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嘉年華
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問(wèn)題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型嘉年華 2009款 三廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾高科技，內(nèi)飾美觀
缺點(diǎn)：空間！但是這是你自己的選擇，畢竟他是一輛小型車，其實(shí)按說(shuō)在小型車界里，他的空間不能說(shuō)小，也足夠使用了。另外一點(diǎn)就是做工問(wèn)題了，某些位置的縫隙確實(shí)有夠大的。
外觀：這是我最滿意的一個(gè)方面，動(dòng)感的外觀確實(shí)是吸引我購(gòu)買的主要因素，流線型設(shè)計(jì)沒(méi)的說(shuō)！2年了，看著還是那么漂亮。
內(nèi)飾：同級(jí)別 內(nèi)飾很年輕動(dòng)感 贊一個(gè)
空間：：三廂后備箱的空間絕對(duì)是給我多次的驚喜。每次以為裝不下了，結(jié)果小嘉統(tǒng)統(tǒng)包容下了。而且車廂內(nèi)還可以坐滿人。最多超載過(guò)7個(gè)人。
動(dòng)力：動(dòng)力能滿足正常行車需要，我的是自動(dòng)檔車，當(dāng)追求動(dòng)力輸出時(shí)改為手動(dòng)模式時(shí)就能得到動(dòng)力改善，但也相對(duì)費(fèi)油。
操控：
小嘉的操控，個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該算得心應(yīng)手吧，指哪打哪個(gè)人感覺(jué)比好動(dòng)高一級(jí)的車都要好開
油耗：可能是低配，并沒(méi)顯示油耗。我覺(jué)得同排量的車型油耗都不會(huì)相差太大，相差大無(wú)非是這幾個(gè)原因:1駕駛習(xí)慣 2 路況 3車重。打個(gè)比方同樣2.0T的車，有人可以開8個(gè)油，而有人可以開到13-4個(gè)油！我42升的油箱，加滿有次從常州 高速 開到宿遷泗洪大概300多公里，勻速大概130，才少了一半油。
舒適：一般吧，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了，感到腰部比較累。過(guò)隔離帶時(shí)，有顛簸感。避震偏硬，有不舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程26700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，很好玩的車子
缺點(diǎn)：居然沒(méi)有中控鎖，小孩做后排不安全，要鎖兒童鎖。
外觀：外觀可以說(shuō)是大愛(ài)啊，自從出了限量款的，白色加拉花，回頭率那是相當(dāng)?shù)母�，雖然路上有很多嘉年華，但絕對(duì)很少能夠撞裳。開了半年多，只碰到過(guò)一個(gè)和我同款的。也就是這個(gè)白色外觀，讓我把開了1年不到的車賣了，買了她。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚，充滿科技感，做工比較細(xì)膩，炮筒式的儀表盤動(dòng)感，但新車味道較大，網(wǎng)友反映“運(yùn)動(dòng)座椅有點(diǎn)燒背”，大部分內(nèi)飾采用硬質(zhì)塑料，感覺(jué)較為廉價(jià)；網(wǎng)友反映新車異味較大。
空間：勉強(qiáng)夠用
動(dòng)力：小嘉的動(dòng)力在低轉(zhuǎn)速時(shí)基本沒(méi)什么有點(diǎn)，可以說(shuō)還有點(diǎn)不足，但是轉(zhuǎn)速上到3000以上，尤其是4000多轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)爆發(fā)很強(qiáng)的動(dòng)力，所以說(shuō)只要舍得給油，小嘉的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，并且現(xiàn)有的動(dòng)力足夠日常家用和跑高速。
操控：
轉(zhuǎn)向精良，很容易掌控，對(duì)于女車主來(lái)說(shuō)都很容易上手
油耗：7.8月份的時(shí)候開空調(diào)基本都是8個(gè)油左右，那時(shí)候還沒(méi)過(guò)磨合期，現(xiàn)在我習(xí)慣性的大腳油門，起步踩到變速箱強(qiáng)制換擋，油耗飆升�，F(xiàn)在表顯9.4.還有是冬天加上我每天上班來(lái)回只有10幾公里的路程的原因。所以我的油耗沒(méi)什么參考性，我相信正常開，自動(dòng)擋不會(huì)超過(guò)8個(gè)。
舒適：高速風(fēng)嘈明顯 避震還是表現(xiàn)出色走坑圭爛路可以應(yīng)付
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 三廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn) .經(jīng)濟(jì)實(shí)用,性價(jià)比高.一直非常給力,健健康康的,順順利利的.
