上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1309）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以啊（509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：保有量高，快成街車了，外觀比較拉風(fēng)，百看不厭，特別是在某網(wǎng)上買了點(diǎn)裝飾件，更帥呆了。
缺點(diǎn)：最不滿意滴是大燈不亮，起步要轟大油門，才走的動(dòng)，不過跑起來了還是很得心應(yīng)手滴！還有就是輪轂是鐵的我可以接受，不可以接受的是后輪是鼓剎！�。。〕蟮交鹦橇�
外觀：外觀還用說么？年輕人的最愛！我選的紅色的，先不說耐不耐臟，最喜歡剛洗完車，透過陽光看車身，金屬漆的星星點(diǎn)點(diǎn)，分外耀眼！
內(nèi)飾：大愛中控
空間：駕駛室還可以，其它就差強(qiáng)人意了，也許我高了點(diǎn)，我一米八的個(gè)坐后座實(shí)在是不敢恭維，壓抑的很！
配置：還可以
動(dòng)力：爬坡或者開了空調(diào)很費(fèi)勁啊。
操控：
操控很好，檔位有吸入感，很好換擋，開起來也很穩(wěn)，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，很有信心。
油耗：油耗，真的不高。我甚至覺得低的離譜！當(dāng)初打算買車時(shí)，考慮的是大眾系列，相中寶來和朗逸。本著花小錢辦大事的原則，在購車的前一天下午，在朋友的蠱惑下，果斷轉(zhuǎn)向科魯茲�？戳撕芏嗑W(wǎng)友的帖子，大家一致表示油耗高，傷不起。所以沒敢選擇高配車型，毫不猶豫地拿下2013款最低配車型。新車到家里程38KM，到家加油300元，次日跑長途310KM，時(shí)速控制在60以內(nèi)，跑了7個(gè)小時(shí)才到目的地。當(dāng)時(shí)估算油耗接近5毛。表顯平均油耗6個(gè)。三日后跑個(gè)140KM的小長途，次日接著跑了440KM長途，連續(xù)行駛11小時(shí)，速度依舊在60以內(nèi)，此時(shí)估算油耗已降至每公里4毛內(nèi)，表顯平均油耗也降至5.5L.數(shù)日后去了一趟150KM的外地一個(gè)來回。在市區(qū)走過一次，走的高架橋，鬧市基本沒去。截止目前為止，累計(jì)加油三次，共計(jì)900元，行駛1752KM,油箱剩油一半，價(jià)值160塊吧。早知道油耗這么低，入手高配車型就好了。
舒適：舒適性我覺得還不錯(cuò)呀，至少開2小時(shí)不覺得累，肩膀不疼，腰不疼腿不酸，挺好，后排乘客我就木雞啦，因?yàn)榛臼俏乙粋�(gè)人和我的小科私會(huì)~嘿嘿。起伏路，碎石路，搓板路，山路都走過，整體滿意的說！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯茲無疑外表是我最喜歡的，看過變形金剛的應(yīng)該知道的，然后呢，保有量大，皮厚也是優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)：低配的小腳！看上去太影響小克形象了。我不知道廠家為什么在2013款停產(chǎn)了天地版。個(gè)人認(rèn)為天地版絕對是最符合中國人心理的配置。天窗是國人大愛，鋁合金大腳看上去才符合小克的氣質(zhì)。我寧愿多花5000有著倆配置。2013沒了，只有天窗版，多了4000，只有一個(gè)天窗，我不喜歡天窗，我寧愿選擇大腳�，F(xiàn)在這個(gè)腳看起來實(shí)在鬧心，一個(gè)美女穿一個(gè)破草鞋，能補(bǔ)難看嗎？必須吐槽一下通用，你看同級別的乞丐版，標(biāo)致和雪鐵龍都是16寸的鋁合金，老�？怂挂采壋射X合金的。大眾系列雖然低配是15寸，但是好歹是鋁合金啊。買之前準(zhǔn)備換一個(gè)鋁合金輪轂的，買了之后從安全和操控角度不想換了，所以感覺這個(gè)腳的小克簡直比比人矮了一截，如果想買原廠鋁合金的，就要加一萬多買SE，感覺到了SE這個(gè)級別，我可能就會(huì)選世嘉了。
外觀：相信大多數(shù)選擇小科的都是比較喜歡外觀.整車的設(shè)計(jì)很符合年輕人口味及審美,這不是吹的,市場銷量,路上跑的及小科論壇認(rèn)證車主就能說明一切，科魯茲不單單只獲得血?dú)夥絼偟哪行源髳?更有溫文爾雅的MM及嚴(yán)肅和藹的大叔青睞,簡潔的線條,厚實(shí)的車身,特別是這車能改裝很多拉風(fēng)的地方...
