上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚靚麗，車身動感勻稱，維修保養(yǎng)方便。性價比高。
缺點：科魯茲1.6的那個動力真是不敢恭維，提速太慢了
外觀：動感陽剛
內(nèi)飾：比較年輕化，個人比較滿意。
空間：183，前排還有一拳空間，后排較小了點，但相對�？怂惯�是好點的
配置：性價比應(yīng)該是在這個價位區(qū)間無敵了，十萬出頭全包的價格真的沒什么車能拼的過科魯茲。
動力：動力還可以，只要自己不急，還是合適的。
操控：
超控還是一般般啦，因為地盤調(diào)效的原因，還是得說中規(guī)中矩
油耗：1、目前跑了1500KM，其中1,000 KM是高速（勻速100km/H,超車110km/h）,300 km是國道，200 KM是城市（上海）走停的堵車線路。提車時20KM，平均油耗為23.0L/百公里，一路下降，現(xiàn)在降到了6.2L/百公里。平均時速44.6KM/H。2、個人感覺和駕駛習(xí)慣有關(guān)系。用油門控制車速會大大的幫助你降低油耗。1)路口提前收油門，帶檔滑行過去，油耗能降到0（此時是車輪帶動發(fā)動機(jī)再轉(zhuǎn)，檔發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高過怠速時，電子噴油是關(guān)閉的，也就是油耗0。相反，如果掛空擋滑行，那么發(fā)動機(jī)就是怠速運轉(zhuǎn)，是燒油的）。最郁悶的是我在滑行到路口的那段路程，后面的車一腳大油門超車，然后馬上并道剎車，那樣的話一是費油費車，二是我懷疑真能幫您節(jié)省時間嗎？三是前車剎車我必須也要稍微帶一點剎車保持車距了。
舒適：很好
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格9.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3696公里
綜合評分
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優(yōu)點：我可以說最滿意的三點嗎？呵呵。 要說滿意，第一必須要說說駕乘感覺。我試駕的車型不下15種，價格從6萬多到20萬的車�？启斊澆灰欢ㄊ邱{駛感覺最好的，但肯定是最適合我的。 第二點，多年積累下的優(yōu)良的被動安全性。目前無法用實際證明這一點（希望不會有機(jī)會）。 第三點，霸氣的前臉，運動的外觀，犀利的內(nèi)飾。
缺點：新車味很久都不能散去，擋倒檔有時有打齒現(xiàn)像，還有那低檔大燈，為什么不能是透鏡呢！
外觀：外觀很時尚，就是屁股不好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得同級別中做得最好的了，我開過卡羅拉和速騰，感覺乞丐般和科魯茲的乞丐般差別不是一點兩點，尤其是很多地方用了亮條，灰色中庸的內(nèi)飾打扮的和車的風(fēng)格也很配
空間：空間不錯，很適合家庭用，LP也挺喜歡的。
配置：還算不錯了，跟現(xiàn)在的經(jīng)典款比 那就差太多了 裸車價都差了5000了
動力：動力一直是這款車的弱點。但是自身車重在那。1.6的發(fā)動機(jī)有點小馬拉大車的感覺。夏天開空調(diào)或是滿載尤為明顯。追求動力建議上1.8的
操控：
操控還是蠻好的
油耗：1.6MT的車子，相對于韓日車可能是挺耗油的，但現(xiàn)在我的儀表顯示的是百公里6.9個油，基本在市區(qū)里面跑的，還是能接受的油耗。畢竟車子重，小馬拉大車確實很費勁很費油，但只要不是粗魯?shù)亻_車，這車的油耗還是能接受的，沒有買車前想象的那么高。
舒適：很舒服，座椅包裹的不錯
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購買時間2013年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方，時尚，中控設(shè)計漂亮，科魯茲的外形硬朗和緊致，犀利的線條以及帥氣時尚的造型，是吸引人的重要因素。外觀非常漂亮，第一眼就看好外形了，最初買車的價格與小科售價有差異，最后還是因為外形的原因，毫不猶豫的選擇了小科，紅色還真不是一般的漂亮，大愛啊。
缺點：小毛病多，小配件容易壞
內(nèi)飾：我的都是硬塑料，感覺不是很舒服，不過，打掃起來卻是很方便的。那座椅確實很好看，比其他的要舒服的多。
空間：OK，空間還不錯，反正后排坐4人好幾次都OK。后備箱拉過貨，空間反正比我哥的凱越強(qiáng)。因為一塊拉貨，我比他多，哈哈。
配置：不管是09到14款的老科魯茲，還是現(xiàn)在同堂銷售的15款經(jīng)典款科魯茲以及16款全新科魯茲，同為合資品牌的情況下，小科的性價比真的是非常高。經(jīng)典科魯茲8到11萬的車價，全新科魯茲11萬到15萬不等的車價，或許有人說，通用公司太不厚道，那我只想說，這個只是看在表面的。如果更深層次來說，真的是很厚道，全新科魯茲全系SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，全系標(biāo)配天窗，自動檔車型全系標(biāo)配自動啟停技術(shù)等等。性價比真的是不錯。
