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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不高，合資車，綜合性能良好，操作較好
外觀：前大燈，后尾燈一改，感覺還是蠻時(shí)尚的
內(nèi)飾：有點(diǎn)老了
空間：空間充足，后排坐三個(gè)成年人很寬松，我外甥186，無論坐前排還是后排都很舒適。
配置：性價(jià)比沒得說，這么長(zhǎng)時(shí)間了，買馬自達(dá)六的人越來越多，都知道為什么。馬自達(dá)六就是這么棒，性價(jià)比真是沒的說，很值，超值。
動(dòng)力：起步動(dòng)力不錯(cuò)，爬坡沒勁！
操控：
不愧對(duì)當(dāng)年“彎道之王“的美稱，底盤調(diào)教相當(dāng)好，操控精準(zhǔn)，方向指哪打哪，過彎并道超車給人的信心很足
油耗：200塊錢97號(hào)可以跑220公里，在2.0的排量里來說還是不錯(cuò)的。
舒適：地盤隔音不足，過水泥路面滿滿的都是胎噪。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠家用，動(dòng)力方面也還不錯(cuò)，關(guān)鍵還是操控好。畢竟是十年前的彎道之王
缺點(diǎn)：隔音太差，中控異響，感覺現(xiàn)在不是彎道之王了。價(jià)格下來了，可失去馬六的特色了。
外觀：外觀我不是很感冒 這車是家里老爸喜歡才買的 這是他當(dāng)小青年的時(shí)候的夢(mèng)想之車
內(nèi)飾：同上，十年的車型外觀雖然依舊耐看，可這內(nèi)飾就有點(diǎn)說不過去了。。只能說是實(shí)用
空間：比緊湊型是好的多，死忠是中型車嘛。和中型車比好像是小了點(diǎn)
配置：非常高，值得推薦啊
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是夠用的，聲線也動(dòng)聽。
操控：
沒的說，不愧為日系寶馬
油耗：磨合期10.5個(gè)吧，過了磨合期希望能降下來一點(diǎn)
舒適：舒適度不是太好！有點(diǎn)硬！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于4S改裝了一鍵啟動(dòng)和導(dǎo)航所以開車的時(shí)候方便了一點(diǎn)
缺點(diǎn)：跑市區(qū)的話，油耗略高，但是考慮到價(jià)格較低，也可以勉強(qiáng)接受
外觀：經(jīng)典的外觀現(xiàn)在看來依然能夠讓大部分人接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通但是能接受，一分錢一分貨、、、
配置：挺高的，2.0的，真么好的地盤，合資品牌，不錯(cuò)了。同價(jià)位某系車只能買到1.6的非獨(dú)立懸架。行車質(zhì)感差距明顯。
動(dòng)力：動(dòng)力方面杠杠的！也別是切換到手動(dòng)擋超車的時(shí)候，那絕對(duì)是讓人眼前一亮！
操控：
一個(gè)字好，不解釋！
油耗：油耗嘛,畢竟排量在那!畢竟是2.0的,現(xiàn)在高速,市區(qū)平均8個(gè)左右!很滿意!
舒適：座椅的舒適性不是很好，可能是運(yùn)動(dòng)車型的關(guān)系吧，
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：面子上過得去，經(jīng)典之作；當(dāng)年多少少年的夢(mèng)，二十多萬，如今十幾萬就可以啦
缺點(diǎn)：車漆太薄
外觀：側(cè)面比較好看，10幾年了，算是非常經(jīng)典了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙
空間：應(yīng)該說夠用。前排很好，后排只能說夠用，好在家里也沒有大個(gè)子。后備箱很大，能放很多東西，只要不是搬家買大件，平時(shí)是完全夠用了。
配置：對(duì)于預(yù)算不多的同志們還是比較有吸引力的
動(dòng)力：提速不錯(cuò)，聲音也挺好聽
操控：
馬六自豪的部分，號(hào)稱彎道之王，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：10-12，在市區(qū)開有點(diǎn)偏高，不過現(xiàn)在油價(jià)下來了。開高速也不是很省7-8，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后了。要是裝載新的創(chuàng)馳藍(lán)天就好了 哈哈。
舒適：差，隔音差，胎噪大
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：排量，內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：外形可以更好看一點(diǎn)么？
外觀：外觀不用說了，轎跑的外觀，而且改裝潛力巨大，絕對(duì)是拉風(fēng)贏回頭率的車（改裝以后）嘿嘿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較實(shí)在，不花哨，黑色內(nèi)飾耐看，夏天吸熱很厲害。貼膜選隔熱性能好的膜
空間：車子尺寸不大，但是內(nèi)部空間超大，本人184的身高，坐進(jìn)駕駛室后頭部還有空間，長(zhǎng)途駕駛腿部有點(diǎn)不舒服。
配置：很高，同級(jí)別的車沒有這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：時(shí)速160km發(fā)動(dòng)機(jī)就開始咆哮了。。。桑心，不是說能拉到205么。。。好吃力啊
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn) 外道之王的稱呼不是白給的