缺點(diǎn)：前排調(diào)好,后排乘坐空間擁擠,副駕座椅不可以調(diào)底點(diǎn).其它沒(méi)什么不滿意的.
外觀：車身的流線型設(shè)計(jì) 讃 一個(gè)。不足：尾燈設(shè)計(jì)不對(duì)稱，2011款的車型，倒車?yán)走_(dá)亦非標(biāo)配！
內(nèi)飾：中控臺(tái)灰常漂亮，很有創(chuàng)意。中控的形狀很像個(gè)機(jī)器人的頭像，我家小孩超贊這個(gè)形象設(shè)計(jì)。其他內(nèi)飾一般般吧。
空間：空間不大，畢竟是小型車嘛，橫向和高度還是夠得，我180cm，開車也沒(méi)覺(jué)得擁擠。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠在國(guó)道省道輕松跑，相比同級(jí)別的車動(dòng)力算好的。
操控：
這算是嘉年華主打的最吸引人的地方吧，或者說(shuō)所有中國(guó)市場(chǎng)上的福特車都是以操控而出名的。指向準(zhǔn)確，一點(diǎn)拖沓的感覺(jué)也沒(méi)有。剛開始試駕的時(shí)候都有點(diǎn)不適應(yīng)，方向真靈��！油門也是。剎車稍微軟一點(diǎn)，不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)了。還有車小的話，靈活性真是太重要了，在市區(qū)，或者小區(qū)停車什么的，那個(gè)閃轉(zhuǎn)騰挪……
油耗：綜合油耗在8個(gè)左右，可能這個(gè)和駕駛習(xí)慣還有路況有很大關(guān)系，基本整天在市里跑的，所以目前油耗來(lái)說(shuō)算是滿意的！
舒適：嘉年華主打的是個(gè)性,更加新潮,年輕 在舒適性上還是相對(duì)于同級(jí)車比是不錯(cuò)的，只是后排空間乘坐稍顯有些擁擠。前排空間還是很讓人滿意的！
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 三廂 1.3L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗滿意，維修保養(yǎng)成本較低
缺點(diǎn)：對(duì)長(zhǎng)安福特的后保險(xiǎn)杠，4門防撞桿的簡(jiǎn)配行為非常不滿。
外觀：外觀我覺(jué)得做得很好，唯一讓我不爽的就是三箱屁股的設(shè)計(jì)，非常不消滿意。
內(nèi)飾：就是沖著嘉年華的內(nèi)飾買的，嘉年華的內(nèi)飾里有眾多“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的細(xì)節(jié)，初次接觸時(shí)會(huì)讓人愛(ài)不釋手。中控面板觀感很好，雖然按鍵個(gè)頭稍小，但功能條理很清晰，容易上手。儀表盤設(shè)計(jì)很夸張，不過(guò)這在同級(jí)里頭已不乏先例了；倒是門把手看起來(lái)很特別。不過(guò)塑料感比較強(qiáng)，期待改進(jìn)。
空間：空間對(duì)于南方人來(lái)說(shuō)還是算可以吧，我身高171，老婆155，很合適，平時(shí)也就兒子坐在后面，夠用了，后面坐成人的話就擠了點(diǎn)，畢竟是小車嘛，，，
配置：當(dāng)時(shí)的官方報(bào)價(jià)是81900￥，我是以73000￥的裸車價(jià)拿下的，還送了很多東西，我覺(jué)得很劃算。
動(dòng)力：同級(jí)別車?yán)铮鸩竭�是不錯(cuò)的，中段加速快，速度高于140以上就顯得有些力不從心了。
操控：
電子助力很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)很舒服，，，操控沒(méi)得說(shuō)，地球人都知道
油耗：平均7.0L/100KM的油耗我覺(jué)得能接受。都說(shuō)美國(guó)車費(fèi)油，其實(shí)不費(fèi)，一般般的。
舒適：駕駛席座椅挺舒服，其他的舒適就談不上了，胎噪很大讓我很懊惱，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不小，避震器很硬，路感很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)力同級(jí)別算比較好的了，操作性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車門上部沒(méi)有把手
