上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（983）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6409）+1 保養(yǎng)貴（3189）+1 變速箱缺陷（2436）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（219）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得吧這輛車給我最滿意的地方，應(yīng)該是外觀還有配置這兩個(gè)方面了，首先作為一個(gè)年輕人，我肯定會(huì)選擇更運(yùn)動(dòng)更時(shí)尚的車子，君威呢！剛好搭配有運(yùn)動(dòng)套裝，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅剛好符合我的心意，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)加上運(yùn)動(dòng)駕駛模式以及可變懸掛調(diào)節(jié)讓我開起來感覺就是在開賽車。但是讓我最喜歡的還是飛翼式布局的兩個(gè)日行燈，視覺沖擊上給到了我兇狠犀利的眼神盯著你一樣，就算是車停在那里也有鐘不怒自威的感覺。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子因?yàn)橛玫氖沁\(yùn)動(dòng)化的輪胎，胎噪聲確實(shí)是很大，就算是路面很好，還是在把車窗都關(guān)緊了的情況下，這個(gè)車子的胎噪聲仍然不小，到了水泥路面更是糟糕。主要是我之前開的那臺(tái)家里的車用的是靜音胎，那個(gè)的胎噪聲確實(shí)是控制得很好，這樣一對(duì)比，讓我一下子真的不能夠適應(yīng)過來。
外觀：外觀的樣子我是特別的滿意，第一眼我就被它的外觀吸引住了。前面是全led的自動(dòng)感應(yīng)大燈。然后前機(jī)蓋有上凸起的一根線，顯得非常的有肌肉感，側(cè)面有流線的線條。顯的更加的運(yùn)動(dòng)。18寸熏黑的輪轂加上紅色的卡鉗。更加的帥氣，我特別喜歡他后面那個(gè)小鴨尾。非常的騷氣。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾用料很扎實(shí)，就是那種一看就很貴的感覺，內(nèi)飾包裹采用的都是軟性材質(zhì)，不止是看起來更上檔次，摸起來的手感也很棒，用料好所以新車基本上也沒太大的異味，像有的車用料次里面那個(gè)味道就特別難聞。
空間：車子跟大部分的中型車大小都差不多，并不覺得小，我自己開著感覺完全可以，載人當(dāng)然也是一點(diǎn)沒問題，平常我可能出差的時(shí)候會(huì)帶一些東西，后備箱的容積就挺不錯(cuò)，大小適中。在市區(qū)里面的話倒是很少用到，也不用買什么，基本上車?yán)锩骐S手空間用的多一些，像鑰匙手機(jī)放起來就挺合適，大小面積都合適的。
配置：除去油耗高點(diǎn)，座椅硬點(diǎn)，其他的真的都很符合我們倆的心意，而且家這邊也有正規(guī)的售后，后來保養(yǎng)也省心吧。希望他成為一個(gè)好伙伴吧，陪伴我們走下去～
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，本身車型小，車身比較輕，再配合2.0T的動(dòng)力，在高速上開特別爽。就感覺它的強(qiáng)勢(shì)點(diǎn)就在提速，提速換擋平順，輕輕踩下油門，感覺提速反饋就特別明顯。起步動(dòng)力充足，起步比我同事的車快不少，動(dòng)力是一樣的，感覺它的起步還是更偏穩(wěn)，沒我的車快。高速一般就運(yùn)動(dòng)模式，感覺在高速提速超車也更輕松。
操控：
比我堂哥的那臺(tái)車好太多了，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車，給油都很好。
油耗：哎呀，這個(gè)車的油耗吧，我就不吐槽了，我向來開車比較猛烈，比較喜歡速度與激情，買了這臺(tái)車，經(jīng)常跟朋友出去跑一跑，尤其是我上下班吧，全是在市區(qū)，有的時(shí)候想跑，跑不開，那是最難受的時(shí)候，目前油耗13個(gè)多，唉，希望后期這個(gè)油耗能多少的降一下，不過也還好，我對(duì)于這個(gè)油耗吧，沒有太大要求，畢竟現(xiàn)在油價(jià)也不是特別高，用團(tuán)油加油，還省不少呢
舒適：座椅好硬哦，如果路況不是很好的話，在車?yán)飼?huì)感覺 挺顛的，應(yīng)該減震也挺硬的，難道好看的車都要這樣嗎？噪音什么的感覺還挺好的，這個(gè)應(yīng)該和跑的路面有關(guān)系。我喜歡這個(gè)配置的音響，效果超級(jí)贊。放個(gè)無損音樂，爵士，特別的悅耳。我覺得可以在車?yán)锔阋粋�(gè)車迪，哈哈。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3251公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一臺(tái)車子能否讓人心動(dòng)？首先要看它的顏值，君威GS這臺(tái)車的顏值與配色，正好與我心目中的車型相對(duì)應(yīng)，前臉的粗獷冷峻，側(cè)面的流線設(shè)計(jì)，背面的敦實(shí)可靠，都對(duì)我有不可抗拒的吸引力！他的辨識(shí)度很高，給人的感覺就好像一頭穿著藍(lán)色西裝的猛獸！尤其是前臉的獠牙設(shè)計(jì)與半遮面的紅色卡鉗，為他提升了很高的辨識(shí)度！
缺點(diǎn)：這款車子在手上開了一段時(shí)間了，目前為止沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方，如果真的要挑毛病的話。還是有的，就是這款車子的減震是比較硬的.過坑和減速帶 的時(shí)候。嗯，坐在里邊兒會(huì)感覺到挺硬的感覺，因?yàn)檫@款車座座椅他就是個(gè)運(yùn)動(dòng)的座椅嗎？已經(jīng)是比較硬了，這樣的話會(huì)感覺到。不是特別的舒服。
