上汽通用雪佛蘭-科魯茲
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚靚麗，車身動感勻稱，操控靈活舒適，性價比高，維修保養(yǎng)方便。尤其是前臉，時尚大氣，通用的車標，百年的品質(zhì)，讓人一看就會想起變形金剛里的大黃蜂。車身運動，是一輛視覺系三廂車，深受年輕消費者青睞。碩大的后備箱，每次回來家能拉慢慢一后備箱東西，回來時也能裝滿一后備箱各種家鄉(xiāng)自產(chǎn)的果實啊，蔬菜啊，等等。真是最實惠，最能裝的后備箱。
缺點：鋼圈輪轂
外觀：年輕時尚，運動，美式的肌肉美感，很有年輕人的激情感
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配很時尚，藍色儀表燈挺不錯，醒目，中控臺材質(zhì)有待提升，塑料感較強
空間：我170cm的身高，坐前排正好，副駕駛扶手箱設(shè)計的不太好，有點頂腿，前排除了車門上有儲物的地方，其他地方連個放手機的地方都沒有，儲物空間太弱，后排空間只能說是夠用，軸距也不短啊，為什么乘坐空間很小�。�
動力：動力確實是軟肋，主要還是因為將近1.4噸的車重，再拉兩人就1.5噸重了，典型的小馬拉大車。不過肉也不至于肉的跑不動，主要因為夏天開空調(diào)的緣故。在不開空調(diào)的情況下超車很得心應手。萬惡的空調(diào)啊，立秋了，靜靜的等待秋天的到來。
操控：
底盤穩(wěn)，方向感強，操控感覺很棒
油耗：個人感覺有點偏大，也許不大，主要是本人以前一直開小排量的同悅，所以一直還沒適應吧，希望首保后，油耗能降下來。
舒適：舒適性我覺得還不錯呀，至少開2小時不覺得累，肩膀不疼，腰不疼腿不酸，挺好，后排乘客我就木雞啦，因為基本是我一個人和我的小科私會~嘿嘿。起伏路，碎石路，搓板路，山路都走過，整體滿意的說！
|
|
購買時間2014年05月
購買地點海南 三亞
裸車價格9.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對我家科魯茲最滿意的一點就是外觀，太漂亮了，有一次無意其中看見一輛從遠處開來，剛開始以為是跑車呢，結(jié)果近看才發(fā)現(xiàn)是科魯茲，前低后翹，有時非常性感，而有時又像美洲獅一樣蓄勢待發(fā)，有時又像是豹子突然要停下來那種感覺前腳齒地。
缺點：動力不足，內(nèi)飾舒適性差，座椅坐著偏硬，尤其是跑長途，跑高速坐著不是很舒服。避震較硬。尤其是走土路，走鄉(xiāng)間小路。油耗偏高，但還可以已接受。怎么說呢，老美車系，在廣大消費者心目中都是一個高油耗的車子。輪轂也不滿意，10多萬的車子，配置一個鐵輪轂，后輪轂是鼓剎。這有些說不過去了。連國產(chǎn)幾萬元的車子都配置的是鋁合金的輪轂。這點有點不該。還有就是方向盤不是多功能方向盤。車子沒有USB接口。沒有前霧燈，很是不方便，大霧天氣道路照明不清。
外觀：老款的科魯茲就外觀來說，看看大街上有多少輛就知道這款車是受歡迎的，那外觀在當時也是沒的說。但是一對比新款的就不如了，如果在等兩年肯定選擇新款的，流線確實漂亮，老亂的就顯得老氣了一些，但也勝在比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾：硬質(zhì)塑料偏多，炮筒式儀表很運動
空間：尚可 駕駛座1.8米的坐有點小
配置：優(yōu)惠大(買車時優(yōu)惠了22000，還送了全車膜、腳墊、擋泥板及蠟把)，性價比高
動力：動力我個人覺得手動檔1.6的也不是很弱吧。對于家庭用車的話，還行吧！我個人覺得不弱吧！因為本人駕駛習慣還是比較文靜的。
操控：
當你手放上方向盤的時候，你會愛上他的
油耗：油耗有點高
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
|
|
購買時間2013年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5569公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀與內(nèi)飾
