一鍵砍遍全城
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（983）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6409）+1 保養(yǎng)貴（3189）+1 變速箱缺陷（2436）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車(chē)啟動(dòng)異響（219）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1366公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是它的空間了。前排駕駛位置和后排乘坐空間都挺大的，坐進(jìn)去之后頭部和腿部都很寬敞，能自由活動(dòng)，不會(huì)覺(jué)得憋屈。平常我們一家人出去逛街的話坐進(jìn)去就很舒服，不像之前那輛車(chē)坐滿(mǎn)的話就特別擁擠，每次還得分成兩趟接送，多少就有點(diǎn)麻煩。還有它的后備箱空間也挺足，像我媳婦每次外出逛街要不不買(mǎi)東西，要不一下子就買(mǎi)很多，有了它就方便了很多，東西都拿得了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的平庸，絲毫感覺(jué)不出一臺(tái)20多萬(wàn)準(zhǔn)B級(jí)轎車(chē)的感覺(jué)，中控臺(tái)的按鍵質(zhì)感一般，希望會(huì)有所改進(jìn)；雖然有了AGR運(yùn)動(dòng)座椅的加持，包裹性非常不錯(cuò)，但是座椅和懸掛都比較硬，沒(méi)有什么舒適度可言，畢竟想要的就是運(yùn)動(dòng)，有所得必有所失，忍了；同樣，跑高速的時(shí)候胎噪比較大，畢竟是運(yùn)動(dòng)輪胎，就這樣吧！
外觀：從車(chē)身的顏色、外觀設(shè)計(jì)都是精心打造，更顯出與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，矩陣式全LED像素大燈，太漂亮了，又好看又帶來(lái)安全的保障。18寸運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂，紅色卡鉗太帥了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑的 就是中控屏幕不滿(mǎn)意 其他還可以 這個(gè)還支持無(wú)線連接蘋(píng)果手機(jī) 非常香
空間：換擋改成按鍵的了，有點(diǎn)失去了換擋的樂(lè)趣，但是，儲(chǔ)物空間增加了不少，后排的頭部空間也有說(shuō)提升，180的我坐在后排，頭部和腿部都還有不錯(cuò)的余量。
配置：在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，配置足夠高，需要的不太需要的，它都有了。超高的顏值，開(kāi)在路上真的是賺足了回頭率。經(jīng)常有朋友問(wèn)我剎車(chē)是不是后改的，心中暗自竊喜。。。動(dòng)力也能滿(mǎn)足我的要求，當(dāng)然舒適性和油耗還是不太盡如人意，但是畢竟魚(yú)和熊掌不可兼得，想要?jiǎng)恿瓦\(yùn)動(dòng)性能就不能對(duì)舒適性和油耗太在意啦。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還多要求了兩次保養(yǎng)，算上原來(lái)的兩次，兩年的保養(yǎng)都不用花錢(qián)啦，哈哈。售后保養(yǎng)也算是熟門(mén)熟路，畢竟也是老別克車(chē)主的不是，有問(wèn)過(guò)之前給我售后的小哥，保養(yǎng)費(fèi)用應(yīng)該不會(huì)高到哪去吧！當(dāng)然這也許是兩年以后的事情了?，有待考證��！
動(dòng)力：這套動(dòng)力給我的感覺(jué)真的很棒，而且也滿(mǎn)足我比較高的動(dòng)力需求，特別是在起步的時(shí)候我喜歡感受比較強(qiáng)的推背感，君威GS的這種感覺(jué)還是挺強(qiáng)的。
操控：
操控性能很不錯(cuò)，這方面也讓我很滿(mǎn)意，整體駕車(chē)的過(guò)程是比較輕松的，我覺(jué)得主要還是得益于它的功能配置不錯(cuò)，尤其是輔助操控方面。就拿倒車(chē)方面來(lái)說(shuō)，它配置了前后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像以及倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)于我這個(gè)倒車(chē)技術(shù)不太好的人來(lái)說(shuō)，這幾個(gè)功能真的太實(shí)用了，現(xiàn)在倒車(chē)都可以很快速的倒好，有時(shí)候一把就可以完成。所在在操控方面，我覺(jué)得也是比較輕松的。
油耗：油耗這個(gè)我感覺(jué)是因人而異，跟自己的駕駛習(xí)慣有一部分關(guān)系。11左右，比原來(lái)預(yù)想的好一些，而且現(xiàn)在還在下降的趨勢(shì)。畢竟動(dòng)力跟油耗不可能都給你的。畢竟是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：說(shuō)實(shí)話 舒適性確實(shí)不盡人意 座椅包裹性有點(diǎn)不好，運(yùn)動(dòng)座椅的原因所以偏硬一些
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)自己預(yù)算大概20到25萬(wàn)，看了君威，也看了君越，豐田也看了包括CC也看了的整體來(lái)說(shuō)這車(chē)優(yōu)惠大，性?xún)r(jià)比高，去4s店試駕了性能這塊是非常的突出，2.0加9速變速箱提速推背感極強(qiáng)，在超車(chē)換擋的時(shí)候也是非常的積極，包括地盤(pán)懸架的一個(gè)減震舒適性也是非常強(qiáng)的，而且靜音效果做的也非常不錯(cuò)，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)用的是雙層的夾膠隔熱隔音玻璃，最后價(jià)格我還是滿(mǎn)心動(dòng)的，優(yōu)惠挺大的，美系車(chē)優(yōu)惠都大，最主要的是女朋友也喜歡這款車(chē)，最終我們還是選擇了藍(lán)色。
缺點(diǎn)：胎噪聲音有點(diǎn)大的，低速的時(shí)候就有輕微的噪音，速度一上來(lái)就感覺(jué)更明顯了，噪音聲音一變大，已經(jīng)習(xí)慣了在開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)，在車(chē)上每次都要播放音樂(lè)的，胎噪有點(diǎn)影響音樂(lè)的播放，好聽(tīng)的歌一放出來(lái)夾雜著胎噪聲，我都沒(méi)那種雅興了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這款車(chē)非常的大氣，并且車(chē)身的流線也是非常的好看。畢竟當(dāng)初來(lái)看車(chē)就是被這款車(chē)的外觀吸引過(guò)來(lái)的。配上皇室藍(lán)的車(chē)身，就是絕配。在路上開(kāi)車(chē)這款車(chē)還是有一定的回頭率的。中網(wǎng)也有GS的標(biāo)識(shí)，整體看上去也是非常上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料看的見(jiàn)的大部分都是用的軟包材質(zhì)，氛圍燈晚上打開(kāi)顯得各外的入眼，多媒體360都是1080p分辨率，用著是非常的舒服