外觀：最喜歡外觀的造型，有一股濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前面中網(wǎng)的紅色“GS”標(biāo)志十分的顯眼。配合上犀利的矩陣大燈，猶如深海里正在捕食的鯊魚一樣，生猛強(qiáng)硬，讓別人有一股害怕的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)采用的是軟包材質(zhì)，用手摸起來軟，用鼻子聞起來，無刺鼻氣味。車內(nèi)的多媒體系統(tǒng)也是非常豐富的，像蘋果的car play安卓手機(jī)的卡拉佛，我們平時(shí)都能用得到，像我這種用不了蘋果手機(jī)的人都可以找一個(gè)最合適自己的一個(gè)映射方式，語音方式打開車內(nèi)真的是太智能了，這還是第一次享受到AI機(jī)器人的待遇
空間：君威GS的空間真的挺大的，看著這臺(tái)車的車身就很修長(zhǎng)，坐進(jìn)車內(nèi)以后也覺得空間不錯(cuò)，沒想到一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車的后排空間也能夠讓一個(gè)一米七出頭的人擁有寬敞的腿部空間，后排的頭部空間也比我想的要好很多，并沒有受到這個(gè)類似于溜背的車頂?shù)挠绊憽?/span>
配置：車子性價(jià)比我感覺是挺不錯(cuò)的，由外及內(nèi)的表現(xiàn)都十足的亮眼，車子價(jià)格在合資車?yán)锩孢�不算高，而且性能是真的優(yōu)秀，以我所看過的這些車來說，這輛車就是我覺得最適合我最具性價(jià)比的好車，何況顏值還這么高，基本上是沒什么缺點(diǎn)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力超級(jí)超級(jí)超級(jí)好。比我之前的小高爾夫好太多太多了。不光好看還好開。有時(shí)候他開車，我坐副駕駛的時(shí)候，我都覺得這種車的動(dòng)力有點(diǎn)夸張導(dǎo)致，我在開車的時(shí)候油門從來不敢用力地踩，我怕我自己駕馭不住。說實(shí)話，這個(gè)車如果說在我手里有點(diǎn)委屈他了。加速推背感:感受過一次這輛車的推背感超級(jí)的充足，我自己是不敢這么開的。就好像整個(gè)人被壓在了座椅上。
操控：
我只知道我開起來的時(shí)候，如果正常的行駛，這輛車還是非常好開的，非常容易駕馭。我也不懂什么操控，只是在買車之前試駕的時(shí)候。店里的人帶我們體驗(yàn)了一次什么急剎車，S路，反正我下來之后是頭暈暈了。路上慌的一批。
油耗：相對(duì)于我之前的輛車油耗肯定是要高很多。但是我也沒加過油。哈哈。沒油的時(shí)候我就會(huì)和他換車開，他說現(xiàn)在差不多要在10個(gè)到12個(gè)之間吧。雖然高點(diǎn)，還在能接受心理范圍之內(nèi)。
舒適：其實(shí)這款車主打的就是運(yùn)動(dòng)。舒適的話我感覺不是特別的滿意，因?yàn)樗@個(gè)座椅主打的就是運(yùn)動(dòng)，包括性特別好，運(yùn)動(dòng)座椅嘛。特別的硬免證可能為了運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)的共用了一點(diǎn)兒。舒適性打個(gè)八分吧。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威這車子開起來的動(dòng)力感屬實(shí)出眾一些，果然不愧是美系車，強(qiáng)勁程度跟我之前開的完全不是一個(gè)級(jí)別，我基本上開車的時(shí)候多點(diǎn)，平時(shí)上下班還有偶爾出差，所以買這輛車不得不說是買對(duì)了。我還試駕了一下德系跟日系的車型，這幾款都輪番體驗(yàn)了一下，最終美系車的駕駛感讓我感覺特別的滿意，輸出強(qiáng)跑起來特別有勁，而且起步這些都反應(yīng)很快，不像有的車剛一起步就感覺肉得很，車子開著有點(diǎn)沒勁兒。高速上這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，推背感動(dòng)力感都挺強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不太滿意的是，整車的懸架的確比較硬，路面有明顯坑洼的時(shí)候、壓馬葫蘆蓋的時(shí)候，能明顯感受到車子的震動(dòng)，輪胎的撞擊聲也很大，雖然懸架可以做一個(gè)調(diào)節(jié)但效果不太明顯，怎么說呢，魚和熊掌不能兼得吧，比較突出的運(yùn)動(dòng)性能犧牲掉了一部分舒適性吧啊，也可以理解。
外觀：照片拍的不錯(cuò)吧，晚飯加雞腿吧！把車子酷酷的造型都體現(xiàn)出來了，流線，翹臀，應(yīng)有盡有，就像一個(gè)渾身充滿肌肉，8塊腹肌的小伙子站在你的眼前了，v587，有沒有。
內(nèi)飾：別克車的做工一直不錯(cuò)，尤其是在一些細(xì)節(jié)上的處理，包括全車都是一個(gè)軟材質(zhì)的包裹，即顯大氣又上檔次，黑色內(nèi)飾，加上紅色的裝飾條，與它運(yùn)動(dòng)的外觀完美匹配，無論是外在美還是內(nèi)在美，都能讓人一眼就記住它！
空間：雖說這是一款轎跑類型的汽車，但是在空間方面毫不遜色，不管是前排后排的上下左右空間，對(duì)于我來說都是十分充足的，不過平時(shí)大部分時(shí)候都是我一個(gè)人獨(dú)自駕駛車輛，所以空間是絕對(duì)夠用的，上次長(zhǎng)假期間我跑了接近1000公里的長(zhǎng)途，雖說帶了很多行李和禮品，但是覺得空間真的是夠用了，畢竟這是一臺(tái)轎車不是一輛貨車。
配置：性價(jià)比的話，我感覺我對(duì)這臺(tái)車非常滿意，這也滿足了我對(duì)平民性能車的需求，時(shí)尚大氣的外觀，精致豪華的內(nèi)飾，在配上眾多的高科技，讓我慶幸當(dāng)時(shí)自己做出的選擇！