外觀：外觀可以說(shuō)是大愛(ài)啊，自從出了限量款的，白色加拉花，回頭率那是相當(dāng)?shù)母�，雖然路上有很多嘉年華，但絕對(duì)很少能夠撞裳。開了半年多，只碰到過(guò)一個(gè)和我同款的。也就是這個(gè)白色外觀，讓我把開了1年不到的車賣了，買了她。
內(nèi)飾：富有科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓人一坐進(jìn)駕駛室就仿佛進(jìn)入了戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙，三幅方向盤更是給人帶來(lái)一種視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)感，總之，嘉年華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)覺(jué)得是這款車最討巧的地方。
空間：小女生開其實(shí)空間還蠻大的，老爸一百六十多斤也坐的挺寬敞
動(dòng)力：動(dòng)力在3000轉(zhuǎn)以后有爆發(fā)，3000轉(zhuǎn)以前表現(xiàn)平平
操控：
轉(zhuǎn)的真的出色 隨心所欲
油耗：7.8月份的時(shí)候開空調(diào)基本都是8個(gè)油左右，那時(shí)候還沒(méi)過(guò)磨合期，現(xiàn)在我習(xí)慣性的大腳油門，起步踩到變速箱強(qiáng)制換擋，油耗飆升�，F(xiàn)在表顯9.4.還有是冬天加上我每天上班來(lái)回只有10幾公里的路程的原因。所以我的油耗沒(méi)什么參考性，我相信正常開，自動(dòng)擋不會(huì)超過(guò)8個(gè)。
舒適：作為一款主打運(yùn)動(dòng)的小型車,懸掛的舒適性自然會(huì)打一些折扣,但卻換來(lái)了過(guò)彎時(shí)更好的姿態(tài)控制,側(cè)傾很小.總體來(lái)說(shuō),懸掛偏硬,過(guò)減速帶和坑洼路后排乘客肯定會(huì)吃些苦頭,確實(shí)談不上舒服.
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購(gòu)買車型嘉年華 2010款 三廂 1.5L 手動(dòng)光芒限定版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，不得不說(shuō)，隨便一個(gè)人，只要看一眼就絕對(duì)會(huì)說(shuō)“哇！”，然后坐進(jìn)車?yán)镞�得說(shuō)句“哇！”小嘉就是這么帥
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，因?yàn)槭窃诔鞘欣锩媾�，�?jīng)常等紅燈。在起步的時(shí)候很少能超過(guò)別人。一檔起來(lái)后就沒(méi)了，需要很快的換二檔。是的也就是說(shuō)一檔動(dòng)后要瞬間換二檔，不然就是轟轟車不走。轉(zhuǎn)速上來(lái)后的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲很大。我同事新買的比亞迪F0就很安靜，我坐過(guò)，當(dāng)時(shí)還感慨這個(gè)車這么安靜。我其它同事也說(shuō)我的車怎么這么吵，比F0聲音大。我說(shuō)聲音不大起不了步。但是。走起來(lái)就好多了或者說(shuō)舒服多了。走起來(lái)4檔5檔還是很享受的。像自由的魚兒一樣在城市穿梭。
外觀：外觀很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很給力。
空間：自己一人上下班開，足夠！
配置：性價(jià)比不高，9萬(wàn)買個(gè)小型車，比較貴。這也是嘉年華銷量不高的原因，如果都像北京有這么大的優(yōu)惠，那很有可能成為國(guó)民車。
動(dòng)力：在此我更正一下，前面說(shuō)確定的時(shí)候我說(shuō)動(dòng)力不佳是有原因的，因?yàn)槲业能嚫倪^(guò)氣是燒氣的。所以起步動(dòng)力不好。但是現(xiàn)在想想，如果燒油跑，起步動(dòng)力還是很連貫很不錯(cuò)的。燒氣比不過(guò)，燒油沒(méi)人比的感覺(jué)，呵呵。
操控：
電子液壓轉(zhuǎn)向，效果嘎嘎地！
油耗：比較耗油，經(jīng)常看著油針在一點(diǎn)一點(diǎn)的減少。
舒適：舒適性不錯(cuò)，聲音屬于低頻的噪音，不很吵。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 三廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁。操控一流。速度與激情。
