上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（983）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6409）+1 保養(yǎng)貴（3189）+1 變速箱缺陷（2436）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（219）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于君威GS外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來(lái)說的話，我更傾向于喜歡的是車子的內(nèi)部功能和配置，尤其是車子的操控和動(dòng)力，這兩個(gè)方面是我最滿意這款車子的地方，首先就是車子的操控性，我覺得是真的非常不錯(cuò)，車子非常具有操控感，各方面的配置設(shè)計(jì)和布局都是非常簡(jiǎn)便易懂的，操作起來(lái)也是非常方便輕松的，而且車子在減震效果和剎車靈敏度方面也做得非常不錯(cuò)，響應(yīng)起來(lái)非常迅速，而且開車整個(gè)過程當(dāng)中也是相當(dāng)平穩(wěn)的，反正我覺得真的非常不錯(cuò)，適應(yīng)起來(lái)特別快。其次就是車子的動(dòng)力也是相當(dāng)充沛的，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的特別不錯(cuò)，平時(shí)開車的時(shí)候感覺動(dòng)力是完全夠用的，只要肯踩油門，都是相當(dāng)給勁的，我感覺反正是非常平順的，完全不用擔(dān)心車子的動(dòng)力問題，而且非常安全，很有保障。
缺點(diǎn)：對(duì)內(nèi)飾有些不滿，覺得中控面板設(shè)計(jì)的過于簡(jiǎn)單了點(diǎn)，不是我喜歡的那種高科技十足的風(fēng)格，所以有些失望。另外一個(gè)車子的隔音也不是特別好，速度提上來(lái)之后車外雜音會(huì)有點(diǎn)大，好在我開車喜歡聽電臺(tái)，聲音調(diào)大一些的話倒是能轉(zhuǎn)移一下注意力，噪音就沒那么明顯了。
外觀：這款車子的外觀我覺得設(shè)計(jì)的真的非常好看，整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚大氣，雖然不算是特別的炫酷奪目，但是我覺得有車子獨(dú)特特色在的，有自己的風(fēng)格，所以我覺得還挺喜歡的。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得真的很不錯(cuò)，主要是這個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很好，看起來(lái)顯得這個(gè)車子的中控臺(tái)很寬大，線條雖然不多，但是仍然有很強(qiáng)的層次感。車子的多媒體系統(tǒng)是有安吉星服務(wù)的，所以整體的智能感也上升了不少，用起來(lái)感覺很方便，平時(shí)用車的時(shí)候真的感受到了安吉星的強(qiáng)大。
空間：其實(shí)我對(duì)轎車的空間并沒有太高的期許，但是用了一段時(shí)間下來(lái)，我覺得君威GS的空間能力比我想象中的高許多，一般來(lái)說轎車后排的空間并不是很寬松，但是我兒子和我媽在后排翹二郎腿都行。我媽就不說了，一個(gè)老年人個(gè)子確實(shí)不大，但是我兒子長(zhǎng)得很結(jié)實(shí)，身高175體重150斤，這樣的身高體重，體型你們能想象得到的吧，到現(xiàn)在沒聽他抱怨過車子的空間不好。我家對(duì)后備箱的需求也不大，基本不出遠(yuǎn)門，我覺得這個(gè)容量剛好，多了也是浪費(fèi)。
配置：我對(duì)比過所有合資b級(jí)車的配置表和價(jià)格，這個(gè)車絕對(duì)是性價(jià)比最高的合資車。之一，為什么這樣說，因?yàn)檫�有邁銳寶xl，通用的車確實(shí)便宜。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力在試駕的時(shí)候我就感受到了，買回來(lái)后更是滿意，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配備9AT變速箱，速度可想而知，爆發(fā)力十足，很享受每次上高速之前提速的感覺，捶背感很強(qiáng)，提起速來(lái)像一只矯健的獵豹，不過平時(shí)開車都是在市區(qū)，而且旁邊還坐著孕婦，速度稍微上來(lái)老婆就要開始慌了，所以平時(shí)開車還是很緩慢勻速的，等紅綠燈的時(shí)候起步很快，動(dòng)力方面表現(xiàn)的十分優(yōu)秀了。
操控：
我對(duì)駕駛感受有著比較高的要求，買車的時(shí)候很多車子就在仔仔細(xì)細(xì)的感受他的操控感，我的駕齡沒到十年，得益于開過的車子比較多，所以也還算有些自己的心得。君威GS是前驅(qū)車，在可玩性上是沒有后驅(qū)車那么的高，但是我覺得前驅(qū)車也有自己的好處，平時(shí)過彎的時(shí)候車子的穩(wěn)定性更好一點(diǎn)，特別是雨天的時(shí)候感覺會(huì)安全一點(diǎn)。君威GS這個(gè)車子的懸掛可以調(diào)整懸架的軟硬度，加上不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，我覺得駕駛起來(lái)的樂趣也沒有很差，上限還是比較高的，目前來(lái)說我覺得君威GS完全能夠滿足大多數(shù)人的需求了。
油耗：比我預(yù)期的油耗值是要低一些，我一直都覺得美系車費(fèi)油，大家也都是這么說的，但是現(xiàn)在這輛車的油耗表現(xiàn)讓我看到了那么一絲希望，這段時(shí)間的表顯是在九個(gè)左右，對(duì)于中型車來(lái)說是相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)了。而且最近都在市區(qū)里面，沒怎么跑高速，能這么點(diǎn)油耗我是挺意外的，要是能按照目前這個(gè)趨勢(shì)下去，我覺得下到八個(gè)沒問題。
