一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀非常經(jīng)典,性價(jià)比也非常好
缺點(diǎn):做工不是很好,不過(guò)我不十分糾結(jié),這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這樣的車挺滿意
外觀:都好幾年了覺(jué)得外觀還是挺喜歡的。
內(nèi)飾:最喜歡中控
空間:空間不大不小,畢竟是B級(jí)車,完全夠用,后備箱也很寬敞。
配置:較高
動(dòng)力:2.0的排量可以滿足家用,同時(shí)狠踩下油門(mén)也能感受下推背感。
操控:
不飆車,偶爾超個(gè)車,插個(gè)隊(duì),60碼過(guò)個(gè)灣,還行
油耗:還算滿意,這個(gè)油耗對(duì)于天朝的交通來(lái)說(shuō),我只能說(shuō)認(rèn)了,不知道論壇里6、7個(gè)油的馬友們是不是天天在快速路上跑。反正我有80%在市區(qū)里以龜速爬行。(羨慕身旁的自行車,痛恨呼嘯而過(guò)的電動(dòng)車、摩托車以及三把子)
舒適:舒適性好 座椅包裹比較合體
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較高,操控靈敏,適合年輕族群,A級(jí)車的價(jià)錢(qián)B級(jí)車的空間
缺點(diǎn):身為B級(jí)車連個(gè)倒車?yán)走_(dá)和后排空調(diào)出風(fēng)口都沒(méi)有,很不滿意。
外觀:略顯過(guò)時(shí),但對(duì)于追求性價(jià)比的我這點(diǎn)忽略
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò),做工感覺(jué)挺精致的,按鍵阻尼和手感很好,4門(mén)帶一鍵玻璃升降,很多20多萬(wàn)的日系車都不帶這個(gè)功能。
空間:空間方面我比較滿意,兼顧漂亮的外形,內(nèi)部空間也非常夠用,我身邊的朋友都是180以上的,買(mǎi)車的時(shí)候就考慮的內(nèi)部空間的問(wèn)題。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:畢竟不是專業(yè)塞車,在高速能開(kāi)到120就行了
操控:
非常非常滿意。
油耗:自動(dòng)檔2.0個(gè)人城市實(shí)際油耗在8-10個(gè)油基本在9.2個(gè)左右。
舒適:還不錯(cuò)
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,很喜歡
缺點(diǎn):車漆有些薄
外觀:沒(méi)的說(shuō),改裝潛力無(wú)限,本身也是耐看型的,這么多年了,看到現(xiàn)在都感覺(jué)很拉風(fēng)!
內(nèi)飾:有點(diǎn)老了!畢竟10年了!
空間:家用足夠
配置:15萬(wàn)不到的價(jià)格(現(xiàn)在貌似更便宜了),又是B級(jí)車,這樣的dream car,我還能說(shuō)什么呢,一個(gè)字,高,馬6的性價(jià)比一直是很高的,是毋庸置疑的,怎么感覺(jué)像個(gè)托,呵呵,真實(shí)感受啦。
動(dòng)力:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)完全足夠,只要舍得給油,推背感還是很強(qiáng)的。
操控:
操控一流,特別在彎道時(shí)信心十足
油耗:市區(qū)上下班比較堵基本都在百公里12個(gè) 當(dāng)時(shí)買(mǎi)車時(shí)想著日本車應(yīng)該在百公里10個(gè) 現(xiàn)在看看不可能
舒適:還可以
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形經(jīng)典,操控一流
缺點(diǎn):防盜性能差點(diǎn),燈光不行
外觀:加上自己的一些裝飾,回頭率很高,從外觀看和銳志一個(gè)檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心太一般...不過(guò)是10年前的產(chǎn)物也還可以接受了
空間:跟在同等價(jià)位的車比,空間很大,前后排乘坐都很舒服!
