上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（983）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6409）+1 保養(yǎng)貴（3189）+1 變速箱缺陷（2436）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（219）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程417公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方就是它的空間了。當(dāng)初試駕車子的時(shí)候，我就覺(jué)得它的空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，前排位置坐進(jìn)去不擁擠，頭部到頂部有一定的距離，腿部空間也大，開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)很舒服。還有后排位置也挺寬敞的，像我這樣一米八大體型的人坐進(jìn)去也是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，不像別的車子，高個(gè)子的坐進(jìn)去就會(huì)覺(jué)得憋屈。另外它的后備箱也很大，平常出去旅游的話，想要拿多點(diǎn)東西也是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意也沒(méi)什么大毛病可挑的，本來(lái)以為別克車油耗會(huì)大點(diǎn)也有心理準(zhǔn)備，只要不比別的同價(jià)位的車高2個(gè)油都是可以接受的，對(duì)了要求加95的油這一點(diǎn)廠家做的不大好，畢竟有很多2.0T的車還是加92的，時(shí)間長(zhǎng)了也是一筆不小得開(kāi)銷哈！再說(shuō)買GS就是沖著它的操控性能的哈，再就挑一點(diǎn)的話就是擔(dān)心別克的保值率問(wèn)題，但也都是10年以后的事了，萬(wàn)一那時(shí)候自己有錢(qián)了可能就不在乎這點(diǎn)了吧！
外觀：君威GS的外觀真的有驚艷到我，出門(mén)的時(shí)候都覺(jué)得自己特有范兒。不是說(shuō)設(shè)計(jì)的多夸張多奪人眼球，但是就是很莫名的喜歡，也不知道該怎么來(lái)形容這種喜歡，反正就是造型、線條、漆面從頭到腳都覺(jué)得好看，尤其是寶石藍(lán)的顏色，低調(diào)奢華有內(nèi)涵大概就是這種感覺(jué)了，家里人都說(shuō)這車好看上檔次。
內(nèi)飾：買車之前還是看多很多車子的，雖然GS只看了一次，同等價(jià)位的車子看了不少，實(shí)話實(shí)說(shuō)，別克的內(nèi)飾還是很精致的，都是軟包材質(zhì)，黑色座椅內(nèi)飾更加炫酷，而且座椅沒(méi)有頭枕，有點(diǎn)像賽車的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，前面儀表臺(tái)加大屏，科技感十足。
空間：車內(nèi)的空間感覺(jué)非常的寬敞，我的身高是1米8，體重160斤，坐在車?yán)锩娓杏X(jué)非常放松，無(wú)論是前排還是后排空間都表現(xiàn)非常不錯(cuò)，這點(diǎn)我覺(jué)得還是非常滿意的，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的后備箱空間感覺(jué)也非常的寬敞，裝載能力非常強(qiáng)，這點(diǎn)感覺(jué)也非常好，還有一點(diǎn)就是這個(gè)車的小的儲(chǔ)物空間感覺(jué)還是非常實(shí)用的，尤其是這個(gè)車的中控臺(tái)附近有很多可以放東西的地方，感覺(jué)用起來(lái)很方便，這也是別克君越這款車一個(gè)亮點(diǎn)。
配置：說(shuō)實(shí)話性價(jià)比在我這算是物超所值了，開(kāi)車的時(shí)候很順心沒(méi)煩惱，買的很滿意，動(dòng)力、配置各方面性能都很好了，各種配置說(shuō)的是頂配，朋友都說(shuō)我這車沒(méi)買虧，而且買的時(shí)候優(yōu)惠力度也夠大，想想二十幾萬(wàn)就買到手了，值得。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，反應(yīng)很快一點(diǎn)都不拖沓�？赡苁袇^(qū)開(kāi)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)差別不太明顯，跑高速的時(shí)候就很帶勁了，動(dòng)力隨叫隨到源源不斷，超車也就是分分鐘的事兒，雖然說(shuō)運(yùn)動(dòng)模式確實(shí)開(kāi)著更爽，但是一般路段舒適模式也就夠了，畢竟有時(shí)候還有家里人坐車，穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)舒服點(diǎn)兒更好。目前來(lái)說(shuō)不是每種路況我都跑過(guò)，但是我相信就算路況不好我的君威也能應(yīng)付自如。
操控：
因?yàn)槲议_(kāi)車也算是有五六年了，對(duì)于車子的各種性能還算把控的不錯(cuò)，這個(gè)車的方向盤(pán)不大不小，在操作的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，哪怕是走一個(gè)盤(pán)山路轉(zhuǎn)方向盤(pán)首先不會(huì)覺(jué)得太累，還有就是剎車和油門(mén)相當(dāng)靈敏，輕踩和地板油完全感覺(jué)不一樣。它的底盤(pán)設(shè)計(jì)得相當(dāng)穩(wěn)健，每次路過(guò)一些坑坑洼洼的路面，我也不用擔(dān)心掛著我的車底盤(pán)。
油耗：油耗現(xiàn)在的表現(xiàn)9.7百公里，開(kāi)了1000公里不到，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是稍微的有點(diǎn)高的，不過(guò)也是可以接受的，畢竟新車，期待穩(wěn)定之后的油耗保持在8.5個(gè)油內(nèi)還是可以接受的。
舒適：這款車的車窗很厚隔音效果蠻好的，只要關(guān)緊車門(mén)和合上車窗，坐在車?yán)锬呐率窃诟咚偕弦猜?tīng)不到什么明顯的噪音。車座很大，里面填充的海綿也很厚，坐著很舒適，靠背也很舒服，像我如果帶家人出去玩，幾百公里也沒(méi)有覺(jué)得開(kāi)車很累，而且車座坐墊減震緩沖效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想買車已經(jīng)想了很久了，也糾結(jié)過(guò)要買什么車，君威大概就是能力范圍內(nèi)能買到最合意的吧。好看不說(shuō)性能配置也好，開(kāi)出門(mén)都很有面子，要是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)太差，再三天兩頭的出點(diǎn)岔子大概得郁悶死，還好君威的體驗(yàn)很好，一直保持吧。