舒適：座椅坐起來(lái)是很舒服很安逸的，內(nèi)部填充物很足， 所以坐感還是蠻厚實(shí)的，就算是久坐也并不會(huì)有特別不舒服的感覺，比很多車型坐著是要舒適得多，并且配備的座椅功能也是加分不少。雖然坐著是挺不錯(cuò)，但是車子減震還是有些不太完美，對(duì)于細(xì)小的顛簸過濾效果是挺好，有些時(shí)候路況差的話還是有點(diǎn)顛的感覺，就不是很滿意了。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，外觀顏值非常高，看著非常帥氣，車身設(shè)計(jì)感滿滿。
缺點(diǎn)：車子的隔音比較差，如果不是柏油路面的話，就會(huì)有比較大胎噪聲進(jìn)入車內(nèi)，而且速度快了以后風(fēng)噪聲也不小。
外觀：我一直覺得美系車外型都特別的粗獷，但是君威這輛車給了我完全不一樣的感覺，線條感很精致，但又不會(huì)顯得太小家子氣，整體呈現(xiàn)出來(lái)的風(fēng)格還是很大氣的。車頭造型特別帥氣，進(jìn)氣格柵造型有自己獨(dú)特的風(fēng)格，辨識(shí)度就很高，而且時(shí)尚度滿分，很討人喜歡的車型。
內(nèi)飾：感覺在用料上還不錯(cuò)，沒有用到太多的硬塑料，整體看起來(lái)還是比較有質(zhì)感的，就是中控的設(shè)計(jì)我覺得不是特別滿意，過于簡(jiǎn)單了點(diǎn)所以不是很亮眼，如果中控設(shè)計(jì)的稍微高端一些，整個(gè)內(nèi)飾感覺那就完全不同了，所以也算是一點(diǎn)小小的遺憾吧，不過不影響我對(duì)這臺(tái)車的滿意。好在用料不錯(cuò)車子沒什么異味，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，就怕車子提回來(lái)味道太大讓人覺得不舒服。
空間：怎么說也是輛中型車，空間肯定是不用多說的，更何況平常用車的就我自己，用來(lái)載人的次數(shù)都是屈指可數(shù)的，所以空間對(duì)我來(lái)說是只大不小的。車座內(nèi)部空間挺寬松，前后排感覺沒有差多少，有時(shí)候車?yán)锩鏉M員都不會(huì)給人擁擠的感覺。后備箱以及車內(nèi)的隨手空間也不小的，放日常物品或是別的什么東西都挺可以。
配置：我感覺絕對(duì)是超值超贊的！我選的最高配，也在我的預(yù)算內(nèi)，開起來(lái)舒服，用起來(lái)舒適，總的來(lái)說，這個(gè)價(jià)位搭配這個(gè)車型以及配置和動(dòng)力性能，我覺得性價(jià)比超值。
動(dòng)力：我覺得光用好已經(jīng)無(wú)法準(zhǔn)確的表達(dá)出我對(duì)這個(gè)車子動(dòng)力的滿意程度，我覺得用一個(gè)爽字來(lái)形容應(yīng)該會(huì)更加的貼切。很多車子的動(dòng)力參數(shù)看著是真的很好，我之前考慮過的邁銳寶XL就動(dòng)力也很不錯(cuò)，但是能夠做到君威GS這樣在起步的時(shí)候動(dòng)力也很好的車子真的沒幾臺(tái)，感覺君威GS的渦輪介入得很早，渦輪遲滯的感覺并沒有特別的明顯，在起步的時(shí)候感受到動(dòng)力的順滑感，油門給深一點(diǎn)就有很強(qiáng)的推背感，我覺得動(dòng)力的調(diào)校真的是很出色的。9AT的變速箱也是這個(gè)車子的動(dòng)力系統(tǒng)的一大個(gè)優(yōu)點(diǎn)，之前試駕過朋友的三系，他的上面的那個(gè)8AT在運(yùn)動(dòng)模式下就能做到一下子降四個(gè)檔，君威GS雖然沒有如此激進(jìn)，但是在換擋速度以及積極度上都是不差的，難能可貴的是車子也沒有太大的頓挫感，低速的時(shí)候也可能做到很平順的換擋。
操控：
操控還是非常不錯(cuò)的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持還沒用，沒跑高速，市里不敢用，☆ 并線輔助:并線輔助是不是后視鏡有個(gè)小燈，這個(gè)東西基本有車就亮，能提高駕駛的安全性。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)變重，底盤懸架支撐:目前沒跑過高速，但是市區(qū)，60邁過彎不會(huì)響胎，而且不會(huì)發(fā)飄，但是勸車友，市區(qū)別太快。剎車表現(xiàn):整個(gè)剎車表現(xiàn)非常棒，前四紅色布雷博剎車，看著運(yùn)動(dòng)，實(shí)際用起來(lái)也非常的好用，無(wú)論能開多塊，能剎停才是王道。
油耗：當(dāng)初買車的時(shí)候也考慮過油耗這個(gè)問題，想著這么大的體型油耗肯定不會(huì)太低，但只要不是太高，我都還是可以接受的。但是現(xiàn)在開了一段時(shí)間了，百公里的油耗居然才八點(diǎn)多，這就太讓人意外了，比我預(yù)期的要低很多，這樣之后的保養(yǎng)壓力就更小了。下次去到加油站加油的時(shí)候也不用有太大壓力了。
舒適：車子要說舒服坐起來(lái)也是挺舒服的，但是就一點(diǎn)小小的瑕疵就讓人覺得不完美了，那就是隔音不到位，高速上開著覺得外面的雜音有些大，胎噪聲也明顯，平常在市區(qū)開就稍微有一點(diǎn)，但車速慢所以不覺得太吵，高速就不一樣了。座椅舒適度其實(shí)還可以，填充很足而且包裹感比較強(qiáng)，久坐也不累人，減震調(diào)校也不錯(cuò)，懸掛軟硬度可以的，對(duì)道路顛簸帶來(lái)的震感過濾的很到位。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1397公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威這款車子的優(yōu)點(diǎn)很多，要說里面我最滿意的地方應(yīng)該還是它的外觀。本來(lái)我是一個(gè)不怎么在意顏值的人，覺得只要車子的配置夠好就可以了，但是看到君威的外觀時(shí)我卻被它吸引了，前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，看起來(lái)很上檔次，再搭配上車身流暢的線條，就襯托得整個(gè)車子變得精致立體了很多，整體的感覺就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，讓人看過之后眼光就離不開了。