配置:B級(jí)車賣A級(jí)車的價(jià)錢(qián),但是簡(jiǎn)配比較嚴(yán)重,車上幾乎沒(méi)有什么電子設(shè)備。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也是10年前的技術(shù)了,不過(guò)懸掛不錯(cuò)?傮w來(lái)說(shuō)性價(jià)比在中上等吧。
動(dòng)力:夠用,但也算不上猛
操控:
適合年輕人開(kāi),有活力
油耗:一般就10個(gè)油左右,表現(xiàn)還可以吧,這個(gè)與個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣和道路狀況有關(guān)系。
舒適:較為舒適,駕駛員座椅有可以調(diào)節(jié)的腰托,對(duì)于長(zhǎng)途緩解腰部疲勞很有用處。
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),只要舍得踩油門(mén),加速推背感還是有的
缺點(diǎn):異響,還有就是時(shí)不時(shí)要洗節(jié)氣門(mén),麻煩,其他開(kāi)了那么久,沒(méi)一點(diǎn)毛。
外觀:外觀還是挺漂流的,側(cè)面看車子還是挺長(zhǎng)的,車子出來(lái)那么久也沒(méi)有落伍的感覺(jué)。尾燈是圓的看著還是挺漂亮的,后面就是沒(méi)有尾翼,有尾翼車子就更好看了。
內(nèi)飾:太一般了,同價(jià)位比處中下水平
空間:前排高度低了點(diǎn),但能接受,車型就是這樣,也不算缺點(diǎn)吧,空間也不算小
配置:現(xiàn)在性價(jià)比確實(shí)高,但是已經(jīng)不是以前的馬六了
動(dòng)力::2.0,個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力足夠了,但是有時(shí)候路上遇到操蛋的人,給油門(mén)超車的時(shí)候,踩油門(mén)稍微有個(gè)響應(yīng)的時(shí)間。
操控:
完美的彎道行駛,基本滿意
油耗:合理油耗
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠實(shí)用。
缺點(diǎn):油漆太薄,車皮也薄,排氣管是向下的。
外觀:雖然已經(jīng)10年了,但是這外觀依然迷人!老馬六是真正的神車,到現(xiàn)在還看不厭!
內(nèi)飾:同外觀一樣
空間:我的車使用率不高,很少滿載,對(duì)于空間要求不高,夠用。
動(dòng)力:還行
操控:
前懸掛雙橫臂+后輪獨(dú)立懸掛,方向指向精準(zhǔn),有指哪往哪的感覺(jué)。開(kāi)車碰到過(guò)幾次緊急變線的情況,車輛表現(xiàn)靈敏平穩(wěn)。操控的實(shí)力在這些緊急時(shí)候讓人很是驚喜。。另外屬于手自一體的變速箱,偶爾用用手動(dòng)模式也很有感覺(jué),也比較好用。剎車也是不錯(cuò)的,百公里37米多,能增加一些安全性。
油耗:沒(méi)啥感覺(jué),中規(guī)中矩
舒適::在運(yùn)動(dòng)車中的舒適性中屬于中上等,駕感乘感都不錯(cuò)
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)低,車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),抓地力明顯。
缺點(diǎn):漆太薄,稍微一刮就露出骨頭
外觀:滿意,后包圍建議改款,前包都改成轎跑款了,側(cè)裙和后包圍什么不改呢?