缺點：儲物空間設(shè)計的很不合理，在駕駛位周圍放東西要找半天，都沒有找到一個很順手的空間，一般的手機、鑰匙要找個合適它的位置實在是太難了，空調(diào)下方應該像大眾那樣有個很大的空間，這個位置是最順手的，而科魯茲這個位置的儲物格很小，手機不能放，妨礙換擋，那就麻煩了，很危險。離合踩下去和抬起來都有很大的聲音。雨刮有時間很響，很刺耳的響聲，受不了。換擋頓挫感很強。不知道是不是我的駕駛技術(shù)還不夠。最最難過的是大燈還沒有霧燈。晚上如果遇到急彎，那就是很危險很危險很危險很危險�；旧峡床磺鍙澋纼�(nèi)的東西，如果路況不熟悉。真的很危險。
外觀：外觀算是科魯茲的一大賣點。美式肌肉，看車的時候就是被它的外觀吸引
內(nèi)飾：內(nèi)飾時尚，簡約大方，看著舒服，個人感覺高配絨布內(nèi)飾不如低配塑料的好打理，假如在車里吸煙不小心燙個洞就不好整了。
空間：一般，極格，良好，優(yōu)惠，應該是極格
配置：性價比肯定沒得說，十多萬的合資車這相對來說已經(jīng)不錯了！
動力：動力稍微差點，同排量的其他車都比它動力好些，可能是由于車體較重的原因。尤其在起步的時候，實在是肉，開同學小排量的車都感覺起步輕盈的很多。
操控：
電子方向很輕，方向準確，沒有模糊感。檔位清晰，離合點比較高 行程比較長，
油耗：從剛提車回來的6.6，一個月直線上升到8.4，我認為和駕駛習慣還有開空調(diào)有關(guān)，因為經(jīng)常開公司的車，所以習慣了比較暴力的駕駛習慣，控制好的話，科魯茲百公里7個油還是正常的。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是小科的外觀，因為是人生當中的第一輛車，沖動戰(zhàn)勝了理智，被小科的外觀深深吸引。
缺點：1.6的起步太肉，力不夠，新車大燈起霧，去4S沒得到解決。
外觀：呵呵，高端大氣上檔次。。
內(nèi)飾：雖然塑料感很強，但是同價位同級車中，不算國產(chǎn)。算是很漂亮的一款了。尤其黑色灰色內(nèi)飾！
空間：空間只能說是夠用，在同級別里表現(xiàn)一般，家用的話還是夠用的，不過相比于它的外形而言，看上去外表空間很大，實際上美國車內(nèi)部空間是一般的。
配置：科魯茲整體的性價比還是不錯的，新款快上市了，老款的優(yōu)惠幅度相對也大點；
動力：新車起步不敢急踩油門，都是慢抬離合和慢加油門，起步慢，只是起步慢，不是動力不足的感覺。駕校學的是路口起步直行加油快速換2當，過路口換3檔，只要舍得給油，還是可以的。拐彎用2檔半離合，進入拐彎車道后上3檔，都沒問題的。感覺科魯茲三檔和4檔最好開，尤其是3檔，城市行駛時只要加油門就有推背感。
操控：
方向感強，尤其是變道超車，怎一個爽子了得，那感覺實在是飄逸，瀟灑，沒有拖沓的感覺，感覺很平穩(wěn)，車重的優(yōu)點就在這顯示出來了。。。
油耗：由于一年多使用下來寶寶上學在城內(nèi) 每天上班在郊區(qū)所以說路況一半市郊路一半市內(nèi)路 綜合起來油耗跟其他車友感覺要低一點 感覺還是有點小高
舒適：過爛路不行，過減速帶比我原來KY還硬，應該跟紙糊胎有點關(guān)系。車身重，穩(wěn)定性好，看中的就是外觀、品牌、做工、跑高速穩(wěn)當就好，隔音來說比那車高點水平。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形漂亮，運動時尚
缺點：應該是車噪吧，高速低速車里面聲音蠻大，但是還可以接受。還有就是，小科太花錢了，看著別個改的這樣那樣，太帥了，那都是錢啊 �。�！這也想買那也想買，唉。至于燈光是有點暗，有錢就給換了。
外觀：毋庸置疑我選擇科魯茲的原因就是因為外觀很特別，很拉轟，飽滿，圓潤，很結(jié)實，光看外觀就給人一種安全感。
內(nèi)飾：挺細致。
空間：后排空間江江夠用
配置：找朋友買的車，價格優(yōu)惠幅度大，還好吧
動力：動力在提速方面不強 但是行駛開始以后能夠提上速去 畢竟這樣的體重，還算可以了！
操控：
轉(zhuǎn)向準確，指向性也不錯，操控沒得說，但是不帶ESP，做劇烈操控的時候可能會甩尾。
