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馬自達6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小毛病少，用著省心。油耗低
缺點：風噪比較大，換擋感覺還有頓挫，皮軟漆薄，新車出現(xiàn)爆漆，高速上噪音比較大。
外觀：當初比較經(jīng)典，10多年了,現(xiàn)在雖然不是那么養(yǎng)眼但依然很喜歡.很少有車10年的外觀都可以這么吸引人。
內(nèi)飾：因為是多年來也沒有進行過改款升級，內(nèi)飾比較老舊，但中規(guī)中距的中控臺我還是挺喜歡的，因為是手動空調(diào)，顯的比較廉價了。
空間：滿意，五個人很輕松
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機動力夠用，很有線性
操控：
操控不錯
油耗：本人開車相當溫柔，所以油耗是非常不錯的，折合6毛一二左右一公里，我是非常滿意的，有些人卻要一塊多。。。當然，還是看駕駛習慣，駕駛習慣成就你的油耗高低。
舒適：舒適性一般，偏向于運動的調(diào)教
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟實惠實用。
缺點：內(nèi)飾粗糙
外觀：馬自達6是中級車中最富曲線美且外形最富侵略性的一款車型。馬自達為這款新的中型轎車采用了家庭轎車可以采用的最為大膽醒目的外形設計。Detroit Free Press評論稱，新款馬自達6的“外觀設計突出了從馬自達的rx-8與mx-5跑車上借鑒設計元素的向外展開的防護板以及線條流暢的外形。
內(nèi)飾：還行，就是有點單薄
空間：一般夠用 儲物空間不多
配置：有大幅度的降價，現(xiàn)在看來性價比也趨于一般
動力：夠用
操控：
很好
油耗：平均十個左右
舒適：舒適性覺得一般，胎噪和風噪比較明顯，特別是超過100公里時速以后更為明顯，運動型的車懸掛比較硬也是在所難免的，要想操控好，舒適性就難免下降點。
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，操控一流
缺點：油耗偏高，每天上下班走高架，平均速度80-90，油耗居然還是9個多！
外觀：外觀流線型，不管放在10年還是10年后都是比較耐看的。
內(nèi)飾：做工精良！
空間：還行，能滿足日常生活，前排駕駛室，后排乘客空間都還行，感覺空間還可以，后排可以做4個人，不是很擠。
配置：性價比超高。
動力：本人開過很多車，感覺馬6動力真的不錯，加速的話和20-25W的車有一拼，和我朋友的銳志拼過一次，不分高低。
操控：
路感清晰，其實方向重點跑高速時安全。
油耗：油耗稍高，不過在接受范圍
舒適：可以說這套懸掛兼顧了舒適性和運動性，唯有這座椅不夠舒適，比較硬，但對于運動車來說，避震彈簧的硬度調(diào)校的更有韌性，轉(zhuǎn)向變道側(cè)傾小。
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購買時間2012年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形流暢、用著省心、十年老車積攢非常好的口碑，再加上性價比高（花同樣的錢享受更高品質(zhì)生活，馬六做到了這一點）。
缺點：車內(nèi)行車噪音較大，即便換了米胖子輪胎，依然很噪，
外觀：畢竟多年的車，看上去還是很有時尚，但是欠缺潮流元素
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是稍微俗了點。
空間：還可以了 這個價格中 空間算是不錯了
配置：以上說了那么多，性價比各位心里有數(shù)，當然買這車更多的是情懷和偏愛，自然不用談性價比，自己喜歡的就是最好的
動力：本人感覺小六子動力還算可以，我平時不喜歡開車肉，動力基本夠用，
操控：
馬六的操控的確不錯
油耗：油耗表現(xiàn)一般，或許我自己開車的習慣不太好吧，反正我市區(qū)開，油耗一般都超過10，或許我是菜鳥吧，哈哈。
舒適：一般吧
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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：日本車，本來我是不考慮的，但選車時舅舅強烈推薦我買這個，當時確實也不懂車子，就聽舅舅的買了他。確實選了馬6，不會后悔。其他不說，就這個返修率確實低的可怕，我至今開了5年了，沒出過任何大小毛病，反正中控故障燈除了二次電瓶沒電外，都沒報警過。這方面真心覺得很贊，特別對于那些和我一樣懶，一樣不大愛惜車子的人來說，這款車絕對合適。
缺點：做工 油耗
外觀：經(jīng)典車型，經(jīng)典外觀！
內(nèi)飾：有點老了
空間：空間還行，坐5人不覺得擁擠，后備箱空間相當足夠，如有大物件東西，后排可以放倒，家用型轎車絕對夠用。
動力：2.0的自然吸氣應該都差不多，只要舍得給油就有勁。
操控：
馬自達的強項
舒適：蠻好的座椅很寬大！就是容易打瞌睡！
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高 外觀不過時 油耗不錯 操控杠杠滴
缺點：胎燥較大，不夠靜音
