一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(2822)+1 外形年輕漂亮(1309)+1 動(dòng)力充沛(796)+1 外形很運(yùn)動(dòng)(685)+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)(618)+1 真的可以買(549)+1 換擋順暢(510)+1 可以啊(509)+1 時(shí)尚實(shí)用(176)+1缺點(diǎn):
費(fèi)油(2176)+1 變速器毛病多(1511)+1 太貴(821)+1 做工欠缺(671)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力(575)+1 小毛病太多了(539)+1 定價(jià)太高(537)+1 底盤保護(hù)欠缺(458)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):保有量高,快成街車了,外觀比較拉風(fēng),百看不厭,特別是在某網(wǎng)上買了點(diǎn)裝飾件,更帥呆了。
缺點(diǎn):最不滿意滴是大燈不亮,起步要轟大油門,才走的動(dòng),不過跑起來了還是很得心應(yīng)手滴!還有就是輪轂是鐵的我可以接受,不可以接受的是后輪是鼓剎!。。〕蟮交鹦橇
外觀:外觀還用說么?年輕人的最愛!我選的紅色的,先不說耐不耐臟,最喜歡剛洗完車,透過陽光看車身,金屬漆的星星點(diǎn)點(diǎn),分外耀眼!
內(nèi)飾:大愛中控
空間:駕駛室還可以,其它就差強(qiáng)人意了,也許我高了點(diǎn),我一米八的個(gè)坐后座實(shí)在是不敢恭維,壓抑的很!
配置:還可以
動(dòng)力:爬坡或者開了空調(diào)很費(fèi)勁啊。
操控:
操控很好,檔位有吸入感,很好換擋,開起來也很穩(wěn),特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,很有信心。
油耗:油耗,真的不高。我甚至覺得低的離譜!當(dāng)初打算買車時(shí),考慮的是大眾系列,相中寶來和朗逸。本著花小錢辦大事的原則,在購車的前一天下午,在朋友的蠱惑下,果斷轉(zhuǎn)向科魯茲?戳撕芏嗑W(wǎng)友的帖子,大家一致表示油耗高,傷不起。所以沒敢選擇高配車型,毫不猶豫地拿下2013款最低配車型。新車到家里程38KM,到家加油300元,次日跑長途310KM,時(shí)速控制在60以內(nèi),跑了7個(gè)小時(shí)才到目的地。當(dāng)時(shí)估算油耗接近5毛。表顯平均油耗6個(gè)。三日后跑個(gè)140KM的小長途,次日接著跑了440KM長途,連續(xù)行駛11小時(shí),速度依舊在60以內(nèi),此時(shí)估算油耗已降至每公里4毛內(nèi),表顯平均油耗也降至5.5L.數(shù)日后去了一趟150KM的外地一個(gè)來回。在市區(qū)走過一次,走的高架橋,鬧市基本沒去。截止目前為止,累計(jì)加油三次,共計(jì)900元,行駛1752KM,油箱剩油一半,價(jià)值160塊吧。早知道油耗這么低,入手高配車型就好了。
舒適:舒適性我覺得還不錯(cuò)呀,至少開2小時(shí)不覺得累,肩膀不疼,腰不疼腿不酸,挺好,后排乘客我就木雞啦,因?yàn)榛臼俏乙粋(gè)人和我的小科私會(huì)~嘿嘿。起伏路,碎石路,搓板路,山路都走過,整體滿意的說!