油耗：科魯茲的油耗的確偏高，行車電腦上平均油耗顯示7.5，實際上是8.5左右，其實我感覺行車電腦上顯示的平均油耗數(shù)據(jù)不準，加上一個油耗的話，和實際油耗就差不多了，雖說油耗偏高，感覺還能接受，畢竟車的輜重在那里呢！跑高數(shù)我跑了6000公里的高速，大概算了一下高速上的平均油耗，還是比較滿意的。算證不管駕駛技術(shù)再好還是不好，市區(qū)開的好的話一公里大概在4-5角錢之間，開的不好的話那就高點在6-7角之間那樣，具體油耗沒法計算，路況，和車上拉的人多少，市區(qū)還是郊區(qū)，以及駕駛的經(jīng)驗等等原因不同，油耗就會不同，油耗的數(shù)據(jù)就是參考而已！
舒適：還好吧。畢竟后面是非獨立扭力梁懸架 。座椅舒適性：座椅感覺包裹性很好。挺舒服的黑灰的設(shè)計挺有運動氣息。 很喜歡！
|
|
購買時間2012年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程25888公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚，運動感強，適合年輕人
缺點：發(fā)動機聲音不怎么好聽，動力不是很滿意。
外觀：那真是比經(jīng)典還要經(jīng)典 不過希望大家改裝的時候記得小科的樣子 四不像 你喜歡的是小科嗎
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，中控臺做的很漂亮，挺好用。材料嘛，一分價錢一分貨，也基本全是硬塑料了，不過用料也還算實在。
空間：一般，不過也不是老板車。
配置：性價比么，只要你愛它 它就是同價位中最棒的！
動力：動力還可以
操控：
路感很好，方向很輕，eps.很好用
油耗：1、目前跑了1500KM，其中1,000 KM是高速（勻速100km/H,超車110km/h）,300 km是國道，200 KM是城市（上海）走停的堵車線路。提車時20KM，平均油耗為23.0L/百公里，一路下降，現(xiàn)在降到了6.2L/百公里。平均時速44.6KM/H。2、個人感覺和駕駛習慣有關(guān)系。用油門控制車速會大大的幫助你降低油耗。1)路口提前收油門，帶檔滑行過去，油耗能降到0（此時是車輪帶動發(fā)動機再轉(zhuǎn)，檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速高過怠速時，電子噴油是關(guān)閉的，也就是油耗0。相反，如果掛空擋滑行，那么發(fā)動機就是怠速運轉(zhuǎn)，是燒油的）。最郁悶的是我在滑行到路口的那段路程，后面的車一腳大油門超車，然后馬上并道剎車，那樣的話一是費油費車，二是我懷疑真能幫您節(jié)省時間嗎？三是前車剎車我必須也要稍微帶一點剎車保持車距了。
舒適：座椅還是挺軟的，做久了也不是覺得累
|
|
購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格9.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：汽車外觀和車身鋼性，底盤懸架，尤其是每小時90公里速度轉(zhuǎn)彎不用減速。
缺點：那個1.6L SL MT的配置啊，真是蛋疼，沒有霧燈、前盤后鼓、沒有倒車雷達。。。
外觀：外觀漂亮，年輕，動感，適合年輕人，本來要入手別克凱越，但朋友說凱越太顯老了，對于30多歲的人
內(nèi)飾：基本都是硬塑料，這點很不滿意，整體做工還是很不錯的。接縫嚴密，中控旋鈕阻尼感適中
空間：空間范圍很大，主駕駛座椅調(diào)到最高，離車頂還有2拳距離，可能我1.72的身高比較矮吧！后排空間尤其寬敞！總體空間十分滿意！
配置：工薪階層能負擔的起。
動力：動力有點差，本人是手動的，主要體現(xiàn)在一檔和二檔，加速很慢，到了三檔還可以，因為科魯茲的車身比較重，1.6的發(fā)動機就顯得不足了，但是車子走起來到了60碼后就能感覺到動力充沛了。
操控：
方向盤有點重.但是控制方位很靈敏、準確。可能由于車比較重,高速開起來很穩(wěn)!