內(nèi)飾：內(nèi)飾蠻運(yùn)動(dòng)的，自己稍微加點(diǎn)裝飾，很滿意的
空間：空間不是很大！不過還可以
配置：性價(jià)比確實(shí)是選擇的主要原因，現(xiàn)在全國都大幅度的優(yōu)惠，這個(gè)大家都懂的。
動(dòng)力：1.6的排量，起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，特別是開了空調(diào)的時(shí)候更肉。超車提速也不快，但是對于不飛車的我，感覺也是夠用了。高速120碼的時(shí)候已經(jīng)3000多轉(zhuǎn)數(shù)了，感覺有點(diǎn)高。高速很穩(wěn)，比日本車穩(wěn)N倍
操控：
操控也只能說一般，三十碼過彎側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重，不知道是我的車有這種現(xiàn)象還是其他車也有。。
油耗：挺好，不高，并不是想象的那種高
舒適：座椅坐的很舒服，包裹性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀和內(nèi)飾非常喜歡，很適合80后的小青年，喜歡改裝的朋友可以隨意改裝，怎么改怎么好看。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是地盤和油耗了，科魯茲的地盤在買之前就聽說很低，但是真正開起來實(shí)在沒想到地盤不是一般的低啊，都掛了很多次了，和同級別的其他品牌的轎車相比，走同樣的道路，別的車底盤都不會(huì)掛，而科魯茲就不行了，地盤一不小心就會(huì)掛上，親身體會(huì)過很多次了，其中有一次回老家，和表弟一起，走了段土路，表弟開的朗逸，他在前面走，我在后面，表弟開的速遞很快，上坡、下坡的他的車都沒任何事，而我的小科，在后面小心奕奕的，慢慢的走，地盤居然還掛了兩次！當(dāng)時(shí)對于小科的地盤真的很無語，當(dāng)然了走平坦的城市道路，科魯茲還是很穩(wěn)的！
外觀：外觀很棒！真的很喜歡！好評
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得同級別中做得最好的了，我開過卡羅拉和速騰，感覺乞丐般和科魯茲的乞丐般差別不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，尤其是很多地方用了亮條，灰色中庸的內(nèi)飾打扮的和車的風(fēng)格也很配
空間：高級的車沒開過，但對于家庭用車來說夠用
配置：很高
動(dòng)力：典型的小馬拉大車，手動(dòng)檔有所好轉(zhuǎn)？
操控：
小科的操控性能真心還不錯(cuò)電子助力不是說說而已方向盤很輕不管男女老少皆宜�。�
油耗：1.6MT的車子，相對于韓日車可能是挺耗油的，但現(xiàn)在我的儀表顯示的是百公里6.9個(gè)油，基本在市區(qū)里面跑的，還是能接受的油耗。畢竟車子重，小馬拉大車確實(shí)很費(fèi)勁很費(fèi)油，但只要不是粗魯?shù)亻_車，這車的油耗還是能接受的，沒有買車前想象的那么高。
舒適：座椅包裹性和柔軟性其實(shí)都不錯(cuò)，就是地盤太低，所以懸掛很硬，過非鋪裝路面各種顛，如果載人了，隨時(shí)有可能趟底。車內(nèi)隔音一流，比得上30.40W的車的隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)也很安靜，估計(jì)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有很大關(guān)系。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，絕對的性價(jià)比，我這個(gè)車辦完才10W塊錢，你可以列舉一下辦完十萬的合資緊湊車，桑塔南、捷達(dá)辦完都要十幾萬了，科魯茲，這么大的一個(gè)車，外觀這么拉風(fēng)，難道不比這些車好嗎？