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):科魯茲無疑外表是我最喜歡的,看過變形金剛的應(yīng)該知道的,然后呢,保有量大,皮厚也是優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn):低配的小腳!看上去太影響小克形象了。我不知道廠家為什么在2013款停產(chǎn)了天地版。個(gè)人認(rèn)為天地版絕對是最符合中國人心理的配置。天窗是國人大愛,鋁合金大腳看上去才符合小克的氣質(zhì)。我寧愿多花5000有著倆配置。2013沒了,只有天窗版,多了4000,只有一個(gè)天窗,我不喜歡天窗,我寧愿選擇大腳,F(xiàn)在這個(gè)腳看起來實(shí)在鬧心,一個(gè)美女穿一個(gè)破草鞋,能補(bǔ)難看嗎?必須吐槽一下通用,你看同級別的乞丐版,標(biāo)致和雪鐵龍都是16寸的鋁合金,老?怂挂采壋射X合金的。大眾系列雖然低配是15寸,但是好歹是鋁合金啊。買之前準(zhǔn)備換一個(gè)鋁合金輪轂的,買了之后從安全和操控角度不想換了,所以感覺這個(gè)腳的小克簡直比比人矮了一截,如果想買原廠鋁合金的,就要加一萬多買SE,感覺到了SE這個(gè)級別,我可能就會(huì)選世嘉了。
外觀:相信大多數(shù)選擇小科的都是比較喜歡外觀.整車的設(shè)計(jì)很符合年輕人口味及審美,這不是吹的,市場銷量,路上跑的及小科論壇認(rèn)證車主就能說明一切,科魯茲不單單只獲得血?dú)夥絼偟哪行源髳?更有溫文爾雅的MM及嚴(yán)肅和藹的大叔青睞,簡潔的線條,厚實(shí)的車身,特別是這車能改裝很多拉風(fēng)的地方...
內(nèi)飾:內(nèi)飾蠻運(yùn)動(dòng)的,自己稍微加點(diǎn)裝飾,很滿意的
空間:空間不是很大!不過還可以
配置:性價(jià)比確實(shí)是選擇的主要原因,現(xiàn)在全國都大幅度的優(yōu)惠,這個(gè)大家都懂的。
動(dòng)力:1.6的排量,起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,特別是開了空調(diào)的時(shí)候更肉。超車提速也不快,但是對于不飛車的我,感覺也是夠用了。高速120碼的時(shí)候已經(jīng)3000多轉(zhuǎn)數(shù)了,感覺有點(diǎn)高。高速很穩(wěn),比日本車穩(wěn)N倍
操控:
操控也只能說一般,三十碼過彎側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重,不知道是我的車有這種現(xiàn)象還是其他車也有。。
油耗:挺好,不高,并不是想象的那種高
舒適:座椅坐的很舒服,包裹性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是外觀和內(nèi)飾非常喜歡,很適合80后的小青年,喜歡改裝的朋友可以隨意改裝,怎么改怎么好看。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是地盤和油耗了,科魯茲的地盤在買之前就聽說很低,但是真正開起來實(shí)在沒想到地盤不是一般的低啊,都掛了很多次了,和同級別的其他品牌的轎車相比,走同樣的道路,別的車底盤都不會(huì)掛,而科魯茲就不行了,地盤一不小心就會(huì)掛上,親身體會(huì)過很多次了,其中有一次回老家,和表弟一起,走了段土路,表弟開的朗逸,他在前面走,我在后面,表弟開的速遞很快,上坡、下坡的他的車都沒任何事,而我的小科,在后面小心奕奕的,慢慢的走,地盤居然還掛了兩次!當(dāng)時(shí)對于小科的地盤真的很無語,當(dāng)然了走平坦的城市道路,科魯茲還是很穩(wěn)的!
外觀:外觀很棒!真的很喜歡!好評
內(nèi)飾:內(nèi)飾覺得同級別中做得最好的了,我開過卡羅拉和速騰,感覺乞丐般和科魯茲的乞丐般差別不是一點(diǎn)兩點(diǎn),尤其是很多地方用了亮條,灰色中庸的內(nèi)飾打扮的和車的風(fēng)格也很配
空間:高級的車沒開過,但對于家庭用車來說夠用
配置:很高
動(dòng)力:典型的小馬拉大車,手動(dòng)檔有所好轉(zhuǎn)?