油耗：一般，沒小日本鬼子車省油，不過7.4個油還能接受。
舒適：70左右速度，玻璃關(guān)上的情況下，基本沒有噪音（因為新車，磨合期內(nèi)，時速沒有超過80，高速狀態(tài)下不了解）。另外駕駛位，在變道或轉(zhuǎn)彎時，包裹性很好，兩邊支撐很到位。乘客反應后排和副駕駛坐得也比較舒服（乘客就是老婆，老媽，兒子----才5個月，他表示神馬都不知道，老爸----他還沒坐過�。�，我沒有試過后排和副駕駛，家里就我有駕照，只能坐駕駛位！
|
|
購買時間2014年08月
購買地點山東 青島
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，大氣，車身整體感覺時尚。車輛給人的感覺很厚實。
缺點：最讓我頭疼的就是科魯茲大燈的蠟燭光 晚上開車真的很暗
外觀：漂亮時尚大氣
內(nèi)飾：科魯茲的內(nèi)飾挺滿意的！有種變形金剛剛的感覺
空間：對于緊配型的車而言，本來車內(nèi)空間就不是相當富裕，對于小科而言，已經(jīng)還算舒適。 因本人身高1.70，比較合適，后排空間還行。因為犧牲了空間來匹配車體特定設(shè)計，還算是情 理之中。 后備箱空間，不錯，在緊配型車系之中表現(xiàn)比較出眾，同朋友的BORA、卡羅拉等，屬于較大空間，家用足夠。
配置：對于現(xiàn)在車市來說性價比就是價格了，但配置也降下來了，相比國產(chǎn)車的配置，這個就有點太寒酸了，簡單實用就好。
動力：動力還好吧，1.6L新手新車，沒太多感覺，平時開車都是中規(guī)中矩，超車少，所以家用動力夠了！
操控：
操控方面指向性很精準，在高速上跑120很穩(wěn)，超車也不會有抖動現(xiàn)象，有風時跑120也不會漂，在高速上行車，方向盤操控準確輕便。60的速度過大彎依然很有信心。而且方向盤的圈數(shù)比較少，虛位也很小，所以轉(zhuǎn)動一點方向就會有變化，這種感覺很微妙。
油耗：9.5 目前開了400公里，剛開始提車時顯示13L/KM，電腦顯示的平均油耗逐漸的還在往下降，現(xiàn)在顯示9.5，媳婦開，08年拿的駕照，從來沒開過，全市區(qū)，走走停停，很少掛4檔，清零后應該還會低。首保之后拉一下高速應該還會往下降。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形不錯，車開起來也非常的穩(wěn)，兩個后視鏡很大，視野很開闊。
缺點：燈比較暗
外觀：外觀就不用說了，大氣，美觀，氣場強大~特別是大燈，很有神（中看不中用就先不提了），線條完美，PP配合大紅色尾燈，非常性感。唯一美中不足的地方就是，大街上到處都是科魯茲，我經(jīng)常開幾公里路，被3,4輛科魯茲超車。汗~···
內(nèi)飾：低配的中控面板是超硬塑料，這一點比較不滿。其他都是很滿意
空間：家用絕對是夠用了
配置：性價比很高，8萬多提裸車，全部搞好才11萬，對于工薪階層來說
動力：動力對于我來說 足夠用了 有時候興奮才激烈駕駛 高速很有信心
操控：
小科的操控是亮點，感覺非常棒，方向盤曠量小，電子助力很輕，方向盤回正也很到位！底盤絕對是亮點，過彎側(cè)傾小，過彎加速的感覺特別爽。比起我開過的某韓系車，散散的，簡直是天壤之別。高速并線整體性特別強 不拖泥帶水。懸掛調(diào)教的不硬不軟，過減速帶的時候，只有兩個字“筋道”。唯一的不足就是，感覺檔位行程稍長，有點不適應。
油耗：目前我的剛過磨合期，現(xiàn)在跑了3258公里，自己算了下在市區(qū)跑要7.9個油。跑高速時5.6個油，現(xiàn)在在市區(qū)跑屏幕顯示6.3個油。不知道準不準。
舒適：nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
|
|
購買時間2013年04月
購買地點四川 雅安
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大愛！
缺點：雖說是簡配的.簡的有點過分.
外觀：霸氣。。拉風。。滿意。。低配通用別這么小氣弄個鐵輪轂。。唉。也沒幾個成本自己改。麻煩。。還有省了好多扶手箱什么的加起來也就沒幾百元錢。。輪轂也沒一兩千元錢。。唉。。大方點吧。。通用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的基本都是塑料，但是儀表盤和中控的按鍵和排版都很不錯，另外按鍵的質(zhì)感和旋鈕的阻尼，還有背景燈光都很漂亮，反正覺得比大眾，日本的好看，還是很喜歡的~
空間：個人感覺家用、自駕游很夠用了，同等性價比的車車，也看了不少，除了國產(chǎn)的之外，科魯茲還是比較令人滿意。
配置：性價比總體還是很好的 撇去有些缺點不說，科魯茲這款車給我們這些屌絲來說已經(jīng)是很滿足我們各方面的要求了，我個人是這么認為的。
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
操控：
操控不錯，電子助力，指向精準。經(jīng)常4檔過彎。檔位清晰，離合長，適合初學者。我老婆剛學完駕照開我的科魯茲容易，開朋友的福特不敢開，科魯茲 個個行程長，適合家用。
油耗：表顯示油耗8.3，可實際上我測算著有9.3多，首先我先說明一下，我是新手，拿照7年多了，照都換了一次了，可自從拿到照一次車也沒開過，再一個我的基本是在市里跑的，偶爾省道跑跑，平均時速22.1，表示能接受的。沒辦法呀，我接孩子上下學，一堵要10多分鐘，我也好想那些6，7個油的，真好，讓人羨慕。
舒適：不錯。
|