缺點(diǎn)：最不滿意的，因?yàn)橘I了這個(gè)車，所以經(jīng)�？凑搲�，發(fā)現(xiàn)新款的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒有上一代好，還有整個(gè)車減震玩挺好，但是上下班代步接孩子就有點(diǎn)硬了，如果能換氣囊減震，會(huì)更好，軟硬可調(diào)。還有跑長(zhǎng)途時(shí)開著有可能比較累。因?yàn)樽翁擦�，還好有按摩功能。
外觀：外觀真的是讓我沒話說，既然都能夠把我這樣一個(gè)不怎么注重顏值的人吸引到，那它的外觀肯定是差不了的。現(xiàn)在開了一段時(shí)間了，它的外觀仍舊看不膩。并且也不只是我一個(gè)人覺得它的外觀好看、有特點(diǎn)，很多朋友看見我開車出去之后，也會(huì)問我這是什么車，甚至有的時(shí)候開車在路上還會(huì)吸引很多陌生人的目光，所以外觀方面肯定值得五星。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾用料確實(shí)可以，雖然不是很高級(jí)的材質(zhì)，但是至少做到了大部分的地方都是軟的，摸上去和看上去的感覺都很好。
空間：我覺得君威GS各方面的空間都是完全夠用的，雖然沒有特別的寬敞和大，但是各方面設(shè)計(jì)的都是非常合理的，像平時(shí)出行的話，一家人都是完全足夠的，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)存空間，我覺得都非常的合理，乘坐空間的話，也是完全能夠滿足我們家里需要的，儲(chǔ)存空間方面也是完全能夠放下挺多東西的，我覺得空間利用率很高，車子的空間真的完全足夠。
配置：對(duì)我來(lái)說，這輛車就是我心目中性價(jià)比最高的車型，不然為什么要買這輛車呢。就說我同事跟我前后腳買的車，價(jià)格都差不多二十來(lái)萬(wàn)，但我就覺得他那輛車不管是配置還是性能都完全比不上我這臺(tái)車，顏值倒是不相上下，不過我還是更喜歡我這輛車的長(zhǎng)相，更經(jīng)典有格調(diào)。
動(dòng)力：動(dòng)力也是非常滿意，百公里加速也就7秒左右吧。而且感覺動(dòng)力的持續(xù)性強(qiáng)一點(diǎn)也不缺，加速推背感，說有就有。起步瞬間彈射也完全沒有問題。動(dòng)力十足了。
操控：
君威GS的駕駛感受給我的感覺并不是那種特別純粹的運(yùn)動(dòng)感，雖然他的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和底盤的韌性都在告訴我這是一臺(tái)能夠滿足我激烈駕駛需求的車子，但是每當(dāng)我想要就安安靜靜的開車的時(shí)候，君威GS也能夠滿足我的要求，我覺得這樣的操控感才是完美的。
油耗：本人不是很關(guān)注油耗，雖說比我之前的小瑞納油耗高，但也能接受，當(dāng)然，要想馬兒跑得快，當(dāng)然要吃得多，不過也就偶爾玩玩的時(shí)候油耗能高點(diǎn)，12左右，但平時(shí)在市里代步，開車穩(wěn)如狗的時(shí)候，也就8到9個(gè)油，高速定速巡航，6個(gè)油，還算是比較出色，油耗這個(gè)東西，主要是腳說的算，哈哈，不過大多數(shù)還是來(lái)著玩的時(shí)間多，畢竟嗎，買這個(gè)車平平淡淡的開，還不如買個(gè)普通版的，還便宜，買這個(gè)本身就追求的他的動(dòng)力。當(dāng)然，拉著家人，或跑高速的時(shí)候，真的是平平穩(wěn)穩(wěn)的開，哪油耗真的挺低的。
舒適：這款車的舒適性整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但還是有點(diǎn)小小的不足，就是座椅里面填充的東西有點(diǎn)硬，坐上去感覺就不是很舒服，開車時(shí)間長(zhǎng)了肯定會(huì)覺得累。要是設(shè)計(jì)得能夠軟一點(diǎn)，那開車體驗(yàn)感肯定更好。不過這點(diǎn)小不足可能也是新車的原因?qū)е碌模烙?jì)以后開車時(shí)間長(zhǎng)了，坐習(xí)慣了就會(huì)好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)有很多地方都感覺不錯(cuò)。要說最滿意的還是外觀，20萬(wàn)同級(jí)車型 , 沒有可比的。 外形可以相當(dāng)說動(dòng)物兇猛 , 相當(dāng)炸裂。 整個(gè)前臉看 起來(lái) , 非常的兇很犀利。 性能范十足 , 尤其是前保 險(xiǎn)杠兩個(gè)銀色的獠牙 ， 配合犀利的大燈，看起來(lái)相當(dāng) 帶感。 來(lái)到車身的側(cè)面 ， 四米九多的車長(zhǎng)，兩米八多 的軸距，加上1 8寸245馬牌mc5大輪胎 ， 槍黑色的輪 轂 ， 加上紅色的鮑魚四活塞剎車卡鉗。側(cè)面線條設(shè)計(jì) 也非常的漂亮。 整車像只豹子趴在地上樣 , 人一 種隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā) , 逐獵物的樣子。這個(gè)外觀可以說是沒有槽點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：GS的換擋方式是按鍵式的，雖然說確實(shí)挺方便，但是對(duì)于用慣了傳統(tǒng)檔把的人來(lái)說有點(diǎn)難適應(yīng)。自己的駕齡有十幾年了，十幾年來(lái)一直用的傳統(tǒng)檔把，估計(jì)我適應(yīng)這種按鍵式檔把需要的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，反正到現(xiàn)在停車的時(shí)候還是下意識(shí)的伸手找換擋桿，我覺得這種檔把更適合新手使用，畢竟沒有習(xí)慣性的駕駛動(dòng)作。
外觀：一開始就是被別克君威的外觀吸引住的，這款車的車身很長(zhǎng)，設(shè)計(jì)風(fēng)格我非常喜歡，特別的時(shí)尚，很拉風(fēng)，給人很張揚(yáng)的感覺，矩陣式LED大燈還有尾燈的設(shè)計(jì)也很酷，對(duì)這款車的外觀真的是毫無(wú)抵抗力。
