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(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年07月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排腿部空間非常充足。坐在后排感覺非常好。隔音做工很好,坐在車?yán)飼r常舒適.對得起這個中級橋車的價格。運動味足、比較炫的外觀。
缺點:儀表盤稍微簡單了點 內(nèi)飾確實印證了一分錢一分貨 漆太薄了 關(guān)門沒有厚重感 車內(nèi)有時候能聽到點異響 都不知道哪發(fā)出來的
內(nèi)飾:上黑下米的搭配真的很普通,讓一汽糟蹋的面目全非,不過連里面的儲物盒都是進口件讓我很欣喜!
空間:蠻好
配置:相對來說,還是對得起這個價格
動力:2.0+5AT,108KW,183牛米,只要舍得踩,動力還算比較充足(切2檔7000干他,馬六也適用,哈哈哈哈)十年前看這個參數(shù)還是相當(dāng)給力的,現(xiàn)在是渦輪的天下,和自然吸氣的比一比,馬六的動力還是湊合的,嘿嘿
操控:
操控一流,最喜歡 的就是小馬的操控了,大家看廣告都說M6是操控王。這個說的很符合。過彎很輕松沒有緊張感,在方向路線上都是相當(dāng)準(zhǔn)確!有人說馬六的方向重!確實比其它車重!但是重的結(jié)果就是駕駛員很舒服很有駕車的樂趣~~~~
油耗:在百公里10升左右,可以接受
舒適:一般,噪音比較大,密封性差一些,
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:好開
缺點:4S精品店的裝配
外觀:馬自達(dá)6線條流暢,外觀運動時尚,具有轎跑車氣質(zhì),Mazda6動感時尚,深得消費者喜愛。Mazda6通過在外形及內(nèi)飾方面畫龍點睛的變化,使其在動感中融入高雅,在活力內(nèi)糅入成熟,達(dá)到美學(xué)新境界。
內(nèi)飾:有點老氣
空間:一般家用來說夠用,1米7左右的普通人做后排不會頂腿,大家相互遷就一下都可舒服。長途5人能堅持2小時。
配置:一般
動力:2,0的發(fā)動機,比上不足比下還是很滿意的.如果不吝嗇給油的話,他的動力以及推背感是可以帶來很大的滿足的!
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎流暢。有時候覺得自己開的是輛轎跑,哈哈 方向偏重。
油耗:還算滿意吧!畢竟排量在那呢。
舒適:舒適性還行,就是路躁和胎躁有點大,路躁是因為隔音有點弱,胎躁是因為原廠輪胎確實一般般,坐等磨光了換米其林,205/55/r16的輪胎是大眾型號,價格也合適。還有就是避震有點硬,后避震過減速帶的時候還能清晰的感受到的,估計后排乘客更能感受到,也是沒辦法的事,操控和舒適兩難全,還有一個缺點是腰部支撐不足,開時間長了腰有點受不了。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5565公里
綜合評分
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優(yōu)點:適合改裝,年輕人開著比較有運動感,外表夸張又不失穩(wěn)重.
缺點:價格下降后,質(zhì)量也有下降。比如說四個車門的鋼板不厚,里面沒有加強筋。前保險杠的塑料也十分軟(包括裝牌照的)。
外觀:外觀流線性很好,比較時尚,流線性很好,之少買車用車一年,它還是那么吸引我!
內(nèi)飾:原車是布藝座椅,自己直接換了全車真皮,軟質(zhì)材料的蓋層手感不錯。
空間:空間對我來說夠用,平時上下班,家里用用。后排基本上沒人坐。
配置:較高
動力:開過朋友的手動擋 感覺動力相當(dāng)好 不過自動擋的動力稍弱點 自動變速箱在急加速時換擋的反應(yīng)及速度都有點遲鈍 畢竟是家用車 大部分時間 自動擋還是都能應(yīng)付的 實在追求加速的 最好選手動的
操控:
20W以內(nèi)的操控性能無車可比
油耗:油耗一般 我算了下大概花到8毛5分錢一公里 對于2.0的車也算正常 雖然我的駕駛習(xí)慣較好 但我經(jīng)常跑很短的路程因而會更耗油 跑高速油耗還是很低的大概6毛左右吧 所以總體還算滿意
舒適:還可以,畢竟定位在這,過于舒適你叫德系美系二十萬左右的車型情何以堪,車型設(shè)計十年如一,沒有大的變化,
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:馬六時下的性價比是讓我最滿意的一點,其實跟他的廣告說的差不多,用A級車的錢,買了輛B級車;同時,馬六畢竟是已經(jīng)多年的成熟技術(shù),也經(jīng)過了市場的考驗,身邊開馬六的朋友也不在少數(shù),但很少聽到有什么負(fù)面的說法,因此對于馬六的質(zhì)量還是比較有信心的,自家人開車,主要就圖個省心;另外,馬六的車身尺寸雖然偏小,但是車內(nèi)空間還可以的,比較適合家庭使用;
缺點:后減震器不行,過減速帶太震了,又硬。跑高速有時會聽到外面的風(fēng)速,密封好像不夠好,同大燈不行,很暗。
外觀:基本滿意,要是車頭稍微肥一點,我想會比較好。
內(nèi)飾:比較古老- -。
空間:家用足夠了。。。夫妻身高要控制在175以下,開起來是最爽的。。。
配置:堪比A級車價格的B級,這就說明了很多問題了。
動力:足 開起來感覺真不錯,無論加速,轉(zhuǎn)彎還是變道以及路感都是超級棒,這點不用多說,不過感覺方向盤稍微重了點
操控:
可以
油耗:油耗適中,比現(xiàn)在很多1.8的自動擋要低
舒適:總體不錯,只是感覺駕駛位沙發(fā)太硬,很難調(diào)整到最舒適的感覺,時尚版沒有電動座椅,調(diào)整靠背時,轉(zhuǎn)得很蛋疼。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比才是王道 本來打算換輛緊湊型車的 但是算下來價格居然和馬6差不多 加上馬6的空間 后排比緊湊型車寬多了 然后果斷馬6 現(xiàn)在用了一個星期感覺一個字--值!