動(dòng)力：動(dòng)力也是這臺(tái)車非常突出的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，2.0t可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174千瓦，讓這臺(tái)猛獸擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，大紅色的logo，性能卓越的四活塞卡鉗，包括座艙里邊這個(gè)動(dòng)感十足的戰(zhàn)車座椅，都在時(shí)刻提醒著我們，不要輕易招惹他！它結(jié)合了動(dòng)態(tài)與靜態(tài)的兩種美，四缸性能模式和雙缸的超經(jīng)濟(jì)模式，就好像是一個(gè)狂野的大叔，也有溫柔的一面！
操控：
君威GS這款車的操控性能非常不錯(cuò)，方向盤靈敏輕便，剎車、油門踩著比較軟，響應(yīng)度也較高，操控起來比較簡(jiǎn)單，非常容易上手，就是技術(shù)不算太好的女司機(jī)，也都可以輕松駕馭，很快就能適應(yīng)。而且這么大的車身動(dòng)起來卻特別的靈活，轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn)，掉頭轉(zhuǎn)彎非常的輕松，感覺特別的沉穩(wěn)，沒有一絲傾斜的感覺。
油耗：這車平時(shí)都是我一人上下班開，可以說一句狂奔，即使是國(guó)道也能體驗(yàn)出速度與激情，到油耗反而表現(xiàn)的沒有那么夸張，百公里10.2L，油耗可以說超出預(yù)期，比我同事1.6T老君威油耗還低，只能說運(yùn)用新技術(shù)的車就是不一樣。
舒適：君威GS的舒適性肯定是比家轎的舒適性要差點(diǎn)，畢竟是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，后排其實(shí)還好一些，都是正常的座椅，就是前排的兩個(gè)座椅和家轎有區(qū)別，是德國(guó)脊背健康協(xié)會(huì)（AGR）認(rèn)證的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，酷是真酷，坐久了也是真累，有利有弊吧，跑長(zhǎng)途的話還是得插空多休息休息。另外同樣底盤我也感覺是稍微有些硬的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這個(gè)車的動(dòng)力，還有這個(gè)車的顏色，這個(gè)車的顏色藍(lán)的深沉，藍(lán)的憂郁，藍(lán)的優(yōu)雅，無法用語言來形容我心里所想，這確實(shí)是我最心動(dòng)的一款車，把它開回家以后，帶他一起出行，讓它陪伴我從早到晚。我是一個(gè)名副其實(shí)的90后，現(xiàn)在風(fēng)華正茂時(shí)期，想我所想，偶爾跟朋友出去旅個(gè)游，平時(shí)喜歡籃球，喜歡速度與激情，平時(shí)朋友一起出去打打籃球，前些日子跟朋友一起去打籃球，所有隊(duì)友對(duì)我這款車喜歡的不得了。車子嗎？一定要看起來運(yùn)動(dòng)硬朗開起來舒適，看起來更悅目，感覺開車來接是我自己一家家里的親戚朋友，包括家長(zhǎng)都想讓我買一臺(tái)更寬大的車，而我這來車覺得是我自己最滿意點(diǎn)的，不僅有動(dòng)力，科技，并且一見鐘情我買東西看重緣分，偶爾也是一個(gè)比較較真的人，所以目前為止本尊還一直是單身。不過懂我的人一定會(huì)在最合適的。時(shí)間出現(xiàn)，我相信一切都會(huì)有最美好的。
缺點(diǎn)：車子已經(jīng)在手上開了一段時(shí)間了，目前為止并沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方，如果真的要挑毛病的話那還是有的，那就是我對(duì)車子的油耗不太滿意�？赡苁且郧伴_過特別省油的車子了吧，換做開這款車的時(shí)候總覺得有點(diǎn)不劃算，況且這個(gè)車子還只能加95號(hào)汽油以及以上的，這無疑也加重了我的養(yǎng)車成本。畢竟誰的錢也不是天上掉下來的。
外觀：這款車開出去真的是很拉風(fēng)了，回頭率很高，開出去很吸睛，不管是車頭還是車尾的設(shè)計(jì)都很獨(dú)特，給人感覺很精致，每一個(gè)線條都恰到好處，每一個(gè)地方都透露著高級(jí)感，車的輪轂是黑色的更顯高級(jí)，車尾的設(shè)計(jì)給人感覺運(yùn)動(dòng)感十足，也很時(shí)尚，總之這款車的外觀真的是百看不厭，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，黑色的風(fēng)格，還都是軟軟的，還有液晶顯示屏，滿滿的科技感，好多配置啥的我都沒搞明白，反正好看就對(duì)了。
空間：空間方面的話我覺得還是不錯(cuò)的，畢竟一輛B級(jí)車。我自己開的時(shí)候用不到太多的儲(chǔ)物空間。但是一帶上家人，后備箱就會(huì)裝的滿滿當(dāng)當(dāng)。不過也不需要擔(dān)心啊，雖然我是款運(yùn)動(dòng)轎車，但是不妨礙我有個(gè)大大的后備箱呢！乘坐空間:我身高186，體重大概170斤左右，上面不頂頭，前排調(diào)節(jié)好了之后后排不頂腿。如果只做四個(gè)人空間還是不錯(cuò)的，但是如果后排中間做的人，因?yàn)榈匕迳晕?huì)有點(diǎn)起鼓，所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話，放腳的地方會(huì)特別不舒服。