最早我是要買邁銳寶的，但是為了孩子上學(xué)節(jié)約開支，所以降低預(yù)算，當(dāng)時(shí)就在合資緊湊最低配中選擇的，標(biāo)致308價(jià)格很優(yōu)惠，能到9W以下，而且配置要比小克高，但是老婆不喜歡他的外形，世嘉和老�？怂够颈刃】速F一萬，所以綜合起來，小克的性價(jià)比絕對是第一的！不知道這種大降價(jià)還會(huì)持續(xù)多久，時(shí)間長了估計(jì)就是第二個(gè)凱越了吧。
缺點(diǎn)：駕駛倉式的中控設(shè)計(jì)是我的大愛，但不能搞點(diǎn)軟材料嗎？多不了太多成本吧!說到小科的燈，全是淚��！一到晚上我都不敢上市區(qū)，這家伙被人家閃的我看不到路牙石，輪轂蓋差點(diǎn)蹭掉了，我說是小科太規(guī)矩還是那些車違規(guī)該過不了年檢��！還有就是油耗了，真心比同級別車要高很多，鄰居的某眾神車的油耗是我一半多點(diǎn)點(diǎn)，汗啊！
外觀：高端大氣上檔次 符合年輕人的口味 還有就是改裝潛力很大
內(nèi)飾：還算比較精致
空間：我身高1.78米.，體重88kg，，座位調(diào)好后頭部空間有4指寬吧，前排駕駛座位調(diào)整好后，后排我這個(gè)體格的人坐的話腿部空間稍顯小點(diǎn)，后排頭部空間不錯(cuò)，家里人多，坐起來挺寬敞的，后備箱挺大的，能裝東西，不錯(cuò)，空間很滿意。
配置：在合資車?yán)�，性價(jià)比算是很高了。特別是14款即將上市，13款已經(jīng)停產(chǎn)，正在降價(jià)銷售
動(dòng)力：1.6的排量實(shí)在不敢恭維，光看功率還可以，只是實(shí)測輪上功率差太多了，有人專門測試過，好像只有75左右，不知道我的有沒有這么低。
操控：
操控挺滿意的，轉(zhuǎn)向掛檔很好
油耗：油耗大
舒適：舒適性座椅有點(diǎn)別扭，因此買了個(gè)腰靠，開多了腰疼。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，車身重非常有安全感，油耗8個(gè)多點(diǎn)可以接受，外形必須帥呆了
缺點(diǎn)：首先是動(dòng)力上，由于車自身比較重，小科1.6的動(dòng)力偏弱，冬天的時(shí)候還好，但是到了天熱的時(shí)候開空調(diào)無力感就很明顯了，一檔有明顯的頓挫感。
外觀：我一眼就看上她了,非常有沖擊性，與科魯茲對視，你會(huì)看到他那系著“金領(lǐng)結(jié)”雪佛蘭科魯茲的具有家族風(fēng)格的大嘴格柵，飽滿的車頭上棱角分明的頭燈顯得非常張揚(yáng)，線條感極強(qiáng)的引擎罩與整體式保險(xiǎn)杠加上略微夸張的設(shè)計(jì)使科魯茲看起來充滿朝氣而富有激情。轉(zhuǎn)到側(cè)面，科魯茲的車身依然流淌著動(dòng)感靈動(dòng)的線條，在三廂車的造型中融入許多轎跑車的元素，外凸的輪眉、上揚(yáng)的車身腰線，緊湊的車尾都是其看起來頗具攻擊性。車尾給人留下飽滿厚實(shí)的印象，尾燈在造型上與前大燈呼應(yīng)，顯得晶瑩剔透，橫向排列的造型也使車體看起來更寬，在視覺上有一定的很好的放大作用，而鍍鉻裝飾條則提升了檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，但是材質(zhì)說實(shí)話真的有點(diǎn)差；
空間：對于我1.70的個(gè)子，空間很大，很寬裕，帶著一家旅游不是問題，也不會(huì)很擁擠。
配置：綜合比較性價(jià)比不錯(cuò)，這也是個(gè)人選擇它的原因。
動(dòng)力：一般吧，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)小點(diǎn)，車身自重就很重了，所以動(dòng)力肯定弱點(diǎn)，不過高速很棒，很穩(wěn)！