內(nèi)飾：做工是能看得出來(lái)挺不錯(cuò)，而且整個(gè)內(nèi)飾的用料上也沒有不好的地方，我對(duì)這輛車不太滿意的地方就是覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)單，不像我朋友的車子看起來(lái)那么高端的感覺。我看車的時(shí)候大部分的中控面板都是形態(tài)各異，看起來(lái)就比較特別，這輛車感覺就很一般，中規(guī)中矩的樣式讓我有些小失望。不過這點(diǎn)小小的不足倒不影響什么，雖然看起來(lái)簡(jiǎn)單了點(diǎn)，但是要說起來(lái)的話，還是比較經(jīng)典大氣，起碼不會(huì)過時(shí)吧。
空間：空間給滿分！平時(shí)很少帶東西，出遠(yuǎn)門的話最多放個(gè)行李箱，但是他的后備箱很深，容量真的很大，后排也很少坐人，不過有時(shí)候出去累了也會(huì)在車上休息，還是挺夠用，畢竟也不是天天睡車?yán)�。副駕用的比較多，帶媳婦出去兜風(fēng)，穩(wěn)妥妥的沒問題。
配置：顏值在線，科技感足，加上價(jià)格優(yōu)惠力度大，要讓我說車子的性價(jià)比不高這種話，我覺得就有點(diǎn)昧著良心說話的感覺了。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是這個(gè)車的大優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)時(shí)買這個(gè)車這也是個(gè) 重要的考慮。 240匹的馬力1 500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到350牛 米 , 配一個(gè)9檔變速箱。 動(dòng)力可以說起步有力 , 加速 酣暢 , 后勁十足。 通用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速變速箱 , 用了好幾年了 , 穩(wěn)定性現(xiàn)在完全沒問題 , 口碑也和之 前通用之前的變速箱天壤之別。變速箱換擋非常的平 順 , 而且高速巡航狀態(tài)下 , 轉(zhuǎn)速特別低特別省油。 開 了3000多公里平均油耗才八個(gè)多一些。對(duì)于一款運(yùn) 動(dòng)型的中型轎車 , 240馬力 , 這個(gè)油耗 ， 相當(dāng)有驚喜 了。 動(dòng)力比較大，起步的時(shí)候 ， 加速有推背感 ， 高速 的時(shí)候偶爾有緊急情況想要超車 , 點(diǎn)一下油門動(dòng)力立 馬就過來(lái)了。 完全沒有后段加速疲軟的感覺 , 超車給 八的信心是非常強(qiáng)的。 普通模式開起來(lái)比較舒服 , 打 開運(yùn)動(dòng)模式就像打開了另一扇門 , 整個(gè)動(dòng)力響應(yīng)更加
操控：
君威車子的操控表現(xiàn)也很不錯(cuò)。它的方向盤握起來(lái)很舒服，打方向也精準(zhǔn)，基本上就是指哪打哪，還有剎車的靈敏度也高，底盤穩(wěn)重，很有安全感，對(duì)于我這種新手來(lái)說十分友好，提回家新車之后沒幾天就差不多上手了，很好操控。
油耗：其實(shí)還是有一點(diǎn)點(diǎn)小 小的驚喜 , 因?yàn)橐婚_始感覺1 0個(gè)之內(nèi)都能接受。 現(xiàn) 在3000多公里下來(lái) ， 9個(gè)多 些。 不錯(cuò)了。 市內(nèi)開 空調(diào)差不多要9個(gè)多 , 堵車的時(shí)候基本上1 0個(gè)左右 , 120的速度巡航的時(shí)候。 轉(zhuǎn)速才1800 , 油耗基本上6 個(gè)多一點(diǎn)。高速真的是非常省油。
舒適：舒適性表現(xiàn)還行吧，就是這種運(yùn)動(dòng)座椅太硬了，如果長(zhǎng)時(shí)間做腰會(huì)受不了，不太適合跑長(zhǎng)途。雖然座椅上帶著按摩但是還是受不了這種材質(zhì)。如果像日產(chǎn)車座椅一樣舒服的話，開車體驗(yàn)很更好。音響也是采用了BOSE品牌音響，音質(zhì)非常的不錯(cuò)，重低音效果太好。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車子最滿意的地方就在于它出色的性能，最起碼在我眼中它是最優(yōu)秀的，開始的時(shí)候是想買一輛大眾車，但開著感覺不是特別喜歡，穩(wěn)倒是穩(wěn)的，就是差了那么點(diǎn)感覺。反而在開這臺(tái)車的時(shí)候覺得各方面都很到位。一輛車值不值得買我覺得首先看它性能強(qiáng)不強(qiáng)，操控不行的車即使有再多的優(yōu)點(diǎn)我也不會(huì)選。
缺點(diǎn)：不太滿意的首先是車子的油耗，現(xiàn)在車子開了也有一個(gè)月，總得來(lái)說表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，但是油耗偏高這點(diǎn)的確讓人有些不滿，百公里下來(lái)油耗在九點(diǎn)多，市區(qū)里面開的確是有點(diǎn)高，比我之前開的車是要高一個(gè)多點(diǎn)，希望后期油耗表現(xiàn)可以稍微好些。另外還有一點(diǎn)就是車子中控面板有點(diǎn)小了，這種嵌入式的也不是我喜歡的類型，看習(xí)慣是看習(xí)慣了，但還是更喜歡那種大一些的屏幕，感覺上是要更高級(jí)。
外觀：車前臉顏值就蠻高的，中間貫穿式的鍍鉻條看起來(lái)很不錯(cuò)，而且進(jìn)氣格柵造型也大方，在形形色色的車子中間還是挺有高端感的樣子。側(cè)身線條流暢順滑，雖然不是有棱有角的那種，但是這種溫潤(rùn)十足的樣式也挺帥氣，不是像有的車很凌厲的感覺，我就喜歡沒什么攻擊力的外觀，更加的耐看。
內(nèi)飾：君威GS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得也是非常不錯(cuò)的，整體看起來(lái)是相當(dāng)順眼的，而且車子在做工用料方面也是相當(dāng)用心的，無(wú)論是材質(zhì)的運(yùn)用還是做工的整體紋路的展示，我覺得真的都非常不錯(cuò)，反正坐在車?yán)锩娓杏X是很享受的，對(duì)于車子的內(nèi)飾也是相當(dāng)滿意的。