配置：性價(jià)比來說的話，我覺我覺得這個(gè)動(dòng)力這么個(gè)價(jià)格來說的話，性價(jià)比簡(jiǎn)直就是非常高了，別克這兩年的優(yōu)惠力度確實(shí)是非常的大。嗯，我去店里看其他別的車子，有的車子。優(yōu)惠程度已經(jīng)達(dá)到了5萬了。所以現(xiàn)在買別克的話，我感覺他這個(gè)性價(jià)比確實(shí)非常的高。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力真是挺好的，這個(gè)車本身的自重就挺大的，如果配個(gè)小動(dòng)力真的會(huì)影響車的駕控感，這個(gè)動(dòng)力就夠用了，出去一趟載滿人的前提下，提速加速超車啥的都覺得很輕松，沒覺得有太大的影響。
操控：
操控性能不錯(cuò)，很大的特點(diǎn)就是車身好控制，方向盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎速度快，方向盤力度要求也適中，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。運(yùn)動(dòng)模式感覺跑高速很實(shí)用，動(dòng)力非常充沛。它的定速巡航功能不錯(cuò)，配備的倒車影像，倒車完全不是問題了。
油耗：這個(gè)油耗吧，確實(shí)心里有點(diǎn)失望的，可能是當(dāng)時(shí)期望值太高，我自我安慰是，這個(gè)車的操控和動(dòng)力都太好了，有時(shí)候忍不住狠踩油門的暢快跑跑，總是要考慮交規(guī)的限制和路上的行車安全，狠踩剎車的時(shí)候也是有的，這樣的開車習(xí)慣讓油耗高也是情理之中。再加上早晚高峰的擁堵，這個(gè)油耗也是可以了，日子總要繼續(xù)，現(xiàn)在的油價(jià)也是親民的，但如果油耗能再低點(diǎn)，我這些自我安慰都不需要了。
舒適：舒適性如果整體來說的話，我覺得不算很高，因?yàn)槲矣X得車內(nèi)的隔音效果不是特別好，在車內(nèi)坐著總感覺會(huì)有隱隱約約的胎噪。雖然座椅確實(shí)坐著很舒服，車內(nèi)的空間也讓我很滿意，但就是這個(gè)胎噪如果沒有就真的十全十美了�，F(xiàn)在在車內(nèi)如果有交流的話也不會(huì)太注意的到，但是安靜的時(shí)候就能感覺得出來。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克的整個(gè)車系中，這輛車的顏值是最高的。主要還是比較看重別克車的安全性，關(guān)于安全性，我想大家都應(yīng)該心知肚明，現(xiàn)在的本田和大眾是不考慮的，因?yàn)檫@輛車不是我自己在用，而是承載著整個(gè)的家庭。高配款的車型的現(xiàn)車很少，從訂車到提車，大概有一個(gè)多月的時(shí)間。說到最滿意的外觀首當(dāng)其沖，包括我和對(duì)象都是因?yàn)橥庥^才喜歡它。不管是買什么東西，只要你對(duì)他產(chǎn)生了，非常好的第一印象，你才會(huì)去了解它。這就是這車比較好操控，而且動(dòng)力非常強(qiáng)勁。作為一臺(tái)B級(jí)車空間也是非常的寬敞。整體下來，大部分還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方不多吧，很多地方都在自己的接受范圍之內(nèi)，再說買個(gè)車天天的挑剔來挑剔去的有沒有意思啊，所以買了就是去接受它的不足，發(fā)揚(yáng)他的優(yōu)點(diǎn)。這款車子性價(jià)比算挺高，總的來說毛病真的不多，開多了會(huì)發(fā)現(xiàn)一些小毛病吧，但是也不會(huì)影響整體的駕車體驗(yàn)。比如說異味，這東西我也不知道，起初挺濃的，現(xiàn)在好了很多，可能是出味，不是那種塑料味�，F(xiàn)在天天在開，路上沒有掉過鏈子，比較實(shí)用，日常出行有他在是完全不用擔(dān)心了。
外觀：我感覺這一款的gs比之前那一款更加的好看，特別是中網(wǎng)的部分，更加精致了，后期如果把獠牙位置喝中網(wǎng)的裝飾條逗貼上黑色的碳纖維貼紙，會(huì)更加的好看，就像一個(gè)武士蓄勢(shì)待發(fā)！外觀感受:翹翹的尾翼！夸張的布雷博四活塞卡鉗，原廠的哦！后面的雙出排氣和導(dǎo)流槽！都在提示各位這不是一輛普通的GS！別蹦我！否則分分鐘讓你哭！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的一點(diǎn)，也是處處充滿驚喜，里面風(fēng)格低調(diào)奢華有內(nèi)涵，不坐進(jìn)車內(nèi)是感受不到的，而且配置齊全，充滿智能化，按鍵質(zhì)量好，從來沒有壞過，給人一種更舒適的體驗(yàn)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整個(gè)風(fēng)格內(nèi)飾還是偏年輕，但是實(shí)用的實(shí)體按鍵還是很符合人體工程學(xué)的
空間：空間方面這臺(tái)車的空間是不錯(cuò)的，四米九的車身，不管是座艙還是后備箱的空間，都是非常寬敞的， 同時(shí)，車內(nèi)和后備箱也設(shè)計(jì)了一些獨(dú)立的儲(chǔ)物空間，能更好地安置用車過程中的一些隨身物品，保證車內(nèi)的干凈整潔！
配置：一般像這種車不能談性價(jià)比，畢竟是小眾車，但GS的優(yōu)惠非常給力，配置還齊全，顏值也在線，所以說性價(jià)高也不為過。
動(dòng)力：動(dòng)力的話還不太清楚，因?yàn)檫�沒有上過高速，不過2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)9速變速箱應(yīng)該不會(huì)差到哪里去吧，畢竟還是運(yùn)動(dòng)型的車。
操控：
操控也很喜歡，9AT的變速箱開起來很平穩(wěn)，沒有什么頓挫感，方向盤的手感也很好，方向感很精確，配上2.0T的動(dòng)力，整體的操控還是很舒服的，不過偶爾會(huì)聽見剎車踏板那有點(diǎn)摩擦的聲音，找了幾回，不確定是幻聽還是那里有點(diǎn)不潤(rùn)滑。
油耗：油耗的話，我個(gè)人感覺會(huì)稍微有一些高。在我兩種駕駛情況的穿插的情況下，油耗基本上就在10個(gè)左右。其實(shí)也是相對(duì)于之前那款車油耗會(huì)偏高一點(diǎn)，自從買了這輛車之后我沒有太過于在意的去控制油耗，畢竟他帶給我的跟之前車能帶給我的是完全不一樣的。