操控:
小科的操控性能真心還不錯(cuò)電子助力不是說說而已方向盤很輕不管男女老少皆宜。
油耗:1.6MT的車子,相對于韓日車可能是挺耗油的,但現(xiàn)在我的儀表顯示的是百公里6.9個(gè)油,基本在市區(qū)里面跑的,還是能接受的油耗。畢竟車子重,小馬拉大車確實(shí)很費(fèi)勁很費(fèi)油,但只要不是粗魯?shù)亻_車,這車的油耗還是能接受的,沒有買車前想象的那么高。
舒適:座椅包裹性和柔軟性其實(shí)都不錯(cuò),就是地盤太低,所以懸掛很硬,過非鋪裝路面各種顛,如果載人了,隨時(shí)有可能趟底。車內(nèi)隔音一流,比得上30.40W的車的隔音,發(fā)動(dòng)機(jī)也很安靜,估計(jì)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有很大關(guān)系。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,絕對的性價(jià)比,我這個(gè)車辦完才10W塊錢,你可以列舉一下辦完十萬的合資緊湊車,桑塔南、捷達(dá)辦完都要十幾萬了,科魯茲,這么大的一個(gè)車,外觀這么拉風(fēng),難道不比這些車好嗎?最早我是要買邁銳寶的,但是為了孩子上學(xué)節(jié)約開支,所以降低預(yù)算,當(dāng)時(shí)就在合資緊湊最低配中選擇的,標(biāo)致308價(jià)格很優(yōu)惠,能到9W以下,而且配置要比小克高,但是老婆不喜歡他的外形,世嘉和老?怂够颈刃】速F一萬,所以綜合起來,小克的性價(jià)比絕對是第一的!不知道這種大降價(jià)還會(huì)持續(xù)多久,時(shí)間長了估計(jì)就是第二個(gè)凱越了吧。
缺點(diǎn):駕駛倉式的中控設(shè)計(jì)是我的大愛,但不能搞點(diǎn)軟材料嗎?多不了太多成本吧!說到小科的燈,全是淚!一到晚上我都不敢上市區(qū),這家伙被人家閃的我看不到路牙石,輪轂蓋差點(diǎn)蹭掉了,我說是小科太規(guī)矩還是那些車違規(guī)該過不了年檢!還有就是油耗了,真心比同級別車要高很多,鄰居的某眾神車的油耗是我一半多點(diǎn)點(diǎn),汗啊!
外觀:高端大氣上檔次 符合年輕人的口味 還有就是改裝潛力很大
內(nèi)飾:還算比較精致
空間:我身高1.78米.,體重88kg,,座位調(diào)好后頭部空間有4指寬吧,前排駕駛座位調(diào)整好后,后排我這個(gè)體格的人坐的話腿部空間稍顯小點(diǎn),后排頭部空間不錯(cuò),家里人多,坐起來挺寬敞的,后備箱挺大的,能裝東西,不錯(cuò),空間很滿意。
配置:在合資車?yán),性價(jià)比算是很高了。特別是14款即將上市,13款已經(jīng)停產(chǎn),正在降價(jià)銷售
動(dòng)力:1.6的排量實(shí)在不敢恭維,光看功率還可以,只是實(shí)測輪上功率差太多了,有人專門測試過,好像只有75左右,不知道我的有沒有這么低。
操控:
操控挺滿意的,轉(zhuǎn)向掛檔很好
油耗:油耗大
舒適:舒適性座椅有點(diǎn)別扭,因此買了個(gè)腰靠,開多了腰疼。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,車身重非常有安全感,油耗8個(gè)多點(diǎn)可以接受,外形必須帥呆了
缺點(diǎn):首先是動(dòng)力上,由于車自身比較重,小科1.6的動(dòng)力偏弱,冬天的時(shí)候還好,但是到了天熱的時(shí)候開空調(diào)無力感就很明顯了,一檔有明顯的頓挫感。
外觀:我一眼就看上她了,非常有沖擊性,與科魯茲對視,你會(huì)看到他那系著“金領(lǐng)結(jié)”雪佛蘭科魯茲的具有家族風(fēng)格的大嘴格柵,飽滿的車頭上棱角分明的頭燈顯得非常張揚(yáng),線條感極強(qiáng)的引擎罩與整體式保險(xiǎn)杠加上略微夸張的設(shè)計(jì)使科魯茲看起來充滿朝氣而富有激情。轉(zhuǎn)到側(cè)面,科魯茲的車身依然流淌著動(dòng)感靈動(dòng)的線條,在三廂車的造型中融入許多轎跑車的元素,外凸的輪眉、上揚(yáng)的車身腰線,緊湊的車尾都是其看起來頗具攻擊性。車尾給人留下飽滿厚實(shí)的印象,尾燈在造型上與前大燈呼應(yīng),顯得晶瑩剔透,橫向排列的造型也使車體看起來更寬,在視覺上有一定的很好的放大作用,而鍍鉻裝飾條則提升了檔次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸,但是材質(zhì)說實(shí)話真的有點(diǎn)差;
空間:對于我1.70的個(gè)子,空間很大,很寬裕,帶著一家旅游不是問題,也不會(huì)很擁擠。
配置:綜合比較性價(jià)比不錯(cuò),這也是個(gè)人選擇它的原因。
動(dòng)力:一般吧,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)小點(diǎn),車身自重就很重了,所以動(dòng)力肯定弱點(diǎn),不過高速很棒,很穩(wěn)!