空間：我對(duì)空間的要求不太好，總之我和對(duì)象兩個(gè)人用，其實(shí)還是我自己大多數(shù)開，媳婦剛學(xué)出來(lái)證，我把之前的那個(gè)給我對(duì)象練手了，她開他的我開我的Gs，誰(shuí)也不爭(zhēng)，就偶爾我們都休息出去玩的時(shí)候我能開車?yán)�，我們兩個(gè)人一個(gè)車，她也就偶爾開開我的車，不經(jīng)常開，所以空間對(duì)我們來(lái)說真的不重要，前面空間好就可以了，畢竟我們還沒有孩子，前面雖然是運(yùn)動(dòng)座椅，但我感覺，前后左右的駕駛空間都挺舒服的。
配置：性價(jià)比怎么說呢我是覺得很高的，2T的發(fā)動(dòng)機(jī)加加速變速箱，多功能運(yùn)動(dòng)座椅、按鍵式排擋、布雷博卡鉗、BOSE音響都是好配置，外觀、動(dòng)力、配置、安全性各方面表現(xiàn)是對(duì)得起我花的錢的，后續(xù)的保養(yǎng)也不是特別花錢，八年十六萬(wàn)公里的質(zhì)保，還送了很多贈(zèng)品，是很多同級(jí)別車都比不上的。
動(dòng)力：車子排量很合適，無(wú)論是我在市區(qū)開還是出差跑高速，動(dòng)力的表現(xiàn)都特別完美，輸出平穩(wěn)有力，加速反應(yīng)也很快，動(dòng)力隨叫隨到。起步很輕松，動(dòng)力的響應(yīng)速度比較快，輕踩一下油門動(dòng)力就緊隨其上的那種，升降檔也沒有頓挫感。我當(dāng)時(shí)開別的車體驗(yàn)感就很一般，不像君威這種給人動(dòng)力十足的感覺。
操控：
車子的操控配置上做的挺不錯(cuò)，跟一些國(guó)產(chǎn)車比起來(lái)也絲毫不差，都說合資車配置低，我覺得耳聽為虛吧，起碼我看的這些車子里面配置不輸國(guó)產(chǎn)車的也有不少。就拿我這輛車來(lái)說吧，車子操控性能要比國(guó)產(chǎn)車更優(yōu)秀，配置也很不錯(cuò)，開起來(lái)特別穩(wěn)當(dāng)，手感也更緊致一點(diǎn)，方向盤調(diào)校感很好，輕重合適而且指向也挺準(zhǔn)確的，底盤調(diào)校的也很扎實(shí)，車子開起來(lái)不會(huì)有松垮的感覺。
油耗：這款車子的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。當(dāng)初買車的時(shí)候，我咨詢了朋友的意見，朋友就說這種車子油耗可能偏高，所以買車的時(shí)候我就做好了心理準(zhǔn)備，想著只要不超過11或者12點(diǎn)油耗就可以了，但沒想到現(xiàn)在開了一段時(shí)間，它的油耗基本就保持在九點(diǎn)幾左右，比我預(yù)期的要低很多�，F(xiàn)在我開這款車的頻率也不是很高，應(yīng)該還處在磨合期，后面時(shí)間長(zhǎng)了估計(jì)油耗還會(huì)再降低一些。
舒適：舒適性和運(yùn)動(dòng)性顯然是矛盾的，從我的需求上來(lái)說君威GS的舒適性是讓我滿意的，但是我爸就覺得避震有點(diǎn)硬了，他們坐在后排就覺得不太舒服，經(jīng)常過減速帶的時(shí)候會(huì)被吐槽幾句，對(duì)于年紀(jì)大的人來(lái)說可能確實(shí)不是那么舒服。不過是我自己開，我覺得舒服就行了。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2957公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是君威GS的這兩個(gè)前排的座椅，運(yùn)動(dòng)桶椅實(shí)在是太難見了，在市場(chǎng)上銷售的車子里面好像就沒有幾臺(tái)車有運(yùn)動(dòng)桶椅。實(shí)際的乘坐感受也遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了我的預(yù)計(jì)，這個(gè)座椅看著就是很有包裹感的那種，只要把安全帶一拉，開車過彎的時(shí)候身體再也需要緊繃著肌肉來(lái)防止自己往側(cè)面滑，座椅會(huì)死死地把我捆住，這種感覺很舒服。
缺點(diǎn)：油耗，油耗比我之前的車高出不少，跑高速的話還可以，在市里跑，稍微費(fèi)點(diǎn)油，不過美系車的自重就在這擺著呢，油耗大也屬于正常情況。
外觀：優(yōu)雅十足的車型，時(shí)尚潮流的風(fēng)格，我是對(duì)這輛車一見鐘情，即使是看過那么多車型之后，看到這輛車也還是有被驚艷到。因?yàn)橄矚g這輛車外型，所以才有機(jī)會(huì)有興趣繼續(xù)了解，像別的車型不好看的基本上就不會(huì)再考慮，好品牌車型就要像別克這款君威一樣，有顏值有實(shí)力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，其實(shí)對(duì)于開車人來(lái)說，沒那么多時(shí)間去注意內(nèi)飾，能放歌就好了。
空間：空間不是同級(jí)最大，反正我180，前排調(diào)好，后排還有兩拳吧�？臻g中規(guī)中矩。
配置：我覺得君威GS的性價(jià)比挺足的，在這個(gè)車子的表面配置上和看不到的機(jī)械配置上都是很不錯(cuò)的，我覺得二十出頭的價(jià)格能夠拿到這么好的車子，還真沒什么不足的了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出挺強(qiáng)的，低速行駛也不會(huì)有怠速抖動(dòng)的感覺，動(dòng)力響應(yīng)挺及時(shí)的，隨叫隨到。之前開同事的車，載滿人爬坡就覺得挺無(wú)力的那種，但這輛車即使是滿載情況上坡也特別有勁，輸出感很強(qiáng)。并且上高速之后的表現(xiàn)也是挺亮眼的，提速后的推背感挺強(qiáng)，加速線性也不錯(cuò)，換擋很順暢，沒有頓挫感。
操控：
GS的操控和他的顏值一樣有點(diǎn)奔放，我覺得不太容易上手，但是對(duì)我來(lái)說問題倒不是很大，只是我老婆也會(huì)經(jīng)常開這個(gè)車子，所以就需要一定的時(shí)間來(lái)適應(yīng)。最主要就只是檔把不習(xí)慣的問題，還有方向盤我覺得握感比較高大上，基本沒什么虛位，精準(zhǔn)度也挺高的，但是我老婆就覺得有點(diǎn)重了。