舒適：我媳婦也是很喜歡這個(gè)車子的座椅，給她調(diào)整完以后她說坐著感覺很有安全感，而且腰部這邊終于不是那種很空的感覺了，以前的那臺(tái)車座椅就只有前后調(diào)節(jié)這個(gè)簡(jiǎn)單的功能，換到這個(gè)座椅以后，我們兩口子都很滿意。車子的胎噪聲確實(shí)不小，但是本身的隔音也確實(shí)不怎么樣，我以為高配的車型會(huì)有多層的玻璃，那樣隔音效果肯定會(huì)很好，結(jié)果只是一個(gè)單層的玻璃，所以在隔音這一塊，君威GS真的做得很一般
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇這臺(tái)車最滿意的地方，絕對(duì)是他的顏值，選擇這臺(tái)車之前看過很多的車型，都沒有找到我滿意的車型，只到進(jìn)入別克展廳，一眼看到了這款君威GS， 藍(lán)色的車漆，流線動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)，深深地吸引了我， 隨著銷售顧問的介紹，感覺這款車越來越適合我！
缺點(diǎn)：不滿意的地方算是后排的空間吧，腿部的空間還可以，但是頭部的空間就略遜一籌。跟車身的外觀也有關(guān)系吧，后背的流線很順暢，帶來的頭部空間就顯的壓抑些。這車的內(nèi)部空間感覺很厚重，這樣的厚重也是占據(jù)了一部分舒展的空間。
外觀：外觀是這臺(tái)車的最大的一個(gè)亮點(diǎn)，藍(lán)色的車身識(shí)別度非常高，前臉的設(shè)計(jì)，給人一種穩(wěn)重，但是又不是狂野的造型，狹長(zhǎng)的LED行車燈與中網(wǎng)的亮條完美融合，配上他兩側(cè)的獠牙設(shè)計(jì)，給人的感覺力量感十足！側(cè)面的流線設(shè)計(jì)美觀大方，亮黑輪轂與紅色卡鉗視覺沖擊強(qiáng)烈，后方的尾翼與底下的擾流板，為他提供了一個(gè)優(yōu)良的性能！
內(nèi)飾：車內(nèi)是全黑色的內(nèi)飾，配的是紅色的縫線，搭配的還不錯(cuò)，車?yán)锖芏嗟胤蕉寄芸吹郊t色的GS標(biāo)志。分段式設(shè)計(jì)的液晶儀表盤，流媒體后視鏡我是頭一次體驗(yàn)到，這車的后排也有USB的充電接口，方便坐后排的朋友了，BOSE音響的音質(zhì)感也很不錯(cuò)。我挺喜歡這車的手機(jī)映射功能，連上手機(jī)操作點(diǎn)啥都挺便捷的。
空間：我對(duì)這款車的空間非常滿意，因?yàn)槠綍r(shí)都是我一人在開車，基本上怎么呆著怎么舒坦，空間方面完全夠我，駕駛位的空間非常好，高度和寬度方面都不是問題，就說我自己吧，1.75的身高，體重140斤，感覺空間完全能滿足自己的需求，頭部空間富余不多，恰到好處的感覺，完全沒有壓抑感，后排坐三人也沒有問題，我的很多生意伙伴都說這款車空間很大、很舒服。后備箱也是非常的寬敞，外出旅行不會(huì)有任何壓力。
配置：動(dòng)力強(qiáng)勁配有9AT的變速箱，各方面的配置也都很齊全，該有的都有，優(yōu)惠價(jià)格也是相當(dāng)?shù)轿�，原價(jià)24.98萬，優(yōu)惠了3.8萬，感覺挺滿意的。因?yàn)檫@款打算要開比較長(zhǎng)的時(shí)間，所以并沒有特意去考慮后期的保值率問題，估計(jì)剎車開個(gè)七八年應(yīng)該貶值都差不多了吧。綜合以上因素我選擇了君威GS。
動(dòng)力：對(duì)這個(gè)車的動(dòng)力是特別的滿意因?yàn)楫?dāng)時(shí)看了試駕了一下凱美瑞跟1.5t那個(gè)雅閣。然后來試駕這款車的時(shí)候感覺這個(gè)車的動(dòng)力，哇塞，那簡(jiǎn)直太簡(jiǎn)直了，動(dòng)力真的是不是比那兩個(gè)車強(qiáng)了一點(diǎn)半點(diǎn)啊。跟那兩個(gè)車的差距簡(jiǎn)直太大了，這個(gè)車輕微一下加油門兒，整個(gè)車子就竄了出去，動(dòng)力是非常的強(qiáng)勁。感覺這個(gè)車子高速上跑到200都是特別穩(wěn)的，當(dāng)時(shí)我試駕了那段路線，車上路。剛不是有很多車，我的車速幾秒之內(nèi)達(dá)到了一百多，賣這個(gè)車的百公里提速，我看到官方報(bào)的是7.2秒，我去這個(gè)車子 簡(jiǎn)直就是 貧民超跑嘛
操控：
車子駕駛起來的時(shí)候操控感還是非常的強(qiáng)的，方向盤也是非常的輕，開起來毫不費(fèi)力，并且在過彎道的時(shí)候，只需要稍微的扶一下方向盤，方向盤的回位非常的準(zhǔn)確。并且路感會(huì)直接傳遞到你的手上。是一款操縱性非常非常不錯(cuò)的車。
油耗：油耗沒太刻意去控制，還是比較高的，現(xiàn)在11個(gè)油多，估計(jì)冬天來了破12應(yīng)該沒問題，看看一個(gè)月之后的表現(xiàn)吧。
舒適：這里說的舒適性指的是加速舒適性和駕駛舒適性，乘坐舒適性肯定不如一般轎車，畢竟是轎跑車，懸掛硬座椅也硬，但駕駛起來的風(fēng)噪和胎噪都被隔離在車外，再搭配boss音箱簡(jiǎn)直是一絕。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最讓我欲罷不能的就是操控感，瞬間加速的推背感給不忙不閑的生活帶了絲絲激情。好在是這樣的加速快感在安全駕駛的范圍內(nèi)就能完成。剎車的靈敏度也是說到就到，抓地的感覺也很好，配上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，身心愉悅，當(dāng)然相對(duì)的代價(jià)是油耗高于平常，平常駕駛的感覺是穩(wěn)穩(wěn)的優(yōu)哉游哉。駕駛還是需要穩(wěn)重求安的。也不是只有激情駕駛的時(shí)候才快樂。平常開的時(shí)候抓地穩(wěn)，車身靈活也是很愜意的。