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,中控布局比較合理就是沒(méi)什么科技感。==
空間:空間一般,B級(jí)車?yán)锩嫠阈〉牧?/span>
配置:這個(gè)價(jià)位,買(mǎi)這個(gè)車,很不錯(cuò)了,好看,好用,又省油,
動(dòng)力:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用,很有線性
操控:
指向性很好 指哪走哪。比一般30W內(nèi)的車都好
油耗:我平時(shí)大多時(shí)間在市區(qū),所以說(shuō)11個(gè)油的油耗是可以接受的,但是馬六在高速上還是省油的。
舒適:舒適性一般,依然糾結(jié)噪音的問(wèn)題,一直關(guān)注論壇里大家做隔音的作業(yè),但是多數(shù)人還是感覺(jué)沒(méi)辦法改善
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):, 操控度,彎道之王不是不叫的。同價(jià)位同級(jí)車中幾乎無(wú)對(duì)手,彎道表現(xiàn)完美、懸掛優(yōu)秀,這點(diǎn)真的滿意。 然后我必須承認(rèn)最初自己喜歡是馬6的外觀, 經(jīng)得起時(shí)間跟消費(fèi)者多變審美觀的檢驗(yàn) 。
缺點(diǎn):車漆有點(diǎn)薄、車門(mén)特別是后車門(mén)感覺(jué)特別單薄,后視鏡沒(méi)有電加熱功能
外觀:經(jīng)典
內(nèi)飾:有些過(guò)時(shí),用料也一般,希望提升。
空間:一般吧...
動(dòng)力:相對(duì)有點(diǎn)弱,勉強(qiáng)夠用,發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)比起同級(jí)沒(méi)什么亮點(diǎn)。
操控:
一流
油耗:還行吧,我一般都是大油門(mén)的
舒適:5星滿分的話。馬6勉強(qiáng)能得4分吧。。馬自達(dá)向來(lái)追求運(yùn)動(dòng),所以舒適度肯定會(huì)犧牲一些!這點(diǎn),作為駕齡12年的我早就知道!所以,也沒(méi)有過(guò)多的追求舒適度!
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意一點(diǎn) 幾乎沒(méi)有小毛病
缺點(diǎn):中控和電子設(shè)備差距不是一般的大!
外觀:還湊合
內(nèi)飾:多年了也沒(méi)什么變化啊,但是還是很耐看,算得上經(jīng)典。
空間::空間較大,能夠滿足要求,向本人175,體重偏重的感覺(jué)空間還是夠大的
配置:最近兩年出手馬六我感覺(jué)還是比較劃算的,有句話交好鋼用在刀刃上,本就是10幾萬(wàn)的家庭車,弄得太花哨也沒(méi)必要了
動(dòng)力:2.0AT動(dòng)力只要肯給油,城里絕對(duì)夠用,高速平路還行,要是爬坡就略顯吃力,特別是車上有5人的話,發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼著,速度卻上不去,對(duì)于我這種動(dòng)力控來(lái)說(shuō),實(shí)在是差強(qiáng)人意,要是國(guó)內(nèi)引進(jìn)MPS那就完美了
操控:
操控性絕對(duì)良好
油耗:2.0排量的 用油比較好的
舒適:一般
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):駕駛操控性能比較好。
缺點(diǎn):應(yīng)該就是油耗,現(xiàn)在平均每百公里10升油左右,在高油價(jià)時(shí)代的今天,我這個(gè)工薪階層肯定有點(diǎn)吃力。
外觀:十分喜歡,尤其是轎跑
內(nèi)飾:有點(diǎn)粗糙,但還是不錯(cuò)了。
空間:后排和后備箱家用完全足夠這點(diǎn)還是比較滿意的
配置:巨幅優(yōu)惠后,性價(jià)比真心高
動(dòng)力:2.0自動(dòng)擋平時(shí)動(dòng)力感覺(jué)一般,3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽(tīng)。
操控:
彎道之王沒(méi)的說(shuō)。
油耗:比較滿意主要是沒(méi)什么長(zhǎng)途全部城內(nèi)
舒適:舒適性來(lái)說(shuō),最大的感受是靜音。開(kāi)窗和關(guān)窗絕對(duì)是兩個(gè)世界。開(kāi)過(guò)我車的兄弟們都認(rèn)為馬自達(dá)在靜音方面很考究,發(fā)動(dòng)車子以后,只要周圍嘈雜點(diǎn),基本上感覺(jué)不到是否已發(fā)動(dòng),還要踩腳油門(mén)才能確認(rèn)。
|
邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)