上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2017年04月
購買地點山東 日照
購買商家
日照駿華汽車銷售服務有限公司
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：科魯茲的前臉比較好看，修長的前臉和美人胚子一樣讓我第一眼就看中她了。
缺點：目前快1年了跑了總共7000多公里，基本在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠，所以油耗10個。
外觀：外觀很漂亮，尤其是前臉加上側(cè)面的腰線很好看，對后屁股不怎么喜歡，感覺少了排氣筒。
內(nèi)飾：這個價位的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩的，當初買車的時候是黑內(nèi)，最頂配的有馬鞍棕如果能個性化選擇會更好。
空間：前排空間個人覺得還可以，畢竟不是中級車子，座椅包裹性挺好，開車不感覺很累。后排空間這個級別的都小一點，軸距2米7還算是不錯的了。
配置：導航、倒車影像、電子駐車等滿足家庭基本需求。
動力：1.5排量動力不用很高，家庭代步就可以。
操控：
因為是第二輛車子，家庭代步使用，之前的樂馳肯定沒有這個科魯茲好，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向靈敏，沒有虛位。
油耗：目前儀表盤油耗10個，這個應該是市區(qū)跑的緣故，我到現(xiàn)在沒跑過高速，所以油耗還能下點。
舒適：10萬元的家轎，科魯茲銷量一直挺高的，整體性價比還是不錯的，尤其是自動高配的性價比很高，推薦購買。
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購買時間2018年03月
購買地點河南 鄭州
購買商家
河南新希望汽車銷售服務有限公司
裸車價格9.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，我喜歡；自動先鋒版性價比較高，買了比較實惠；科魯茲也是雪佛蘭的經(jīng)典車型了，知名度高，口碑好；操控感好，油耗低，適合年輕有活力的一族。
缺點：最不滿意的就是科魯茲內(nèi)飾吧，不要求軟材質(zhì)，但是內(nèi)飾也確實有點尷尬，而且座椅布材質(zhì)不透氣，還不耐臟。
外觀：科魯茲整體造型我是覺得蠻好的，尤其是科魯茲前臉是最新的雪佛蘭家族設計，年輕時尚有活力，其實在外觀方面我覺得還是邁銳寶XL更好看，雖然科魯茲前臉和邁銳寶XL一樣的設計，但是車子大一些更好看。
內(nèi)飾：科魯茲內(nèi)飾不想多說，也是中規(guī)中矩吧，這么好的一款科魯茲還是期望通用能更珍惜一些，內(nèi)飾的不好，直接影響了車子給人的感受啊。盡管車子已經(jīng)買了，還是希望科魯茲以后越改越好吧。
空間：科魯茲空間還是夠用的，前排腿部伸展自如，座椅高低可調(diào)節(jié)，后排空間不是很寬敞，但是基本夠用了。車子儲物空間還是挺方便的，前排有中央扶手箱，后排座椅可以整體放倒，偶爾用到也不會顯得尷尬。
配置：科魯茲口碑還是挺好的，開出去不至于丟面子，先鋒版裸車價9.19萬，價位也不高，配置上電子手剎，胎壓監(jiān)測，四個氣囊，安全系數(shù)也比較高，外觀也比較漂亮，雖然還是有些不是很滿意的地方，但是車子已經(jīng)買過了，車子整體開著也還可以，油耗也比較低，已經(jīng)超出了我的預期，我還有什么好挑剔的呢。
動力：科魯茲有兩款發(fā)動機，一款是1.5的真噴發(fā)動機，搭載的是六速手自一體變速箱；一款是1.4T的渦輪增加發(fā)動機，搭載的是七速雙離合的變速箱，我選擇的是科魯茲的自動擋低配的1.5的發(fā)動機，盡快是1.5的發(fā)動機，科魯茲的動力也不弱了，起步雖然不是很快，但是跑起來之后加速還是很給力的，動力輸出也比較平穩(wěn)，換擋相當平順。
