一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5788公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤做的非常好,高速入彎很穩(wěn)定。
缺點:隔音不好,,加速時發(fā)動機聲音比較響
外觀:外觀運動時尚,經(jīng)得起時間的考驗,線條比較飽滿流暢,經(jīng)典的運動氣質(zhì)。
內(nèi)飾:有點老氣
空間:因為本人身材比較高大,2012馬自達6對于我來說只能說空間湊活,特別當我坐在駕駛位置,要把座椅向后挪動很多,如果后排有人乘坐的話空間就很小了,后備箱的儲物空間完全夠用,就是車子里少了一個放手機的地方,有時候感覺很不方便,還有馬自達6駕駛座位前方的放眼鏡的位置也是不怎么實用。
配置:怎么說也是個中級車,性價比確實找不出還有哪個品牌能與其媲美了。
動力:動力充沛,加速有力,有推背感,但也存在胎噪大等問題。
操控:
操控指向精準,方向盤較重。
油耗:友好較高
舒適:作為一款主打運動風的轎車,舒適性只能算中等偏下,行駛過程中胎噪聲音很大,當行駛帶100KM以上是風噪也會變得很大,車身根本就不隔音啊。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,操控一流
缺點:內(nèi)飾丑了點,沒什么新鮮感,沒創(chuàng)意!
外觀:外觀時尚、線條優(yōu)美,具有轎跑車風格,大燈精神抖擻屁股豐滿圓潤,十年老車依然不落伍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿運動氣息;配置不錯,但是科技含量不足;做工不夠細致,用料較差
空間:在崇尚長軸距的中國,馬6這個軸距和相應(yīng)的空間對于一個家庭來說完全足夠了,把馬6造的長一點空間大一點就有點畫蛇添足,就不這么完美了。
配置:值了。
動力:因為是第一部車子所以對動力沒有多大的對比‘‘個人感覺對的起2。0的排量‘‘10年的發(fā)動機技術(shù)也是相當成熟了‘‘動力家用足夠‘‘難的也可以激情一下‘‘馬6發(fā)動機的暴吼真心給力‘‘zoom‘zoom哈哈
操控:
好上手,操控準確,方向沉穩(wěn),急轉(zhuǎn)彎沒有明顯側(cè)身感,方身感真的不錯,指哪打哪。。
油耗:油耗一般,半市區(qū)半郊區(qū)油耗10.39,個人覺得有點高,當然越省油越好了呵呵
舒適:魚和熊掌不可兼得
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2218公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控杠杠的
缺點:過坎兒時的叮呤咣當,內(nèi)部有些許的異響,原廠的燭光般大燈,并不像想象中的日本車那么省油,內(nèi)飾沒有全黑的
外觀:暢銷十年的車車,審美疲勞,但是屁股很是耐看,哈哈
內(nèi)飾:據(jù)說選車時最后考慮的才是內(nèi)飾,馬六的中控有點過時了,缺少科技感,但是軟性材料,各功能方便適用。座椅就看車主喜好了,沒啥好說的。
空間:一家三口,絕對夠用
配置:性價比看人,對于我來說,性價比很不錯,我很喜歡,對于偏向舒適性和“面子”的人來說,這個車不適合。
動力:動力其實看數(shù)據(jù)就知道,已經(jīng)落后于時代了,但是實際上說,駕駛感受超越很多車!體現(xiàn)在油門的反饋力度和線性上,你想要車出多大力可以用油門明確表達,不存在遲滯和油門過輕的感覺。
操控:
還行,過彎感覺有說的那么好嗎?沒發(fā)現(xiàn)
油耗:還能接受
舒適:還可以吧,這方面還有待檢驗,不過開起車來,左胳膊肘好象沒有支撐的地方,有點不是很方便。其他還好。
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕乘感覺很不錯,舒服。
外觀:外觀從02年上市的時候我就很喜歡,就是一直喜歡他,后來知道了馬自達的這個zoom-zoom的設(shè)計理念,還有很多設(shè)計師對外觀各個細節(jié)的拿捏,我感覺馬6就是這樣一款可能看著很普通,但是外觀上面我敢保證你會越看感覺越好看的車型,就像那種耐看的妹紙一樣,第一眼感覺沒什么,但是看時間長了會感覺挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一如既往,只不過做工沒有原來的車好,但是還是可以接受的,畢竟價錢也便宜不少,還能期望多高呢,不過也是正常的。
空間:車子從外觀看不算大,但坐在里面感覺空間很大,足夠了。
動力:動力沒的說,這個價位的車基本買不到2.0排量的