缺點(diǎn)：我感覺這臺(tái)車能是一個(gè)全景天窗就完美了，車內(nèi)的純黑設(shè)計(jì)在有些時(shí)候是比較暗的！ 不過每臺(tái)車都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，實(shí)在是讓我找一點(diǎn)缺點(diǎn)的話，說實(shí)話這臺(tái)車對(duì)我來說是非常完美的！
外觀：我的第一印像就是沖著外觀去的，就是覺得外觀特別的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的黑色設(shè)計(jì)，既耐臟又好看，細(xì)節(jié)的處理與整體設(shè)計(jì)風(fēng)格在同級(jí)別里邊，也是非常上檔次的，觸手可及，都是軟包設(shè)計(jì)，按鍵的操作也是觸手可及，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的加入，也讓它更加的生動(dòng)，更加的現(xiàn)代化。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)這一塊值得給大家分享一下，這臺(tái)車每年都會(huì)有免費(fèi)的100g流量，而且這100g留流量，我可以用來聽歌，也可以用來導(dǎo)航，極大的方便了平常出現(xiàn)的時(shí)候，用手機(jī)導(dǎo)航這一個(gè)弊端，而且準(zhǔn)確率，也是跟手機(jī)一樣非常高的！
空間：GS的車內(nèi)空間跟其他家轎并沒有太大差別，大小都差不多，我1米78的個(gè)子坐后排，腿離前排還能有一兩拳的距離，也不頂腦袋。儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，能滿足日常了，而且我需要放的東西也不是很多，還是空了很多地方的，后背箱的高度不是很高，所以放大型的行李箱的話有點(diǎn)不好放進(jìn)去，需要找點(diǎn)角度，但是整體空間也不小了。
配置：20來萬買這臺(tái)車我感覺就是物超所值，相對(duì)比同價(jià)位的其他品牌來說好太多了，
動(dòng)力：動(dòng)力這方面確實(shí)讓我挺吃驚的，去試駕之前雖然也查過車輛的性能配置，但只是數(shù)字，沒有具體化的概念，真的開車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，它的動(dòng)力是真的很可以，起步的一瞬間就讓我對(duì)它的印象上升了很多。包括后期的加速也是很快，聽介紹說百公里提速只需要七秒，雖然我也沒仔細(xì)算過，但是感覺上應(yīng)該確實(shí)有那么快。
操控：
車的操控很流暢，方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，操控感極強(qiáng)，地盤很硬朗很扎實(shí)，60拐彎很簡(jiǎn)單，剎車很靈敏制動(dòng)距離很短，這個(gè)制動(dòng)距離只有在對(duì)比的情況下感覺才明顯，制動(dòng)起來很輕松。
油耗：君威GS是一臺(tái)性能轎跑，因此它的油耗也是非�？捎^的，從它屁股后面那兩個(gè)大黑煙筒就能看出它的不一般，既然擁有了她，油耗我沒有太在意，不過它的三種工作模式是非常不錯(cuò)的！電腦會(huì)根據(jù)不同的駕駛風(fēng)格來切換不同的工作模式，很高端！
舒適：雖說這是一款運(yùn)動(dòng)類型的車吧，但是舒適性也比較高，座椅的腰部支撐很好的緩解了駕駛過程中對(duì)腰部的沖擊。車子的隔音效果不錯(cuò)，緊閉車窗幾乎聽不到太多的噪聲，車內(nèi)的音響效果也是得益于良好的隔音性，所以顯得音質(zhì)特別地清脆，聽起來猶如身臨其境。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1599公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：始于顏值的一款車，這款車中意了好久，外觀真的是很時(shí)尚，很張揚(yáng)，我很喜歡，很適合年輕人開，車身也很長(zhǎng)，給人視覺效果很棒，車身線條也很完美，還有就是這款車的動(dòng)力，年輕人嘛，對(duì)動(dòng)力方面還是有要求的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面是一點(diǎn)兒也沒讓我失望，試駕的時(shí)候就感覺動(dòng)力方面很給力，開了有一段時(shí)間了，目前為止性能配置各方面都挺滿意的。
缺點(diǎn)：我感覺君威GS不太適合跑長(zhǎng)途，因?yàn)樗@個(gè)一體式的運(yùn)動(dòng)座椅有些發(fā)硬，平常開開的時(shí)候還好，感覺挺不錯(cuò)的，開時(shí)間太長(zhǎng)的話一直坐著感覺累，腰有些酸，可能也有它是運(yùn)動(dòng)轎跑的原因，底盤也是有點(diǎn)硬的，當(dāng)然這都不影響我對(duì)它的喜愛，整體還是很滿意的。
外觀：外觀也是我比較喜歡的類型，大大引擎蓋，短短的后車尾，紅色的卡鉗，跑起來很是帶感，藍(lán)色的車身，給人感覺很動(dòng)感，晚上車燈全開，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，炫動(dòng)的藍(lán)色精靈，很漂亮。
內(nèi)飾：儀表的信息顯示非常詳細(xì)，油溫水溫各項(xiàng)指標(biāo)一目了然。內(nèi)飾的風(fēng)格也比較運(yùn)動(dòng)，打孔的運(yùn)動(dòng)座椅看上去別俱一格。多功能方向盤也特別實(shí)用。
空間：空間上最滿意的算是前排了。前排的空間給的很充裕，大大大長(zhǎng)腿都可以舒展開來，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很多，但是第二排的空間就稍稍被動(dòng)。特別是頭部空間帶來的壓抑感，其他的都還可以，后備箱的容量也算不錯(cuò)，主要基本沒怎么用。