操控：
60碼轉(zhuǎn)彎很穩(wěn) 沒上過高速 不知道怎么樣
油耗：看論壇里很多人都說小科油耗很高 但在我的實(shí)際使用中我是可以接受的 我目前也就開到7.3-7.4的樣子 一公里大概6毛多 據(jù)我所知MG3的油耗要比小科的大很多 我有個(gè)同事買的就是MG3 居然開到10多個(gè)油 我知道它們不是一個(gè)級別的 可是我想說小科油耗真的不高 當(dāng)然油耗也看人開
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)音響也挺帶勁開開車載音響放DJ的時(shí)候有種仿佛在迪廳的感覺
缺點(diǎn)：低配小腳。剛畢業(yè)上班不久的人買不起SE啊。哎。以后有錢了再換個(gè)大腳吧。油耗其實(shí)個(gè)人感覺還好。目前顯示8.2，我記得剛提車開回家的時(shí)候顯示13.5�，F(xiàn)在慢慢降到8.2了，還是挺滿意的，畢竟車身重。以后熟練一點(diǎn)了去跑跑高速應(yīng)該還會(huì)有所下降。動(dòng)力還行。起步肉點(diǎn)，其他還好。舍得給油會(huì)好很多
外觀：本身車子的肌肉感線條給人一種很安全的感覺，就好像在開車的途中有一個(gè)肌肉男在時(shí)時(shí)刻刻的保護(hù)著車上的乘客
內(nèi)飾：中控很出色，當(dāng)初挑的時(shí)候，也是一個(gè)很重要的原因，色調(diào)搭配很合理!炮筒似的儀表盤，顯得非常有動(dòng)感，織物和真皮搭配的也很協(xié)調(diào)，擔(dān)心的是織物弄臟之后的清潔問題，估計(jì)不太好收拾吧，喜歡后面的擱物板，長途時(shí)，后面坐兩個(gè)人，很休閑，吃個(gè)零食喝個(gè)飲品，估計(jì)很給力吧!
空間：我1.77米，前排調(diào)整好之后坐著很舒服，腿部空間還好，頭部空間也夠大，沒有一點(diǎn)壓迫感。后排空間只能用勉強(qiáng)夠用來形容了，后排坐三個(gè)人是有點(diǎn)擠的，個(gè)子高點(diǎn)的，后排頭部空間和腿部空間都不是很寬裕，畢竟是緊湊型車。
配置：性價(jià)比很高，8萬多提裸車，全部搞好才11萬，對于工薪階層來說
動(dòng)力：怎么說呢，美國車的發(fā)動(dòng)機(jī)，以雪佛蘭，福特為代表其實(shí)都是差不多的發(fā)動(dòng)機(jī)，在調(diào)校上的不同和排量的不同，比較保守的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞設(shè)計(jì)，使得你得給油，舍得的踩才行，用開歐洲車的方式開美國車就是各種抱怨不行。
操控：
操控很好，指向準(zhǔn)確！通用的手動(dòng)變速器的確比國產(chǎn)車上配的變速器好用，手動(dòng)擋的變速器吸入感很強(qiáng)，
油耗：稍微有點(diǎn)高 手動(dòng)8.1 目前1110公里
舒適：乘坐舒適度較好
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形雄壯 威猛 是典型的肌肉型選手 走哪兒都可以博眼球
缺點(diǎn)：1、靜電是我最怵頭的，每次下車碰車門都能重重的電我一下，看來小科和我是很來電的呀，呵呵！2、低配的鋼輪轂看著心里小有別扭，還有前碟后鼓的制動(dòng)總讓人稍不放心；
外觀：最滿意的地方·沒有之一·無需多說
內(nèi)飾：中控很出色，當(dāng)初挑的時(shí)候，也是一個(gè)很重要的原因，色調(diào)搭配很合理!炮筒似的儀表盤，顯得非常有動(dòng)感，織物和真皮搭配的也很協(xié)調(diào)，擔(dān)心的是織物弄臟之后的清潔問題，估計(jì)不太好收拾吧，喜歡后面的擱物板，長途時(shí)，后面坐兩個(gè)人，很休閑，吃個(gè)零食喝個(gè)飲品，估計(jì)很給力吧!