動力：一般般，提速肉，速度都是悠上來的，1.6T可能會好很多。
操控：
還可以，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還玩的比較嗨皮
油耗：現(xiàn)在目前油耗大概是7個油左右
舒適：挺好的，同級別中感覺不是最好的，但過得去，我對這個不敏感。
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒得說很動感，科魯茲的外觀是我買這輛車的重點!操控也沒得說很穩(wěn)！
缺點：除了高配以外，其它款的配置相對于同等價位的車來說都比較低，但家用足矣夠用。
外觀：外觀真的很漂亮，很主流，反而我感覺將來改款的科魯茲真的很丑
內(nèi)飾：很不錯，幾年不會過時。
空間：空間一般，相比較于同級別的，不算是很大，僅僅是夠用。日本車這一點做的就比較好了。
配置：相當(dāng)高 但是我買的時候優(yōu)惠不大，但自己喜歡就不管價格了 心里能接受就OK了 誰讓俺喜歡呢 呵呵
動力：比較弱，由于是本人第一臺車，無法作過多對比，但至少比駕校開的捷達(dá)差了不是一點點；起步慢點可以接受，但上坡真心費勁；提車當(dāng)天下午去商場購物把車停在地下車庫里，出來的時候經(jīng)過一個20~30度的上坡，一檔地板油才慢騰騰的開上去，而且爬坡過程中車身抖動厲害，真怕它撐不住熄火；當(dāng)時車上有三個人（兩男一女），體重一共不到190公斤，空調(diào)開著；想當(dāng)初在駕校練半坡起步的時候，開著捷達(dá)車坐滿人一檔松離合就上去了，完全不用給油；以后遇到上坡關(guān)了空調(diào)再試試。
操控：
科魯茲的操控可謂天下無人不知無人不曉！指向性很強(qiáng)，60KM過彎妥妥的！
油耗：油表顯示7.4
舒適：對于舒適性我沒有太多的感覺，飛機(jī)遇到氣流了都抖得厲害，何況汽車遇到坑或者緩沖帶呢？座椅的包裹性比較不錯，值得稱贊。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 宣城
裸車價格8.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：科魯茲無疑外表是我最喜歡的，看過變形金剛的應(yīng)該知道的，然后呢，保有量大，皮厚也是優(yōu)點
缺點：動力弱，1.6手動擋，在開空調(diào)或者帶2、3人的情況下，起步無力。
外觀：我一眼就看上她了,非常有沖擊性，與科魯茲對視，你會看到他那系著“金領(lǐng)結(jié)”雪佛蘭科魯茲的具有家族風(fēng)格的大嘴格柵，飽滿的車頭上棱角分明的頭燈顯得非常張揚，線條感極強(qiáng)的引擎罩與整體式保險杠加上略微夸張的設(shè)計使科魯茲看起來充滿朝氣而富有激情。轉(zhuǎn)到側(cè)面，科魯茲的車身依然流淌著動感靈動的線條，在三廂車的造型中融入許多轎跑車的元素，外凸的輪眉、上揚的車身腰線，緊湊的車尾都是其看起來頗具攻擊性。車尾給人留下飽滿厚實的印象，尾燈在造型上與前大燈呼應(yīng)，顯得晶瑩剔透，橫向排列的造型也使車體看起來更寬，在視覺上有一定的很好的放大作用，而鍍鉻裝飾條則提升了檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮 車 內(nèi)硬塑料比較多 按鍵操控好 座椅不錯 時尚 運動
空間：空間夠用。。一家三口加上父母親五口人勉強(qiáng)可以。。自駕，家庭都OK。。個人覺得滿意。。舒適。。
動力：代步夠用，如果敢給油的話……呵呵，會有意想不到的油耗，，，
操控：
精準(zhǔn) 指哪打哪 回正的很及時
油耗：不是很省油的車，但是還能夠接受，畢竟車有那么重嘛。
舒適：坐在駕駛室蠻舒服的，能有駕駛的樂趣，視野還可以
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格8.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：人無完人，車無完車，這句話相信大家都懂。十多萬的車，哪輛車是完美的呢？說了小白一堆優(yōu)點之后，接下去我也要吐槽下小白的缺點。第一：油耗真的是有點偏高，咳咳，當(dāng)然，或許跟本人的駕駛習(xí)慣也有一定關(guān)系，最主要的原因就是，車太重，由于本人的是1.6手動擋，一般1.6排量的車型重量在1.2噸左右，但是，我家的小白真的是太胖了，1.3噸多，起步不多給點油的話，還真的有點慢。總結(jié)下缺點，小白油耗略偏高，起步略慢。
外觀：犀利的眼神和順眼的中網(wǎng),陽剛厚實的叉腰肌,敦實寬泛的大肥臀,硬朗的輪轂,9萬的價格.元芳,你怎么看?