操控:
60碼轉(zhuǎn)彎很穩(wěn) 沒上過高速 不知道怎么樣
油耗:看論壇里很多人都說小科油耗很高 但在我的實(shí)際使用中我是可以接受的 我目前也就開到7.3-7.4的樣子 一公里大概6毛多 據(jù)我所知MG3的油耗要比小科的大很多 我有個(gè)同事買的就是MG3 居然開到10多個(gè)油 我知道它們不是一個(gè)級別的 可是我想說小科油耗真的不高 當(dāng)然油耗也看人開
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)音響也挺帶勁開開車載音響放DJ的時(shí)候有種仿佛在迪廳的感覺
缺點(diǎn):低配小腳。剛畢業(yè)上班不久的人買不起SE啊。哎。以后有錢了再換個(gè)大腳吧。油耗其實(shí)個(gè)人感覺還好。目前顯示8.2,我記得剛提車開回家的時(shí)候顯示13.5,F(xiàn)在慢慢降到8.2了,還是挺滿意的,畢竟車身重。以后熟練一點(diǎn)了去跑跑高速應(yīng)該還會(huì)有所下降。動(dòng)力還行。起步肉點(diǎn),其他還好。舍得給油會(huì)好很多
外觀:本身車子的肌肉感線條給人一種很安全的感覺,就好像在開車的途中有一個(gè)肌肉男在時(shí)時(shí)刻刻的保護(hù)著車上的乘客
內(nèi)飾:中控很出色,當(dāng)初挑的時(shí)候,也是一個(gè)很重要的原因,色調(diào)搭配很合理!炮筒似的儀表盤,顯得非常有動(dòng)感,織物和真皮搭配的也很協(xié)調(diào),擔(dān)心的是織物弄臟之后的清潔問題,估計(jì)不太好收拾吧,喜歡后面的擱物板,長途時(shí),后面坐兩個(gè)人,很休閑,吃個(gè)零食喝個(gè)飲品,估計(jì)很給力吧!
空間:我1.77米,前排調(diào)整好之后坐著很舒服,腿部空間還好,頭部空間也夠大,沒有一點(diǎn)壓迫感。后排空間只能用勉強(qiáng)夠用來形容了,后排坐三個(gè)人是有點(diǎn)擠的,個(gè)子高點(diǎn)的,后排頭部空間和腿部空間都不是很寬裕,畢竟是緊湊型車。
配置:性價(jià)比很高,8萬多提裸車,全部搞好才11萬,對于工薪階層來說
動(dòng)力:怎么說呢,美國車的發(fā)動(dòng)機(jī),以雪佛蘭,福特為代表其實(shí)都是差不多的發(fā)動(dòng)機(jī),在調(diào)校上的不同和排量的不同,比較保守的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞設(shè)計(jì),使得你得給油,舍得的踩才行,用開歐洲車的方式開美國車就是各種抱怨不行。
操控:
操控很好,指向準(zhǔn)確!通用的手動(dòng)變速器的確比國產(chǎn)車上配的變速器好用,手動(dòng)擋的變速器吸入感很強(qiáng),
油耗:稍微有點(diǎn)高 手動(dòng)8.1 目前1110公里
舒適:乘坐舒適度較好
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形雄壯 威猛 是典型的肌肉型選手 走哪兒都可以博眼球
缺點(diǎn):1、靜電是我最怵頭的,每次下車碰車門都能重重的電我一下,看來小科和我是很來電的呀,呵呵!2、低配的鋼輪轂看著心里小有別扭,還有前碟后鼓的制動(dòng)總讓人稍不放心;
外觀:最滿意的地方·沒有之一·無需多說
內(nèi)飾:中控很出色,當(dāng)初挑的時(shí)候,也是一個(gè)很重要的原因,色調(diào)搭配很合理!炮筒似的儀表盤,顯得非常有動(dòng)感,織物和真皮搭配的也很協(xié)調(diào),擔(dān)心的是織物弄臟之后的清潔問題,估計(jì)不太好收拾吧,喜歡后面的擱物板,長途時(shí),后面坐兩個(gè)人,很休閑,吃個(gè)零食喝個(gè)飲品,估計(jì)很給力吧!