空間：駕駛、副駕駛 空間寬敞舒適�。『笈趴臻g較小，女士和小孩還可以��！成年男子會(huì)感到十分擁擠！后備箱非常寬敞，自駕游 放東西，購物實(shí)在方便！
配置：很高，在這個(gè)價(jià)位感覺沒什么車可以與小科相比的！
動(dòng)力：動(dòng)力就稍微不足了，特別是一檔，二檔的時(shí)候，起步真心跟不上其他的車子，當(dāng)然我是新手也有很大的關(guān)系。不過三檔之后動(dòng)力還是比較滿意的。第一次去地下車庫上來的時(shí)候一檔怠速上來的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)·剎車不是很給力
油耗：油耗還行，好像沒有大家說的那么費(fèi)油。我常走環(huán)線，市區(qū)高速都開過，平均6.4。
舒適：70左右速度，玻璃關(guān)上的情況下，基本沒有噪音（因?yàn)樾萝�，磨合期�?nèi)，時(shí)速?zèng)]有超過80，高速狀態(tài)下不了解）。另外駕駛位，在變道或轉(zhuǎn)彎時(shí)，包裹性很好，兩邊支撐很到位。乘客反應(yīng)后排和副駕駛坐得也比較舒服（乘客就是老婆，老媽，兒子----才5個(gè)月，他表示神馬都不知道，老爸----他還沒坐過�。覜]有試過后排和副駕駛，家里就我有駕照，只能坐駕駛位！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5222公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，舒適，降噪做的非常好，顯得成熟穩(wěn)重，外形非常漂亮，安全那是沒得說，通用的車子就是皮厚，防撞梁用料也足，帶著老婆孩子坐在車?yán)�，那就是一個(gè)字：踏實(shí)！在高速上開到120碼的時(shí)候，車子也不抖，隔音方面做得非常好，收音機(jī)開著一點(diǎn)就能聽到。作為乞丐版，座椅80%的地方是PVC仿皮的，非常的厚道，座椅厚實(shí)，坐的很舒服，還有包裹性，長途開車也不累人的。外形非常的陽剛硬朗，像一個(gè)硬漢開的車，開出去朋友同事都是好漂亮。很有面子。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小噪音。鐵圈真心丑額， 鼓剎真心不給力。 有錢還是上SE 的好
外觀：顏值高
內(nèi)飾：硬！其實(shí)很喜歡標(biāo)致那種軟軟的內(nèi)飾，而且個(gè)人不喜歡什么環(huán)抱式的中控，我喜歡日本車，像軒逸那種內(nèi)部空間大的車，如果改變內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路，把更多空間讓給人，我會(huì)更喜歡！
空間：前排空間很好，175公分的身高坐駕駛室沒有任何不適，腳踩離合和制動(dòng)都很舒服；后排能夠保持2拳的距離，還是不錯(cuò)的，坐3個(gè)人一點(diǎn)問題都沒有，家用車嘛，足夠用了
配置：價(jià)格優(yōu)惠很大，所以我認(rèn)為是同級別里性價(jià)比非常高的緊湊車。
動(dòng)力：1,2檔確實(shí)吃力
操控：
操控感不錯(cuò)，缺點(diǎn)就是離合行程偏長，底盤過濾復(fù)雜路面也比較清晰。方向盤的指向也是很不錯(cuò)的，手感很輕，容易操控。
油耗：平時(shí)上下班，周末去郊區(qū)，上班十公里九個(gè)紅綠燈，平均油耗在8.5左右
舒適：說到這個(gè)我覺得科魯茲的座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，坐里面還有包裹性，而且也舒服，因?yàn)榕率グ�，一直沒加坐墊，弄了個(gè)專用的座套，乘坐舒適性除了高速噪音其它都不錯(cuò)，底盤有點(diǎn)硬，不過喜歡這種感覺，太軟了會(huì)給我底盤不扎實(shí)的感覺
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4007公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾各種細(xì)節(jié)處理的很好