空間：4米9的B級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，前、后排空間沒(méi)什么太多可說(shuō)的，空間夠大夠用，四個(gè)人坐進(jìn)去怎么坐都行，五個(gè)人坐進(jìn)去也不算擠。后排地板的隆起也不算高，腳放上去不會(huì)太難受，四個(gè)車(chē)門(mén)的門(mén)板內(nèi)空間也比較大，兩瓶水輕松能放進(jìn)去。中控臺(tái)下面看著比價(jià)整潔，取消了推拉式的機(jī)械檔桿，取而代之的是按鍵式的電子檔，旁邊放水杯、礦泉水啥的也不會(huì)出現(xiàn)換擋礙事的情況
配置：目前我還沒(méi)有保養(yǎng)車(chē)，因?yàn)椴坏綍r(shí)間吧，談到性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的，價(jià)格也不高，4S店給的優(yōu)惠也不錯(cuò)，服務(wù)方面也是比較不錯(cuò)的，所以我覺(jué)得大家如果想購(gòu)買(mǎi)，據(jù)預(yù)計(jì)算的話。可以考慮到店來(lái)買(mǎi)。
動(dòng)力：選擇這款車(chē)地衣是這輛車(chē)的研制其次最重要的就是這款車(chē)的動(dòng)力目前來(lái)說(shuō)，他還從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)。起步 和加速都是游刃有余。在市區(qū)里的時(shí)候要經(jīng)常盯著時(shí)速表一不小心就會(huì)超速。加速推背感:起步加速的推背感非常的強(qiáng)烈，有一種把你按在椅背上的感覺(jué)一腳油門(mén)踩到底就會(huì)感覺(jué)腎上腺素飆升。
操控：
方向盤(pán)操控也是非常好，大小合適，剎車(chē)系統(tǒng)是采用德國(guó)博世9.1系統(tǒng)的，，在剎車(chē)方面表現(xiàn)確實(shí)非常優(yōu)秀，沒(méi)有感覺(jué)特別硬的這種感覺(jué)。至于按鍵式電子排擋操作也是非常簡(jiǎn)單的，前進(jìn)的時(shí)候，你只需要往上勾D擋就可以了，倒車(chē)的時(shí)候只需要勾R檔就可以，至于空擋的時(shí)候，你按一下N檔就可以。停車(chē)不前的時(shí)候，那么就是回歸p檔。所以說(shuō)一鍵操作非常節(jié)省，空間非常的簡(jiǎn)單，這就是君威GS所帶給你不同的操控感覺(jué)。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里9個(gè)油，怎么說(shuō)呢，其實(shí)這個(gè)油耗我是感覺(jué)有點(diǎn)偏高的，說(shuō)實(shí)話，是有點(diǎn)不太滿(mǎn)意。不過(guò)別人都說(shuō)磨合期內(nèi)的油耗是會(huì)偏高一些，讓我等出了磨合期再看，希望到時(shí)候油耗可以真的降下來(lái)，我的理想值是低于百公里7.5個(gè)油。
舒適：座椅的包裹性非常強(qiáng)，而且質(zhì)地也不錯(cuò)，即使是長(zhǎng)時(shí)間的乘坐，也絕不會(huì)感到累。車(chē)子的減震也不錯(cuò)，快速經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，沒(méi)有明顯的顛簸感，密封性方面我覺(jué)得只是一般吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)造型是我最滿(mǎn)意的，會(huì)注意到這車(chē)就是因?yàn)樗裢獬霰姷脑煨停苡斜孀R(shí)度的那種感覺(jué)，車(chē)頭很豪華，尾部的設(shè)計(jì)也不普通，全身上下基本上都是我看得到的閃光點(diǎn)，完全長(zhǎng)在我審美上的一輛車(chē)。并且不止是我自己覺(jué)得好看，我周?chē)挠H戚朋友在看我到我這輛車(chē)的時(shí)候也是贊不絕口的，可見(jiàn)車(chē)型的顏值很高了。
缺點(diǎn)：座椅太硬，風(fēng)噪還有待加強(qiáng)，座椅包裹感不是太強(qiáng)，中控屏還是偏小
外觀：GS版本，外觀一眼看去是非常運(yùn)動(dòng)的，有許多細(xì)節(jié)靠攏運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，比如前臉的進(jìn)氣獠牙設(shè)計(jì)、細(xì)長(zhǎng)的大燈設(shè)計(jì)、修長(zhǎng)的腰線設(shè)計(jì)還有尾翼設(shè)計(jì)等，紅色的剎車(chē)卡鉗也是亮眼的地方，好多車(chē)友會(huì)自己給原本不是紅色的卡鉗噴漆，這個(gè)GS生下來(lái)就是紅色卡鉗，非常吸引目光啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)約了，說(shuō)實(shí)話，感覺(jué)不太像是24萬(wàn)左右的車(chē)子，在時(shí)尚度和色澤方面都不是特別出色，感覺(jué)跟普通車(chē)型的內(nèi)飾差不多，我雖然對(duì)內(nèi)飾不太挑剔，不過(guò)這款車(chē)的內(nèi)飾感覺(jué)確實(shí)是差了點(diǎn)，這方面讓我不太滿(mǎn)意。
空間：空間真的是很寬敞，本身車(chē)子是屬于修長(zhǎng)型的，所以車(chē)內(nèi)的前后排座椅間距會(huì)非常大，坐在后排座椅上，起碼腿是非常舒適的，完全不會(huì)別腿，即使腿再長(zhǎng)也沒(méi)有問(wèn)題。如果一般的女生坐在后排坐的話，甚至都可以翹著二郎腿，這一點(diǎn)真的不夸張，后排座椅并排坐三個(gè)人也是很寬松的，不會(huì)覺(jué)得擁擠。另外，車(chē)子的后備箱非常大，放幾個(gè)收納箱都是很輕松的。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的，看錢(qián)花的值不值，直接去看它的配置就行，這是最能體現(xiàn)出來(lái)的。這款車(chē)的配置本身也是讓我很滿(mǎn)意的，尤其是安全裝備方面和輔助操控方面，再加上它的顏值、空間等方面都表現(xiàn)很好，所以我覺(jué)得是值得入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)速度很快，基本上隨叫隨到，起步不拖沓，反應(yīng)很靈敏，踩油門(mén)就能感覺(jué)得到動(dòng)力往出送的那種，升降檔很流暢，沒(méi)有頓挫感，變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合趨于完美，車(chē)子開(kāi)著特別順。高速上超車(chē)也挺輕松，一腳油門(mén)下去就完事了，感覺(jué)動(dòng)力輸出特別強(qiáng)，而且推背感十足。