缺點::總體馬力偏小、發(fā)動機相對老舊、5AT也相對落后、后勁兒儲備不足,人多或高速上坡時提速吃力!
外觀:帥氣、僑跑的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料看起來不夠檔次,這個必須要提高。不過內(nèi)飾的設(shè)計、按鈕的分布都是值得稱道的,使用起來沒有任何不方便的地方,不常用的按鈕都隱藏起來了,內(nèi)飾的設(shè)計要打滿分。
空間:很不錯,經(jīng)常坐人的也就是我家領(lǐng)導(dǎo)的副駕駛,我家領(lǐng)導(dǎo)說了,比打車強多了,哈哈哈。
動力:技術(shù)很成熟的老發(fā)動機,提速相當(dāng)?shù)慕o力,我不飆車,不塞車,市區(qū)里開開真是夠用了,說句良心話1.6都夠其實。就是感覺有時候不加油了,準(zhǔn)備剎車的時候車子會串,但屬于正常。
操控:
操控那是沒得說了,只哪打哪,不過今年把雪地胎換下來之后感覺操控沒有去年那么穩(wěn)定,可能是動平衡的原因,也可能是自身要求越來越高了。
油耗:還好,上下班,基本就9~10L/百公里
舒適:舒適性一般,
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點:轎跑風(fēng)格的外觀時尚搶眼;彎道表現(xiàn)優(yōu)異,操控性能佳。
缺點:最不滿意的還是那過時的內(nèi)飾和異味,不過可以理解,十年前的產(chǎn)物做成這樣了!
外觀:這么多年的車型了,外觀我認(rèn)為還是沒有過時的,屬于耐看型的,超喜歡。
內(nèi)飾:一般般
空間:空間還是滿意的,外小內(nèi)大,本來以為車矮會頂頭,沒想到我180的身高進去頭部還有一拳多,很不錯,軸距雖然偏短,后座腿部空間稍小,但還是夠用了,后備箱空間也給力,總之空間我是滿意了,利用率很高,再長的車身我停車什么的還真不方便,總之很滿意了。
動力:動力感覺還可以,但是到了100碼左右再向上提速的時候就感覺比較肉了,不知道跟我沒有上高速拉速度有沒有原因。反正平時基本夠用,除了大夏天的時候開著空調(diào)滿載的時候就明顯感覺不到它的動力了,還有補充一點,馬自達(dá)6的空調(diào)制冷絕對不敢恭維。
操控:
很喜歡,我認(rèn)為現(xiàn)在馬六的賣點也就是懸掛操控了,反正我買就圖這個來的,
油耗:油耗有點小高,特別是開空調(diào)的時候,加上市區(qū)的話450公里,基本上一公里一塊錢了,算上停車費,差不多趕上打車的成本了
舒適:還行
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比很高。
缺點:開了一段時間后,就出現(xiàn)了各種異響。原車自帶的usb接口,讀我的U盤會出現(xiàn)decode erro這樣的提示。但是不影響使用,但是我有強迫癥,看到這個就非常不爽。沒有aux接口。我比較喜歡聽播客,少了aux很麻煩,多功能按鍵不支持快進。
外觀:馬六的外形可以說是經(jīng)典中的經(jīng)典了,要不也不會暢銷十年,大燈看著很犀利,運動感明顯,顯著很大氣,車型適合你20開到60(如果你的車不壞,還能考下來車票還可以繼續(xù)開)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯的,用了很多的軟材料,讓人摸得感覺很有檔次,選車的時候我看過現(xiàn)代的ix35,內(nèi)飾大部分都是黑色的塑料,敲起來咣咣的,就和幾萬塊的國產(chǎn)車。馬六和它比起來就是兩個概念。
空間:我183還有3指 呵呵
動力::一般性。
操控:
操控沒得說,經(jīng)常60碼過90度直角彎,這感覺只有試了才知道,誰試誰明白。
油耗:油耗正常,不算太高,也不是很低。
舒適:座椅的舒適度自然比很多10w一下的A級車強,不比同價位的車差,但也沒比同價位的車舒適到哪去,開長途腰部還是會不適。沒什么特別的地方
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是彎道的超控感吧! 非常穩(wěn),加上指向精準(zhǔn)的方向盤, 跑山特別爽
缺點:沒有aux,裝富威導(dǎo)航智能用發(fā)射器,還有就是沒有行車電腦。這兩點是我最不爽的地方!
