調(diào)溫柔駕駛的情況下,市區(qū)百公里大概9-10個(gè)油(我加的是93),開空調(diào)的情況下大概12個(gè)油
舒適:老爸之前一直讓買神車,最終還是買了馬兒,老爸說很舒服!嘿嘿
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控非常敏感,動(dòng)力充足,感覺加速比同當(dāng)車子快很多
缺點(diǎn):座椅舒適性一般,車漆感覺不好。
外觀:10年的經(jīng)典,到現(xiàn)在也不過時(shí)。
內(nèi)飾:不是很滿意,比起其他車型算是偏差的了
空間:空間還是比較夠用的,我1.8米,我的位置調(diào)整好以后,我老婆坐在后面還是感覺空間不錯(cuò),比?怂菇(jīng)典好多了,當(dāng)時(shí)去看?怂沟臅r(shí)候,我的位置調(diào)整好,我老婆在后面腳都被夾住了。后備箱很大,很實(shí)用。
配置:15萬以內(nèi)的車,2.0發(fā)動(dòng)機(jī)+自動(dòng)檔,這就已經(jīng)很有性價(jià)比了,況且還有非常犀利的操控!
動(dòng)力:提速表現(xiàn)一般,動(dòng)力輸出較弱
操控:
都說馬六操控性好,果然不是蓋的,這個(gè)價(jià)位有這種感覺的車,真的不多
油耗:!
舒適:還可以,運(yùn)動(dòng)地盤,有點(diǎn)硬,低速過減速帶時(shí)有點(diǎn)癲,高速就好多了。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可靠性很高,不用擔(dān)心路上把你擱那。
缺點(diǎn):胎噪大
外觀:很喜歡
內(nèi)飾:一般吧
空間:在同級(jí)別車?yán)锼阈(gè)子,空間還是比較滿意,后排座3個(gè)人都不會(huì)覺得很擠。后備箱很大可以放很多東西。
配置:現(xiàn)在性價(jià)比很高
動(dòng)力:一般
操控:
曾經(jīng)20W+的彎道王子賣到如今的緊湊級(jí)價(jià)格,馬六唯一還能拿得出手的并且還能在同級(jí)別傲視群雄的賣點(diǎn)就是操控了。過彎側(cè)傾確實(shí)小,非常穩(wěn)健,信心十足;馬六對我印象最深的還是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)和輕盈(但是方向盤力度非常非常重),方向盤毫無虛位并且路感回饋清晰;運(yùn)動(dòng)車型的懸掛當(dāng)然偏硬這是可以理解的,但是略微少點(diǎn)韌性,有時(shí)過減速帶有點(diǎn)跳;
油耗:市區(qū)堵車,一般油耗9.5個(gè)到10個(gè)左右,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還能接受
舒適:還可以,乘坐有中級(jí)車的味道
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然可能就是省油了,外觀比較年輕時(shí)尚,比較運(yùn)動(dòng)像跑車一樣。
缺點(diǎn):隔音比較不滿意;車門感覺比較;但可以后期自己改進(jìn)。
外觀:還好吧,基本沒怎么換過外觀,現(xiàn)在看有些老氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是同樣的經(jīng)典,太多的高科技配置反而沒意義
空間:合適夠用,平時(shí)都一個(gè)人,周末休息一家五口外出游玩,足夠了。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 底盤 非常好
動(dòng)力:2.0自吸,而且是10來年的發(fā)動(dòng)機(jī)了,動(dòng)力也就夠用,變速箱還是很聰明的,1-2檔有頓挫。
操控:
:不錯(cuò)。60過彎經(jīng)常。
油耗:2.0的,相較同價(jià)位的B級(jí)車,個(gè)人覺得適中,還是比較認(rèn)可的
舒適:舒適性不是這車的賣點(diǎn),總體還是更偏運(yùn)動(dòng)一些,作為駕駛者而言感受是挺好的,乘坐的人可能沒那么舒適了,尤其車的異響比較煩人。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形外觀,比較新潮!
缺點(diǎn):乘坐舒適性差,比較硬
外觀:十多年的馬6,成為了汽車歷史上最耐看的車型之一,即便是現(xiàn)在,他的外觀也是那么的討人喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔,不夸張,沒有那些繁雜的功能
空間:畢竟是中級(jí)車,全面超越所有的A級(jí)車。
配置:性價(jià)比高,A級(jí)車的價(jià)格買B級(jí)車,而且還是經(jīng)典車,值。
動(dòng)力:油門有點(diǎn)肉,加速有點(diǎn)慢。爬坡勁小,提速表現(xiàn)一般,動(dòng)力輸出較弱。
操控:
很喜歡,我認(rèn)為現(xiàn)在馬六的賣點(diǎn)也就是懸掛操控了,反正我買就圖這個(gè)來的,
油耗:油耗較高,也可能是排量大的問題,加400塊的京95號(hào)油,也就跑個(gè)不到500公里,如果能有6檔或是7檔可能會(huì)好些。
舒適:舒適度不及豐田現(xiàn)代等同價(jià)位車,但是操控和舒適是魚和熊掌的關(guān)系,這個(gè)車適合駕駛。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,性價(jià)比
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工不夠精致,用料較差;車身較薄,車漆偏軟;
外觀:比較耐看
內(nèi)飾:樸實(shí),很滿意。中控面俺的花紋不好,另外內(nèi)飾比如扶手箱、雜物箱的上蓋材質(zhì)不好。內(nèi)飾還可以再精致一些。
空間:空間對我來說完全是足夠了 家用完全沒壓力 后備箱空間很大 一家子坐里面空間剛剛好 沒有壓迫感
配置:性價(jià)比很好,16萬落地,有這空間動(dòng)力的車,盡管有點(diǎn)小毛病,但是也可以接受。年輕人的不二之選,有時(shí)候是會(huì)有一顆躁動(dòng)的心,飆飆車,上上160是完全沒問題的。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力就那樣吧,比上不足,比下有余,踏板游的話,還是有推背感的。
操控:
很好
油耗:多數(shù)是跑高速,其實(shí)只要不是激烈駕駛,油耗都會(huì)能夠達(dá)到你的要求
舒適:舒適性一般,地盤很硬,好在座椅很軟。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L