操控：
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的GS，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控上也是不遑多讓?zhuān)味囗?xiàng)調(diào)節(jié)，方向盤(pán)握起來(lái)充實(shí)，肆意縱橫的同時(shí)，配備非常實(shí)用的側(cè)盲區(qū)報(bào)警、四活塞剎車(chē)卡鉗，讓肆意的操作也安全感十足。
油耗：油耗方面不算多，可能也跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系，感覺(jué)還算省。
舒適：基本的舒適配置到位，比如后排出風(fēng)口，分區(qū)空調(diào)這些都有，配置可以，靜音效果也不錯(cuò)，也許是GS的緣故，座椅的柔軟度偏硬，不如日系的沙發(fā)坐的軟和，懸掛的話不是特別柔軟，總體是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格大于舒適安逸風(fēng)格，不僅體現(xiàn)在了外觀，駕駛舒適性上也是運(yùn)動(dòng)風(fēng)多點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的當(dāng)然是外觀了，我覺(jué)得這個(gè)必須得夸一下，我是一個(gè)看顏的人，車(chē)子的外觀一定得符合我的審美才行，這款車(chē)的顏值可以說(shuō)是妥妥的在我的審美點(diǎn)上，我覺(jué)得用驚艷來(lái)形容它的外觀一點(diǎn)都不為過(guò)。整體設(shè)計(jì)給人一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的氣息，而且我覺(jué)得它的外形設(shè)計(jì)很有幾分跑車(chē)的韻味，特別帥氣時(shí)尚，犀利的大燈搭配霸氣的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，看起來(lái)特別醒目，而且辨識(shí)度也高，這樣的外觀很難不被吸引，是我喜歡的款式?jīng)]錯(cuò)了。就連鄰居看了我的車(chē)，都會(huì)忍不住贊美幾句，確實(shí)，外觀真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾方面了，風(fēng)格總的來(lái)說(shuō)不是特別具有新意，感覺(jué)跟我之前看的車(chē)型的內(nèi)飾都差不多，反正就是覺(jué)得不是特別有吸引力吧，覺(jué)得跟它的售價(jià)有點(diǎn)搭不上，畢竟也是24萬(wàn)出頭的車(chē)子，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)是不太時(shí)尚，就感覺(jué)太簡(jiǎn)約了，跟普通車(chē)型的內(nèi)飾沒(méi)啥區(qū)別。
外觀：藍(lán)色的外觀，大街上相當(dāng)?shù)娘@眼，但也不算高調(diào)，不像紅色那么騷氣，藍(lán)色還是比較沉穩(wěn)的。車(chē)輪轂里的紅色剎車(chē)卡鉗，看著非常顯眼，運(yùn)動(dòng)車(chē)型的標(biāo)配吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)說(shuō)兩個(gè)8寸屏幕，科技感覺(jué)很強(qiáng)，中控臺(tái)有點(diǎn)微偏向駕駛員方向。使用起來(lái)非常方便，按鍵的大小適中。黑色打孔座椅，紅色的邊線到處都是一種運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。電子檔的設(shè)計(jì)沒(méi)有了直排檔掛擋的快感，但是好處是節(jié)省了空間，輕按就可以了。現(xiàn)在都趨于只能便捷發(fā)展了
空間：空間方面后排坐三個(gè)人肯定是沒(méi)問(wèn)題，也不會(huì)覺(jué)得特別擠，空間很夠。剛買(mǎi)回來(lái)異味也不會(huì)很大。
配置：我買(mǎi)的君威GS是28T尊貴型的，比精英型的貴了三萬(wàn)一千塊錢(qián)，但是配置真的沒(méi)的說(shuō)，像是前置雷達(dá)、自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示、前排座椅的通風(fēng)記憶按摩功能還有BOSE音響等等的配置，無(wú)一不顯示出這款車(chē)的科技和豪華，很適合我開(kāi)，非常實(shí)用。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺(jué)就算是一輛尺寸更大的車(chē)子，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也完全能帶的起來(lái)，更不用說(shuō)區(qū)區(qū)的中型車(chē)，油門(mén)踩一腳，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上就有反應(yīng)，每天都感覺(jué)自己是個(gè)賽車(chē)手，開(kāi)賽車(chē)上下班，當(dāng)然，我在路上開(kāi)車(chē)還是很規(guī)矩的。充沛的動(dòng)力帶來(lái)的體驗(yàn)感很好，推背感強(qiáng)，坐起來(lái)別提多舒服了。換擋也是比較絲滑的，沒(méi)有頓挫感。
操控：
選擇這個(gè)車(chē)子肯定是想要追求偏向運(yùn)動(dòng)的駕駛感受的，所以我也認(rèn)認(rèn)真真的體驗(yàn)了一下這個(gè)車(chē)子，能夠感受得出來(lái)這個(gè)車(chē)子是精心調(diào)校了的，至少讓我覺(jué)得在這個(gè)加我，君威GS的駕駛感受不會(huì)比別的車(chē)子差。讓我體驗(yàn)感最好的就是這個(gè)車(chē)子的剎車(chē)，品牌的剎車(chē)的確很不一樣，剎車(chē)的線性感很強(qiáng)，不需要很長(zhǎng)的時(shí)間就能夠輕松的把握車(chē)子的剎車(chē)，腳感也很舒服，之前開(kāi)過(guò)朋友的車(chē)子剎車(chē)比較硬，踩下剎車(chē)就感覺(jué)很不自然。而且車(chē)子的懸掛表現(xiàn)得也很好，這么大的車(chē)子在標(biāo)準(zhǔn)模式下過(guò)彎也不會(huì)有太大的側(cè)傾感，而如果是運(yùn)動(dòng)模式的話，側(cè)傾的感覺(jué)會(huì)更小，讓我很放心的開(kāi)這個(gè)車(chē)子馳騁在馬路上。