空間:駕駛、副駕駛 空間寬敞舒適。『笈趴臻g較小,女士和小孩還可以!成年男子會(huì)感到十分擁擠!后備箱非常寬敞,自駕游 放東西,購物實(shí)在方便!
配置:很高,在這個(gè)價(jià)位感覺沒什么車可以與小科相比的!
動(dòng)力:動(dòng)力就稍微不足了,特別是一檔,二檔的時(shí)候,起步真心跟不上其他的車子,當(dāng)然我是新手也有很大的關(guān)系。不過三檔之后動(dòng)力還是比較滿意的。第一次去地下車庫上來的時(shí)候一檔怠速上來的
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)·剎車不是很給力
油耗:油耗還行,好像沒有大家說的那么費(fèi)油。我常走環(huán)線,市區(qū)高速都開過,平均6.4。
舒適:70左右速度,玻璃關(guān)上的情況下,基本沒有噪音(因?yàn)樾萝,磨合期?nèi),時(shí)速?zèng)]有超過80,高速狀態(tài)下不了解)。另外駕駛位,在變道或轉(zhuǎn)彎時(shí),包裹性很好,兩邊支撐很到位。乘客反應(yīng)后排和副駕駛坐得也比較舒服(乘客就是老婆,老媽,兒子----才5個(gè)月,他表示神馬都不知道,老爸----他還沒坐過。覜]有試過后排和副駕駛,家里就我有駕照,只能坐駕駛位!
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5222公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全,舒適,降噪做的非常好,顯得成熟穩(wěn)重,外形非常漂亮,安全那是沒得說,通用的車子就是皮厚,防撞梁用料也足,帶著老婆孩子坐在車?yán),那就是一個(gè)字:踏實(shí)!在高速上開到120碼的時(shí)候,車子也不抖,隔音方面做得非常好,收音機(jī)開著一點(diǎn)就能聽到。作為乞丐版,座椅80%的地方是PVC仿皮的,非常的厚道,座椅厚實(shí),坐的很舒服,還有包裹性,長途開車也不累人的。外形非常的陽剛硬朗,像一個(gè)硬漢開的車,開出去朋友同事都是好漂亮。很有面子。
缺點(diǎn):有點(diǎn)小噪音。鐵圈真心丑額, 鼓剎真心不給力。 有錢還是上SE 的好
外觀:顏值高
內(nèi)飾:硬!其實(shí)很喜歡標(biāo)致那種軟軟的內(nèi)飾,而且個(gè)人不喜歡什么環(huán)抱式的中控,我喜歡日本車,像軒逸那種內(nèi)部空間大的車,如果改變內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路,把更多空間讓給人,我會(huì)更喜歡!
空間:前排空間很好,175公分的身高坐駕駛室沒有任何不適,腳踩離合和制動(dòng)都很舒服;后排能夠保持2拳的距離,還是不錯(cuò)的,坐3個(gè)人一點(diǎn)問題都沒有,家用車嘛,足夠用了
配置:價(jià)格優(yōu)惠很大,所以我認(rèn)為是同級別里性價(jià)比非常高的緊湊車。
動(dòng)力:1,2檔確實(shí)吃力
操控:
操控感不錯(cuò),缺點(diǎn)就是離合行程偏長,底盤過濾復(fù)雜路面也比較清晰。方向盤的指向也是很不錯(cuò)的,手感很輕,容易操控。
油耗:平時(shí)上下班,周末去郊區(qū),上班十公里九個(gè)紅綠燈,平均油耗在8.5左右
舒適:說到這個(gè)我覺得科魯茲的座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò),坐里面還有包裹性,而且也舒服,因?yàn)榕率グ,一直沒加坐墊,弄了個(gè)專用的座套,乘坐舒適性除了高速噪音其它都不錯(cuò),底盤有點(diǎn)硬,不過喜歡這種感覺,太軟了會(huì)給我底盤不扎實(shí)的感覺
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4007公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾各種細(xì)節(jié)處理的很好