缺點(diǎn)：這車最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是它的動(dòng)力感受比較一般，尤其是這么大的車型，在跑高速的時(shí)候加速過(guò)程中動(dòng)力感覺(jué)就稍微有些疲憊了，目前感覺(jué)這是這個(gè)車比較大的一個(gè)缺點(diǎn)，另外一個(gè)缺點(diǎn)就是這個(gè)車的舒適性做的還是不夠好，過(guò)一些減速帶的時(shí)候整個(gè)車的底盤(pán)感覺(jué)稍微有些硬，對(duì)一些路面的濾震效果做的并不是太滿意，這點(diǎn)我覺(jué)得不夠好。
外觀：君威的外觀是我最滿意的，也是買車的重要原因之一，我覺(jué)得君威的顏值太帥氣了，前臉大氣、時(shí)尚，車身修長(zhǎng)動(dòng)感，大燈和尾燈特別的有設(shè)計(jì)感，開(kāi)到路上很有范，特拉風(fēng)十分耐看，回頭率也是相當(dāng)不錯(cuò)的，像是我第一次看到他一個(gè)表情，滿滿的都是驚訝和喜悅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是很不錯(cuò)的，主打簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，仔細(xì)看的話，整個(gè)設(shè)計(jì)感和搭配都非常精致，中控屏的設(shè)計(jì)也清晰，大方，非常便于操作
空間：說(shuō)實(shí)話，運(yùn)動(dòng)型的轎車都比較巧，但是的話，這款車的后排還是比較不錯(cuò)的，我朋友開(kāi)了一款大眾的帕薩特，我感覺(jué)的話空間也比我這個(gè)車大不了多少，而且那款車畢竟說(shuō)是商務(wù)用車，后邊的話基本上坐三個(gè)人也是沒(méi)有問(wèn)題的，這個(gè)車前排的座椅還是非常好的，運(yùn)動(dòng)的座椅包裹性也是挺好的，而且可以收縮舒展，都可以挺方便的。
配置：我買車的時(shí)候就綜合對(duì)比了一下，感覺(jué)這款車子已經(jīng)是同價(jià)位里數(shù)一數(shù)二的了。現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間了，這個(gè)想法依舊沒(méi)改變，不管是配置還是外觀這些表現(xiàn)都很不錯(cuò)，后期油耗也不是太高，不會(huì)花費(fèi)太多的資金用來(lái)保養(yǎng)，符合我的要求，所以感覺(jué)買得很值。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力還是非常的不錯(cuò)，加速非常的塊，百公里的加速非常的及時(shí)，加速推背感很強(qiáng)，2.0T的動(dòng)力和9AT的變速箱，換擋也很平順，過(guò)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控：
整個(gè)行駛過(guò)程中車子都是特別平順的，不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感，而且車身穩(wěn)定性也很強(qiáng)，第一次在試駕的時(shí)候我就明顯的感覺(jué)到了，尤其是過(guò)彎的時(shí)候感受不到太明顯的側(cè)傾。
油耗：現(xiàn)在大約開(kāi)了3000多公里好19個(gè)油左右，雖然有點(diǎn)高，但是也在我的接受范圍之內(nèi)，可能是因?yàn)樾萝囘�沒(méi)有跑出來(lái)，油耗就會(huì)高一些，過(guò)一段時(shí)間我再看看油耗還是這樣嗎？
舒適：君威這款車的舒適性表現(xiàn)有好有壞。好的一點(diǎn)是它的座椅做得挺厚實(shí)的，里面的填充物比較軟，坐上去感覺(jué)和坐在自己家的沙發(fā)上一樣，很舒服。不好的一點(diǎn)就在于它的隔音效果不是很好，上高速的話能聽(tīng)到特別明顯的噪音，開(kāi)車的時(shí)候就會(huì)影響心情。不過(guò)我平常上高速的頻率不高，再加上開(kāi)車還有聽(tīng)歌的習(xí)慣，所以這點(diǎn)也不是特別介意。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威的空間確實(shí)是比較大的，而且這個(gè)安全性配置做得很到位，平順性非常好，而且這個(gè)油耗也是非常低的，真心沒(méi)有想到這個(gè)車子能如此省油，目前的平均油耗8.1，而且還是在開(kāi)空調(diào)的情況下。這個(gè)外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，整個(gè)車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常的人性化，其實(shí)你和這臺(tái)車子相處時(shí)間比較長(zhǎng)的話，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這些日系車真的是很注重細(xì)節(jié)的，可能沒(méi)有那么高的配置，可能沒(méi)有那么高級(jí)的體驗(yàn)，但便捷性和實(shí)用性是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：至于不滿意好像說(shuō)不上，一個(gè)是按鍵式換擋吧，少了檔桿感覺(jué)不是特別適應(yīng)，有時(shí)候覺(jué)得手沒(méi)地方放，另外就是內(nèi)飾，相對(duì)來(lái)講沒(méi)那么喜歡，沒(méi)有全景天窗，還有就是覺(jué)得中控設(shè)計(jì)的普通了點(diǎn)，配色也一般了點(diǎn)，趕不上外觀看著那么洋氣，但是都是不影響使用的，習(xí)慣習(xí)慣會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)也還挺耐看的。
外觀：外觀是我喜歡的這種類型，整個(gè)車子看起來(lái)非常的修長(zhǎng)大氣。再加上一點(diǎn)就是他的這個(gè)輪轂確實(shí)是挺好看的。能夠讓整個(gè)車子更有更耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置小藍(lán)也是應(yīng)有盡有了，HUD的抬頭顯示，座椅的記憶加熱痛風(fēng)按摩隨叫隨到，BOSS音響11個(gè)揚(yáng)聲器整體環(huán)繞，高清的流媒體后視鏡，還有雙8屏的大屏幕加上氛圍燈，車載自帶流量，手機(jī)投屏，個(gè)人覺(jué)得科技配置已經(jīng)很全面了，比較滿意！