操控:
操控 不錯,起步加速不太給力。
油耗:一般
舒適:開慣了自己的馬六,覺得別人的車都不如自己舒服。只是一點不是很滿意,本人178cm,駕駛座調(diào)的高一點頭就快挨著頂棚了,調(diào)的低一點感覺腿部支撐不夠好。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就數(shù)超控了,過彎很流暢,基本都比較滿意。
缺點:噪音大 座椅硬 漆面也比較薄,一個小石子就可以把底漆都打掉 這個級別和價位的車居然沒行車電腦。
外觀:一直認為馬六的外觀仍然不落伍。比例、身材還是很迷人
內(nèi)飾:內(nèi)飾坐過的人都說做工一般、有些過時,不過我覺得還可以,鋼琴烤漆還是很有檔次。
空間:我高1.78,體重78公斤,無論是在駕駛席、副駕駛還是在后排,感覺空間十分寬裕。但不像SUV,讓你有空曠的感覺。
動力:4000轉(zhuǎn)以上動力還不錯, 以下只能說夠用。
操控:
強 操控性真好,過紅綠燈并排幾個,一到綠燈我基本都是第一個過去,超車更是小兒科,偶爾彪下車,我開過很多車,感覺和一般的同類車都優(yōu)越,底盤較低,過不平路段的時候還是低速低速再低速,不然掛到底盤心疼啊
油耗:油耗表現(xiàn)一般吧,沒有想象的那么省油
舒適:說實話,個人覺得馬6的舒適性在同等級車型里面不算高。
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購買時間2013年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程75735公里
綜合評分
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缺點:內(nèi)飾太老,沒有科技感
外觀:10年的車型,不過時,看上去還是那么霸氣
內(nèi)飾:老的不能再老了,不過各種阻尼感覺很棒
空間:比較滿意,經(jīng)常和父母孩子一起出門,前后排空間表現(xiàn)都不錯,后背箱空間也比較大,可以放下孩子的小自行車。
配置:曾經(jīng)的中級車,現(xiàn)在緊湊車的價格,性價比絕對高
動力:2.0對于這個1.4噸的車重絕對該夠用了,動力充足,加速也給力,而且我很喜歡高轉(zhuǎn)速的聲音,聽上去很動聽,這扭矩在同價位的車中算很高了,唯一不足的就是開了空調(diào)之后有點肉,不過問題也不大,安全第一嘛。
操控:
彎道王嘛,不過車身輕了,還是悠著點,120碼轉(zhuǎn)彎試過了(高速,差不多80度以上的彎道),感覺很OK!還試過5分鐘不到的180碼直線,也沒有明顯感覺車身震動,開的賭氣車,車友勿試!
油耗:2.0的車,平均10個油耗,正常。高速滿載8.1的油耗,平時跑市內(nèi)環(huán)線較多,10.4左右
舒適:座椅不太舒服
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購買時間2012年03月
購買地點山西 太原
裸車價格14.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.底盤功夫一流,不愧彎道之王,U型玩彎60-80KM過彎信心很足,一般的彎側(cè)傾很小。2.路感清晰,我開過寶馬3系,確實有寶馬的路感,方向盤沉穩(wěn)我很喜歡,但對女生貌似有點重。
缺點:前排座椅不夠舒適,駕駛員座位很難調(diào)。隔音一般,開窗聲音很嚇人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾缺乏科技感,還是那種質(zhì)樸的感覺,不太適合年輕人的熱情
空間:后排空間給力,滿足家用需求,后備箱給力
動力:因為是第一部車子所以對動力沒有多大的對比‘‘個人感覺對的起2。0的排量‘‘10年的發(fā)動機技術(shù)也是相當成熟了‘‘動力家用足夠‘‘難的也可以激情一下‘‘馬6發(fā)動機的暴吼真心給力‘‘zoom‘zoom哈哈
操控:
還好吧
油耗:武漢市內(nèi)磨合期是9個油,算是驚喜了。實際上磨合期過后,開車會猛些,油耗能在13個以內(nèi),我就滿意了。
舒適:一般,座椅偏硬,4s給包的真皮感覺好硬,質(zhì)量不軟,自己買的墊子,放上墊子干好多了。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:總體感覺很不錯 性價比高
缺點:內(nèi)飾有點偏老,沒有usb等科技產(chǎn)品,但是還比較耐看;密封感覺一般,高速上聲音很大,方向盤比較沉,好多人開我的車,第一反應(yīng)就是方向盤沉!