油耗：油耗不是我買車考慮的因素，一年跑一萬(wàn)公里左右。再多能多哪去。
舒適：每個(gè)人對(duì)舒適性的要求是不一樣的，眾口難調(diào)，最主要考慮的還是司機(jī)的需要吧，畢竟開車最多的人肯定要照顧一點(diǎn)，其它人基本上只要座椅夠舒服、空間夠大、不顛簸、噪聲不大、車?yán)餂]什么異味就差不多了，正好君威就是這樣，我喜歡君威的配置，舒適性也是我想要的感覺，尤其是座椅還有按摩功能，開累了放松放松簡(jiǎn)直是享受，至于家里人都很滿意，也沒說坐著哪里不舒服的，就感覺舒適性可以。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)他的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較滿意！修長(zhǎng)低矮的車身樣子很帥，原廠的這種亮黑輪轂和Brembo四活塞卡鉗，給人的視覺沖擊力很大，很惹眼！再就是內(nèi)飾用料和布局，雖然不是特別豪華，但是別克在用料和細(xì)節(jié)方面還是很用心的！
缺點(diǎn)：唯一覺得用起來(lái)不太舒服的就是這個(gè)車子的杯架里面沒有限位器，把水放在里面的時(shí)候會(huì)比較晃，這個(gè)就是細(xì)節(jié)方面的處理不太到位了。
外觀：心目中最好看的性能車，霸氣，運(yùn)動(dòng)�；Ｈ�。找不到形容詞了�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:大尾翼，擾流板，運(yùn)動(dòng)卡鉗，運(yùn)動(dòng)座椅。外觀都提醒著所有人這是一個(gè)小鋼炮～車燈設(shè)計(jì):像素大燈，我是頭一次聽。不過亮度是不錯(cuò)的，有多種照明模式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面別克車系做的挺好的，尤其是車機(jī)系統(tǒng)，2020款君威GS有無(wú)線CARPLAY功能，這樣就可以擺脫的有線的束縛，安吉星也是上汽通用獨(dú)有的，非常的方便，這款GS還配備了流媒體后視鏡，清晰度跟幀數(shù)非常的高，中控屏幕觸摸的反應(yīng)度也很好，一點(diǎn)卡頓的跡象都沒有，用料真的是實(shí)實(shí)在在。
空間：車子在前后排的空間都設(shè)計(jì)得還算是挺寬敞的，無(wú)論是頭部還是腿部，感覺空間都是綽綽有余的，在空間方面真的不會(huì)讓人感覺到失望，尤其是后排坐三個(gè)人也不會(huì)感覺到擁擠，反而覺得活動(dòng)空間是非常充足的，這樣的話我們家里人一起出去玩什么的也是完全能夠舒展得開的，坐在車?yán)锩娣凑杏X也挺不錯(cuò)的，當(dāng)然除了乘坐空間方面比較優(yōu)秀之外，車子的儲(chǔ)存空間也是做得挺不錯(cuò)的，前面的門板和中央手扶箱設(shè)計(jì)的都是非常不錯(cuò)的，能夠放挺多東西的，雖然是一些小東西，我覺得特別有用，后備箱的空間也是非常大的，行李什么的都是完全能夠裝下的，一點(diǎn)不用擔(dān)心車子空間的問題。
配置：我覺得一臺(tái)車子的性價(jià)比一方面是體現(xiàn)在價(jià)格上，另一方面是體現(xiàn)在得到的東西上。君威GS這個(gè)車子的價(jià)格真的沒得說，我選擇的高配的車型裸車價(jià)比很多品牌的高配便宜不少，別克的優(yōu)惠力度確實(shí)大。同樣的價(jià)格君威GS得到的東西也更多，光是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT的變速箱就已經(jīng)很香了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的足，20多萬(wàn)的車能達(dá)到這個(gè)駕駛的樂趣兒還是非常罕見的。畢竟別克的車是美國(guó)車，美國(guó)車的。耐用性都非常的足，比較皮實(shí)，只能碩士。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)等大件兒也我也比較放心。起步的時(shí)候給上油門兒，車子就能竄出去，推背感非常的足，高速的時(shí)候起步加速非常的快。超車也比較方便，安全性也有保障。
操控：
君威GS的方向盤握感很舒適，手握著的地方設(shè)計(jì)得很貼合手型，而且還用的打孔的真皮包裹，這樣在夏天的時(shí)候就算手心有汗也不會(huì)覺得滑，我覺得一臺(tái)車子的操控感再怎么好，只要方向盤的握感做得不好都是白搭。駕駛的感受很棒，即便是在普通的模式下，也能夠感受到這個(gè)車子骨子里的那種運(yùn)動(dòng)感，低矮的車身和不錯(cuò)的懸掛支撐讓這個(gè)車子在過彎的時(shí)候不會(huì)有很明顯的傾斜，底盤也比一般的車子更加的有緊繃感，而切換到運(yùn)動(dòng)模式以后，這種感覺會(huì)更加的強(qiáng)烈。品牌的剎車剎車果然不一樣，感覺這個(gè)車子的剎車就是隨時(shí)在那里等著一樣，一踩就會(huì)有，而且剎車的力度也很強(qiáng)，剛開始用這個(gè)車子的時(shí)候有一種剛學(xué)會(huì)開車的感覺，經(jīng)�？刂撇缓脛x車的力度，會(huì)讓車?yán)锩娴娜擞X得我開車技術(shù)不好，但是習(xí)慣了就會(huì)好了。
油耗：就開車的這段時(shí)間而言的話，車子的綜合油耗還是處在一個(gè)比較正常的平均水平，我覺得是真的挺不錯(cuò)的。
舒適：畢竟是一臺(tái)偏向運(yùn)動(dòng)的車子，我對(duì)他的舒適性包容程度挺高的，一般來(lái)說運(yùn)動(dòng)型車的舒適度也不會(huì)太高。這個(gè)車子的座椅舒適度很滿意，前排和后排都很舒服。就可惜車子的底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，避震對(duì)于老人來(lái)說可能有點(diǎn)硬，而且胎噪聲也是一個(gè)不小的問題。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，顏值非常高，前臉識(shí)別度很高，大氣上檔次，大燈犀利炫酷，輪轂也很帥，開出去也有面子。