操控：
科魯茲方向盤比較輕巧，但是車子方向盤比較細，握著不是很舒服，過幾天想去包個方向套。方向的是轉(zhuǎn)換幅度不大，在過高速彎道的時候不至于打錯位，底盤懸架啥的不會描述啊，看看其他小伙伴的吧。
油耗：我的科魯茲跑了1600多公里，平均百公里7升的平均油耗，我說出來你可能不相信，可是有圖有真相啊。
舒適：科魯茲動力上比較給力，操控感比較好，直接給駕駛?cè)艘环N想駕駛的沖動，車子座椅包裹性好，空調(diào)制冷也比較快，要是內(nèi)飾再好些，座椅再換成真皮坐椅就更得勁了，不過科魯茲輪胎噪音稍微大了一些，可能也是強調(diào)了操控感吧，音響效果一般，不是那種太震撼的感覺，車子的整個舒適度還是蠻好的。
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購買時間2018年01月
購買地點山東 濟寧
購買商家
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程348公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡全新科魯茲的外觀，這個車，跟著自己的時間比較長，所以顏值一定要高，不然帶出去也沒有面子，
缺點：提速比較慢，想超個車感覺沒勁，需要一緩，在踩油門加油，才能提上來，
外觀：前臉設計的比較時尚，大燈比較犀利，離遠看非常有神，
內(nèi)飾：中控臺中規(guī)中矩，沒有什么特色
空間：空間足夠大，做到主駕駛上，座位拉到最前面，也不感到擠，我身高175cm。后排座2個大人，中間做一個小孩，也不會感到擠的，這點還是做得非常好的，有一次，出去自駕游，全家出動，老婆做副駕，爸媽坐在后排，中間座著家里寶寶，一點不會感到擠，后備箱的空間也令人滿意，老爸的魚竿、板凳、孩子的玩具、以及吃的都放到后備箱里，統(tǒng)統(tǒng)都能裝的下，
配置：配置挺全的
動力：難道是我的要求高，我感覺提速是非常慢的，不滿意
操控：
操控還是好的，電子助力，方向盤轉(zhuǎn)向比較靈活，
油耗：都說美系車是油老虎，我感覺，這個帽子可以摘了，平均油耗7個多，我感覺也是可以的，
舒適：整車的隔音效果比較好，在車內(nèi)聽不見外邊的聲音，還沒有跑過高速，不知道在怎么樣，我感覺，應該不會差，
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購買時間2018年01月
購買地點河南 商丘
購買商家
商丘經(jīng)銷商
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看顏值高，顏值無可挑剔，看著大氣上檔次，把妹專用呀！
缺點：配置低之又低，連個倒車雷達都沒有，自己在外邊裝飾店裝了個。
外觀：外觀高大上，年輕化，英俊帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般座椅織物的，自己包了個皮座椅，中控臺一般般塑料太硬，回頭買個遮陽毯蓋住。
空間：乘坐空間說大不大說小不小，一家四口急用足夠用的了，儲物空間后備箱算是良心之作，空間充足放個行李什么的妥妥的。
配置：原車標配七寸液晶屏，天窗，后來自己裝了個倒車雷達，倒車影像
動力：只要舍得給油蹭蹭跑，一檔升二檔的時候感覺有點沉，后面就好了，沒有頓挫感。
操控：
操控輕松，轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪。
油耗：油耗市區(qū)上下班開到8.2，超出預期想象，理想在7.2左右。
舒適：座椅是織物的坐上去不那么的強硬，低速隔音效果不錯，高速有明顯的胎噪聲，這可能是通病吧。
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購買時間2018年03月
