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(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排腿部空間非常充足。坐在后排感覺(jué)非常好。隔音做工很好,坐在車?yán)飼r(shí)常舒適.對(duì)得起這個(gè)中級(jí)橋車的價(jià)格。運(yùn)動(dòng)味足、比較炫的外觀。
缺點(diǎn):儀表盤稍微簡(jiǎn)單了點(diǎn) 內(nèi)飾確實(shí)印證了一分錢一分貨 漆太薄了 關(guān)門沒(méi)有厚重感 車內(nèi)有時(shí)候能聽(tīng)到點(diǎn)異響 都不知道哪發(fā)出來(lái)的
內(nèi)飾:上黑下米的搭配真的很普通,讓一汽糟蹋的面目全非,不過(guò)連里面的儲(chǔ)物盒都是進(jìn)口件讓我很欣喜!
空間:蠻好
配置:相對(duì)來(lái)說(shuō),還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力:2.0+5AT,108KW,183牛米,只要舍得踩,動(dòng)力還算比較充足(切2檔7000干他,馬六也適用,哈哈哈哈)十年前看這個(gè)參數(shù)還是相當(dāng)給力的,現(xiàn)在是渦輪的天下,和自然吸氣的比一比,馬六的動(dòng)力還是湊合的,嘿嘿
操控:
操控一流,最喜歡 的就是小馬的操控了,大家看廣告都說(shuō)M6是操控王。這個(gè)說(shuō)的很符合。過(guò)彎很輕松沒(méi)有緊張感,在方向路線上都是相當(dāng)準(zhǔn)確!有人說(shuō)馬六的方向重!確實(shí)比其它車重!但是重的結(jié)果就是駕駛員很舒服很有駕車的樂(lè)趣~~~~
油耗:在百公里10升左右,可以接受
舒適:一般,噪音比較大,密封性差一些,
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好開(kāi)
缺點(diǎn):4S精品店的裝配
外觀:馬自達(dá)6線條流暢,外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,具有轎跑車氣質(zhì),Mazda6動(dòng)感時(shí)尚,深得消費(fèi)者喜愛(ài)。Mazda6通過(guò)在外形及內(nèi)飾方面畫龍點(diǎn)睛的變化,使其在動(dòng)感中融入高雅,在活力內(nèi)糅入成熟,達(dá)到美學(xué)新境界。
內(nèi)飾:有點(diǎn)老氣
空間:一般家用來(lái)說(shuō)夠用,1米7左右的普通人做后排不會(huì)頂腿,大家相互遷就一下都可舒服。長(zhǎng)途5人能堅(jiān)持2小時(shí)。
配置:一般
動(dòng)力:2,0的發(fā)動(dòng)機(jī),比上不足比下還是很滿意的.如果不吝嗇給油的話,他的動(dòng)力以及推背感是可以帶來(lái)很大的滿足的!
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)彎流暢。有時(shí)候覺(jué)得自己開(kāi)的是輛轎跑,哈哈 方向偏重。
油耗:還算滿意吧!畢竟排量在那呢。
舒適:舒適性還行,就是路躁和胎躁有點(diǎn)大,路躁是因?yàn)楦粢粲悬c(diǎn)弱,胎躁是因?yàn)樵瓘S輪胎確實(shí)一般般,坐等磨光了換米其林,205/55/r16的輪胎是大眾型號(hào),價(jià)格也合適。還有就是避震有點(diǎn)硬,后避震過(guò)減速帶的時(shí)候還能清晰的感受到的,估計(jì)后排乘客更能感受到,也是沒(méi)辦法的事,操控和舒適兩難全,還有一個(gè)缺點(diǎn)是腰部支撐不足,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腰有點(diǎn)受不了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):適合改裝,年輕人開(kāi)著比較有運(yùn)動(dòng)感,外表夸張又不失穩(wěn)重.
缺點(diǎn):價(jià)格下降后,質(zhì)量也有下降。比如說(shuō)四個(gè)車門的鋼板不厚,里面沒(méi)有加強(qiáng)筋。前保險(xiǎn)杠的塑料也十分軟(包括裝牌照的)。
外觀:外觀流線性很好,比較時(shí)尚,流線性很好,之少買車用車一年,它還是那么吸引我!