外觀:喜歡馬6十年,馬自達(dá)6邁著她那飄逸的腳步來到了中國,可謂“纖纖著細(xì)步,精妙世無雙”,她那優(yōu)美的線條,十足的動感,張揚不失優(yōu)雅,奔放依然華麗,深深的深深的深深的吸引了我,從此我明白什么叫做“一見鐘情”,馬6的外觀對我來說,非常完美,無可挑剔。。
內(nèi)飾:經(jīng)典,本人很滿意
空間:不錯,一家五口不覺得擠。
配置:現(xiàn)在的汽車市場競爭激烈馬6優(yōu)惠幅度較大,所以占優(yōu)勢,性價比真的很高,而且2013款提供了黑內(nèi)。贊啊,我們只有吃醋的份了。
動力:總體動力挺足,尤其是短距離加速,但油門響應(yīng)稍微有一點點偏慢,但開索納塔8的朋友試駕過m6,還是對動力贊嘆不已。
操控:
可以 握著方向盤 就想去西藏
油耗:油耗偏高了,
舒適:馬6的駕駛舒適性很好,可以打90分,可是乘坐舒適性一般哦,最多打65分,可能和底盤調(diào)教有關(guān),為了繼承“彎道王”只有犧牲部分舒適性了~~呵呵,可以理解。
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購買時間2012年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點:對小馬最滿意的就屬它的操控了 方向感很好 很精準(zhǔn) 配合扎實的底盤 操控表現(xiàn)相當(dāng)?shù)耐昝?/span>
缺點:輪胎真心的不行...胎噪太大了,一定要換掉其他么除了做工開始沒那么細(xì)致了,也沒辦法國產(chǎn)多年的老車了
外觀:耐看,流線型還是耐看的,特別是后屁溝,越看越漂亮,輪轂倒是很般配車
內(nèi)飾:中控比較老氣了吧,其他都還行吧!
空間:比起原來的轎車,我對著車的空間很滿意.后備箱空間更是比較大的優(yōu)勢
配置:馬六性價比很好,適合家庭日常使用,維修保養(yǎng)費也不是很貴
動力:因為是第一部車子所以對動力沒有多大的對比‘‘個人感覺對的起2。0的排量‘‘10年的發(fā)動機技術(shù)也是相當(dāng)成熟了‘‘動力家用足夠‘‘難的也可以激情一下‘‘馬6發(fā)動機的暴吼真心給力‘‘zoom‘zoom哈哈
操控:
不愧為彎道王,操控非常好
油耗:市區(qū)油耗在10~12左右,高速油耗在7~9之間!其實油耗和個人駕駛習(xí)慣是有很大關(guān)系的!不過馬自達(dá)6的油耗相對于所有同級別車來比較的話,油耗不算低,最多算中等!沒辦法,誰叫馬自達(dá)6是操控王呢!
舒適:包裹性很好,特別是后排,有點像家里的沙發(fā)一樣。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:基本不需要煩心 沒有任何毛病
缺點:方向盤略重,不太適合女生。媳婦總是嫌方向太重,我本來沒有感覺,最近試了試,確實低速下太重了,我這老爺們都能感到一絲費力。(車主們有同樣問題嗎?其實我一直懷疑是不是我該加轉(zhuǎn)向助力油了)
外觀:我的紫檀色,其他的品牌很少有這個顏色的漆身了,比較能抓眼球
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對是敗筆,太太太太太太太太太太太太太太太差了,塑料感強、感覺是國產(chǎn)山寨車。
空間:相比較目前這個價位的車型競爭還是比較激烈的,綜合考慮空間的話,馬六相比較同等價位的車型在空間方面還是比較占有優(yōu)勢的。畢竟是b級車,車型軸距大,內(nèi)飾簡單不臃腫,造就了馬六的簡潔寬敞的駕駛和乘坐空間。
配置:我買的時候裸車13.6,貌似優(yōu)惠了兩千贈了點東西,不錯了,性價比挺高的,這個價格買b級車,算是便宜了
動力:這個就是我最不滿意的一點,不過在平路的話,上了60碼之后就有感覺了!速度輕輕就來了!
操控:
彎道之王不吹的,操控確實好,指向準(zhǔn)
油耗:隨便開9L;重要提示 路況是郊區(qū)為主;保養(yǎng)很重要、機油有影響,一直自帶全合成機油。
舒適:家用足矣。
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