內(nèi)飾：硬！其實很喜歡標(biāo)致那種軟軟的內(nèi)飾，而且個人不喜歡什么環(huán)抱式的中控，我喜歡日本車，像軒逸那種內(nèi)部空間大的車，如果改變內(nèi)飾設(shè)計思路，把更多空間讓給人，我會更喜歡！
空間：都是一般的身材吧。沒兒子的時候 我和媳婦兒一家6個人妥妥的。后來岳父有了車就沒坐過那么多人了。
配置：性價比 還好 比同級別車強(qiáng) 車身重 雖然耗油大點 但是給乘坐車的人安全感
動力：1.6的排量，確實有點小，不過家用夠了，二檔之后動力還不錯，發(fā)動機(jī)轟鳴聲還是有的，有時候聽著很糾結(jié)啊
操控：
精準(zhǔn) 指哪打哪 回正的很及時
油耗：油耗不錯 綜合油耗6.5毛一公里 在接受的范圍內(nèi)
舒適：除了聲噪聲，其他ok
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2161公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀大氣漂亮，內(nèi)飾時尚耐用，后備箱也很滿意，每次回老家能拉滿滿一后備箱東西，回來的時候也能裝的滿滿的各種家鄉(xiāng)蔬菜，真是最實惠的后備箱。再有就是帥氣的前臉，長長的臉看上去要飽滿的多，并且類似寶馬，這不但好看，而且提高了安全系數(shù)，在追尾的情況下，延長的車頭可以緩沖不少的力度，并且下沉的發(fā)動機(jī)設(shè)計更是安全想到了根點上。包裹舒服的座椅讓我有一種安全的感覺，系上安全帶我覺得自己沒有什么害怕的了，并且每次上高速我都會要求每個人都系上安全帶，可以帶給我們一家人的安全。價錢也是不能不說的，這種漂亮的車子價錢已經(jīng)是非常實惠的了，配置也非常到位了。
缺點：起步實在太肉，一檔地板油瞬時油耗給到20升/百公里，轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)，還是很慢，上了三檔相對來說就好很多。
外觀：還比較滿意，很耐看，朋友都說帥氣
內(nèi)飾：塑料太多
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足，空間還算可以 很合適長途駕駛
配置：還是很高的哈。
動力：動力對于我來說可以。
操控：
方向感強(qiáng)，尤其是變道超車，怎一個爽子了得，那感覺實在是飄逸，瀟灑，沒有拖沓的感覺，感覺很平穩(wěn)，車重的優(yōu)點就在這顯示出來了。。。
油耗：高了點。目前是 7.5 的油耗， 相對來說比較高
舒適：這個價格的車，算不錯，基本過關(guān)，懸掛調(diào)校不錯，但畢竟板車，和獨立沒可比性
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外形帥！空間大，合資品牌有面子！再者，油耗比預(yù)期要好，200能跑500公里，尤其跑長途和高速真是棒，不愧高速小王子！機(jī)油要選好。用5W30！
缺點：整體還行，就是內(nèi)飾做工不怎么地，接縫不怎么緊密，有點異響，還在接受范圍內(nèi)。
外觀：超酷
內(nèi)飾：做工不錯，也很時尚，就是用料差一點，塑料感太強(qiáng)了。。。炮筒式的儀表盤，非常喜歡，環(huán)抱式太空艙工作臺，加上冰藍(lán)色的背景燈很漂亮，非常富有科技感！
空間：座椅包裹性出色，不能電動調(diào)節(jié)是一大遺憾。乘坐空間良好，電動天窗為它再添活力�？臻g夠用，后排座位略顯局促。
配置：價錢覺得貴了點 基本上沒有什么優(yōu)惠 吧 也沒有什么實際性的禮品 反正買了就是買了 價錢已經(jīng)沒有說的份 家用 合適就好了 反正就是沒有超出預(yù)算吧
動力：1.6排量動力有點小，起步太肉。滿載跑縣道或者開空調(diào)時特別明顯。但是上高速也還過的去。
操控：