內(nèi)飾:原車是布藝座椅,自己直接換了全車真皮,軟質(zhì)材料的蓋層手感不錯(cuò)。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,平時(shí)上下班,家里用用。后排基本上沒(méi)人坐。
配置:較高
動(dòng)力:開(kāi)過(guò)朋友的手動(dòng)擋 感覺(jué)動(dòng)力相當(dāng)好 不過(guò)自動(dòng)擋的動(dòng)力稍弱點(diǎn) 自動(dòng)變速箱在急加速時(shí)換擋的反應(yīng)及速度都有點(diǎn)遲鈍 畢竟是家用車 大部分時(shí)間 自動(dòng)擋還是都能應(yīng)付的 實(shí)在追求加速的 最好選手動(dòng)的
操控:
20W以內(nèi)的操控性能無(wú)車可比
油耗:油耗一般 我算了下大概花到8毛5分錢一公里 對(duì)于2.0的車也算正常 雖然我的駕駛習(xí)慣較好 但我經(jīng)常跑很短的路程因而會(huì)更耗油 跑高速油耗還是很低的大概6毛左右吧 所以總體還算滿意
舒適:還可以,畢竟定位在這,過(guò)于舒適你叫德系美系二十萬(wàn)左右的車型情何以堪,車型設(shè)計(jì)十年如一,沒(méi)有大的變化,
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬六時(shí)下的性價(jià)比是讓我最滿意的一點(diǎn),其實(shí)跟他的廣告說(shuō)的差不多,用A級(jí)車的錢,買了輛B級(jí)車;同時(shí),馬六畢竟是已經(jīng)多年的成熟技術(shù),也經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的考驗(yàn),身邊開(kāi)馬六的朋友也不在少數(shù),但很少聽(tīng)到有什么負(fù)面的說(shuō)法,因此對(duì)于馬六的質(zhì)量還是比較有信心的,自家人開(kāi)車,主要就圖個(gè)省心;另外,馬六的車身尺寸雖然偏小,但是車內(nèi)空間還可以的,比較適合家庭使用;
缺點(diǎn):后減震器不行,過(guò)減速帶太震了,又硬。跑高速有時(shí)會(huì)聽(tīng)到外面的風(fēng)速,密封好像不夠好,同大燈不行,很暗。
外觀:基本滿意,要是車頭稍微肥一點(diǎn),我想會(huì)比較好。
內(nèi)飾:比較古老- -。
空間:家用足夠了。。。夫妻身高要控制在175以下,開(kāi)起來(lái)是最爽的。。。
配置:堪比A級(jí)車價(jià)格的B級(jí),這就說(shuō)明了很多問(wèn)題了。
動(dòng)力:足 開(kāi)起來(lái)感覺(jué)真不錯(cuò),無(wú)論加速,轉(zhuǎn)彎還是變道以及路感都是超級(jí)棒,這點(diǎn)不用多說(shuō),不過(guò)感覺(jué)方向盤稍微重了點(diǎn)
操控:
可以
油耗:油耗適中,比現(xiàn)在很多1.8的自動(dòng)擋要低
舒適:總體不錯(cuò),只是感覺(jué)駕駛位沙發(fā)太硬,很難調(diào)整到最舒適的感覺(jué),時(shí)尚版沒(méi)有電動(dòng)座椅,調(diào)整靠背時(shí),轉(zhuǎn)得很蛋疼。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比才是王道 本來(lái)打算換輛緊湊型車的 但是算下來(lái)價(jià)格居然和馬6差不多 加上馬6的空間 后排比緊湊型車寬多了 然后果斷馬6 現(xiàn)在用了一個(gè)星期感覺(jué)一個(gè)字--值!
缺點(diǎn)::總體馬力偏小、發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)老舊、5AT也相對(duì)落后、后勁兒儲(chǔ)備不足,人多或高速上坡時(shí)提速吃力!
外觀:帥氣、僑跑的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料看起來(lái)不夠檔次,這個(gè)必須要提高。不過(guò)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、按鈕的分布都是值得稱道的,使用起來(lái)沒(méi)有任何不方便的地方,不常用的按鈕都隱藏起來(lái)了,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)要打滿分。
空間:很不錯(cuò),經(jīng)常坐人的也就是我家領(lǐng)導(dǎo)的副駕駛,我家領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)了,比打車強(qiáng)多了,哈哈哈。
動(dòng)力:技術(shù)很成熟的老發(fā)動(dòng)機(jī),提速相當(dāng)?shù)慕o力,我不飆車,不塞車,市區(qū)里開(kāi)開(kāi)真是夠用了,說(shuō)句良心話1.6都?jí)蚱鋵?shí)。就是感覺(jué)有時(shí)候不加油了,準(zhǔn)備剎車的時(shí)候車子會(huì)串,但屬于正常。
操控:
操控那是沒(méi)得說(shuō)了,只哪打哪,不過(guò)今年把雪地胎換下來(lái)之后感覺(jué)操控沒(méi)有去年那么穩(wěn)定,可能是動(dòng)平衡的原因,也可能是自身要求越來(lái)越高了。
油耗:還好,上下班,基本就9~10L/百公里
舒適:舒適性一般,
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):轎跑風(fēng)格的外觀時(shí)尚搶眼;彎道表現(xiàn)優(yōu)異,操控性能佳。
缺點(diǎn):最不滿意的還是那過(guò)時(shí)的內(nèi)飾和異味,不過(guò)可以理解,十年前的產(chǎn)物做成這樣了!