缺點(diǎn)：空間小 ，特別是后排，過(guò)年后排做2個(gè)大人一個(gè)小孩就擠得不行了。平時(shí)胎噪還是比較明顯。
外觀：外觀感覺(jué)不錯(cuò)，就是尾部收的有點(diǎn)窄，不夠大氣，還有地盤比較低，通過(guò)性一般吧。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)在選的時(shí)候和愛(ài)唯歐比過(guò)，愛(ài)唯歐不論做功用料確實(shí)要高小嘉一籌，但是，小嘉也有自己的特點(diǎn)，小嘉的中控布局不錯(cuò)，很張揚(yáng)，也很耐看
空間：小嘉空間不算大，個(gè)人感覺(jué)前排空間及座位舒造性不錯(cuò)，后排就差了，不過(guò)只是不是身材超過(guò)1.78以上，基本無(wú)問(wèn)題。
配置：偏貴，跟神車的Ｐｏｌｏ一樣都是屬于同級(jí)偏貴的；但是同級(jí)最佳的主被動(dòng)安全配置是該車的一大亮點(diǎn)；新款ＥＳＰ，側(cè)氣囊等全系標(biāo)配；當(dāng)然我這2011款式?jīng)]有ＥＳＰ的，但放在當(dāng)時(shí)，安全配置也算不低的。
動(dòng)力：雖然是1.5的，但是起步初段感覺(jué)動(dòng)力很好，不過(guò)上了20碼就原形畢露了。和寶來(lái)比剛好相反。
操控：
操控不用說(shuō)了，當(dāng)初買這車就是沖著這個(gè)來(lái)的，而實(shí)際表現(xiàn)也不錯(cuò)，方向盤手感覺(jué)非常棒。
油耗：油耗小型車中間水準(zhǔn)，7-8L的樣子。折合人民幣5-6角一公里這樣子。
舒適：小嘉的避震確實(shí)很硬，我也不是很懂車，據(jù)說(shuō)運(yùn)動(dòng)型車都這樣，過(guò)起伏路的時(shí)候小心點(diǎn)就行了，這幾天過(guò)年，買不到坐墊靠枕，開的有點(diǎn)累的。
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購(gòu)買車型嘉年華 2009款 兩廂 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程36800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾時(shí)尚，動(dòng)感，還有性感的菊花
缺點(diǎn)：空間比較一般，尤其是后排，同級(jí)車也就比POLO稍微強(qiáng)點(diǎn)
外觀：外觀是當(dāng)初選小嘉的決定因素，因?yàn)槭堑谝慌_(tái)車，對(duì)車不了解，完全是被小嘉的外觀迷住了，特別是車身的腰線顯得小嘉剛勁有力，蓄勢(shì)待發(fā)，現(xiàn)在有不少車的車身都模仿小嘉的腰線哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，變形金剛的靈感，堪稱經(jīng)典，幾年過(guò)去了，依舊那么時(shí)尚。只可惜，價(jià)格擺在這，不然如果把內(nèi)飾的材質(zhì)提升上去，那就更完美了。
空間：一般吧，前排可以。足夠！后排稍稍偏小。不過(guò)主要是老婆接送小孩和買菜。夠用了。
配置：性價(jià)比挺高，特別是安全配置方面，小嘉堪稱典范。同時(shí)，配置、價(jià)格區(qū)間很大，可以給不同需求的人提供不同的配置，這也讓更多的人有機(jī)會(huì)擁有小嘉了。贊一個(gè)。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕是1.3L的車型 感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò) 所以就買了這個(gè)排量的 有點(diǎn)小后悔 應(yīng)該要1.5L的 去郊外 可能稍微沒(méi)那么吃力
操控：
加速、變向、超車，隨心所欲
油耗：以前做汽車銷售時(shí)親戚來(lái)買的車，現(xiàn)在親戚換新車了，我又接了過(guò)來(lái)用，從接車到現(xiàn)在半年多時(shí)間，整體油耗在百公里6.5升左右，高速油耗可以到5.8的樣子，還是很滿意的。
舒適：前排座椅設(shè)計(jì)合理，多向調(diào)節(jié)，腿部空間充足，很舒適，很滿意。
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購(gòu)買車型嘉年華 2009款 三廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：牛X的操控