油耗：相對(duì)于車(chē)的級(jí)別、大小，油耗給了我一個(gè)小小的驚喜，確實(shí)沒(méi)有想的那么費(fèi)油，原來(lái)認(rèn)為的12個(gè)開(kāi)外不存在，開(kāi)了幾個(gè)月過(guò)了這和磨合期，油耗穩(wěn)定在9個(gè)到10個(gè)，比預(yù)想的好很多，當(dāng)然，咱也不是差那2個(gè)錢(qián)，而是心理確實(shí)踏實(shí)，買(mǎi)了車(chē)總想和別人開(kāi)的比這比那，雖然嘴上不說(shuō)吧，但一個(gè)方面確實(shí)比別人的好，心理就是舒服啊。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得沒(méi)什么可吐槽的，座椅方面的設(shè)計(jì)挺舒服的，柔軟舒適，屁股也不會(huì)有僵硬感，座椅與人的貼合感也挺好，只要座椅方面的舒適性沒(méi)問(wèn)題就行。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程183公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這款車(chē)的動(dòng)力和外觀，太帥了，喜歡這個(gè)藍(lán)色，時(shí)尚又不太張揚(yáng)，又有個(gè)性，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)子很小的扶手箱以及很小前排儲(chǔ)物空間，前排儲(chǔ)物空間太小了真的太影響了日常的使用了，我不太喜歡用手機(jī)支架，所以換擋裝置前面的那個(gè)位置基本上就是手機(jī)的天下了，這樣一來(lái)很多東西就只能往扶手箱里面放，而這個(gè)車(chē)子的扶手箱也不是很大，裝東西也裝不了太多，感覺(jué)還是挺不方便的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)霸氣時(shí)尚，而且還有幾分跑車(chē)的韻味，這樣高顏值的外觀，我是非常喜歡的。本身我就是一個(gè)看顏的人，在顏值方面也是比較看重。前后也看過(guò)好幾款車(chē)，就是感覺(jué)這款車(chē)的外觀最符合我的審美，所以，我是非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單吧，雖然喜歡簡(jiǎn)潔款式但是就是看起來(lái)不太高級(jí)，但是中控那邊感覺(jué)就還可以簡(jiǎn)潔明了吧不像有的車(chē)中控那邊看起來(lái)很花里胡哨，反正常用按鍵都有。
空間：AGR運(yùn)動(dòng)座椅包裹性相當(dāng)好 各項(xiàng)支撐很到位
配置：君威的優(yōu)勢(shì)之一就在于它的性?xún)r(jià)比夠高，我所看過(guò)的車(chē)型中，不乏有比它更帥氣，比它更有實(shí)力的，但是要論綜合性的話，那還是我這車(chē)更勝一籌。外觀帥氣又有實(shí)力，試問(wèn)誰(shuí)不想要這么一輛秀外慧中的好車(chē)呢，而且車(chē)子價(jià)位沒(méi)有像別的車(chē)定那么高，讓我覺(jué)得特別滿(mǎn)意。家里人對(duì)我買(mǎi)的車(chē)評(píng)價(jià)也都挺好，畢竟車(chē)子也不是給我一個(gè)人買(mǎi)的，家里人的意見(jiàn)也很重要，所以更讓覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)的值。
動(dòng)力：君威的動(dòng)力其實(shí)還好，就是滿(mǎn)載的時(shí)候起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，低速行駛也有頓挫感，開(kāi)起來(lái)就不太舒服，不過(guò)后期正常行駛之后，給足油，動(dòng)力也就跟上來(lái)了，上高速的話推背感也挺強(qiáng)的，超車(chē)什么一點(diǎn)都不費(fèi)力，所以整體感覺(jué)還不錯(cuò)。雖然剛起步有點(diǎn)不足，但也還可以接受，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)子也不能要求它做到十全十美，更何況起步肉也不影響正常行駛。
操控：
操控打滿(mǎn)分，方向盤(pán)功能齊全，中控臺(tái)上有的功能，方向盤(pán)上也有，還有換擋撥片更是深得我心，方向盤(pán)的輕重比較合適，老婆開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得累，重量合適也避免了方向盤(pán)打過(guò)頭。安全系統(tǒng)的配置也是比較高的，前后有駐車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像的成像效果清晰，主動(dòng)剎車(chē)反應(yīng)也很及時(shí)，好幾次幫我化險(xiǎn)為夷。
油耗：沒(méi)想到車(chē)子油耗比我以為的要高上不少，本來(lái)想著也就八九個(gè)那樣吧，結(jié)果估算錯(cuò)誤，開(kāi)始的時(shí)候最高都十一個(gè)多，車(chē)子排量大果然是費(fèi)油一些的，以前一點(diǎn)幾的排量對(duì)比下來(lái)不要太省油。不過(guò)這也是在所難免的，跑得快動(dòng)力強(qiáng)那肯定是要有基礎(chǔ)的。車(chē)子等過(guò)段時(shí)間跑高速磨一磨，可能會(huì)低點(diǎn)，再說(shuō)也還是新車(chē)呢，高點(diǎn)也是正�，F(xiàn)象，后期再看吧。
舒適：君威gs座椅的舒適程度啊，非常的好，別克車(chē)的座椅包裹性本身就很厚實(shí)，讓你坐在上面就感覺(jué)像坐在家里的沙發(fā)一樣，至于說(shuō)音樂(lè)方面帶給你的舒適程度也是非常好的，他有百度隨身聽(tīng)這個(gè)功能，這個(gè)我通過(guò)一個(gè)照片給大家上傳了，大家可以看一看，還有說(shuō)這個(gè)車(chē)輪胎配置的是馬牌的輪胎，本身是一款運(yùn)動(dòng)款的輪胎，這款輪胎靜音性做得非常好，如果說(shuō)你的車(chē)子，過(guò)比較硬的路段的時(shí)候，這款輪胎的優(yōu)越性就會(huì)體現(xiàn)的出來(lái)，所以說(shuō)非常的好，這個(gè)車(chē)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1598公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定就是圍觀，我覺(jué)得這輛車(chē)有著20W的價(jià)格卻有著一張40W的臉。選擇這輛車(chē)有很大一部分原因是因?yàn)橥庥^，再就是這輛車(chē)的操控性，新款改款之后的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力有所下降，但是依舊很猛。動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的。并且操控性也是非常的優(yōu)秀，在這個(gè)顏值當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，擁有一款非常吸引人的外觀，其他的都不算什么了。?