空間：空間還是很滿意的，四米九的車長(zhǎng)，雖然算不上太寬敞，但是對(duì)于我這種體型完全不覺(jué)得空間小，腿部空間很寬敞，尤其前排是運(yùn)動(dòng)座椅，這樣顯得后排空間就更大了，日常帶一家人出去郊游是完全沒(méi)有問(wèn)題的，夠用，后備箱容積很大，放行李沒(méi)問(wèn)題。
配置：整個(gè)車子的性價(jià)比還是比較出色的，甚至在同價(jià)位的車子當(dāng)中，也是各個(gè)方面表現(xiàn)的都非常優(yōu)秀的一款，相比于其它高配置的豪車而言，這款車子足以滿足我的日常需求。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還不錯(cuò)，日常駕駛沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，提速加油很順暢，非�？欤贿^(guò)如果要激烈駕駛的話，可能有點(diǎn)不是很給力，上次和單位同事下班比賽，一路狂飆，但還是輸了，在超車的時(shí)候，重踩油門(mén)試了一次，動(dòng)力明顯跟不上，而且開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力也是有一定的影響的，提速明顯會(huì)感覺(jué)吃力一些，不過(guò)對(duì)于正常的駕駛，這個(gè)動(dòng)力完全夠用。
操控：
操控方面整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，車子的底盤(pán)穩(wěn)定性很強(qiáng)，在拐彎的時(shí)候，如果速度很快，也不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)，方向盤(pán)比較靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，并且完全沒(méi)有虛位，所以在操控方向盤(pán)的時(shí)候，完全不需要擔(dān)心，油門(mén)和剎車也比較順滑，一點(diǎn)也不覺(jué)得卡頓，如果想提速或者停車的時(shí)候，也不用使勁踩油門(mén)和剎車，只要按照正常的駕駛，輕輕踩踏就可以。
油耗：優(yōu)化的話，說(shuō)實(shí)話稍微有那么一點(diǎn)高，但是平常主要是忍不住踩油門(mén)，主要是這款車的動(dòng)力太好了，看見(jiàn)誰(shuí)都想跟他標(biāo)一下。油耗的話，對(duì)于這款車的動(dòng)力的話，我還是比較滿意的呀。
舒適：多功能方向盤(pán)在駕駛中方便很多，轉(zhuǎn)向靈活，而且手感特別好，座椅柔軟，腰部托起部分很舒服，腿部包裹感強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞，而且特別容易打理，車內(nèi)的隔音效果還算可以，底盤(pán)減震很好，過(guò)減速帶時(shí)能感覺(jué)到，但是不覺(jué)得顛。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1131公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外形，氣場(chǎng)強(qiáng)大。上市之前就看到預(yù)告照片，基本上符合我換車的想法，實(shí)車比官圖略遜一等，但外觀基本沒(méi)打折。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這款車整體表現(xiàn)的很棒，我個(gè)人暫時(shí)還沒(méi)什么不滿意的地方，如果一定要我說(shuō)不滿意得話，我覺(jué)得底盤(pán)可以再高一點(diǎn)，要是有SUV的底盤(pán)高速就很不錯(cuò)了，停車不方便的時(shí)候可以直接開(kāi)到馬路牙子上去，也不會(huì)擔(dān)心底盤(pán)會(huì)被剮蹭的問(wèn)題。
外觀：外觀我特別的喜歡，喜歡這個(gè)個(gè)性的設(shè)計(jì)，還有就是藍(lán)色的車身顏色，亮眼又不張揚(yáng)，前臉飛翼式的進(jìn)氣格柵，帶專屬的紅色GSLOGO，還有矩陣式的大燈設(shè)計(jì)，給我的感受就是非常的有活力，側(cè)面紅色卡鉗輪轂，車身犀利的線條搭配，顯示出來(lái)這款車的運(yùn)動(dòng)感特別的好，尾部和19款的變化不大，不過(guò)也是很有感覺(jué)，非常的時(shí)尚，開(kāi)出去也比較的亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾換車了電子按鍵的檔位，空間更加的寬敞，還有就是多功能方向盤(pán)下面配備有換擋撥片，非常的輕松，整體的中控設(shè)計(jì)科技感十足，最優(yōu)秀的還是智能互聯(lián)科技，每年100G的免費(fèi)流量，還可以支持各種手機(jī)互聯(lián)，還有座椅帶通風(fēng)加熱的功能，材質(zhì)和做工完全符合美系車的風(fēng)格。
空間：空間也是超級(jí)大的，車?yán)锩娴某俗臻g和儲(chǔ)物空間非常的舒服，長(zhǎng)途跋涉的話，也不會(huì)感覺(jué)到累，后備箱容積也很大，可以放兩三個(gè)行李箱，都是沒(méi)有問(wèn)題的，出去自駕游最是舒服的，而且車?yán)锩孀隼哿耍�有按摩的功能十分的方便便捷。
配置：性價(jià)比還是比較的高的，在這個(gè)級(jí)別里面的表現(xiàn)絕對(duì)算是比較的優(yōu)秀的，配置很豐富，而且顏值很高，君威GS也算是一款比較成熟的座駕，非常的跟的上通用各方面的變化的，價(jià)格優(yōu)惠的力度也不錯(cuò)，定位也完全可以接受，開(kāi)著有面子，也很舒服，安全系數(shù)也高。
動(dòng)力：動(dòng)力是我挺喜歡的一個(gè)地方，它的動(dòng)力比起阿特茲來(lái)說(shuō)更加的暴力。尤其是在于直線行駛的過(guò)程中，他的這個(gè)動(dòng)力輸出更為迅速，一腳油門(mén)下去超車還是非常輕松的。上次在高速上面也不會(huì)有感覺(jué)到動(dòng)力不夠用的情況。整體動(dòng)力是我喜歡的。
操控：
對(duì)于操控方面，君威的順滑性挺不錯(cuò)的。加速過(guò)程沒(méi)有頓挫感，方向盤(pán)特輕巧，轉(zhuǎn)彎打方向一點(diǎn)也不費(fèi)力，而且特別的穩(wěn)重，剎車也不硬，踩著比較舒服的，很靈敏的，就是底盤(pán)不夠高，相比較越野車、SUV，底盤(pán)還是有點(diǎn)低了，上馬路牙子還是比較吃力的，特別容易剮蹭底盤(pán)。
油耗：自從買車之后我一直都沒(méi)有騰出時(shí)間來(lái)回一趟老家，所以這段時(shí)間一直都是在市區(qū)用車的，平時(shí)也沒(méi)有什么機(jī)會(huì)還需要跑高速，不知道是不是因?yàn)橛密嚟h(huán)境的限制，還是因?yàn)檐囎記](méi)有完全被磨合出來(lái)？現(xiàn)在的平均油耗要在11個(gè)左右呢，感覺(jué)還真有點(diǎn)高。