購買地點河南 鄭州
購買商家
河南新希望汽車銷售服務有限公司
裸車價格9.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
操控感強
舒適性好
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：說起科魯茲比較滿意的地方，我覺得有很多。首先新款科魯茲外觀比較漂亮，我和我女朋友都很滿意，雖然這地方就曬了愛車的照片，沒曬女朋友的照片，在寫口碑之前我也是精心拍攝了一組新車照片，供準備買車的你欣賞觀看了。當然最后能夠選擇科魯茲還是考慮科魯茲自動先鋒版超高的性價比了，新車優(yōu)惠下來90900的車價，自動檔帶天窗，胎壓監(jiān)測配電子手剎，中空大屏幕加裝了倒車影像等，配置上來說科魯茲先鋒版也算說的過去了。其次，我覺得科魯茲的操控感我開著還是蠻好的，雖然是1.5的發(fā)動機動力上很給力，跑高速的時候推背感也很強，而且科魯茲的車身做工是蠻精致的，安全性也比較高。再次，科魯茲也算是街車了，雖然老車主吐槽的地方也很多，但是車子整體也沒有大的負面新聞，車子質(zhì)量應該還能信的過，以后維修保養(yǎng)應該也好修理，這樣也能降低車子的用車成本。
缺點：不滿的地方也不少了，雖然先鋒版是低配置車子，但是還是覺得有些配置有點低了，沒有多功能方向盤和倒車雷達，而且內(nèi)飾也很上檔次，另外，新車發(fā)動機剛一開始的噪音也有點大。
外觀：科魯茲的外觀我是很喜歡的，當然選車的外觀還是每個人的眼光不一樣吧，雖然科魯茲的外觀也有被吐槽的地方，但是整體看著還是漂亮的。
內(nèi)飾：科魯茲內(nèi)飾應該是被大家吐槽最多的地方了，內(nèi)飾不僅簡單而且做工也很一般，女朋友為了車子不那么單挑就在中控臺上放了一排動物玩偶，這樣看著是不是好看多了呢。
空間：我是1.76米的身高，對于科魯茲的空間駕駛空間來說前后擺動也是夠用了，頭部空間不是很寬裕也算正常了，后排空間比較寬敞，大家都可以在我分享的照片上看到的，后備箱空間表現(xiàn)一般吧，不過后排座椅可以放倒也增加了儲物空間了，科魯茲空間表現(xiàn)在美系車里表現(xiàn)還算可以吧。
配置：科魯茲雖然有的配置缺少，但是像導航倒車影像，雷達，真皮坐椅這些都是后期了加裝的，但是科魯茲的電子手剎，胎壓監(jiān)測，后排座椅放倒這些配置是后期很難加裝的。最終選擇科魯茲自動先鋒版也是考慮到了科魯茲較高的性價比了，科魯茲自動先鋒版優(yōu)惠下來落車買的是90900的價格，相同級別，賣的比較好的幾款車也大概對比了一下， 還是覺得科魯茲更適合我。
動力：科魯茲是采用的1.5的發(fā)動機，發(fā)動機排量一般，動力表現(xiàn)我覺得還可以，起步不是那種很猛的感覺，油門比較輕，但是駕駛起來之后動力還是給力的，尤其是跑高速的時候超車也很給力。
操控：
對于科魯茲的操控感我覺得科魯茲轉(zhuǎn)向比較靈活，急剎車的時候方向盤也不會打顫，電子手剎操作很簡單也比較好看，不占用車內(nèi)空間，很踩油門的時候發(fā)動機噪音還是蠻明顯的，地盤調(diào)教的稍微有點偏硬的感覺。
油耗：新車開了半個月了吧，跑了1000公里，據(jù)我觀察市區(qū)綜合油耗大概8.5左右，高速油耗6個左右。
舒適：科魯茲油門比較輕，方向盤比較靈活，車身也比較穩(wěn)當，空調(diào)比較給力，但是發(fā)動機隔音效果一般，音響效果一般，不過整體駕駛感受還是蠻舒服的，底盤調(diào)教的稍微偏硬，還好后排空間夠用，座椅舒適度也比較好，要是真皮坐椅就更好了。
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購買時間2017年08月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車過程中比較滿意油耗并沒有想象中那么嚇人，車身工藝細節(jié)方面只有用過你才體會到。