外觀:這么多年的車型了,外觀我認(rèn)為還是沒(méi)有過(guò)時(shí)的,屬于耐看型的,超喜歡。
內(nèi)飾:一般般
空間:空間還是滿意的,外小內(nèi)大,本來(lái)以為車矮會(huì)頂頭,沒(méi)想到我180的身高進(jìn)去頭部還有一拳多,很不錯(cuò),軸距雖然偏短,后座腿部空間稍小,但還是夠用了,后備箱空間也給力,總之空間我是滿意了,利用率很高,再長(zhǎng)的車身我停車什么的還真不方便,總之很滿意了。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)還可以,但是到了100碼左右再向上提速的時(shí)候就感覺(jué)比較肉了,不知道跟我沒(méi)有上高速拉速度有沒(méi)有原因。反正平時(shí)基本夠用,除了大夏天的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)滿載的時(shí)候就明顯感覺(jué)不到它的動(dòng)力了,還有補(bǔ)充一點(diǎn),馬自達(dá)6的空調(diào)制冷絕對(duì)不敢恭維。
操控:
很喜歡,我認(rèn)為現(xiàn)在馬六的賣點(diǎn)也就是懸掛操控了,反正我買就圖這個(gè)來(lái)的,
油耗:油耗有點(diǎn)小高,特別是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,加上市區(qū)的話450公里,基本上一公里一塊錢了,算上停車費(fèi),差不多趕上打車的成本了
舒適:還行
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):開(kāi)了一段時(shí)間后,就出現(xiàn)了各種異響。原車自帶的usb接口,讀我的U盤會(huì)出現(xiàn)decode erro這樣的提示。但是不影響使用,但是我有強(qiáng)迫癥,看到這個(gè)就非常不爽。沒(méi)有aux接口。我比較喜歡聽(tīng)播客,少了aux很麻煩,多功能按鍵不支持快進(jìn)。
外觀:馬六的外形可以說(shuō)是經(jīng)典中的經(jīng)典了,要不也不會(huì)暢銷十年,大燈看著很犀利,運(yùn)動(dòng)感明顯,顯著很大氣,車型適合你20開(kāi)到60(如果你的車不壞,還能考下來(lái)車票還可以繼續(xù)開(kāi))!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,用了很多的軟材料,讓人摸得感覺(jué)很有檔次,選車的時(shí)候我看過(guò)現(xiàn)代的ix35,內(nèi)飾大部分都是黑色的塑料,敲起來(lái)咣咣的,就和幾萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車。馬六和它比起來(lái)就是兩個(gè)概念。
空間:我183還有3指 呵呵
動(dòng)力::一般性。
操控:
操控沒(méi)得說(shuō),經(jīng)常60碼過(guò)90度直角彎,這感覺(jué)只有試了才知道,誰(shuí)試誰(shuí)明白。
油耗:油耗正常,不算太高,也不是很低。
舒適:座椅的舒適度自然比很多10w一下的A級(jí)車強(qiáng),不比同價(jià)位的車差,但也沒(méi)比同價(jià)位的車舒適到哪去,開(kāi)長(zhǎng)途腰部還是會(huì)不適。沒(méi)什么特別的地方
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是彎道的超控感吧! 非常穩(wěn),加上指向精準(zhǔn)的方向盤, 跑山特別爽
缺點(diǎn):沒(méi)有aux,裝富威導(dǎo)航智能用發(fā)射器,還有就是沒(méi)有行車電腦。這兩點(diǎn)是我最不爽的地方!
