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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年03月
購買地點陜西 榆林
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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動力：動力的話，1.5MT時尚，搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，與之匹配的是5速手動變速箱，這樣的搭配可以說是在普通不過了，其實嘉年華的發(fā)動機(jī)就是馬自達(dá)二的發(fā)動機(jī)，但是在嘉年華這個偏運(yùn)動的小型車上，這款發(fā)動機(jī)與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯的，103P馬力 76KW 138牛米，0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點，可以說已經(jīng)很不錯了，尤其在4000轉(zhuǎn)左右，最大扭矩轉(zhuǎn)速的時候，給人的加速感還是挺清晰的。動力在同級別車中應(yīng)該有中上游水準(zhǔn)。
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購買時間2010年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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動力：動力的話，1.5MT時尚，搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，與之匹配的是5速手動變速箱，這樣的搭配可以說是在普通不過了，其實嘉年華的發(fā)動機(jī)就是馬自達(dá)二的發(fā)動機(jī)，但是在嘉年華這個偏運(yùn)動的小型車上，這款發(fā)動機(jī)與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯的，103P馬力 76KW 138牛米，0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點，可以說已經(jīng)很不錯了，尤其在4000轉(zhuǎn)左右，最大扭矩轉(zhuǎn)速的時候，給人的加速感還是挺清晰的。動力在同級別車中應(yīng)該有中上游水準(zhǔn)。
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購買時間2009年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40100公里
綜合評分
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動力：發(fā)動機(jī)的研發(fā)能力上福特還是很有兩把刷子的，1.5L的老發(fā)動機(jī)成熟可靠，當(dāng)時和馬自達(dá)車型是共同使用的，1和2檔不算很有勁，3檔后提速還是可以的，103匹馬力，138牛米的數(shù)據(jù)參數(shù)放在今天一堆渦輪增壓的發(fā)動機(jī)里可能很不顯眼，但是在當(dāng)時可是嘉年華的高配動力，下面還有一個1.3L呢，另外自然吸氣發(fā)動機(jī)的平順性，可靠性，以后后期的維護(hù)保養(yǎng)都是渦輪增壓無法匹敵的，還是那句話，適合的就好。
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購買時間2009年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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動力：發(fā)動機(jī)的研發(fā)能力上福特還是很有兩把刷子的，1.5L的老發(fā)動機(jī)成熟可靠，當(dāng)時和馬自達(dá)車型是共同使用的，1和2檔不算很有勁，3檔后提速還是可以的，103匹馬力，138牛米的數(shù)據(jù)參數(shù)放在今天一堆渦輪增壓的發(fā)動機(jī)里可能很不顯眼，但是在當(dāng)時可是嘉年華的高配動力，下面還有一個1.3L呢，另外自然吸氣發(fā)動機(jī)的平順性，可靠性，以后后期的維護(hù)保養(yǎng)都是渦輪增壓無法匹敵的，還是那句話，適合的就好。
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購買時間2009年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
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動力：動力的話，1.5MT時尚，搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，與之匹配的是5速手動變速箱，這樣的搭配可以說是在普通不過了，其實嘉年華的發(fā)動機(jī)就是馬自達(dá)二的發(fā)動機(jī)，但是在嘉年華這個偏運(yùn)動的小型車上，這款發(fā)動機(jī)與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯的，103P馬力 76KW 138牛米，0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點，可以說已經(jīng)很不錯了，尤其在4000轉(zhuǎn)左右，最大扭矩轉(zhuǎn)速的時候，給人的加速感還是挺清晰的。動力在同級別車中應(yīng)該有中上游水準(zhǔn)。
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購買時間2010年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程67600公里
綜合評分
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動力：1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，成熟可靠，帶動嘉年華小小的車身綽綽有余，實際3年多的使用我認(rèn)為動力是相當(dāng)不錯的，特別是在城市中，油門一點就有，好不拖拉，0-60相當(dāng)?shù)目�，在卡位起步啊什么的時候，動力也十分的足夠，當(dāng)然上了高速也就那樣了，120以上我很少開到，不過要再快也是很容易的。實際開起來，感覺和我2.3的c5相比絲毫不落下分，可能是c5動力太弱吧，反正城市里面開是相當(dāng)足夠了。4AT雖然落后，但是我感覺不到太大的頓挫感，有肯定是有的，不過可能是我比較遲鈍，沒那么嚴(yán)重，不注意的話也不會覺得。
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購買時間2015年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程71844公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點吉林 吉林
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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動力：動力的話，1.5MT時尚，搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，與之匹配的是5速手動變速箱，這樣的搭配可以說是在普通不過了，其實嘉年華的發(fā)動機(jī)就是馬自達(dá)二的發(fā)動機(jī)，但是在嘉年華這個偏運(yùn)動的小型車上，這款發(fā)動機(jī)與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯的，103P馬力 76KW 138牛米，0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點，可以說已經(jīng)很不錯了，尤其在4000轉(zhuǎn)左右，最大扭矩轉(zhuǎn)速的時候，給人的加速感還是挺清晰的。動力在同級別車中應(yīng)該有中上游水準(zhǔn)。
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購買時間2009年12月
購買地點廣西 玉林
裸車價格8.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59870公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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動力：動力的話，1.5MT時尚，搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，與之匹配的是5速手動變速箱，這樣的搭配可以說是在普通不過了，其實嘉年華的發(fā)動機(jī)就是馬自達(dá)二的發(fā)動機(jī)，但是在嘉年華這個偏運(yùn)動的小型車上，這款發(fā)動機(jī)與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯的，103P馬力 76KW 138牛米，0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點，可以說已經(jīng)很不錯了，尤其在4000轉(zhuǎn)左右，最大扭矩轉(zhuǎn)速的時候，給人的加速感還是挺清晰的。動力在同級別車中應(yīng)該有中上游水準(zhǔn)。
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