舒適：座椅就談不上多舒適了，應(yīng)該談個(gè)性化嘿嘿，仿賽車的座椅設(shè)計(jì)偏硬，誰(shuí)讓自己喜歡呢！空調(diào)都是溫度分區(qū)控制的非常人性化，舒適度的話整體還是可以的
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威GS這款車很棒，我個(gè)人非常滿意，首先算是個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拇笃放屏�，知名度很高，我�?duì)此關(guān)注已久，其次我覺(jué)得車子的 外觀特別的帥氣，第一次看見(jiàn)他就感覺(jué)特別的有眼緣，前臉比較寬大，大燈挺有設(shè)計(jì)感的，顯得相當(dāng)大氣，車身修長(zhǎng)，看起來(lái)特別拉風(fēng)、動(dòng)感，尾部也比較高翹，感覺(jué)更加運(yùn)動(dòng)，更加年輕，開(kāi)了幾個(gè)月了，一點(diǎn)也不覺(jué)得厭煩，我仍舊很喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)，跑在大街上也回頭率挺高的，非常的吸引路人的眼球，感覺(jué)挺耐看的。而且君威的內(nèi)部空間特別大，視野比較開(kāi)闊，乘駕挺寬敞的，孩子可以在后排隨意玩耍，隨意坐躺，特別的適合家用。
缺點(diǎn)：其實(shí)有不少其實(shí)有不滿意的地方，但是的話我還是比較喜歡現(xiàn)在的科技感，因?yàn)榈脑捨覀�(gè)人喜歡那種傳動(dòng)連桿式的一個(gè)掛擋排擋桿，這款車是電子排量桿，使用起來(lái)雖然方便，但是的話缺少那一種機(jī)械的感覺(jué)。
外觀：我一眼就被車子的外觀吸引住了，因?yàn)樗耐庑卧O(shè)計(jì)很符合現(xiàn)代年輕人的審美，很有動(dòng)感，時(shí)尚中又帶著一絲硬氣，整個(gè)車身的線條也很精致，會(huì)顯得很有精神氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)也還好吧，各種功能都是比較齊全的，用料這些也都挺講究，皮質(zhì)都很細(xì)膩，縫線做工都很走心，只是中控的設(shè)計(jì)說(shuō)不上特別，就是大眾化的設(shè)計(jì)，再加上配色略顯單一，雖然說(shuō)也有l(wèi)ogo、紅色的布置，但是個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾是趕不上外觀的洋氣的，欠缺了些許。
空間：君威空間表現(xiàn)真心很優(yōu)秀，不回老家的情況下也就我們一家三口在用車，不管我們每次回去給家里帶多少東西，反正從家里走的時(shí)候車上總是裝得滿滿當(dāng)當(dāng)，每次老媽都給我們準(zhǔn)備好多東西，幸虧后備箱能裝，哈哈。
配置：自己經(jīng)濟(jì)有限，因?yàn)槠綍r(shí)工作壓力太大，雖然買到了自己想要的車型但是配置上我還是覺(jué)得能更多一些就更好了，還有就是耗油量目前還是高了點(diǎn)，加上現(xiàn)在養(yǎng)車成本還是有點(diǎn)高。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然是沒(méi)得說(shuō)了，動(dòng)力是杠杠的，平時(shí)起步的話速度很快，也沒(méi)有頓挫感，沒(méi)有肉肉的感覺(jué)，跑高速的話，動(dòng)力也是持續(xù)不斷的，在輸出源源不斷的。很強(qiáng)勁。加速推背感:加速推背感特別的有力量，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。
操控：
買小藍(lán)買的就是動(dòng)力和操控，我估計(jì)GS也就是和我差不多的二十多歲的陽(yáng)光男孩買的吧，女同學(xué)也不會(huì)考慮這款車的，而且我是買的尊貴版高配的，懸掛是軟硬可調(diào)的，還是能感覺(jué)出來(lái)的，特別是過(guò)多個(gè)減速帶時(shí)顛簸還是很小的，像并線輔助，車道保持，方向盤(pán)操控感還是很靈敏的！
油耗：君威的百公里油耗在7.6L左右，在這個(gè)價(jià)位中算是比較省油的了，不過(guò)這和我的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系，我一般都在市區(qū)開(kāi)車，沒(méi)有激烈駕駛的習(xí)慣，況且還在磨合期內(nèi)，所以對(duì)于這樣的油耗，我特滿意。
舒適：空調(diào)降溫制冷快，風(fēng)量夠大，第二排出風(fēng)口安排感覺(jué)上涼快。分區(qū)沒(méi)有很明顯的感覺(jué)，都差不多，空調(diào)的按鍵一字排列，操作有點(diǎn)不方便，要看一眼，不熟悉的還真難找。車內(nèi)噪音做的可以，門(mén)板是真的厚，懸架減震舒適性:底盤(pán)硬，好處是操控靈敏，壞處是彈跳明顯，有時(shí)候跑工地，道路高低錯(cuò)落，君威的底盤(pán)過(guò)于敏銳了，舒適性受影響，底盤(pán)也比較低，容易磕碰。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：炫酷的外觀藍(lán)色是我的最愛(ài)，跑在路上回頭率真是一道閃電??，這是本人的第一輛車，本來(lái)父母不讓買這款車的（主要是父母出錢(qián)哈），主要現(xiàn)在工作剛一年自己還貸款還可以，首付還得依靠家里，也得聽(tīng)他們的意見(jiàn)，家里本來(lái)讓買邁騰的，但自己實(shí)在不喜歡那款車，和父母也是做了很長(zhǎng)時(shí)間的心里斗爭(zhēng)嘿嘿！
缺點(diǎn)：人都沒(méi)有十全十美的車，更是沒(méi)有十全十美的，自然會(huì)有一些我不喜歡的地方，我覺(jué)得這個(gè)車的油耗還是有點(diǎn)高，因?yàn)橘I了沒(méi)多久，大約九個(gè)油左右，但是在我的接受范圍之內(nèi)。
外觀：這款車的外觀造型看上去還是挺有個(gè)性的，整體是扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，風(fēng)阻會(huì)更低一些，別克家族式的前臉設(shè)計(jì)非常的漂亮，而且中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵真的是很大氣，整個(gè)車燈的造型也很吸引我，LED大燈的照明效果也是超棒的，愛(ài)并且它的配置也算是非常豐富的，自動(dòng)頭燈設(shè)計(jì)非常高級(jí)，兩個(gè)雙出的大排氣管也很有型，側(cè)面線條看著也很犀利，很有肌肉感，是我喜歡的樣子哈哈，藍(lán)色的車身顏色讓整個(gè)車充滿了活力！帥爆了！
