一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤較重,但指哪打哪,得心應(yīng)手?赐麻_本田的,出門轉(zhuǎn)死彎方向一個(gè)手摞個(gè)2--3圈,看起來輕松,我還是喜歡M6打個(gè)多半圈就行。彎道側(cè)傾還是有,只是相對(duì)好一些,不知彎道王子是指M3還是M6,下次接個(gè)M3試試再來發(fā)表看法。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
66的操控性,確實(shí)表現(xiàn)非凡,入彎準(zhǔn)確,路感強(qiáng),一體性強(qiáng),方向一動(dòng),車即隨行,感覺跟公司的寶馬525有的一拼,525也是偏運(yùn)動(dòng)的,同樣注重操控。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬六的操控 在這個(gè)級(jí)別里面應(yīng)該算不錯(cuò)了 駕駛起來 方向精準(zhǔn) 底盤扎實(shí) 過彎干凈利落 一體性很強(qiáng) 能和寶馬媲美 但是實(shí)際上還是有點(diǎn)差距的 這樣精準(zhǔn)的操控要得益于 它那雙橫臂式獨(dú)立前懸掛 和 多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿的后懸掛 真心不錯(cuò) 現(xiàn)在好多車沒有這樣實(shí)在的配置了!
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19666公里
綜合評(píng)分
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操控:
66的操控性,確實(shí)表現(xiàn)非凡,入彎準(zhǔn)確,路感強(qiáng),一體性強(qiáng),方向一動(dòng),車即隨行,感覺跟公司的寶馬525有的一拼,525也是偏運(yùn)動(dòng)的,同樣注重操控。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程128000公里
綜合評(píng)分
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邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座