外觀:喜歡馬6十年,馬自達(dá)6邁著她那飄逸的腳步來(lái)到了中國(guó),可謂“纖纖著細(xì)步,精妙世無(wú)雙”,她那優(yōu)美的線條,十足的動(dòng)感,張揚(yáng)不失優(yōu)雅,奔放依然華麗,深深的深深的深深的吸引了我,從此我明白什么叫做“一見(jiàn)鐘情”,馬6的外觀對(duì)我來(lái)說(shuō),非常完美,無(wú)可挑剔。。
內(nèi)飾:經(jīng)典,本人很滿意
空間:不錯(cuò),一家五口不覺(jué)得擠。
配置:現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈馬6優(yōu)惠幅度較大,所以占優(yōu)勢(shì),性價(jià)比真的很高,而且2013款提供了黑內(nèi)。贊啊,我們只有吃醋的份了。
動(dòng)力:總體動(dòng)力挺足,尤其是短距離加速,但油門響應(yīng)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏慢,但開(kāi)索納塔8的朋友試駕過(guò)m6,還是對(duì)動(dòng)力贊嘆不已。
操控:
可以 握著方向盤 就想去西藏
油耗:油耗偏高了,
舒適:馬6的駕駛舒適性很好,可以打90分,可是乘坐舒適性一般哦,最多打65分,可能和底盤調(diào)教有關(guān),為了繼承“彎道王”只有犧牲部分舒適性了~~呵呵,可以理解。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)小馬最滿意的就屬它的操控了 方向感很好 很精準(zhǔn) 配合扎實(shí)的底盤 操控表現(xiàn)相當(dāng)?shù)耐昝?/span>
缺點(diǎn):輪胎真心的不行...胎噪太大了,一定要換掉其他么除了做工開(kāi)始沒(méi)那么細(xì)致了,也沒(méi)辦法國(guó)產(chǎn)多年的老車了
外觀:耐看,流線型還是耐看的,特別是后屁溝,越看越漂亮,輪轂倒是很般配車
內(nèi)飾:中控比較老氣了吧,其他都還行吧!
空間:比起原來(lái)的轎車,我對(duì)著車的空間很滿意.后備箱空間更是比較大的優(yōu)勢(shì)
配置:馬六性價(jià)比很好,適合家庭日常使用,維修保養(yǎng)費(fèi)也不是很貴
動(dòng)力:因?yàn)槭堑谝徊寇囎铀詫?duì)動(dòng)力沒(méi)有多大的對(duì)比‘‘個(gè)人感覺(jué)對(duì)的起2。0的排量‘‘10年的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也是相當(dāng)成熟了‘‘動(dòng)力家用足夠‘‘難的也可以激情一下‘‘馬6發(fā)動(dòng)機(jī)的暴吼真心給力‘‘zoom‘zoom哈哈
操控:
不愧為彎道王,操控非常好
油耗:市區(qū)油耗在10~12左右,高速油耗在7~9之間!其實(shí)油耗和個(gè)人駕駛習(xí)慣是有很大關(guān)系的!不過(guò)馬自達(dá)6的油耗相對(duì)于所有同級(jí)別車來(lái)比較的話,油耗不算低,最多算中等!沒(méi)辦法,誰(shuí)叫馬自達(dá)6是操控王呢!
舒適:包裹性很好,特別是后排,有點(diǎn)像家里的沙發(fā)一樣。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):基本不需要煩心 沒(méi)有任何毛病
缺點(diǎn):方向盤略重,不太適合女生。媳婦總是嫌方向太重,我本來(lái)沒(méi)有感覺(jué),最近試了試,確實(shí)低速下太重了,我這老爺們都能感到一絲費(fèi)力。(車主們有同樣問(wèn)題嗎?其實(shí)我一直懷疑是不是我該加轉(zhuǎn)向助力油了)
外觀:我的紫檀色,其他的品牌很少有這個(gè)顏色的漆身了,比較能抓眼球
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)是敗筆,太太太太太太太太太太太太太太太差了,塑料感強(qiáng)、感覺(jué)是國(guó)產(chǎn)山寨車。
空間:相比較目前這個(gè)價(jià)位的車型競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈的,綜合考慮空間的話,馬六相比較同等價(jià)位的車型在空間方面還是比較占有優(yōu)勢(shì)的。畢竟是b級(jí)車,車型軸距大,內(nèi)飾簡(jiǎn)單不臃腫,造就了馬六的簡(jiǎn)潔寬敞的駕駛和乘坐空間。
配置:我買的時(shí)候裸車13.6,貌似優(yōu)惠了兩千贈(zèng)了點(diǎn)東西,不錯(cuò)了,性價(jià)比挺高的,這個(gè)價(jià)格買b級(jí)車,算是便宜了
動(dòng)力:這個(gè)就是我最不滿意的一點(diǎn),不過(guò)在平路的話,上了60碼之后就有感覺(jué)了!速度輕輕就來(lái)了!
操控:
彎道之王不吹的,操控確實(shí)好,指向準(zhǔn)
油耗:隨便開(kāi)9L;重要提示 路況是郊區(qū)為主;保養(yǎng)很重要、機(jī)油有影響,一直自帶全合成機(jī)油。
舒適:家用足矣。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L