油耗：就目前來說沒什么可比性。不過過彎道的時(shí)候感覺還是蠻好的
舒適：很好
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程56153公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性沒的說，完全符合當(dāng)時(shí)選擇這款車的初衷。
缺點(diǎn)：小毛病比以前多，但是還是能接受的，畢竟一分錢一分貨，還有就是車漆真的薄，鈑金接縫不是很好，胎噪大了點(diǎn)
外觀：10年了，還是很吸引人。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，中規(guī)中矩，感覺一般
空間：很好，前排空間非常不錯(cuò)的，我175的身高完全沒有壓抑感，后排自己還沒坐過。
配置：高
動(dòng)力：2.0的排量、提速很快俗話說沒有肉車只有肉人、超車變道很輕松。
操控：
指哪打哪——這算是廣告詞嗎？彎道之王有點(diǎn)吹逼，但是跑郊區(qū)山間柏油路，確實(shí)是極品。
油耗：10左右吧，因?yàn)闆]有行車電腦所以不是很直觀，自己估算
舒適：舒適性一般，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車，后懸掛有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是優(yōu)良的操控和外觀了，喜歡馬六豐滿圓潤(rùn)的屁股。
缺點(diǎn)：無鑰匙啟動(dòng)、后防傾桿、電子穩(wěn)定系統(tǒng)的簡(jiǎn)配，異響
外觀：不錯(cuò)，不落伍，
內(nèi)飾：也比較陳舊，13款加了一個(gè)讓人痛心疾首的破顯示屏，居然還要加導(dǎo)航模塊才能用，加就加吧，請(qǐng)問幾個(gè)人開著車低頭看導(dǎo)航會(huì)習(xí)慣的，所以沒有進(jìn)行12項(xiàng)升級(jí)，也沒加導(dǎo)航模塊。
空間：滿意，一家絕對(duì)夠用
配置：十幾萬買這車倒是不虧，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)性能成熟，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：只要是舍得給油 照樣秒殺N多車
操控：
馬六的操控沒話說咯
油耗：油耗最低11.31，最高14，平均在12-13左右，都是市內(nèi)跑。
舒適：舒適性一般吧。沒啥可以描述的。太一般了。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性價(jià)比高，實(shí)惠
缺點(diǎn)：有異響，風(fēng)噪胎噪比較大！
外觀：外觀還好吧，說真心話，買車之前外觀還挺關(guān)注的，買了后很少看了，最主要的是保持干凈看著就舒服。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方。
空間：家用足夠用了。畢竟是B級(jí)車。父母都很滿意。
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位買輛B級(jí)車，當(dāng)年要將近20萬��！比較滿意
動(dòng)力：起步：只要舍得給油，呼呼地走。但如果不太喜歡大腳，則相對(duì)有點(diǎn)肉。行進(jìn)中：超車一腳油門毫無壓力，自信心十足。便道靈活，變速反應(yīng)靈敏，抵擋換擋時(shí)有時(shí)有點(diǎn)頓挫感，不多出現(xiàn)。
操控：
不錯(cuò)
油耗：目前沒跑多少路，油耗還可以，只要不超過1元1公里都能接受。
舒適：一般就倆人做，副駕駛一般座很靠后
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前懸。
缺點(diǎn)：車漆太薄，提車一個(gè)月 處處留影
外觀：沒的說 經(jīng)典！
內(nèi)飾：儀表盤還有中控做的還算靠譜夜間按鍵燈很炫，中央多媒體位置有些低。必須吐槽下后門竟然沒有任何儲(chǔ)物空間。
空間：空間還可以，家用夠用了
配置：還算可以，畢竟是B級(jí)車
動(dòng)力：一般，起步、上坡確實(shí)有肉感，但我覺得還是看開車的人， 如果舍得給油，也肉不了哪兒去。
操控：
還行
油耗：溫柔開油耗很不錯(cuò)，有次自己挑戰(zhàn)節(jié)油300快97跑了460公里，約合8L每百公里，正常開10L左右吧，開空調(diào)油耗高些，純市區(qū)開空調(diào)最高能到一塊錢一公里。我國(guó)道和市區(qū)縣城各一半，綜合下來百公里9.7左右。
舒適：還不錯(cuò)，性價(jià)比還是很高的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好
外觀：經(jīng)典車型，10幾年沒變。
內(nèi)飾：10前的內(nèi)飾，回到解放前好嘛
空間：大。5大人長(zhǎng)途沒問題，說的是B型車。尺寸最多是個(gè)A型車、
配置：13萬元的經(jīng)典中級(jí)車性價(jià)比高
動(dòng)力：比以前的 面的 好太多了，稍稍一踩就往前躥 高速?zèng)]敢飆，最快開到過140，轉(zhuǎn)速3000多點(diǎn)，
操控：
最牛，從最開始的華普，POLO，到現(xiàn)在的馬自達(dá)6，還開過朋友的奧德賽，普拉多等等，拿操控是來說，馬自達(dá)6的確沒的說。雖然沒有ESP，但是高速過彎不是吹的，杠杠的。
油耗：油耗還行，在市區(qū)一般在11左右，我在東北這里是冬天，跑過一次長(zhǎng)途，油耗在8個(gè)左右，油耗表現(xiàn)還是很滿意的，沒超過預(yù)期。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
