一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7350公里
綜合評分
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動力:還行,雖然聽人說百米加速成績不算理想有11秒多,低速有點(diǎn)肉,超車的時候略顯動力不足,但2.0的排量市區(qū)足夠了,偶爾大腳一下油門降擋超車還是相當(dāng)爽,油門聲音也相當(dāng)好聽,ZOOM~ZOOM聽起來就像是世間最美妙的音樂。本人開車也不算激進(jìn),夠用,滿載拉上幾個人開空調(diào)也不算吃力。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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動力:2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)中規(guī)中矩,起步稍肉,日常駕駛也完全夠用,據(jù)說馬6發(fā)動機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),拉高轉(zhuǎn)速可以獲得不錯動力,但現(xiàn)實(shí)中,需要拉高轉(zhuǎn)速機(jī)會卻并不多。在高海拔地區(qū)自然吸氣弱勢暴露無遺,乏力疲軟,常常光吼不走。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力:2.0的動力隨叫隨到,只要油門踩的深,推背感源源不斷的來,2.0的動力雖然賬面上一般般,但實(shí)際感受要比雪弗蘭的邁瑞寶2.0要給力的多。5AT變速箱只能說夠用,90公里的時候2000轉(zhuǎn)整,升檔略有沖擊感。降擋的話,踩到底能直接誒從5擋降到2擋,但是如果行車中地板油的話,變速箱還是會有一秒左右的猶豫時間,然后再毅然降擋,要是能反應(yīng)快一些就好了。高速最快跑到180,再快沒敢跑過,上200應(yīng)該沒問題,高速上還是120最好,燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性都能顧上。畢竟這是2.0不是MPS。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34039公里
綜合評分
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3230公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力:在動力方面我覺得2.0的發(fā)動機(jī)足夠用,因?yàn)槲也欢畽C(jī)械,只是從我駕駛的角度來評價(jià),希望能給車友們提供點(diǎn)參考,在城市等紅燈起步的時候我總能是跑在第一個,大家可能會說猛踩油門肯定快,我起步一般不超過2100轉(zhuǎn),大家可以自己想想,上高速跑個160-180很輕松,當(dāng)然超速是違法和不安全的,只是給大家參考!
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6875公里
綜合評分
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)