配置：這款車，一般用的上的配置這款車都配備的有，配置方面絲毫不打折扣。還有車身賦予的那種年輕的氣質(zhì)我覺得是非常喜歡的。所以我認(rèn)為性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力真的是很給力了，提速反應(yīng)特別敏捷，在市區(qū)碰上比較擁堵的路段，面對(duì)加塞是一點(diǎn)也不吃力，每次提速那強(qiáng)烈的捶背感，真的是很享受，我之前開的那輛車，每次爬坡都感覺很吃力，自打開了這款車，上坡路從沒感覺很吃力，各種路況都可以輕松駕馭。
操控：
雖然車款車的車身很長(zhǎng)，但是還是很好操控的，方向盤的輕重很合適，而且指向也很精準(zhǔn)，還是很好上手的，剎車也很靈敏，換擋也很平順，再加上前后駐車?yán)走_(dá)還有倒車影像，停車就更方便了，之前我開的那款車是帶有定速巡航，這款車更高級(jí)，是自適應(yīng)巡航，果然后一分價(jià)錢一分貨，所一分價(jià)錢就多一份享受。
油耗：油耗的話，我倒是不太在意，既然選擇了它的動(dòng)力，就要包容它的油耗， 就好像又想馬跑的快，又不想讓馬吃飽，這是不現(xiàn)實(shí)的，再說油耗也沒有高的太離譜，發(fā)動(dòng)機(jī)擁有三種工作模式，四缸性能，四缸經(jīng)濟(jì)和雙缸超經(jīng)濟(jì)，也是，顯著的提升發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)！
舒適：舒適性還是很好的，一般性能車的舒適性都是近乎零，好的操控車都是硬杠杠的，不過這車的舒適性還是很好的，底盤調(diào)的不錯(cuò)，青島這個(gè)路況總是有要修修補(bǔ)補(bǔ)的地方，冷不丁的過個(gè)小坑洼的地方也是沒有什么顛簸感，配上各種駕控輔助，車開起來還是很舒服的，我就覺得中控屏小了一圈，如果能再大點(diǎn)，可能會(huì)更好。座椅的舒適度就不用說了，可調(diào)節(jié)的方向還真是挺多的，我都感動(dòng)了。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威GS讓我滿意的第一位算是操控感吧，這車的瞬間提速也好，高速也好，市內(nèi)四區(qū)的穩(wěn)定性也好，再配上各種駕控輔助，既有駕控的樂趣，也有駕控的安心。就像是你在快跑的時(shí)候，總是有個(gè)防護(hù)在你身邊一樣。心里還是挺舒服的，再就是乘坐空間吧。前排乘坐占用比較大的時(shí)候，后排的乘坐空間依舊很是充裕。不會(huì)說前排坐滿人，后排就覺得緊促。
缺點(diǎn)：這款車的內(nèi)飾有點(diǎn)太低調(diào)了，外觀是很張揚(yáng)，內(nèi)飾過于單調(diào)了，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)給人感覺很古板，跟外觀一點(diǎn)也不搭，不過好在內(nèi)飾的配置還是可以的，還有就是油耗方面，油耗有點(diǎn)高了，我之前開的車油耗很低還是比較省油的，相比之下這款車的油耗每次都在11個(gè)油左右，這差距給人的心理落差還挺大的。
外觀：外觀是帥的，畢竟當(dāng)初就是看到了它的外觀才想要去了解這款車的，前臉兩側(cè)“獠牙”式的側(cè)進(jìn)氣口，LED的日間行車燈，整體就顯得這款車很低趴，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，車尾后屁股上還有個(gè)小鴨尾， Brembo四活塞紅色剎車卡鉗配上18寸的熏黑輪轂，視覺上沖擊力還是很強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值不高，沒有什么設(shè)計(jì)可言，毫無亮點(diǎn)的感覺，就很中規(guī)中矩，但是內(nèi)飾的配置方面還是可以的，可以說是應(yīng)有盡有了，做工和材質(zhì)方面也都很好，語音識(shí)別控制系統(tǒng)就很實(shí)用，開車更放心更安全，USB的插口也很多，我這人晚上經(jīng)常忘記充電，從家里出來開車也可以充電，很方便。
空間：空間真是挺好的，前排的空間很大，如果覺得不夠大，還可以座椅調(diào)節(jié)到自己想要的位置，我們家里的人體型都比較有面，一看就是富足家養(yǎng)大的體型，就這樣，前排做兩位，后排的空間還是不錯(cuò)，上次四個(gè)人跑了長(zhǎng)途，前排兩位坐著舒舒服服，后排兩位我看一路睡的也挺舒服的。身體的伸展度也都挺好的。后備箱的空間也算可以，說不上超大空間，但是不小了。
配置：價(jià)格方面，仁者見仁吧，每個(gè)人看法都不一樣，覺得值就是值，不值就是不值，因?yàn)槲沂窍矚g這臺(tái)車，所以在我預(yù)算之內(nèi)的價(jià)格我都是能接受的，而且這車給我的駕駛感受一直也是很不錯(cuò)的，配置上也很豐富的，所以我感覺性價(jià)比這塊挺可以的了。
動(dòng)力：237馬力的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，350的扭矩，應(yīng)對(duì)所有的情況都是綽綽有余，我自己開的時(shí)候偶爾會(huì)感受一下小小的速度與激情，享受這輛車帶給我的一切不曾有過的感覺。帶上家人的時(shí)候我就會(huì)開的很穩(wěn)，誰豆可以加塞我，我慫。加速推背感:我偷偷拿私房錢刷了鹿頭，加速超級(jí)猛！我個(gè)人感覺能在7秒內(nèi)破百！老婆不知道！哈哈
操控：
高速上的操控也是很好的，抓地性相當(dāng)好，也不知道是不是跟我自身體重有影響，在高速上跑，反應(yīng)速度也很好，速度起來的時(shí)候變道也不覺得飄，都是穩(wěn)穩(wěn)的。方向盤的輕重也很好，方向感的指向性很好。9AT的變速箱變速很平穩(wěn)，沒有什么感覺，開得真是得心應(yīng)手。加速的推背感配上這個(gè)座椅覺得很暢快。