外觀：馬六外形時尚，車身運動，買車時考慮年齡，車輛清洗較少等因素，選擇了鈦灰色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料軟性材質(zhì)，雖然老但是比較厚道，不過1汽的裝配水平該提高提高了
空間：前后排空間都比較滿意，家用足夠，一家人坐著也不擠，后備箱也很大
配置：個人認為當時同價位的車里，小六子的性價比還是很高的
動力：夠用。都不是追求性能的車子，這個價位的車，動力也就這樣了。高速還不錯，能輕松到180km/h。
操控：
彎道很不錯
油耗：：春天記錄過100塊錢跑了150公里，夏天好像稍多，因為沒有行車電腦油耗顯示也懶得去記了
舒適：底盤硬，輪胎硬，所以舒適性基本沒有，只是空間大點舒服
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購買時間2010年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：緊湊形車的價格買了個中型車，性價比，性價比還是性價比��！
缺點：出身日本… nnd剛買了這么幾天日本就鬧出這么一檔子事來。開著提心吊膽的，明明這車是一汽的大頭嘛。另外必須再提一點： nnd剛買就降價一萬…讓我們這些新車主怎么受得了啊。
外觀：外形動感靚麗，車身線條優(yōu)雅流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點太老了 沒有現(xiàn)在同級別的車內(nèi)飾高檔
空間：準B級車，車內(nèi)空間還不錯，后備箱也夠用，我結(jié)婚彩禮一大車都能裝下。
動力：2.0的排量只要舍得給油動力還是很給力的
操控：
這個操控過的去吧，指向不是很精準，但是能跟著你的要求走。
油耗：2.0的排量在市區(qū)里面算是不錯的！
舒適：由于偏向于運動的懸掛設計，過個溝溝坎坎的這時候就覺得懸掛過硬了。
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購買時間2011年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形耐看，越看越有味道，指向準，不管是往前還是倒車。開的時候心里有底。
缺點：油耗
外觀：談不上新穎，但是耐看，從自己窗臺望下去，還是覺得很贊-。-
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，都沒有后排空調(diào)出風口。
空間：過的去
動力：2.0L 5at動力絕對夠用，動力充沛階段個人感覺是在2擋&3擋，轉(zhuǎn)速在2K-3K，動力源源不斷，加速超車so easy；起步舍得油門，推背感十足。
操控：
操控是比較滿意的地方
油耗：油耗方面略顯偏高，無論從我個人還是馬友的反饋來說都很一般，沒有體現(xiàn)出日系節(jié)油的優(yōu)點來。
舒適：運動車型還是會犧牲一部分舒適性的，開過咱們66的你會發(fā)現(xiàn)他的運動調(diào)校中帶著舒適性，過減速帶硬中呆著一種柔，并不向其他的車梆梆的。。。
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購買時間2011年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80353公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的外型設計，良好的動力表現(xiàn)，商用、運動兩不誤。
缺點：用車過程中經(jīng)常有異響，很難解決。
外觀：沒的說，改裝潛力無限，本身也是耐看型的，這么多年了，看到現(xiàn)在都感覺很拉風！
內(nèi)飾：5HB沒有了 很可惜 還是喜歡全黑的
空間：基本夠用，設計合理，后排剛好，對個大的就不行了！
動力：不開空調(diào)情況下個人感覺不錯，開空調(diào)就有一點肉！總體還可以
操控：
指哪打哪，最突出
油耗：發(fā)動機國產(chǎn)組裝了質(zhì)量就差了，2.0的油耗要比2.3的還高。不懂為何不沿用2.3的發(fā)動機。無能發(fā)動機性能和油耗方面都比2.0的好。要是考慮哦價格方面，我寧可多出一點錢。這些錢油費中就能省出來了。
舒適：方向指向精確，底盤優(yōu)越，高速過彎沒有壓力，駕馭很舒適
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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缺點：音響差
外觀：馬6出來的時候，剛上高中，就被它的外觀打動，勵志以后買馬6，所以工作了買車的首選就是它，基本上沒有考慮其他車型，直接奔馬自達4s店拿下。
內(nèi)飾：一般把，有點簡單
空間：號稱B級車，但是空間就目前來看，卻已經(jīng)是A+空間了，不過仍然覺得空間夠用。坐5個人出去旅游也完全跑得動。3年多來，幾乎每年都要出上海8-10次，有時因公，有時因私，但是基本沒有人覺得擁擠。
動力：一般，自己開還好，多拉個人動力下降明顯
操控：
操控不錯 指哪打哪
油耗：油耗對我來說好像沒有什么概念，因為開得比較少，半年了才3500公里，也沒有認真仔細算過，儀表盤上的小計里程從來沒用過。
舒適：：運動型車舒適性一般，比較顛簸，開長途比較累
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