缺點(diǎn)：最低配的后剎車居然是鼓剎這點(diǎn)不應(yīng)該啊，大燈比較暗，車子在2檔收油的時(shí)候有頓挫感~
外觀：很大氣，很漂亮 流線性 我喜歡
內(nèi)飾：塑料太多
空間：前排還好1米75的我不壓抑，后排比較局促了腿部和頭部空間可憐
配置：性價(jià)比我覺得還行畢竟在這個(gè)價(jià)位的合資車也不能要求太多
動(dòng)力：動(dòng)力方面有點(diǎn)弱
操控：
起步有點(diǎn)打哏，一抖一抖的，一檔1000轉(zhuǎn)掛二檔不哏，如果我轟到2000轉(zhuǎn)的話就哏，可能是我離合踩在太快，同事說我油離配合不好，我在學(xué)習(xí)中，3檔以上掛檔沒有問題，
油耗：油耗，真的不高。我甚至覺得低的離譜！當(dāng)初打算買車時(shí)，考慮的是大眾系列，相中寶來和朗逸。本著花小錢辦大事的原則，在購車的前一天下午，在朋友的蠱惑下，果斷轉(zhuǎn)向科魯茲�？戳撕芏嗑W(wǎng)友的帖子，大家一致表示油耗高，傷不起。所以沒敢選擇高配車型，毫不猶豫地拿下2013款最低配車型。新車到家里程38KM，到家加油300元，次日跑長途310KM，時(shí)速控制在60以內(nèi)，跑了7個(gè)小時(shí)才到目的地。當(dāng)時(shí)估算油耗接近5毛。表顯平均油耗6個(gè)。三日后跑個(gè)140KM的小長途，次日接著跑了440KM長途，連續(xù)行駛11小時(shí)，速度依舊在60以內(nèi)，此時(shí)估算油耗已降至每公里4毛內(nèi)，表顯平均油耗也降至5.5L.數(shù)日后去了一趟150KM的外地一個(gè)來回。在市區(qū)走過一次，走的高架橋，鬧市基本沒去。截止目前為止，累計(jì)加油三次，共計(jì)900元，行駛1752KM,油箱剩油一半，價(jià)值160塊吧。早知道油耗這么低，入手高配車型就好了。
舒適：舒適 自由 穩(wěn)重
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18290公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣敦實(shí)，安全性高。
缺點(diǎn)：低配的錦湖輪胎不放心。1、很多人說鐵輪轂不好，咨詢了專業(yè)人員，說那些散熱差啥的都是浮云，真正的影響就是鐵輪轂難看。2、還有后輪不是盤剎是鼓剎，了解下了其實(shí)鼓剎比盤剎的制動(dòng)距離其實(shí)還要短，很多大貨車就是鼓剎，但是盤剎散熱性好，頻繁剎車時(shí)可能散熱比鼓剎好，那我就盡量避免頻繁剎車唄，正好可以要求自己改變駕駛習(xí)慣，盡量用油門控制車速，還有就是鼓剎難看。難看不難看就看每個(gè)人不同的觀點(diǎn)了，我這塊無所謂。3、國慶跑長途心里最嘀咕的錦湖輪胎，錦湖被很多網(wǎng)友戲稱為“紙糊”，又被曝光出回?zé)捘z的丑聞，另外自己觀察了很多10萬元級別的車子輪胎品牌，很少使用錦湖的，固特異、瑪吉斯用得較多，用錦湖的都是低配的車子多。這是我對小科最沒信心和最不滿意的地方。我每次出發(fā)前都清理下輪胎夾著的小石子。
外觀：就喜歡他的外觀了
內(nèi)飾：可以忍受
空間：前排還可以，后排頭部空間小
配置：一般，有些同級別的有前霧燈，居然你的沒有，沒有就算了，連安裝的預(yù)留線路都沒有留，還的自己接線安裝繼電器。
動(dòng)力：坐一兩個(gè)人，動(dòng)力還可以，超車神馬的都很給力。但是，坐滿5個(gè)人后，動(dòng)力就不行了，加速很慢，爬坡不給力，超車也不給力，總之很肉。人多就必須大腳油門，不然沒反應(yīng)。
操控：
操控沒的說，本來是選擇韓系車額，因?yàn)槭诸^很緊，正好聽說科魯茲便宜優(yōu)惠力度大，因?yàn)槭谴經(jīng)]有太多的顧慮，現(xiàn)在發(fā)下 科魯茲比韓國車操控好多了，誤打誤撞��！
油耗：基本上高速的話可以到6.5，我上下班用在8個(gè)左右，還是可以接受的
舒適：還可以
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