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在激烈駕駛的時(shí)候會(huì)稍微有些大。另外，這款車(chē)采用的是馬牌的輪胎對(duì)舒適性有一定的優(yōu)勢(shì)，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)耐磨性會(huì)比較差一點(diǎn)，但是這款輪胎。提供了一個(gè)非常優(yōu)秀的抓地力，其次就是這款車(chē)的油耗會(huì)稍微偏高，一點(diǎn)，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也是看中了這輛車(chē)的動(dòng)力，所以現(xiàn)在稍微高一點(diǎn)的油耗，也是能夠接受的。
外觀：炯炯有神的車(chē)燈，好多照明功能（到現(xiàn)在還沒(méi)完全玩明白?），俯沖視覺(jué)的前臉，順滑的腰身，性感的尾部配上雙邊的排氣，戰(zhàn)斗感十足！☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:18寸的熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂搭配經(jīng)典的紅色剎車(chē)卡鉗，戰(zhàn)斗氣息滿(mǎn)滿(mǎn)！
內(nèi)飾：現(xiàn)在市場(chǎng)上同價(jià)位的車(chē)子大多都有一個(gè)毛病那就是車(chē)子內(nèi)飾材質(zhì)不好，塑料感很明顯。但是這款車(chē)就不一樣，它的內(nèi)飾能摸到的地方大多都是軟性材質(zhì)，沒(méi)有什么廉價(jià)感，看起來(lái)還挺上檔次的，并且這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也還不錯(cuò)，能和外觀很好的搭配起來(lái)，所以這點(diǎn)我還是非常滿(mǎn)意的，感覺(jué)它的內(nèi)飾完全超出了原有的價(jià)格。
空間：這輛車(chē)的空間還是非常充足的，也是一輛B級(jí)車(chē)平常這輛車(chē)也只是我自己用偶爾會(huì)和女朋友一起后排空間是基本上用不到的，但是偶爾會(huì)帶幾個(gè)朋友也不會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)很擠。包括后備箱的空間，也是非常的充足，每次回老家的時(shí)候后備箱總會(huì)裝滿(mǎn)姥姥的愛(ài)。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力操控感還有空間外觀都感覺(jué)挺不錯(cuò)了，舒適性也好，家用合適，開(kāi)出去玩也合適，算是挺適合年輕人的一款車(chē)。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是相當(dāng)出色了，強(qiáng)勁度也足夠好，這個(gè)在踩油門(mén)提速的時(shí)候就可以感受出來(lái)，提速又快又穩(wěn)，而且在超車(chē)的時(shí)候也不存在壓力，可以快速的將旁邊的車(chē)輛超越，作為一款家用車(chē)，我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力是足夠用了，而且我平時(shí)也都是跑市區(qū)道路比較多，也用不了過(guò)于強(qiáng)勁的動(dòng)力，但這個(gè)動(dòng)力可以說(shuō)是很不錯(cuò)的了，只要能夠給足油，那基本上就不存在不夠用的情況。
操控：
操控起來(lái)也并不困難，因?yàn)檐?chē)子的方向盤(pán)輕重合適，而且手感好，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，不會(huì)有任何的偏差，所以操控起來(lái)會(huì)非常的輕松，完全不需要大幅度的操作。油門(mén)和剎車(chē)也比較順滑，這樣的車(chē)子無(wú)論是誰(shuí)操控都是沒(méi)有問(wèn)題的。
油耗：油耗偏高，發(fā)小當(dāng)初就給我打過(guò)預(yù)防，說(shuō)這車(chē)子油耗有點(diǎn)高，我就是被顏值蒙蔽了雙眼，死豬不怕開(kāi)水燙非要自己找苦頭�，F(xiàn)在好了，油耗有點(diǎn)高，老婆天天說(shuō)我開(kāi)車(chē)技術(shù)不好，我想說(shuō)真不是我的問(wèn)題，每天上下班我都盡量不大腳踩油門(mén)了。不過(guò)現(xiàn)在也才提車(chē)回來(lái)不久，行駛里程才一千多一點(diǎn)，等磨合期過(guò)了，油耗應(yīng)該能降很多。
舒適：座椅家里人說(shuō)有點(diǎn)偏硬，我也覺(jué)得有點(diǎn)偏硬，能夠像大沙發(fā)就更完美了，空調(diào)用的自己分區(qū)空調(diào)用起來(lái)熱天還是非常方便，靜音效果我覺(jué)得這款車(chē)做的是非常不錯(cuò)，做在車(chē)內(nèi)和外面說(shuō)話一點(diǎn)聲音也聽(tīng)不到。用料豐富
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是GS彪悍的動(dòng)力，油門(mén)有點(diǎn)近乎“神經(jīng)”一樣的響應(yīng)，不要輕易嘗試深踩油門(mén)，一定要確保周?chē)h(huán)境和前車(chē)距離，否則它真的是臺(tái)難以駕馭的機(jī)器猛獸。最大功率174千瓦，最大扭矩350NM，單看這些數(shù)字其實(shí)沒(méi)什么具體感受，當(dāng)你開(kāi)上它的時(shí)候，才會(huì)知道什么是家用車(chē)和性能車(chē)之間的區(qū)別，百公里加速僅需7秒，我剛開(kāi)始開(kāi)GS的時(shí)候，注意力格外的緊繃，手心兒也免不了偶爾出汗，總之，開(kāi)上它就有種上賽道的感覺(jué)，很刺激，很直觀。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是剛提車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)異味，還得多通風(fēng)，晾晾味兒
外觀：車(chē)燈設(shè)計(jì)非常犀利 倒L造型 配合LED自動(dòng)大燈晚上非常明亮
內(nèi)飾：用料還是很實(shí)在的，真皮座椅，方向盤(pán) boss音響座椅加熱通風(fēng)按摩都有
空間：這款車(chē)的內(nèi)部空間挺大的，家里五個(gè)人全都坐進(jìn)去之后也不會(huì)覺(jué)得擁擠，并且它對(duì)身材也沒(méi)有太高的要求，不像有的車(chē)子要是人稍微胖一點(diǎn)的話可能就坐不進(jìn)去了。還有它的后備箱也是屬于又大又深的那種，跟著媳婦一起逛街買(mǎi)東西完全沒(méi)壓力。
配置：作為一款普通的家用車(chē)子，這款君威我覺(jué)得性?xún)r(jià)比已經(jīng)是比較高的了，因?yàn)樗诟鱾�(gè)方面綜合評(píng)價(jià)還是非常不錯(cuò)的，所以對(duì)我這種工薪階層的家庭來(lái)說(shuō)，非常實(shí)用。