外觀:十年,依然是這么帥氣,經(jīng)典永遠是經(jīng)典。很適合改裝的一款車,本人的車暫時加裝了MPS后杠,壓尾,多明戈的燈,以后還會繼續(xù)折騰
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般接口接縫看著稍嫌粗糙,但是對于家用來說無所謂了
空間:空間對于我來說夠用了,就是車。。震不起來
配置:B級車里最具性價比的一款的,花A級車的錢,裝B級車的B
動力:高速巡航、市區(qū)游車河,那都不是事,就是遇到個上坡,四缸扭矩不足的特點就處理了,如果是2.3的就好了
操控:
此車就是以操控為賣點,方向盤指向性很好,開山路很放心
油耗:我平時上下班路上不遠..但是紅綠燈多.. 自己算了下是在10到11升之間..還行把...
舒適:轎跑底盤就被提舒適性了,馬6的顛簸還可以接受。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:馬自達6自動時尚款和其他B級車相比,其性價比非常高。
缺點:最不滿意的就是視線死角太多了,不知道是不是很少開小車的原因,平時都是開家里的皮卡比較多一些,習慣應(yīng)該就好了。
外觀:10多年的車了,不難看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就真的馬馬虎虎了,這個價位能夠買這款車還能強求什么呢?做工真的一年不如一年,接縫都較大,而且最惱火的就是車內(nèi)的異響了,每當走路況差一點的地方,各種各樣的異響就會全部蹦出來。
空間:B級車的空間
配置:較高
動力:動力搭載2.0的發(fā)動機已經(jīng)非常不錯了,畢竟車才1.4噸,自動檔的換擋頓挫感幾乎沒有,對我這種平時不怎么玩車的人已經(jīng)足夠用了。
操控:
超控一流,過彎道非常的平穩(wěn),相比其他車子要好很多。
油耗:目前正在磨合 北京市區(qū)路況 少量高速 有時開空調(diào) 差不多百公里10個油吧 估計磨合完了還能再省點
舒適:空調(diào)顯得落后了,夏天開空調(diào)十幾鐘才比較涼,座椅都偏硬,不過空間夠大。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3333公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和操控,開起來很順手,別的我都不在乎,內(nèi)飾再炫又如何?我得看路,總是盯著內(nèi)飾干嘛,大街上大部分的車在外和內(nèi)在還真不如馬六!
缺點:車門太輕,沒開多久車窗已經(jīng)就有晃動的聲音了
外觀:漂亮的外觀也是我非常喜歡的一點,沒辦法就是這么注重外表,不要說我太膚淺啊……動感十足的車身,完美的線條,簡直就是我的第二個媳婦啊。
內(nèi)飾:日系車內(nèi)飾做工都普遍很好,比較精細
空間:中型車里實屬一般,但也比多數(shù)緊湊級車強,乘坐空間寬度尚可,腿部一般,頭部空間稍顯局促,后備箱平整寬大,實用性不錯。
配置:保有量高 挺好的 不過現(xiàn)在這個車降價真快 受不了
動力:2.0排量,高轉(zhuǎn)推背
操控:
原車已經(jīng)操控很好了,跟換了KYB減震。操控完勝同價位的所有車型。
油耗:油耗挺滿意,百公里市區(qū)自動擋9個油,跑長途7個左右.
舒適:減震比較硬,輪胎很是不給力,胎噪太大。開時間長了腰比較累,其他乘客表示還是比較舒服的。
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