缺點：讓人稍有遺憾的地方是沒有標配霧燈，日間行車燈，led燈
外觀：外觀設計沒有以前老科魯茲那種肌肉硬漢的感覺，更多的是以線條來強化肌肉力量。車身造型：車頭給人一種非常凌厲的感覺，側(cè)身線條使整車更具有流線型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設計風格還是非常時尚（家族的設計語言），做工細節(jié)處理中規(guī)中矩，要是用料再下點成本就完美了。
空間：基本是一個人在用車，偶爾過節(jié)乘坐的人比較多，不用擔心空間，2700mm的軸距領(lǐng)先同級乘坐空間：我身高178前面調(diào)好位置，后排我再去，空間剛好合適，不能奢求葛優(yōu)躺了。
配置：個人認為自先的性價比很高，后期只需把倒車影像，內(nèi)飾加裝一下，就完全足夠了。（大燈還是很有必要改的??）
動力：動力1.5自吸的排量，在我自己一個人上下班還是很夠用。6AT的變速箱平順性已經(jīng)非常的滿意了，低速的時候稍有頓挫感。高速超車
操控：
向盤虛位不明顯，剎車線性感很好，一點就有。底盤在過彎的時候整體性好，不會感覺到松散，特別適合重慶立交橋多彎路多的地方。
油耗：目前行駛了一萬五千多公里了，我上下班主要是跑內(nèi)環(huán)百公里油耗六到七個，非常的滿意。
舒適：懸架還是偏運動調(diào)校，能夠較清晰感受到路面的反饋，原廠胎的胎噪非常明顯，建議后期可以更換舒適性更好的胎。
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購買時間2017年08月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
用料很實在
空間很充裕
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：用車過程中比較滿意油耗并沒有想象中那么嚇人，車身工藝細節(jié)方面只有用過你才體會到。
缺點：讓人稍有遺憾的地方是沒有標配霧燈，日間行車燈，led燈
外觀：外觀設計沒有以前老科魯茲那種肌肉硬漢的感覺，更多的是以線條來強化肌肉力量。車身造型：車頭給人一種非常凌厲的感覺，側(cè)身線條使整車更具有流線型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設計風格還是非常時尚（家族的設計語言），做工細節(jié)處理中規(guī)中矩，要是用料再下點成本就完美了。
空間：基本是一個人在用車，偶爾過節(jié)乘坐的人比較多，不用擔心空間，2700mm的軸距領(lǐng)先同級??乘坐空間：我身高178前面調(diào)好位置，后排我再去，空間剛好合適，不能奢求葛優(yōu)躺了。
配置：個人認為自先的性價比很高，后期只需把倒車影像，內(nèi)飾加裝一下，就完全足夠了。（大燈還是很有必要改的??）
動力：動力1.5自吸的排量，在我自己一個人上下班還是很夠用。6AT的變速箱平順性已經(jīng)非常的滿意了，低速的時候稍有頓挫感。高速超車
操控：
向盤虛位不明顯，剎車線性感很好，一點就有。底盤在過彎的時候整體性好，不會感覺到松散，特別適合重慶立交橋多彎路多的地方。
油耗：目前行駛了一萬五千多公里了，我上下班主要是跑內(nèi)環(huán)百公里油耗六到七個，非常的滿意。
舒適：懸架還是偏運動調(diào)校，能夠較清晰感受到路面的反饋，原廠胎的胎噪非常明顯，建議后期可以更換舒適性更好的胎。
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購買時間2018年01月
購買地點河南 鄭州
購買商家
河南新希望汽車銷售服務有限公司
裸車價格9.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
操控感強