油耗：我覺著照我這種開法，我開啥車這個(gè)油耗都低不了，一踩油門都恨不得三四千轉(zhuǎn)了，目前平均油耗是10.1個(gè)油，這天氣眼瞅著就轉(zhuǎn)涼了，冬天估摸著這油耗還得往上漲漲，一箱油平時(shí)能跑個(gè)20多天小一個(gè)月的，要是去遠(yuǎn)的地方差不多半個(gè)多月就得加一次了，我家里人都說我開車費(fèi)油，油耗這方面還真是看個(gè)人，同一輛車不同人開也能開出不一樣的油耗，有的人開就挺省的，咱是比不上咯。到底是2.T0的發(fā)動(dòng)機(jī)，我也不要求它多省油了。
舒適：前排兩個(gè)座椅都是跑車的認(rèn)證座椅，剛坐進(jìn)去，感覺后背被夾住了，沒什么柔軟度，比較硬。主要是更好的把駕駛員束縛在座椅上吧。舒適性期待也不高，畢竟動(dòng)力才是我最愛。要是需要全家出去玩的，還是開老爸的GL8更適合一些。GS要是帶著孩子出去很容易暈車的，老人更是不能坐，油門太急，再輕輕的點(diǎn)油門，車子還是比較生硬的向前沖。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威GS這款車是真的很不錯(cuò)，作為一名十足的顏值黨，我對(duì)車子的顏值是比較重視的。 所以我最滿意的就是外觀造型，因?yàn)樗鼔蜷L(zhǎng)、夠大、夠?qū)�，給人的感覺就是非常的霸氣、時(shí)尚有氣勢(shì)，尤其是它的大燈和中網(wǎng)，相當(dāng)具有辨識(shí)度，大燈的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直太有神了，犀利感十足，第一眼看到就覺得挺符合我的胃口，是我喜歡的車型。
缺點(diǎn)：君威GS的整體表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，但總歸不是完美的，就比如說這款車的懸架減震效果不太好，走一些爛路的時(shí)候車子的顛簸感挺強(qiáng)烈的，車上的抖動(dòng)很明顯，我坐在駕駛位都覺得車子震動(dòng)的不舒服，如果是坐在后排，可見顛簸感是有多明顯，就是這一點(diǎn)讓我覺得很不滿意。
外觀：君威的外形是那種比較低調(diào)奢華的風(fēng)格，車身線條很有型，流暢度也高，車身看上去特別有美感，有那么點(diǎn)高級(jí)的樣子。車前臉的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，進(jìn)氣格柵的造型和車燈搭配在一起感覺很完美，而且也不是那種很常見的車型感覺，更有個(gè)性潮流的設(shè)計(jì)風(fēng)。
內(nèi)飾：君威GS的內(nèi)飾還是沒得說的，做工細(xì)致了，這個(gè)座椅的紅配黑的顏色，火熱和神秘融合的很好，內(nèi)飾的配置還是很好，還有空氣的過濾，不知道這個(gè)是不是真的在工作，但是看著有這個(gè)功能的時(shí)候，還是挺安心的，車?yán)锩鏇]什么異味。屏幕的大小也可以，觸感的靈敏也不錯(cuò)，電子檔位桿開始的時(shí)候不太適應(yīng)，現(xiàn)在覺得還是挺好的，至少明明白白的是什么檔，不會(huì)出現(xiàn)間歇性失憶的時(shí)候忘記掛在啥檔上。
空間：這款車的空間還是很大的，將近5米長(zhǎng)的車身，空間小不到哪去，我一米八大個(gè)兒，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不覺得擁擠，很寬敞，前排座椅往后移的話，后排的腿部空間也還是很充足的，平時(shí)的話就我一個(gè)人開車，偶爾會(huì)載朋友一起出去玩，后排坐滿人也不會(huì)覺得擁擠，后備箱的空間也很大，寬度和深度都很OK，反正也沒放過什么大件的東西，看著挺大。
配置：整體的性價(jià)算是不錯(cuò)的，2.0T的動(dòng)力配9AT的變速箱，這個(gè)整體的硬件打底，再加上各種輔助功能，外觀內(nèi)飾的整體做工，和實(shí)際的駕控感受，這些這些綜合對(duì)比，我覺得買的很值。
動(dòng)力：對(duì)于這款車子，動(dòng)力自然就不言而喻了。僅僅2.0T的排量就可以壓榨出237匹的馬力，這實(shí)屬驚人的水平，不得不讓人好生佩服。平時(shí)駕駛車輛也是非常暢快，平時(shí)等紅綠燈時(shí)，總是跑在最前面，從未落下過。看見了隔壁車道的“五菱宏光”也敢正面地去“挑釁”了。
操控：
底盤很扎實(shí)，我最快是50公里直角轉(zhuǎn)彎，自己都有點(diǎn)犯嘀咕，可千萬別側(cè)滑，實(shí)際表現(xiàn)很不錯(cuò)，沒有那種快要側(cè)滑出去的感覺，挺放心的。再就是雨天開著也很穩(wěn)當(dāng)，抓地力很好，高速情況下變道也沒有出現(xiàn)打滑發(fā)飄的情況�？偟膩碚f，操控上很沉穩(wěn)，安全性的確很可靠。
油耗：可能美系車吃油就是要重一些，市區(qū)跑百公里下來都在十個(gè)往上，而這還是最近稍微降下來之后的油耗值，前段時(shí)間還要高點(diǎn)，尤其是車子剛開那會(huì)，讓沒開過美系車型的我著實(shí)是吃了一驚。雖然目前看著油耗值不怎么低，但畢竟車子其他方面還是挺出挑的，而且也有沒磨合好的問題，所以后期會(huì)怎么樣還不一定。
舒適：君威GS這臺(tái)車的舒適度，總體來說還是不錯(cuò)的，它的座椅配備了腿部夾緊和背部夾緊功能，可以將駕駛員牢牢的包裹在這個(gè)座椅里邊，包括它還配備了這個(gè)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，負(fù)離子生成器，空氣凈化器，為我們的乘座環(huán)境提供了有效的保障，車子行駛在塵土比較多的，道路時(shí)，它會(huì)自動(dòng)關(guān)閉空調(diào)的進(jìn)氣閥門，阻隔塵土進(jìn)入駕駛艙，同時(shí)，它的座艙靜謐性也是不錯(cuò)的，配備了anc的主動(dòng)降噪功能，有個(gè)安靜舒適的駕乘環(huán)境！前排和后排都配備了這個(gè)USB充電接口，滿足滿日常所需的一個(gè)智能設(shè)備充電需求！流媒體后視鏡的加入，也為我們提供一個(gè)更加清晰的后方視野，不論你在雨霧還是黑暗天氣，都可以清晰的看到后方的道路情況，保證行車安全！
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