動(dòng)力：之所以選擇君威GS，看好的就是它的動(dòng)力，不像日系車(chē)做的那么中庸，偏向家用一些，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，不是那么激進(jìn)。GS的屬于更為活躍那種，能給你帶來(lái)駕駛的快樂(lè)，操控感更強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)身心也更加的愉悅吧。每當(dāng)周末，總想開(kāi)著愛(ài)車(chē)出去兜兜風(fēng)，給油就來(lái)的推背感還是相當(dāng)上癮的。
操控：
車(chē)子操控感跟不錯(cuò)的，方向盤(pán)的指向很準(zhǔn)確，也沒(méi)什么虛位，手感輕重也挺合適的，車(chē)子給人一種很沉穩(wěn)的感覺(jué)。高速上即使速度提上去也不覺(jué)得會(huì)飄，快速通過(guò)那種大型貨車(chē)的時(shí)候不會(huì)有晃動(dòng)感，我開(kāi)我朋友那車(chē)跑高速就不敢像這輛車(chē)那么剛，他那車(chē)感覺(jué)沒(méi)我這穩(wěn)實(shí)，一快起來(lái)隱約就有那種輕飄感，而且手感也沒(méi)這輛車(chē)好。并且車(chē)子的操控配置也很全，車(chē)子安全系數(shù)也更高，操控感覺(jué)也更好。
油耗：其實(shí)影響車(chē)子油耗高低的主要問(wèn)題還是在于自己，開(kāi)車(chē)習(xí)慣好的話開(kāi)這款車(chē)子就用不了多少，像我現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了差不多一個(gè)月了，大多數(shù)時(shí)間都在市區(qū)里面行駛，油耗百公里也就花費(fèi)八個(gè)油左右，和我預(yù)期中的差不多，后面保養(yǎng)也不需要花費(fèi)太多的錢(qián)在油費(fèi)上，這就讓我挺開(kāi)心的，所以這點(diǎn)我是滿(mǎn)意的。
舒適：主駕駛位的座椅功能還是非常起全面的，而且智能化和程度很高，有加熱，通風(fēng)，這套座椅的填充物也是非常柔軟的那種，下陷感乘坐上去還是體驗(yàn)挺強(qiáng)的，前后的一個(gè)減震表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，城區(qū)路段行駛基本上是不會(huì)感覺(jué)到什么顛簸感的，不過(guò)也有一個(gè)缺陷，就是車(chē)身密閉的隔音效果不太好，如果跑高速的話，外界的一些風(fēng)噪以及輪胎摩擦地面的聲音都會(huì)傳回車(chē)內(nèi)，感受不佳。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一見(jiàn)鐘情的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷之前一直開(kāi)的是國(guó)產(chǎn)車(chē)買(mǎi)了也好幾年了，用下來(lái)空間相當(dāng)滿(mǎn)意就是這個(gè)動(dòng)力太弱了，1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)城市道路還可以，每當(dāng)放小長(zhǎng)假一家人出去玩的時(shí)候除了空間哪里都不行。高速上就別提超車(chē)了想上120都費(fèi)勁。今年疫情原因車(chē)也沒(méi)怎么開(kāi)，一直在家閑著沒(méi)事就打打游戲，或者看看論壇無(wú)意之間看到了君威GS這個(gè)車(chē)那個(gè)藍(lán)色的外觀，黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)座椅，Brembo剎車(chē)紅色卡鉗，那個(gè)喜歡看完之后立馬找到當(dāng)?shù)鼐?兒子店打電話問(wèn)銷(xiāo)售這個(gè)車(chē)有沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，優(yōu)惠多少，不打電話不知道現(xiàn)在君威GS優(yōu)惠這么多，店里的銷(xiāo)售小姐姐告知沒(méi)有現(xiàn)車(chē)需要定車(chē)，優(yōu)惠40000萬(wàn)置換補(bǔ)貼8000還有兩年免息貸款，指導(dǎo)價(jià)249800的車(chē)優(yōu)惠下來(lái)就20萬(wàn)多一點(diǎn)了。算了一下這幾年的小積蓄有那個(gè)8萬(wàn)多，有跟老爸老媽借了點(diǎn)然后就跑到4兒子店里試駕一下， 那個(gè)動(dòng)力跟我的那個(gè)破車(chē)真的沒(méi)法比。237匹馬力350扭米再載9AT變速箱還有Brembo4活塞的剎車(chē)。加速7.2秒一腳油門(mén)下去還有點(diǎn)受不了，動(dòng)力太強(qiáng)了，剎車(chē)也特別線性給人的信心十足。試駕了一圈回到店里就完全淪陷了，心情特別激動(dòng)問(wèn)清楚了定車(chē)需要多久，又跟銷(xiāo)售小姐姐要了點(diǎn)優(yōu)惠送了點(diǎn)小禮品就愉快的交了10000塊定金，簽合同然后就是漫長(zhǎng)的等車(chē)中，大概過(guò)了一個(gè)月多點(diǎn)接到銷(xiāo)售小姐姐的電話說(shuō)車(chē)到了，第二天就迫不及待的跑去提車(chē)了，不廢話了直接上主角我的小威
缺點(diǎn)：懸架太硬 過(guò)減速帶特產(chǎn)顛 還有就是這個(gè)車(chē)的中控屏幕太小了 別克這么大廠就給你個(gè)8寸的中控屏幕 太不地道了
外觀：外觀真的是非常的時(shí)尚，而且很帥氣，又有一股超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，就好像是為年輕人專(zhuān)門(mén)量身定制的款式，當(dāng)然也并不是說(shuō)中老年人就不適合開(kāi)，只是更適合年輕人而已。車(chē)身的線條流暢，而且非常的修長(zhǎng)，總之，就是我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是純黑色的，黑色儀表盤(pán)、黑色座椅、黑色中控臺(tái)，處處體現(xiàn)出了一種運(yùn)動(dòng)氣息，方向盤(pán)是打孔真皮包裹的，手感真的是很不錯(cuò)。按鍵式的電子檔用起來(lái)也相當(dāng)順手，整個(gè)換擋一個(gè)手頭指輕松搞定。
空間：我的個(gè)子是一米七四，坐在駕駛艙的位置，你會(huì)感覺(jué)這個(gè)車(chē)子空間非常好，配置還好，有電動(dòng)座椅，座椅加熱，這些功能，所以我坐在前排駕駛的時(shí)候，不會(huì)感覺(jué)這個(gè)車(chē)子座椅有擁擠的感覺(jué)，第二排座椅乘坐三個(gè)人乘坐空間也是比較大的，有的時(shí)候拉著朋友，去吃飯的時(shí)候，他們坐在后排，他們也說(shuō)這個(gè)車(chē)的空間確實(shí)挺大，這是怎么說(shuō)也是一款b級(jí)轎車(chē)？并且是一款運(yùn)動(dòng)級(jí)別的車(chē)，空間真的沒(méi)得說(shuō)。乘坐空間:駕駛位空間也非常好，車(chē)內(nèi)空間包括第二排的座椅空間一點(diǎn)不擁擠，真的很寬敞。后備廂容積:后備箱如果放東西的話，可以放很多東西，滿(mǎn)足家庭購(gòu)物，超市購(gòu)物應(yīng)可以放兩個(gè)大的箱子，空間是真的非常大。