缺點(diǎn)：車子的胎噪聲比較明顯是我用車到現(xiàn)在覺得君威GS這個(gè)車子最讓我不滿意的地方，其他方面小缺點(diǎn)我都還能夠接受，胎噪聲比較大這個(gè)問題我是不太能夠接受的。
外觀：專屬的藍(lán)色，我就是這條街最靚的崽！君威GS 的外觀真的是良心外觀了，就是適合年輕人，同級(jí)別里那些略老氣，之前看了阿特茲，但是對(duì)法系車不是很感興趣，開的人也不多，在我們這里可能認(rèn)可度不夠高！對(duì)了，還有它熏黑的輪胎加輪轂，檔次瞬間上去好幾個(gè)檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話其實(shí)跟其他別克車型差不多，做工還不錯(cuò)，也非常的時(shí)尚，有轎跑的特點(diǎn)。內(nèi)飾大部分材料都是軟性材料。排擋有了比較大的改變，按鍵式排擋，一開始使用還是有點(diǎn)不習(xí)慣，都不知道按那里，但是習(xí)慣了就好了，反而覺得會(huì)比較方便�？偟膬�(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較用心的了
空間：空間就是后備箱裝不下兒子的自行車，所以有時(shí)候就很不想帶兒子的自行車，想讓他騎平衡車或者滑旱冰鞋，但是兒子都不是很喜歡，每次非要帶上自行車，這是讓我很苦惱的一個(gè)問題，不過好在夏天也快要過去了，車內(nèi)空間是完全足夠的，平時(shí)也就是我們一家三口開，有時(shí)出門會(huì)帶上爸媽，腿部空間完全足夠，二老坐在后排也很舒適。
配置：8年16萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，豐富的功能配置，流線型的外觀造型，讓我對(duì)這款車有很高的期待，作為20多萬(wàn)的一臺(tái)合資運(yùn)動(dòng)轎跑我覺得性價(jià)比還是非常值得考慮！
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒得說，畢竟是性能車，2.0T加9AT的變速箱，不管是在高速還是市區(qū)都游刃有余，0-100加速官方是7.2秒，實(shí)測(cè)了一下得在7.5左右，君威GS的自重還是比較大的，可以理解，加速跟換擋9AT的變速箱表現(xiàn)很好，沒有頓挫感，目前還在磨合期內(nèi)，開車還是比較小心的。
操控：
操控倒是挺好的，快速變道、過彎的時(shí)候車身控制感很強(qiáng)，很有把握，同時(shí)方向盤和剎車都很靈敏。
油耗：油耗的話主要是看個(gè)人駕駛習(xí)慣，喜歡激烈駕駛的話油耗肯定高安全第一，謹(jǐn)慎駕駛，如果只是單純的上下班在市區(qū)的話，油耗還是可以的！都說別克油耗高，其實(shí)我問了問，我身邊的朋友，都沒有說很費(fèi)油的，以現(xiàn)在別克對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的技術(shù)來(lái)說，已經(jīng)有很大的改變了！我的車跑高速時(shí)訂到110公里時(shí)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-2500之間！
舒適：隔音不錯(cuò)，車內(nèi)的駕駛環(huán)境也很好，都是獨(dú)立懸架走個(gè)坑洼路面都很舒適。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是車子的外觀，在網(wǎng)上看這個(gè)車圖的時(shí)候就覺得車子帥的不行，看到實(shí)際的車子以后更是驚喜，加上了車身的套件以后，這個(gè)車子就是一臺(tái)充滿了設(shè)計(jì)感和姿態(tài)的車。
缺點(diǎn)：其實(shí)就車子本身而言，我是覺得沒有什么特別不滿意的地方，畢竟整體來(lái)看的話，確實(shí)車子各方面表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，外觀內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)是非常好看的，空間寬敞，性能和配置各方面是完全能夠滿足我對(duì)于車子的需要，但是要說有什么地方讓我感覺不是特別滿意的，我覺得可能是出于我自身，對(duì)于這款車子的感覺吧，因?yàn)檐囎颖旧硎潜憩F(xiàn)的非常不錯(cuò)的，但是由于我自己還沒有特別的適應(yīng)，所以在開車的時(shí)候會(huì)稍微有一些拘謹(jǐn)，并且還是新手嘛，所以還不是特別的會(huì)和熟練，還沒有完全融入這款車子，整個(gè)開車過程，有一些緊張。
外觀：君威本身就是一臺(tái)設(shè)計(jì)的挺有設(shè)計(jì)感的車子，到了GS這個(gè)版本以后有了外觀的套件，整個(gè)車子變得更加得運(yùn)動(dòng)了，兇猛的感覺也更加直接。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾用料有點(diǎn)太過于塑料了，手感不太好，夏天塑料吸熱，車廂內(nèi)就會(huì)感覺很悶，味道也不太好。
空間：車子是運(yùn)動(dòng)型的轎車，但是車子的空間也沒有太差，這個(gè)后排還是足以讓家人在后排坐得很舒服的，這個(gè)后排的腿部空間坐個(gè)大個(gè)子都沒太大的壓力。寬度也不錯(cuò)，后排坐著老人和孩子很寬松，在后排坐著三個(gè)大人也不會(huì)覺得擠，其他的B級(jí)車我也都試過，感覺橫向的空間并不能拉開差距來(lái)，大家都是差不多的。車子的后備箱也能夠滿足我的需求，每年最需要后備箱的時(shí)候也就是過年那段時(shí)間，其他時(shí)間基本用不了太大的后備箱，后備箱里的規(guī)整度也不錯(cuò)，我覺得這個(gè)后備箱對(duì)我來(lái)說是沒什么不足之處。
配置：我感覺和很多車子相比君威GS這個(gè)車子的性價(jià)比實(shí)在是太高了，接近25萬(wàn)的原價(jià)我都能夠接受，更不要說現(xiàn)在幾萬(wàn)的優(yōu)惠，還贈(zèng)送了很多的東西，讓這個(gè)車子更加的香。
動(dòng)力：君威GS的動(dòng)力不用說了吧，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 9AT的變速箱，動(dòng)力沒得說。準(zhǔn)備后續(xù)再去升級(jí)個(gè)原廠的鹿頭。相比以前老款的GS，加速頓挫感有明顯的改善。加速推背感也非常的明顯，這一點(diǎn)就要夸夸它的運(yùn)動(dòng)座椅了，好用舒適夠拉風(fēng)。