缺點(diǎn):最低配的后剎車居然是鼓剎這點(diǎn)不應(yīng)該啊,大燈比較暗,車子在2檔收油的時(shí)候有頓挫感~
外觀:很大氣,很漂亮 流線性 我喜歡
內(nèi)飾:塑料太多
空間:前排還好1米75的我不壓抑,后排比較局促了腿部和頭部空間可憐
配置:性價(jià)比我覺得還行畢竟在這個(gè)價(jià)位的合資車也不能要求太多
動(dòng)力:動(dòng)力方面有點(diǎn)弱
操控:
起步有點(diǎn)打哏,一抖一抖的,一檔1000轉(zhuǎn)掛二檔不哏,如果我轟到2000轉(zhuǎn)的話就哏,可能是我離合踩在太快,同事說我油離配合不好,我在學(xué)習(xí)中,3檔以上掛檔沒有問題,
油耗:油耗,真的不高。我甚至覺得低的離譜!當(dāng)初打算買車時(shí),考慮的是大眾系列,相中寶來和朗逸。本著花小錢辦大事的原則,在購車的前一天下午,在朋友的蠱惑下,果斷轉(zhuǎn)向科魯茲?戳撕芏嗑W(wǎng)友的帖子,大家一致表示油耗高,傷不起。所以沒敢選擇高配車型,毫不猶豫地拿下2013款最低配車型。新車到家里程38KM,到家加油300元,次日跑長途310KM,時(shí)速控制在60以內(nèi),跑了7個(gè)小時(shí)才到目的地。當(dāng)時(shí)估算油耗接近5毛。表顯平均油耗6個(gè)。三日后跑個(gè)140KM的小長途,次日接著跑了440KM長途,連續(xù)行駛11小時(shí),速度依舊在60以內(nèi),此時(shí)估算油耗已降至每公里4毛內(nèi),表顯平均油耗也降至5.5L.數(shù)日后去了一趟150KM的外地一個(gè)來回。在市區(qū)走過一次,走的高架橋,鬧市基本沒去。截止目前為止,累計(jì)加油三次,共計(jì)900元,行駛1752KM,油箱剩油一半,價(jià)值160塊吧。早知道油耗這么低,入手高配車型就好了。
舒適:舒適 自由 穩(wěn)重
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18290公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣敦實(shí),安全性高。
缺點(diǎn):低配的錦湖輪胎不放心。1、很多人說鐵輪轂不好,咨詢了專業(yè)人員,說那些散熱差啥的都是浮云,真正的影響就是鐵輪轂難看。2、還有后輪不是盤剎是鼓剎,了解下了其實(shí)鼓剎比盤剎的制動(dòng)距離其實(shí)還要短,很多大貨車就是鼓剎,但是盤剎散熱性好,頻繁剎車時(shí)可能散熱比鼓剎好,那我就盡量避免頻繁剎車唄,正好可以要求自己改變駕駛習(xí)慣,盡量用油門控制車速,還有就是鼓剎難看。難看不難看就看每個(gè)人不同的觀點(diǎn)了,我這塊無所謂。3、國慶跑長途心里最嘀咕的錦湖輪胎,錦湖被很多網(wǎng)友戲稱為“紙糊”,又被曝光出回?zé)捘z的丑聞,另外自己觀察了很多10萬元級別的車子輪胎品牌,很少使用錦湖的,固特異、瑪吉斯用得較多,用錦湖的都是低配的車子多。這是我對小科最沒信心和最不滿意的地方。我每次出發(fā)前都清理下輪胎夾著的小石子。
外觀:就喜歡他的外觀了
內(nèi)飾:可以忍受
空間:前排還可以,后排頭部空間小
配置:一般,有些同級別的有前霧燈,居然你的沒有,沒有就算了,連安裝的預(yù)留線路都沒有留,還的自己接線安裝繼電器。
動(dòng)力:坐一兩個(gè)人,動(dòng)力還可以,超車神馬的都很給力。但是,坐滿5個(gè)人后,動(dòng)力就不行了,加速很慢,爬坡不給力,超車也不給力,總之很肉。人多就必須大腳油門,不然沒反應(yīng)。
操控:
操控沒的說,本來是選擇韓系車額,因?yàn)槭诸^很緊,正好聽說科魯茲便宜優(yōu)惠力度大,因?yàn)槭谴經(jīng)]有太多的顧慮,現(xiàn)在發(fā)下 科魯茲比韓國車操控好多了,誤打誤撞!
油耗:基本上高速的話可以到6.5,我上下班用在8個(gè)左右,還是可以接受的
舒適:還可以
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