配置：性?xún)r(jià)比高是肯定的，這配置這性能同價(jià)位甩很多車(chē)子好幾條街，價(jià)格也很便宜，實(shí)力在線。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)，百米7秒多，爬坡也完全沒(méi)有問(wèn)題，起步抬頭王
操控：
油門(mén)很靈敏，但是方向盤(pán)有點(diǎn)輕，個(gè)人而言不太習(xí)慣。
油耗：談到油耗的話，我只能給你打四?，現(xiàn)在還好百公里，基本上十個(gè)油左右。但是也要管住你的腳，如果你開(kāi)車(chē)一直都非常的猛，油耗真是分分鐘都嚇哭你。但是話又說(shuō)回來(lái)，如果你選擇一款運(yùn)動(dòng)的轎車(chē)，稍微偏高的油耗給你帶來(lái)的是不同的感受。
舒適：這款車(chē)整體的舒適性表現(xiàn)還不錯(cuò)，就從空間上來(lái)看，它的乘坐范圍大，坐進(jìn)去可以隨意變換姿勢(shì)，不會(huì)覺(jué)得憋屈，不管是開(kāi)車(chē)還是乘坐都很舒服；從座椅舒適度來(lái)看也是挺好的，它的座椅又大又軟，里面的填充物質(zhì)量也好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐上去就感覺(jué)和在自己家里的沙發(fā)上一樣，很舒服。不過(guò)美中不足的一點(diǎn)就是它的隔音效果不是太好，上高速的時(shí)候風(fēng)噪聲太大了，聽(tīng)多了感覺(jué)有點(diǎn)煩躁，不過(guò)我平常開(kāi)車(chē)主要還是為了上下班代步，在高速上行駛的時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，所以這點(diǎn)我也是可以接受的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1511公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意我這輛君威的就是他顏值方面了，表現(xiàn)的非常好，是特別帥氣的一款車(chē)。初次是在網(wǎng)上關(guān)注到這輛車(chē)，就是因?yàn)樗霰姷耐庑�，非常的符合我的審美。�?chē)頭的設(shè)計(jì)非常的出彩，但不會(huì)掩蓋到車(chē)尾的一個(gè)突出設(shè)計(jì)，全體車(chē)身所用的漆料是特別有質(zhì)感的，摸上去很舒服，而且厚度也非常的不錯(cuò)。不單單是我一個(gè)人認(rèn)為他非常的好看，包括我的家里人和周?chē)呐笥岩捕加X(jué)得特別的帥氣。
缺點(diǎn)：咱實(shí)話實(shí)說(shuō)，君威GS這個(gè)車(chē)令我最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的油耗，尤其是在市區(qū)的油耗特別的高，市區(qū)油耗有的時(shí)候會(huì)達(dá)到十個(gè)多油，但是對(duì)一款2.0排量的車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗說(shuō)實(shí)話確實(shí)有點(diǎn)高��！咱也不是雞蛋里挑骨頭，單純說(shuō)這個(gè)事，2.0t動(dòng)力確實(shí)是夠硬的，這個(gè)事情我問(wèn)過(guò)三建這個(gè)事情我問(wèn)過(guò)店里銷(xiāo)售顧問(wèn)，就是過(guò)很專(zhuān)業(yè)的跟我說(shuō)這是一款2.0t和b缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的話，會(huì)按照兩缸超經(jīng)濟(jì)模式來(lái)運(yùn)作，說(shuō)我這個(gè)車(chē)跑的公里數(shù)少，如果說(shuō)跑的顧慮多的話，油耗絕對(duì)會(huì)降低，我對(duì)這個(gè)事情我從網(wǎng)上也查過(guò)，有的網(wǎng)友它的油耗就比較低，可能是和我開(kāi)車(chē)駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系，我相信，我再繼續(xù)跑一段路程，這個(gè)油耗一定會(huì)降低下來(lái)，到時(shí)候我在客觀公正的寫(xiě)一下這個(gè)車(chē)的油耗，令網(wǎng)友好好看看。
外觀：我是一個(gè)九零后，出生在一個(gè)看臉的時(shí)代，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候自然對(duì)顏值這方面也就比較注重了。君威這款車(chē)外表看上去簡(jiǎn)約大氣，不只有驚艷，卻也很耐看，越看越舒服，越看越喜歡，像我現(xiàn)在已經(jīng)買(mǎi)車(chē)一段時(shí)間了，天天開(kāi)車(chē)看著它的外觀也沒(méi)看膩，所以這點(diǎn)必須得給五星。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)和用料都有特點(diǎn)，中控按鍵換擋，顯的中控非常平整，我映像中跑車(chē)就是這樣的吧？不確定。方向盤(pán)底部是平的，也是跑車(chē)設(shè)計(jì)元素吧。內(nèi)飾顏色為黑色，酷酷的顏色，和GS車(chē)的定位非常匹配。車(chē)載自帶100G流量，100G也不用擔(dān)心會(huì)用完吧，手機(jī)100G一年也差不多了，這些流量就是配合中控屏用的，車(chē)載導(dǎo)航、音樂(lè)等也不怎么費(fèi)流量。
空間：內(nèi)部空間感受還是挺好的，不會(huì)影響一個(gè)乘坐的感受，像我身高將近1米8左右，坐在前排的話不會(huì)受到太大的制約，如果坐后排的話，無(wú)非就是腿部這一塊兒活動(dòng)稍稍受限，但頭部距離車(chē)頂還有一拳的距離比較合適。后備箱的一個(gè)空間我感覺(jué)就是恰到好處，支持一個(gè)日常的生活所需沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)內(nèi)還有一些小的儲(chǔ)物空間能隨手放一些物品。
配置：這款君威對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是非常實(shí)用的，不僅外觀非常的時(shí)尚，漂亮，而且動(dòng)力非常的充足，在空間，操控性，以及內(nèi)飾方面都表現(xiàn)的非常棒，雖然油耗相對(duì)高一點(diǎn)，但是我完全不介意，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，它的性?xún)r(jià)比真的是非常高。
動(dòng)力：2.0T?9速變速箱，油門(mén)一踩就有，深踩推背感呼之即來(lái)，230匹馬力也不是蓋的，開(kāi)在路上超車(chē)啥的都非常的得心應(yīng)手。
操控：
主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離，自動(dòng)泊車(chē)這些都還沒(méi)有用，等后期慢慢體驗(yàn)吧，因?yàn)楝F(xiàn)在城里開(kāi)居多，基本沒(méi)怎么用，剎車(chē)還是比較靈敏
油耗：目前油耗13個(gè)多，呵呵，也許個(gè)人比較喜歡開(kāi)快車(chē)，相信2.0T的車(chē)，油耗表現(xiàn)應(yīng)該也算中規(guī)中矩吧，哈哈?