良好。市區(qū)操控還是可以的，就是速度高了，有時轉(zhuǎn)彎還是感覺后面有些甩。不過想想，幾萬塊錢的車，總不能和人家賽車相比吧。比有些車，還是要好些吧。
油耗：開了有1700多個公里，平時就是上下班的。目前是8.2l/100公里，空調(diào)開的不少，主要原因還是最近在修路，出現(xiàn)了不少堵車現(xiàn)象，實際算下來，每公里大概7角。
舒適：坐感非常好。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17104公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點外觀時尚大氣、漂亮，經(jīng)過選車的對比，除了新款�？怂雇猓▋r錢超出范圍），科魯茲的外觀是我最滿意的，目前磨合期現(xiàn)實油耗6.7升每百公里，等過磨合期應(yīng)該還會降。
缺點：變速箱有時候用異響，冷車啟動時油路接不上，會用熄火的感覺，
外觀：最喜歡的就是外觀了 當(dāng)初就是 沖著外觀去買的
內(nèi)飾：還可以
空間：前排空間還不錯，我180cm，坐駕駛位，頭上面還有一拳的距離，而且坐在里面沒有絲毫的局促感，后排位置相對前排稍顯狹窄，但是人員乘坐完全沒有問題。后備箱的容積擴(kuò)展功能還是很不錯，上周末，家里48寸液晶電視有問題，送去維修站修理，裝后備箱超長了，最后把后排右邊座椅放下就可以裝進(jìn)去，然后后排還可以再坐1個人。（因為當(dāng)時時間比較緊，加上兒子有點鬧，所以沒有拍照）
配置：如今科魯茲的優(yōu)惠活動還蠻誘人。。在活動后的價格性價比就可以。。比起同檔次的寶來。朗逸。。英朗等便宜1-2萬、、贊
動力：起步慢，后期動力沒的說
操控：
陜西話說就一句（美太太）
油耗：油耗還可以，目前油耗8.2，還有待于進(jìn)一步觀察。
舒適：都挺好，就是副駕駛的位置不能高低調(diào)節(jié)，這點很不喜歡，因為那邊作為不能高低調(diào)節(jié)，感覺坐著到不了合適的位置，坐著不舒服。還好，那個位置一直老婆在坐，她還覺得可以，估計是習(xí)慣了吧！
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購買時間2013年05月
購買地點山東 東營
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：動力稍弱一點。
外觀：科魯茲第一眼看上去并不是很吸引人的眼球，但是耐看，多看幾眼你會越看越覺得科魯茲的外形非說沒有現(xiàn)代和起亞車的外型時尚，但是確切的能感受到科魯茲的外形是那種不衰老的經(jīng)典娃娃臉外形。
內(nèi)飾：科魯茲1.6sl mt內(nèi)飾多是塑料的，有的硬，但風(fēng)格比同價位的合資車（標(biāo)致307 福瑞迪 凱越 �？怂� 等）顯得美觀，特別是儀表盤，中控臺，由于自己加裝了導(dǎo)航一體機(jī)，感覺更上了一個檔次。 就是少了個前排扶手，給副駕駛位少了個扶手的，以后自己再加吧。
空間：空間對于我一個1.78m的個頭來說是完全能夠滿足需要的，比起�？怂购头苼喬氐溶嚨目臻g要寬敞的多。
配置：是一款性價比非常高得車
動力：動力確實是軟肋，主要還是因為將近1.4噸的車重，再拉兩人就1.5噸重了，典型的小馬拉大車。不過肉也不至于肉的跑不動，主要因為夏天開空調(diào)的緣故。在不開空調(diào)的情況下超車很得心應(yīng)手。萬惡的空調(diào)啊，立秋了，靜靜的等待秋天的到來。
操控：
操控精準(zhǔn)。
油耗：我的油耗是6.9，哈哈，是不是讓好多科友羨慕嫉妒恨，估計是和我經(jīng)常自駕出去玩跑高速有關(guān)系，在市里的話還是8個左右�？傮w來說還是很滿意的，畢竟油耗高一兩個，但是換來的安全性是無法衡量的。
舒適：舒適性還不錯，隔音也還好
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