缺點(diǎn)：低配是鐵輪轂，車屁股略窄。
外觀：外觀，不用多說(shuō)，看過(guò)嘉年華的都會(huì)被它的外形所吸引，買車的重要原因之一（呵呵）。就算現(xiàn)在有新款換代，但個(gè)人感覺(jué)還是老款的好看、耐看，你們覺(jué)得呢。
內(nèi)飾：新嘉年華的內(nèi)飾磨砂材質(zhì)的中控面板，這樣一款充滿活力的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)小車來(lái)說(shuō)，中控臺(tái)覆蓋面使用了一樣硬邦邦的塑料，看起來(lái)比較廉價(jià)，一些細(xì)節(jié)位置的做工也是差強(qiáng)人意，使得內(nèi)飾整體用料與裝配應(yīng)提升。不過(guò)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)也算是一個(gè)買點(diǎn)
空間：相對(duì)于小車來(lái)說(shuō)還可以
配置：一般，價(jià)格偏貴
動(dòng)力：動(dòng)力可能不用多言，美國(guó)車本業(yè)就猛，再加之小嘉比較靈活。在都市中可以輕松的“左躲右閃“
操控：
是強(qiáng)項(xiàng)，很靈活，很輕巧，開的很舒服，懸架偏運(yùn)動(dòng)，能做到80的速度過(guò)彎！
油耗：油耗方面我也特別的滿意，每天上下班和回老家（120公里）的路程平均油耗6.7L（這可是有統(tǒng)計(jì)的），已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，很滿意。
舒適：嘉年華的空間，以我1.70米的身高，在前排能很容易的找到合適的駕駛位置。前排座椅使用了絨面混搭的材質(zhì)，對(duì)乘客的包裹性很好。雖然沒(méi)有配備腰部支撐調(diào)節(jié)，但前排座椅的腰部支撐很是到位，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛基本不會(huì)感覺(jué)到腰酸。后排乘坐空間我覺(jué)得只能算夠用，對(duì)我來(lái)說(shuō)后排坐人沒(méi)什么影響。
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購(gòu)買車型嘉年華 2009款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程33076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位。打到哪，指到哪，真的非常精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：可以說(shuō)2點(diǎn)嗎？ 1。后輪還是古老的鼓剎，看著不爽。2。沒(méi)有后防撞鋼梁。
外觀：3年了，依然是走在前沿，沒(méi)有一絲落伍的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控整體很時(shí)尚，很前衛(wèi).雖然是硬塑料材質(zhì)，但是做工還不錯(cuò)，沒(méi)有廉價(jià)感.后面出的就不如前面的質(zhì)感跟手感好了.舒適型也帶側(cè)氣囊，很厚道.
空間：前排感覺(jué)還是好一點(diǎn)，后排座位就感覺(jué)部好了，三個(gè)人很擠，兩個(gè)人剛好吧。
配置：現(xiàn)在新出的鐵輪子也換成鋁合金了，還增加了點(diǎn)配置，感覺(jué)性價(jià)比更高了。不要用國(guó)產(chǎn)的來(lái)比，5年后再來(lái)比，同事的國(guó)產(chǎn)車5年后幾乎每個(gè)月要進(jìn)一次修理廠！
動(dòng)力：配個(gè)1.5不開空調(diào)市內(nèi)剛好，打開空調(diào)油離掌握不好頓挫感明顯。 中斷加速不夠給力。滿載情況下就不要想著超車了。
操控：
非常好 靈活精準(zhǔn) 過(guò)爛路沒(méi)有松散的感覺(jué) 但是減震偏硬 可以接受 方向的圈數(shù)少 打多少有多少 非常合適市區(qū)穿插 但是因?yàn)槿?shù)少 掉頭的時(shí)候就要倒車幾下 才可以掉頭
油耗：經(jīng)過(guò)3年來(lái)的測(cè)算，平均下來(lái)6.5左右。一箱油280多塊，跑600公里左右，如果高速多的話更省油！
舒適：這個(gè)車在我這里就是一個(gè)糾結(jié)體，我舒服了后面就別想舒服，后面舒服了我就別想好開車。
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