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾風(fēng)格比較不太喜歡，相比于外觀有點(diǎn)過(guò)于的老氣，不是像這個(gè)價(jià)位當(dāng)中別的車型那樣的年輕，而且整個(gè)內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)偏深了。如果是多一些淺色的設(shè)計(jì)和一些層次的感覺(jué)，那么整個(gè)車子會(huì)看起來(lái)更加好看。
空間：平時(shí)出行也就是我和女朋友兩個(gè)人，最近這半年已經(jīng)商量著和女朋友去領(lǐng)證了所以父母來(lái)這邊的時(shí)間就多了好多，旅游出行也就是我們家一家4口人，我個(gè)頭1米8，老爸身高跟我差不了太多，哪怕他坐在后排車座上也不顯得特別壓抑，頭頂?shù)脑O(shè)計(jì)主要是因?yàn)樵O(shè)計(jì)上做了一個(gè)掏空的處理。汽車?yán)镞吀鞣N儲(chǔ)物的儲(chǔ)物箱也是非常多的，有時(shí)候出行難免需要一些銀行卡，錢(qián)包，眼鏡，雨傘等都有地方可以安置。
配置：二十萬(wàn)左右，買一臺(tái)動(dòng)力牛、顏值牛、操控牛、科技配置牛的B級(jí)車，讓你賺足了回頭率、體驗(yàn)到了舒適感，還讓你在朋友面前倍有面子，夠可以了，還能想什么呢。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是非常強(qiáng)勁的，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充沛，在起步的時(shí)候能夠做到迅速又平穩(wěn)，也不會(huì)有不連貫的迅猛的推背感，一切都顯得很平順，很穩(wěn)，坐在車子里的人也會(huì)感覺(jué)非常舒適，想提速的時(shí)候，只要稍微給點(diǎn)油，輕踩油門(mén)，車速就會(huì)穩(wěn)穩(wěn)地勻速提起來(lái)，而且后期的動(dòng)力也能夠保持得很好，即使是滿載或者是爬坡也完全沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
操控的話還可以一開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)踏板各方面的都變成了，尤其是方向盤(pán)，感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的半徑也減小了，挺不錯(cuò)的，加速的時(shí)候也非常的給力，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候60邁的時(shí)候一轉(zhuǎn)彎根本沒(méi)有什么壓力，底盤(pán)挺扎實(shí)的，而且的話底盤(pán)軟硬程度感覺(jué)是非常的好，18寸大輪轂也造就了這款車的一個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀吧。再就是操作中控的顯示屏上面大部分都是用語(yǔ)音識(shí)別的，挺方便的。電子排擋桿還挺好的呢，有好幾次忘記掛空擋，但是一打開(kāi)車門(mén)它自動(dòng)切換到p檔，真的是好險(xiǎn)呀。
油耗：目前跑的公里數(shù)不到5000公里，在市區(qū)里有時(shí)候是到8個(gè)油左右，有時(shí)候在高速上不到6個(gè)油，可能在磨合期內(nèi)，還不是特別穩(wěn)定，不過(guò)還在自己的預(yù)期之內(nèi)，整體油耗還算滿意，畢竟這樣的動(dòng)力帶給我的刺激感和這點(diǎn)油耗比起來(lái)不算什么了，吉利車本來(lái)就很省油，而我自己的有時(shí)候和同事較勁，下班途中比賽，有時(shí)會(huì)激烈駕駛，一腳油一腳剎車的，非常影響油耗，這個(gè)習(xí)慣有待改善。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，而且關(guān)鍵的一點(diǎn)是軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話，腰部和腿部都不會(huì)覺(jué)得累，由于車子底盤(pán)比較穩(wěn)，所以減震還是不錯(cuò)的，唯一不足的是，車子的密封性相對(duì)能差一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車的外形，這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)我非常喜歡，看起來(lái)非常的大氣，這也是這個(gè)車最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是這個(gè)車的內(nèi)部空間了，整個(gè)車的后排空間感覺(jué)還是非常寬敞的，尤其是這個(gè)車的后備箱空間非常大，這是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，還有一點(diǎn)就是這個(gè)車的價(jià)格我覺(jué)得還是比較有優(yōu)勢(shì)的，配置挺高的，總體的性價(jià)比表現(xiàn)我覺(jué)得還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這也是我選這個(gè)車的重要原因。
缺點(diǎn)：要說(shuō)這款車讓我不滿意的地方也是有的，畢竟沒(méi)有什么車子能夠真正做到十全十美。就比如說(shuō)它的油耗稍微有點(diǎn)高了，從買車到現(xiàn)在差不多一個(gè)月的時(shí)間了，油耗就保持在百公里十一個(gè)油左右，比我想象中的要高一些，不過(guò)這可能是因?yàn)檐囎舆�處在磨合期導(dǎo)致的。還有它的空間我也不是特別滿意，前后排的頭部空間都有點(diǎn)小，高個(gè)子的人坐進(jìn)去可能就會(huì)有點(diǎn)壓抑，好在我家里個(gè)子都是比較普通的那種，雖然不滿意但是也不會(huì)影響正常的使用。
外觀：外觀的話就比較給力了，這個(gè)車的外觀是我最喜歡的18寸大輪轂藍(lán)色的顏色，再加上這個(gè)運(yùn)動(dòng)的包圍，確實(shí)每天我開(kāi)在路上回頭率真的是非常高，每個(gè)人都看到這款車都不覺(jué)得說(shuō)這是新款的gs啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)還不錯(cuò)，大部分能摸到的地方都使用的都是軟性材質(zhì)，看起來(lái)就比較有質(zhì)感，但有點(diǎn)不好的是它的風(fēng)格設(shè)計(jì)不怎么樣，看起來(lái)比較普通，沒(méi)有凸顯出車子的與眾不同。不過(guò)這點(diǎn)我也能夠接受，畢竟每個(gè)人的審美觀都不一樣，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候肯定得考慮整體需求才行，再說(shuō)了內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)特色也不影響整體開(kāi)車感受，所以這點(diǎn)不足也可以忽略掉。