舒適性好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：科魯茲外觀好看，車便宜，車子口碑也可以，開了兩月了，還是覺得科魯茲物美價廉啊，美系車安全性好，同等級別的車子，朗逸，軒逸價位有點貴，就是不被看好的現(xiàn)代領(lǐng)動也比科魯茲貴，這個價格只能買別克英朗，我對比過后，思慮再三提了科魯茲。
缺點：自動先鋒版內(nèi)飾太簡單，配置稍微有點低。
外觀：新款科魯茲外觀設計我是挺喜歡的，至于適合不適合看車的你，就看各位眼緣了吧。
內(nèi)飾：最不滿意的還是科魯茲的內(nèi)飾吧，雖然是低配的，但是配置確實比較低些，沒有多功功能方向盤，純織物座椅，倒車雷達也是加裝的，還是建議雪佛蘭能不能人性化一些啊。
空間：新科魯茲軸距2700mm，駕駛和乘坐空間都挺寬敞的，后備箱不把后排座椅放倒的情況下空間表現(xiàn)一般，后排放倒了會大很多，其他小的儲物盒還是蠻多的，中央扶手箱儲物也比較方便。
配置：雖然自動先鋒版的配置上有很多的不滿意，但是還是覺得先鋒版的性價比是比較高，科魯茲整車做工比較好，整車開起來也比較舒服，安全性也比較高，電子手剎確實比較良心的也是比較方便，反正對比之后還是果斷購買車科魯茲自動先鋒版。
動力：科魯茲動力表現(xiàn)還可以，不過科魯茲不是那種一點油門就沖的感覺，起步有個加速過程，跑起來之后開車還是很舒服的，在高速上超車也不在話下。
操控：
科魯茲采用的六速手自一體的變速箱，換擋比較平順，不過新車開著還不是很熟，換擋還需要低頭看看檔位，方向盤轉(zhuǎn)向也比較靈敏也比較輕巧，我很媳婦都能很輕松駕駛科魯茲。
油耗：現(xiàn)在行駛1700多公里，里程顯示平均油耗8.2個多。
舒適：科魯茲座椅包裹性比較好，自動檔也不用來回換檔，前排乘坐和駕駛的舒適性都挺好的，科魯茲后排座椅也挺寬敞的，但是過顛簸路面的時候稍微有點不舒服。
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購買時間2017年05月
購買地點黑龍江 牡丹江
購買商家
牡丹江綠地申蘭汽車銷售服務有限公司
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
操控感強
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：最滿意的還是外觀了，全新科魯茲的小外形真是沒得說，帥氣，流線，運動感十足，是屬于我們小年輕的車，哈哈！這車的外型真是能俘虜我們小年輕的男男女女啊。
缺點：不滿意的跟大家差不多，還是內(nèi)飾了，內(nèi)飾硬塑感很強，但是雪佛蘭好像整體風格都是這樣，端看個人喜好了，我是不太喜歡，哈哈！
外觀：外觀真是沒的說，就這小外形，能迷倒一片，哈哈！外觀是我們兩口子最滿意的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格還可以，就是硬塑感太強，不是很喜歡。
空間：全新科魯茲的空間很充足，前排后排和后備箱都很夠用，當初買車時就是考慮到空間沒買賽歐，全新科魯茲的空間正適合有寶寶的我們。
配置：配置也挺滿意的。
動力：動力還可以吧，1.5的在市區(qū)開還是不錯的，在高速上就略顯不足，挺適合我們家的，我們畢竟上高速的機會太小了，一般都是在市區(qū)用車。
操控：
全新科魯茲的操控真是沒的說，操控感很好，方向盤非常輕盈，真是指哪打哪啊。
油耗：目前的油耗是9.0，在市區(qū)這個油耗還是很滿意的，按照現(xiàn)在的油價，每公里也就5毛多，還是挺理想的。
舒適：舒適性也是很不錯的，座椅包裹性挺好，空間充足，前排后排都挺舒適的。
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綜合評分
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