舒適：運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，如果太軟了。會(huì)影響整體的操控的。座椅也是偏硬的�；靥死霞议_(kāi)高速還是會(huì)累的，不過(guò)有按摩還有腰部的支撐會(huì)緩解不少的。有時(shí)候走一些爛路接受的反饋還是很直接的。胎噪稍大，整體隔音不錯(cuò)，關(guān)上窗子基本聽(tīng)不到外面的雜音，座椅舒適性:座椅太硬了，但是為了運(yùn)動(dòng)必須有所妥協(xié)，不過(guò)座椅的功能很豐富，兩側(cè)要的側(cè)翼可以?shī)A緊，真正開(kāi)起來(lái)非常的爽，牢牢地把你的身體卡在座椅上，不激烈駕駛的時(shí)候也可以打開(kāi)側(cè)翼，也非常的舒服，但是總而言之來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)硬。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1858公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)換檔撥片一般在賽車(chē)?yán)锩鎽?yīng)用比較廣泛，好多人自己改裝車(chē)子就安裝了撥片，現(xiàn)在別克也學(xué)到了，直接搞到君威GS上來(lái)，讓我也能體驗(yàn)一把，說(shuō)實(shí)話我還真的是第一次用上這種新奇東西。這個(gè)方向盤(pán)換擋撥片很好用，很多車(chē)子都在說(shuō)自己多么運(yùn)動(dòng)，結(jié)果連個(gè)換擋撥片都沒(méi)有，這種運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子我覺(jué)得還是自己控制檔位舒服一點(diǎn)，其實(shí)一開(kāi)始有考慮過(guò)手動(dòng)擋，但是手動(dòng)擋堵車(chē)的時(shí)候很累。
缺點(diǎn)：跑車(chē)元素的外觀，年輕時(shí)尚的造型是不錯(cuò)，但它畢竟不是跑車(chē)，舒適度還是要的，但車(chē)的座椅偏硬了，難道不能做個(gè)大軟沙發(fā)嗎，尤其跑長(zhǎng)途感覺(jué)很不舒服了。
外觀：我家人和我，包括我身邊的朋友，對(duì)他外形方面的一個(gè)評(píng)價(jià)達(dá)到了前所未有的一致，都認(rèn)為非常的帥氣，非常的好看。這種一致性的看法足夠能說(shuō)明它在外形方面的亮點(diǎn)有多么的突出了，還記得我在網(wǎng)上第一次看到這款車(chē)的時(shí)候，就是被他這種酷酷的外形所吸引到了，完全是長(zhǎng)在了我的審美點(diǎn)上，車(chē)頭和車(chē)尾的設(shè)計(jì)感覺(jué)一樣的出彩，整體車(chē)身所用的一個(gè)漆料在有質(zhì)感的同時(shí)也兼顧到了厚度方面。
內(nèi)飾：做工細(xì)節(jié)上都挺好的，而且內(nèi)飾的風(fēng)格也比較高級(jí)，用料很足，基本上包裹的都是皮質(zhì)，所以看上去檔次會(huì)更高一些，中控造型還可以，高端感十足，如果屏幕再大一些的話效果會(huì)更好，這個(gè)面板在我看來(lái)是有些小了，大屏幕會(huì)更新潮，也更吸睛。
空間：這款車(chē)子的乘坐空間還是比較寬敞的，座椅的設(shè)計(jì)也是比較合理的，尤其是后排座椅，在不能調(diào)節(jié)的情況下，角度還是非常的合適，長(zhǎng)時(shí)間乘坐腰部不會(huì)覺(jué)得累，而且后排和前排座椅的間距也比較寬敞，最起碼腿可以舒舒服服的放著，并排坐三個(gè)人的話，只要體型不是太特殊，就完全不會(huì)覺(jué)得彼此太擁擠。相對(duì)于乘坐空間來(lái)說(shuō)，后備箱顯得略小一些，但這只是針對(duì)我們家而言，就是偶爾把它當(dāng)成了一個(gè)裝貨物的空間，那要是裝不下的話是很正常的。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得gs再同價(jià)位里應(yīng)該是沒(méi)有對(duì)手的，20多萬(wàn)的轎跑能做成這個(gè)樣子 良心商家啊
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁十足，第一次試駕就愛(ài)上了，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有頓挫，加速快，百公里加速7.2秒，
操控：
這畢竟是一款普通的家用車(chē)子，即使是空間大，車(chē)子相對(duì)來(lái)說(shuō)也不能大到哪里去，畢竟沒(méi)有大中型車(chē)子那么大，所以操控起來(lái)還是比較方便輕快的，車(chē)子的方向盤(pán)比較輕盈，手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，不太會(huì)有什么偏差，所以根本不用擔(dān)心操控上有什么意外，如果遇到緊急情況，輕踩一下剎車(chē)，就可以做到穩(wěn)步停車(chē)，這樣一來(lái)就可以給駕車(chē)人一個(gè)安全的保障。
油耗：目前跑得少，表上面顯示的是11L左右，有時(shí)候12L.還能接受吧，但是不能在高了，加95號(hào)油，因?yàn)樽约含F(xiàn)在還沒(méi)跑高速。在城里轉(zhuǎn)，要高點(diǎn)，后面拉幾趟高速我想應(yīng)該要好很多，銷(xiāo)售說(shuō)檔位越多，油耗越低
舒適：畢竟買(mǎi)了預(yù)算范圍內(nèi)的最高配，配置可算是應(yīng)有盡有，車(chē)道偏離，自動(dòng)泊車(chē)，盲區(qū)預(yù)警，抬頭顯示，座椅加熱通風(fēng)等等，最值得點(diǎn)贊的還數(shù)車(chē)機(jī)互聯(lián)，什么蘋(píng)果手機(jī)，安卓手機(jī)的，通通安排。。
|
五菱征程
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