空間：這款車的空間表現(xiàn)不是太好。它的頭部空間有點(diǎn)小，不管是前排還是后排都是這樣，如果說(shuō)體型比較大或者是一些個(gè)子比較高的人坐進(jìn)去的話，頭部到頂部就沒(méi)多大距離，可能就會(huì)覺(jué)得憋屈。不過(guò)我家里沒(méi)有個(gè)子太高的，平常出門(mén)的話就不會(huì)太影響使用，所以這點(diǎn)也是能夠接受的。
配置：就個(gè)人喜好而言，我是很滿意君威GS的性價(jià)比的，不論是看顏值，還是看內(nèi)涵，我覺(jué)得花了二十多萬(wàn)還是買的很值的，配置也是真的高，2.0T 9AT動(dòng)力組合、安全智行套組、AGR運(yùn)動(dòng)座椅、布雷博四活塞卡鉗、18寸馬牌大輪胎等等，完全超預(yù)期的。
動(dòng)力：這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)如果只是在市區(qū)開(kāi)車，我覺(jué)得都有點(diǎn)浪費(fèi)，因?yàn)樵谑袇^(qū)速度上不來(lái)，感覺(jué)不到那種推背感，而且速度在40~60之間，能保持比較穩(wěn)定，而在高速上才能顯示出這輛車的真正實(shí)力，油門(mén)隨踩隨有，而且采的深度不同，發(fā)動(dòng)機(jī)所回饋迸發(fā)出來(lái)的力量也有所不同。發(fā)動(dòng)機(jī)和這個(gè)變速箱配合起來(lái)還算可以。
操控：
君威GS的操控方面大概就是剛提車的時(shí)候還覺(jué)得有點(diǎn)兒不太適應(yīng)。車身感覺(jué)比一般車長(zhǎng)一點(diǎn)，雖然知道有很多安全配置總覺(jué)得還有盲區(qū)，另外就是換擋改成了電子換擋，少了檔桿開(kāi)車的時(shí)候也覺(jué)得少了點(diǎn)啥，不過(guò)多開(kāi)幾回熟練了也就沒(méi)啥顧慮的。其它的操控體驗(yàn)就挺好的，方向性很準(zhǔn)，底盤(pán)也穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)向過(guò)彎這些也有底氣，一點(diǎn)都不甩不飄，感覺(jué)很舒服，剎車也是一剎即停，開(kāi)君威還是很有安全感的。再加上有很多輔助功能，自動(dòng)泊車、行人識(shí)別、車側(cè)預(yù)警這些功能都是很實(shí)用的，總體來(lái)講開(kāi)順了體驗(yàn)感很好，但有個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。
油耗：車子現(xiàn)在的油耗只是每天在市區(qū)內(nèi)行駛的油耗數(shù)，并不能確切的體現(xiàn)出車子真正的油耗，因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)的道路是非常復(fù)雜的，每天不是擁堵，就是不斷的等紅綠燈，在這種情況下，油耗是不會(huì)太低的，目前的表現(xiàn)我還是比較滿意的，如果跑幾次高速的話，油耗就會(huì)明顯的降下來(lái)，所以綜合來(lái)看的話，油耗真的不高。
舒適：舒適性方面?zhèn)�體差異是比較大的，我是覺(jué)得君威的舒適性完全沒(méi)問(wèn)題，哪哪兒都挺好的，尤其是座椅，腰托腿托都很合理，不光是加熱通風(fēng)的功能，還能按摩，太累了按按真的很舒服，隔音減震空調(diào)這些設(shè)計(jì)都很人性化，我爸媽也沒(méi)啥意見(jiàn)，他們都說(shuō)坐我車挺舒服的，倒是我女朋友就覺(jué)得座椅材質(zhì)偏硬，雖然也是皮質(zhì)座椅，坐著就是覺(jué)得有點(diǎn)硌人，她不是很喜歡，所以看感覺(jué)來(lái)就好。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)君威GS是心頭好都不為過(guò)了，首先一個(gè)顏值就很滿意，帶著神秘感的藍(lán)色顏色賊好看了，出門(mén)就覺(jué)得特別有范兒還很拉風(fēng)，怎么開(kāi)都不膩，家里人都喜歡就證明咋的眼光不賴啊。配置這些也很好，不管是動(dòng)力還是安全性能都很好，開(kāi)車的時(shí)候心里有底，而且不光配置高性能好，售后也有保障，體驗(yàn)很好了。
缺點(diǎn)：車的設(shè)計(jì)相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，有轎跑的感覺(jué)，動(dòng)力好像在起步階段就稍微會(huì)有點(diǎn)慢，不給力。我覺(jué)得好像還是我開(kāi)的問(wèn)題，最近正在調(diào)整自己的操作手法！后期加速不會(huì)讓人失望，其次畢竟這么個(gè)個(gè)性十足的車子，太隨大流，我覺(jué)得性價(jià)比也就一般了。
外觀：小藍(lán)的外觀必須值得一提的，皇室藍(lán)的顏色增加整車的酷感，還有車前頭的GS車標(biāo)的專屬，全LED的大燈帶自適應(yīng)開(kāi)關(guān)功能更加智能，還有它的照射距離晚上開(kāi)車一大利器，車側(cè)整車腰線的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)轎車的溜背設(shè)計(jì)增加小藍(lán)的顏值！
內(nèi)飾：君威這款車的內(nèi)飾看起來(lái)挺豪華的，之前試駕的時(shí)候，我打開(kāi)車門(mén)就被它的內(nèi)飾給驚喜到了，畢竟現(xiàn)在市面上很多車子的外觀和內(nèi)飾都不匹配，要不就是外觀做得好，內(nèi)飾太差，要不就是內(nèi)飾太好，外觀不行，而這款車兩者兼?zhèn)�，著�?shí)讓我感覺(jué)很意外。還有它的內(nèi)飾材質(zhì)做工也很好，能夠摸到的地方都是軟性材料，看起來(lái)很上檔次。
空間：我覺(jué)得一般都不會(huì)覺(jué)得君威的空間小了，除非是特別高大魁梧或者特別胖的，正好我家沒(méi)有，感覺(jué)坐著挺寬敞的，不管是前排后排手腳都能活動(dòng)開(kāi)，一點(diǎn)兒都不覺(jué)得擠，頭頂也不壓抑，空間感挺好的，至于后備箱的儲(chǔ)物空間，容量還是挺大的，目前來(lái)說(shuō)沒(méi)塞滿過(guò)，平時(shí)家里大采購(gòu)也用不了這么多，大概就是出游或者逢年過(guò)節(jié)回老家的時(shí)候用的多點(diǎn)，兩三個(gè)行李箱也就差不多了，實(shí)在不夠自己勻勻就好，所以空間是絕對(duì)夠用的。