操控：
這款車子方向盤設(shè)計(jì)的不輕不重，特別輕盈，指向也是特別精準(zhǔn)的，反正感覺沒有什么虛位，操控感我覺得確實(shí)真的挺不錯(cuò)的，反正這款車子我覺得適應(yīng)起來(lái)還算是挺快的吧，操控比較自如，轉(zhuǎn)彎什么的也是非常輕松靈活地，從總體上而言的話，我覺得還算是挺滿意的。
油耗：買這車，我不太在乎油耗。十個(gè)也是他，十二個(gè)也是他。我開的是比較猛，?如果拿這車溫柔的開著，是不太委屈它了。性能車就應(yīng)該有性能車的樣子。
舒適：這幾天開著他上下班舒適度的話還不錯(cuò)，雖然是運(yùn)動(dòng)座椅會(huì)有一些硬，但是功能非常的齊全，座椅加熱通風(fēng)，最主要是主副駕駛還有退托，真的挺人性化的設(shè)計(jì)，后排座椅暫時(shí)還沒座，但是前排挺舒服估計(jì)后排會(huì)更好一些。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1926公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說別克君威GS最滿意的地方有很多，外觀，動(dòng)力，內(nèi)飾設(shè)計(jì)等等，GS的皇室藍(lán)是主打顏回頭率真的是超級(jí)高，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)又具有運(yùn)動(dòng)感還有科技設(shè)計(jì)的加持，買這款車最主要是就是沖著GS的動(dòng)力來(lái)的，身邊的一個(gè)朋友也開了一款，但是是老款的GS，喜歡它就是受到了我朋友的影響，哈哈
缺點(diǎn)：用了2個(gè)多月，發(fā)現(xiàn)最大的問題是中間的排擋區(qū)，電子排擋科技感十足，但缺陷是排擋區(qū)域和其他車相比結(jié)構(gòu)比較高，只能怪自己住的小區(qū)不夠高檔，幾次需要爬到副駕駛才能出來(lái)的過程十足的難倒了我。
外觀：車子的外觀我非常的喜歡，整個(gè)車子看上去非常大氣時(shí)尚，而且有一種硬硬的肌肉感。不管是年輕人凱還是中年人，鎧絕對(duì)是有運(yùn)動(dòng)范兒的。然后配上。別克的標(biāo)志，這款車像是被注入了一種叫做男人的風(fēng)范的感覺，唯一的設(shè)計(jì)也非常好看，像是跑車一樣。另外，不管是前大燈還是后車，尾燈設(shè)計(jì)的都非常好看，我個(gè)人感覺這個(gè)車設(shè)計(jì)的不下于其他的豪華車品牌兒。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾沒有特別有亮點(diǎn)，但是做工和用料方面確實(shí)挺不錯(cuò)的，配置也很豐富。
空間：這款車的空間還行，前排的空間挺夠的，后排我的小孩也坐得挺舒服的。不過就是儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)，手機(jī)不知道放哪。
配置：不管世界怎么樣，我都還沒有女朋友。父母也是為了讓我趕緊找對(duì)象，給配個(gè)好鞍。太貴的我自己也買不起，就想價(jià)格在個(gè)20多點(diǎn)左右�？戳瞬簧佘嚕嵌疾粫r(shí)尚，不年輕。唯獨(dú)君威GS真的是就像個(gè)小年輕開的車，而且君威GS 的配置也挺高的！所以整體來(lái)說，性價(jià)比整體算是不錯(cuò)的一款車了。
動(dòng)力：重點(diǎn)來(lái)了！我最愛的最讓我上頭的動(dòng)力。找封閉路段試了試加速，關(guān)了防滑0_100差不多進(jìn)7秒，剛上手的時(shí)候?qū)嚢芽夭皇呛芎�，用換擋撥片。后期看看想刷個(gè)1階。中毒了中毒了。加速推背感:百公里親測(cè)6.8秒，我技術(shù)一般，如果專業(yè)一點(diǎn)的話應(yīng)該還會(huì)更快。但是大家一定要注意安全啊。道路千萬(wàn)條安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:后后程提速依舊給力，到120之后，深踩油門依舊能明顯感到有很明顯的提速，高速超車不叨叨。
操控：
我覺得和一般的車子相比，君威GS的這個(gè)操控感強(qiáng)了不止一點(diǎn)，尤其是這個(gè)級(jí)別很多車子都放棄掉了操控感，只追求舒適性，君威GS就另辟蹊徑。在操控感上表現(xiàn)的很出色，尤其是在彎道上能夠感覺得到這個(gè)車子很精準(zhǔn)的方向盤指向，以及很不錯(cuò)的底盤支撐。以前都說美系車的操控感很差，但是體驗(yàn)過君威GS以后，我覺得他的操控感和德系車相比也沒有太明顯的差距。
油耗：君威GS車油耗目前是十個(gè)多油，油耗相對(duì)而言有一點(diǎn)高， 當(dāng)然了別克車的底盤比較重 ，板筋也好 ，這個(gè)油耗還能接受吧 。儀表盤可以調(diào)節(jié)胎壓監(jiān)測(cè)，還可以顯示油耗等。配置確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：君威gs配有全時(shí)主動(dòng)液力減震系統(tǒng)，這是我比較驕傲的！因?yàn)橥?jí)里面我看了好多車都沒這個(gè)功能！就像前幾天我看到的一句話舒適之余，不忘運(yùn)動(dòng)，這是對(duì)我的大君威很好的概括！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:遠(yuǎn)程啟動(dòng)后車內(nèi)自動(dòng)空調(diào)就會(huì)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)還配有空氣凈化系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生器，時(shí)刻保持車內(nèi)空氣清新，后排出風(fēng)口和空調(diào)分區(qū)控制也為車上乘客提供舒適環(huán)境！
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