配置：性價(jià)比我沒(méi)有很深入了解，大概在這個(gè)價(jià)位上要么選擇普通品牌的中配，要么豪華品牌入門(mén)低配，我選擇了普通品牌，首先是自己也不是社會(huì)名流，普通老百姓一個(gè)，開(kāi)了豪車也不會(huì)改變什么，其次君威一直都是世界第一車企，這種車型也特別拿手，定價(jià)也挺厚道的。4S店售后又送了四次免費(fèi)保養(yǎng)，在市區(qū)保證24小時(shí)服務(wù)，性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)還可以，我開(kāi)了一段時(shí)間最大的感覺(jué)是偏穩(wěn)重舒適在正常模式下沒(méi)有太大的爆發(fā)力，加速不猛烈，同等排量比A4L慢不少，自然吸氣在這方面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力輸出沒(méi)有渦輪的突兀感，從起步到100公里之間加速都很均勻。變速箱沒(méi)有什么換擋沖擊，低速狀態(tài)下走走停�；旧蠜](méi)有頓挫。
操控：
這個(gè)車的操控我覺(jué)得還不錯(cuò)，整個(gè)底盤(pán)感覺(jué)非常的扎實(shí)，特別是這個(gè)車在過(guò)一些減速帶的時(shí)候感覺(jué)對(duì)一些路面震動(dòng)過(guò)濾的還是相當(dāng)徹底的，這也是我非常喜歡這個(gè)車的一個(gè)地方，總體來(lái)講感覺(jué)它的操控表現(xiàn)還是相當(dāng)扎實(shí)的。
油耗：油耗10個(gè)油吧，別人說(shuō)挺高的，我也覺(jué)得不低，誰(shuí)讓人家其他方面好呢，這方面我也就不要求了。
舒適：舒適性并不是太好，這款車的減震效果做的比較一般，特別是壓過(guò)一些減速帶或者一些沙石路面的時(shí)候，感覺(jué)這款車的減震效果確實(shí)差了一些，目前來(lái)講，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的問(wèn)題了，還有一點(diǎn)就是這個(gè)車本身的隔音效果做的并不是太好，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速的時(shí)候，噪音還是比較大的，這也是這個(gè)車一個(gè)比較明顯的問(wèn)題，總體來(lái)講感覺(jué)這款車在舒適性方面還是有待提高的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過(guò)程中，還是對(duì)這款車比較喜歡的，首先一點(diǎn)就是這個(gè)車的外觀，外觀的話我選擇是藍(lán)色的，藍(lán)色的話我感覺(jué)特別的激情，而且特別的年輕，作為90后的大叔能買這款車的話，真實(shí)的是不容易呀，很少買這款車吧。再就是這個(gè)車的動(dòng)力，我說(shuō)實(shí)話，這個(gè)車的動(dòng)力確實(shí)非常的強(qiáng)勁，看過(guò)凱迪拉克的車，再就是大眾的車，最后還是買了這款車，一直以來(lái)這款車在路上的回頭率也非常高的，而且提速的也是非常的給力，平常我也不怎么進(jìn)行駕駛，但是的話我用動(dòng)力的時(shí)候確實(shí)能跟得上非常的給力。而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是擔(dān)心兩個(gè)問(wèn)題，一方面我也不想買太多的豪華品牌擔(dān)心的話是因?yàn)榫S修成本較高，但是的話，這款車是別克的車，回頭率也是非常高又年輕，而且的話很實(shí)用，這款車的話整體的保修也是8年10萬(wàn)公里，這也是我比較放心的地方啊。
缺點(diǎn)：這款車雖然整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，但是也有一些小不足讓人感覺(jué)不是特別滿意。首先就是它的內(nèi)飾，這款車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)過(guò)于普通了，看起來(lái)一點(diǎn)特色都沒(méi)有，和外觀對(duì)比起來(lái)的差距更加明顯，給人一種很強(qiáng)的落差感，要是內(nèi)飾設(shè)計(jì)能再用心一點(diǎn)就好了。其次就是它上高速的時(shí)候會(huì)有很明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲，聽(tīng)多了會(huì)煩躁，不過(guò)我平常開(kāi)車就有聽(tīng)音樂(lè)的習(xí)慣，上高速的話緊閉車窗，再放上音樂(lè)，風(fēng)噪聲基本就沒(méi)有了，所以這點(diǎn)不足也是可以接受的。
外觀：對(duì)于GS的外觀，我真實(shí)太愛(ài)它了，符合年輕人標(biāo)新立異的氣質(zhì)。車頭特別大氣威猛，特別是前大燈的造型比較特異獨(dú)行，車身的肌肉感特別飽滿，輪轂超級(jí)炫酷，側(cè)身看去非常時(shí)尚，年輕有個(gè)性，深深吸引了我的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工感覺(jué)非常的精致，在一些小的地方這款車處理的還是非常不錯(cuò)的，這點(diǎn)很好，還有就是這個(gè)車的中控臺(tái)附近感覺(jué)看起來(lái)非常的大氣，中控大屏幕的效果也非常不錯(cuò)，用起來(lái)感覺(jué)非常方便，顯示的內(nèi)容也特別齊全，這些地方都是我喜歡的地方。
空間：空間總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，就是后排空間覺(jué)得有點(diǎn)小，而且中間帶凸起，我看著昂科威就沒(méi)有，不過(guò)昂科威沒(méi)有6個(gè)9的車架號(hào)，中間帶凸起后排坐三個(gè)人的話，中間得人就很不舒服，因?yàn)槲壹椅蹇谌耍瑺敔�，父母，妹妹，后面�?jīng)常會(huì)做三個(gè)人，但是沒(méi)辦法，畢竟沒(méi)有十全十美的事情嗎，看到這個(gè)車架號(hào)，您是沒(méi)見(jiàn)我媽給我拿錢(qián)的那個(gè)爽快勁兒呢，前排空間空間是沒(méi)有任何問(wèn)題的，我接近1.8米的個(gè)子，完全完全沒(méi)有問(wèn)題
配置：這個(gè)車的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較劃算的，配置挺豐富的，而且這個(gè)車的性價(jià)比我覺(jué)得相比起其他同級(jí)別的合資轎車來(lái)說(shuō)更高一些，當(dāng)時(shí)也考慮了很長(zhǎng)時(shí)間還是感覺(jué)這款車更適合自己就買了它。
動(dòng)力：動(dòng)力感受并不是太好，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)感覺(jué)動(dòng)力還行，但是這個(gè)車上了高速之后動(dòng)力就差好多了，尤其是在高速需要超車提速的過(guò)程中感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)比較一般，目前來(lái)講，這也是這個(gè)車比較明顯的一個(gè)缺點(diǎn)。
操控：
操控方面方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向指哪打哪，轉(zhuǎn)向比較的輕松，運(yùn)動(dòng)感比較的好，底盤(pán)我的感受就是稍微的有點(diǎn)硬，過(guò)加速帶的時(shí)候有這比較明顯的震感，還好座椅的包裹性好，基本上可以緩解。
油耗：油耗真的只能做參考，畢竟路況技術(shù)條件都不太一樣，有的人開(kāi)可能七八個(gè)油，有的人十幾個(gè)油也有可能，至于我自己，開(kāi)車習(xí)慣不太好也不太顧忌油耗，而且主要市區(qū)上下班用車，遇到高峰期堵車是家常便飯，油耗高一點(diǎn)是正常的，所以我覺(jué)綜合油耗九點(diǎn)幾的平均油耗感覺(jué)還挺美的，跑高速到是不那么費(fèi)油，之前大概算過(guò)好像是百公里七點(diǎn)多，油耗這塊兒已經(jīng)很滿意了當(dāng)然要是能再降降當(dāng)然也更好。
舒適：君威的舒適性蠻好的，座椅比較柔軟，包裹性挺好的，減震效果也不錯(cuò)，過(guò)減速帶沒(méi)什么太大的感覺(jué)，車內(nèi)噪音也不大，空調(diào)也比較給力，制冷比較迅速，特別是我父母坐后座時(shí)，他們覺(jué)得坐久了不累，軟硬適中，家人都說(shuō)好，那就是真的好。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的外觀了。君威這款車的前臉設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，再搭配上鯊魚(yú)鰭，看起來(lái)酷炫又霸氣，還有它的車身線條也很流暢，肌肉感很強(qiáng)，整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，很適合像我這樣的年輕人。并且它的外觀設(shè)計(jì)還很耐看，我買這款車已經(jīng)有一段時(shí)間了，依然沒(méi)看膩，反而越來(lái)越喜歡了。
缺點(diǎn)：一個(gè)是操控的體驗(yàn)感吧，剛提車的時(shí)候感覺(jué)上手不夠利索，和我開(kāi)過(guò)的車感覺(jué)不太一樣，視線角度、開(kāi)車習(xí)慣、心理狀態(tài)都需要調(diào)整調(diào)整，這也怪自己技術(shù)不行。然后就是這個(gè)油耗，接受歸接受，還是希望能降點(diǎn)的。
外觀：現(xiàn)在買輛車款式的選擇有很多，要是不好看不喜歡肯定也不會(huì)買的。所以君威在我心里外觀還是很有分量的，我看就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵有檔次的設(shè)計(jì)，在我這個(gè)年齡能買的起君威對(duì)我來(lái)講已經(jīng)很有成就感了。至于什么造型讓我形容我也說(shuō)不出所以然，喜歡就對(duì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)真挺豪華的，有一種比較輕奢的感覺(jué)，車內(nèi)的用料幾乎都是以真皮材料為主，而且整體的做工也是相當(dāng)精致的，看起來(lái)真的很有檔次感，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是比較個(gè)性的，八英寸的液晶儀表盤(pán)和八英寸的中控屏幕差不多是在同一平面上，看上去也是很有科技感的。
空間：前排駕駛位空間很寬敞，我這種體型的人開(kāi)車，頭部和腿部都很充沛，而且胳膊來(lái)回活動(dòng)非常自如，后排的空間也很寬敞，坐兩個(gè)正常體型的大人完全沒(méi)有問(wèn)題，主要看中的就是后排的座椅可以放倒，跟后備箱可以齊平，到時(shí)候出去旅行游或偶爾拉個(gè)貨什么的，很方便。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子，我感覺(jué)君威的性價(jià)比不是第一，也是第二了，外觀簡(jiǎn)直太好看了，深深地吸引著我的眼球和內(nèi)心，另外配置也是相當(dāng)豐富的，都是一些特別適用的功能，科技感十足，空間夠大，而且價(jià)位不高，動(dòng)力充足還省油，車子保值率夜挺高的，這么好的車子，性價(jià)比肯定不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話這款車就比較給力了，偶爾在市區(qū)開(kāi)機(jī)加速，根本沒(méi)有問(wèn)題，超車的話想超誰(shuí)就超誰(shuí)，根本沒(méi)有什么壓力，整體來(lái)說(shuō)的話，動(dòng)力加上這個(gè)9et的變速箱相對(duì)來(lái)說(shuō)的話，換擋也是非常的平順，而且的話使用起來(lái)也非常的放心，根本沒(méi)有什么壓力，動(dòng)力非常的好。中期加速加上后期加速的話，這個(gè)車的話也是非常的好，不像那款車感覺(jué)渦輪增壓介入的非常的慢。
操控：
車子的操控性也挺好的。它的方向盤(pán)很輕，打方向的時(shí)候就不費(fèi)力，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，基本就是指哪打哪，同時(shí)車子里面還有很多輔助性配置，操作起來(lái)就比較簡(jiǎn)單，輕輕松松就能上手。想當(dāng)初我買回家這輛車之后，開(kāi)著它找了個(gè)空曠的地方轉(zhuǎn)了兩三圈就差不多上手了，所以這點(diǎn)我也是挺滿意的。
油耗：油耗這方面表現(xiàn)一般，我的表上顯示接近7.5，瞬間油耗在10-15之間居多，偶爾一腳大油門(mén)能到20多，君威整備質(zhì)量1.4噸還多，估計(jì)油耗也就這樣了，低不到哪里去，其實(shí)放在這個(gè)級(jí)別，這樣的油耗也算是非常省油的水準(zhǔn)，別克車省油一這方面確實(shí)做的不錯(cuò)。
舒適：座椅還是非常不錯(cuò)的，比較適合年輕人，屬于軟硬適中的，車?yán)锩骒o音效果也是非常好的，這里完全聽(tīng)不到外面的聲音，跑高速的話也沒(méi)有風(fēng)噪聲，十分的安靜，空調(diào)也是特別的涼快，大約開(kāi)五分鐘左右，整個(gè)車?yán)锩娑挤浅５氖娣�，給人一種舒適的感覺(jué)。
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